Ile kosztuje OPEL INSIGNIA V6 2.8 TURBO 4x4 OPC LINE z Niemiec?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 14 ต.ค. 2024
- *Sprawdź historię pojazdu: www.carvertica...
Tyle koni w Oplu? Mondeo i Passat mają się czego bać! Uturbiona widlasta szóstka, o pojemności 2.8 oraz napęd na 4 koła to nie wszystko. Prezentowany Opel Insignia wyszedł w linii OPC. Spójrzcie jak to wygląda w środku, tak to można jeździć :D Zapraszam do oglądania :)
Link do ogłoszenia: bit.ly/38sbOpn
Fanpage na Facebooku:
/ jarpenemeletele
Mój Instagram:
/ jaroslawmierzwinski
Link oznaczony gwiazdką jest linkiem afiliacyjnym
Autorzy zdjęć:
Opel Vectra: Rudolf Stricker
Holden Commodore: EurovisionNim
#opel #opelinsignia
Ja mam Vectra C Lift z tym silnikiem. Wrzuciłam Gaz za 3500 i śmiga jak szalona! Lubię to wgniatanie w fotel przy wyprzedzaniu tych nędznych Beemek po Pseudo Tunningu... Pozdro! :-)
Uwazaj jak bedziesz wyprzedzal jedna z tych beemek zeby ci nie zajechala i to bez wrzucenia migacza xD
Już nie raz tak miałam jak jakieś gruzy w dresie tak zrobili...
2.0T po stage2 także zrobi dobrą robotę na drodze :)
Przecież insignia/signum/vectra z tym silnikiem ..uja jedzie szczególnie w automacie ponad 7s do setki
Ostra z Ciebie laska, może byś mnie przewiozła? 🙂💕👍:)
W polifcie było także 2.8 ale już tylko w wersji opc. Co do auta w polszy panuje przekonanie że Opel czy francuz zawsze będzie gorszy od VAGa czy mercedesa którego ktoś weźmie w leasing a potem udaje bogacza :P od dwóch lat właśnie mam insignie ale w sedanie moc 220 koni też napęd 4x4. wagę czuć, to nie jest lekkie auto ale na autostradzie spisuje się świetnie. jedziesz 160-180 czy 200 i auto ma stabilność czołgu.
Nie każdy pochodzi z nizin społecznych.
Ale fajnie jest, że ci się podoba
😃
@@monochromeherpestes8921 według ciebie auto inne niż mercedes oznacza nizinę społeczna?
@@monochromeherpestes8921 Pochwal się inteligencie jaką furą się bujasz.
@@Piotrek4500 uważasz, je jak ktoś jeździ VW albo Mercedesem to udaje bogacza?
Mam nadzieję, że zrozumiałeś i co mi chodziło w poprzednim wpisie.
@@monochromeherpestes8921 pisałem w kontekście merca tylko
2:20 wyraźnie widać że jest system utrzymywania na pasie ruchu, przycisk nad przyciskiem 2.
Droga, jak tyle elementów do malowania/wymiany
nie zgodzę się że jest drogą, auto ma mały przebieg i 300 koni, jeżeli nie ma jakiś wad mechanicznych to cena jest dobra, a lakier , no coż , ja uważam że lakier nie jeździ....
@@thinktankpolskathinktankpo9883 buda równie ważna co mechanika
Normalna cena w de, to co przyjeżdża do nas jest w dużo gorszym stanie, dolicz do tego akcyzę jeszcze... 😂
Aktualnie chcę wymienić moją vectre c na insignie i w tej kasie to można już mieć z 2015 roku z mniejszym silnikiem i nie porozbijany
10:16 to ma tak się dymić spod uchwytu na podniesienie silnika? To para?
To ostatnie tchnienie 😂😂
Ten silnik był również w saab 9-3 i 9-5
I jak się sprawuje?
@@andrzelikag8289 Nie odpowiem ci na to pytanie bo nie wiem .
Właściciele Saabów I Opli z 2.8T niech się wypowiedzą .
