Ну хорошо джимхану откатали по очереди... Кен как и предполагалось победил. Но... Попробовали бы они парный дрифт. Меняясь позициями лидер/догоняющий... Вот что было бы действительно интересно.
@@АлександрШнайдер-щ1я в разных чемпионатах свои регламенты, например РДС отличается от D1GP, но мы ведь не об этом. Просто мне кажется что парные заезды в их исполнении были бы куда более зрелищными. Тем более если учесть что они меняются ролями лидер/доганяющий. Так же думаю что Блок не всегда смог бы повторить траекторию движения Кавыбато (но это исключительно мое представление и ничего более).
@@SerjLevonyuk эмм,что?)полный привод на то и полный,чтобы вытаскивать с диких углов.где задников выкидывает за трассу,полный дует во всю прыть.брат уезжал за границу на год,оставил мне субаря.сказал дрочить его переодически,чтоб не забывал.ну сказано-сделано.на парковке решил пятачки покрутить по снегу(вообще впервые в жизни это делал),так там с закрытыми глазами это можно делать.газу даешь, она вытаскивает.а жопопривод кидает как тварину.
Why hate on ken block? He's just putting a great show. That final battle between ken and the GTR was just a showcase run. It was like showing differences and similarities of a 4wd and a Rwd car. And for those saying ken has 4wd advantage, its not easy to drift a 4wd car.
@@sahilsalgaonkar553 a stock GTR is an AWD, but D1 rules has to be RWD, so this GTR is converted to RWD. Ken Blocks car is not D1 car, but it's a Rally car.
Anyway, AWD is easier to control when it's drifting, and easily correct your mistakes, since the front wheels will keep your car from too much oversteer unlike the GTR RWD.
Dude, Ken's Honnicorn is Waaaaay to overpowered for that circuit! Don't get me wrong though.. I would love to see him push the limits on this circuit in his Hoonicorn but he'd probably crash it honestly.
But the hoonicorn, despite having the advantage of AWD, its still kinda slippery, it has less grip. But then considering it has tons of HP, yes it would be unfair.
That'd be fucking disgraceful for anyone to consider putting up Tsuchiya against Block. Get Loeb or Röhrl to touge battle Tsuchiya and you got yourself a battle of the ages
Both of them is a good driver but that fiesta is very light and have better maneuverability. I think the GTR looks better put there but some stuff the Fiesta is capable of the GTR can't. I would like to see them both switch cars and go again that would be very entertaining ❤
Да, тяжёлый. И длинный. В такой трассе короткая база и малая масса имеет большое значение. А так R35 именно из за длины и массы и уступил по всем статьям подготовленной Фиесте Кена Блока.
Полный привод для гонок а-ля джимхана порешал, хотя второе прохождение кавабаты было увереннее! Если бы не ошибка,...))) в простом дрифте Блок, мне кажется, не выдержал бы😏
Apocalypse 97 it’s just they’re sliding with so muh power now. Also this is just some tacky monster energy event, courtesy of block. I do miss the old days tho
@@rast1369 ошибаешься, у Кена машина не для ралли. Его болид специально для таких мероприятий, с массой поворотов и разворотов. И габариты болида тоже ему на руку, машина компактная верткая. Смотрел как то как ее собирали... Специально рассчитывали тормозные усилия и тягу мотора, передаточные КПП и главной пары. Машина именно для джимханы. Хотя спора нет, в ралли она бы показала результат. Относительно привода так полный проще контролировать, меньше шансов разворота, то что мы и могли наблюдать на видео. Всем мира добра и удачи)))
Rwd is easier to drift but he got beast hp its makes more spins and hard to control Awd its bad for drifting and harder to control but if the awd has 20% front power and 80% rear power its slightly better than 50 50 ( near imposible ).
