Che dire, giulio un signore che si è prestato nonostante il suo canale sia un colosso rispetto al tuo. ottima intervista, intrattenitiva e interessante, federico migliori ogni giorno complimenti. si vede l'impegno nel montaggio e l'aumento di qualità, meritate tanto
Complimenti per la professionalità ragazzi❤️ Fede sta facendo passi da giganti portando giorno dopo giorno contenuti sempre più qualitativi e interessanti; Mentre Giulio persona veramente gentilissima e disponibile👏🏼👏🏼
Scusate ma vi rendete conto di cosa è stato detto in questa intervista? In Porche sono state licenziate delle persone non perché non facevano il loro dovere, no perché non erano efficienti nel loro lavoro ma semplicemente perché erano vecchi per la nuova immagine di aziendale. Delle persone vengono licenziate in tempi come questi e lo si racconta con leggerezza come chi cambia auto o telefonino perché c'è il modello nuovo. Persone trattate come cose
Basti pensare che la gente non la compra(auto elettrica in generale) perché non hanno abbastanza autonomia secondo loro…però le auto con 300/400km di autonomia direi che sono abbastanza, non penso che TUTTI viaggino senza mai fermarsi per 1000km, una pausa ogni tanto serve e fa bene, in quella piccola pausa l’auto si ricarica e si è pronti a ripartire. Ovvio poi il problema sarà che se molti passeranno all’elettrico l’Italia dovrà stare dietro al passo e aggiungere colonnine
Bel intervento. Esteticamente la Taycan è bellissima, già vista diverse volte su strada e la sua bella figura la fa eccome! Devo ammettere che mi fatto un po' sorridere d'istinto il fatto che guarda i costi di gestione di un auto quando puo' permettersi di spendere 240 k di auto. Ma capisco anche che a nessuno piace buttare via i soldi che siano tanti o pochi. Su queste auto avrei già più argomenti su discorso del "Brum Brum" dei motori termici perché, finché si parla delle auto che guida il 90% della gente che hanno propulsori con un suono insignificante, avere il silenzio e la comodità di una propulsione elettrica può essere un bel vantaggio. Ma in questa categoria di prezzi si iniziano a scomodare i motori delle supercar che quelli si hanno un sound che è una sinfonia. Se avessi davvero soldi da spendere questa Taycan la comprerei solo per daily car, ma un Lamborghini o un Ferrari termico in garage lo terrei volentieri.
Oggi si trovano taycan a 60 mila euro praticamente nuove. Un disastro dal punto di vista dell’investimento se si considerano i costi all’acquisto. In pratica bollo, super bollo e manutenzione dei termici super sportivi si pagano ugualmente anche sulle elettriche in termini di svalutazione costante e considerevole.
Ho una Taycan 4s Cross Turismo da 10 giorni; auto spettacolare. Le tue considerazioni mi sembrano perfettamente vere . Per quanto riguarda i costi di ricarica con la card Porsche, invece, a me applicano prezzi più alti. Pensavo anch'io fossero ovunque 0.35 euro/kWh, come indicato anche sull'app, ma non é cosí. Addirittura, alla colonnina ultrafast del concessionario, 42 kW me li hanno fatti pagare 32 euro. Altrove, con beCharge per esempio, pago 0.5 circa al kWh. Da questo punto di vista Porsche non é molto trasparente Ciao. Stefano
@@capitanandy2535 guarda, non sono nè illuso, nè "elettricista". L'auto mi piace e l'ho presa a prescindere da cosa ci devo attaccare per farla andare, che sia una pompa di benzina o la spina del ferro. Se parliamo di risparmi, so bene che non aiuta alla causa nè una Taycan che costa un botto, nè una Golf Gti che va a distillato a due euro al litro. Se volevo risparmiare, potevo tenermi la A5 a benzina; questo lo so bene. Sono comunque punti di vista, onesti e rispettabili. Tanto la verità non l'abbiamo in tasca ne io ne te.
