Comprei um kwid 23 estava pensando ter feito um mau negócio por ter visto tanto vídeo falando sempre mau do carro mas, com pessoas capacitadas é outro nível. Gostei demais dos fatos agora estou satisfeito com meu kwid obrigado.
comprei um kwid zen 18/19 com 15.000km em 2020 rodei no uber, fiz viagens longas e peguei todo tipo de terreno. vendi em 2024 com 175.000km (o carro estava em perfeitas condições). tenho boas noçoes de mecanica inclusive eu mesmo fiz as revisões e manutenções as unicas coisas que troquei foram o pedal do acelerador com 45.000 km (R$80,00), amortecedores com 70.000km, cola da tampa de valvulas com 80.000km, kit embreagem com 130.000km (650,00), e maquina de vidro do motorista com 150.000 km, acho que essas foram as principais manutenções. o carro me surpreendeu bastante inclusive comprei outro agora em 07/24 um intense biton. Acho que depende muito do cuidado do proprietario e as revisões. espero ter ajudado.
2 ปีที่แล้ว +199
Cara, que massa. Nunca vi um review de carro tão profundo como esse. Juntar um mecânico experiente com um engenheiro foi genial!
Nunca tinha visto uma matéria tão técnica e completa, principalmente com relação a um carro de entrada e que já foi criticado por muita gente, inclusive do mercado de automóveis. Parabéns pela sinceridade e coragem, junto com esses dois profissionais que demonstraram muito conhecimento.
Assisto a varios canais de carro. Essa foi a melhor analise que vi de um carro . Simples, técnica , objetiva hoje vejo esse carro de outra forma. Parabens.
Concordo com vc, tenho um ano 2019 e só ouvia falar mau, agora com especialistas tenho outra visão, e o mais, estou satisfeita, só acho caro nos dias de hoje, quase 70 mil
Eu tbm sempre tive preconceito sobre este veículo, aluguei um a um mês,tô louco pra comprar,quesito economia,parece que estou pilotando uma moto pop 100... recentemente fui ao litoral e fiz incríveis 21 km/litro na descida e 18,6 na subida,com 3 adultos e o bagageiro cheio Hj compraria sem piscar
@@soniamariarubivargas2616no Brasil os carros sempre foram caros . No início dos anos 90 a Chevrolet lançou o chevete Jr 1.0 que era muito caro e todos reclamaram , mas sempre foi assim , só que a tecnologia vai melhorando com o tempo .
Nunca vi um vídeo tão completo mecanicamente sobre um veículo, simplesmente perfeito. Comprei o carro mas ainda não recebi, porém esse vídeo me deixou convencido de que fiz uma excelente aquisição.
Nunca comentei em um vídeo aqui no youtube e esse nem era o tipo de vídeo que eu estava procurando (tipo de informação), mas foi sensacional. Simples, lúdico e informativo. Parabéns!
Minha esposa trocou o Kwid 2019 dela por um Kwid atual. Ainda vai receber o novo carro, que acredito ser excelente para manter trocando antes do final da garantia.
Eu comprei tô amando, vejo tanto comentário de preconceitos , eu tbm tinha esse preconceito por ter tido um polo e depois um fox claro , ele é básico comparado aos outros carro que eu tinha , porém rápido leve ótimo pra dirigir , peguei zero super econômico que era justamente o que me interessava.
Parabéns a todos pelo Vídeo, além de comentar sobre o Carro, pra mim foi uma ótima aula sobre Administração e Gestão de Custos e como a união entre algumas Profissões, como exemplo um Matemático é Engenheiro deu muito certo na Construção desse produto Carro. Muito obrigado e sucesso.
De longe, o melhor vídeo sobre o Kwid. A simplicidade com eficiência é uma das equações mais difíceis solucionar e aqui, foi muito bem demonstrada a genialidade deste projeto. Parabéns para o canal e pelos profissionais que fizeram a consultoria
Estou revendo pela segunda vez essa análise e novamente acho que é um absoluto show de conhecimento e valiosas informações. Parabéns ao simpático apresentador e aos dois carismáticos Fernandos. Roberto Barros / Jundiaí, SP
Os caras falam dos 3 parafusos da roda do Kwid, rsss o carro foi feito pra andar na cidade, leve para ser econômico. Quando eu era jovem, andava com um Corcel II com 3 parafusos na roda, ninguém dava bola pra isso, dávamos cavalos de pau, a roda nunca caiu por causa dos 3 parafusos. O carro é legal, cumpre a função. Eu diria pra vc que quer comprar, não assista vídeos, vá na concessionária testar o carro.
Estou a uma semana com meu Kwid Intense Biton. Carro super econômico, surpreende no espaço interno sim, possui motor esperto para a estrada, falo com pessoas a bordo ou não. Os itens são fora de série, a beleza interna e externa agrada a qualquer um que conhece o carro de perto. Agora, é fato que um motor 3 cilindros têm sua particularidade: faz mais barulho e trepida mais, as marchas tbm são mais curtas, mas estamos falando de um carro com uma proposta específica: ser o mais econômico sem perder força no motor, e isto, o novo Kwid entrega. O problema, é que a maioria dos especialistas da internet querem fazer comparações mirabolantes e sugestivas, e, pra todo carro lançado, vão sempre procurar mais os defeitos do que as qualidades, dá mais like, parece! Fiz uma prova a mais em uma estrada depreciada pelas chuvas, com valas e depressões ponta a ponta. O carro se saiu muito bem, com maciez nas torções provocadas pelos veios de água. Cada ponto da suspensão se adequou aos níveis diferentes dos buracos, coisa que eu já senti falta dirigindo SUV com proposta mto superior que tive a pouco tempo, comprei zero km tbm. A altura deste carro é um trunfo e o bom aproveitamento dos espaços, inteligência estilo "casa do Snoop", pequeno por fora, grande por dentro, sim, o porta malas têm 290 litros... É silencioso por dentro, gostoso para dirigir! Claro que vou avaliar o carro ainda no avançado da rodagem, mas por hora, atende minha espectativa, busquei economia em tempos de crise, busquei um carro pequeno que roda bem na estrada e no sítio, isso, com seminovos a valores absurdos e zeros mais robustos, com preços a perder de vista. Compre um robusto de cento e poucos mil, e talvez, encontrará pontos tão frágeis qto o Kwid, eu já passei por isso. Umas dica, faça o teste drive.
@@fabioap7 A maioria dos "especialistas" aqui do youtoba, nunca entraram dentro do carro que eles avaliam. Para avaliar um carro, tem que andar com ele no dia dia pelo menos um mês. Esses pseudos "especialistas", na maioria das vezes não tem dinheiro nem para comprar um fusca velho, e ficam avaliando carros novos.