Very true i tried myself with awd but its too tough to drift and the rwd is better option to drift ...and i really appreciate kenblock for his work coz its so accurate not evwn like those rwd
ケンさん今頃天国で見てんだよなぁ、、、俺も急に貴方の動画を見て心の中で泣いております😢どうか天国でも走り続けていてください。
ご冥福をお祈りします
ニードフォースピードでケンブロックさんを知り、あなたのドリフトに度肝を抜かれてきました
天国でもかっ飛ばしてることを願います
いや圧倒的有利なフィエスタに追いつく川畑よww上手すぎだろww
川畑真人ただただ上手い
あんなにデカいGT-Rなのにタイムほぼ同じなのは凄い
Rest In Peace, Ken Block
2駆でここまでできる川畑さんすごすぎる
35でこの走りするんはヤバすぎるww
二駆でもここまで追い込めるのか・・・つか1000馬力発生するマシンでもここまでコントローラブルに仕上げられるのスゲーな
この時の35特に重かっただろうし、今のd1でもパワーが有り余るV6ツインターボでしっかりトラクションかけてくの凄すぎる
1月2日にケン・ブロックがスノーモービルでの事故により55歳だ亡くなられました
ご冥福をお祈りします
ケン・ブロックさんご冥福をお祈りします
亡くなったと聞いたとき川畑選手とのジムカーナ勝負の事を真っ先に思い出しました
にしても3秒差は凄すぎかとw
川端さん、すげー。
低速コース。
デカイ。
重い。
バカパワー。
２駆。
この条件で、あの速さはホンマ職人技やわ。
川畑な
ケン・ブロックの勇姿ここにありですね...R.I.P.
まさに異種格闘技。これは点数は付けられない面白さがあるよ
I love when Japanese says “Ken Broke”
Panzer Meyer Broken Ken
Masato Kawabato
Ken mek me broke by the way...😅😅
Rly? Ken block wins? Such a surprise. Sponsored race....
Liuetenant Dan probably because it's 4WD setting and Slalom/Hoon settings.
低いスピードでくるっと回ってドッカンのコースだと、小さい四駆が有利すぎる。
ケン・ブロックさんご冥福をお祈りします。沢山のドリフトありがとうございました…
ジムカーナ仕様の四駆のドリフトの角度はやっぱりエグいね笑
川畑ちゃんとコース覚えとけよで不覚にも吹いた
ケンブロックを偲んで
最高のエンターテイナーでした
4駆と2駆の追走ドリフトするのかと思ったら、タイムアタックで森
かっこよかったよケン・ブロック
Спустился посмотреть на иероглифы, а тут все свои :)))
Есть такое
Ппц и тут наши )))
Плюсик)
И не говори 😄
Когда этого коментатора уберут , все орет так орет
ケンブロックもすごいけど川畑選手も凄い
1:19:66 with RWD and an extra doughnut .... Masato Kawabata you legend!!! The D1GP guys are way TOO nice!!!
Ну хорошо джимхану откатали по очереди... Кен как и предполагалось победил. Но... Попробовали бы они парный дрифт. Меняясь позициями лидер/догоняющий... Вот что было бы действительно интересно.
синий демон кавабата бы наказал своей ездой в дверь, блок вероятнее всего вообще не показалбы парного дрифта вторым номером))
длина шасси короче и полноприводность....блок бы выиграл.я если чесн,не знаю разрешено ли дрифтить на соревах на полном приводе?
@@АлександрШнайдер-щ1я в разных чемпионатах свои регламенты, например РДС отличается от D1GP, но мы ведь не об этом. Просто мне кажется что парные заезды в их исполнении были бы куда более зрелищными. Тем более если учесть что они меняются ролями лидер/доганяющий. Так же думаю что Блок не всегда смог бы повторить траекторию движения Кавыбато (но это исключительно мое представление и ничего более).
Кавабата в роли лидера уехал от Блока, т.к. задний привод может разгоняться в большом угле а полный - нет.
@@SerjLevonyuk эмм,что?)полный привод на то и полный,чтобы вытаскивать с диких углов.где задников выкидывает за трассу,полный дует во всю прыть.брат уезжал за границу на год,оставил мне субаря.сказал дрочить его переодически,чтоб не забывал.ну сказано-сделано.на парковке решил пятачки покрутить по снегу(вообще впервые в жизни это делал),так там с закрытыми глазами это можно делать.газу даешь, она вытаскивает.а жопопривод кидает как тварину.
