Hyundai Ioniq VS Toyota Prius - ¿Cuál de estos híbridos tiene mejor rendimiento? | Autocosmos

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  • เผยแพร่เมื่อ 30 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 269

  • @jesusnieto8007
    @jesusnieto8007 5 ปีที่แล้ว +138

    Yo tengo un Ioniq limited 2019, azul. Antes de comprar fui a ver la Niro, y no le vi ninguna razón para ser más cara. Misma ingeniería, menos espacio.
    Luego manejé el Prius y me gustó mucho la suavidad de suspensión, dirección y tren motriz para andar en ciudad. Pero no me convenció al llevarlo a vías rápidas donde necesitas acelerar para incorporar o rebasar. Se mueve, pero le falta la contundencia que sí ofrece el Ioniq, en especial cuando mueves la palanca a modo Sport o manual.
    No dudo que el Prius tenga mejor rendimiento en muchas situaciones, tampoco dudo que su mecánica sea más confiable a largo plazo. El Prius merece seguir siendo llamado el campeón de los híbridos por muchas razones, incluyendo la relación valor/precio.
    Pero después de manejar los dos me gustó mucho más el Ioniq, y 33 mil kilómetros después no he dudado ni una vez de mi decisión.
    El servicio de la agencia en Cancún es supremo. El auto no ha tenido una sola falla o muestra de desgaste. Cada que lleno el tanque le entran de 37 a 38 litros, y me rinde entre 950 a 1,000 kms con cada tanque. Son 25 kms por litro o más. Claro, a nivel del mar y en mis recorridos son aprox. 70% carretera de mediana velocidad y el resto es ciudad con poco tráfico.
    Esa es mi experiencia, pero cualquiera de los dos es una maravilla. Sus sensaciones al manejar son totalmente diferentes, hay que manejar los dos antes de decidir.

    • @gbo7759
      @gbo7759 5 ปีที่แล้ว +8

      Que buen comentario haces yo estoy entre el Corolla y el Ioniq esto me apoya en mi decision.

    • @T_Be4r
      @T_Be4r 5 ปีที่แล้ว +1

      Y a la fecha te sigue convenciendo?

    • @Charly357_53
      @Charly357_53 5 ปีที่แล้ว +2

      Jesus Nieto muchas gracias por tu valioso comentario, uso un PRIUS y no pude leer un comentario tan imparcial ya que desconocía del Hyundai IONIQ que si se mira que tiene mucha más tecnología en lujo, tenemos un Elantra limited en casa y me gusta mucho el lujo y toque que le da Hyundai 👍🏼

    • @josemiguelseguraorellano4960
      @josemiguelseguraorellano4960 5 ปีที่แล้ว +2

      Saludos a todos solo para dar mi punto de vista Toyota saca autos con cosas diferentes para el extranjero .vivo en Japón tengo un Prius q es una lindura muy cómodo con mucha tecnología y calidad acabados de primera fuera de las opciones q le puedes poner al auto y con lo de andar en auto pistas rápidas no me quejo tiene un botón de poder que activado me alucino como en un avión caza .

    • @mickeelizondo1740
      @mickeelizondo1740 4 ปีที่แล้ว +2

      el mio es 18 azul pero el ioniq de pobres jajaaj el premium y fijate una cosa , deja el tanque a solo 50km de autonomia y llenale hasta el tope osea que veas la gasolina que ya no se va te rinde muchisimo mas en el manual dice que le caben 45 lts no se de donde pero yo nomas le puedo meter asi como te digo yo solo 42lts casiiii 43 y y el llenado que te menciono avecessssssssss te puede marcar de 1056 hasta 1150 km de autonomia con al rededor de entre 150 y 200 km que el marcador de la gasolina de abajo del odometro no se va a mover saludos compi desde monterrey

  • @Emmanuel_MS
    @Emmanuel_MS 4 ปีที่แล้ว +17

    Mi papá tiene un Prius 2017 y se siempre se queja de que la suspensión está muy baja al piso, tuvo que llevarlo a qué se lo levantarán por qué pegaba en todos lados, para que lo tengan en consideración

