Witam ponownie poradziłem sobie z zawieszeniem niedokręcone były przewody do kompresora po dokręceniu i kalibracji jest ok ale muszę jeszcze zregenerować kompresor długo podnosi czy znasz może problem z centralnym zamkiem zamykam z pilota po nocy nie reaguje na pilota keyles też nie działa czy spodkałeś się może z takim przypadkiem pozdrawiam
Mam takiego tuarega 4.2 v8 od 2.5 roku . A zakochałem się w tym aucie po zobaczeniu go na twoim kanale . Pomijając fakt że jest świetny, wygodny , niesamowicie zrywny, to jest to skarbonka bez dna .I to dosłownie. Jeśli nie potrafisz sam przy nim grzebać to płacisz za wszystko jak za zboże. Znalezienie dobrego mechanika jest wyczynem . A w Aso roboczogodzina kosztuje dwa razy tyle co przy innych modelach A ceny części powalaja. Ale kiedy się nie psuje jazda nim rekompensuje cały ten ból dupy
Witam , bardzo dobre jest moje zdanie o takim modelu . Jest to wciąż touareg z tym że po prostu tańszy w utrzymaniu. Sam bym się takim z chęcią przejechał.
Witam jestem posiadaczem touarega 2004r 4.2 mianowicie mam problem przy zapalonych swiatlach co minute dwie zapalaja mi sie szybko swiatła długie i gasną mieliscie podobny problem
Hej! Szukam informacji jak się nazywa system w Touategu który przy ruszaniu np. na śliskiej nawierzchni przyhamiwuje to koło które się ślizga, żeby zaczęło obracać się to koło które ma najlepszą przyczepność?
Pomocy ! Jak wyłączyć fotel kierowcy aby nie cofal się do tyłu po wyciągnięciu kluczyka??? Szukam i szukam ale nie mogę nic znaleźć... Pozdro posiadacze touareq-a;)
Witam, planuje zakup Tourega z silnikiem 3.0 tdi do ciągania lawety. Auto będzie robiło około 60tys km rocznie. Pod ktoryms z Twoich filmów ktos kiedyś pytał co sadzisz o tych silnikach i odpowiedziales żeby brać poliftowe, bo są ulepszone wzgledem przedliftowych. Co rozmiesz przez okreslenie silniki poliftowe? Chodzi o wszystkie ktore występowały w wersjach facelift? Czy o wersje ktore mialy 240km? Bo w przedliftach były 221km. Po facelifcie tez byly 221km plus 240km. Pozdrawiam i dzieki wielkie za kontent ktory tworzysz! Mega szacun 😊
Cześć, nie nigdy . Ale te skrzynie mają czasem problem z uszczelnieniem właśnie na połączeniu. Silnik też oczywiście może mieć wyciek . Ale w tych skrzyniach jest to taka ruletka . U jednego będzie problem a u drugiego nie
@@cezar88is U mnie właśnie olej skrapla się pomiedzy skrzynia a silnikiem:/ Tak pozatym sam walczę z wałkami rozrządu nigdzie i nikt nie ma informacji o wymianie samych zębatek na tych wałkach. W instrukcji serwisowej jest tylko mowa o ustawieniu łańcucha zgodnie z cechą na mostku i wałku. Dzieki za odpowiedź, fajny masz kanał :)
Mój ma 350 000 km i tak samo odpala, jeździ jak smok, niestety trochę zbyt głośny przedni most (dwa razy wymieniane łożyska), ale podobno tak mają wszystkie....
Sam rozrząd jest spoko . Dosyć wytrzymały . Ale nie jest to tak ze nigdy nie należy o nim myśleć . Zdarza się ze potrafi paść łożysko na kole zębatym . Wtedy trzeba rozbierać silnik . Ale nie dzieje się to w każdym egzemplarzu
Cześć, tyle wiedzy o różnych wersjach to i ja coś zapytam. Rzadko ale pojawiają się Touaregi z 6.0 L V12 Sport, czy posiadasz jakąś wiedzę o tej wersji. Aktualnie są 2 z przebiegiem 250 tyś import Szwajcaria i tak się zastanawiam, bo taki silnik gada pięknie i ma wszystko ale czy za 60 tyś zł nie zrujnuje mnie później.