Coincidência, eu fui comprar um hj, dia 18/04/23 , depois dessa aula , um banquete de informações, amanhã estarei fechando a compra do Kwid 2023, 900 km rodados, show esse vídeo, obrigado vcs. Até o pneu trocou exemplificando.
Muito interessante a reportagem. Uma das melhores, senão a melhor análise de um veículo que já vi. Opiniões inteligentes, expressadas por verdadeiros conhecedores, e colocadas de maneira simples, de forma a facilitar a compreensão de quem tem um interesse particular no assunto , porém não é um expert em engenharia automotiva .
Até agora, o melhor vídeo falando sobre o Kwid. Tenho um faz um ano e gostei do carro. Bem econômico, apesar do trânsito terrível do Recife. Medianav legal dá para atender o celular sem se preocupar com multas, câmera de ré, é bem completo. Infelizmente, automóvel no Brasil é muito caro; em todos os segmentos. O pior é a falta de respeito das montadoras com os usuários. O Kwid tem defeitos, mas Polo, Virtus, T-Cross e Jetta também possui. Jeep Renegade vem apresentando problemas no câmbio automático; o Fusion, um determinado lote, apresenta um trinca no bloco. Enfim, não temos opção, ou compramos carro ou nos submetemos ao transporte público (que é péssimo, pelo menos em PE).
Perfeita a sua colocação. Vendi meu Sandero Stepway 2011 e quero comprar outro carro da Renault, que seja um pouco menor, pois sou sozinha, família diminuiu. Ele nunca me deu problemas mecânicos. Só a manutenção normal. Fui e voltei dirigindo do Rio de Janeiro pra Pernambuco sem nenhum tipo de problema. Confio nos motores da Renault.
Tenho 64 anos e gosto muito de dirigir e de carros. Como leiga, amei as explicações dos engenheiros. Conhecimento é tudo na hora tomar a melhor decisão. Obgda rapazes!
com certeza a melhor decisão é não comprar um Kwid no Brasil, pode até ser o mais barato, mas ainda é muito mais caro do que um usado que traz bem mais benefícios, a única vantagem que vi nesse Kwid é a economia, e o tamanho compacto, mas tem outras opções com essas características que custam 3 vezes menos
@@victorm4351Exatamente.Com preço deste veículo da pra comprar o Onix da Geração anterior,precisamente a partir de 2017 nas versões LT ,Ltz 1.4 ou Active. Com uma gama de equipamentos mais completos.Motor confiável e durável.Peças e manutenção em conta também.
Kkkk o pessoal fala na economia sendo que só um disco de freio desse carro a economia já nao vale manutenção caríssima compre e vcs vão vê qualquer revisão preventiva é caríssimo.
Mudei completamente minha opinião a respeito desse carro, só de saber a complexidade que levou a desenvolver esse carro e como disse o Fernando "foi queimado muito neurônio" já explica seu próprio conceito...QUE AULA BOA,,, MUITO OBRIGADO!!!!
@@edmilsonvieira9945 muito bem observado. Sem contar os buracos tapados com adesivos, e o acabamento que desmonta na mão. Esse carro foi projetado para ser vendido por 29k e nada mais, problema que já está na casa dos 65k
Gostei muito desse vídeo, preciso de um carro muito econômico. Tenho um etios mas já penso em comprar um kiwd. Vocês estão de parabéns com o seu canal.
Melhor vídeo sobre o Kwid, parabéns aos profissionais que com simplicidade e inteligência nos passaram essa aula fantástica de engenharia e mecânica. 👏👏👏
Vídeo espetacular. Mudou muito a minha visão sobre carros rs. Faça mais vídeos assim, TK. A visão de um engenheiro e um mecânico/preparador é fundamental para quem quer entender mais sobre carros.
Tenho um Kwid 2021, peguei zero, hj tá 57.000km, só tive que trocar os amortecedores dianteiros e o cabo de embreagem, fora isso, o carro não apresentou nenhum tipo de problema. Na minha opinião é um excelente carro para o dia a dia, prático e super econômico.
Não imaginava que um carro tão pequeno e simples, ia dar um vídeo tão valioso agregador que faça a pessoa o engenheiro pensar tanto e quebrar a cabeça queimar os neurônios para achar a melhor solução entre custo e funcionalidade com menos. Parabéns pelo video agregador e esclarecedor muito bom mesmo vocês foram de mais valeu!
Que vídeo legal! Foi uma aula... o engenheiro super interessante de ouvir e ainda fazendo conexões com a natureza, bem legal! E a voz desse mecânico, que força! Parabéns
Excelentes as explicações dos Fernandos....conhecem muito e deixaram as opiniões de forma bastante simples e ao mesmo tempo completas. Parrabens e obrigado ao tres
Parabéns pelo vídeo. Em poucos minutos uma aula de engenharia e de custos de produção. Parabéns para a Renault que finalmente pensou no seu consumidor e nos custos de manutenção de um carro para uso rotineiro.
Aqui em casa temos um KWID faz dois anos e estamos muito contentes. Este mês partimos para o segundo. Muita gente fala mal, mas o custo benefício conta muito. Cada sabe onde o bolso aperta. Parabéns pelo vídeo.
Comprei um antes de ver esse vídeo, gostei muito do carro, e pequeno por fora mais grande por dentro, a economia de combustível e absurda na estrada chegou a fazer 17,87Km/litro e nem amaciou aínda, o manual diz que ficará econômico após os 3000Km, enfim já gostava, agora estou gostando mais ainda, estou muito feliz com este carro, parabéns à Renald.
@@Oberheim.OB-XApl Pra morrer basta estar vivo, a pena pra quem nasceu é a morte, quem mandou nascer? Pra finalizar quem tem medo da morte já está morto e quanto ao Kwid é um excelente carro.
Eu assisti esse vídeo todo! Mas além de aprender muita coisa sobre o kwid também aprende de uma forma geral a evolução da tecnologia embarcada em fábrica carros e os dois mecânicos estão de parabéns souberam passar a informação de uma forma útil e simples e quem está apresentando com as perguntas na hora certa 👏🏼👏🏼👏🏼 vídeo top
Estou impressionado com a qualificação desses profissionais. Além de terem muito conhecimento, conseguem traduzir para um leigo como eu de maneira muito didática. Parabéns!
Meu amigo 👦 gostei muito da explicação técnica acabo de trocar meu kuid por modelo 23 oudsaid já é o terceiro carro gosto de carros econômicos, é muito bom
Amigo fantástico este trabalho teu com estes profissionais, nunca avia visto tanto conhecimento prático para todos entender e a visão deles para o processo do projeto e resultados para com o produto .FANTÁSTICO MUITO OBRIGADO MESMO KKKKK estava com algumas dúvidas pois agora vou comprar o meu amanhã com mais segurança OBRIGADO .é verdade amanhã kkk alias hoje daqui a pouco vou fazer a compra.