    • @Rajmanov
      @Rajmanov 3 ปีที่แล้ว +4

      pues de que ciudad es? en cdmx no tengo ningun problema

  • @geovanyramos4642
    @geovanyramos4642 5 ปีที่แล้ว +14

    Buen video! Solo faltó mencionar los precios de cada auto. Saludos

  • @arisbertha
    @arisbertha 5 ปีที่แล้ว +3

    Me gusta mucho esta clase de videos, es refrescante ver a una chica hablando de coches, a mi me encantan, pero no es común.

    • @autocosmos-mx
      @autocosmos-mx  5 ปีที่แล้ว

      Hola amigo, gracias por las porras y que buena onda que te gustó, saludos y besos. | Astrid Zapata

  • @ramonrosado9
    @ramonrosado9 5 ปีที่แล้ว +15

    Astrid, me causaste ternura cuando checabas plazas traseras, pude ver que eres discípula de Mr. Blancarte

  • @Edugt4
    @Edugt4 5 ปีที่แล้ว +3

    Qué buen reportaje! Aplausos. Sigue así! Los 15 minutos se me pasaron volando!

    • @autocosmos-mx
      @autocosmos-mx  5 ปีที่แล้ว +1

      Que buena onda amigo, saludos y gracias por seguirnos. | Kons

    • @santosgomez9446
      @santosgomez9446 4 ปีที่แล้ว +1

      No reina, se nota que no sabes de autos. prius se lleva de calle al IONIQ, ES OBVIO QUE NO SABES CONDUCIR, ADEMAS DE QUE EL PRIUS ES MUCHO MAS BARATO QUE EL IONIQ. SABES PINTAR 💅?

    • @luisgerardogarciamejia8137
      @luisgerardogarciamejia8137 3 ปีที่แล้ว

      @@santosgomez9446 sí sabe de autos, tú sabes tolerar que una mujer tenga más capacidad y decisión para ponerse al frente de un canal de divulgación o te gana tu machismo de cavernicola beta?

  • @diego140794
    @diego140794 5 ปีที่แล้ว +6

    Hola muy buen video oigan harán Review del RAV4 híbrido?
    Saludos

    • @autocosmos-mx
      @autocosmos-mx  5 ปีที่แล้ว

      Hola amigo, te dejamos una liga que puede que te interese, saludos. th-cam.com/video/qAfCeq4WPE0/w-d-xo.html | Astrid Zapata

  • @juancarlosbarraganibarra281
    @juancarlosbarraganibarra281 5 ปีที่แล้ว +4

    Prius base vs corolla base cvt cual me recomiendan??? Es mucha la diferencia.. valor precio..?se usa unos 10000 km por año.. más en Ciudad .. poco carretera!! Cual me conviene más ???

  • @mubarra77
    @mubarra77 5 ปีที่แล้ว +3

    Muy buen video Astrid... se nota que te gustan los autos....Felicidades!!

  • @Bru511
    @Bru511 4 ปีที่แล้ว +15

    La calidad del Prius es superior y Toyota es sinónimo de Garantías

    • @teslatv9046
      @teslatv9046 2 ปีที่แล้ว +1

      Vos hablas de cosas de los años 80... No entendés que los coreanos están a la par de japoneses

  • @irgemaibag1661
    @irgemaibag1661 4 ปีที่แล้ว +4

    Excelente vídeo! Me encantan ambos vehículos y coincido contigo, por línea y diseño le voy a Hyundai.

  • @angelejg5324
    @angelejg5324 5 ปีที่แล้ว +5

    Muy bien por la guapísima astrid, me gusta mucho tu tono y modulación de voz!! El tiempo se pasa volando...