@@cezar88is chciałbym 4.2 V8 MPI lecz mało zadbanych egzemplarzy w PL. Szukam 3.2 VR6 lub 2.5 R5. Troche mam obawy o silnik benzynowy 3.2 VR6 ze względu na łańcuch rozrządu.. w 2.5 są koła zębate i nie ma DPF tak jak wspomniałeś. Mam usługi transportowe i większość spraw załatwiam busem. 10 tys km rocznie autem osobowym. Więc co wybrać..? Chyba benzyniak.. nie musi być demon prędkości, stawiam na komfort więc z pneumatyka.
@@maciejbanas ja bym brał 2.5 tdi . 3.2 ma mały moment obrotowy. Pociągnąć nim przuczepe to silnik się męczy. 2.5 tdi można zrobić chip na 200km i moment 500nm i do tego małe spalanie
@@cezar88is Często twierdzisz, że jeśli małe przebiegi to benzyna. Czy taki 2.5 bez DPF nie będzie złym wyborem..? Właśnie sprzedałem auto które miało DPF i przez to sprzedałem bo zajeżdżałem do domu a DPF się załączał..
Przymierzam się do zakupu Touarega 4.2+LPG i się zastanawiam czy przesiadka z a6 c5 2.4 jest dobrym wyborem. Czy eksploatacja jest aż tak wysoka i czy jest on awaryjny bo różnie się czyta.
Touareg 3.2 ma tako sam układ napędowy jak 4.2 . Różnica jest w przełożeniu w dyfrach ze względu na słabszy silnik . Czy polecę to auto dla takiej osoby ? Jeśli taka osoba jest w stanie sama zrobić wiele rzeczy przy aucie to tak . A jeśli nie jest , to nie polecam
Piękny vw rodzicie zakupili vw phaetona 3.0 tdi 2008 zobaczmy jak sie bendzie sprabowac dużo ludzi pisze ze niby auto drogie w utrzymaniu itp ale tak nie jest zależy jak sie dba pzd
Mieszkam w stanach I zestanawiam się pomiędzy touaregiem a lx470. Kompletnie inne wozy ale zależy mi na komforcie i niezawodności. Koszt byłby podobny. Co myślisz?
Koszty utrzymania mogą być podobne . Ale Touareg będzie droższy w częściach . Ale fakt jest taki ze taki Touareg będzie bardziej cieszył oko jako pojazd do poruszania się .
Witam, od jakiegoś czasu poszukuje na necie filmików jak działają blokady w Touareg'ku ale na rolkach. Może nagralbys taki filmik? Wiem że posiadasz wersję z blokada tylnego dyfra więc będzie ciekawie 😎
Nie mam pojęcia jaki jest to rodzaj ogrzewania . Ale jest sporo informacji na internecie . Dziwnym trafem na Islandii jest mało modeli z wbudowanym webasto
Przyjacielu czy jestes mi w stanie podpowiedziec planuje jechac touaregiem a islandie czy mozna tam tankowac bez problemu lpg i czy sam moze podróżowałes promem ile to kosztuje ?
Ceny promów są teraz ponad dwa razy większe niż były rok temu . O gazie nie ma mowy , gdyż nie ma tu czegoś takiego jak instalacje lpg na Islandii . Np 2 lata temu cena na prom dwie dorosłe osoby plus auto z przyczepka wynosiła 160 tys kr . Dziś taki bilet kosztuje 350 tys kr
Witam to może nie być takie proste . Bo zamontować inny dyfer z blokadą można . Ale pytanie brzmi . Czy Touareg bez opcji tylnej blokady ma możliwość podpięcia do systemu później zamontowanej tylnej blokady
@@bartomiejtopsecret554 dokładnie tak , kwestia jest taka czy Touareg bez blokady ma możliwość podpięcia pod system blokady fabrycznej . Ale skąd się tego dowiedzieć to nie wiem
Witam. Nie wiem czy na YT jest możliwość kontaktu a mam pytanie więc napiszę tutaj. Mam Touarega V10 w którym od 3 lat mam problem z pneumatyka. Pali się pomarańczowy błąd zawieszenia mimo że jest nowy kompresor, rozdzielacz zaworów, zaworki w amortyzatorach, komputer zawieszenia zmieniony, instalacja sprawdzana dwa razy... Masz pomysł co może wywalać błąd i jak to ugryźć?
