Весь день смотрел видюшки на эту тему пытаясь разобраться в проблеме, но всё попадалось то не то, то слишком поверхностно. Но здесь всё подробно разобрали, так сказать "по винтикам,, И я наконец то понял принципы и всю проблему в целом, а именно догнал что по своей...не на то грешил. За что искренне благодарю авторов. Дай им бог здоровья! ;))))
Спасибо огромное за этот подробный видеоролик,специально ждал когда вы сделаете его хотя мог бы давно посмотреть другое видео на эту же тему))) Надеюсь в скором у вас будет много подписчиков и лайков под видео)
Чем больше смотрю, тем более понимаю, как же продумана была конструкция старого советского велосипеда... И каталось это все годами. А сейчас больше в гараже "обслуживаю" это красивое, дорогое дерьмо, с ежегодными заменами половины шестерёнок и подшипников....🤔
Срветские велики делались по науке.Просчитывалось всё ,начиная с эргономики и заканчивая отдельными узлами.А какой накат у сов.великов, целый день гоняешь ни фига не устаёшь,ничего не надо разбирать,вощиться со смазкой и тд.
@@Альберт-ц8щ У меня Десна была в детстве. Раз в год литол поменял и поехал. 20 лет я ездил, 15 лет отец в горах ездил. Мне 57, велик ещё жив и неплох... Сиденье только снял кожу, вымочил, отреставрировал, покрасил. Всё 😂
Здравствуйте скажите пожалуйста,регулировка люфта производится только с одной стороны конусной гайкой,там же где и октручивали всё? И второй вопрос скажите пожалуйста ,на 11:20 минуте видео "внешние гайки" это имеется ввиду контргайки?
ПОЖАЛУЙСТА, скажите, с какой стороны необходимо намертво законтрить конусы на осях колес - с правой (где трещотка) или с левой (где тормозной диск, сняв перед этим диск)? Насколько я понимаю, это вопрос жизни или смерти - ведь если на полном ходу в транспортном потоке закусит переднее колесо... Другими словами, с какой стороны нужно раскручивать ступицу при выполнении тех. обслуживания???
Люфта не должно быть, если рукой щупать трещотку, стук это признак износа. При вращении может казаться что трещотка кривая - "шатается", это нормальное состояние большинства трещоток.
Подскажите пожалуйста, у меня подшипники были росыпью и потерял половину. Можно вместо них поставить в сипоратори и как мне подобрать теперь. Помогите плиз
Здравствуйте подскажите задняя ось под дисковые тормоза какую длину имеет. А то купил велик summa cavalier 600 а задней оси нет . диски 27.5 подскажите какую ось заднего колеса купить?
Только если какой нибудь виртуоз сможет. А мы простые смертные всю втулку раздолбаем. А чего сложного, купи съемник трещотки и погнал. Я за 200 р купил и горя не знаю 👍😅
я ставил на полукартридж каретки слева шары без сепаратора ,-чашка целая с правой стороны стоял сепараторный подшипник который убил и вал и чашку, хотя думал что в полукартридже справа стоит промподшипник......)пробег чуть более 1400км
@@bikestalesВидел - некоторые ставят дополнительный промподшипник внутрь трещётки, тем самым усиливая ось. Если это действительно дело стоящее - снимите ролик про это, либо опровержение этому. Бо многие хотели бы усилить ось на трещётке. Спасибо.
нельзя графитку, графит твердый материал он ускоряет износ шаров, циатим 221F или М, литол 24, или как в видео для болгарок синяя тугоплавкая см. mirsmazok.ru/smazki/grafitovaya-smazka-i-ee-primenenie/
графитка: сайт"К минусам этих смазок можно отнести также ограничения на использование в высокоскоростных механизмах и узлах с высокой точностью изготовления деталей. В этих случаях частицы графита нарушают геометрию контакта, что приводит к ускоренному износу деталей". см. mirsmazok.ru/smazki/grafitovaya-smazka-i-ee-primenenie/
@@bikestales в резьбе каретки да,- отличное решение или медная смазка...Сфера применения таких смазок огромна - их используют как в промышленности, так и бытовых условиях. Для обслуживания тяжелой строительной, дорожной, специальной, нефтедобывающей, сельскохозяйственной техники во многих случаях эти материалы также оказываются отличным решением...Традиционные графитные смазки применяются для обслуживания высоконагруженных узлов трения тихоходных механизмов: ходовых винтов шарниров опор скольжения направляющих резьбовых соединений редукторов подшипников ..прим. мое.. (тихоходных без вертикальной нагрузки без песка который летит в щели задней втулки) см. mirsmazok.ru/smazki/grafitovaya-smazka-i-ee-primenenie/
@@alexeyzlobin_DM Исходя из опыта мастерской, при полной переборке велосипедов, мастера находили во втулках графитовую смазку, после большого пробега. И особо сильного износа они не наблюдали. Конечно, лучше использовать литиевую или кальциевую смазку.