Jak dla mnie jest to piękny samochód, kupić porobić i ma się auto ma lata, ale z małym ale. Mianowicie cena wydaje mi się mało adekwatna do stanu autka ( oczywiście zewnętrznego ). Pozdrawiam serdecznie
Ja się nastawiłem na zakup Insigni OPC w przyszłym roku. Turbo to samo, sprzęgło też itp więc technicznie koszty podobne jednak OPC na ładne zderzaki dodające agresywności i piękne fotele kubełkowe. Jak już to tylko pełna OPC i pewnie będą ją trzymał kilka lat. Zrobi się wydech, program oraz LPG i będzie samochód ideał. I tak, stać mnie na paliwo jednak uważam że głupio jest płacić 2 razy tyle skoro można łatwo zaoszczędzić.
Fajne felgi ma. Insignia 1 polift cdti to dobre auto na codzień? Nie lubię odwiedzać mechanika między serwisami....
Ja 2,5 roku temu kupiłem astrę 4 1.7 cdti, z przebiegiem 111 tys km i przejechałem nią 60 tys km i koszt napraw wyniósł ok 800 zł, jakieś drobne awarie, więc nie zapeszając jest dobrze,
Mam astre j z 2.0 CDTI który siedzi m.in w Insigniach i nie ma problemu z silnikiem, weź pod uwagę to że w 1.7 dwumas kosztuje 1500zł, a w 2.0 już 3000zł
@@SBL3000 może się mylę ale w insigniach chyba nie było 1.7 cdti tylko w astrach
I zależy który cdti bo w insingi masz od 130 do 190 koni diesle 160 ps ponoć najmniejawaryjny
Z automatem całkiem fajne auto. Jak kupisz zadbany egzemplarz to posłuży
Ja mam z roku 2015, 170 k, automat. Spalanie nawet 4,8. Olej co 10 max 12 tys. Dziś ma 230 tys i śmiało mogę powiedzieć, że auto bardzo dobre.
Popieram, i. Darze miloscia od kiedy mam taka insygnie ST wersja, sport. Miodzio auto
Spalanie 4,8? Chyba oleju. Nie ma opcji, żeby ten silnik tyle palił, chyba, że z górki...
@@M4tIn koledze chodzi o diesla i 4,8 jest realne
@@jarekj3409 domyśliłem się i wiem, że w dieslu takie spalanie jest realne, ale co ma spalanie jego diesla w komentarzu pod Insignią 2.8?
@@M4tInte 2.8 to też zada nie urywają
Te lampy to zostały po mini który wjechał do bagażnika
To Micra w nim parkuje;)
@@adamcichanowski77 klasy średniej premium hahha
@@adamcichanowski77 Sam jesteś niepoważny, nie dałeś Pani żeby Ci błędy poprawiła tylko tak wysłałeś- to b. niepoważne i obraźliwe dla auta o nazwie Insignia, absolutny brak szacunku!
Dwa miesiące temu kupilem insignia po lifcie z 2016 roku za te same pieniądze. Co prawda silnik nie taki koks jak tutaj ale wyglada juz duzo lepiej w środku i jestem zdania ze mniej bedzie tracić na wartości
Super program
drogi skurczybyk jak na ten rocznik, a nawet nie ma tempomatu z radarem :)
teraz jeszcze widze, że poobijany z każdej strony xD i te małe chińskie kółka, powinny być 18tki
do OPC Line nawet 19 :P ja mam opc line na 19 calach
@@Piotrek4500 no ja mam akurat na 18tkach, ciekawe że te opc line różnią się grilami, ja mam inny taki do połowy, moze przez to że z radarem ;)
@@preludeturbo w sumie nie zwróciłem uwagi na grill ale dokładki zderzaków i progi mam, lotke z tyłu i coś z wnętrza też
W przedlifcie masz radar?
@@kamisiekw01 tak, to bardzo bogata opcja 😊
Daje 20 tyś i jestem jutro że szwagrem 😝
a wystarczy 10 tys
@@tombouu ciekawe
Dokładnie Insignia zastąpiła lukę między Omegą a Vectrą.