Powiem tak ... silnik fsi jest stworzony do przynoszenia problemów . Oprócz nagaru na zaworach ssących , dręczy go kilka wycieków oleju . I do tego dochodzi skomplikowany rozrząd . Gdyby w Q7 był taki silnik na pasu jak w Touareg . To dam bym pewnie chciał takie audi
3.2 vr6 to dobra jednostka mpi, nawet pod lpg, 4.2 już z wtryskiem bezpośrednim to droga w utrzymaniu jednostka, nie wiem jak w touaregu, ale w a6 niestety ale trzeba rwać motor z auta, żeby cokolwiek wymienić, nawet alternator.
@@thislowdoshow4783 w touaregu nie trzeba wyjmować silnika do wymiany alternatora i innych podzespołów. 4.2 v8 w touaregu to tez wtrysk MPI . praktycznie bezawaryjna jednostk . 3.2 jest fajnym silnikiem . Ale jeśli chodzi o to który mniej awaryjny to 4.2
Czy 4.2 v8 2003 przebieg 30000 potwierdzony bez pneumatyki z salonu polskiego to dobry kierunek? Czy spodziewać się sporo historii związanych z wiekiem a nie przebiegiem?
Najlepiej to wniknąć jak najbardziej w historie tego co było już robione przy tym przebiegu . Czy były wymienione łańcuchy na walkach rozrządu. Co było robione z pneunatyką. Żeby nie wpakować się od razu w koszty
Witam posiadam ten sam model i chcąc go utrzymać w dobrej kondycji wypiaskowałem sanki oraz kompletne nowe wahacze oraz inne żeczy koszt jest niesamowity.
Witam . Mam pytanie mam touarega 3.2 V6 i czuć paliwo w środku auta nie zawsze ale czuć i nie wiem dlaczego wszystko sprawdziłem i jest ok a jednak nadal czuć
Witam , zazwyczaj powodem zapachu paliwa jest uszczelnienie pompy paliwa pod tylna kanapa od strony kierowcy. Trzeba wyciąć kawałek wykładziny i odkręcić plastikowy kapsel potem metalowa blachę pod którą jest uszczelka . Jeśli po wycięciu wykładziny na metalowej blaszce będzie skroplona benzyna to na 100 procent uszczelka jest do wymiany
Jest "nudne"😉 troche jak Pajero👍 od 19lat sluzy,holuje wiernie👍 choc musze przyznac ze v6 3.0 tdi z Tuarega w porownaniu do 3.2 w Pajero to cos co chcialbym miec👍
@@cezar88is tylko biorac pod uwage rozmiar silnika to niestety w osiagach ustepuje Tuaregowi v6 3.0 tdi..choc nie w ekonomii bo oba pala tyle samo😉👍 no ale Tuareg to konstrukcja "milenijna" a Pajero 3.2 to odrobinke zmienione 2.8 Z 92'😉 ktore nigdy nie mialo sluzyc w aucie/suv..(oryginalnie 2.8 to silnik stosowany przez MMC w sprzecie budowlanym etc..) wiec jak na takiego "staruszka" jesli chodzi o projekt to naprawde daje rade👍 tylko az by sie prosilo drugie turbo😉👍
Pajero to na prawdę bardzo dzielne auto . A ten silnik 2.8 to jest bardzo dobry diesel . Biorąc pod uwagę Touarega w wersji benzynowej . To ludzie są wystraszeni tych aut przez to jakie mity zostały wymyślone o Touaregu . A tak na prawdę to praktycznie wszystko jesteśmy naprawić w tym aucie samo , w swoim garażu 😉 nie są wymagane żadne specjalistyczne narzędzia
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 85 | คู่เอก "ยอดเหล็กเพชร vs ผึ้งหลวง"](http://i.ytimg.com/vi/Qq_19bnnxEo/mqdefault.jpg)
Witam ponownie poradziłem sobie z zawieszeniem niedokręcone były przewody do kompresora po dokręceniu i kalibracji jest ok ale muszę jeszcze zregenerować kompresor długo podnosi czy znasz może problem z centralnym zamkiem zamykam z pilota po nocy nie reaguje na pilota keyles też nie działa czy spodkałeś się może z takim przypadkiem pozdrawiam
Cześć Tuareg sam w sobie wygląda konkretnie.Na tych kołach jeszcze bardziej agresywniej.Starsze modele najlepsze Pozdrawiam😊
Super wygodny i świetnie brzmi V8, pozdrawiam posiadaczy.
