Auto do 10000 zł #35 MOTO DORADCA
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ย. 2024
- Subskrybuj kanał : bit.ly/motodoradca
Polecane mierniki lakieru : bit.ly/1PnT9Kf
Tym razem skupiam się na autach do 10000 zł jakie warto kupić, jest to przedział mniej więcej pomiędzy 7000 zł a 10000 zł. Oczywiście jestem również ciekaw Waszych propozycji.
ZAPRASZAM RÓWNIEŻ NA MOJE PROFILE SPOŁECZNOŚCIOWE :
FACEBOOK : / youtubemotodoradca
GRUPA NA FACEBOOKU : / motodoradcateam
INSTAGRAM : / motodoradca
WWW : motodoradca.tv
Wszelkie pytania związane z poradami, zakupem auta i eksploatacją proszę kierować w komentarzach pod filmem, w polu dyskusja, czy też w grupie „moto doradcy”, w innych kwestiach wspolpraca@motodoradca.tv
Bardziej mi sie podobało kiedy widoczne były zdjecia aut👍
każdy wie przecież jak te auta wyglądają
Nie kazdey
Jak ktoś nie wie jak wyglądają dane auta, albo nie potrafi lub jest zbyt leniwy na "googlowanie" to niech jeździ rowerem.
@@radosaw6443 co nie zmienia faktu iż film ze zdjęciami samochodów byłby 100 razy bardziej informatywny i przyjemniejszy do oglądania niż gość co stoi na polu
Kupiłem Renault Laguna 1 po liftingu 1999r. Silnik 1.8 16V, oczywiście bez gazu :-).
Autko bardzo mi się podoba, jest w miarę dynamiczne (120km) i bardzo wygodne.
Wbrew pozorom auto się nie psuje, jedyne co musiałem zrobić to przednie zawieszenie (ok. 400zł).
Bardzo fajne filmiki, można się sporo dowiedzieć, fajnie że mówisz przystępnym językiem, dobrze się to ogląda. Właśnie zamierzam kupić coś do 10000 zł żeby mieć na dojazdy do pracy i taki temat akurat dla mnie jak znalazł :) Subskrypcja dla Ciebie i szerokości! :)
***** Dzięki Przemku!! :)
Ja bym proponował Mitsubishi Galanta z lat 1996-2004 z 2.5 V6 pod maska i instalacją LPG - silnik nie do zdarcia rewelacyjnie współpracujący z LPG i dający dużą frajdę z jazdy i mega elastyczność od najniższych obrotów. Bardzo wygodny i bardzo dobrze wyposażony. Wady to korozja tylnych nadkoli oraz kielichów ale to bez problemu można zrobić - mój jest z 2001r i dopiero teraz się za to muszę zabrać po 15 latach od produkcji.
Skrzynia automatyczna jest jeszcze wytrzymalsza niż manualna.
Ja po dużych samochodach typu Jeep Grand Cheeroke 2006 Limited, przerzuciłem się na Kia Picanto I z 2005 roku. Na początku nie byłem zachwycony, ale jak zacząłem nim jeździć to samochód przekonał mnie do siebie. Silnik 1.1 w benzynie, jeździ się tym bardzo przyjemnie i cicho. Na trasie 140 km/h jedzie bez problemu, po mieście bardzo fajnie się nim ciśnie (wąski i skrętny), a silnik przyjemnie się wkręca. Podoba mi się też fajnie dobrana skrzynia biegów, dzięki której w mieście używam tylko 1,2,3 i 4 biegu, a 5 wrzucam dopiero jak wyjeżdżam z miasta (czyli powyżej 80km/h). Plusem jest też to, że części są bardzo tanie i nie muszę bawić się w żadne renowacje czy zamienniki. Oczywiście jako 18-sto latek nie kupiłbym tego samochodu, ale z czasem zaczyna się myśleć portfelem, a tutaj spalanie na poziomie 5l w mieście i 4l na trasie jest dużym plusem. Nikt go nie kupuje do tunningu, ani do driftów pod remizą więc auta nie są wymęczone. Takie moje zdanie. Stwierdziłem że lepiej mi kupić KIA z 2005 roku z oryginalnym przebiegiem 85k kilometrów (udokumentowany) niż jakaś wymęczoną betę, czy audi z 2000 roku.
a ja polecam volvo v40/s40 szczególnie z silnikami 2.0 16v i 2.0 T4 : )
Motodoradco - polecam zrobić korektę na mazdę 323, gdyż 2.0 jest świetnym silnikiem w trasie (mam go w 626) potrafi spalić śmieszne jak na 2.0 - 6 litrów czasami nawet mniej, przy dynamicznej jeździe (wyprzedzamy każdego kto jedzie nie więcej niż 20 km/h niż dozwolone) dochodzi 6,5-7 litrów. W mieście spalanie też nie jest tragiczne - 8-9 litrów, a nie żadne 11. Choć 1.5 na miasto może okazać się lepszym wyborem, to podkreślam, że 2.0 tam gdzie mniej jeździmy po mieście może okazać się świetnym wyborem. Porównuje spalanie oczywiście z 626 czyli auta większego.
Z takich aut ''na pierwsze'' ala do 10k zł można śmiało polecać Carismę z silnikiem 1.6.Silnik dobry do gazu,części dostępne dosyć tanie,spalanie nienajgorsze i auto jest dynamiczne.Polecam! :)
Myślałem właśnie o 528i E39 Touring, ale nie byłem pewien do końca czy to jest auto, które spełni moje oczekiwania, ale jak tutaj o nim usłyszałem, to już wszelkie wątpliwości zostały rozwiane ;)
Sam jeszcze polecam Forda Mondeo Mk2 1.8 TD 90KM. Mój ojciec takiego ma, dosyć niedużo pali, bo ok 7-7,5l/100km. Rdza praktycznie nie występuje - jedynie na nadkolach w minimalnej ilości. No i oczywiście pękający tylny zderzak tuż pod klapą bagażnika - bolączka pierwszej i drugiej generacji. No i ten przód, którego uroda jest kwestią gustu :) Za 5000-6000zł można kupić dosyć dobrze wyposażone auto w zadowalającym stanie :)
Polecam z Audi A4 B5 silnik 2.8 V6. Jeżeli chodzi o stosunek mocy do spalania to idealny wybór, spalanie średnie 10l benzyny 12 gazu. Co do instalacji LPG to chodzi bezproblemowo (oczywiście jedynie sekwencja), mozna powiedzieć że auto bardzo lubi gaz. Samochód bardzo dynamiczny (193KM) i komfortowy. Minusem są aluminiowe wahacze, które potrafią sporo kosztować. No i rozrząd na pasku. Poza tym idealne auto.