@@StefanoBassoItaly Ciao, posso chiederti come ti stai trovando? L'hai acquistata usata anche te ? concessionaria o privato? Complimenti per l'acquisto hai la mia invidia più totale :P
Il problema è che ogni paio d’anni la tecnologia nell’ elettrico va avanti moltissimo. Quindi la macchina perde molto valore. Io ho ordinato una Macan 4 elettrica ma faccio un noleggio. Costa quasi come un leasing, ma alla fine rendo la macchina al concessionario e non ci penso più
Io ho appena preso la 3 auto full hybrid e per me e' il giusto compromesso . Senza termico nessuna macchina e' una vera macchina. L'elettrico e' solo per chi usa l'auto in centro citta' e fa pochi km. Nessuna persona che lavora puo' permettersi soste di 40/60 minuti ongni 300/400 km. Lunga vita al termico. Per quel che concerne il vido molto molto bello e bella l'accoppiata😇
Ma dove hai visto i dati che dicono che l elettrico ha superato il termico?😂😂😂se devi dire certe cose prima documentati bene! Poi per il resto sei bravino
@@RecensioneSmart assolutamente.....il mio è un commento ironico per un'auto molto bella e prestazionale che faccio ancora fatica a vedere e "sentire" completamente elettrica....forse condizionato dalla Marca....👍
Che dire, giulio un signore che si è prestato nonostante il suo canale sia un colosso rispetto al tuo. ottima intervista, intrattenitiva e interessante, federico migliori ogni giorno complimenti. si vede l'impegno nel montaggio e l'aumento di qualità, meritate tanto
Grazie mille 🙏🏻🙏🏻
Ah be' già...ora si giudica la gente per il canale😂.....che commento stupido.....
Complimenti per la professionalità ragazzi❤️
Fede sta facendo passi da giganti portando giorno dopo giorno contenuti sempre più qualitativi e interessanti; Mentre Giulio persona veramente gentilissima e disponibile👏🏼👏🏼
Grazie mille Andrea per le bellissime parole 🙏🏻♥️
Grande professionalità di entrambi, la youtube italia che ci piace
Grazie mille 🙏🏻
Che spettacolo! Complimenti ad entrambi, bel format e molto professionale. Sempre piacevole da seguire a prescindere dal veicolo di cui si parla.
Grazie mille di cuore 🙏🏻🙏🏻
Scusate ma vi rendete conto di cosa è stato detto in questa intervista? In Porche sono state licenziate delle persone non perché non facevano il loro dovere, no perché non erano efficienti nel loro lavoro ma semplicemente perché erano vecchi per la nuova immagine di aziendale. Delle persone vengono licenziate in tempi come questi e lo si racconta con leggerezza come chi cambia auto o telefonino perché c'è il modello nuovo. Persone trattate come cose
Tanta stima! Bellissima intervista a supergashbell
Grazie!!
meravigliosa Taycan, sia di estetica che alla guida!
confermo 😉
Video molto interessante per le domande e risposte
Se mi ha convinto a passare all'elettrico c'è qualcosa che non va...forse abbiamo troppi pregiudizi sopratutto in Italia
Basti pensare che la gente non la compra(auto elettrica in generale) perché non hanno abbastanza autonomia secondo loro…però le auto con 300/400km di autonomia direi che sono abbastanza, non penso che TUTTI viaggino senza mai fermarsi per 1000km, una pausa ogni tanto serve e fa bene, in quella piccola pausa l’auto si ricarica e si è pronti a ripartire.
Ovvio poi il problema sarà che se molti passeranno all’elettrico l’Italia dovrà stare dietro al passo e aggiungere colonnine
@@RecensioneSmart credo che il problema sia il suono più che altro
Bel intervento.
Esteticamente la Taycan è bellissima, già vista diverse volte su strada e la sua bella figura la fa eccome!
Devo ammettere che mi fatto un po' sorridere d'istinto il fatto che guarda i costi di gestione di un auto quando puo' permettersi di spendere 240 k di auto.
Ma capisco anche che a nessuno piace buttare via i soldi che siano tanti o pochi.
Su queste auto avrei già più argomenti su discorso del "Brum Brum" dei motori termici perché, finché si parla delle auto che guida il 90% della gente che hanno propulsori con un suono insignificante, avere il silenzio e la comodità di una propulsione elettrica può essere un bel vantaggio.
Ma in questa categoria di prezzi si iniziano a scomodare i motori delle supercar che quelli si hanno un sound che è una sinfonia.
Se avessi davvero soldi da spendere questa Taycan la comprerei solo per daily car, ma un Lamborghini o un Ferrari termico in garage lo terrei volentieri.
Grazie mille Mattia!! Ottima analisi e grazie per aver condiviso il tuo pensiero 😃
240??? MA SIAMO PAZZI 😂 troppi soldi
Bella intervista bravi ragazzi ❤
Grazie mille 😃😃
Video molto dinamico e interessante, mi ha intrattenuto molto pur non capendoci di macchine, bravi ragazzi!
Grazie mille di cuore 🙏🏻
Oggi si trovano taycan a 60 mila euro praticamente nuove. Un disastro dal punto di vista dell’investimento se si considerano i costi all’acquisto. In pratica bollo, super bollo e manutenzione dei termici super sportivi si pagano ugualmente anche sulle elettriche in termini di svalutazione costante e considerevole.