Cześć 😊 @cezaris88is mowiles w którymś filmie o Touregu o zaworze skrzyni biegów . Wyślesz link do tego zaworu? Dziękuję
Mam takiego tuarega 4.2 v8 od 2.5 roku . A zakochałem się w tym aucie po zobaczeniu go na twoim kanale . Pomijając fakt że jest świetny, wygodny , niesamowicie zrywny, to jest to skarbonka bez dna .I to dosłownie. Jeśli nie potrafisz sam przy nim grzebać to płacisz za wszystko jak za zboże. Znalezienie dobrego mechanika jest wyczynem . A w Aso roboczogodzina kosztuje dwa razy tyle co przy innych modelach A ceny części powalaja. Ale kiedy się nie psuje jazda nim rekompensuje cały ten ból dupy
Cześć
Powiedz czy nie masz problemu z ( pomp sai ) odpowiedzialna za napowietrzanie katów. Bo mi z niej wyskakuje check
Witam a jakie jest Twoje zdanie na temat tuarega z manunalną skrzynią oraz bez pneumatyki. Będę wdzięczny za opinię
Witam , bardzo dobre jest moje zdanie o takim modelu . Jest to wciąż touareg z tym że po prostu tańszy w utrzymaniu. Sam bym się takim z chęcią przejechał.
@@cezar88is dzięki za opinię to cierpliwie będę się rozglądał za właśnie taką opcją manual bez pneumatyki 😁
Nie ma za co 😁
Witam jestem posiadaczem touarega 2004r 4.2 mianowicie mam problem przy zapalonych swiatlach co minute dwie zapalaja mi sie szybko swiatła długie i gasną mieliscie podobny problem
Boże jak ja lubię twoje filmy i tuaregi
jakie ty tam masz oponki ?
Witam mam pytanko planuje kupno Touarega 5.0 TDI co myślisz o tym silniku z góry dziękuję za odpowiedz
Hej! Szukam informacji jak się nazywa system w Touategu który przy ruszaniu np. na śliskiej nawierzchni przyhamiwuje to koło które się ślizga, żeby zaczęło obracać się to koło które ma najlepszą przyczepność?
Pomocy !
Jak wyłączyć fotel kierowcy aby nie cofal się do tyłu po wyciągnięciu kluczyka???
Szukam i szukam ale nie mogę nic znaleźć...
Pozdro posiadacze touareq-a;)
Witam, planuje zakup Tourega z silnikiem 3.0 tdi do ciągania lawety. Auto będzie robiło około 60tys km rocznie. Pod ktoryms z Twoich filmów ktos kiedyś pytał co sadzisz o tych silnikach i odpowiedziales żeby brać poliftowe, bo są ulepszone wzgledem przedliftowych.
Co rozmiesz przez okreslenie silniki poliftowe? Chodzi o wszystkie ktore występowały w wersjach facelift? Czy o wersje ktore mialy 240km? Bo w przedliftach były 221km. Po facelifcie tez byly 221km plus 240km.
Pozdrawiam i dzieki wielkie za kontent ktory tworzysz! Mega szacun 😊
Witam, tak chodzi o wersję od 2007 roku , czyli wtedy kiedy nastąpił face lift
@@cezar88isCzyli nie ma znaczenia czy był to silnik 221km czy 240km? Bo po lifcie występowały oba.
Ten 241km będzie lepszym wyborem . Pozdrawiam
@@cezar88is dziękuję bardzo 😉
Cześć, czy w swoim Touaregu wymieniałeś kiedyś uszczelnienie pomiedzy skrzyną a silnikiem ?
Cześć, nie nigdy . Ale te skrzynie mają czasem problem z uszczelnieniem właśnie na połączeniu. Silnik też oczywiście może mieć wyciek . Ale w tych skrzyniach jest to taka ruletka . U jednego będzie problem a u drugiego nie
@@cezar88is U mnie właśnie olej skrapla się pomiedzy skrzynia a silnikiem:/ Tak pozatym sam walczę z wałkami rozrządu nigdzie i nikt nie ma informacji o wymianie samych zębatek na tych wałkach. W instrukcji serwisowej jest tylko mowa o ustawieniu łańcucha zgodnie z cechą na mostku i wałku. Dzieki za odpowiedź, fajny masz kanał :)
Mój ma 350 000 km i tak samo odpala, jeździ jak smok, niestety trochę zbyt głośny przedni most (dwa razy wymieniane łożyska), ale podobno tak mają wszystkie....