Excelente matéria, técnica, coerente com os propósitos do carro, princípios de valor/performance bem focados e esclarecidos, profissionais gabaritados, experientes e realísticos, parabéns aos três participantes, penso que o futuro seguirá nesse caminho. Valeu muito à pena assistir, um dos melhores vídeos sôbre carros que já vi. E o Kwid está muito bonito!
Cara fiquei impressionado com o video. Parabéns e as explicações tecnicamente pelo dois Fernando Amigo adorei. Dois competentes profissionais e com explicações profundas de quem conhece. Fiquei impressionado e gostaria de que chegasse ao conhecimento dois Dois Fernando oa meus Parabéns.
Comprei um kwid por ser é um carro econômico em matéria de combustível e baixo custo em manutenção como por exemplo não possui Correia Correia dentada e sim uma corrente de comando isso me chamou atenção por não precisar trocar correia dentada o meu é o zen é completo resumindo é muito melhor que um Fusca uma brasília por exemplo que antigamente custava uma fortuna não era qualquer um poderia comprar e não tinham conforto. É mais foi o q deu pra comprar 0km
Referente aos parafusos de roda, o Renault Gordini em 1962 já vinha com três parafusos e em seguida o Ford Corcel com o mesmo sistema.A Citroen já utilizava esse sistema antes da Renault. O ruim é a falta de opções para quem deseja trocar as rodas.
2 ปีที่แล้ว +1
Dá para usar uma de carrinho de mão se quiser mudar o visual
Estou em procura do meu primeiro carro, estou pensando em comprar um carro de qualquer marca usado ou pegar um Kwid zero. O modelo 2023 realmente ta lindão, e esse video me deixou muito mais tentado a pegar um Kwid. Ta super econômico e, por mais q seja um compacto, ele ta muito robusto para a categoria.
Eu sinceramente não gostava e até criticava o kwid até assistir ao seu vídeo e mudei a minha visão em relação ao carrinho e que aula! Parabéns TK pelo excelente vídeo e aos participantes pela experiência, explicação TOP! Pena que o kwid é caro mesmo o modelo de entrada mas fazer o que né? Abraços Deus abençoe sempre SUCESSO 🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@@douglasweb5641 E na questão dirigibilidade? Mobi é bem divertido, pricipalmente em estradas sinuosas. Faz curva muito bem, Punta tacco é telepático. Economia eu concordo plenamente. Mas pra usar, viajar, ser prazeroso ao volante, preciso arrumar um Kwid alugado pra testar.
@@brennosousa6807 já viajei com kwid. Achei a direção boa. Leve. Não cansa. Semana passada fui do RJ pra buzios num kwid. Fui de boa. Estabilidade nas curvas. Apesar dos pneus mais finos, o kwid vem com controle eletrônico de estabilidade , controle de rampa , etc etc
Vídeo muito bom. Estava na dúvida se valeria à pena eu e minha mulher comprarmos o Kwid para que ela vá ao trabalho no dia a dia. Agora não tenho mais dúvida. Muito obrigado!
Apesar do filtro de óleo está um pouco escondido mas é mto fácil furar c a pedra jogada pelos pneus ou até mesmo pelo carro da frente, além de outros itens como lombada alta e com pontas.
Cara que vídeo excelente sem enrolação, sem achismos e com muita informação de qualidade parabéns a todos que estiveram envolvidos na produção. A partir de agora sou mais um inscrito
Esquecendo o custo do veículo, que envolve muito toda a excessiva tributação, incluindo a trabalhista, considero essa análise de carro uma das mais completas e mais técnicas que tenho visto, graças à alta capacitação dos profissionais envolvidos. Parabéns e agradecimentos à equipe. Roberto Barros / Jundiaí, SP
Parabéns pela matéria ! Muito bom ter a avaliação de um engenheiro ! Mas tenho uma duvida que gostaria que o engenheiro explicasse : as normas para fabricação de automóveis no Brasil são muito rígidas e isso afeta no custo final de carro zero ? pq todos os modelos fabricados em outros países tem que se adequar, qual a diferença ?
A mesma quantia de material usado no parafuso guia para trocar o steppe poderiam ter feito o guia no cubo ,para roda não ficar caindo quando troca é mais pratico ,e ainda corre o risco de perder esse parafuso guia. Corcel 2 , Pampa ,Del Rey, tem 3 pinos no cubo onde são presos com porcas que facilitam a desmontagem, esse carro usaram parafusos, se fosse pelo menos pino a roda ja não cairia. Mas concordo com o que foi dito no vídeo, gostei da visão desse engenheiro.
Realmente,você disse tudo, ridículo eles terem tido essa ideia desse pino guia,hoje que ele tiveram essa ideia depois que o primeiro carro foi produzido na ocasião que saíram para o primeiro teste e o peneu furou
Realmente estou no segundo kwid, esse hj 140mil kms, baixando muito óleo, e Renault informou que não vai cobrir a garantia por ter passado os 100 mil kms. Rodo de aplicativo, mas estou querendo muito vender esse e pela economia que oferece, comprar um 2023, vale a pena??
@@MarcusThans qual ano é o seu amigo, qual a experiência? Também rodo no app mas em um Siena porém já está na hor@ de trocar e estou entre o Kwid e o mobi
Papo muito bom prá quem gosta de mecânica!!! Sensacional!! Além de tudo abordado acho que existe um ponto a elogiar a Renault, ela ainda se interessa (ou vê potencial econômico) em fazer carros baratos (ainda que um Kwid a 70k não seja exatamente a definição de barato) enquanto outras (Ford...) largaram de produzir estes carros (Ka...) e só viram vantagem em importar carros caros para um público mais favorecido!
Assistindo UM ANO depois pra ver se compro o meu Kuid 2024. 😅😅😅😅 Que aula esse vídeo! Muito bom mesmo. Estou olhandono Kuid Intense, o intermediário e adorei o carrinho. Alguém mais indica ele? Me ajudem ai!!!!!! 🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏
Boa Noite amigo eu tinha um kwid zen 19 / 20 comprei zero eu rodei de uber rodei 2250000 duzentos e vinte cinco mil não mi deu dor de cabeça vendi tô esperando outro show parabéns
@@edmilsonfreire8932 tô pensando em financiar um 2020 para rodar nos aplicativos, mas estão com medo porque o pessoal fala muito mal dele, falam do óleo que baixa muito frequentemente, dos amortecedores (suspensão) que quebram fácil.
