Yg masih punya mobilio sebaiknya bersukur pada allah..walaupun di bilang terpuruk..atau apapun ituh..ttp kren bisa jaln2 bareng keluarga..daripada naik motor walau mahal ttp cuma berdua hujan ya kehujanan..naik mobilio masih ttp bergengsi..yg setuju mana jempolnya
Saya yang pakai BR-V 2019 si kakaknya ini mobil malah pengen jual mobil saya, gara-gara kurang anak muda sih emg plus biar gk ada yang harus ditumpangin wkwkwk
pernah punya mobilio e cvt 2016 plus minusnya : plus : gesit banget, larinya enak, handlingnya jempolan jalan 140 aja masih kerasa napak, bensinnya irit banget di bawa ngebut pun masih 1:12-1:13, baris ketiga somehow paling lega dikelasnya di jaman itu, audio bawaannya enak malah dibanding crv 2013 non prestige aja buat saya masih enakan mobilio, tenaganya gede dan dibawa ke parkiran atas candi cetho dgn muatan full 7 org masih kuat nanjak padahal cuma gas setengah, cvtnya juga cvt khas honda enak banget minusnya : build qualitynya aduh gmn ya dashboard diteken dikit ngayun, doortrim polos banget designnya dan full plastic, peredam kabinnya masha allah rame banget dimulai dr road noise khas honda, peredam pintu apalagi atap yg kl di ketok dari dalem pun masih bunyi klonteng2 nah kalo ujan, siap siap deh denger marawisan di mobil trs bodynya juga tipis dan fitur alakadarnya ditahun yg sama avanza aja HU bawaannya udh ada bluetooth ( walaupun gaada kamera mundurnya ) di mobilio gaada bluetooth kecuali yg type rs. trs di avanza midnya ada range bensin di mobilio blm ada ( kecuali rs facelift 2017 ) so far selama 6 taun pemakaian dgn km udh 120 lebih yg diganti cmn shock depan, karet support depan ( paling sering ), magnetic clutch ac sama yg nyebelinya itu ada speed limit 150kmh selebihnya alhamdulillah gaada
Saya pemakai Honda Mobilio E M/T 2018, Syukur Alhamdulillah selama 5 tahun pemakaian belum ada parts yg diganti. Kecuali Ban, Wipers, Busi & Aki (FB, Furukawa Battery) Service rutin ganti oli (Total Quartz 9000 SAE 5W-30, SP), filter oli Denso serta TB cleaning (2 kali) karena menggunakan BBM BPJS alias Pertalite. Kondisi mesin masih gesit & enteng. Really FUN to Drive! Suka banget sama mobilio. 👍
Saya punya BRV 2017 sudah lebih 130,000km dan alhamdulillah masih tiada masalah besar. Driveshaft pun masih asal kilang, cuma pernah ganti boot jee. Suspensi keras tiada masalah, guna tayar mahal sikit, kurang bising dan selesa sikit. Radiator pun masih elok. CVT pun masih elok. Sudah pasang peredam di lantai dan pintu, alhamdulillah bunyi "khas Honda" sudah berkurang. Power ada, walaupun penuh 7 orang dewasa mendaki jalan curam. Handling terbaik antara Xpander, Avanza baru dan lama. Bateri saja pernah tukar. Sayangnya, di Malaysia, spareparts Honda mahal sikit berbanding Perodua (& Toyota).
Punya mobil ini dr 2014 sampai detik ini pas pertama kali tipe RS baru bgt keluar, untung aja gapilih tipe E krn yg RS jauh lebih mending, dapet kamera mundur + headunit sentuh, remot setir, interior hitam, lampu projektor yg kl di upgrade ke LED jd keren, dan bodykit yg bikin jauh lebih ganteng. Sayang punyanya CVT pdhl kl manual ini perfect bgt buat gw yg suka nyetir walaupun emg keras bgt sih ini mobil tp asik buat ngebut2 dikit😂 Nonton video ini bener2 ngerasa relate bgt krn semua yg dijelaskan emg sesuai. Overall diluar kekurangannya, sampe skrg udh 130rb km hepi bgt punya ini mobil
Pernah pake Mobilio 2020 manual, ini mobil untuk dalam kota dan jalan propinsi enak banget, powernya dapet, handlingnya lincah, irit pula. Cuma baru terasa semua kekurangannya begitu dibawa lari di jalan tol, road noise-nya darimana-mana : dari ban dan kaca berisik suara ban dan angin sampai audionya ngga kedengeran jelas. Apalagi ditambah hujan lebat, tambah rame suara dari atapnya.😅
masih pelihara Mobilio E M/T 2015 buat mobil mudik keluarga, udah jalan 80rb km lebih dan selalu pakai pertamax so far enak banget, gak pernah ngerasa kekurangan power, tancap gas langsung ngejambak (njengat). Handling top, sering dibuat nikung kenceng sama bapak dan gak ngeri limbungnya, ya tapi berkorban di kerasnya shock, lewat rel kereta rasanya "grujak grujak". kekedapan kabin dibanding MPV tahunnya ini kurang banget, apalagi suara bannya itu lho, luar biasa masuknya dalam kabin (khas Honda). Pernah beberapa kali naik CR-V gen 2 sama City, ternyata ya suara ban masuk kabin juga
Saya pernah pakai mobilio e cvt 2015 dan bru di jual dan ganti xpander awal tahum 2023..yes setelah beberapa bulan ini saya jadi kangen nyetir mobilio saya yg lama..krn harus jujur saya akui mobilio emg menyenangkan di setir sendiri untuk dipakai sehari dan tenaganya enak sekali..sesuatu hal yg hilang dri mobil sya yg baru meskipum xpander mmg lebih nyaman kabinnya..sedikit menyesal menjualnya cuma ya mau gmna kmrn budget cuma ckup tukar tambah..😢😢..
Jujur gw suka banget nyetir mobilio. Headroom tinggi handling enak akselerasi kencang bbm irit posisi berkendaranya nyaman untuk tinggi 182 cm berat badan 79 kg. Mantaappp. Kekurangannya ya yg di sebutkan Mas Ridwan
Kebetulan saya pakai Mobilio E CVT 2016 , beli second saat itu km 70rb an , dan sekarang km 112rb . Mobilio ini tenaganya oke , gak rewel , bbm irit bisa 1:13 atau 1:14 dalam kota , handling enak , stir enteng . Bener kata mas ridwan , mobilio ini bisa suspensinya dibikin empuk dan enak tp harus dimodif , saya ganti shockbreaker pakai kayaba premium depan belakang suspensi jadi empuk banget , shock bawaan honda emg rata rata keras tp stabil jika dibuat kencang , dan kalo mau kedap ya mau ga mau tambah peredam .
@@hendroprast depan belakang kalo ga salah jika ditotal 4 jutaan , tp saya ga lgsg ganti bersamaan om saat itu , jd maaf jika estimasinya salah , bisa cek di shop n drive terdekat saja
@@hendroprast kalo gluduk faktor banyak om , bisa link stabilizer , karet support shocknya , atau bushing lower arm nya . Klo cek kaki kaki saran di bengkel khusus kaki kaki saja , lebih recomended
Rawat lio 2016 mesin ga pernah rewel, tarikan enak dan dr awal pilih lio krn irit nya. Masalah peredaman kabin, sound, dan suspensi ga jd masalah buat saya pribadi. Jajan nya di kaki2 aja yg emang ringkih. tapi msh wajar jajan awet 2-4 tahun sekali hehe.
Pernah punya Honda Mobilio. Kebetulan pas itu beli yang tipe E CVT Prestige (tipe paling tinggi sebelum ada tipe RS) warna Alabaster Silver Metallic. Pakai dari bulan Juni 2014 dan sudah terjual di bulan Agustus 2016 pas odometernya 14rb km. Kami beli Honda Mobilio karena memang butuh mobil 3 baris yang dimensinya kompak. Mobilnya juga sudah dimodif seperti retrim jok dan upgrade sound system. . Overall impresinya bagaimana, kurang lebih sama persis yang diinformasikan oleh Bang Ridwan. Plus dan minusnya kurang lebih sama persis. Perbaikannya pas itu belum ada yaa, paling cuma lampu plat nomor yang mati sebelah kanan pada itu. Sisanya mobil ini aman. Kangen juga sih sama ini mobil.