Galozal wiele osób poleca ten silnik.
Waldku miałem mazde 323f bj 2000r, 2.0 diesel 66kw. Ja osobiście bardzo polecam tę jednoste. Przez 2 lata zrobiłem nią 60000 km i nic się z nią nie działo. Ja uważam że jeśli dba się o auto, eksploatacja nie jest robiona odświętnie, to można każdym autem zrobić kilometrów a kilometrów pozdrawiam
Dla mnie ciekawa pozycja to Honda Accord rok 1998-2002, spokojnie odstaniesz do 10 tyś, i silnik niezawodny 1.8 V-tech sam posiadam i sobie chwalę :)
Ja również sprawdzałem wiele samochodów w tym przedziale cenowym i ostatecznie zdecydowałem sie (po naprawde wielu przemyśleniach) na Mitsubishi Galant 2.0 + LPG w Kombi. Auto kupiłem naprawde tanio bo za 5000 zł i do tego wrzuciłem jeszcze 1500 na naprawy wiec razem daje 6500.. za samochód z 1997 i z takim wyposażeniem uważam ze to naprawde niedużo. Są w nim skóry, szyby i lusterka w elektryce, klimatyzacja, elektryczne fotele, cantralny zamek z alrmem na pilota wspomaganie i ABS.. czego chcieć wiecej ? Duża rodzinna bryka i wygląda naprawde cudownie. Wykonanie w środku i trwałość tego samochodu może spokojnie konkurować z BMW 5 e39 ( wcześniej jeździłem tylko niemcami więc jakieś doświadczenie mam.. ) Dodając jeszcze spalanie na poziomie 9-10 litrów gazu na setke to naprawde powoduje, że jest to samochód warty uwagi w tym przedziale. Z minusów jakie w nim w idze to tyle, że tylne nadkola rdzewieją na potęge (naszczeście u mnie tego juz nie ma bo poprzedni wlasciciel je naprawiał) i że ma wielowachacz z przodu który jest dosyć kosztowny. Moge szczeżę z czystym sumieniem polecić ten samochód.
Odnośnie W202. Silniki 2.0 diesel, 2.5 diesel oraz 2.5 turbodiesel były łączone z niezawodną pompą Boscha. Wyjątkiem był silnik 2.2 diesel, który był łączony z pompą Lucasa, która okazywała się być awaryjna.
+Maricn Kotulki
widac ze nei zna facet tego modelu.
Waldku. Ja od roku mam mercedesa c180 (w202), ktorego polecales. Najwiekszym minusem jest jego kiepskie zachowanie sie podczas kolicji. Co do diesli ktore w tym samochodzie polecales to sie z toba nie zgodze, poniewaz akurat w tym typie nadwozia (w202) zdecydowana wiekszosc diesli jest bardzo awaryjna.
Co do przebiegu to mam zrobione 237000 km w co nie wierze, chociazby patrzac na stan zuzycia kierownicy oraz na duzo mniejszych usterek (zabrudzony wentylator, nieszczelne reflektory).
Zgadzam się, polecam silnik 1.8 tddi forda. Jedyna poważna awaria silnika jaka mnie spotkała to awaria pompy wtryskowej. Za rekeneracje mechanik zarządał 800 zł. Inna poważna focusa wada to korozja, szczególnie progi ale poza tym jeśli zadbany egzemplarz to ok
Fajny filmik :) Mało wiedziałem na ten temat jeszcze jakiś czas temu, ale dzięki mini filmikom takim jak ten , albo blogom takim jak na drlemon pl na przykład, przypływy informacji są niewiarygodne :P
6. Mazda 323F BJ - Mam porównanie, posiadam dwie. Polecam te przed faceliftingiem, mniej gniją! Lepsza blacha, wiem bo szukałem bardzo długo takiej mazdy zdrowej (3lata szukania) Wersja z silnikiem diesla pali b.mało. 90km/h w trasie i spalanie 4litry, ale trzeba wiedzieć jak to zrobić. Częste problemy z absem i tylnymi nadkolami. Trochę głośna w środku, słabo wygłuszona, ale przyjemnie i wygodnie się podróżuje.
Co mogę dorzucić od siebie? Seat Leon I gen. - tak naprawdę "ścięte" Toledo ale może się podobać :) No i sentymentalnie do posiadanego auta - Opel Vectra B FL 2.0 DTI - z naciskiem na wersje poliftowe, bo jednak korozja lubi się wgryźć, silnik? Jeden powie, że mu 100 koni nie wystarczy ale do zwykłej, ekonomicznej jazdy bez większych awarii (pilnować pomp wtryskowych) w zupełności wystarczy.
Łukasz Czuba Fakt Vectra DTI choć klekotała to mimo wszystko miała moment obrotowy na dobrym poziomie, który dawał elastyczność
Mam Focusa MK1 1998r 1.8 tddi, sprowadzany parę lat temu z Francji, bardzo fajnie się zbiera, mało pali; przez ok. 8 lat użytkowania miał jedną awarię, naprawa kosztowała 2000zł poza tym bardzo polecam
Mazde 626 1.8 16v 90KM jestem w stanie polecić. Sprowadziłem ją pare lat temu z Holandii, założyłem sekwencyjny gaz. Po roku pierwsze co to zawieszenie- wszelkie końcówki drążków były powybijane, ale to wiadomo polskie drogi. Z silnikiem od tamtej pory nie było praktycznie nic robione, zero usterek, tylko wlewać paliwo i jeździć. Jedyny mankament to troszkę moc silnika, przy 1.5-2 tysiącach brakuje mu kopa, lecz nie powiem po zredukowaniu biegu od 3-4 tyś autko zaczyna już przyspieszać. I oczywiście tylne nadkole- rdza oraz niestety trochę progi.
okosatoeraja progi to normalne, 90 KM, jak nie masz ciężkiej nogi da radę.