@@Esparta97 Tenho um Kwid a qse 5 anos, tirei 0km em 2018. Com pouco mais de 10 mil km, ainda no primeiro ano de uso, levei ele na concessionária aonde comprei pq a suspensão dianteira estava batendo seca. Resultado: amortecedores dianteiros vieram mortos de fábrica. A Renault n quis nem saber, trocou os 4 de uma vez só pela garantia. Desde lá, nenhuma queixa com relação à suspensão dele, já fazem 4 anos esse ocorrido. Óleo dele n costuma baixar mto não, qndo chega perto da hora de trocar ele fica mais baixo msm, aí meu mecânico sempre coloca o suficiente pra ficar no limite superior, só por precaução. De resto é um carrinho de boa, mto espertinho e econômico na cidade, cabe em qqr vaga, porta-malas dele é maior até q o do Onix, porta-luvas gigante (cabe uma mochila dentro sem mto esforço), leva 4 pessoas numa boa, ar condicionado gela bem e rápido, manutenção mto tranquila e barata. Ele só é mais ruidoso pq o isolamento acústico dele é mais pobre msm, mas nada q pareça q o carro tá desmontando como falam não. É uma boa compra se vc considerar a proposta do carro.
Comprei um kwid 23 estava pensando ter feito um mau negócio por ter visto tanto vídeo falando sempre mau do carro mas, com pessoas capacitadas é outro nível. Gostei demais dos fatos agora estou satisfeito com meu kwid obrigado.
É um carro honesto... Não dá dor de cabeça, mas não indico para amantes de carros, só para pessoas que querem se locomover bem.
Vi um comentário de um que andou 250 mil km sem dar problemas. Não existe carro novo ruim.
Carro de quem nao tem dinheiro 😂
@@mavericc555 90%.
Esse carro vai estrada de terra barro?
comprei um kwid zen 18/19 com 15.000km em 2020 rodei no uber, fiz viagens longas e peguei todo tipo de terreno. vendi em 2024 com 175.000km (o carro estava em perfeitas condições). tenho boas noçoes de mecanica inclusive eu mesmo fiz as revisões e manutenções as unicas coisas que troquei foram o pedal do acelerador com 45.000 km (R$80,00), amortecedores com 70.000km, cola da tampa de valvulas com 80.000km, kit embreagem com 130.000km (650,00), e maquina de vidro do motorista com 150.000 km, acho que essas foram as principais manutenções. o carro me surpreendeu bastante inclusive comprei outro agora em 07/24 um intense biton. Acho que depende muito do cuidado do proprietario e as revisões. espero ter ajudado.
Cara, que massa. Nunca vi um review de carro tão profundo como esse. Juntar um mecânico experiente com um engenheiro foi genial!
Amei estou me sentindo feliz com o meu kydi
Carro tao profundo?
Verdade, seria bom ter mais reviews como esse.
Nunca tinha visto uma matéria tão técnica e completa, principalmente com relação a um carro de entrada e que já foi criticado por muita gente, inclusive do mercado de automóveis. Parabéns pela sinceridade e coragem, junto com esses dois profissionais que demonstraram muito conhecimento.
Assisto a varios canais de carro. Essa foi a melhor analise que vi de um carro . Simples, técnica , objetiva hoje vejo esse carro de outra forma. Parabens.
Concordo com vc, tenho um ano 2019 e só ouvia falar mau, agora com especialistas tenho outra visão, e o mais, estou satisfeita, só acho caro nos dias de hoje, quase 70 mil
Eu tbm sempre tive preconceito sobre este veículo, aluguei um a um mês,tô louco pra comprar,quesito economia,parece que estou pilotando uma moto pop 100... recentemente fui ao litoral e fiz incríveis 21 km/litro na descida e 18,6 na subida,com 3 adultos e o bagageiro cheio
Hj compraria sem piscar
@@soniamariarubivargas2616no Brasil os carros sempre foram caros . No início dos anos 90 a Chevrolet lançou o chevete Jr 1.0 que era muito caro e todos reclamaram , mas sempre foi assim , só que a tecnologia vai melhorando com o tempo .
Nunca vi um vídeo tão completo mecanicamente sobre um veículo, simplesmente perfeito. Comprei o carro mas ainda não recebi, porém esse vídeo me deixou convencido de que fiz uma excelente aquisição.
O que está achando? Me conta aí!! Tô na dúvida entre o Mobi
Estou querendo comprar um também .@@marinhodummar875
Sou eng, trabalhei com a BMW na Alemanha e fiquei surpreendido com a excelente abordagem nesse carro. Parabéns pelo vídeo !
Eu sou astronauta. Trabalhei na NASA por mais de vinte anos.
@@marlozanetti9527 Eu sou alienígena, trabalhei na estação intergaláctica por mais de 100 anos-luz.
Nunca comentei em um vídeo aqui no youtube e esse nem era o tipo de vídeo que eu estava procurando (tipo de informação), mas foi sensacional. Simples, lúdico e informativo. Parabéns!
Amo meu kwid
Tô impressionado com a qualidade ou seja alto nível desses profissionais que analisaram !! Parabéns
Também me chamou a atenção.
Profissionais altamente qualificados, não palpiteiros de plantão.
Cara incrível como os três tem uma comunicação,dicção ótima fácil de entender leve e boa de se ouvir
Comprei o kwid Zen 2023 estou gostando muito do carro super econômico, rápido ,leve para dirigir muito bom
Minha esposa trocou o Kwid 2019 dela por um Kwid atual. Ainda vai receber o novo carro, que acredito ser excelente para manter trocando antes do final da garantia.
Eu comprei tô amando, vejo tanto comentário de preconceitos , eu tbm tinha esse preconceito por ter tido um polo e depois um fox claro , ele é básico comparado aos outros carro que eu tinha , porém rápido leve ótimo pra dirigir , peguei zero super econômico que era justamente o que me interessava.
@@marcosgordinho9925 e depois da garantia? Da muito problema durante a garantia?
@@cidafranca9340 faz qts km por litro?
@@AByt123 16 na gasolina
Parabéns a todos pelo Vídeo, além de comentar sobre o Carro, pra mim foi uma ótima aula sobre Administração e Gestão de Custos e como a união entre algumas Profissões, como exemplo um Matemático é Engenheiro deu muito certo na Construção desse produto Carro. Muito obrigado e sucesso.
Sua última frase resume tudo: informação boa e de qualidade. Muito bom achar conversas úteis e inteligentes, coisas muito raras ultimamente. Obrigado.
Não costumo comentar, mas esse vídeo merece, uma verdadeira aula desses profissionais, parabéns !!!
Finalmente Profissionais e Pessoas de Bom Senso e Inteligencia expõe opinióes e observações: Parabéns aos 3!