Hadiiirrr.. mobilio E 2015 MT masi di 38rban.. ex kebanjiran 2x dan apakah masih awet ?? Well suprisingly AWET.. Karatan bagian rangka, bodi dan besi2 kaki2 gak ada aman semua, mesin aman, bau2 kabin khas kebanjiran aman, kalo ada yang tanya kok bisa ? ya bisa, asal ngerti aja treatment abis kebanjiran gimana.. Dan lagi emang dasar mobilnya gak rewel apa lagi bagian mesin, cukup perawatan bener, oli jangan pelit pakek yang bagus, dijamin ngacir... untuk kaki2 yaa kek gerobak, tp handling enak.. untuk kabin dibilang berisik iya, tapi pernah coba bawa raiz3 dan agya/ayla malah lebih parah kalo ujan ternyata wkwkwk... paling jauh trip pp jkt-plg ada 4 5 kalian.. Tenaga jangan tanya, biar umur udh 8 tahunan dan standar bikin kaget cumi2 dengan ngintil2 mah masih bisa banget.. manualnya masih enak di bawa macetan karna emang empuk.. soal irit, nah ini kata orang si bisa 1:13 bahkan bisa 1:18.. kalo ane 1:11an dalkot, 1:12an luarkota.. masih misteri bisa sampek 1:18 tu gimana cara bawanya wkwkwk sejauh ini yang pernah dganti sparepartnya selain liquid dan replacement filter & filterac cuman aki(5 tahun pertama sering soak karna bener2 jarang pake eheh), kampas kopling, dinamo radiator, busi, ban, bot karet di arm kaki2 (ya kalo ini umum lah ya namanya karet), sama lampu2an ganti ke LED and thats it... gak ada lagi.. itu juga ganti2nya baru masuk2 tahun ke 7-8 ini karena emang udh ngerasa umurnya aja, setiap udh ganti, yausudah lupakan.. minimal 5 tahun lagi lah baru ada gejala2.. Btw siapa yang pantat-nya masih penyok ??? sayaaaaa wkwkwkwk bete ngebenerinnya ringkih2 bat ringkih.. berasa pengen gw pasangin besi di dalem rangka pintunya dah.. 🙃
Masih pelihara Mobilio th 2018, pemakaian 2019 RS Matic. Tarikannya dan handling ok benget, tapi sayang kekedapan kabinnya kurang apalagi klo hujan ampun deh. Tapi sampai saat ini masih sayang untuk dilepas ga tahu nanti ya...😊
Mobilio mobil yg gak rewel, apalagi yg manual. Mesin gahar manufer ok, suspensi agak keras krn mendukung stabilnya mobil. Dikemudikan sendiri sangat nyaman. Perawatan rutin hanya butuh perhatian pada kaki² terutama part karet/ rubber pada bagian roda depan. Walaupun sdh lawas namun desaign tetap gak kalah dgn rivalnya yg sdh tampilan baru / all-new. Mesin Mobilio mudah utk dioprek² modiflah
Gw pemakai mobilio dr 2020, manual tipe paling rendah tipe S tapi sudah di upgrade ke rs, sejauh jni makenya enak, gk ada kendala, mesin lumayan bertenaga, irit, pajak 2,5jt setahun, pertimbangan beli mobilio, design yg sudah facelift cakep sporty, irit, mesin gk rewel pajak terjangkau Kurang nya kekedapan sama kualitas body terlalu kaleng alias tipis, kalo soal suspensi selama bawanya kebanyakan di kota dan gk di ceper2in sih enak2 aja nyaman2 aja, fitur ya skrng bisa di ditmbhin di variasi , kyk start stop engine, audio, peredam, headunit, lampu biled dll, saran gw sih beli yg tipe terendah aja kalo beli mobilio 😁
@@dimasrestu5925 fitur nya sedikit banget sama tipe RS manual apa lagi yg tipe e, bisa di upgrade, kecuali yg RS matic ada stability control, kalau suka modif mendingan beli yg bahan atau type terendah
Punya yang tahun 2016 tipe E manual, kekurangannya emg di peredaman sih, ama suspensi menurutku ga keras, tapi lebih ke gabisa meredam guncangan aja sih, semisal lewat polisi tidur harus pelan bgt, aga kenceng dikit bisa terlempar penumpang belakang, pengalaman bapakku bawa mobilio pas di polisi tidur tinggi, aga kenceng ehh sayur di bagasi tumpah. Tapi kl bicara handling sama kecepatan, jelas menang sih, pernah bawa juga aku pas di jalan tol emg larinya mantep sama perpindahan transmisinya tu enak dan remnya juga enak bgt kl dibanding sama avanza 2016 manual
Saya pernah punya mobilio, plus nya banyak, kabin lega, lari stabil, bbm irit sekali dibanding avanza, handling nya enak gak limbung, tp minus nya harga spare part khas honda, kaki2 ringkih, tp lebih banyak plus nya sih kalo menurut saya, jd pengen lg 😢
Mobilio bokap thn 2014 E MT km 40k cuma ganti ban depan karena udah aus (sering ane sprint nin gegara enak tenaganya hehe) sejauh ini emang mobil fun to drive tapi ya kurang nyaman aja sih (kekedapan , audio , suspensi) , untuk keiritan sih lumayan sering dapet 16km/l , untuk route pegunungan cocok nih mobil buat selap selip mantap , untuk penyakit , engine mounting udah kena di KM 35k , headunit error sering bikin aki tekor.
sebenernya kalo dibilang terpuruk ngga juga. brv beberapa bulan ini penjualannya lumayan bagus buat survive di market indo, penjualannya selalu second tier di bawah Toyota Rush. dijalan juga gua lebih sering ketemu brv ketimbang sebangsanya xl7 xp cross Veloz baru apalg stargezer x.
Punya keluarga saya mobilio rs th 2015 mulai pake tahun 2021 selama hampir 3 tahun ini tdk pernah ada masalah kecuali ganti aki isi radator... Kelebihannya banyak termasuk irit, model oke, mesin oke, gesit. Tapi kekuranggannya bagian depan pendek, kalau di kampung2 jalan rusak sering mentok, peredaman suara kurang... Tapi lebih banyak kelebihannya sih... 😁🤣
Salah satu keistimewaan mobilio Muncul waktu musim hujan gini Udah kayak perang 😂 Alhamdulillah mobil masih awet dari 2016 cuman ganti enginemounting dan ac selebihnya aman 👍
Punya mobilio 2019 s manual, dipake dari Surabaya ke jakarta, dgn rute sby-semarang via pantura, semarang ke jkt via tol, trus dr jkt-madiun via tol, lanjut madiun-surabaya via bawah, habis bensin pertamax turbo 1,1jt. Irit banget, sekitar 21km/liter... skrg km blm sampe 20ribu, udah hampir 5 th dr pertama beli baru...😅
Betul untuk lawan avanza xenia tapi begitu ada xpander yg nyaman kalah saing Sempet dipakai taksi sebelum ada tramsmover. Walau partnya atau sbg lebih mahal dr avanza tapi laku di indo dan tipe e banyak dipakai taksi online dan pribadi. Ya walau skg tinggal kenangan tapi jasanya msh ada di indo. Salah satu 7 seater honda pertama juga. Saingam avanza dan xenia atau gran livina. Lega dan kalo di tol stabil. Cuman supemsinya keras kyk sporty
Saya pelihara mobilio sejak tahun 2015 sampai sekarang. Km sdh mencapai 172.000 km. Tapi menurut saya masih ok-ok saja. Memang benar irit sekali. Komponennya terjangkau menurut saya.
Saya juga pake Mobilio type terendah Th 2016 km 220rb, saya suka Mobilio mesin badak... Cuma kekurangan kaki nya bunyi.....sama agak pendek ground clearance.... Pernah bawa 160kpj....