Buhaha, omega to dzidziuś do Insignia
Zajebista fura 💪👍😉
Masa z płynami i kierowcą ponad 2 tony więc to chyba odpowiedni i jedyny słuszny silnik dla tego modelu.
Co Racja to Racja. Moje Signum ma ten silnik a waży 1800 razem ze mną... Ale się zbiera. Spalanie w granicach 13 LPG
Check engine :) Milo.
I coś się kopci z silnika po podniesieniu maski xD jakąś nieszlenosc
Nawet nie wspomnial o kontrolce. Pewnie jak swieci to znaczy ze jest silnik pod maska heheheheh
Norma, nie warto wspominać xD
@@marekjanczewskinorma, jak się tylko dyma i tankuje we flotach a dbanie o auto ma się w dupie
@@jeziornh8260 Owszem, ale ludzie narzekają na ten model (z początku produkcji głównie). Sam miałem 2 Ople, ale znajomi mnie zniechęcili do Insigni, natomiast check engine we wszystkich Oplach to norma, może chodzić o jakąś błahostkę.
Mam Insignię 2.0 Turbo 4x4 220km. Świetne auto.
Aaa też mam A20NHT z opc line :P bardzo przyjemne auto
Co myslisz o lpg do niej?
@@oskarskierski1318 średni interes bo masz wtrysk bezpośredni
Mam lpg landi renzo w tym silniku ,70tys, bez. Awarii
@@oskarskierski1318 zrobilem 2.0t na lpg 70tys bez awarii
10 :32 pali się kontrolka silnika. Silnik awaryjny i ryzykowny zwłaszcza po kimś. Warta 6 tys euro
A co jest awaryjnego i ryzykownego?
@@egi7718 Rozrząd jest w tym autku drogi (łańcuch) i potrafi się sypać przed 100tys km, automat powolny i również nie jest jakiś pancerny no i ten haldex miewał problemy.
@@blazejkupczyk1011 więc kup sobie F10 z N47 xdrive - to zobaczysz co jest drogie, "pancerne" i zbudowane z plastikowych zębatek:-) Mam Isię 1.6T180 - i żałuję, że nie kupiłem 2.8T260. Zawieszenie pancerne, elektronika - nigdy nie klękła, M32 miała się psuć a nie chce, rdza się nie ima i po przetestowaniu W213, G30, A6/C7, Camry, nowej Insigni - zrezygnowałem z zamiany. Nowa motoryzacja idzie w złym kierunku... W dobie smartfonów - zapominamy o wymianie olejów, filtrów, serwisie i słuchamy bredni "long life.." Pozdrawiam
Zawsze jakieś zgruzowane sztuki, nie ma bezwypadkowych?
Szukam insigni 2.0d biturbo po fl w automacie sedan lub liftbec w pełnej opcji z radarem itp.
To złom psuje się wszystko dosłownie
@@aleksanderkrzyzak458 kurde ale sporo ich jeździ i cenę mają uważam ok co do wyposażenia
Moja przejechała 400 tysięcy 2.0 131 ps bez większych usterek pozdrawiam 😂
@@karolkozlowski3807 są tanie bo to złom, naprawdę w tej klasie to syf. Wszystko potrafi się zepsuć, takiego zloma to ciężko znalezc
@@-xYz--nk1gm no właśnie też słyszałem o tym smoku. Bo auto uważam jak za te pieniądze fajnie wygląda i ma spory bagażnik a o to mi chodzi właśnie obecnie.
Taka jak ta jest super
ten silnik to na jakim wtrysku jest?? da się to zagazować ??
2.8 w insigni jest na pośrednim. Gaz bez problemu. 2.0 benzyny mają bezpośredni a 2.8 nie nawet w opc
2.0t ma bezpośrednim 70tys zrobiłem bez awarii
Jasne że da się zagazować. Mam ten silnik w Swojej Viki C polift i śmiga super! Koszt 3500 za STAG 300. Średnie Spalanie 13
Maks 6 tys za ten egzemplarz.. Plus opłaty, naprawa, ubezpieczenie może coś dojść.. .. Wyjdzie na gotowo lekko ponad 45 tys a to dużo...