    • @autocosmos-mx
      @autocosmos-mx  5 ปีที่แล้ว +1

      Hola Angel, que padre que te haya gustado el video, te mando saludos y besos | Astrid Zapata

  • @victorvital75
    @victorvital75 4 ปีที่แล้ว +2

    Autocosmos México, cada vez me gusta más el trabajo Astrid, ahora solo estoy viendo los videos donde ella participa, que bien que no siga las tendencias de otras "car-testers" de hacer la revisión desde la perspectiva de mamá/mujer, ya que al hacerlo de forma neutral enriquece más su trabajo y, a mi gusto, es mas agradable conocer la información de los autos de interés a voz de una excelente mujer (sin olvidar lo atractiva que es). Por favor suban más videos con su participación.

    • @autocosmos-mx
      @autocosmos-mx  4 ปีที่แล้ว

      Hola, muchísimas gracias por tan lindo comentario. Me agrada saber que mi trabajo les gusta a ustedes nuestros seguidores, saludos y besos. | Astrid Zapata

  • @manuelp7912
    @manuelp7912 5 ปีที่แล้ว +5

    Hola Muy buen vídeo
    comparativo, sin embargo, hay características que sitios como AUTOCOSMOS no evalúan y considero que si lo debiesen de hacer cuando comparan 2 marcas, o más. Estas son algunas en específico que no se comparan. Valor del seguro, Un seguro caro depende del nivel de robo y de siniestralidad, me acuerdo de mi Jetta el precio del seguro era carísimo por su nivel de robo. Valor de reventa (este les va a costar trabajo, aunque pueden evaluar la marca o su segmento en autos más viejos. Para muchos es importante no quieres que te den 2 pesos por tu auto cuando lo vas a cambiar por el nuevo); valor de los servicios realmente completos no los servicios sencillitos, que incluya el precio de partes de desgaste como pastillas de freno, amortiguadores, afinación etc. Cuestionar al fabricante y por supuesto dar estos valores en sus vídeos, pues es un miedo que tenemos en específico en los modelos híbridos. ¿Cuánto cuesta una batería? ¿Su durabilidad esperada? ¿Qué garantía dan? Espero esto les sirva para sobresalir de los demás sitios evaluadores de autos y les comento, yo ya tengo un Prius 2017 y no me arrepiento. A excepción del navegador del cual no hay actualización alguna, el auto es muy bueno y ahorra realmente mucho combustible.

  • @juandavidgaray9485
    @juandavidgaray9485 5 ปีที่แล้ว

    Que gusto ver reseñar a alguien que no se le va el wifi. Saludos

  • @omaromdgo
    @omaromdgo 3 ปีที่แล้ว

    Me conviene este tipo de vehículos si mi trayecto diario tiene pendientes?

  • @sebastianbuendiavaldes561
    @sebastianbuendiavaldes561 4 ปีที่แล้ว +1

    Este vídeo estuvo chingón. Has más vídeos y tú eres muy guapa

  • @MrDocmerc
    @MrDocmerc 5 ปีที่แล้ว

    Astrd, en un comparativo de autos, es deseable la ayuda de otro compañero. No te quieras comer el pastel completo. Buen video. Felicidades!

  • @fernandosantillan154
    @fernandosantillan154 5 ปีที่แล้ว +2

    Buen video saludos!!!!

    • @autocosmos-mx
      @autocosmos-mx  5 ปีที่แล้ว +1

      Muchas gracias, saludos y besos. | Astrid Zapata

  • @orlandosanchez7316
    @orlandosanchez7316 5 ปีที่แล้ว +7

    En mi opinión hubiese estado mejor checaran el rendimiento solo en ciudad y después en carretera . Saludos y me quedo con el ioniq en la mayoría de comparativas en cuanto el consumo he visto que gana el ioniq .