De longe, o melhor vídeo sobre o Kwid. A simplicidade com eficiência é uma das equações mais difíceis solucionar e aqui, foi muito bem demonstrada a genialidade deste projeto. Parabéns para o canal e pelos profissionais que fizeram a consultoria
Perfeita as explicações sobre um carro . Todo comentário deveria ser assim . 👏👏👏👏👏
Ainda não tinha presenciado um papo tão informal, sincero e objetivo como este. Parabéns pelo trabalho!
Estou revendo pela segunda vez essa análise e novamente acho que é um absoluto show de conhecimento e valiosas informações. Parabéns ao simpático apresentador e aos dois carismáticos Fernandos. Roberto Barros / Jundiaí, SP
Os caras falam dos 3 parafusos da roda do Kwid, rsss o carro foi feito pra andar na cidade, leve para ser econômico. Quando eu era jovem, andava com um Corcel II com 3 parafusos na roda, ninguém dava bola pra isso, dávamos cavalos de pau, a roda nunca caiu por causa dos 3 parafusos. O carro é legal, cumpre a função. Eu diria pra vc que quer comprar, não assista vídeos, vá na concessionária testar o carro.
Pois e mano o peso do corcel da uns 2 kwid kkkkk
Estou a uma semana com meu Kwid Intense Biton. Carro super econômico, surpreende no espaço interno sim, possui motor esperto para a estrada, falo com pessoas a bordo ou não. Os itens são fora de série, a beleza interna e externa agrada a qualquer um que conhece o carro de perto. Agora, é fato que um motor 3 cilindros têm sua particularidade: faz mais barulho e trepida mais, as marchas tbm são mais curtas, mas estamos falando de um carro com uma proposta específica: ser o mais econômico sem perder força no motor, e isto, o novo Kwid entrega. O problema, é que a maioria dos especialistas da internet querem fazer comparações mirabolantes e sugestivas, e, pra todo carro lançado, vão sempre procurar mais os defeitos do que as qualidades, dá mais like, parece! Fiz uma prova a mais em uma estrada depreciada pelas chuvas, com valas e depressões ponta a ponta. O carro se saiu muito bem, com maciez nas torções provocadas pelos veios de água. Cada ponto da suspensão se adequou aos níveis diferentes dos buracos, coisa que eu já senti falta dirigindo SUV com proposta mto superior que tive a pouco tempo, comprei zero km tbm. A altura deste carro é um trunfo e o bom aproveitamento dos espaços, inteligência estilo "casa do Snoop", pequeno por fora, grande por dentro, sim, o porta malas têm 290 litros... É silencioso por dentro, gostoso para dirigir! Claro que vou avaliar o carro ainda no avançado da rodagem, mas por hora, atende minha espectativa, busquei economia em tempos de crise, busquei um carro pequeno que roda bem na estrada e no sítio, isso, com seminovos a valores absurdos e zeros mais robustos, com preços a perder de vista. Compre um robusto de cento e poucos mil, e talvez, encontrará pontos tão frágeis qto o Kwid, eu já passei por isso. Umas dica, faça o teste drive.
@@fabioap7 A maioria dos "especialistas" aqui do youtoba, nunca entraram dentro do carro que eles avaliam. Para avaliar um carro, tem que andar com ele no dia dia pelo menos um mês. Esses pseudos "especialistas", na maioria das vezes não tem dinheiro nem para comprar um fusca velho, e ficam avaliando carros novos.
@@kassiopretti9943 mesmo peso praticamente.
Para de defender mendigaria de montadora, trabalha pra eles por acaso?
Coincidência, eu fui comprar um hj, dia 18/04/23 , depois dessa aula , um banquete de informações, amanhã estarei fechando a compra do Kwid 2023, 900 km rodados, show esse vídeo, obrigado vcs. Até o pneu trocou exemplificando.
ESTE CARRO LIXO BATEU MORREU ESTÁ ENTRE OS 10 PIORES
@@Oberheim.OB-XAé verdade, amiog. Agora volta pra tua bike e não enche o saco.
Um vídeo simplesmente incrível, com pessoas que sabem o que estão falando e não falam bobagem, sobre carros, TK está de parabéns pelo conteúdo!
Q é feio nesce carro é nome nome 😂😂😂
@@lucianomarcos7891Kid é o nome secreto.
Vim, vi , vibrei. O Kid é bom carro pra mim.
Muito interessante a reportagem. Uma das melhores, senão a melhor análise de um veículo que já vi. Opiniões inteligentes, expressadas por verdadeiros conhecedores, e colocadas de maneira simples, de forma a facilitar a compreensão de quem tem um interesse particular no assunto , porém não é um expert em engenharia automotiva .
Até agora, o melhor vídeo falando sobre o Kwid. Tenho um faz um ano e gostei do carro. Bem econômico, apesar do trânsito terrível do Recife. Medianav legal dá para atender o celular sem se preocupar com multas, câmera de ré, é bem completo. Infelizmente, automóvel no Brasil é muito caro; em todos os segmentos. O pior é a falta de respeito das montadoras com os usuários. O Kwid tem defeitos, mas Polo, Virtus, T-Cross e Jetta também possui. Jeep Renegade vem apresentando problemas no câmbio automático; o Fusion, um determinado lote, apresenta um trinca no bloco. Enfim, não temos opção, ou compramos carro ou nos submetemos ao transporte público (que é péssimo, pelo menos em PE).
Eu tenho um tio que tem um Fusion hibrido que com 3 anos e 10 mil rodados deu problema no sistema de arrefecimento.
Perfeita a sua colocação.
Vendi meu Sandero Stepway 2011 e quero comprar outro carro da Renault, que seja um pouco menor, pois sou sozinha, família diminuiu. Ele nunca me deu problemas mecânicos. Só a manutenção normal.
Fui e voltei dirigindo do Rio de Janeiro pra Pernambuco sem nenhum tipo de problema. Confio nos motores da Renault.
@emmanuel e o ar no calorao das 13, aguenta?
@@gonzalosalcedo3872 Até que aguenta. Não sei mais para frente se continuará esfriando bem. É melhor que o ar do meu antigo Celta.
@@gonzalosalcedo3872 sim
Tenho 64 anos e gosto muito de dirigir e de carros.
Como leiga, amei as explicações dos engenheiros.
Conhecimento é tudo na hora tomar a melhor decisão. Obgda rapazes!
com certeza a melhor decisão é não comprar um Kwid no Brasil, pode até ser o mais barato, mas ainda é muito mais caro do que um usado que traz bem mais benefícios, a única vantagem que vi nesse Kwid é a economia, e o tamanho compacto, mas tem outras opções com essas características que custam 3 vezes menos
@@victorm4351Exatamente.Com preço deste veículo da pra comprar o Onix da Geração anterior,precisamente a partir de 2017 nas versões LT ,Ltz 1.4 ou Active.
