TEST AUTO YOUNGTIMER - RENAULT 11 90 GT 5P 1987

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  • เผยแพร่เมื่อ 16 มี.ค. 2024
  • Le lien de l'annonce : www.bnyscar.fr/youngtimers/re...
    Aujourd'hui, une populaire youngtimer! Et en série limitée en plus! La R11 comme on l'appelle, passe son test aujourd'hui, en version 90 GT. Cet exemplaire, de dix-sept-cents- centimètres cubes, souhaite faire chavirer les cœurs, avec ses pares-chocs peints, ses jantes alliage et son volant sport en cuir! Mais voilà, la 11, phase deux depuis 1986, profite d'un physique désuet... On sait jamais, sur un malentendu, ça peut marcher...
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  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 64

  • @marcelrebeyrotte7477
    @marcelrebeyrotte7477 3 หลายเดือนก่อน +11

    Nostalgie 😢

  • @yannrb3354
    @yannrb3354 3 หลายเดือนก่อน +2

    Au top la 90 GT ! 10 ans que j'ai la mienne. D'ailleurs, c'est sympa, les photos de la rouge, il s'agit de la mienne ❤ . Si besoin, le rétro droit était en option mais sans le réglage intérieur. Il peut se rajouter facilement. Repro vignette auto refait les loges. Merci pour ta vidéo de qualité comme d'habitude tu n'oublies rien.

  • @bricegehl1457
    @bricegehl1457 3 หลายเดือนก่อน +17

    Que de souvenirs cette R11 90GT ca à été ma deuxième voiture après ma supercinq elle était rouge mais elle commençait à devenir orange je l'avais donc fait repeindre et j'avais fait poser un vernis elle était magnifique je lui avait rajouté une face avant 4 phares et se moteur 1.7L F2N fonctionne parfaitement bien à part le carbu qui avait tendance à se déformer mais sinon super souple fiable j'ai dépassé les 300.000kms avec !! Belle vidéo

    • @LEGARAGEPTS
      @LEGARAGEPTS  3 หลายเดือนก่อน +4

      Les 4 feux des txe / turbo?

    • @bricegehl1457
      @bricegehl1457 3 หลายเดือนก่อน +6

      @@LEGARAGEPTS oui sa se montait sans problème

    • @gullfaxi9247
      @gullfaxi9247 3 หลายเดือนก่อน

      Hey salut Brice, la forme. Top comme souvenir 👌🏼👌🏼

    • @denisdumuret553
      @denisdumuret553 3 หลายเดือนก่อน +1

      Salut camarade Brice. J adore la R11, en priorité la phase 1 et ,j adorais ces compteurs colorés. Je ne savais pas que tu avais la 90 GT car on en voyait très peu, j aimais beaucoup le liseré rouge dessiné à la main au pinceau par un ouvrier artiste de Renault formé chez Rolls

    • @kamoulox1099
      @kamoulox1099 3 หลายเดือนก่อน +2

      C est génial les vidéos que tu fais! Merci

  • @fredericpavy4327
    @fredericpavy4327 3 หลายเดือนก่อน +4

    Ça nous rappelle à tous de bons souvenirs à bord de ses voitures même si parfois on avait de temps en temps des galères on adoré y passé du temps avec d'où le slogan de l'époque "Renault des voitures à vivre "...une sacrée madeleine de Proust 😊

  • @ericgrattepanche7062
    @ericgrattepanche7062 3 หลายเดือนก่อน +1

    Merci pour cette vidéo, que de bon souvenir. J avais changer les phrases pour ceux de la 11 turbo ainsi que la calandre. J avais quelques options en plus,verrouillage et vitre electrique et retro droit

  • @jeromemartinez1266
    @jeromemartinez1266 3 หลายเดือนก่อน +7

    J'aime bien cette voiture, elle a un petit charme, en phase 1 c'est vrai qu'elle était cool, j'en avais vu une en majorette

  • @domgigi9467
    @domgigi9467 3 หลายเดือนก่อน +3

    Bonjour 🙋‍♂️
    J'ai possédé une Renault 11 TDE de 1985 couleur violine, en phase 1 avec la calandre 4 optiques. La phase 1 avait plus de charme. La calandre de cette phase 2 est vraiment d'une tristesse ! Après chacun ses goûts. Cette Renault 11 GT 90, c'était une dernière version avant son remplacement par la Renault 19.
    Merci pour cette vidéo très bien détaillé

  • @MilkySup1
    @MilkySup1 3 หลายเดือนก่อน +1

    J'ai ce meme moteur dans ma Super 5 Gtx et c'est un regal a conduire! Souple, coupleux et assez puissant pour avoir quelques sensations!! Pour avoir une 309 Sr ph1 a coté on sent nettement la difference de comportement!!

  • @nicolasmolli
    @nicolasmolli 3 หลายเดือนก่อน +5

    C'est du beau youngtimer.

  • @axelvauthier6823
    @axelvauthier6823 3 หลายเดือนก่อน +8

    Super tes vidéos TH-cam tu gère trop bien super tes voiture que montre

    • @LEGARAGEPTS
      @LEGARAGEPTS  3 หลายเดือนก่อน +3

      Merci pour le commentaire 👍👍!