川畑上手い！
惚れ惚れするわ。
あのデカくて重い35があそこまで動けるのが今でも信じられない
斎藤太吾さんが好きそうな大会笑
Well, u all are lucky to race with legends.. and Japanese also no joke.. appreciate to all. From India [Manipur].
勝ち負け関係なく両方かっこいい！
やっぱりD1勝ち負け関係なくカッコイイのが一番ですよね
何故か解説席でケンブロックより目立ってる緑ヒゲさん・・・
コンパクト四駆にジムカーナ勝負したらドリ車に勝ち目なんてねーだろw
・・・からの、川端さんスゲー走りでケンブロックヨイショに見せかけたD1ドライバーもスゲーんだぞ！企画だったのか！
・・・と思ったら、ちょっとムキになったケンブロックやっぱりはえぇぇぇーーーーw
楽しいエキシビジョンですねー、生で見たいもんです。
そりゃWRCに出てる方だしケン・ブロック氏 彼からしたらお遊戯だろ
Miss the days when we werent all about how much horsepower. Great show though.
Why hate on ken block? He's just putting a great show. That final battle between ken and the GTR was just a showcase run. It was like showing differences and similarities of a 4wd and a Rwd car. And for those saying ken has 4wd advantage, its not easy to drift a 4wd car.
It's easier than driving a 1000hp RWD
Because internetz dont like that people have fun. They like "omg this guy is so much better oh yes omg"
Yes bruh..its hard to drift using 4wd..i tried and fail so many times hahaha
ItS nOt eAsY dRiFtInG a AwD cAr
Ronnel Christopher Cabilangan because they're all dumb
ken block事故で亡くなってしまった、ほんま悲しい
ご冥福を...
Damnn.. Ken Block’s Fiesta is light, small, quick, and 4wd. Kawabata is at so much disadvantage with his R35. Heavy, big, modded FR.
ケン･ブロックが追走ドリやるのかと思ったら、ただのジムカーナ対決だった。
4駆で追走はケン・ブロックでも流石に無理でしょw
追走見たかった
@@海月-krg 追走はやっぱりやってほしいですね
Awd vs rwd in gymkhana competition? Smart.
Nissan gtr is also awd and ken blocks ford focus awd
A stock GTR is awd but not this one.
This gtr is not awd anymore
They converted into rwd also like daigo lambo
@@sahilsalgaonkar553 a stock GTR is an AWD, but D1 rules has to be RWD, so this GTR is converted to RWD. Ken Blocks car is not D1 car, but it's a Rally car.
Anyway, AWD is easier to control when it's drifting, and easily correct your mistakes, since the front wheels will keep your car from too much oversteer unlike the GTR RWD.
新井さんなら喜んで来てくれたんじゃないかと思う
換手機手機次方技術不錯思思才怕脾氣跑啦吃吃吧
Gtr did pretty good 1st round considering the weight difference. Crazy.
RIP Legend
ケンブロック…
やっぱり信じられない
O legal é ver a diferença entre power slide e drift. Muito foda, 2 monstros pilotando.
Ken в своей стихии же был, а у кавабаты совсем другая среда обитания
Кавабата Сан крут в любых стихиях позитивный чел .......
Nikolai Nilov согласен, если бы судили за дрифт то у блока дрифта как такового небыло и он много ехал на прямых колесах)))
Andrew Tumbler это и есть джимхана, проехать конфиг как можно быстрее, не обязательно в дрифте
Я тоже не вижу смысла в такой зарубе. Это как бегуна и гимнаста сравнивать
ken: i even dont know what commentators talking about. 😂😂😂
😂
When ken blocks car is awd 😂 and the other guys RWD 😂😂
he should've brought the hoonicorm, then it would be awesome.
Absolutely OD= Over Drifting if he brought Hoonicorm ..
Dude, Ken's Honnicorn is Waaaaay to overpowered for that circuit! Don't get me wrong though.. I would love to see him push the limits on this circuit in his Hoonicorn but he'd probably crash it honestly.