Ngangkat Mobilio tepat’y 8 bulan yang lalu, dapet Tipe RS Manual thn 2015 dgn harga under 150, awalnya nyari2 Veloz taun muda, tapi gk kuat sma harga’y.. gk masuk di budget.. Kesanya pake mobilio 1. Bbm Lumayan Hemat 2. Tenaganya ngejambak 3. Steering’y enteng 4. Dimensinya yg singset, secara kn ini Brio yg di panjangkan😅 5. Bantinganya tdk terlalu bagus, kalo di jalan kriting memang kudu pelan2 bgt, 6. Kekedapan kabin iyaa memang kurang, apalagi di banding ma ertiga,😅😅 Tapi enaknya mobilio ini klo pengen terlihat muda, tinggal ganti lampu depan + kap mesinya dgn yg model baru, pnp soalnya👍👍
Saya pribadi pake mobilio 2017, KM 89 ribuan mulai bunyi di kaki2, adek saya pake xpander 2022, KM 30 ribuan kaki mulai bunyi2 😅 Kondisi Jalan di Aceh... Minus di mobilio suara ban masuk kedalam kalau Xpander jauh lebih senyap... Xpander keren dan nyaman, tapi sayangnya ringkih 😅
Enak sih nyetir2 nya kalo di jalan dikota eunak bgt. Pokok nya enteng bgt, setir nya itu yg bener2 enak kalo belok belok. Cuma jalan jauh berasa cape nya mobilio, jd fix modif ban dan kedap suara harus.
Punya E cvt Hitam metalik, ni mobil oke sih + 1.Handling sharp fun to drive 2.Irit banget , bdg - Smg 150 km / jam rata" habis 300 k (jaman bensin belom naik) klo gw 3. suprisingly Mesin garang sih bisa ngejar reborn namun tetap irit (kok bisa ???) - 1.kaki kaki kek grobak duh ga nyaman , tapi anehnya klo penuh beban banyak jd agak empuk/nahan 2.road noise brutal wkwkw apalagi klo kecepatan tinggi aspal beton, lagu dr HU aja ga kedengaran ... 3.body tipis banget, mgkin ini jg yg buat hemat gr" ringan sekian dri ane, skg dah pake xtrail t32 , kerasa banget kebanting konsumsi bbmnya, positifnya kenyamanan jauuuh unggul xtrail t32 , yaiyalah wkwk...
Dulu pernah punya yg THN 2016 CVT matic,,jaman masih harga Pertamax 8rb,,irit nya gila BANGET sih,,menurut mid 1:23,,tapi tes asli udh pasti lebih dari sgtu
LMPV yg lari nya paling enak , apalagi yg manual, kalo baru nyetir sengaja ngak nyalain AC soalnya buat ngerasain tarikan engine nya yg auto nagih hehehe
Saya mobilio 2014 kilometer 110 rb an. Jok belakang masi ada plastik. Overall enak2 aja. Ban pastinya di ganti yg tadinya dapet eco dri pabrik, ke merek yg empuk.
Rajanya gludak gluduk, mesin geter karna mounting mesin kanan rusak, peredaman suara kurang. Tapi irit plus tenaganya mantab. Btw gw pake mobilio dari tahun 2016 enak dan banyak dramanya 😂
@@mamansaepul3511 kalo di bandingkan toyota atau daihatsu lebih mahal om, trs karna saya tinggal di daerah lumayan susah juga spare part. Solusi ya beli di toko online. Kalau saya pribadi paling sering ganti bushing kaki2, karet suport shock depan. Bushing kaki2 saya 1 tahun sekali pasti ganti om karna jalan di daerah jelek.
Pengalaman manual RS2017, kaki kaki rada keras,bisa diakalin pakai ban empuk seperti LM705 , alhamdulillah brisik sama bantingannya lumayan ngaruh... kalau masih kurang tambah peredam kolong, untuk jalan jelek ringan sih ga masalah.. tp kalau lubang mayan dalem.. harus sabar ...😅😅
sdih melihat nasib nih mobil gak dilanjutkan dijual allnew model karna fiture yang sangat kuno dibanding rifal ertiga 2014 livina jg suspensi ter keras di mpv 7 pnumpang miskin fiture saya punya udah mw 10 thn thn dpn skrng honda fokus jual brv ktimbang jual mobilio top speed di toll 170 km di makassar jam 12mlm buru fery hrus tiba jam 3 di plabuhan cukup irit pada waktu itu cmn isi 2x 100k ron 88 waktu itu 2015 tpi udah mw terbang rasanya ber3 diatas mobil yang lari 170 km
Masih setia pake mobil ini, nyaman disetir sendiri dan irit tidak ada rencana dijual karena sayang, kalau Ada rejeko inshaAllah baru nambah mobil saja😊
Lio RS CVT 2015 hadir, km 89.000, ok banget, mesin bandel, fun drive, baru ganti karet suport shock, aki...Jakarta Bali tanpa kendala...minusnya ya sesuai kata kang Hanif.
Mobilio ini cocoknya dipake ber2 ajah. Saya pernah nyetir dari jkt-sumbawa berdua sama temen. Ga terlalu capek krn posisi nyetirnya nyaman. Klo bawa avanza jarak 200km aja badan udah pegel2.
@@faridmiftah2940 iya, seperti sedan. Tp lebih tinggi. Saya dari awal memang sering pake sedan honda, dari lx, genio, trus jazz dan terakhir mobilio. Klo bokap sukanya kijang, jd brasa beda. Pernh bawa kijang punya bokap jarak jauh, langsung pijet sampe di rumah sodara (sby-jkt, blm ada tol)
Alhamdulillah Mobilio 2014 e cvt km 196.000 mesin masih mulus. Jajan nya masih worth it lah, ga mahal2 banget. Bener banget kata Ridwan fun to Drive. Ngrewat nya simpel bgt bro..
Pake mobilio E CVT dari tahun 2015, sudah 160 ribu KM +, sekarang dalam hitungan hari mau trade in dengan merek H miring, sejauh ini mobilnya enggak rewel cuma servis rutin, ac, ganti ban, aki, karet wiper, foglamp dan karet suport. Minusnya kekedapan kabin dan bantingan yang lumayan keras
Beli mobilio e mt 2014 persis kaya divideo Alhamdulillah gk banyak keluhan, cuman ya bener kekurangan yg disebutin, belinya dulu juga grgr video ridwan hanif yg beli mobil di mobil 88 😂😂😂
salah satu keluaran honda yang fun to drive, irit tp msh bisa di ajak ngebut2. lemah nya ya di bagian mounting and kaki2 klo udh 80.000an ke atas and tentu cvt nya jangan pernah lupa rutin ganti oli nya. klo mau awet ganti oli cvt setiap 20.000 terutama klo sering di pakai dalam kota. sayang sekarang yang di produksi atau available di dealer type S manual. coba ada penerusnya yg true mpv bukan ala2 suv yak
Nyetir mobil ini di jalan toll dijamin tidak bakal ngantuk. Suara berisik nya dari segala penjuru. Apalagi kalau hujan deras tamba rame sampai sampai kita yg di dalam harus teriak jika berbicara dengan penumpang yg lain.
Mobilio rs 2014 saya sdh 207rb km, rasa nya msh enak banget, tarikan msh joss, kopling msh bawaan dri baru, tp blm ada indikasi kopling slip/tipis, rasa nya msh enak
I'm personally udah 5 tahun pake honda mobilio sih gk puas ya setelah switch dari Avanza rwd 2013 kelebihan nya kabin luas doang that's it tapi kaki kaki rewel dan keras, peredaman nya bahkan lebih buruk dari avanza gw yang lama sparepart kalo di bengkel resmi mahal dan karena gw pake yang cvt tenaga mesin yang besar itu jadi ngk guna apalagi jarang dipake ngebut overall gw jadi tau ini mobil kenapa ngk laku
Masi pelihara Mobilio S Manual tahun 2017 KM 60rb. Sejauh ini yg udah ganti Engine Mounting, Aki, Wiper, sepatu Rem, yg lain aman. Anehnya aku driver yg suka Road Noise dan Ga pernah Muter Musik kalau nyetir.
Alhamdulillah pake mobilio jg thn 2014 type E manual dari baru sampe sekarang sama kaya di video tp beda warna aja. KM baru 56rb. Yang perlu di upgrade sebenernya head unit sama sound sistem aja sih.. Gak perlu pake peredam kl dah pake subwoofer suara2 misterius sudah cukup tersamarkan 😂. Ini mobil irit bgt pernah dari cikarang sampe semarang dapet 1:20 di MID kl metode full to full 1:19. Pingin bgt dijual ganti mobil baru tp sayang bgt mobil masih enak dipakai. Oh iya service yg penting dari mobilio ini cleaning throttle body, injector, EGR, sama gurah mesin wajib pakai oli 0-20w biar tarikannya jambak terus.