  • @denisdumuret553
    @denisdumuret553 3 หลายเดือนก่อน +5

    La Renault 11 approuvée par ton genou droit: un vrai argument de vente pour moi

  • @denisdumuret553
    @denisdumuret553 3 หลายเดือนก่อน +3

    Ta vidéo est un vrai bonheur comme d habitude. J adore la R11, en priorité la phase 1 et notamment l’Electronic. Et je suis d accord ,j adorais ces compteurs colorés. Et la 90 GT on en voyait peu, mention particulière au liseré rouge dessiné à la main au pinceau par un artisan d art de Renault formé chez Rolls je crois

    • @LEGARAGEPTS
      @LEGARAGEPTS  3 หลายเดือนก่อน +3

      Je ne connaissais pas cette anecdote! J'ai eu une R11 électronic, bleue, vendue au moment où elle ne valait rien financièrement. J'appréciais beaucoup cette voiture !

    • @denisdumuret553
      @denisdumuret553 3 หลายเดือนก่อน

      @@LEGARAGEPTS eh bien c'est bien dommage de l avoir vendue. Une R11 bleue électronic, ça me rappelle un essai du mercredi sur POA d un certain Roberto, parti acheter une BX dont il rêvait (je le comprends) et revenu avec sa R11. Quelle voiture hyper sympathique.

  • @yannislefeezdeoliveira2194
    @yannislefeezdeoliveira2194 3 หลายเดือนก่อน

    Ah la R11, une excellente auto comme on en fait plus, merci beaucoup pour cette super vidéo.
    Que de Nostalgie, au plaisir de vous revoir sur TH-cam
    D'ailleurs merci pour les vidéos des Peugeot 309, maintenant ça me donne envie d'en acheter une, un très bonne voiture la 309 comme la R11 ! Des voitures à vivre, purement et simplement !
    Bien Cordialement, Mr Lefeez De Oliveira

  • @aymericpariolleaud9718
    @aymericpariolleaud9718 3 หลายเดือนก่อน +1

    Merci pour cette vidéo ! J'ai eu le F2N sur une Clio 1 et j'en garde un excellent souvenir, semelle de carburateur qui se déforme exceptée.......

    • @LEGARAGEPTS
      @LEGARAGEPTS  3 หลายเดือนก่อน

      Le classique !

  • @gullfaxi9247
    @gullfaxi9247 3 หลายเดือนก่อน +5

    Belle vidéo !! Merciii!! J'ai sa "concurrente", la 309 GR comme présentée mais de 1987!! Moteur très cool, je kiffe ce moulin (plus de perf que sur la 206 SW 1.4 tu 75 malgré les 10 CV de moins, ça fait plaisir et aussi moteur plus souple je trouve)...bon la R11 avec le 1.7 ça doit être encore un autre monde.
    Bon dimanche !!

    • @LEGARAGEPTS
      @LEGARAGEPTS  3 หลายเดือนก่อน +3

      Malgré tout j’ai une petite préférence pour la 309. La SR que j’avais essayé il y a 2/3 ans doit être plus vive même que cette r11

    • @ugosausset286
      @ugosausset286 3 หลายเดือนก่อน +2

      @@LEGARAGEPTS excellent la R11 90 GT,ça serait cool la R11 turbo ph1 105 ch,la ph2 115 ch,la Peugeot 309 GT ph1 105 ch,309 SX où XS 1905 105 et 110 ch sur LE GARAGE PTS 😘comme la BX Gti,BX sport et 16 soupapes ,visa Gti,ax SPORT etc 😘😉!!

    • @gullfaxi9247
      @gullfaxi9247 3 หลายเดือนก่อน

      @@LEGARAGEPTS Ah possible oui!!

    • @ugosausset286
      @ugosausset286 3 หลายเดือนก่อน +2

      @@LEGARAGEPTS la Peugeot 305 GT et GTX aussi comme essai 😘,sympa à conduire 👍!!

    • @LEGARAGEPTS
      @LEGARAGEPTS  3 หลายเดือนก่อน

      La bx y est déjà dans la liste😉

  • @MrLeradin
    @MrLeradin 3 หลายเดือนก่อน +1

    J'ai eu EXACTEMENT la même dans les années 90. Je confirme la plupart des observations. Les sièges sont désagréables au bout de 2H de route, bon moteur mais 5ieme vitesse un peu longue pour rester dans les 7CV. Le flou de la direction, c'est d'origine ... Elle a fini à la casse à cause de son problème reçurent de carbu double corps voilé.

  • @gyldesign8388
    @gyldesign8388 3 หลายเดือนก่อน

    ah la la, ça marchait bien cette voiture, mais le double corp était porté sur la boisson (impossible de passer sous les 10l il me semble). J'ai commencé ma vie de conducteur sur cette 11gtx de mon frère (et la uno45 de ma mère aussi). Ces merveilleux sièges pétale renault qu'on a vu partout je les adorent; il me semble que la gtx n'avait même pas de direction assistée donc bonjour les manœuvres mais sa hauteur de caisse généreuse en faisait une voiture réellement tout chemins à l'instar des deuche et 4l.