Super silniczek, jakby nie ta słaba skrzynia automatyczna to bym tym śmigał do dzisiaj :)
A co się stało ze skrzynią?
Ja mam tem silnik w Viki C Polift i śmiga, jest mega mocny a skrzynie poprostu trzeba wyczuć.
@@andrzelikag8289 ile to Pani Pali?
Witaj w klubie miałem opc 325KM i skrzynia była nie akceptowalna dla mnie wolna muliła to auto do tego ta waga zmieniłem na superba 3.6 DSG i mimo mniejszej mocy jedzie lepiej
@@boocovsky Jak Tankowałam do pełna i zerowałam licznik to przy mojej nóżce do prędkości 120 wyszło mi 13/100km Gazu. Przy czym ruszałam rozgrzanym silnikiem po jakichś 10minutach gdy nabrał temperatury i szyby się odmroziły. Fajne Auto. Będę zmieniała jednak. Pozdrawiam!
@@adampe3409 Ooo a jak DSG się sprawuje? To prawda że zmiany biegów są mega szybkie i płynne? Aaa i jak ze średnim spalaniem? W 15 się mieści?
Chciałem taki kupić ale w Aso Opla mi powiedzieli żeby to auto omijać szerokim łukiem.
Mam insygnie jezdze od młody lat oplami mi pasuja i nie narzekam. Jak dbasz tak, masz tym. Tym sie sugeruje.
5 tys euro maks wtedy się opłaca więcej nie ma mowy
Dokladnie , po obijana strasznie i noe wiadomo co check kryje . Pewnie na ori rozrządzie wiec drugie 5do niej to lekka ręką w sumie
za 5 tys. co najwyżej znajdziesz Astrę J
@@swierzymaz3583 astrę J w opc przepiękna 😊
Haha znafca się znalazł 5k max hahaha daje i jestem jutro
Spalanie tego silnika autostrada 12 L miasto 15-18L i osiągi powinny być lepsze i ogólnie masa pojazdu 1700kg i ogólnie na oryginalnym wydech 0 brzmienie gdzie od V6 odczekujesz czegoś lepszego a o service tego silnika aż szkoda wspominieć tragedia ( ten sam silnik jest w insigni OPC 325 km)
Siemka napisz coś konkretnego i więcej o 2,8 co się psuje ile spała na jakich oponach bo myśle nad zakupem. Bo narazie się bujam vectra c przedlift 2.0 turbo w lpg ale przydało by się coś mocniejszego
@@nabuchodonozor666nabuchodo3 Hej ja mam w Viki C Polift ten silnik. Wrzuciłam Gaz STAG 300 i śmiga aż miło. Połyka wszystkie te Pseudo Beemki po wieśtuningu... Masz pytania to Pytaj. Pozdro!
@@andrzelikag8289 Siemka masz 2.8 ta 280 czy 250. Pytanko ile to ci pali w mieście lpg. U mnie tez zamontowany jest stag 300 na wtryskach barracuda i śmiga aż miło nic się nie pętli tyle ze to 2.0 turbo 175 i 4 cylindry. Myśle o v 6 trochę więcej mocy mi się mazy
2.0 t łatwo zmodyfikować i za grosze zrobisz ponad 200 koni. Jak dasz parę gratów od saaba to i pod 300 zrobisz
@@maciekmaciek1203 wiem v tech w Katowicach robi je na chamowi na 200 ciut ponad tyle ze tu brakuje 4na 4
2.8T droga w utrzymaniu.
Posiadam 1.6T 180kuca mapka poszła na 220kuca i legancko teraz idzie. Tania w utrzymaniu
Seurin
Proszę podaj więcej informacji o Twoim samochodzie, może masz link, aby można było zobaczyć?
Jak za ten rok to stanowczo za drogo jedynie przebieg jest na + ale blacharka to na - i się to wyrównuje kosztowo . Nawet lakierniczy jak będzie bez uszkodzeń za tą kasę to i tak jest drogo jak za ten egzemplarz.