Saya pakai Honda Mobilio dari 2016 sampe skrng 2023 akhir saya pakai narik taxi online Mobilio itu nyaman irit Km 300rb baru ganti kanvas kopling 1 x jooss kaki2 juga udah ganti, kalau mau awet usahakan pakai spare part yang ori ya
Fun to drive si mobilio ini, buat nikung nikung enak, buat overtake juga enak, tenaganya mantap, perpindahan transmisi honda emang enak, bbm juga irit, cuman minus di kaki kaki depan yang rentan gluduk², sama peredamannya kurang
Pernah gadai mobilio tahun 2017 setelah pemakaian 2 bulan saya minta tebus sama yg punya karna baru ganti karet shock depan sama engine mounting masih ajja bunyi geradak geruduk😂😂 part nya ada harga nya cuyy mesti extra..
pernah make, enak asli feel brio banget tp tenaga lebih gede, audio ga enak banget, terutama soal speker belakang yg posisinya di baris ke 3, jadi aga jauh dengernya,soal irit itu bener sih dulu dari cakung lewat MBZ sampe pom bensin cikampek bensin cuma ngurang 2 bar (barnya mobilio banyak kalo ga salah fullnya tu 12 bar, bukan kaya toyota yg full cuma 8 bar di logonya)
Mobilio saya 2016 sampe skrng masih saya pakai 2024 saya pakai narik taxi online km sudah 300rb lebih baru sekali ganti kanvas kopling kaki2 juga sudah saya ganti semua, sparepart semuanya tergolong awet dan masih nyaman sampe skrng kalo saya bandingkan dengan Avanza teman saya yang 2016 udah dua x ganti kanvas kopling dan kenyamanan masih menang Mobilio
Punya RS AT CVT 2018 akhir, semuanya enak dan puas dengan semua kekurangan mobilio yang kita semua udah tau. Semua masih standard, service rutin bengkel ATPM, pake Shell Power, walau sering di klaim hemat BBM, kenapa pemakaian dalam kita saya gak pernah sampe di 10 km /liter, padahal selalu nyetir dengan mode ECO dan jarang bgt nyetir agresif. Apakah harus remap? Kalo di remap apakah pengaruh di hemat bbm dan akselari lbh agresif
Pernah bos gw miyara. Dari beli 2014 sampai bulan 4 lalu djual. Ban depan blkan blum pernah d ganti. Ban serep GK pernah turun. KMnya masih 30xxx minus d body penyot banyak goresan. Tapi mesin dari baru GK prnh d bongkar" bawahnya pun masih kayak mobil baru. Sayang d jual GK ngomong d jualnya juga cuman 110
Pake mobilio 2 generasi, taun 2014, upbto 120rb km dan 2019 hingga kini up to 170rb km. Semua yang diinfoin bang hanif bener. Fasilitas dan kualitas kabin seadamya cenderung buruk, tapi cost ownership rendah, cuman pernah ganti mounting, bushing kaki belakang sama dynamo starter. Tenaga mesin edan. 120 ps dibanding brand lain yang rata rata 105 ps. Irit banget. Jakarta- semarang isi full sisa 1/4 di odometer. Semarang surabaya sisa 1/2. Mungkin sekitar 16km/l atau lebih.
dulu tertarik banget sama mobilio pas diliat desain nya kayak kurang gitu model belakangnya kayak pas pasan menurutku paling pas ya ertiga build quality cukup bagus
Yg masih punya mobilio sebaiknya bersukur pada allah..walaupun di bilang terpuruk..atau apapun ituh..ttp kren bisa jaln2 bareng keluarga..daripada naik motor walau mahal ttp cuma berdua hujan ya kehujanan..naik mobilio masih ttp bergengsi..yg setuju mana jempolnya
Saya yang pakai BR-V 2019 si kakaknya ini mobil malah pengen jual mobil saya, gara-gara kurang anak muda sih emg plus biar gk ada yang harus ditumpangin wkwkwk
pernah punya mobilio e cvt 2016 plus minusnya :
plus : gesit banget, larinya enak, handlingnya jempolan jalan 140 aja masih kerasa napak, bensinnya irit banget di bawa ngebut pun masih 1:12-1:13, baris ketiga somehow paling lega dikelasnya di jaman itu, audio bawaannya enak malah dibanding crv 2013 non prestige aja buat saya masih enakan mobilio, tenaganya gede dan dibawa ke parkiran atas candi cetho dgn muatan full 7 org masih kuat nanjak padahal cuma gas setengah, cvtnya juga cvt khas honda enak banget
minusnya : build qualitynya aduh gmn ya dashboard diteken dikit ngayun, doortrim polos banget designnya dan full plastic, peredam kabinnya masha allah rame banget dimulai dr road noise khas honda, peredam pintu apalagi atap yg kl di ketok dari dalem pun masih bunyi klonteng2 nah kalo ujan, siap siap deh denger marawisan di mobil trs bodynya juga tipis dan fitur alakadarnya ditahun yg sama avanza aja HU bawaannya udh ada bluetooth ( walaupun gaada kamera mundurnya ) di mobilio gaada bluetooth kecuali yg type rs. trs di avanza midnya ada range bensin di mobilio blm ada ( kecuali rs facelift 2017 )
so far selama 6 taun pemakaian dgn km udh 120 lebih yg diganti cmn shock depan, karet support depan ( paling sering ), magnetic clutch ac sama yg nyebelinya itu ada speed limit 150kmh selebihnya alhamdulillah gaada
remap aja om
Saya pemakai Honda Mobilio E M/T 2018, Syukur Alhamdulillah selama 5 tahun pemakaian belum ada parts yg diganti. Kecuali Ban, Wipers, Busi & Aki (FB, Furukawa Battery) Service rutin ganti oli (Total Quartz 9000 SAE 5W-30, SP), filter oli Denso serta TB cleaning (2 kali) karena menggunakan BBM BPJS alias Pertalite. Kondisi mesin masih gesit & enteng. Really FUN to Drive! Suka banget sama mobilio. 👍
TB cleaning apaan om?
@@MuhammadFaris-x9rThrottle Body Om. ☺️
@@MuhammadFaris-x9rmembersihkan Trotelbody / tune Up
throttle body
@@MuhammadFaris-x9r
Giman dgn minyak irit ngak
Saya punya BRV 2017 sudah lebih 130,000km dan alhamdulillah masih tiada masalah besar. Driveshaft pun masih asal kilang, cuma pernah ganti boot jee. Suspensi keras tiada masalah, guna tayar mahal sikit, kurang bising dan selesa sikit. Radiator pun masih elok. CVT pun masih elok. Sudah pasang peredam di lantai dan pintu, alhamdulillah bunyi "khas Honda" sudah berkurang. Power ada, walaupun penuh 7 orang dewasa mendaki jalan curam. Handling terbaik antara Xpander, Avanza baru dan lama. Bateri saja pernah tukar. Sayangnya, di Malaysia, spareparts Honda mahal sikit berbanding Perodua (& Toyota).
Punya mobil ini dr 2014 sampai detik ini pas pertama kali tipe RS baru bgt keluar, untung aja gapilih tipe E krn yg RS jauh lebih mending, dapet kamera mundur + headunit sentuh, remot setir, interior hitam, lampu projektor yg kl di upgrade ke LED jd keren, dan bodykit yg bikin jauh lebih ganteng. Sayang punyanya CVT pdhl kl manual ini perfect bgt buat gw yg suka nyetir walaupun emg keras bgt sih ini mobil tp asik buat ngebut2 dikit😂
Nonton video ini bener2 ngerasa relate bgt krn semua yg dijelaskan emg sesuai. Overall diluar kekurangannya, sampe skrg udh 130rb km hepi bgt punya ini mobil
Minimal maximal pajero/fortuner biar arogan V:
minimal punya mobil, komen doang tapi gk punya mobil
@@Dandelion7272
rs yang manual bukannya juga ada?
ada saya pake rs manual 2017@@ideaccounting
@@Dandelion7272alias norak atau kampungan 😂
Pernah pake Mobilio 2020 manual, ini mobil untuk dalam kota dan jalan propinsi enak banget, powernya dapet, handlingnya lincah, irit pula. Cuma baru terasa semua kekurangannya begitu dibawa lari di jalan tol, road noise-nya darimana-mana : dari ban dan kaca berisik suara ban dan angin sampai audionya ngga kedengeran jelas. Apalagi ditambah hujan lebat, tambah rame suara dari atapnya.😅
Hahaha, mampus lu !!!!