Com uma gama de equipamentos mais completos.Motor confiável e durável.Peças e manutenção em conta também.
Não compre o motor e o aço,o acabamento é horroroso, esse carro é uma bosta literalmente falando,e esses caras não são engenheiro são curiosos
Kkkk o pessoal fala na economia sendo que só um disco de freio desse carro a economia já nao vale manutenção caríssima compre e vcs vão vê qualquer revisão preventiva é caríssimo.
Prefiro ainda 4 cilindros melhor um versa usado um fit. Carro 1.0.é uma economia que sai caro. Além de não andar é melhor um 1.6 aspirado.
Mudei completamente minha opinião a respeito desse carro, só de saber a complexidade que levou a desenvolver esse carro e como disse o Fernando "foi queimado muito neurônio" já explica seu próprio conceito...QUE AULA BOA,,, MUITO OBRIGADO!!!!
Notei a complexdade ,ao ultilizar braçadeiras inforca gatos aos inveis de braçadeira de metais
@@edmilsonvieira9945 muito bem observado. Sem contar os buracos tapados com adesivos, e o acabamento que desmonta na mão. Esse carro foi projetado para ser vendido por 29k e nada mais, problema que já está na casa dos 65k
A culpa do preço alto dos carros NÃO é das montadoras. A culpa É do governo q cobra mais de 50% EM IMPOSTOS
Gostei muito desse vídeo, preciso de um carro muito econômico. Tenho um etios mas já penso em comprar um kiwd. Vocês estão de parabéns com o seu canal.
@@raquelquel7331. Três cilindros é fria cara, mas respeito a sua opinião
Melhor vídeo sobre o Kwid, parabéns aos profissionais que com simplicidade e inteligência nos passaram essa aula fantástica de engenharia e mecânica. 👏👏👏
Vídeo espetacular. Mudou muito a minha visão sobre carros rs. Faça mais vídeos assim, TK. A visão de um engenheiro e um mecânico/preparador é fundamental para quem quer entender mais sobre carros.
Tenho um Kwid 2021, peguei zero, hj tá 57.000km, só tive que trocar os amortecedores dianteiros e o cabo de embreagem, fora isso, o carro não apresentou nenhum tipo de problema.
Na minha opinião é um excelente carro para o dia a dia, prático e super econômico.
Não imaginava que um carro tão pequeno e simples, ia dar um vídeo tão valioso agregador que faça a pessoa o engenheiro pensar tanto e quebrar a cabeça queimar os neurônios para achar a melhor solução entre custo e funcionalidade com menos. Parabéns pelo video agregador e esclarecedor muito bom mesmo vocês foram de mais valeu!
Que vídeo legal! Foi uma aula... o engenheiro super interessante de ouvir e ainda fazendo conexões com a natureza, bem legal! E a voz desse mecânico, que força! Parabéns
Parabéns pela clareza, sinceridade e conhecimento dos Especialistas, parabéns pela manhã!!!! Show!!!!
Excelentes as explicações dos Fernandos....conhecem muito e deixaram as opiniões de forma bastante simples e ao mesmo tempo completas. Parrabens e obrigado ao tres
Adorei a forma como os profissionais abordaram o projeto, teoria e pratica aliadas no mesmo vídeo. Parabéns!
Parabéns pelo vídeo. Em poucos minutos uma aula de engenharia e de custos de produção.
Parabéns para a Renault que finalmente pensou no seu consumidor e nos custos de manutenção de um carro para uso rotineiro.
Aqui em casa temos um KWID faz dois anos e estamos muito contentes. Este mês partimos para o segundo. Muita gente fala mal, mas o custo benefício conta muito. Cada sabe onde o bolso aperta. Parabéns pelo vídeo.
Meu kwid vai pro quarto ano!
@@paulettepinheiro6907 tá com qts km o seu?
tá com qts km o seu?
@@AByt123 Todo vídeos de kwid você tá! Kkkkk
Já pegou seu kwid?
Superou o objetivo de ser um vídeo sobre análise de carros nos deu de brinde vários conselhos sobre projeto e visão de produto. Muito bom.
Comprei um antes de ver esse vídeo, gostei muito do carro, e pequeno por fora mais grande por dentro, a economia de combustível e absurda na estrada chegou a fazer 17,87Km/litro e nem amaciou aínda, o manual diz que ficará econômico após os 3000Km, enfim já gostava, agora estou gostando mais ainda, estou muito feliz com este carro, parabéns à Renald.
@Oberheim.OB-XA
há 1 segundo
ESTE CARRO LIXO BATEU MORREU ESTÁ ENTRE OS 10 PIORES
@@Oberheim.OB-XApl Pra morrer basta estar vivo, a pena pra quem nasceu é a morte, quem mandou nascer? Pra finalizar quem tem medo da morte já está morto e quanto ao Kwid é um excelente carro.
Magnífico para viajante comercial.Economico..Seguro..Confortável..Altinho...Uma Bênção...
Eu assisti esse vídeo todo! Mas além de aprender muita coisa sobre o kwid também aprende de uma forma geral a evolução da tecnologia embarcada em fábrica carros e os dois mecânicos estão de parabéns souberam passar a informação de uma forma útil e simples e quem está apresentando com as perguntas na hora certa 👏🏼👏🏼👏🏼 vídeo top
Parabéns pelo vídeo. Extremamente orientador e de uma ótica que o usuário comum não pensa.
EXCELENTE VÍDEO - INFORMAÇÃO COM O CAPRICHO DA QUALIDADE E A LINGUAGEM ENXUTA E DE FÁCIL ENTENDIMENTO COM A SIMPLICIDADE E LEVEZA DE SEMPRE!!
Que legal, gostei demais de todas as avaliações de quem realmente entende e não só fala por falar, parabéns pelo canal, nota 10!
A mente chega buga de tanta informação construtiva , papo reto e direto de um produto que muitos sem conhecimentos criticam !
Parabéns 👏🏾👏🏾👏🏾
Estou impressionado com a qualificação desses profissionais. Além de terem muito conhecimento, conseguem traduzir para um leigo como eu de maneira muito didática. Parabéns!
Sempre lhe acompanho,e com esses dois profissionais você fica ligado até o fim desta aula parabéns
Gostei das informações agora seria bom você fazer um vídeo do KARDIAN dando informações assim detalhadas ok Maringá Paraná
Excelente vídeo, todos estão de parabéns. Deram aula, pessoas que sabem muito bem o que dizem e demonstraram muito conhecimento. Show.
Mn que comentário incrível de todos canais de carro que sigo essa avaliação foi a mais completa parabéns.
