Homemade traktůrky, přehodit motor nebo jen nápravy? Že dvou se bude dělat jeden
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 10 ก.ค. 2024
- #milujemelegendy #diesel
Dva domácí traktory, jeden s motorem škoda 1202 a druhý se stabilním motorem Slavia 1S100K.
Že dvou traktorů se bude dělat jeden, takže je otázka jestli přehodit nápravy a nebo rovnou motor
Přidej se ke komunitě na herohero.co/milujemelegendy - ยานยนต์และพาหนะ
Nic bych nepřehazoval! Upravil bych stávajícího Slavistu. Řízení se nechá opravit a upravit. Stejně tak zprovoznit brzdy. Když budeš opravovat přední nápravu tak jí můžeš rovnou rozšířit a na zadní by nebyl problém udělat rozšiřující podložky.
já bych nechal oba traktůrky, do červeného bych koupil nějaký jednoduchý diselový motor z auta. zkusil bych otočit ráfky aby se to trochu rozšířilo, nebo udělat dvojmontáž aspoň dozadu. Brzdy by se daly opravit nebo udělat mechanické.
rozchody se dělají kvůli řádkům brambor
Jednoduší přehodit agregát. Pro mně je hezčí ten se Slaviii.
Jinak pro stabilitu by možná stačilo proste otočit ráfky rozšíří s ti to o cca o 30 cm zprovoznit brzdy a předělat řízení. Nevím jestli by to tom neklekl diferák, ale výhoda je, že pak nemusíš šáhnout do toho druhého.... startér a alternátor by neměl být problém tedy pokud je tam na setrváku věnec.
Na tom hrdzavom myslím ze nieje problém kúpiť nové lacné guľové čapi s felície napríklad, tu prednú otočnu časť dat dole, možno tam bude nejaké puzdro a keď nie vysustruzit nové s liatiny asi a ako radia ostatný otočiť kolesá diskami do vnútra rozšíri sa celkom pekne prípadne bazar a podložky obrúsit natrieť pôjde ďalších 60 rokov
Přehod motor a zbytek je funkční 👍
Zanechal bych toho červeného a sehnal do toho jiny motor
Jednodušší přehodnotit motor
Opravit Slavii a použít (možná i vyrobit) rozšiřovací podložky.
Ahoj kutile. Řešil bych to dvojmontáží zadní nápravy.cestou nejmenšího odboru Slávistu nechat.je robustnější. Grabca
Asi bych taky přehodil nápravy bo to bude vypadat nejlépe
Tak ono je pomerne tezky poradit, kdyz nevime na co presne to chces, ale ja bych stejne asi za jakychkoli okolnosti zachoval oba 🙂 Ono to, ze je ten slavista ouzkej, muze byt i vyhoda, protoze je proste obratnejsi. Ale pokud ti na ty tvoje činnosti vic vyhovuje sirokej podvozek, tak ty motory prohod. On ten ouzkej s tim motorem z 1203 by se mozna taky choval trochu lip, protoze bude urcite lehci. Tu vuli na rizeni bych nijak nedramatizoval, pokud stim nejezdis vic 20-30kmh, tak to nemuze bejt vyraznej problem. Mel sem na krystalovi podobnou a problem to byl, az kdyz sem musel na technickou, coz tebe předpokládám neceka 🙂
Viměnit motor
V 60.letech nejakej zetorek, to bylo asi drahý...
Hele to nebylo 😂. Prostě ses k tomu nedostal.
Dal bych tomu kola obráceně. Rozsiri se to podstatně. A zachoval bych oba dva. Dva sou lepsi nez jeden. Brzdy dáš dohromady v pohode
Nevim no já bych ten motor dal do červeného ale ten starý bych upravil a udělal něco na vyblbnuti na pole takovou traktoro/buggy😅
Předem bych se snažil zbavit otevřených řetězů . Nenamažete , zadírá se , namažete nabalí se prach , vytvoří brusnou pastu a výsledek je docela brzy jasný . Štípačku když si koupíte nebo postavíte hydraulickou , nikdy už nebudete chtít jinou dokud máte zdravé ruce , můžete potom dříví na ní také krájet jak je vidět na Vidlákově videu . Pokud by ta Slavie putovala do toho červeného je třeba počítat s tím že to bude pomalejší protože je to asi šestina výkonu a to další zpřevodování by se dalo řešit další převodovkou bez otevřeného řetězu . Co je u té Slávie asi dost podstatné , že se stále zdražujícím palivům budete moci smát . V porovnání s tím benzínovým to bude provoz skoro zadarmo . Nalejete jednu nebo při velké zátěži dvě petlahve a je na celý den vystaráno .
Mám na trakturku řetězový převod do diferenciálu. Kde je starý rezavý řetěz a za 5 let provozu sem nemnel jediný problém. Ani jedno šponování řetěz mám volný nepadá. Nevytahuje se a to ho mazu 1x za rok. Tahák stim dřevo a odvazim trávu 1km daleko. Tahák sem i auto za tím.
Ahoj Predu tje listove pera je super bez toho bi ten motor odletel stoho ramu totiz jednovalec ma strasne vibracie a neni to na silon blok tagze neake perovane to musi mat ja bih nahal to tag ako je len dodelat borždy a elektrinu pak hidroliku a je stoho super stroj nekedi je vihoda ze je uske zmestisa mezi stromčeky a tag daj mu troha farbi a samozrejme kapotaz
Dát ten nafťák na zelený traktůrek - nepřijdeš o tu hřídel vzadu. 😀
Na tom červenom máš nápravu z1203 slabá hodiť do šrotu
Nechal by som som si sláviu
Já bych přehodil motor s převodovkou do toho červeného
Já bych přehodil nápravy.
Rozhodně přehodit motor 👍🙏💣
Motor 👇
přehodil bych jen přední napravu a udělat zadní brzdy, ona ta přední náprava podle me hodně pomůže v té stabilitě a bude lépe zatáčet, jinak držím palce ať se to povede😀😁
obávám se že tím že je kyvná ,tak to moc nepomůže
@@tatraman2329 jasný ve stabilitě by to moc nepomohlo, ale ten pocit z jízdy si myslim že by byl přivětivější😀 a nebyly by tam takové vůle, jen názor. Jinak jsem zvědavej na výsledek vždycky to na konec vymyslí bravůrně 😇
@@kh-vk1yc taky se těším na výsledek
👍👍👍
já bych přehodil nápravy
Otoč kola a dej podložky.
Přehodit
Motor
Za mě přehodit motor
Keď tak prehodiť motor s prevodovkou ale potom prehodiť aj druhú prevodovku lebo ta škodovácka to nevydrží. Prehadzovať nápravy je blbosť lebo to už v živote nezložíš. O stavbách traktorov niečo viem. Vývod na štiepačku vytiahneš od spoju prvej a druhej prevodovky.
1203 do šrotu a vymeň motor
Já bych vyměnil motor.