    • @juandavidgaray9485
      @juandavidgaray9485 5 ปีที่แล้ว +1

      Es porque por la transimisión es ideal para carretera. en ciudades muy grandes ganaré el de toyota. Saludos

  • @josealejandrodelarosa7958
    @josealejandrodelarosa7958 4 ปีที่แล้ว +18

    Tengo un Prius 2020 y en primera, la versión del vídeo es la 2019, el 2020 trae AppleCarplay y la pantalla es muy diferente, creo que es la peor reseña que he visto de un Prius

    • @TeodoroMZMY
      @TeodoroMZMY 2 ปีที่แล้ว +2

      Qué dramático. No aguantas nada. Chillón!

    • @edgarlv4973
      @edgarlv4973 2 ปีที่แล้ว

      Creo que ambas son versiones básicas y la Hyundai desde la básica trae el Android auto

  • @alejandroguerrero2542
    @alejandroguerrero2542 5 ปีที่แล้ว +3

    Bueno los dos tienen un excelente diseño aerodinámico, y comparten cierta similitud en su arquitectura, pero sin lugar a dudas la tecnología de Toyota esta muy por encima de cualquier otro Híbrido de la marca que sea solo por ser Toyota el Pionero en la fabricación en serie del 1er híbrido a nivel mundial mas el Prius C, RAV4, CAMRY y ahora su auto mas vendido en la historia automotriz el Corolla y los que faltan por llegar Highlander y Sienna Híbridos....

  • @jesusmeneno
    @jesusmeneno 3 ปีที่แล้ว

    Buen video, solo que para cerrar faltó dar el precio de ambos autos ya que se habló de la relación valor-precio

  • @diegocuevas6377
    @diegocuevas6377 4 ปีที่แล้ว +10

    Tengo el toyota prius 2020 y es lo mejor se los recomiendo muchisimo quitemosno el estigma de que si no es bonito no lo compro al contrario toyota prius no es el mas bonito pero si el mas duradero toda mi vida he tenido toyota y es lo mejor

  • @lgomez666
    @lgomez666 5 ปีที่แล้ว +5

    Soy un orgulloso dueño de un IONIQ Style 2020 y tengo que decir que no toco un Prius ni en broma.
    A este punto, siento lastima por los toyota lovers. Jamas van a reconocer q que les partieron la cara

  • @TVRulas
    @TVRulas 5 ปีที่แล้ว +7

    Si que se despego el Ionic en precio respecto a prius, Ionic base en 420,000 pesos sin asistencias de frenado, crucero adaptativi, sin quemacocos, igual que el prius base, solo que este esta en 393,400 pesos. Las versiones mas equipadas el Ionic mas equipado en 525,300 contra 452000 pesos del prius, las asistencias activas y el quemacocos pasan factura incrementando el precio en mas de 72,000 pesos. Un punto a considerar a favor del Prius amen del precio es la larga experiencia de Toyota haciendo hibrido con probada durabilidad y existencia de refacciones. Solo falto comentar que rendimiento obtuvieron en ambos vehiculos

    • @arturog.9267
      @arturog.9267 5 ปีที่แล้ว

      Los extras que tiene ionic lo valen no hay mejor asistencia de accidentes que la que te hace no chocar

    • @manolnova
      @manolnova 5 ปีที่แล้ว +2

      Asi es amigo, por eso aunque me gusta mas el Ionic, compraré Prius, actualmente tengo uno y me encanta. Saludos

    • @juandavidgaray9485
      @juandavidgaray9485 5 ปีที่แล้ว

      Consideren dos cosas, la batería del ioniq es mucho mejor que la del toyota (nadie se los dice), y dos si lo van usar en carretera el ioniq con esa transmisión mantiene e incluso meora los consumos que hace en ciudad. Saludos

    • @TVRulas
      @TVRulas 5 ปีที่แล้ว +5

      La pila del Ionic es mejor en términos técnicos por ser de litio luego entonces en menor densidad guarda mas energía. La del Prius es de NiquelCadmio es una generación atrás. Pero en términos de utilidad es más comercial la pila de prius y hasta fácil de reparar pues está hecha de módulos, la batería de Ionic simplemente no hay ni datos ni información comercial al respecto. Si quieres un auto para muchos años el Prius, el Ionic véndelo a la mitad de ciclo de vida y hereda el problema de refacciones a alguien más....