Puoi provare le cirelli che sono uscite da poco
Ciao! ci stiamo lavorando, abbiamo già preso contatto, stiamo attendendo le auto
Ho una Taycan 4s Cross Turismo da 10 giorni; auto spettacolare. Le tue considerazioni mi sembrano perfettamente vere . Per quanto riguarda i costi di ricarica con la card Porsche, invece, a me applicano prezzi più alti. Pensavo anch'io fossero ovunque 0.35 euro/kWh, come indicato anche sull'app, ma non é cosí. Addirittura, alla colonnina ultrafast del concessionario, 42 kW me li hanno fatti pagare 32 euro. Altrove, con beCharge per esempio, pago 0.5 circa al kWh. Da questo punto di vista Porsche non é molto trasparente Ciao. Stefano
Grazie mille Stefano per aver condiviso la tua esperienza 😃
Il bello è che con una golf GTI avresti risparmiato un sacco di soldi.....fanno bene a fregarvi a voi illusi elettricisti😂
@@capitanandy2535 guarda, non sono nè illuso, nè "elettricista". L'auto mi piace e l'ho presa a prescindere da cosa ci devo attaccare per farla andare, che sia una pompa di benzina o la spina del ferro. Se parliamo di risparmi, so bene che non aiuta alla causa nè una Taycan che costa un botto, nè una Golf Gti che va a distillato a due euro al litro. Se volevo risparmiare, potevo tenermi la A5 a benzina; questo lo so bene. Sono comunque punti di vista, onesti e rispettabili. Tanto la verità non l'abbiamo in tasca ne io ne te.
@@StefanoBassoItaly Ciao, posso chiederti come ti stai trovando? L'hai acquistata usata anche te ? concessionaria o privato? Complimenti per l'acquisto hai la mia invidia più totale :P
Format davvero interessante, puoi portarlo di mg zs? Bel video e bravi ragazzi, farete strada
Grazie mille!!
mg arriva verso metà mese 😃
Il problema è che ogni paio d’anni la tecnologia nell’ elettrico va avanti moltissimo. Quindi la macchina perde molto valore. Io ho ordinato una Macan 4 elettrica ma faccio un noleggio. Costa quasi come un leasing, ma alla fine rendo la macchina al concessionario e non ci penso più
Imparagonabile alla Tesla... 1000 volte più bella la Porsche
Minchia che voce impostata
Io ho appena preso la 3 auto full hybrid e per me e' il giusto compromesso . Senza termico nessuna macchina e' una vera macchina. L'elettrico e' solo per chi usa l'auto in centro citta' e fa pochi km. Nessuna persona che lavora puo' permettersi soste di 40/60 minuti ongni 300/400 km. Lunga vita al termico. Per quel che concerne il vido molto molto bello e bella l'accoppiata😇
Ma dove hai visto i dati che dicono che l elettrico ha superato il termico?😂😂😂se devi dire certe cose prima documentati bene! Poi per il resto sei bravino
Perché non un audi e tron ?
Forse la migliore elettrica ad oggi ma sicuramente non vale 240 mila bomboloni
Fra un po' di anni questa porsche non varrà piu un cazzo , una termica varrà molto molto di più !
Bellissima macchina, ma c'è una cosa che la mia punto a gpl del 2009 fa meglio, ovvero il costo al km, con 20 euro faccio 400km in città 😮
400km con questa li faccio con meno di 20€... (ricaricando a casa) e puoi pure farli gratis se hai i pannelli solari
@supergashbell giusto
Praticamente come una birra analcolica.....a volte può andare bene... però.....🤔🙄
Purtroppo ogni macchina ha dei difetti, bisogna trovare quella migliore per le esigenze
@@RecensioneSmart assolutamente.....il mio è un commento ironico per un'auto molto bella e prestazionale che faccio ancora fatica a vedere e "sentire" completamente elettrica....forse condizionato dalla Marca....👍
No alle elettriche!!!!....il primo che dice che le auto elettriche non svalutano verrà appeso tied up!!!😂😅....meno 100 Mila ero in 3 mesi di vita😮
La svalutazione di questa TAYCAN è un qualcosa di clamoroso
COMPRARE UNA PORSCHE ELETTRICA È COME COMPRARE UN ROLEX A PILE.
Scrivere in caps lock è come urlare
Le Auto elettriche per me mon sono Auto , è non possono essere macchine sportive
L'Auto è un mezzo per spostarti dal punto A al punto B. Dicevano lo stesso dei pullman e treni eppure eccoci qua.
@@balli4563 per me una macchina è molto di più
SUPER!!!!!!