pasangin peredam om
Musik alami om😂
Asmr jalan raya ya kan
😆😆😆
Tul bgt, audionya sampe tenggelem kl buat kenceng sm pas ujan
masih pelihara Mobilio E M/T 2015 buat mobil mudik keluarga, udah jalan 80rb km lebih dan selalu pakai pertamax so far enak banget, gak pernah ngerasa kekurangan power, tancap gas langsung ngejambak (njengat). Handling top, sering dibuat nikung kenceng sama bapak dan gak ngeri limbungnya, ya tapi berkorban di kerasnya shock, lewat rel kereta rasanya "grujak grujak". kekedapan kabin dibanding MPV tahunnya ini kurang banget, apalagi suara bannya itu lho, luar biasa masuknya dalam kabin (khas Honda). Pernah beberapa kali naik CR-V gen 2 sama City, ternyata ya suara ban masuk kabin juga
Mobilio saya 2018 E CVT odo 76,0xx Km
@@SulthanMakarim wah mobil capek sekali
ipah saya 2021 akhir malah udah 80rb om@@aizardan1210
Capek tergantung perawatan. Punya saya brio 2015 km 136rb masih jos tarikan dan mesin diakui masih alusss sama orang2 showroom setempat
Alhamdulillah pnya mobilio 2014 E CVT dan sdh 90 rb KM, sngat enak kalau disetir sendiri dan bisa muat banyak penumpang
Saya pernah pakai mobilio e cvt 2015 dan bru di jual dan ganti xpander awal tahum 2023..yes setelah beberapa bulan ini saya jadi kangen nyetir mobilio saya yg lama..krn harus jujur saya akui mobilio emg menyenangkan di setir sendiri untuk dipakai sehari dan tenaganya enak sekali..sesuatu hal yg hilang dri mobil sya yg baru meskipum xpander mmg lebih nyaman kabinnya..sedikit menyesal menjualnya cuma ya mau gmna kmrn budget cuma ckup tukar tambah..😢😢..
Klo yg manual lebih asik lagi, perpindahan giginya lebih narik,dan tuasnya pendek, beda jauh sama avanza dkk
Jujur gw suka banget nyetir mobilio. Headroom tinggi handling enak akselerasi kencang bbm irit posisi berkendaranya nyaman untuk tinggi 182 cm berat badan 79 kg. Mantaappp. Kekurangannya ya yg di sebutkan Mas Ridwan
Kebetulan saya pakai Mobilio E CVT 2016 , beli second saat itu km 70rb an , dan sekarang km 112rb . Mobilio ini tenaganya oke , gak rewel , bbm irit bisa 1:13 atau 1:14 dalam kota , handling enak , stir enteng . Bener kata mas ridwan , mobilio ini bisa suspensinya dibikin empuk dan enak tp harus dimodif , saya ganti shockbreaker pakai kayaba premium depan belakang suspensi jadi empuk banget , shock bawaan honda emg rata rata keras tp stabil jika dibuat kencang , dan kalo mau kedap ya mau ga mau tambah peredam .
berapa ganti suspensi yang dimaksud?
@@hendroprast depan belakang kalo ga salah jika ditotal 4 jutaan , tp saya ga lgsg ganti bersamaan om saat itu , jd maaf jika estimasinya salah , bisa cek di shop n drive terdekat saja
@@rmahdianqa oo di shop n drive ya om. soalnya punya saya gluduk depannyavkaau jalan jelek. bisa cek kaki jg disitu kah om?
@@hendroprast kalo gluduk faktor banyak om , bisa link stabilizer , karet support shocknya , atau bushing lower arm nya . Klo cek kaki kaki saran di bengkel khusus kaki kaki saja , lebih recomended
@@rmahdianqa ok thanks om.
Masih memihara Mobilio E 2014 km 37 ribu bekas almarhum papaku
Rawat lio 2016 mesin ga pernah rewel, tarikan enak dan dr awal pilih lio krn irit nya. Masalah peredaman kabin, sound, dan suspensi ga jd masalah buat saya pribadi. Jajan nya di kaki2 aja yg emang ringkih. tapi msh wajar jajan awet 2-4 tahun sekali hehe.
Pernah punya Honda Mobilio. Kebetulan pas itu beli yang tipe E CVT Prestige (tipe paling tinggi sebelum ada tipe RS) warna Alabaster Silver Metallic. Pakai dari bulan Juni 2014 dan sudah terjual di bulan Agustus 2016 pas odometernya 14rb km. Kami beli Honda Mobilio karena memang butuh mobil 3 baris yang dimensinya kompak. Mobilnya juga sudah dimodif seperti retrim jok dan upgrade sound system.
.
Overall impresinya bagaimana, kurang lebih sama persis yang diinformasikan oleh Bang Ridwan. Plus dan minusnya kurang lebih sama persis. Perbaikannya pas itu belum ada yaa, paling cuma lampu plat nomor yang mati sebelah kanan pada itu. Sisanya mobil ini aman. Kangen juga sih sama ini mobil.
Mobilio ny diganti dengan mobil apa gan kalo boleh tau?
Hadiiirrr.. mobilio E 2015 MT masi di 38rban.. ex kebanjiran 2x dan apakah masih awet ?? Well suprisingly AWET..
Karatan bagian rangka, bodi dan besi2 kaki2 gak ada aman semua, mesin aman, bau2 kabin khas kebanjiran aman, kalo ada yang tanya kok bisa ? ya bisa, asal ngerti aja treatment abis kebanjiran gimana..
Dan lagi emang dasar mobilnya gak rewel apa lagi bagian mesin, cukup perawatan bener, oli jangan pelit pakek yang bagus, dijamin ngacir... untuk kaki2 yaa kek gerobak, tp handling enak.. untuk kabin dibilang berisik iya, tapi pernah coba bawa raiz3 dan agya/ayla malah lebih parah kalo ujan ternyata wkwkwk... paling jauh trip pp jkt-plg ada 4 5 kalian.. Tenaga jangan tanya, biar umur udh 8 tahunan dan standar bikin kaget cumi2 dengan ngintil2 mah masih bisa banget.. manualnya masih enak di bawa macetan karna emang empuk.. soal irit, nah ini kata orang si bisa 1:13 bahkan bisa 1:18.. kalo ane 1:11an dalkot, 1:12an luarkota.. masih misteri bisa sampek 1:18 tu gimana cara bawanya wkwkwk
sejauh ini yang pernah dganti sparepartnya selain liquid dan replacement filter & filterac cuman aki(5 tahun pertama sering soak karna bener2 jarang pake eheh), kampas kopling, dinamo radiator, busi, ban, bot karet di arm kaki2 (ya kalo ini umum lah ya namanya karet), sama lampu2an ganti ke LED and thats it... gak ada lagi.. itu juga ganti2nya baru masuk2 tahun ke 7-8 ini karena emang udh ngerasa umurnya aja, setiap udh ganti, yausudah lupakan.. minimal 5 tahun lagi lah baru ada gejala2..
Btw siapa yang pantat-nya masih penyok ??? sayaaaaa wkwkwkwk bete ngebenerinnya ringkih2 bat ringkih.. berasa pengen gw pasangin besi di dalem rangka pintunya dah.. 🙃
Masih pelihara Mobilio th 2018, pemakaian 2019 RS Matic. Tarikannya dan handling ok benget, tapi sayang kekedapan kabinnya kurang apalagi klo hujan ampun deh. Tapi sampai saat ini masih sayang untuk dilepas ga tahu nanti ya...😊
Pasang peredam aja mas, lumayan loh bedanya. Saya pasang peredam meski audio ttp std
Iya mas memang ada rencana mau pasang perdam. 😊
Mobilio mobil yg gak rewel, apalagi yg manual. Mesin gahar manufer ok, suspensi agak keras krn mendukung stabilnya mobil. Dikemudikan sendiri sangat nyaman. Perawatan rutin hanya butuh perhatian pada kaki² terutama part karet/ rubber pada bagian roda depan. Walaupun sdh lawas namun desaign tetap gak kalah dgn rivalnya yg sdh tampilan baru / all-new. Mesin Mobilio mudah utk dioprek² modiflah
merk honda emg terkenal design nya timeless
Sayangnya hanya di dashboard, kenapa semuanya mirip mirip 😅 jadi user Mobil high levelnya terasa Mobil murah 😂
Masih Pake Mobilio 2016.. masih nyaman ga rewel tenaga nya masih paling kenceng di Kelas nya mantabb❤
Mobilio Mania Banjarmasin hadir...saya pengguna Mobilio tahun 2017 CVT sampai sekarang Km baru 35000,,overall mobilnya masih nyaman dikendarai..
