Per fortuna che ci sono questi eventi dove è ancora possibile ascoltare queste sinfonie che ormai sono perdute, lo sanno benissimo che i veri appassionati vogliono sentire queste sinfonie. Delusione totale per il fatto che anche quest'anno non sarà ammesso il pubblico al Mugello
@@Italiansupercarvideo Concordo pienamente, con la possibilità di poter controllare green pass e quant'altro non vedo perchè non debbano permettere al pubblico di assistere. Ho mandato una mail al circuito e mi hanno risposto che Ferrari non consentirà di partecipare.
Beautiful noise, bella! So much effort by many goes into that. I wish FIAT would make a car that can last in America. Ferrari can but it takes coddling, storage, and a team of Italians to make it even start.
I'm not sure what Fiat group models are currently sold in the United States. The Alfa Romeo in recent years has produced wonderful and exciting cars that also seem reasonably reliable. I hope they can find success in the great American market together with Ferrari and Maserati 😉
Ero presente anch'io ieri. Qualcuno sa perché non ha girato la 412 T2 al mattino? Peccato, ero li soprattutto per lei e per risentire ancora il canto dello 044.
No so dirti, io ho fatto da Giovedì a Sabato, Domenica non c'ero. Posso dirti che in questi giorni ha girato poco, Sabato lo ha fatto ma non tantissimo.
The V10 weren’t really that loud right.? For me the V8 f1 from the 2010s sounded more brutal in the start up and when they rev high the V12 sounds as well more brutal than the V10. I had the chance to experience a Toro rosso V10 at the DTM race in Assen and i was surprised how silent it was ... i mean dont get me wrong when it revs the V10 screams like hell but the downshift and at lower revs even the F2 V8s or the Benetton V10 from 97 was louder ....
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➪ Formula 1 & Formula cars, the best V12, V10 & V8 engine sound: bit.ly/F1cars
There we go! These are real race cars - none of those turbo-hybrid eco-friendly ultimate safety Halo fartboxes.
hahaha, you already said everything 😉
Per fortuna che ci sono questi eventi dove è ancora possibile ascoltare queste sinfonie che ormai sono perdute, lo sanno benissimo che i veri appassionati vogliono sentire queste sinfonie. Delusione totale per il fatto che anche quest'anno non sarà ammesso il pubblico al Mugello
Non sapevo della mancanza di pubblico. Decisione incomprensibile.
@@Italiansupercarvideo Concordo pienamente, con la possibilità di poter controllare green pass e quant'altro non vedo perchè non debbano permettere al pubblico di assistere. Ho mandato una mail al circuito e mi hanno risposto che Ferrari non consentirà di partecipare.
@@lucasandri5462 La penso uguale. Il Mugello è pieno di prati dove la gente può stare senza "assembramenti"...
Beautiful noise, bella! So much effort by many goes into that. I wish FIAT would make a car that can last in America. Ferrari can but it takes coddling, storage, and a team of Italians to make it even start.
I'm not sure what Fiat group models are currently sold in the United States. The Alfa Romeo in recent years has produced wonderful and exciting cars that also seem reasonably reliable. I hope they can find success in the great American market together with Ferrari and Maserati 😉
Dirige l'orchestra il maestro Piede Destro
😀👍
Ero presente anch'io ieri. Qualcuno sa perché non ha girato la 412 T2 al mattino? Peccato, ero li soprattutto per lei e per risentire ancora il canto dello 044.
No so dirti, io ho fatto da Giovedì a Sabato, Domenica non c'ero. Posso dirti che in questi giorni ha girato poco, Sabato lo ha fatto ma non tantissimo.
@@Italiansupercarvideo Peccato, mi sarebbe piaciuto risentire il canto del vecchio V12. Speriamo ci siano altre occasioni in futuro.
@@lucarinaldo83 hai ragione da vendere. Un po' di materiale video ce l'ho. Se è abbastanza per farci un video lo lavoro e lo carico 😉👍
@@Italiansupercarvideo Grande, sarebbe fantastico!
@@lucarinaldo83 Eh lo so, vedo se si riesce 😉👍
The V10 weren’t really that loud right.? For me the V8 f1 from the 2010s sounded more brutal in the start up and when they rev high the V12 sounds as well more brutal than the V10. I had the chance to experience a Toro rosso V10 at the DTM race in Assen and i was surprised how silent it was ... i mean dont get me wrong when it revs the V10 screams like hell but the downshift and at lower revs even the F2 V8s or the Benetton V10 from 97 was louder ....
The toro rosso V10 had a rev limiter on it
👌🏁
😉👍
goiania
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boa'noite