    • @juandavidgaray9485
      @juandavidgaray9485 5 ปีที่แล้ว +1

      @@TVRulas es que ese es detalle, no es niquel cadmio, es niquel hidruro metálico de dos generaciones atrás, toyota es una pena que siga con ella cuando las demás están muy adelante, entre las propias de ion litio existen de diferentes tipos y ya algunas están mejorando en sus materiales y solo si nos referimos a lo comercial. En 5 años facilmente podrás reemplazar una de iones de litio y te costara el doble una de hidruro metálico porque tristemente solo toyota como gran marca la está manejando

  • @JohnnyLyF
    @JohnnyLyF 5 ปีที่แล้ว +1

    No entiendo si es falta de preparación o qué pero en varias reseñas no mencionan que Ioniq no tenía luces de niebla y con este video me sigo quedando con la duda si ya se las pusieron o no. Para mi esto significa seguridad ya que uso autopistas del centro del país frecuentemente.

    • @wassupbro
      @wassupbro 5 ปีที่แล้ว +2

      Las últimas tendencias marcan que los faros de niebla están próximos a desaparecer. Realmente no sé porqué, puede ser debido a que las luces LED realizan esa función.

  • @nestorruvalcaba1326
    @nestorruvalcaba1326 5 ปีที่แล้ว +4

    Esta chica va mejorando 👍🏼

    • @autocosmos-mx
      @autocosmos-mx  5 ปีที่แล้ว +2

      Gracias Nestor, me alegra que te haya gustado el video :D Saludos y besos | Astrid Zapata

  • @ginestrade7704
    @ginestrade7704 5 ปีที่แล้ว +3

    Excelentes tomas y que gusto ver a una mujer haciendo una extraordinaria reseña! Una duda, para las tomas al interior del coche, ¿qué cámara utilizaron, una Gopro? y por último, la zona de carretera ..¿es rumbo a puebla?
    Saludos y felicidades.

    • @autocosmos-mx
      @autocosmos-mx  5 ปีที่แล้ว +2

      Hola Ivan me alegra que te haya gustado el video, para las tomas de interior se hizo uso de una cámara Lumix y Go Pro :D Saludos y besos | Astrid Zapata

  • @gaeljulio
    @gaeljulio 5 ปีที่แล้ว +7

    Hay que ver el precio de cada uno, a mí me gustó más el Ionic.

    • @miguelreyes-zq3ni
      @miguelreyes-zq3ni 5 ปีที่แล้ว +3

      Quieres un auto bonito? Compra el Coreano, si buscas eficiencia, definitivamente el japonés.

    • @SYS2002MGR
      @SYS2002MGR 4 ปีที่แล้ว +1

      Prueba los dos y compra el que más te guste

  • @kevineduardoriveramurillo4646
    @kevineduardoriveramurillo4646 5 ปีที่แล้ว +6

    Para mí el Ioniq lo violó al Prius porque es un cambio total al modelo anterior levas al volante el sistema de aire acondicionado todo táctil el clúster de 7" la radio de 8 con Android auto Apple car play y el consumo que mostraron para dar ganador al Prius no me parece porque no fue ni una ventaja de más de dos km en mi opinión Hyundai va ha revolucionar el mercado latinoamericano

    • @manolnova
      @manolnova 5 ปีที่แล้ว +1

      En diseño y características me parece que es mejor Ionic. Tengo un Prius desde hace 3 años, ahora voy a cambiar mi auto, y será otro Prius. :-)

  • @bessyurrutia5941
    @bessyurrutia5941 5 ปีที่แล้ว +1

    Porfavor respondeme mi pregunta!!! Quiero un auto super economico de combustible y seguro con poco mantenimiento!!!
    Cuales son los modelos marcas etc que me recomiendas???
    Te lo agradeceria porfavor que me respondieras e visto muchos videos y lo unico es que me confundo mas, puesto que nose casi nada de autos!!!