Yes ada teman nya aku 2014 manual km baru 35 ribuan
@@muhammadilhampratama5439 saya manual 2014 baru menyentuh 30rb haha
Gw pemakai mobilio dr 2020, manual tipe paling rendah tipe S tapi sudah di upgrade ke rs, sejauh jni makenya enak, gk ada kendala, mesin lumayan bertenaga, irit, pajak 2,5jt setahun, pertimbangan beli mobilio, design yg sudah facelift cakep sporty, irit, mesin gk rewel pajak terjangkau
Kurang nya kekedapan sama kualitas body terlalu kaleng alias tipis, kalo soal suspensi selama bawanya kebanyakan di kota dan gk di ceper2in sih enak2 aja nyaman2 aja, fitur ya skrng bisa di ditmbhin di variasi , kyk start stop engine, audio, peredam, headunit, lampu biled dll, saran gw sih beli yg tipe terendah aja kalo beli mobilio 😁
Alesannya knp kalo boleh tau?
Buat referensi 😁
tipe s 2020 apa udah double blower om?
@@dimasrestu5925 fitur nya sedikit banget sama tipe RS manual apa lagi yg tipe e, bisa di upgrade, kecuali yg RS matic ada stability control, kalau suka modif mendingan beli yg bahan atau type terendah
@@firrizkyalghifary5987 2019 pun udah dobel blower kok om
2020 sdh double blower
Emang asik mobilio.. Buat naik gunung juga ok banget tarikanya enteng...
👍🏻Warna Lunar silver, aku terkesima dengan warna surprise blue Mobilio cuma dibikin beberapa unit saja
Punya yang tahun 2016 tipe E manual, kekurangannya emg di peredaman sih, ama suspensi menurutku ga keras, tapi lebih ke gabisa meredam guncangan aja sih, semisal lewat polisi tidur harus pelan bgt, aga kenceng dikit bisa terlempar penumpang belakang, pengalaman bapakku bawa mobilio pas di polisi tidur tinggi, aga kenceng ehh sayur di bagasi tumpah. Tapi kl bicara handling sama kecepatan, jelas menang sih, pernah bawa juga aku pas di jalan tol emg larinya mantep sama perpindahan transmisinya tu enak dan remnya juga enak bgt kl dibanding sama avanza 2016 manual
Sekarang kilometer udh hampir 90 ribuan karna emg tiap tahun buat keluar kota, dan blm ada masalah kaki kaki sih
Matic RS 2014 hadir, odo 105rb, masih enak di tarikan, kenceng, irrrriiiitttt, punya sy dalkot (kabupaten) masih di 1:13,3
Saya pernah punya mobilio, plus nya banyak, kabin lega, lari stabil, bbm irit sekali dibanding avanza, handling nya enak gak limbung, tp minus nya harga spare part khas honda, kaki2 ringkih, tp lebih banyak plus nya sih kalo menurut saya, jd pengen lg 😢
Kalo soal bbm iritan mana bang sma avanza, kira” perbandingannya brpa kalo 1 liter bensin
Mobilio bokap thn 2014 E MT km 40k cuma ganti ban depan karena udah aus (sering ane sprint nin gegara enak tenaganya hehe) sejauh ini emang mobil fun to drive tapi ya kurang nyaman aja sih (kekedapan , audio , suspensi) , untuk keiritan sih lumayan sering dapet 16km/l , untuk route pegunungan cocok nih mobil buat selap selip mantap , untuk penyakit , engine mounting udah kena di KM 35k , headunit error sering bikin aki tekor.
Yes ada teman nya kasus kita sama bro aku ganti kopling juga di km 32 ribu
dan akhirnya mobilio tumbang tak berdaya😂 ga cm di indo.. di india pun hancur lebur.. brv pun sebagai senjata cadangan pun sm2 terpuruk😂😂
Yakin brv terpuruk? Data dari mna?
Dikasih juga mau...
Honda harganya termasuk mahal untuk spec yg kurang mumpuni, mobilio kaleng tipis fitur minim harga 😢
lagian freed udah bagus desainnya, 7 seater, jauh lebih lapang karena desainnya ngutamain ruang kabin, malah diganti sama ginian 🤦♂️
sebenernya kalo dibilang terpuruk ngga juga. brv beberapa bulan ini penjualannya lumayan bagus buat survive di market indo, penjualannya selalu second tier di bawah Toyota Rush. dijalan juga gua lebih sering ketemu brv ketimbang sebangsanya xl7 xp cross Veloz baru apalg stargezer x.
Punya keluarga saya mobilio rs th 2015 mulai pake tahun 2021 selama hampir 3 tahun ini tdk pernah ada masalah kecuali ganti aki isi radator... Kelebihannya banyak termasuk irit, model oke, mesin oke, gesit. Tapi kekuranggannya bagian depan pendek, kalau di kampung2 jalan rusak sering mentok, peredaman suara kurang... Tapi lebih banyak kelebihannya sih... 😁🤣
Salah satu keistimewaan mobilio
Muncul waktu musim hujan gini
Udah kayak perang 😂
Alhamdulillah mobil masih awet dari 2016 cuman ganti enginemounting dan ac selebihnya aman 👍
Bukannya ganti engine mounting buat mobil tahun 2013 ?
Mobil keluaran thn 2014 bang
Beli second di thn 2016 sampai sekarang
Punya mobilio 2019 s manual, dipake dari Surabaya ke jakarta, dgn rute sby-semarang via pantura, semarang ke jkt via tol, trus dr jkt-madiun via tol, lanjut madiun-surabaya via bawah, habis bensin pertamax turbo 1,1jt. Irit banget, sekitar 21km/liter... skrg km blm sampe 20ribu, udah hampir 5 th dr pertama beli baru...😅
Betul untuk lawan avanza xenia tapi begitu ada xpander yg nyaman kalah saing
Sempet dipakai taksi sebelum ada tramsmover. Walau partnya atau sbg lebih mahal dr avanza tapi laku di indo dan tipe e banyak dipakai taksi online dan pribadi. Ya walau skg tinggal kenangan tapi jasanya msh ada di indo.
Salah satu 7 seater honda pertama juga. Saingam avanza dan xenia atau gran livina. Lega dan kalo di tol stabil. Cuman supemsinya keras kyk sporty
Saya pelihara mobilio sejak tahun 2015 sampai sekarang. Km sdh mencapai 172.000 km. Tapi menurut saya masih ok-ok saja. Memang benar irit sekali. Komponennya terjangkau menurut saya.
Saya juga pake Mobilio type terendah Th 2016 km 220rb, saya suka Mobilio mesin badak... Cuma kekurangan kaki nya bunyi.....sama agak pendek ground clearance.... Pernah bawa 160kpj....
Jadi inget pas review mobilio di autonetmagz jaman dulu bareng hillsat
bang coba review Xenia fwd pengen tahu kelebihan dan kekurangan nya mobil tu dan pengen tahu seberapa irit dibawa jalan untuk sehari hari
Ngangkat Mobilio tepat’y 8 bulan yang lalu, dapet Tipe RS Manual thn 2015 dgn harga under 150, awalnya nyari2 Veloz taun muda, tapi gk kuat sma harga’y.. gk masuk di budget..
Kesanya pake mobilio
1. Bbm Lumayan Hemat
2. Tenaganya ngejambak
3. Steering’y enteng
4. Dimensinya yg singset, secara kn ini Brio yg di panjangkan😅
5. Bantinganya tdk terlalu bagus, kalo di jalan kriting memang kudu pelan2 bgt,
6. Kekedapan kabin iyaa memang kurang, apalagi di banding ma ertiga,😅😅
Tapi enaknya mobilio ini klo pengen terlihat muda, tinggal ganti lampu depan + kap mesinya dgn yg model baru, pnp soalnya👍👍
Kenapa gak ambil ertiga om?
Bisa jga sekalian upgrade dashbordnya
Persis punyaku e 2014 warnanya pun sama. Alhmdulillah buat q dan keluarga nyaman aja..
Mantan punya mobilio rs sempet nyobain jalan2 ,enak si mobilnya irit lega juga 😁
Saya pribadi pake mobilio 2017, KM 89 ribuan mulai bunyi di kaki2, adek saya pake xpander 2022, KM 30 ribuan kaki mulai bunyi2 😅
Kondisi Jalan di Aceh...