Доброго времени суток потскажитэ пожалуста как собрать полностью розобраную ось заднего колеса ось должна торчать одинаково с обоих стороно или со сторони трещотки она должна торчать больше и ёсли несложно то можетэ снять оддёльное видио на ету тэму буду очень блогодарен.
Если есть вибоини и вироботка - меняються : чашки, конуси и подшипники. А то со слов мастера - предлагает менять втулку еще слишал что проще поменять велосипед😂
Чем ещё можно сорвать конус, затянутый с завода если нет конусного ключа? Пробовал обтачивать рожковый ключ, но толку никакого, т.к. теряется прочность.
А от куда такая информация? Можете поделиться источником? !Только НЕ форумы! Хорошо бы сайты производителей втулок, надеемся ссылку на такой сайт наш админ пропустит, там же нет рекламы.
@@random_user_name_ok Жаль, очень жаль, но данные ресурсы выражают частную точку зрения и не предоставляют информацию от производителя. Это равносильно информации с форумов. Скорее всего администратор удалит этот комментарий как содержащий рекламу или имеющий ссылку на сторонние ресурсы. Пока не удалили, мы попробуем покопаться в мануалах Шимано. В любом случае спасибо, сейчас с соревнований вернуться наши специалисты, к ним и обратимся.
@@random_user_name_ok Вот, что мы нашли в «Руководство дилера ШОССЕ Передняя втулка/11-скоростная задняя втулка», для втулки «HB-6800»: Примечание: • При снятии и установке пыльника проявите осторожность, чтобы не погнуть его. При повторной установке, убедитесь в том, что он обращен в нужную сторону и вставлен до упора. • *Затяните конус на оси втулки так, чтобы он не имел люфта.* При установке крышки конуса совместите вырез "А" в нем со скосом "В" на оси втулки.
@@bikestales дело в том, что верхние модели могут быть изготовлены из более качественных материалов. Так же производителю не будет выгодно, если люди будут знать, что если втулка "перетянута", то она изнашивается гораздо быстрее.
@@random_user_name_ok "Втулка предназначена для обеспечения оптимального вращения, когда она встроена в колесо и колесо установлено на раму. Поэтому до установки вращение оси будет восприниматься более затруднительным. Кроме того, втулка имеет такую конструкцию, что на нее не будет легко влиять вращение независимо от того, установлено ли колесо на раме или нет. *При регулировке вращения убедитесь, что отсутствует осевой люфт."* Что касается не топового сегмента втулок, на совсем недорогих втулках, наверное, сложнее отрегулировать конуса, но перекладывать устранение люфта на эксцентрик на наш взгляд не правильное решение.
Объясните пожалуйста Может я тупой или что-то в этом роде?! Но гайки с оси не ❌ ера не скручиваются Ось бл проворачивается вместе с ними А если беру два ключа то откручивается только задняя гайка перед диском ( и да смазывать пытался) А та которая препятствует снятию звёздочек ьуй Я дофига видео пересмотрел и на всех ось так легко и плавно скручивается что аж бесит
Весь день смотрел видюшки на эту тему пытаясь разобраться в проблеме, но всё попадалось то не то, то слишком поверхностно. Но здесь всё подробно разобрали, так сказать "по винтикам,, И я наконец то понял принципы и всю проблему в целом, а именно догнал что по своей...не на то грешил. За что искренне благодарю авторов. Дай им бог здоровья! ;))))
Большое спасибо! Понятно на 100%.