Jakie twoje zdanie jest na temat silnika 2,5 TDi z rozrządem na kołach zębatych ? Tylko w 2,5 zrobili taki rozrząd? Z góry dzięki za odpowiedź
Sam rozrząd jest spoko . Dosyć wytrzymały . Ale nie jest to tak ze nigdy nie należy o nim myśleć . Zdarza się ze potrafi paść łożysko na kole zębatym . Wtedy trzeba rozbierać silnik . Ale nie dzieje się to w każdym egzemplarzu
SkolBer PS. Silnik v10 tdi tez ma rozrząd na kołach zębatych
Cześć kolego ,orientujesz się może gdzie wlewa się płyn wspomagania kierownicy silnik3.2 ,2003r.
Pozdrawiam
W 2.5 jest przy wyjściach prądu (+-), zielony korek od strony kierowcy.
Cześć, tyle wiedzy o różnych wersjach to i ja coś zapytam. Rzadko ale pojawiają się Touaregi z 6.0 L V12 Sport, czy posiadasz jakąś wiedzę o tej wersji. Aktualnie są 2 z przebiegiem 250 tyś import Szwajcaria i tak się zastanawiam, bo taki silnik gada pięknie i ma wszystko ale czy za 60 tyś zł nie zrujnuje mnie później.
Czesc , te silniki sà dosyc trwale . Ale pod warunkiem że wcześniej był odpowiednio eksploatowany
Witaj, co sądzisz. O silniku 2.5 R5 w TOUAREGU 1 generacji? Czy do 2006 jest bez DPF? Świetny kanał. Pozdrawiam
Witam , pierwsza gen przed liftem nie ma dpf . Ale brałbym werje po lift z tym silnikiem. Gdyz w wersji po lifcie został trochę dopracowany
@@cezar88is chciałbym 4.2 V8 MPI lecz mało zadbanych egzemplarzy w PL. Szukam 3.2 VR6 lub 2.5 R5. Troche mam obawy o silnik benzynowy 3.2 VR6 ze względu na łańcuch rozrządu.. w 2.5 są koła zębate i nie ma DPF tak jak wspomniałeś. Mam usługi transportowe i większość spraw załatwiam busem. 10 tys km rocznie autem osobowym. Więc co wybrać..? Chyba benzyniak.. nie musi być demon prędkości, stawiam na komfort więc z pneumatyka.
@@maciejbanas ja bym brał 2.5 tdi . 3.2 ma mały moment obrotowy. Pociągnąć nim przuczepe to silnik się męczy. 2.5 tdi można zrobić chip na 200km i moment 500nm i do tego małe spalanie
@@cezar88is Często twierdzisz, że jeśli małe przebiegi to benzyna. Czy taki 2.5 bez DPF nie będzie złym wyborem..? Właśnie sprzedałem auto które miało DPF i przez to sprzedałem bo zajeżdżałem do domu a DPF się załączał..
To wszystko zależy od tego jaki dystans będzie pokonywać taki silnik. Ale jeśli dystans jest tak mały . To faktycznie ten diesel szybko umrze
Przymierzam się do zakupu Touarega 4.2+LPG i się zastanawiam czy przesiadka z a6 c5 2.4 jest dobrym wyborem. Czy eksploatacja jest aż tak wysoka i czy jest on awaryjny bo różnie się czyta.
To zależy od stanu takiego Touarega . Ale tak auto jest dużo droższe w utrzymaniu od takiego audi
Koszta napewno wyższe zdaje sobie sprawę, przy samochodach dłubie sam w garażu.
Mam na oku ładny doinwestowany egzemplarz, sporo rzeczy już zrobione.