Prawda, czy jest jakiś dobry sposób na naprawę progów? Czy tylko pianka montażowa wchodzi w gre?
okosatoeraja Chyba raczej blacharz. Polecam zrobić to dobrze i jeździć co któryś rok na konserwację podwozia chociaż pewnie w twoim wypadku to będzie jedna konserwacja już do końca żywotu auta. Co do silnika to nie do zajechania. Na samym gazie przebieg 280tys.
***** Silnik dobrze się sprawuje, lecz ostatnio przy odpalaniu na benzynie gdy silnik jest zimny zaczyna kopcić na biało. Nie wiem czy któryś z wtryskiwaczy leje czy co :/
Bardzo Cię proszę, odpowiedz mi na jedno ale to zasadnicze pytanie....dlaczego wychwalasz łańcuchy rozrządu, a nie paski ? 40 lat temu wszystkie silniki chodziły na łańcuchach i wtedy ktoś wpadł na pomysł, że pasek jest lepszy, tańszy i ciszej pracuje. Teraz wszyscy dążą do łańcucha, choć przebiegi są porównywalne, a koszta wymiany bardzo się różnią. O co chodzi, czy tylko o nowości wprowadzane na siłę, o pieniądze wyciągane z kieszeni kierowcy, o co chodzi?. Ani razu nie miałem problemu z paskiem, natomiast już kilkakrotnie z łańcuchem.Pzdr
Z tą toyotą yaris 1.0 to masz dziwną opinie, nie wiem czy przyszło Ci tym jeździć ale w praktyce to to auto jest niesamowitym mułem, i ten silnik nie daje sobie rady z tą "budą" - spalanie w mieście 6.5-7, a w trasie 5.5-6. Jak na takie auto to chyba mało ekonomicznie:)
Wszystko fajnie ciekawie Pan mówi, zwraca Pan uwagę w szczególności na silniki, korozja ok ale chyba zapomina Pan o jednym bardzo ważnym elemencie jeśli mówimy o polecaniu do danej kwoty samochodów otóż... ceny części, prostej budowy - chociażby zawieszenia, awaryjności innych podzespołów niż silnik. To jest naprawdę ważne...
Chciałbym aby w nastepnych takich "poradach" było więcej mówione o innych aspektach a nie tylko silniku i blacharce. Coś o zawieszeniu, cos o dostepnych w tych kwotach wyposażeniach i mniej wiecej kosztach eksploatacji. Wiadomo ze to o wiele wiecej pracy ale naprawde wzbogacilo by te odcinki o 100% :)
Co do 323 to wszystkie jednostki benzynowe były bardzo udane..... Osobiście wolę jednostki 1.8 i 2.0 bo potrafią mało spalić a i nie trzeba ich zmuszać żeby jechały.. Z usterek to najbardziej mi się przypomina uszczelka pod głowicą w zgazowanych egzemplarzach ale to mniej więcej co dekadę :) DITD rzadziej chorował i był tańszy w utrzymaniu niż nowsze konstrukcje. Pozdrawiam
W tej klasie cenowej można wyrwać także Golfa4 lub Audi a3 8L.
Pozdrawiam
+Damian Motomaniak Golfa 4? Z jakim przebiegiem? 300tyś?
+Damian Motomaniak Golf 4 brzyyydddaalllllSSDD
+Korek Przecież Golfa 4 idzie kupić już za 5 tysięcy. A moja siostra kupiła rok temu za 4, w niezłym stanie, 1.9 tdi. Co prawda gołą wersję ale w niezłym stanie. Golf 4 to jeden z najtańszych aktualnie samochodów.
+Jan Miecz Tak ale powiedz mi ile ich jeździ po drogach? jak ktoś chce taki samochód w dobrej wersji to nie trafi od tak. sam szukam już od pół roku samochodu dla siebie i wiem jak to jest.
+Damian Motomaniak albo galanta, do ktorego bedzie trzeba dolozyc pare groszy i miec przezajebiste przekurwiste auto :)
A co Pan sądzi o Mitsubishi galant?
Ostatnio zakupilismy Kia Cerato 1.5 cdti z common rail i szczerze jest to autko godne polecenia. do miasta bardzo dynamiczne w trasie powyzej 120 juz gorzej z przyspueszaniem ale te stala predkosc 140-150 daje rade jechac bez problemu.
Szczerze to wolę używane auto z silnikiem 2.5 /3.0 nawet w stanie totalnego rozkładu niż nowy samochód z silnikiem 1.0. Nie chce nikogo obrażać nie o to chodzi to moja opinia. za 15 tyś polecam Subaru imprezę 2.0 turbo BMW e46 3.0 (żelazny sinik na podwójnym vanosie, rozrząd na łańcuchu a nie na jakiejś gumce od majtek), audi tt 1.8 turbo, mercedesa slk 2.0. gwarantuje wam że jak znajdziecie choć trochę zadbany bezwypadkowy egzemplarz to przejedzie wam więcej kilometrów bez awarii niż niejeden nowy samochód. Silniki większej pojemności mają wydłużony czas eksploatacji, przy normalnej jeździe chodzą na dużo niższych obrotach. Silnik 3.0 przy 100 km/h będzie wykonywał 2500 obrotów/min silnik 1.0 będzie miał około 4000 obrotów/ min. To tak jakby 1.0 pokonywało prawie dwukrotnie większy dystans.