Не понимаю, почему люди не могут так рассказывать на TH-cam.
Спасибо, купил велик, два проезда и ось согнулась буквой зю ) Поменял следуя вашим инструкциям )
Самое толковое видео по сборке Стелс, всё пересмотрел уже, спасибо!!!!
Как всегда очень наглядно и всё по полочкам разложили! Снимайте ещё, пожалуйста!
Здорово все! Но про смазку, для новичков можно было добавить))
Просто и понятно
Коротко и по делу. Редкое явление. Так держать!
Спасибо огромное за этот подробный видеоролик,специально ждал когда вы сделаете его хотя мог бы давно посмотреть другое видео на эту же тему)))
Надеюсь в скором у вас будет много подписчиков и лайков под видео)
Чем больше смотрю, тем более понимаю, как же продумана была конструкция старого советского велосипеда...
И каталось это все годами.
А сейчас больше в гараже "обслуживаю" это красивое, дорогое дерьмо, с ежегодными заменами половины шестерёнок и подшипников....🤔
Срветские велики делались по науке.Просчитывалось всё ,начиная с эргономики и заканчивая отдельными узлами.А какой накат у сов.великов, целый день гоняешь ни фига не устаёшь,ничего не надо разбирать,вощиться со смазкой и тд.
@@Альберт-ц8щ
У меня Десна была в детстве. Раз в год литол поменял и поехал. 20 лет я ездил, 15 лет отец в горах ездил. Мне 57, велик ещё жив и неплох...
Сиденье только снял кожу, вымочил, отреставрировал, покрасил.
Всё 😂
@@АлексНесогласный-у9зА я дурак отцовскую Десну на металлолом сдал, идиот😢. Теперь мучаюсь на этой навороченной херне
4:04 "Гайка с конусом которая давит на шары чтобы это всё крутилось" - 😂
Что нетак
Спасибо за видео
Добрый день ! А затягивать контрогайку со стороны кассеты надо?
Здравствуйте скажите пожалуйста,регулировка люфта производится только с одной стороны конусной гайкой,там же где и октручивали всё?
И второй вопрос скажите пожалуйста ,на 11:20 минуте видео "внешние гайки" это имеется ввиду контргайки?
@@vladimirsw5762
Здравствуйте
Вторую сторону не разбирали, крутим с одной стороны.
Где ключи на 17, это про контргайки.
@@bikestales о спасибо большое)
ПОЖАЛУЙСТА, скажите, с какой стороны необходимо намертво законтрить конусы на осях колес - с правой (где трещотка) или с левой (где тормозной диск, сняв перед этим диск)? Насколько я понимаю, это вопрос жизни или смерти - ведь если на полном ходу в транспортном потоке закусит переднее колесо... Другими словами, с какой стороны нужно раскручивать ступицу при выполнении тех. обслуживания???
насколько я слышал, правая сторона затягивается до упора, а левая сторона регулировочная
Пневмогайковёрт рулит 😊
Если я не попаду
Ты почувствуешь
Улыбнуло))
Почему со стороны диска гайка узкая,а со стороны трещотки широкая?есть разница с кокой стороны какая будет стоять?их местами можно менять?
Подскажите должен ли быть люфт затянутой трещетки?
Люфта не должно быть, если рукой щупать трещотку, стук это признак износа.
При вращении может казаться что трещотка кривая - "шатается", это нормальное состояние большинства трещоток.
@@bikestales люфт миллиметра три-четыре по ощущениям
Подскажите пожалуйста, у меня подшипники были росыпью и потерял половину. Можно вместо них поставить в сипоратори и как мне подобрать теперь. Помогите плиз
Кто еще увидел лопнутые спицы, при снятии трещетки?
Может вкусе? На заднем колесе Кампаньоло Бора Ультра, со стороны трещетки гайку в какую ? Сторону откручивать ,хочу разобрать .
Здравствуйте подскажите задняя ось под дисковые тормоза какую длину имеет. А то купил велик summa cavalier 600 а задней оси нет . диски 27.5 подскажите какую ось заднего колеса купить?