To jeśli tak, to nic tylko brać i jeździć
Czy touareg 3.2 ma ta są skrzynie biegów oraz napędy jak 4.2? Oraz czy będzie to rozsądniejsze kupno auta dla młodej osoby(niekoniecznie duży portfel)
Touareg 3.2 ma tako sam układ napędowy jak 4.2 . Różnica jest w przełożeniu w dyfrach ze względu na słabszy silnik . Czy polecę to auto dla takiej osoby ? Jeśli taka osoba jest w stanie sama zrobić wiele rzeczy przy aucie to tak . A jeśli nie jest , to nie polecam
Polecisz jakieś urządzenie z programem do diagnozy błędów i ich kasowania. 2.5 tdi 2004r.?
W tym nie jestem zbytnio zorientowany , szczególnie na takim dużym rynku . Najlepiej zapytać chłopaków na facebook w grupie VW touareg klub Polska
@@cezar88is OK, dzięki . Pozdrawiam.
Piękny vw rodzicie zakupili vw phaetona 3.0 tdi 2008 zobaczmy jak sie bendzie sprabowac dużo ludzi pisze ze niby auto drogie w utrzymaniu itp ale tak nie jest zależy jak sie dba pzd
Mieszkam w stanach I zestanawiam się pomiędzy touaregiem a lx470. Kompletnie inne wozy ale zależy mi na komforcie i niezawodności. Koszt byłby podobny. Co myślisz?
Jeśli chodzi o niezawodność to Lexus
CarGuy TV a koszty utrzymania?
Koszty utrzymania mogą być podobne . Ale Touareg będzie droższy w częściach . Ale fakt jest taki ze taki Touareg będzie bardziej cieszył oko jako pojazd do poruszania się .
CarGuy TV masz racje, luksus jest trochę toporny. Dzięki za szybka odpowiedz!
Nie ma za co 😉
Witam, od jakiegoś czasu poszukuje na necie filmików jak działają blokady w Touareg'ku ale na rolkach. Może nagralbys taki filmik? Wiem że posiadasz wersję z blokada tylnego dyfra więc będzie ciekawie 😎
Witam, dawno nie było filmu typu poradnik a szkoda. Czy możesz podpowiedzieć jak się dostać do silniczka/dmuchawy nawiewu? Pozdrawiam.
Nie było pytania. Banalnie proste.
@@stachulaskowski8530 dokladnke tak 😉
Witam a co powiesz na temat ukladow webasto jak sie sprawują i jak dzialaja moze jakis filmik.
Dariusz Darek witam , nie posiadam w moim modelu takiego układu . Ale z tego co wiem to osoby mające taki układ nie narzekają
Dzieki a jest trudny w opanowaniu jesli chodzi o sterowanie? jest to webasto suche mokre z grzaniem kabiny i silnika czy tylko silnika . Dzieki
Nie mam pojęcia jaki jest to rodzaj ogrzewania . Ale jest sporo informacji na internecie . Dziwnym trafem na Islandii jest mało modeli z wbudowanym webasto
Przyjacielu czy jestes mi w stanie podpowiedziec planuje jechac touaregiem a islandie czy mozna tam tankowac bez problemu lpg i czy sam moze podróżowałes promem ile to kosztuje ?
Ceny promów są teraz ponad dwa razy większe niż były rok temu . O gazie nie ma mowy , gdyż nie ma tu czegoś takiego jak instalacje lpg na Islandii . Np 2 lata temu cena na prom dwie dorosłe osoby plus auto z przyczepka wynosiła 160 tys kr . Dziś taki bilet kosztuje 350 tys kr
@@cezar88is super dziękuję bardzo za odpowiedź :)
Nie ma za co😉
Posiadam Touarega 3.0 tdi, przy prędkości 60km/h wyczuwalne są lekkie wibracje podobnie jest przy prędkości 120km/h. Co może być przyczyną?
najprawdopodobniej podpora wału :(
Witam, czy w Touareg'ku który ma tylko fabryczna blokadę środkowego dyfra to idzie samemu dokupić/zamontować blokadę na tylny most??
Witam to może nie być takie proste . Bo zamontować inny dyfer z blokadą można . Ale pytanie brzmi . Czy Touareg bez opcji tylnej blokady ma możliwość podpięcia do systemu później zamontowanej tylnej blokady
@@cezar88is Jedynie chyba można zamontować inny dyfer, ale już chyba blokowanie to będzie się odbywało poza ori system VW. Tak na logikę to biorąc.🙂
@@bartomiejtopsecret554 dokładnie tak , kwestia jest taka czy Touareg bez blokady ma możliwość podpięcia pod system blokady fabrycznej . Ale skąd się tego dowiedzieć to nie wiem
Witam, czy są jakieś przeciwwskazania dla nabycia Tura V8 4.2 amerykańskiej wersji?