  • @gilram7423
    @gilram7423 3 หลายเดือนก่อน +3

    J'ai passé mon permis sur une phase 1 en 1.9 d sans D.A. . Fallait de bon bras😊. Souvenirs...

    • @LEGARAGEPTS
      @LEGARAGEPTS  3 หลายเดือนก่อน +3

      C'était un 1.6d sur R11 il me semble. Je l'ai eu sur super 5. À part le bruit aucun souvenir 😂😂

    • @gilram7423
      @gilram7423 3 หลายเดือนก่อน +3

      @@LEGARAGEPTS oui 1.6 bien sur. C'était sonore et un vrai veau mais quand c'est la première, avec le recul, on pardonne tout

  • @Le_Rennais
    @Le_Rennais 3 หลายเดือนก่อน +1

    C'est vrai qu'elle n'était pas très belle la R11. Sinon,@27:14, c'est vrai parce que c'est la 90 GT que vous conduisez, sinon, une R11 C et ses 48 ch dans le trafic actuel, cela serait tout juste bon pour la ville 😅

  • @guillaumesibbille
    @guillaumesibbille 3 หลายเดือนก่อน

    La Renault 11 est sortie en avril 1983 et non pas en 1982. Elle remplacait la R14 qui s'est arreté à la mi 83.

  • @christspit
    @christspit 3 หลายเดือนก่อน

    J'avais la r11 gtl ph2 1,4l 72ch , qu'es que je l'ai aimé cette voiture.

  • @ianhamon
    @ianhamon 3 หลายเดือนก่อน +3

    On en parle de l’Alpine au fond à droite ??

    • @LEGARAGEPTS
      @LEGARAGEPTS  3 หลายเดือนก่อน

      On en parle tellement qu'elle va finir sur la chaine 😁😁

  • @ClaudeRoques
    @ClaudeRoques 3 หลายเดือนก่อน +1

    Le cendrier a l avant c est déjà loin alors a l arrière c est la préhistoire 😂😂😂

  • @patou86
    @patou86 3 หลายเดือนก่อน

    Ah une r11! J en ai une dizaine 😊

  • @patou86
    @patou86 3 หลายเดือนก่อน +2

    La r11 tiens mieux la route que la 309😉

  • @az23252
    @az23252 3 หลายเดือนก่อน +1

    Est-ce que ça passe au contrôle technique de ne pas avoir de rétroviseur droit ? Ça me paraît dangereux

    • @LEGARAGEPTS
      @LEGARAGEPTS  3 หลายเดือนก่อน +6

      Oui la réglementation de l’époque était ainsi. Donc il y a simplement obligation de deux rétroviseurs, en comptant celui de l’intérieur.

  • @davidyannick5452
    @davidyannick5452 3 หลายเดือนก่อน +1

    Ça se fait rare comme version 🙄

  • @kadomimikado7180
    @kadomimikado7180 3 หลายเดือนก่อน

    Vendu

  • @floydjay
    @floydjay 3 หลายเดือนก่อน

    Des publicités entrecoupé d un reportage désolé je zap

    • @LEGARAGEPTS
      @LEGARAGEPTS  3 หลายเดือนก่อน

      Heureusement que c'est gratuit, ce serait quoi sinon ?

    • @floydjay
      @floydjay 3 หลายเดือนก่อน +1

      @@LEGARAGEPTS ton programme 👌👌👌

  • @lloriamickus
    @lloriamickus 3 หลายเดือนก่อน

    J'aime bien l'émission...mais comment peut-on gérer une chaîne en n'étudiant pas ses dossiers et se tromper à ce point sur une présentation esthétique ?! Sachez que la 90GT a les phares doubles optiques d'origine comme la GTX mise en médaillon dans la video (...bien que j'ai un doute que cette dernière ait ces phares mais je peux me tromper)... De ce fait, vous pouvez prévenir la société qu'il se sont fait rouler (?) car au vu du raccord capot/ pare-brise/ portière, on aperçoit que celui-ci n'est pas aligné et, me semble t'il, n'a pas la même teinte...🙄

    • @LEGARAGEPTS
      @LEGARAGEPTS  3 หลายเดือนก่อน +4

      Il y a erreur de votre part. La GT a les phares "simples" contrairement aux GTX/turbo. L'état général de la voiture est plus que correct. N'oubliez pas qu'elle est de 1987.

    • @lloriamickus
      @lloriamickus 3 หลายเดือนก่อน +1

      ​@@LEGARAGEPTS aaaahhh, si vous êtes sûr de vous... ☝️🙂 Bonne continuation.

    • @LEGARAGEPTS
      @LEGARAGEPTS  3 หลายเดือนก่อน +1

      Aucun doute. Regardez les informations sur le net sur ce modèle.

    • @laurentlanglois3309
      @laurentlanglois3309 3 หลายเดือนก่อน

      La 90 gt avait effectivement des feux simples et un carburateur qui se déformait 😂
      Un pote en avait une dans les 90s.
      C'était costaud vu ce qu'il lui mettait...