No, because then everyone here would be saying hes got HP advantage AND awd. At least here theyre just saying its AWD advantage. #stilldunno
But the hoonicorn, despite having the advantage of AWD, its still kinda slippery, it has less grip.
But then considering it has tons of HP, yes it would be unfair.
@@crotalushunter3717 what you dunno? That drifting awd car goes quicker than rwd one?
ケン・ブロックいい人だなぁ〜
Japanese culture is totally different level. I love JAPAN!
ケンブロックさんが亡くなったなんて信じられない……
Is Ken the dude with millions in sponsors but zero rally wins?
1 2 3 Four Five yes, the most overrated driver on the planet because he makes 3000 take big budget gymkhana videos
hes a stunt driver not a racer
He was usually targeted during rallycross races
He's got 16 wins in rally America, 28 podiums, finishing 2nd overall in the championship.
Also 6 wins and 12 podiums in the global rally championship. Another win plus a podium in the FIA rally championship. But yeah totally 0 wins right.
Both very impressive displays of engineering and car control skills. 👍😎
同じマシンでの勝負が見たい
Kens an amazing driver but I feel the opponent took a dive to keep Ken from looking looking bad.
This is stupid, AWD vs RWD
I think so
It's tatemae
AWD, RWD or FWD doesn't matter, you need to skillful drift first.
@@kisfiu4364 I think it matter a lot because they are not evaluating the "drifting" but the time of lap.
@@RayearthSama Who cares? You need a perfect angles to drive faster in corners.
R.I.P.
ご冥福をお祈りします。
Two motor sports that Im rooting .
Ken's Rallying & JP's D1..
Hell yeah props hard ass track and sick drifting. Represent ken block🤟
AWD vs RWD..?? 🤔, Awesome👍
Great video! Keep going!
RIP Ken Block
もし黒井殿が生きとったらなぁ、
この場にも居ったろうに。
どっちもかっこいい！
Gracias por todo Ken Block Q.E.P.D.
この動画見ると泣けてくる
セントレアのやつよな、こんとき見にいってよかったわあー
*Keiichi Tsuchiya vs Ken Block*
Who will win?
My fvorite drifter keichi tsuchiya...jpaneselegend👍👍👌
That'd be fucking disgraceful for anyone to consider putting up Tsuchiya against Block. Get Loeb or Röhrl to touge battle Tsuchiya and you got yourself a battle of the ages
Keichi can drive any car but block only drives his fiesta.
川畑選手すげぇｗｗ
4駆に乗ったケン・ブロックに2駆でしかもデカい車なのにいい勝負できちゃう川畑氏
D1あんま興味なかったけどこれは面白そうだ
軽量カーのケンに対して重量級のR35の川畑さん。その35であの走り。惜しかったけど、やっはスゲーわ！川畑真人！最高！！
Кавабата крут не отставал видно сразу великий мастер....
川端選手
全日本ジムカーナ参戦しましょう！
今回の走りは完全ジムカーナ選手ですね。
川畑さんは畑の方です
まぁ・・・・特設コースはホイールベースの短さ、4WD、無駄に高馬力ではないフィエスタのほうがｗｗｗ
Both of them is a good driver but that fiesta is very light and have better maneuverability. I think the GTR looks better put there but some stuff the Fiesta is capable of the GTR can't. I would like to see them both switch cars and go again that would be very entertaining ❤
こんなに自由自在に車を操れたら気持ちいいだろうねー。
ケンブロックさん...
お悔やみ申し上げます...
GTR тяжелый, хоть и 1000 лошадей но проворности не сравнится с фордом Кена
Да согласен, они для разных задач построены.
Трасса то джимхана скорее чем дрифт
Да, тяжёлый. И длинный. В такой трассе короткая база и малая масса имеет большое значение. А так R35 именно из за длины и массы и уступил по всем статьям подготовленной Фиесте Кена Блока.