Nie ma zadnych . Chyba ze w Polsce problem z tylnymi światłami
Artur Pachel części te same , kupić i śmigać 😉
@@cezar88is Dzięki!
Artur Pachel nie ma za co 😉
Ten silnik 3.2 w tuareg to ten sam co w audi a6 c5 3.2 fsi?
Nie. To całkowicie inna jednostka.
A co z 5.0 TDI V10 ?
Co myślisz o jednostce 4.2 TDI V8 ?
Trwała jednostka, trwalsze od 3.0 . Ale nie polecam pierwszej generacji tego silnika
@@cezar88is wiesz może która jest w Touaregu z 2012 ?
W tym roku jest ten mocny I dobry 4.2 tdi
@@cezar88is bardzo dziękuję za odpowiedź
A co to za poduszeczka w miejscu zaglowka wygodniej Z nią?
Ogólnie to taka poduszka kupiona w Jysk😄 i sprawdza się bardzo dobrze na dłuższe podróże . Specjalna do zagłówków , podpiera kark 😉
Właśnie dostalem takie autko na 18-ste urodziny jako pierwszy samochód 😀 Mam nadzieje, ze będę zadowolony
Kuba Jarząbek powinieneś już to wiedzieć czy jesteś zadowolony 😉
CarGuy TV auto robi wrażenie na początkującym kierowcy, ale boje się o koszty utrzymania
Kuba Jarząbek w Polsce macie bardzo dużo możliwości . Tak żeby kupić części lub możliwości regeneracji
Witam. Nie wiem czy na YT jest możliwość kontaktu a mam pytanie więc napiszę tutaj.
Mam Touarega V10 w którym od 3 lat mam problem z pneumatyka. Pali się pomarańczowy błąd zawieszenia mimo że jest nowy kompresor, rozdzielacz zaworów, zaworki w amortyzatorach, komputer zawieszenia zmieniony, instalacja sprawdzana dwa razy... Masz pomysł co może wywalać błąd i jak to ugryźć?
Witam , czujnik kąta nachylenia może być winny . Nawet jak jeden jest niesprawny to będzie wywalać błąd
No dobra a co z krótkimi odcinkami? Czy ten silnik nagaruje tak samo jak te z fsi? Bo przecierz po lift i np q7 ma 4,2v8 350KM ktory nagaruje
Dla tego silnika nic nie grozi . I nie wystepujeą w nim te problemy co w fsi. To jest inny rodzaj wtrysku . Wszystkie silniki fsi mają ten sam problem
I 40KM wiecej jestem na etapie czy tuareg czy q7 nie bede zapuszczac sie w mega teren ale niestety robie male przebiegi
I wizualnie audi berdziej za to technicznie i wlasnie finansowo lepszy byl by Touareg
Powiem tak ... silnik fsi jest stworzony do przynoszenia problemów . Oprócz nagaru na zaworach ssących , dręczy go kilka wycieków oleju . I do tego dochodzi skomplikowany rozrząd . Gdyby w Q7 był taki silnik na pasu jak w Touareg . To dam bym pewnie chciał takie audi
Krzysiek Pypson audi to duże rodzinne auto . Jest dłuższe o 20 cm od touarega . Ale zawieszenie i skrzynia , to jest to samo
a czy lepszym wyborem będzie silnik 4.2 fsi 350 km niż 3.2 ? jakie wady ma 4.2 fsi ?
Silnik 4.2 fsi to najgorszy wybór
3.2 vr6 to dobra jednostka mpi, nawet pod lpg, 4.2 już z wtryskiem bezpośrednim to droga w utrzymaniu jednostka, nie wiem jak w touaregu, ale w a6 niestety ale trzeba rwać motor z auta, żeby cokolwiek wymienić, nawet alternator.