4 lata temu sprzedałem Honde Civic 1.5 VTEC z 1999 roku. Byłem pierwszym właścicielem i nakręciłem nim 320 tyś. km. Sprzedałem znajomemu, który jeździ nim do dzisiaj i ma już prawie 400 tyś. km na liczniku. Znajomy jest nadal z tego samochodu bardzo zadowolony. Sprzedałem za 6000 złotych, bo nikt nie chciał dać więcej za auto z takim przebiegiem.
Witam;) Chciałbym się podzielić opinią na temat Focusa mk1, samochód jak najbardziej godny polecenia, sam posiadam takiego z silnikiem 1.4 75KM Zetec. i co mogę powiedzieć na ten temat? ta jednostka napędowa jest wystarczająca żeby dojechać spokojnie z punktu A do punktu B, jednak czasem by się tej mocy więcej przydało. Samochód bardzo lubi wysokie obroty i znakomicie się na nich spisuje, ale wtedy trzeba też się liczyć z wyższym spalaniem oczywiście. Do silnika nie mam zastrzeżeń, jestem z niego zadowolony.Tak samo jest z prowadzeniem samochodu. Prowadzi się znakomicie, bardzo dobrze trzyma się drogi, wielowahacz robi swoje. Natomiast chciałbym zwrócić uwagę na dwie wady. A mianowicie pierwsza z nich to rdza, ruda tańczy jak szalona, trzeba dużo się natrudzić żeby kupić ten samochód w dobrym stanie, poza kupie polecam go dobrze zabezpieczyć przed atakami rudej. Druga wada to są wycieki, to że woda cieknie do środka samochodu jest standardowym problemem, który wystąpił już i u mnie i o moich znajomych. Najczęściej powodem tego jest zatkany kanał odprowadzający wodę z szyberdachu (w moim przypadku całkowicie spadł ten wężyk z nasadki). Z mojej strony to by było na tyle, opinia ostateczna, polecam ten samochód i to bardzo.
Moge sie mylic, ale zestawienie Skody i Seata mija sie troche z celem, bo to te same samochody. Do tego mozna dodac oczywiscie oryginalna podstawe jaka jest bogatszy MK4 - patrz Bora. Idac dalej jestesmy juz przy Audi a4 i juz prawie o krok przy passacie B5i Audi A6. Audi/Seat/Skoda to wszytsko VW.
Panda 1.2 szesnastka?? Czy chodziło o 1,2 16V ? takich w Pandzie nie ma. 1,2 8V od 60 do 69 KM. 1,2 16V były między innymi Punto II Sporting, Bravo, Brava, Stilo ale w pandzie chyba nigdy.
Może Megane 2 ?? Jeździłem po lifcie 1.5dci i dawał radę, przy dzwonie wyszedłem bez szwanku. Podobno lepiej benzynę kupić ale uważam że jeśli dobrze sprawdzimy diesla może długo sluzyc. Do 10 k raczej przed lift. Autko mega wygodne i dość pakowne. Scenic 2 w tej cenie też spoko . pozdrawiam
Ja polecam mazdę 626 V z silnikiem 2.0 DiTD 101KM autko od 10 lat w rodzinie i tankując na zaufanych stacjach nie jakieś carefoury czy tesco bez żadnej awarii tylko wymiana płynów i filtrów. Nie bez powodu model ten nosi przydomek japońskiego mercedesa. Bo można nim zrobić 1mln km tak jak starymi dobrymi mercedesami i to bez awarii.
Aktualizacja: polecam Volvo v40 2003 - 2004 rok w silniku 1.9 TD, 115km :) żałuję, że sprzedałem. Dynamiczny samochód, który teraz można dostać za dobre pieniądze. Samochód po FL naprawdę robi robotę i wygląda nie najgorzej :) gdyby ktoś miał pytania odnośnie tego modelu służę pomocą :)
+Dominik Kamiński tak samo jestem zainteresowany tym modelem, tylko zastanawiam się disel czy benzyna z gazem. Większość czasu będzie jeżdżono po mieście. I jeszcze chciałem zapytać na co zwrócić uwagę przy zakupie?
+MsEddysound mimo, że będziesz jeździł w mieście polecam diesla. Silnik 1.9 TD nagrzewa się szybciutko i nie będzie problemu z eksploatacją.
Przy zakupie diesla zwróć uwagę na dwumas i posłuchaj silnika, czy nie "pierdzi". Może być problem z rurką od EGR. Kawałek rurki kosztuję w serwisie 370 zł, a jak się raz przepaliła to będziesz miał z nią problem co pół roku. Patrz również na środek, jakieś maskownice głośników, guziczki, pierdółki. O tyle o ile serwisowanie silnika, zawieszenia itd. nie jest kosztowne to żeby wymienić coś w środku to już jest masakra cenowa. Przynajmniej tak było jak się kiedyś orientowałem.
witam. podobno w fokusach 1.8 TDDI czesto padaja sterowniki pompy i zdarza sie obrócenie panewki na wale.
Posiadam Yarisa jakies 2 lata z silnikiem 1.0 vvti 70km. Fajnie się nim jeździ, i ani jednej awarii do tej pory
mam pytanie do autora. tak przeglądam sobie oferty właśnie bmw e39 i trochę więcej ono kosztuje niż 10 000. te auta to w większości kosztują powyżej 10 000. Gdzie Pan szukał tych bmw?
Polecam Nissana Almera Tino. Japoński odpowiednik Xsary Picasso. Ja posiadam silnik 2.2 di. Żadnych większych problemów nie miał oprócz sterownika pompy paliwowej, to podobno pięta achillesowa. Auto przestronne i jak na pojemność i gabaryty bardzo ekonomiczne.
witam! dzięki za cenne wskazówki. ja mam audi 100 cd rok 1986 poj 2.300 smiga jak szalona przez 30 lat blacha w ocynku silnik nad podziw skrzynia automat nigdy nie nawalila zastanawia mnie czy to auto niezniszczalne??? przezylo 2 wlascicieli byc moze i mnie przezyje niesamowite!