Полный привод для гонок а-ля джимхана порешал, хотя второе прохождение кавабаты было увереннее! Если бы не ошибка,...))) в простом дрифте Блок, мне кажется, не выдержал бы😏
2駆はキツいよ……
кавабата лучший
ケン・ブロックさん、ご冥福をお祈りします…
d1gp just getting more ridiculous by the year. Its more powerslide battle rather than drifting.
Apocalypse 97 it’s just they’re sliding with so muh power now. Also this is just some tacky monster energy event, courtesy of block. I do miss the old days tho
@@rb264ag the best day is during 04, 05 season. Now they just powersliding using hydraulic handbrake and overbuilt car.
Apocalypse 97 yes the days when 200hp with an ae86 was still competitive. Miss it
@@rb264ag Ueo ae86, kazama s15 and imamura rx7 is the best.
Masato Kawabata 👍👍👍👍👍
Well done Ken, but Kawabata-san make à good job with only RWD car ^^
That was hard to beat the 4WD Fiesta...
四駆のドリフトやべええ
Not sure how I got here, but that was sick
ケンブロックかっこええな〜笑笑
Don't mind me, just english comment passing by.
Кен Блока полный привод ему проще, надо равные условия создавать 👎
Но как же он ахуенно катал)
@@СаняЧерток да, круто. Реально ПРОФИ с большой буквы!
Нет кен блоку немного тяжелей у него машина для рали и прямых участков а там много поворотов, Кавабате легче у него задний прмвод
@@rast1369 ошибаешься, у Кена машина не для ралли. Его болид специально для таких мероприятий, с массой поворотов и разворотов. И габариты болида тоже ему на руку, машина компактная верткая. Смотрел как то как ее собирали... Специально рассчитывали тормозные усилия и тягу мотора, передаточные КПП и главной пары. Машина именно для джимханы. Хотя спора нет, в ралли она бы показала результат. Относительно привода так полный проще контролировать, меньше шансов разворота, то что мы и могли наблюдать на видео. Всем мира добра и удачи)))
@@синийдемон-п1м просто Кен не раллист.
Rwd is easier to drift but he got beast hp its makes more spins and hard to control
Awd its bad for drifting and harder to control but if the awd has 20% front power and 80% rear power its slightly better than 50 50 ( near imposible ).
Very true i tried myself with awd but its too tough to drift and the rwd is better option to drift ...and i really appreciate kenblock for his work coz its so accurate not evwn like those rwd
Focus is compact car so its can mounouver well,Gtr is long car so its maunover can't speed like fokus.
Wow... watching a bunch of donuts after the actual drifting was extremely underwhelming.
Tandem battle: ken block vs james dean!
stop complaining about awd vs rwd u need a skill to drive these cars
The power made huge difference. How can you properly control 1000 hp?
Ken Block start race from 4:33
полный привод против заднего.. вы серьёзно? как можно сравнивать?
В том то и дело, что никак.
R.I.P. Ken Block.
川畑さん、ケン・ブロックさん、同じ"ドリフト"でも、それぞれ車もテクニックも方向性が違うと思っていて、"勝負"にするのは難しいかな、と。
運営上、お客様を楽しませるにはタイムを競うのが妥当ではあるとは思います。
いやぁしかし、しかししかし、日本のプロドリフターの方々って本当に素晴らしい腕なんだな。ってよく分かりました。
西洋のプロドリフターがエンターテイナーなら
日本のプロドリフターは職人って感じですね。
jhs1183 не согласен. Но может и быть
いやケンブロックプロドリフターではない笑笑
@@wanwanwaniwani それですよね。私も何と言っていいか分からなかったんですが、
車滑らせて多くの人を魅了して、ご飯食べてるなら、とりあえず表現上は"ドリフター"って事で書いてしまおう、と思いました。
職業は何なんでしょうね？
間違えてる事を教えてくれるのは嬉しいのですが、
良かったら正しい答えも一緒に教えて下さい(^^;)
jhs1183 こちらもすみません…
ラリードライバーですよ！！DCと言うブランドはご存知ですか？そのブランドを作った人です！街中で見たことあると思うので一度検索して見てください！笑笑
それとスケートボードやモトクロスでも活躍していました！
jhs1183 dcshoecousaでした😎