Minus di mobilio suara ban masuk kedalam kalau Xpander jauh lebih senyap...
Xpander keren dan nyaman, tapi sayangnya ringkih 😅
Enak sih nyetir2 nya kalo di jalan dikota eunak bgt. Pokok nya enteng bgt, setir nya itu yg bener2 enak kalo belok belok. Cuma jalan jauh berasa cape nya mobilio, jd fix modif ban dan kedap suara harus.
Punya E cvt Hitam metalik, ni mobil oke sih
+
1.Handling sharp fun to drive
2.Irit banget , bdg - Smg 150 km / jam rata" habis 300 k (jaman bensin belom naik) klo gw
3. suprisingly Mesin garang sih bisa ngejar reborn namun tetap irit (kok bisa ???)
-
1.kaki kaki kek grobak duh ga nyaman , tapi anehnya klo penuh beban banyak jd agak empuk/nahan
2.road noise brutal wkwkw apalagi klo kecepatan tinggi aspal beton, lagu dr HU aja ga kedengaran ...
3.body tipis banget, mgkin ini jg yg buat hemat gr" ringan
sekian dri ane, skg dah pake xtrail t32 , kerasa banget kebanting konsumsi bbmnya, positifnya kenyamanan jauuuh unggul xtrail t32 , yaiyalah wkwk...
Dulu pernah punya yg THN 2016 CVT matic,,jaman masih harga Pertamax 8rb,,irit nya gila BANGET sih,,menurut mid 1:23,,tapi tes asli udh pasti lebih dari sgtu
LMPV yg lari nya paling enak , apalagi yg manual, kalo baru nyetir sengaja ngak nyalain AC soalnya buat ngerasain tarikan engine nya yg auto nagih hehehe
Saya mobilio 2014 kilometer 110 rb an. Jok belakang masi ada plastik. Overall enak2 aja. Ban pastinya di ganti yg tadinya dapet eco dri pabrik, ke merek yg empuk.
Rajanya gludak gluduk, mesin geter karna mounting mesin kanan rusak, peredaman suara kurang. Tapi irit plus tenaganya mantab. Btw gw pake mobilio dari tahun 2016 enak dan banyak dramanya 😂
Harga spare part nya gimana om?mahal gak kalo Honda
@@mamansaepul3511 kalo di bandingkan toyota atau daihatsu lebih mahal om, trs karna saya tinggal di daerah lumayan susah juga spare part. Solusi ya beli di toko online. Kalau saya pribadi paling sering ganti bushing kaki2, karet suport shock depan. Bushing kaki2 saya 1 tahun sekali pasti ganti om karna jalan di daerah jelek.
saya sampe capek benerin kaki kaki nya hahaha, pdhl kalo lewat jalan jelek pelan pelan juga. tapi overall cukup puas sih
@@faridmiftah2940 ke bengkel spesialis kaki2 yg custom bushing om, lumayan lebih murah dan awet karna dari karet bekas ban.
Pernah jajal Mobilio facelift yang 2016, diajak lari sampe 160 masih anteng. Gokil emang nih mobil
Pengalaman manual RS2017, kaki kaki rada keras,bisa diakalin pakai ban empuk seperti LM705 , alhamdulillah brisik sama bantingannya lumayan ngaruh... kalau masih kurang tambah peredam kolong, untuk jalan jelek ringan sih ga masalah.. tp kalau lubang mayan dalem.. harus sabar ...😅😅
Dn sy pun puny yg 2020 Alhamdulillah g mslh😁👍🏼
sdih melihat nasib nih mobil gak dilanjutkan dijual allnew model karna fiture yang sangat kuno dibanding rifal ertiga 2014 livina jg suspensi ter keras di mpv 7 pnumpang miskin fiture saya punya udah mw 10 thn thn dpn skrng honda fokus jual brv ktimbang jual mobilio top speed di toll 170 km di makassar jam 12mlm buru fery hrus tiba jam 3 di plabuhan cukup irit pada waktu itu cmn isi 2x 100k ron 88 waktu itu 2015 tpi udah mw terbang rasanya ber3 diatas mobil yang lari 170 km
Tarikan paling enak dikelasnya , tenaga 118 hp bukan cuma diatas kertas .. saya pemakai BRV 2016 sampai sekarang
kapan ya muncul model barunya
Mobil bagus ini. Saya punya dr 2016 cvt rs sampai skg masih enak di kendarai.. Irit bbm, tenaga besar..km sdh 109.000 an
Masih setia pake mobil ini, nyaman disetir sendiri dan irit tidak ada rencana dijual karena sayang, kalau Ada rejeko inshaAllah baru nambah mobil saja😊
Lio RS CVT 2015 hadir,
km 89.000, ok banget, mesin bandel, fun drive, baru ganti karet suport shock, aki...Jakarta Bali tanpa kendala...minusnya ya sesuai kata kang Hanif.
Mantapp, fun to drift 2014 manual juga😊
Di Thailand ada brio versi sedan namanya Honda Amaze harusnya kalau dibawa ke Indonesia buat alternatif selain vios
Jelek, ga cocok kalo dijual disini
@@SafiraWinanda yah sebagai alternatif saja, selera ga bisa diperdebatkan. Suzuki S-presso yang dihujat aja bisa laku keras disini
@@wepesamuel5679 kalo udah laku versi brionya ngapain jual versi sedan, belajar dari mazda 2 dan civic hatchback
@@wepesamuel5679espreso laku keras?masuk 20 mobil terlaris saja ga pernah.
Mobilio ini cocoknya dipake ber2 ajah. Saya pernah nyetir dari jkt-sumbawa berdua sama temen. Ga terlalu capek krn posisi nyetirnya nyaman. Klo bawa avanza jarak 200km aja badan udah pegel2.
Gerobak ngaku mobil itu
@@sf7760 gerobak yg tidak lemot
mobilio posisi duduk nya agak tenggelem jd enak, fun to drive
@@faridmiftah2940 iya, seperti sedan. Tp lebih tinggi. Saya dari awal memang sering pake sedan honda, dari lx, genio, trus jazz dan terakhir mobilio. Klo bokap sukanya kijang, jd brasa beda. Pernh bawa kijang punya bokap jarak jauh, langsung pijet sampe di rumah sodara (sby-jkt, blm ada tol)
2:24 nunggu jokes hidden storage 😅, kayak pas review mobilio di autonet
4:09 nunggu jokes lacinya yang kalau kebuka, mirip mukanya Hilsat
Saya pake taksi online juga aman aman aja alhmdulillah, hanya EPS pernah d ganti oleh honda bergaransi di km 40rb
Masih pakai mobilio 2014 E cvt tp udh upgrade RS km 160rb.
Masih enak & nyaman.
Perawatan rutin & wajib tu kaki².
Yg lain ngga rewel
Alhamdulillah Mobilio 2014 e cvt km 196.000 mesin masih mulus. Jajan nya masih worth it lah, ga mahal2 banget. Bener banget kata Ridwan fun to Drive. Ngrewat nya simpel bgt bro..
Pake mobilio E CVT dari tahun 2015, sudah 160 ribu KM +, sekarang dalam hitungan hari mau trade in dengan merek H miring, sejauh ini mobilnya enggak rewel cuma servis rutin, ac, ganti ban, aki, karet wiper, foglamp dan karet suport. Minusnya kekedapan kabin dan bantingan yang lumayan keras
Beli mobilio e mt 2014 persis kaya divideo Alhamdulillah gk banyak keluhan, cuman ya bener kekurangan yg disebutin, belinya dulu juga grgr video ridwan hanif yg beli mobil di mobil 88 😂😂😂
bang review Mobilio yg facelift 2017 juga bg.
salah satu keluaran honda yang fun to drive, irit tp msh bisa di ajak ngebut2. lemah nya ya di bagian mounting and kaki2 klo udh 80.000an ke atas and tentu cvt nya jangan pernah lupa rutin ganti oli nya. klo mau awet ganti oli cvt setiap 20.000 terutama klo sering di pakai dalam kota.
sayang sekarang yang di produksi atau available di dealer type S manual. coba ada penerusnya yg true mpv bukan ala2 suv yak
Tiap produk pat ada kekurangan dan kelebihan. Juoooss
Nyetir mobil ini di jalan toll dijamin tidak bakal ngantuk. Suara berisik nya dari segala penjuru. Apalagi kalau hujan deras tamba rame sampai sampai kita yg di dalam harus teriak jika berbicara dengan penumpang yg lain.