Ja kupiłem 2.8 4 lata temu za 8300 euro.Ta cena to kosmiczna.poonijany samochód
Czek engine się świeci A to nie wróży dobrze
Niby 280 KM,a osiągi takie same co w Omedze 3000 co ma ich 204 i jest starsza o 20 lat.
260 to raz a dwa.... Chłopie waga 😆. Poza tym manual w oplach ucina osiągi jak nie pół sekundy to czasami i cała
@@Piotrek4500 No właśnie masa.Taka niby nowoczesna ta Insignia,a spasli ją tak,że waży niemal tyle co Mercedes W140.
@@marianpazdzioch8538 haha dobree
@@marianpazdzioch8538 Wyobraź sobie, że te auto jest dużo nowsze i lepsze w każdym elemencie. Większa płyta podłogowa, większe wymiary nadwozia, liczne modyfikacje w układzie jezdnym związane z ekologią, tona elektroniki i systemów - która jest wszędzie włożona. Stosunkowo duży układ hamulcowy, tarcze *+ elektryczny hamulec ręczny dodaje wagi. Ten samochód jest faktycznie jak autobus - gdyby nie jego opływowa faktycznie wyglądał by jak autobus. Zobacz jak daleko siedzi pasażer z tyłu od swoich drzwi, porównaj do superba czy mondeo. Do tego drzwi, czy klapa bagażnika są faktycznie jak w czołgu. Jeśli porównujesz moc nowych aut do starych, to zauważ, że opel Omega 25 lat temu przy 160 km był uważany za sportowy? Dlaczego? Bo kiedyś auta przy takiej mocy dla swojej wagi faktycznie jechały. Insignia do nie wyjątek jeśli chodzi o wagę 😉
Sorry ale ten samochód to porażka jeśli chodzi o wnętrze i bryłę Napompowane a w środku ciasnota nie mówię już o bagażniku- kombi Śmiech na Sali
MAX dla rodziny 2+1 Zero schowkuw nawet uchwytu na kubek Bieda po niemiecku silniki to też Osobny temat
Co ty klepiesz jakie zero schowków? właśnie w długie trasy to auto jest najlepsze uchwyty są na kubki chyba że u ciebie w ulepie ktoś zaślepił
@@Piotrek4500 ale on szukal schowkUw których nie ma :D
Chłop co wsiadł, do Astry 2001 kombi i mu się z insignią coś pomyliło XD
Siemka zrób teścik takiej używanej bo myśle o kupnie i nigdzie nie ma 260 koni jest tylko 325 opc u zachara
Jak dla mnie Insignia jak i vectra to tylko w wersji hatchback. Miałem isie z silnikiem 1.8 i muł to był straszny.
Przypadłość silników wolnossących...
Zajebiste autko
ja przymierzam sie do Insignii OPC 2.8 V6 325 km
Polecam. V6 to już rzecz niespotykana w młodych autach
6:32 nie ktoś, a kobieta 😊
Jest 2.8 w polifcie 😉
Tytuł odcinka powinien wyglądać tak: ILE KOSZTUJE OPEL INSYGNIA V6 2.8 TURBO - zakupi i eksploatacja :) Swoją drogą przy tak małym przebiegu te plastiki i skóra są strasznie zajechane. Jakość czy przebieg zgaduj zgadula. Aby podnieść moc do 325 koni wystarczy nowa mapa. Kiedyś byłem zaciekawiony tym autem ale na szczęście mi odeszło. Pozdrawiam
Gdzie masz zajechane plastiki? Skóra może być zmęczona z powodu wielkości kierowcy, mam te same w swojej i one nie są dla grubych osób, jak masz szeroką dupe to siedzisz na dosłownie na tych bocznych podparciach a to momentalnie rozwali fotel
Widziałem, że blacharkę miała słabą, ale plastiki to jak nowe były. XD Gdzie tu znalazłeś zjechane?