Waldku, mam prośbę, dało by radę nagrac materiał o samochodach terenowych lub takich z napędem 4x4, które mogą posłużyc jako auta do codziennej jazdy, ale też nie będzie obaw żeby jeździc nimi w terenie? Mam na myśli coś w stylu grand vitary, rav 4 2giej generacji itd. na TH-cam bardzo mało materiałów o tego typu samochodach :) Pozdrawiam :)
co do octavi to 1,9 TDI (oznaczenie z czerwonymi literami DI) to najlepsza 130-stka. Miałem ten silnik w passacie b5 fl bez awaryjny i nie do zdarcia i kopa to on miał.
Ostatnio kupiłem toledo 1.6 16v polecam naprawdę potęga. Mimo wszystko polecam też galanta avance 2.4 gdi, jedyny problem to rachunek po stłuczce na 20 tys(na oryginalnych częściach).
Wkońcu padło moje auto:) Focus MK1 1.6 16V 101KM.
Mam go od stycznia i jedyna awaria to cewka zapłonowa, co podobno jest częste. Polecam.
Świetne zestawienie. Myślę, że auta do 10 tysięcy są najczęściej szukanymi.
Co sądzisz o mondeo MK3 2.0 tdci?
Karol Sobiech Musiał pojawić się w tym zestawieniu. Co do MK3, jeśli mogę doradzać unikałbym tej jednostki 2.0 TDCI 130 KM, został później zastąpiony przez jednostkę o mocy 136 KM, ale to już był motor zrobiony wspólnie z koncernem PSA Citroen Peugeot - jednak to od MK4.
Czy mogę poznać Pana opinię na temat Golfa IV, dodam że ma to być pierwsze auto. Czy do około 7 tysięcy można znaleźć ten model godny uwagi, co z silnikiem itd ?
Pande 1.3 multijet można łatwo zrobić na 100KM. Większy wydech, intercooler i chiptuning. Z tym że to wyjdzie prawie tyle co za Pandę, ale moc będzie ;)
Co do Mercedesa to do 10 tys lepszy będzie CLK 200 W 208 2.0 benzyna 136KM, jakieś kilka miesięcy temu kupił kolega za niecałe 9000(wersja avangarde) niecały miesiąc temu sprzedałem tego Mercedesa za 10 tys. Samochód był sprowadzany do Polski, w Polsce tylko jeden właściciel do kupna przez mojego kolegę serwisowany w salonie, ale jeśli chce się takie auto jest to jakieś 2-3 tyg siedzenia na różnych portalach i szukania. Z tego co zauważyłem w woj. Mazowieckim są o wiele tańsze samochody niż w moim (Łódzkim), dlatego po samochody jeździmy właśnie zawsze w okolice Warszawy.
***** Łódź jest cholernie specyficznym rynkiem moto...
Co do Toyoty Corolli VIII to rzeczywiście, mocniejszy jest silik VVT-i 97 KM jednak starszy silnik, wkładany do Corollek do 1998 r. 1332 ccm, 4E-FE jest nie do zdarcia. Silnik VVT-i może zaskoczyć dużym zużyciem oleju (początkowe wersje). Sam mam 4EFE i przelatane prawie 300.000 km i jeszcze pojeździ.
+Piotr Lebioda Mam E11 z 1999 i silnik 1332ccm. Faktycznie dobry silnik. Samochód też dobry :)
A Vectra B po liftingu? Sam taką posiadam 2.0 16V benzynę od listopada i tylko był wymieniany w niej termostat. Wygląd jak na dzisiejsze czasy nie jest zły :)
Mój typ to audi 100/a6 c4. Dużo lepsza propozycja niż a4 b5. Trwalsze zawieszenie, komfort jazdy super zarówno z przodu jaki i z tyłu, dużo miejsca, w wyglądu też lepszy (przynajmniej według mnie). Bardzo dobre silniki.
Ja polecam Citroena Xsarę kombi z silnikiem 1.9 diesel 71KM. Silnik nie do zajechania. Auto może i nie jest demonem prędkości ale odwdzięcza się podczas tankowania :)
Ja zrobiłem Focusem MK I 1.6 zetec i potwierdzam, super jeździ na gazie. Zrobiłem nim 60 000 km tylko na gazie i nigdy nic mu się nie działo. :) Pozdrowienia
Co z fiestą MK6?
Za 10 tys. Można spokojnie kupić w bdb Hondę CRX II lub Prelude IV. Najlepiej na VTECu. Co sądzicie o tych autach i co mogło by być fajną alternatywą ?
Saab 9-3 I gen, 1998-2002, 2.0t benzyna. Można podnieść moc do ok 220km samym oprogramowaniem. Jednostka podobno pancerna,ceny części na zadowalającym poziomie. Bez problemu współpracuje z instalacją lpg.
pymcympymcym Szkoda mi tej marki, gdyż perturbacje z produkcją i przejęcia nie wpłynęły dobrze. Miałem okazję jeździć 9-5 z 2010, pancerna sylwetka, światła z obwolutką chromowaną, jednak najlepsze są fotele. Jeździłem silnikiem 2.0 T.
tak tylko saab już przestał produkcję i części już praktycznie nie osiągalne...
Może Opel Astra G ?
Space Star nigdy nie był suvem, a minivanem.
Yaris się nie kręci do 7.5k bo ma redline'a na ok 6700.
Opinia w komentarzu - 323F z silnikiem wysokoprężnym 2.0 (seria RF). Naprawdę żwawa, ma kilka zalet konstrukcyjnych (ładne rozłożenie elementów pod maską, hydrauliczne wysprzęglanie), względnie oszczędna i trwała. Benzynowe silniki Mazdy są łase na olej, szczególnie przez uszczelniacze zaworowe, które w benzyniakach tej marki mają ten problem od wczesnych lat 90. choć nie można im odmówić uroku w efektywności.
Civic VI gen jest owszem, fajny, dobry silnik. Honda również ma problemy z olejem... Problem w tym że Civiki do właśnie vi generacji można znaleźć w dwóch wersjach - zarżnięta przez "hondziarza" w wieku 18-30, lub zajeżdżona kilometrami przez średnio dbających użytkowników, jeżeli rozmawiamy o wersji brytyjskiej, liftbackowej.