Meu amigo 👦 gostei muito da explicação técnica acabo de trocar meu kuid por modelo 23 oudsaid já é o terceiro carro gosto de carros econômicos, é muito bom
Que aula! Muito legal esse conceito de especialista em mecânica e engenheiro falando juntos do carro!
Parabéns pela inovação!
Agregou demais!
Amigo fantástico este trabalho teu com estes profissionais, nunca avia visto tanto conhecimento prático para todos entender e a visão deles para o processo do projeto e resultados para com o produto .FANTÁSTICO MUITO OBRIGADO MESMO KKKKK estava com algumas dúvidas pois agora vou comprar o meu amanhã com mais segurança OBRIGADO .é verdade amanhã kkk alias hoje daqui a pouco vou fazer a compra.
Excelente matéria, técnica, coerente com os propósitos do carro, princípios de valor/performance bem focados e esclarecidos, profissionais gabaritados, experientes e realísticos, parabéns aos três participantes, penso que o futuro seguirá nesse caminho. Valeu muito à pena assistir, um dos melhores vídeos sôbre carros que já vi. E o Kwid está muito bonito!
Caramba, que aula! Parabéns aos profissionais!
Maravilha! Excelente vídeo. Sem dúvida contribuiu para minha decisão . Agora vou buscar meu Kwid mais tranquilo. Rs
Cara fiquei impressionado com o video. Parabéns e as explicações tecnicamente pelo dois Fernando Amigo adorei. Dois competentes profissionais e com explicações profundas de quem conhece. Fiquei impressionado e gostaria de que chegasse ao conhecimento dois Dois Fernando oa meus Parabéns.
Parabens amigos, minha filha comprou um e esta satisfeita e com essa aula foi muito bom parabens
Comprei um kwid por ser é um carro econômico em matéria de combustível e baixo custo em manutenção como por exemplo não possui Correia Correia dentada e sim uma corrente de comando isso me chamou atenção por não precisar trocar correia dentada o meu é o zen é completo resumindo é muito melhor que um Fusca uma brasília por exemplo que antigamente custava uma fortuna não era qualquer um poderia comprar e não tinham conforto. É mais foi o q deu pra comprar 0km
Excelente vídeo, muito didático, objetivo, valeu muito a pena ver, parabéns
Que análise maravilhosa! Parabéns ao canal, ajudou a esclarecer muitas coisas
Altíssimo nível a abordagem desses 3. Parabéns! Que essa parceria aconteça em outras avaliações.
Nossa uma aula de engenharia
Parabéns pelo vídeo
Sempre achei esse pequeno kwid
Uma evolução
O melhor vídeo sobre carros,que já assisti em 50 anos..! Parabéns a todos.Uma aula perfeita! Muitos mecânicos e eng.mecânicos deveriam assisti-lo!!!
Parabéns a todos pela matéria!! Muito profissionalismo junto!!
Nossa estava em dúvida porque tinha enteresse em comprar mas depois deste conteudo fiquei sem palavras. Uma excelente explicação sem dúvidas.
Gostei bastante desse vídeo! Papo muito tranquilo, sem apelação, muita informação... pode fazer mais desse tipo de vídeo rs
Juro que vi um quase sorriso do Fernando no vídeo... sou fã do mestre rabugento, sabe muito!
Referente aos parafusos de roda, o Renault Gordini em 1962 já vinha com três parafusos e em seguida o Ford Corcel com o mesmo sistema.A Citroen já utilizava esse sistema antes da Renault. O ruim é a falta de opções para quem deseja trocar as rodas.
Dá para usar uma de carrinho de mão se quiser mudar o visual
@ De Kart também 🤣🤣🤣
@ kkkkkk essa é boa amigo
Quanto à segurança é irrelevante isso de 3 parafusos
Viajei milhares de Km's numa Pampa e nunca houve quaisquer b.o. nesse sentido
Vídeo excelente! Ótimas explicações tecnicas, utilizando linguagem do dia dia e bem fácil de compreender.
Muito bom esse tipo de avaliação vendo os dois lados da Moeda! Parabens !
Ótimo vídeo. Opiniões de pessoas que realmente sabem do que estão falando, tem conhecimento técnicos e experiência com o carro. 👍🏻
Estou em procura do meu primeiro carro, estou pensando em comprar um carro de qualquer marca usado ou pegar um Kwid zero. O modelo 2023 realmente ta lindão, e esse video me deixou muito mais tentado a pegar um Kwid.
Ta super econômico e, por mais q seja um compacto, ele ta muito robusto para a categoria.
Vai fundo pega um tenho 2022 carrinho top é o uno moderno da Renault
Gostei muito desse vídeo acabei de comprar um kwid 0km esse vídeo veio para me animar ainda mais .
Conteúdo de altíssimo nível!! Parabéns!
parabéns pelo vídeo, outro nível , gostei muito .
Eu sinceramente não gostava e até criticava o kwid até assistir ao seu vídeo e mudei a minha visão em relação ao carrinho e que aula! Parabéns TK pelo excelente vídeo e aos participantes pela experiência, explicação TOP!
Pena que o kwid é caro mesmo o modelo de entrada mas fazer o que né?
Abraços Deus abençoe sempre
SUCESSO 🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Gostei muito dos comentários e muito aproveito das demonstração do carro. Show!
Sugestão: fazer o mesmo com o seu concorrente direto: Fiat Mobi.
Mobi e muito mais máquina que esse kwid
COM CERTEZA! FIRE RAIZ MUITO CONFIÁVEL.👍👍
Já tive os dois. Achei kwid melhor. Mais econômico com gasolina 8 reais. E outros
@@douglasweb5641 E na questão dirigibilidade? Mobi é bem divertido, pricipalmente em estradas sinuosas. Faz curva muito bem, Punta tacco é telepático. Economia eu concordo plenamente. Mas pra usar, viajar, ser prazeroso ao volante, preciso arrumar um Kwid alugado pra testar.
@@brennosousa6807 já viajei com kwid. Achei a direção boa. Leve. Não cansa. Semana passada fui do RJ pra buzios num kwid. Fui de boa. Estabilidade nas curvas. Apesar dos pneus mais finos, o kwid vem com controle eletrônico de estabilidade , controle de rampa , etc etc
Um vídeo completo, bem explicado, e bem feito. Parabéns a todos do canal. Nota mil
Vídeo muito bom. Estava na dúvida se valeria à pena eu e minha mulher comprarmos o Kwid para que ela vá ao trabalho no dia a dia. Agora não tenho mais dúvida. Muito obrigado!
Espetacular ... Vou comprar o meu!!!!!
Parabéns!!!!três feras reunidas!!!!