Даже если чу-чуть люфтит так должно чтоб свободно было и грутилось
А можно заменить ось не снимая звёздочку ??
Только если какой нибудь виртуоз сможет. А мы простые смертные всю втулку раздолбаем. А чего сложного, купи съемник трещотки и погнал. Я за 200 р купил и горя не знаю 👍😅
я ставил на полукартридж каретки слева шары без сепаратора ,-чашка целая с правой стороны стоял сепараторный подшипник который убил и вал и чашку, хотя думал что в полукартридже справа стоит промподшипник......)пробег чуть более 1400км
Когда обратно закручиваете трещотку, нужно съёмник вставить в трещотку и крутить съёмник, так вы легко закрутите трещотку не сорвав резьбу!... 🔩
Спасибо,
Спасибо,...но две спицы сломал
А почему выработка шаров разная с разных сторон? Почему нагрузка неравномерная?
Втулка смещена, колесо имеет "зонт", нагрузка на правую сторону больше.
@@bikestales аа, вон что. Спасибо за уточнение. Когда спицевал первый раз, про "зонт" и узнал. Thx!
@@bikestalesВидел - некоторые ставят дополнительный промподшипник внутрь трещётки, тем самым усиливая ось. Если это действительно дело стоящее - снимите ролик про это, либо опровержение этому. Бо многие хотели бы усилить ось на трещётке. Спасибо.
Седло топчик 😂
Благодарю за видео!!!Как раз собираюсь менять трещётку и смазать втулку. Всё понятно и доступно. Какую смазку использовать? Графитовая подойдёт?
Да, подойдет
нельзя графитку, графит твердый материал он ускоряет износ шаров, циатим 221F или М, литол 24, или как в видео для болгарок синяя тугоплавкая см. mirsmazok.ru/smazki/grafitovaya-smazka-i-ee-primenenie/
графитка: сайт"К минусам этих смазок можно отнести также ограничения на использование в высокоскоростных механизмах и узлах с высокой точностью изготовления деталей. В этих случаях частицы графита нарушают геометрию контакта, что приводит к ускоренному износу деталей". см. mirsmazok.ru/smazki/grafitovaya-smazka-i-ee-primenenie/
@@bikestales в резьбе каретки да,- отличное решение или медная смазка...Сфера применения таких смазок огромна - их используют как в промышленности, так и бытовых условиях. Для обслуживания тяжелой строительной, дорожной, специальной, нефтедобывающей, сельскохозяйственной техники во многих случаях эти материалы также оказываются отличным решением...Традиционные графитные смазки применяются для обслуживания высоконагруженных узлов трения тихоходных механизмов:
ходовых винтов
шарниров
опор скольжения
направляющих
резьбовых соединений
редукторов
подшипников ..прим. мое..
(тихоходных без вертикальной нагрузки без песка который летит в щели задней втулки) см. mirsmazok.ru/smazki/grafitovaya-smazka-i-ee-primenenie/
@@alexeyzlobin_DM Исходя из опыта мастерской, при полной переборке велосипедов, мастера находили во втулках графитовую смазку, после большого пробега. И особо сильного износа они не наблюдали. Конечно, лучше использовать литиевую или кальциевую смазку.
Доброго времени суток потскажитэ пожалуста как собрать полностью розобраную ось заднего колеса ось должна торчать одинаково с обоих стороно или со сторони трещотки она должна торчать больше и ёсли несложно то можетэ снять оддёльное видио на ету тэму буду очень блогодарен.
Здравствуйте, совершенно верно, со стороны трещотки ось выступает больше. Попробуйте собрать по образцу, попросите колесо-образец у друга.
Спасибо попробую
Если есть вибоини и вироботка - меняються : чашки, конуси и подшипники.
А то со слов мастера - предлагает менять втулку еще слишал что проще поменять велосипед😂
Что подразумевается под словом задняя ось, это втулка или длинный болт который держит колесо
не обязательно покупать съёмник можно открутить газовым ключом
Вроде как бы спецы,а звёзды держать плетью не надо разве,что спицы не поломать.?
Вапрос. Что делать если съёмник проворачивается. Все залито вд.
ось не гнется?