Co do Seata, uważam że wszystkie auta tej marki gdzieś tak właśnie do 2005 miały problem z tym, że z zewnątrz były spore, a wewnątrz - już nie.
Peugeot 406 - potworne w serwisowaniu (w ogóle Peugeot ma mnóstwo durnych rozwiązań montażowych), często duże koszty, polecam poczytać przygody z filtrami i klimatyzacją.
W202 - najczęściej po taksówkarzach. Prędkościomierz uwielbia się psuć (wystarczy pojeździć taryfami i popatrzeć), o silniku nie mam zdania. Ale faktem jest że rdzewieje mniej niż W124, i ma niezłą skrzynię automatyczną.
Subaru są paliwożerne. Właśnie dlatego że boxer, i właśnie dlatego że 4wd. Poza tym serwisowanie tych silników często bywa uciążliwe we własnym zakresie i bardziej kosztowne w serwisach.
Polecam sprawdzić Suzuki Baleno (1995-2007) 1.3 16v 85KM lub 1.6 16v 98KM, najlepiej bez cewek, na kopułce zapłonowej. Żwawy, ekonomiczny, niezawodny, dosyć odporny na rdzę, dobrze wykończony. Raczej sedan, bo niestety hatchback mimo że niezwykle zadziorny i zwrotny, jest dosyć ciasny, szczególnie z tyłu i w bagażniku, chyba że potrzebujemy małego, miejskiego autka, wtedy jest idealny. Kombi całkiem ładowne. Z wyjątkiem hatchbacka można znaleźć wersje 4x4. Cena rynkowa oscyluje w okolicach 5-6 tys. złotych. Tanie części (szczególnie wydech), stosunkowo łatwo dostępne. Wiem z autopsji, jestem szczęśliwym posiadaczem 1.3 '99 GS. Jedyna wada konstrukcyjna to skrzynia biegów - nie należy ciągnąć przy wrzucaniu dwójki wajchy w stronę kolana, ponieważ uszkadza się wówczas synchronizator. Prosty ruch ręką na wprost nie tworzy jednak problemów
Dobry jest też Nissan Almera N16. 1.8 VVT 115KM. Niesamowicie trwały, jedyna większa wada z jaką się spotkałem to rdza na tylnej klapie. Brak większych inwestycji przez 5 lat. Z pozostałymi silnikami nie wiem. Raport spalania dla 1.8 w internecie mówi o ok 8l/100, jednak da się przy spokojnej jeździe zejść nawet do 7.2l/100km.
Dziwi mnie, że przy 406'tce wymieniłeś tylko silnik benzynowy, 2.0 HDI bardzo dynamiczny (czy to 90 koni, czy 110), bardzo oszczędny (trasa 50% krajówki 50% autostrada i można zejść poniżej 5,5l/100), w dodatku fajnie się tuninguje :) Jeżdżę takimi dużo w trasę i szczerze polecam :) Wada jest taka, że po mieście ten silnik dosyć się męczy.
Fajnie że jest ktoś kto doradza w kupnie autka. Ja osobiście polecam Bmw e46 za 10tyś zł kupiłem ciękawa sztukę 2.0D diesla w super opcji
Bieelun dzięki! Wytrzymała odmiana!
Waldku chyba jesteś jedyną osobą z której zdaniem będę się liczył przy zakupie samochodu. Czy miałeś może styczność z BMW e36 silnik 323i? Jeżeli chodzi o cenę chciałbym na niego wydać nie mniej niż 8.000 zł, ale nie więcej niż 14.000 zł. W samochodzie chodzi mi o frajdę z jazdy, lecz przy spokojnej jeździe, aby zbyt dużo nie palił. Niestety trzeba przyznać, że dany model został "przejęty" przez typowych dresów, którzy ani trochę o samochód nie dbają, a jeżeli auto musi trafić na warsztat to zazwyczaj biorą śrubokręt i większość robią sami. Chodzi mi o to czy w tym przedziale cenowym kupię BMW e36 w naprawdę dobrym stanie czy jednak będę musiał w niego włożyć jeszcze kilka groszy? Proszę o rade, pozdrawiam :)
Świetny kanał, dobrze się słucha :-)
Fajnie że znalazło się w zestawieniu Volvo 850 osobiście posiadam 2.3 turbo 225km kombi i mogę je polecić bardzo wygodne auto a i osiągi bardzo dobre 7.4s do 100 to dobry wynik jak na takie gabaryty :D
Witam ja posiadam audi A4 B5 2001, 2,5TDI, już ładnych pare lat sprowadziłem z Niemiec obecnie ma 26000tyś, nie nie moge o nim nic złego napisać,w tracie predkośc w Polsce drogi boczne czyli do 90, potrafi zejsc do 4,7 litra posiadam wersje 180KM,troszke podniesiona niż orginał ,pozdrawiam
Proponuję:
Audi A6C5 (które posiadam) 1,9Tdi AFN z 97r pięknie się prezentuje, bardzo duże i wygodne u uwaga! na tak wielkie auto przy wolnej jeździe 80-90km/h spala 5l/100km, albo jak ktoś ma ciężko noge to 1,8T lub 2,4. te 2,4 trochę pali to w LPG
Volkswagen Passat B5 też takie same wersje silnikowe jak ww. piękne, przestronne auto.
Tylko uważajcie.! NIE KUPUJCIE TYCH AUT Z SILNIKAMI DIESLA 2,5TDI W WERSJI PRZEDLIFTOWEJ 150KM,
one są tanie w granicach 8,9 tys. wada to rozrząd wart ok 4tys. wymiana co rok jazdy
Volkswagen Golf IV 1,8T duża moc przy dość małym spalaniu
co myślisz moto doradco? :)
pozdrawiam i szerokości na drogach!
A więc tak:
- Focus TYLKO z silnikiem diesla, z 1.4 i 1.6 silnikami Forda dzieją się cuda.