Dziękuję za odpowiedź
@@thislowdoshow4783 w touaregu nie trzeba wyjmować silnika do wymiany alternatora i innych podzespołów. 4.2 v8 w touaregu to tez wtrysk MPI . praktycznie bezawaryjna jednostk . 3.2 jest fajnym silnikiem . Ale jeśli chodzi o to który mniej awaryjny to 4.2
Czy 4.2 v8 2003 przebieg 30000 potwierdzony bez pneumatyki z salonu polskiego to dobry kierunek? Czy spodziewać się sporo historii związanych z wiekiem a nie przebiegiem?
Najlepiej to wniknąć jak najbardziej w historie tego co było już robione przy tym przebiegu . Czy były wymienione łańcuchy na walkach rozrządu. Co było robione z pneunatyką. Żeby nie wpakować się od razu w koszty
Tak jak pisałem pneumatyki brak. Łańcuchy na walkach przy przebiegu 30 tysięcy?
Źle spojrzalem myślałem że ma 300k . Czyli jednym słowem trafił się nowy touareg
To prawda ale wszelka guma starzeje się od czasu a nie przebiegu i to mnie martwi
Ten touareg powinien jeździć jak nowy
Witam posiadam ten sam model i chcąc go utrzymać w dobrej kondycji wypiaskowałem sanki oraz kompletne nowe wahacze oraz inne żeczy koszt jest niesamowity.
Witam , to bardzo fajny zabieg . Po piaskowaniu dobrze zabezpieczyć i spokój na lata
Witam . Mam pytanie mam touarega 3.2 V6 i czuć paliwo w środku auta nie zawsze ale czuć i nie wiem dlaczego wszystko sprawdziłem i jest ok a jednak nadal czuć
Witam , zazwyczaj powodem zapachu paliwa jest uszczelnienie pompy paliwa pod tylna kanapa od strony kierowcy. Trzeba wyciąć kawałek wykładziny i odkręcić plastikowy kapsel potem metalowa blachę pod którą jest uszczelka . Jeśli po wycięciu wykładziny na metalowej blaszce będzie skroplona benzyna to na 100 procent uszczelka jest do wymiany
@@cezar88is dziękuję za szybką odpowiedź tego jeszcze nie sprawdzałem bo przeważnie czuć na przodzie auta a w komorze silnika sucho i brak zapachu
Sprawdziłem z obu stron niestety poprzedni właściciel nie zadbał o dekle i ich nie mam
@@mariuszgronczakiewicz8499 więc jest przyczyną zapachu
@@cezar88is dziękuję za pomoc .
Dopiero kupiłem touarega i dopiero zaczynam go poznawać
Rozrząd jest na pasku ,ale nastawniki tez się wymienia ,a to już kosztuje ok 6 tys
Takie oryginalne nastawniki wytrzymują 250 tys km
Jest "nudne"😉 troche jak Pajero👍 od 19lat sluzy,holuje wiernie👍 choc musze przyznac ze v6 3.0 tdi z Tuarega w porownaniu do 3.2 w Pajero to cos co chcialbym miec👍
flavio17021979 Pajero to dobre auto , mam z tymi auto bardzo miłe doświadczenia 😉
@@cezar88is tylko biorac pod uwage rozmiar silnika to niestety w osiagach ustepuje Tuaregowi v6 3.0 tdi..choc nie w ekonomii bo oba pala tyle samo😉👍 no ale Tuareg to konstrukcja "milenijna" a Pajero 3.2 to odrobinke zmienione 2.8 Z 92'😉 ktore nigdy nie mialo sluzyc w aucie/suv..(oryginalnie 2.8 to silnik stosowany przez MMC w sprzecie budowlanym etc..) wiec jak na takiego "staruszka" jesli chodzi o projekt to naprawde daje rade👍 tylko az by sie prosilo drugie turbo😉👍
Pajero to na prawdę bardzo dzielne auto . A ten silnik 2.8 to jest bardzo dobry diesel . Biorąc pod uwagę Touarega w wersji benzynowej . To ludzie są wystraszeni tych aut przez to jakie mity zostały wymyślone o Touaregu . A tak na prawdę to praktycznie wszystko jesteśmy naprawić w tym aucie samo , w swoim garażu 😉 nie są wymagane żadne specjalistyczne narzędzia
@@cezar88is tak samo jak w Pajero🙂👍
znajome auto th-cam.com/video/nztVc7j37zg/w-d-xo.html