No to wszyscy fanatycy może rozrządzik wymienimy ? A wiecie ile jest łańcuchów ? A moze przy okazji silnik wyciągniemy ? 😂
Szkoda że właściciel kanału nie odpowiada na komentarze i pytania dotyczące przedstawianych samochodów to czemu mają służyć te filmy skoro nie ma kontaktu z bazą? Czas się wypisać..
Jedz i sam zobacz zamiast oglądać. Jarpen tylko pokazuje auta i wady czy usterki A nie handluje nimi i udziela informacji. Masz kontakt do komisu w opisie zapewne, to dzwoń i pytaj sam.
W opisie masz link do ogłoszenia
Masz kontakt bezposredni do sprzedawcy...
@@maciejkrajnik5459 Nie handluje ale pośredniczy, mógłby mu coś napisać.
Jak na taką moc to przyspieszenie to dramat i ta nadwaga w zakretach to chujnia ostatnia...
Ja swojego polifta bezwypadkowego na 33 cenie lecz diesek;)
Wszystkie są bezwypadkowe :) do ceny diesla należy doliczyć koszty napraw czyli okazuje się że nic taniej od beny a w dodatku coś klekoce pod maską i daje dziwny wydźwięk zamiast ładnego mruczenia
@@JUSTEPICGAMER a w tej benzynie nie ma dwumasy, czy turbiny? Zobacz ile wtryski kosztują i np rozrząd w tym silniku i dopiero zapraszam do dyskusji:) tak tylko podpowiem ze to jeden z najdroższych silników w utrzymaniu w Insigni oczywiście mowa o tym z filmu. Pozdro
@@Maciej1486 masz rację- im nowsze auta tym większy szajs... :)
Taka średnia ta insygnia. Nieoryginalne felgi, automat i najbrzydszy kolor jak ktoś mógł wybrać.
Kiedyś miałem Vectre C 2.8 V6 250km zrobioną na 330+ i spokojnie jechała 300km/h.
AF40 akurat daje radę, chyba, że wielbisz tylko manual.
Moja Viki C Polift ma 305 po Zmianie Mapy. 6 Sekund do Setki!!
Kapryśna i ciasna, plastiki trzeszczą i ciężko o ciszę w środku na wybojach. Wysiedziana i zajechana czyli słabej jakości materiały wnętrza. Jak to Opel check Engine to norma, w zasadzie nigdy nie gaśnie. Za tą kasę to dramat
45tys pln przed oplatami celnymi/akcyza, kosztami sprowadzenia i naprawy za poobijany jak jablko smietnik od Opla bo co...bo ma 280KM ? Za takie pieniadze to sie kupuje Lexusa IS350 AWD z USA z pancernym silnikiem 3.5L / 320KM z wyposazeniem o jakim mozna tylko pomarzyc w Oplu, a jakosc wykonania i spasowania jest na poziomie ktorego Opel NIGDY nie osiagnie. Dzieki Jarpen za utwierdzenie mnie w przekonaniu ze jednak dobrze zrobilem wybierajac Lexa. PIONA!
Po grzyba wyskakujesz ze lexusem który jest o segment wyżej? A druga sprawa znajdź mi takiego lexusa z roku tej insigni z tym motorem co napisałeś i żeby była za 45 tys. Ty wgl masz pojęcie o czym piszesz??
Lexus jest droższy w utrzymaniu i zapewne zalany skoro z Usa hihi
@@andrzelikag8289 Najwiecej na temat Lexusow maja zawsze do powiedzenia ci co nawet w nim nie siedzieli...bardzo dobrze uwazaj tak dalej bo ja nie chce zeby wszyscy teraz zaczeli nimi jezdzic to nie jest auto dla kazdego. W glowach wam sie nie miesci ze mozna jezdzic i nie naprawiac hahaha...tak jest po powodzi nie kupuj! W USA tylko Lexusy zalewaja powodzie a omijaja europejskie...
@@andrzelikag8289 Pseudo luxus to ty oferujesz w swoich uslugach...
@@Piotrek4500 IS segment wyzej od Insignii ? Interesujacy punkt widzenia...