Если трещотка, и гнется, и ломается
Дякую
"внешние гайки" в случае люфта, после сборки, это колпаки ? или все таки контргайки перед дропами?)
Колпаки это колпаки. А внешние гайки это внешние гайки.... 🤦
У меня проблема.Я погнул ось на заднем колесе.Но не могу снять трещетку.Не могу найти сьемник.
Ало! Это секс по телефону?
--Нет, вы не туда попали.
Охо хо... Не туда,, попал".. 😅
Чем ещё можно сорвать конус, затянутый с завода если нет конусного ключа? Пробовал обтачивать рожковый ключ, но толку никакого, т.к. теряется прочность.
Купить конусный ключ за 200 рублей и не мучиться
Втулки на эксцентриках нужно регулировать с микролюфтом, а потом зажимать эксцентриком, и проверять, исчез ли он.
А от куда такая информация? Можете поделиться источником?
!Только НЕ форумы! Хорошо бы сайты производителей втулок, надеемся ссылку на такой сайт наш админ пропустит, там же нет рекламы.
@@random_user_name_ok Жаль, очень жаль, но данные ресурсы выражают частную точку зрения и не предоставляют информацию от производителя. Это равносильно информации с форумов. Скорее всего администратор удалит этот комментарий как содержащий рекламу или имеющий ссылку на сторонние ресурсы.
Пока не удалили, мы попробуем покопаться в мануалах Шимано. В любом случае спасибо, сейчас с соревнований вернуться наши специалисты, к ним и обратимся.
@@random_user_name_ok Вот, что мы нашли в «Руководство дилера ШОССЕ Передняя втулка/11-скоростная задняя втулка», для втулки «HB-6800»:
Примечание:
• При снятии и установке пыльника проявите осторожность, чтобы не погнуть его. При повторной установке, убедитесь в том, что он обращен в нужную сторону и вставлен до упора.
• *Затяните конус на оси втулки так, чтобы он не имел люфта.* При установке крышки конуса совместите вырез "А" в нем со скосом "В" на оси втулки.
@@bikestales дело в том, что верхние модели могут быть изготовлены из более качественных материалов. Так же производителю не будет выгодно, если люди будут знать, что если втулка "перетянута", то она изнашивается гораздо быстрее.
@@random_user_name_ok "Втулка предназначена для обеспечения оптимального вращения, когда она встроена в колесо и колесо установлено на раму.
Поэтому до установки вращение оси будет восприниматься более затруднительным. Кроме того, втулка имеет такую конструкцию, что на нее не будет легко влиять вращение независимо от того, установлено ли колесо на раме или нет. *При регулировке вращения убедитесь, что отсутствует осевой люфт."*
Что касается не топового сегмента втулок, на совсем недорогих втулках, наверное, сложнее отрегулировать конуса, но перекладывать устранение люфта на эксцентрик на наш взгляд не правильное решение.
Снимал трещетку поедложенным методом и лопнули 18 спиц. У Вас видимо только 3. Отвернуть так и не смог
Не смазали посадочное место трещотки
При закручивании колеса нужно выставлять его по центру, а непросто давить на седло
Написано, что замена втулки, а на видео только до оси дошли и обратно начали собирать🤦
И так смотрели и в бинокль, а где написано про замену)))
Что-то со зрением у нас ((((
Объясните пожалуйста
Может я тупой или что-то в этом роде?!
Но гайки с оси не ❌ ера не скручиваются
Ось бл проворачивается вместе с ними
А если беру два ключа то откручивается только задняя гайка перед диском ( и да смазывать пытался)
А та которая препятствует снятию звёздочек ьуй
Я дофига видео пересмотрел и на всех ось так легко и плавно скручивается что аж бесит
Я думал у меня промы стоят по характеристмкам вела, оказалась россыпь(((. Пока не залез.
Кассету помыть надо было 🤣
Это трещетка
Это не кассета а трещотка
моем шары,но показывать не будем😂
У меня скрипит задняя втулка
Андрей Парейшин
сепараторный подшипник, это отстой, шаров должно быть больше,т.е меньше износ, или еще лучше промы.
Можно было не снимать трещетку, я так понял..
Все порнуха гайку у трещетки не показал как открутить умники только просмотры набирают а толку ..