- Civic silnik 1.5vtec był produkowany do 1998 roku potem jak szukać to 1.6 vtec sohc jeżeli chodzi nam o jako taką ekonomię ewentualnie 1.4 75km i 90km. Czy bawić się w gaz w tym aucie, to nie wiem.
- Toledo... Tu z określeniem "małe pierdółki" całkowicie się nie zgodzę. Auto przecieka od drzwi od przedniej szyby - mechanizmy zamkowe i modóły w drzwiach są cholernie wadliwe. Jak dla mnie to nie są pierdółki tylko uciążliwe problemy.
- Mazda 626 traci na wartości bo rdza ją je...
- Audi A4 1.9 TDI 90-110-130KM jak najbardziej się zgadzam.
- Celica jeżeli ktoś chce kupować to niech nie patrzy że będzie nie zawodna bo ma znaczek Toyota.
- Subaru O_O zjedzą ludzi koszta utrzymania...
To takie moje 5 groszy i tylko i wyłącznie moja opinia o tych samochodach.
Co Pan myśli o ROVER 75 (1998-2005)? Jak z jego awaryjnością, serwisowaniem? Może jakiś konkretny silnik?
Awaryjny.
RedIsBad gdzie to stwierdzono ? ...
W dieslu jest ok. Mam i jeśli coś się psuje to są to drobnostki. Pompa sprzęgła to najgorszy punkt w tym aucie. Ogólnie bardzo fajne auto za tą cenę i aż żal będzie wymieniać na inne w przyszłości
+moto doradca co sądzisz o silnikach 1.7 TD w Oplu Astrze kombi? Ile według ciebie może przejechać kilometrów?
A ja mam e39 520i niby tylko 2l i 150 koni ale bączki kręci, mówili mi że będzie straszny kibel że wydatki większe bo BMW ale muszę powiedzieć że najlepszy zakup w moim życiu. Jest cicho a silnik chodzi tak równiutko że nadal dziwię się że w tym wieku tak ładnie pracuje bo autko ma już 19 lat. Poprzednio miałem mazdę 626gf i było w niej głośno części o wiele droższe i trudniej dostępne, jedynie silnik szybciej się wkręcał na obroty. Może trafiła mi się jakaś lepsza bmka ale osobiście polecam ze względu na komfort do ceny,będzie już niebawem 4 rok jak ją pomykam i nadal jestem zadowolony a mazdy miałem dosyć po 4 roku i sprzedałem z wielką stratą.
Witam, co by Pan powiedzial o BMW e36 ? gdyż poszukuje ładnego autka , nie palacego za duzo do 5 tyś , a te BMW najbardziej mi się spodobalo
Ja do tego zestawienia dodałbym Mitsubishi Galant VIII z silnikiem 2,5 163KM lub 2.0 136KM Rozrząd na łańcuchu auto ładne bezawaryjne. Jednym minusem jest rdza na nadkolach i progach ale w większości egzemplarzy za ok 10k zł jest to już zrobione przez poprzednich właścicieli.
Polecam Audi a4 b5, jeździłem z silnikiem 1.9 TDI 110, bardzo dobry silnik oraz auto, tak samo subaru forester, również jeździłem 2.0T, silnik ma przepiękny dźwięk, każdy się obracał za tym autem, bo myślał ze jakieś porsche jedzie :) Bardzo zrywne autko, ma bardzo dobry układ kierowniczy wraz z zawieszeniem, a do tego stały napęd na 4 kola, w zakrętach trzyma się jak przyklejone :)
ja będę kupować honde crx 1.6 jak znajdzie się z vtec-iem to będzie miodzi, co prawda auto już dość wiekowe więc będzie miało pewnie swoje minusy ale plus tego auta jest taki że zadbane egzemplarze z roku na rok nie tracą już na wartości
A jaka jest Pana opinia o Peugeot 206 2.0 138 lub 177 km ? Szczególnie chodzi mi o ich awaryjność
Do 10 tys. mogę spokojnie polecić Saaba 9-3, 9-5. Super wdzięczne i mega wygodne auta. Krążą o mich mity najczęściej wygłaszane przez osoby, które nigdy Saaba nie miały. Ja są jestem szczęśliwym posiadaczem Sabiny 9-5 2,3t kombi i jedyne co mogę powiedzieć to to ze jest rewelacja. Komfortowe, szybkie i pakowne kombi o niewielkich kosztach naprawy!!!
Niewielkie koszty naprawy?? Buahaha brat ma 9-3 2,0T 210km i tak: wymiana łańcucha rozrządu, bo hałasował 2tys zł, nowe cewki zapłonowe, bo wypadały zapłony 1200zł (zamienników w tym wypadku nie warto), świece (muszą być irydowe) to chyba 300 czy 400zł... To jest tanio??? Poza tym obok jakości wykonania wnętrza BMW czy Audi to Saab niestety nie stał, choć uważa się za markę premium.
Zastanawiam się nad volvo v40. Konkretnie silnik 1,8 16V ten starszy 115KM. Dobry wybór czy raczej szukać czegoś innego?
Dlaczego nie polecałeś saaba 9-3 pierwszej generacji ? Auto moze troche pali, ale ma całkiem dobre 2 litrowe silniki z doladowaniem i pewien charakter.
Witam. Czemu w odcinku o samochodach do 5 tys. polecałeś Honde Civic 6gen. z silnikiem 1.4 a tu z silnikiem 1.5? Drastycznej różnicy cenowej pomiedzy tymi jednostkami raczej nie ma.
Octavia do 10 tys? Chyba że wersja I przed liftem i przebiegiem 250 tys.. Jeśli Skoda do 10 tys to raczej stawiał bym na Fabie.. Waldemarze czym kierowałeś się że umieściłeś Octavie w tym przedziale cenowym?
