Fullstall mit kurzem Bremse-Freigeben... Interessant. Dachte erst, Du machst das falsch und der Lehrer sieht es einfach nicht... Der steuerbare Retter... ;)
Ja bei hochgestreckten Gleitschirmen empfiehlt es sich eine 2 Stufeneinleitung des Fullstalls. Desswegen, weil sich bei einem Fullstall die Ohren nach hinten legen und das kurzeitige Freigeben der Bremsen, die Ohren wieder nach vorne klappen. Beim anschliessenden durchziehen der Bremsleinen, kommt man dann in den Fullstall. Aber solche Sachen übst du am Besten in einem Sicherheitskurs
![[Full] 4 ต่อ 4 Celebrity EP.920 | 3 พ.ย. 67 | one31](http://i.ytimg.com/vi/KwiW2M_kAg4/mqdefault.jpg)
Klasse gemacht die Videos.... und sehr gut umgesetzt. Bei den Manövern ist echt viel Hektik angesagt.....
endlich mal ein SIV Instruktor der den stall richtig lehrt! auch gute Leistung von dir :)
Merci! Ich kann das Team von XdreamFly auch nur loben. Sie machen ihren Job ausgezeichnet.
🤘🏻🤘🏻🤘🏻🤘🏻🤘🏻
demnächst dann wohl mit quickouts :D
Hab mit dem Dialekt leider ein Problem, könnte damit kein SIV machen. Ansonsten, sehr gut anzusehen, super Lehrvideos!
Fullstall mit kurzem Bremse-Freigeben... Interessant. Dachte erst, Du machst das falsch und der Lehrer sieht es einfach nicht... Der steuerbare Retter... ;)
Ja bei hochgestreckten Gleitschirmen empfiehlt es sich eine 2 Stufeneinleitung des Fullstalls. Desswegen, weil sich bei einem Fullstall die Ohren nach hinten legen und das kurzeitige Freigeben der Bremsen, die Ohren wieder nach vorne klappen. Beim anschliessenden durchziehen der Bremsleinen, kommt man dann in den Fullstall. Aber solche Sachen übst du am Besten in einem Sicherheitskurs