    • @autocosmos-mx
      @autocosmos-mx  5 ปีที่แล้ว +1

      Hola amiga, ¿tienes algún tipo de carrocería pensada? Y ¿Cuánto estas dispuesta a pagar ?

    • @bessyurrutia5941
      @bessyurrutia5941 5 ปีที่แล้ว

      @@autocosmos-mx
      Hola mil gracias por responderme,
      Pues estaba pensando en comprarme un carro usado,
      Pagando unos $5000 dolares maximo $7000
      Pero quiero un carro economico de gas super economico y que nose me este arruinando ahi seguido osea de poco mantenimiento...
      Y un plus si se puede que pueda entrar a calles pedregosas...
      Me estaba inclinando por un corolla porque e visto buenas reseñas de el, pero dicen que no es muy ahorrador de combustible, ¿nose que tan cierto sea???

    • @autocosmos-mx
      @autocosmos-mx  5 ปีที่แล้ว +1

      Hola amiga, el Corolla es buena opción aunque existen autos más ahorradores. También podrías checar el Prius C, saludos.

    • @bessyurrutia5941
      @bessyurrutia5941 5 ปีที่แล้ว

      @@autocosmos-mx
      Gracias muy amable, voy a buscar reseñas del auto...

  • @martinvalentevidalmontalvo4423
    @martinvalentevidalmontalvo4423 5 ปีที่แล้ว +3

    Bien!!! Buenas tomas y buena comparativa. Saludos👍👍

  • @rulyislas1748
    @rulyislas1748 4 ปีที่แล้ว +1

    Hola... oye una pregunta alguien sabe si es cierto que la batería del Ioniq dura como 5 años y sale en 100,000 pesos?!? Y la del Prius dura como 10 años y sale en 37,000?

    • @Rajmanov
      @Rajmanov 3 ปีที่แล้ว +1

      si tiene sentido

    • @alanpinon205
      @alanpinon205 3 ปีที่แล้ว

      Si, en EUA hay muchos taxis prius y la mayoría que les he preguntado dicen que les ha durado más de 10 años la batería hasta 15 incluso, y con más de 300,000 km. En el odómetro, no sé los precios.

  • @carloscaballero7161
    @carloscaballero7161 5 ปีที่แล้ว +10

    Precio: prius
    Rendimiento: prius
    Seguridad: empate
    Diseño: ioniq
    Manejo: ioniq
    Equipamiento: ioniq
    Entonces quedaron 3 a 2 favor ioniq, entonces, ¿porque ganó prius el frente a frente? 🤔

    • @pablonl5413
      @pablonl5413 5 ปีที่แล้ว

      😂😂😂😂

    • @arturog.9267
      @arturog.9267 5 ปีที่แล้ว

      Seguridad se la lleva ionic por goliza

    • @manolnova
      @manolnova 5 ปีที่แล้ว

      Creo que lo que comentó fue la relación preció / prestaciones

  • @cessmonroy6011
    @cessmonroy6011 5 ปีที่แล้ว +11

    Honda Insight Vs Toyota Camry híbrido !!!

  • @mateoguinansaca
    @mateoguinansaca 8 หลายเดือนก่อน

    Me encanta el velocimetro en el medio mas que nada porque muestra en numeros digitales
    La verdad la velocidad detras del volante no se ve muy bien

  • @fabricioamaguaya1681
    @fabricioamaguaya1681 5 ปีที่แล้ว +1

    Buen video , pero en relación a precio me sorprendio . Claro cabe destacar que varia dependiendo el país, por ejemplo en Ecuador el ioniq es mucho más barato que su competencia el Toyota prius, pero sin duda buenas tecnologías pero como que se comió la estética, pero vamos nada es perfecto.