Może teraz citroen C4 2 gen 1.6 benz.
Śmieszne te kombi tylko hacback 😃👍 2.0 benzyna 220 km.starczy
Przecież opel nigdy się nie zmienia od lat oklepany na sztukę.
Pff
ja jebie spójrz na Golfa i dopiero pisz co się od lat nie zmienia XD
@@Piotrek4500 golf również zalicza się do tej grupy ale odcinek jest o oplu a nie golfie.
@@grzesiekzepj5264 no ale tak samo inne marki się nie zmieniają więc nie wiem po co biadolenie
Vectra i insignia to 2 zupełnie inne auta 🐱 Co się nie zmienia?
Może korozja? Insignia A w 2019 roku wygrała w rankingu najlepiej zabezpieczonych aut fabrycznie przed korozją.
moja vectra c jak ją kupowałem wyglądała na mniej zużytą a miała 147kkm...
Jak dla mnie styka, a cena raczej uczciwa.
Jeżdżę taka co prawda Dieslem 160km napęd na 4 koła ale nie. Zbyt Kapryśna. Trzymam z przyzwyczajenia. Tyle bym nie zapłacił. Samochód piękny i tylko tyle jak dla mnie
Opel od dawna nie produkuje własnych silników, posila się najczęściej fiatowskimi a te duże pojemności to silniki BMW.
Dlaczego reklamujesz carvertical? To gowno, ktore nie pokazuje całej historii auta o ile w ogóle pokazuje.
Chciwość
@@marekjanczewski pycha
@@gustavbroinski5545 Też :)
Ludzie mowio ze ciezka jak baba na podlasiu .. i nawet v6 nie daje radę ...
Przecież to nie jest OPC.
Jak Insignia to tylko ta nowa z 2021r
9900 ejro? xD w polsce po sprawdzeniu nr VIN takie furki do 170tyś przebiegu z lekkimi otarciami lub małą wgniotą stoją po 30 - 35k xD Co ten koleś pierdoli za głupoty xD
Szkoda że nie sedan
Taaaak kombi jest przebrzydłe
Ale szrot ten egzemplarz, blacharsko i do tego ten check engine, straszne wysokie obroty po odpaleniu i dym z okolicy chłodnicy. Ciekawe 🤣
Jak motor zimny to normalne obroty są. Za chwilkę wróciły poniżej 1k. Dymek świadczy że gdzieś jest nieszczelnosc, check to już inna sprawa :P
Akurat V-ki są tak ustawione że zawsze odpalają z wysokich obrotów i później schodzą niżej, jak się ma kontakt tylko z silnikami typu 1.0-1.6 to pierwszy kontakt z tym jak na zimno odpala V6 albo V8 może być zaskakujący ale to całkiem normalne - a to z rur to para wodna, widać po kolorze i to też standard na zimno jeśli samochód stał miesiąc na placu.
Dlaetogo wychodzi na obroty bo jest wyposażony w pompę powietrza wtórnego i tak ma być .
Posiadam ten samochód od ponad 3 lat i mogę śmiało polecić !
@@grzegorzprochal1090 Ja mam ten motor w Viki C Polift i śmiga jak marzenie! Pozdro!
Carvertical to ściema, losowe generowane raporty niemające nic wspólnego z rzeczywistością. Lepiej olać takie "raporty" :D
Pazerność Jarpena, większość już nie reklamuje.
Opel to nie marka dawaj te dwa volvo
Jak nie marka to co to jest.
Stellantis PSA OPEL 👎 👎 👎 👎 👎
Droga jest.. Mercedesa mam za te pieniądze z tego samego roku.
Tak tylko Arabowoz będzie miał 150tys więcej przejechane ewentualnie cofnięte 😮
Klasy A?
@@Kacper_666 E
@@dorotagryszkiewicz7760 czyli "prestiżowy gruz" jak to ktoś nazywał takie auta:)
@@Hryhffyju55fgu6 za 10tys euro, distaniesz normalnego mercedesa E kl. Z 2011r, opel to dopiero gruz.