A co z Astrą G? Uważam, że jest to propozycja oczywista, mnóstwo tego na naszych drogach, w ciągu dalszym ma sporo użytkowników. Czemu nie padła taka propozycja? Zapomnienie czy jakaś wada przez którą nie warto brać tego auta pod uwagę? Jakie Pan ma o nim zdanie? Pytam się z ciekawości, bo moja mama właśnie czegoś szuka, a to byłoby idealne autko dla niej. Pozdrawiam :)
AveFreeride Była w odcinku "Auto do 5000"
Wybacz. mnie oglądałem tego odcinka. Buszując po olx i otomoto stwierdziłem, że nie ma sensu szukać takiejponiżej 7 tyś. ze względu na wyposażenie, przebieg i rocznik. :)
Gościu tłumaczył, że przeważnie pierwsze egzemplarze serii są w takiej cenie, ale to nie zmienia faktu że to 5 tys znajdziesz "G" Kumpel ostatnio kupił kombiaka za 4 z zepsutą klimą 1.7 TD tylko nie pamiętam który rok, ale na naprawę wyłożył kafla ;p
Witam. Ciekawi mnie pana zdanie na temat golfów. Dokładniej golfa 3, słyszałem praktycznie same dobre opinie na jego temat, ale wiem również, że kupienie golfa w dobrym stanie w Polsce graniczy z cudem. Chciałbym wiedzieć czy poleciłby Pan go na pierwszy samochód? Niestety moje środki są mocno ograniczone więc najprawdopodobniej kupiłbym diesla 1.9 TD 75 konna wersja. Warto?
MrSzycha123 Powiem Ci tak, silnik jest na tyle dobry, że nawet jak nie znajdziesz go w bdb stanie, powinien pojeździć jeszcze :)
Obecnie szukam samochodu tak do 13-14tys. i chcialbym aby to bylo cos z segmentu Mondeo mk3. jakies rady odnosnie tych samochodow? ktory rok, jaki silnik najlepiej celowac? Prosze o pomoc. Od razu mowie ze szukam samochodu w HB, na kombi jeszcze troszke za wcześnie :D
mam pytanko co Pan myśli o seacie ibizie III? tak z ok. 2005 roku jest mocno awaryjny? i z jakim małym silnikiem szukać? Pozdrawiam:)
Peugeot 406 z silnikiem 1.8 16V 116KM z gazem jeździłem do 350000km. Polecam jeszcze ten silnik.
@moto doradca- co sądzisz o LR Freelander. Aktualnie też można spokojnie kupić ten samochód w fajnym stanie do 10 000zł- moim zdaniem pasuje zestawienia które przedstawiłeś.
Witam, czy jest planowany w przyszłości odcinek poruszający temat zakupu auta za granicą?
***** pewnie tak.. :)
***** O kurna, kwiatek twój daewoo już pada? Pozdro!
A Ford Fusion 1.4 w benzynce? Polecasz może, bo słyszałem że blachy ma lepsze niż focus.
Witaj, co myślisz o połączeniu peugeot + gaz? Zastanawiam się nad 307 albo 406, jaki silnik polecasz? ;)
Witam, szczerze dziwie sie ze nie podał pan SEATA CORDOBY ROCZNIK 2000 Z niezawodnym silnikiem 1.9 SDI sam jestem posiadaczem tego auta i powiem szczerze jest nie zawodny , pozdrawiam :)
Jakie masz spostrzeżenia co do Audi a4 b5 2,6 lub 2,8 obowiązkowo QUATTRO i jak te silniki znoszą gaz ?
Słyszałem, że wszystkie Audi A4 mają problemy z zawieszeniem, w momencie napraw nie sposób dojść do stanu, który by zadowalał mianowicie nie jest możliwe powtórne działanie zawieszenia tak jak byśmy sobie tego życzyli.
Proszę o komentowanie.
Szczegółów nie znam, ale potwierdzam o tyle, że wujek, który ma tak na oko 12-15 letnie A4 na zawieszenie strasznie narzekał jak go widziałem, że ciągle musi tam coś wymieniać i w związku z tym go oszczędza, a golfem3 wszędzie śmiga ;) Coś jest na rzeczy widocznie.
Ile kosztuje zrobienie tych aut, żeby chodziły jak ta lala? Do jakiej kwoty by się to opłacało? Chodzi mi o Corsa C 1.2 lub 1.4, Logan 1.4 i 1.6, Focus 1.6, Octavia I 1.6.
Ja osobiście mogę polecić Ładę Kalinę 1119 z silnikiem 1.4, w perfekcyjnym stanie do 10 000 rocznik 2009 znajdzie się bez większych problemów. Niby autko mam około 5 lat a zrobiłem tylko 170 tys. Ale możecie wierzyć lub nie, wymieniałem tylko części i płyny eksploatacyjne. Nie polecam natomiast silnika 1.6 w modelu 1117 i 1118!!! Duża ich część miała wadę fabryczną zwłaszcza w modelu 1118!
A co z Fiatem Stilo ?
Co prawda 1.6 ma problem z ECU (pechowa fabryczna lokalizacja), 1.8 wariator ale już 1.2 czy zastępujący go 1.4 nie ma tych problemów, nie wspominając już o całej gamie 1.9JTD .
To "cześć" i te ręce w górę powinien Pan opatentować;) odcinek bez tego jakiś taki smutny by był;) a tak z innej beczki kolejny dobry odcinek, pozdrawiam:)
Roman Chełmiński Najlepsze jest to, że sam nie wiem skąd to się wzięło, jak kogoś mijam na ulicy i mówię CZEŚĆ tak łapami nie macham, ale ostatni mi też powiedział jeden widz, że to taki znak firmowy - zostawiam go :)
Hmm może aktualizacja?
Będzie odcinek o samochodach dla osób które są młode i niedawno zdobyły prawo jazdy ? Tak do 5 tyś
Mam 528, i powiem szczerze, że dobrą bete w dobrym wyposażeniu ( bo innej bym nie kupował) raczej bardzo trudno znaleźć za 10k.
Waldek, a teraz takie małe wyzwanie dla Ciebie. Auto rodzinne na pierwszą furę do 7tys. Jestem właśnie w takiej sytuacji i nie wiem co zrobić. Wiem że temat trudny ale moze byłbyś w stanie coś doradzić?