Mobilio rs 2014 saya sdh 207rb km, rasa nya msh enak banget, tarikan msh joss, kopling msh bawaan dri baru, tp blm ada indikasi kopling slip/tipis, rasa nya msh enak
I'm personally udah 5 tahun pake honda mobilio sih gk puas ya setelah switch dari Avanza rwd 2013 kelebihan nya kabin luas doang that's it tapi kaki kaki rewel dan keras, peredaman nya bahkan lebih buruk dari avanza gw yang lama sparepart kalo di bengkel resmi mahal dan karena gw pake yang cvt tenaga mesin yang besar itu jadi ngk guna apalagi jarang dipake ngebut overall gw jadi tau ini mobil kenapa ngk laku
Kapan bisa beli mobil,...
Fortuner 2021 gak papa deh😊
Saya pemakai ecvt 2019 skrg dikonversi jd BBG 😂😂 Menikmati bbm 4500 perak per lsp jd semakin irit
Saya sampai hari ini masih pakai mobilio E 2014 manual dan tetap nyaman dipakai sama keluarga terutama jarak jauh minusnya sudah Om Ridwan sebutin
Sepertinya kalau diganti pake shockbreaker merk T, ya serasa tidak punya sokbeker😂
Masi pelihara Mobilio S Manual tahun 2017 KM 60rb. Sejauh ini yg udah ganti Engine Mounting, Aki, Wiper, sepatu Rem, yg lain aman. Anehnya aku driver yg suka Road Noise dan Ga pernah Muter Musik kalau nyetir.
Sekarang saya juga masih pake mobilio e 2015 manual,tapi jujur pengen ganti yg matic cvt nya
Avanza xenia gak ada lawan. Ckck..sesuai kebutuhan rakyat Indonesia
jadi inget dulu mas ridwan hanif riview ini mobil bareng hilsat, masih langsing2.. hehehe..
Tlong bng singgung toyota sama daihatsu.masa sekalas velos rush raize ,gak di ksih ac buat arah ke kaki..pdahal lobang semburan ny ad
Percuma fanboi nya pada fanatik mampus, tuhan nya ga boleh di kritik sama sekali
Mobilio memang fun to drive sih, tetapi kalau musim hujan was-was ada genangan dikit bisa check engine nyala, ac nya harus sering2 dirawat saja.
Iya ya pernah juga ngerasain check engine nyala, tau" Mati sendiri😅
Mobilio gue pernah macet power window nya, gara gara kena air dan konslet😅😅😅
si mantan yg fotonya digalery hp msh ada, tk pelihara 5 tahun Alhamdulillah gk nyusahin. jos lah
118 ps bang...
Yg 120ps tuh jazz GK5
Mobil ini yang jarang terlihat di jalan di daerah saya.
Saya masih pake lio 2014E CVT km udah 120rban
Keluhan udah pasti kaki2 dan berisik
Tinggal setel music aja yang kenceng🤣
Soal bensin bisa 1:18
Alhamdulillah pake mobilio jg thn 2014 type E manual dari baru sampe sekarang sama kaya di video tp beda warna aja. KM baru 56rb. Yang perlu di upgrade sebenernya head unit sama sound sistem aja sih.. Gak perlu pake peredam kl dah pake subwoofer suara2 misterius sudah cukup tersamarkan 😂. Ini mobil irit bgt pernah dari cikarang sampe semarang dapet 1:20 di MID kl metode full to full 1:19. Pingin bgt dijual ganti mobil baru tp sayang bgt mobil masih enak dipakai. Oh iya service yg penting dari mobilio ini cleaning throttle body, injector, EGR, sama gurah mesin wajib pakai oli 0-20w biar tarikannya jambak terus.
Kog bisa ya. Punya saya mentok di 1:11
Saya pakai Honda Mobilio dari 2016 sampe skrng 2023 akhir saya pakai narik taxi online Mobilio itu nyaman irit
Km 300rb baru ganti kanvas kopling 1 x jooss kaki2 juga udah ganti, kalau mau awet usahakan pakai spare part yang ori ya
punya saya kok boros ya, pdhl kaki disekolahin dalkot cm dpt 1:10
@@faridmiftah2940tune up di beres om, stel klep dan reset ECU....
Fun to drive si mobilio ini, buat nikung nikung enak, buat overtake juga enak, tenaganya mantap, perpindahan transmisi honda emang enak, bbm juga irit, cuman minus di kaki kaki depan yang rentan gluduk², sama peredamannya kurang
Penyakit semua honda itu 😅
Pernah gadai mobilio tahun 2017 setelah pemakaian 2 bulan saya minta tebus sama yg punya karna baru ganti karet shock depan sama engine mounting masih ajja bunyi geradak geruduk😂😂 part nya ada harga nya cuyy mesti extra..
pernah make, enak asli feel brio banget tp tenaga lebih gede, audio ga enak banget, terutama soal speker belakang yg posisinya di baris ke 3, jadi aga jauh dengernya,soal irit itu bener sih dulu dari cakung lewat MBZ sampe pom bensin cikampek bensin cuma ngurang 2 bar (barnya mobilio banyak kalo ga salah fullnya tu 12 bar, bukan kaya toyota yg full cuma 8 bar di logonya)
Memang irit bang, isi pertalite 150rb bisa tahan lebih dari seminggu untuk pemakaian harian
Aku suka Honda ( H ) aku suka Hoda ( sayap)
May ALLAH bless honda motor aamiin
Pakai peredam lantai mobil, ganti velg ring 14, pakai ban brigestone turanza 185/70 ring 14 dah nyaman banget👍😊
Mobilio saya 2016 sampe skrng masih saya pakai 2024 saya pakai narik taxi online km sudah 300rb lebih baru sekali ganti kanvas kopling kaki2 juga sudah saya ganti semua, sparepart semuanya tergolong awet dan masih nyaman sampe skrng kalo saya bandingkan dengan Avanza teman saya yang 2016 udah dua x ganti kanvas kopling dan kenyamanan masih menang Mobilio
Cuma 2 bulan pake mobilio 2018 akhir, irit sih..
Tp sekarang udah ganti brio,
Tambah irit
@@dwilistianto527 betul...
Saya mlh khawatir kilometer 8ribuan usia segitu,semoga mesinnya gk kerak ama oli,semoga owner sebelumnya ttp rutin ganti oli tiap 6 bulan
Punya RS AT CVT 2018 akhir, semuanya enak dan puas dengan semua kekurangan mobilio yang kita semua udah tau. Semua masih standard, service rutin bengkel ATPM, pake Shell Power, walau sering di klaim hemat BBM, kenapa pemakaian dalam kita saya gak pernah sampe di 10 km /liter, padahal selalu nyetir dengan mode ECO dan jarang bgt nyetir agresif. Apakah harus remap? Kalo di remap apakah pengaruh di hemat bbm dan akselari lbh agresif
Pernah bos gw miyara. Dari beli 2014 sampai bulan 4 lalu djual. Ban depan blkan blum pernah d ganti. Ban serep GK pernah turun. KMnya masih 30xxx minus d body penyot banyak goresan. Tapi mesin dari baru GK prnh d bongkar" bawahnya pun masih kayak mobil baru. Sayang d jual GK ngomong d jualnya juga cuman 110
Pake mobilio 2 generasi, taun 2014, upbto 120rb km dan 2019 hingga kini up to 170rb km. Semua yang diinfoin bang hanif bener. Fasilitas dan kualitas kabin seadamya cenderung buruk, tapi cost ownership rendah, cuman pernah ganti mounting, bushing kaki belakang sama dynamo starter. Tenaga mesin edan. 120 ps dibanding brand lain yang rata rata 105 ps. Irit banget. Jakarta- semarang isi full sisa 1/4 di odometer. Semarang surabaya sisa 1/2. Mungkin sekitar 16km/l atau lebih.
Punyaku Mobilio E cvt 2014 km 90 semoga tetap awet Alhamdulillah nikmati saja..
dulu tertarik banget sama mobilio pas diliat desain nya kayak kurang gitu model belakangnya kayak pas pasan menurutku paling pas ya ertiga build quality cukup bagus
fun to drive, nyaman, irit BBM, suara luar masuk ke kabin.....
Tp suara mesinnya alus bgt😂