Sugestão: pedir mais uma colaboracao dos 2 Fernando e fazer este mesmo tipo de análise com o Mobi , concorrente direto do Kwid
Eu sinceramente prefiro o Mobi , já trabalhei bem um e acho mas justo o carrinho
Muito bom mesmo esse vídeo. Dá para decidir se vale a pena comprar um kwid
Apesar do filtro de óleo está um pouco escondido mas é mto fácil furar c a pedra jogada pelos pneus ou até mesmo pelo carro da frente, além de outros itens como lombada alta e com pontas.
Gostei das explicações, fiquei sem dúvidas.....e estou a comprar um kwid 23 , vou de 1.6
Vídeo MT bom!!! Esse tipo de ótica que todos precisamos ter... Infelizmente nosso poder de compra é muito limitado.
Cara que vídeo excelente sem enrolação, sem achismos e com muita informação de qualidade parabéns a todos que estiveram envolvidos na produção. A partir de agora sou mais um inscrito
Lembrando que já tive um com 3 anos e acabei de trocá-lo em um 2022/2023 🔝
Vim saber sobre o carro e aprendi sobre engenharia de materiais e processo de produção. Que aula, show de informações. 👏🏼👏🏼👏🏼
Esquecendo o custo do veículo, que envolve muito toda a excessiva tributação, incluindo a trabalhista, considero essa análise de carro uma das mais completas e mais técnicas que tenho visto, graças à alta capacitação dos profissionais envolvidos. Parabéns e agradecimentos à equipe. Roberto Barros / Jundiaí, SP
Mesmo excetuando a tributação, a margem de lucro das montadoras no Brasil são ENORMES COMPARADAS COM OUTROS PAÍSES DA AMÉRICA LATINA.
Melhor vídeos sobreviver carros quem assisti. Achei posicionamento muito ético e corretos. Assisti dois início ao fim.
Parabéns pela matéria ! Muito bom ter a avaliação de um engenheiro ! Mas tenho uma duvida que gostaria que o engenheiro explicasse : as normas para fabricação de automóveis no Brasil são muito rígidas e isso afeta no custo final de carro zero ? pq todos os modelos fabricados em outros países tem que se adequar, qual a diferença ?
Realmente Foi bem planejado e pra qualquer um que adiquiri hoje ver muito a economia desempenho e designe bonito e sem muito barulho
A mesma quantia de material usado no parafuso guia para trocar o steppe poderiam ter feito o guia no cubo ,para roda não ficar caindo quando troca é mais pratico ,e ainda corre o risco de perder esse parafuso guia. Corcel 2 , Pampa ,Del Rey, tem 3 pinos no cubo onde são presos com porcas que facilitam a desmontagem, esse carro usaram parafusos, se fosse pelo menos pino a roda ja não cairia. Mas concordo com o que foi dito no vídeo, gostei da visão desse engenheiro.
Realmente,você disse tudo, ridículo eles terem tido essa ideia desse pino guia,hoje que ele tiveram essa ideia depois que o primeiro carro foi produzido na ocasião que saíram para o primeiro teste e o peneu furou
Vídeo excepcional! Não tinha visto uma análise tão simples e direta. Parabéns pelo trabalho.
Faltou falar do vazamento de óleo crônico que tinha em todos os modelos até antes desse.
Será que resolveram o vazamento de óleo na tampa de válvulas?
Realmente estou no segundo kwid, esse hj 140mil kms, baixando muito óleo, e Renault informou que não vai cobrir a garantia por ter passado os 100 mil kms. Rodo de aplicativo, mas estou querendo muito vender esse e pela economia que oferece, comprar um 2023, vale a pena??
@@MarcusThans qual ano é o seu amigo, qual a experiência? Também rodo no app mas em um Siena porém já está na hor@ de trocar e estou entre o Kwid e o mobi
Todos deveriam assistir esta aula 👏👏👏. Muita informação com profissionais espetaculares. Tenho um kwid 2023 sensacional !
Papo muito bom prá quem gosta de mecânica!!! Sensacional!! Além de tudo abordado acho que existe um ponto a elogiar a Renault, ela ainda se interessa (ou vê potencial econômico) em fazer carros baratos (ainda que um Kwid a 70k não seja exatamente a definição de barato) enquanto outras (Ford...) largaram de produzir estes carros (Ka...) e só viram vantagem em importar carros caros para um público mais favorecido!
Assistindo UM ANO depois pra ver se compro o meu Kuid 2024. 😅😅😅😅 Que aula esse vídeo! Muito bom mesmo. Estou olhandono Kuid Intense, o intermediário e adorei o carrinho. Alguém mais indica ele? Me ajudem ai!!!!!! 🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏
Graças a DEUS, tirei um zero km pra minha esposa em março de 2021, hoje ele está com quase 15.000 km , e sinceramente, que carrinho show de bola!
Boa Noite amigo eu tinha um kwid zen 19 / 20 comprei zero eu rodei de uber rodei 2250000 duzentos e vinte cinco mil não mi deu dor de cabeça vendi tô esperando outro show parabéns
@@edmilsonfreire8932 Sério, rodou tudo isso nos aplicativos?
@@edmilsonfreire8932 tô pensando em financiar um 2020 para rodar nos aplicativos, mas estão com medo porque o pessoal fala muito mal dele, falam do óleo que baixa muito frequentemente, dos amortecedores (suspensão) que quebram fácil.
@@Esparta97 Motorzinho da Renault dando aula de durabilidade... Qm diria kkkkkkk
@@Esparta97 Tenho um Kwid a qse 5 anos, tirei 0km em 2018. Com pouco mais de 10 mil km, ainda no primeiro ano de uso, levei ele na concessionária aonde comprei pq a suspensão dianteira estava batendo seca. Resultado: amortecedores dianteiros vieram mortos de fábrica. A Renault n quis nem saber, trocou os 4 de uma vez só pela garantia. Desde lá, nenhuma queixa com relação à suspensão dele, já fazem 4 anos esse ocorrido.
Óleo dele n costuma baixar mto não, qndo chega perto da hora de trocar ele fica mais baixo msm, aí meu mecânico sempre coloca o suficiente pra ficar no limite superior, só por precaução.
De resto é um carrinho de boa, mto espertinho e econômico na cidade, cabe em qqr vaga, porta-malas dele é maior até q o do Onix, porta-luvas gigante (cabe uma mochila dentro sem mto esforço), leva 4 pessoas numa boa, ar condicionado gela bem e rápido, manutenção mto tranquila e barata. Ele só é mais ruidoso pq o isolamento acústico dele é mais pobre msm, mas nada q pareça q o carro tá desmontando como falam não. É uma boa compra se vc considerar a proposta do carro.
Verdadeira Aula sobre conhecimentos sobre os conceitos aplicados para projetar carros.
Muito bom.