  • @TheJntnme
    @TheJntnme 5 ปีที่แล้ว

    Pregunta. Alguien sabe si en Prius 2020 ya trae apple CarPlay, me interesa mucho saberlo

    • @mjganjaa
      @mjganjaa 5 ปีที่แล้ว +1

      Acabo de comprar uno y ya tiene

    • @perlapicazo7995
      @perlapicazo7995 5 ปีที่แล้ว

      @@mjganjaa como lo ves en vías rápidas si responde ?

  • @paulolopezaceves1667
    @paulolopezaceves1667 4 ปีที่แล้ว +1

    El prius no dudó q sea mejor perooo en dieño el HYUNDAY esta en otro nivel y por eso me lo llevaría

    • @eddymontero3636
      @eddymontero3636 4 ปีที่แล้ว

      Si, lo peor del prius es ese diseño feo, lo peor son los rines, es lo más feo que tiene el carro(argumentan que el diseño de rines es en base a la función, pero están horribles)

  • @mickeelizondo1740
    @mickeelizondo1740 4 ปีที่แล้ว +1

    yo tengo un ioniq 18 y te falta muchisimoooooo conocer el coche el 20 de lujo tiene funciones diferentes de seguridad que los modelos anteriores y los primeros 4 casi todos son iguales el 16 es el mismo 17 ....el 18 es el mismo 19 .... y el 20 ya cambio esto es en MEXICO aclarando pero si te falta mucho conocer el coche yo el mio puedo hacerlo funcionar arriba de los 150km en electrico y tiene muchos trucos para hacer que te de hasta 30 km por litro saludos

  • @ideascreativas168
    @ideascreativas168 5 ปีที่แล้ว +6

    Justo ahora camino a casa Vi u. Toyota de ese ni ruido hace

  • @alfalobo68
    @alfalobo68 3 ปีที่แล้ว +1

    Astrid no le hagas caso a los malos comentarios, no importa si eres mujer u hombre, en temas automotrices, lo que importa es el profesionalismo que tienes y eso basta, me gustó tu vídeo, felicidades

  • @RicardoMartinez-ww7fm
    @RicardoMartinez-ww7fm 5 ปีที่แล้ว +7

    Toyota es calidad

  • @joselazarovidalcuartero5729
    @joselazarovidalcuartero5729 5 ปีที่แล้ว +5

    Yo tengo un ioniq 2020 blanco como el del vídeo, y no puedo estar mas contento. Debo hacerte una corrección, el ioniq hibrido HEV del vídeo es capaz de ir a 120Km/h en modo 100% eléctrico.

    • @AstorgaRoads
      @AstorgaRoads 5 ปีที่แล้ว

      José Lázaro Vidal Cuartero netaaaa hasta 120 en electrico? Wow

    • @joselazarovidalcuartero5729
      @joselazarovidalcuartero5729 5 ปีที่แล้ว +5

      @@AstorgaRoads, Si, a ver, me explico. Es HEV, y para alcanzar los 120Km/h, evidentemente, se van apoyando, gasolina + eléctrico, o solo gasolina + recarga. Pero una vez alcanzada la velocidad de 120Km/h, puede mantener la velocidad en eléctrico, incluso en pendiente descendente además de ir el motor apagado, ir recuperando energía para la batería por inercia o usando el freno regenerativo en nivel 1, (tiene 3 niveles), y todo eso, a 120Km/h, con el motor de gasolina apagado. Entiéndase, que, en terreno llano, las distancias recorridas en eléctrico a 120 son muy cortas, no vayan a pensar que van a hacer 100 kms seguidos en eléctrico, tampoco es eso, pero solo quería destacar, que efectivamente, el Toyota, no puede ir en modo eléctrico más allá de 55Km/h, lo he probado en la práctica, y el ioniq si puede hacerlo, y como he dicho, incluso a 120Km/h. Y ya, si hablamos de dinamismo, ruido del motor y todo eso, el ioniq aplasta al Toyota. A pesar de todas esas cosas buenas del ioniq, silencio, dinamismo, tener un motor de menor cilindrada, a la hora de la verdad, cuando hablamos de consumos, ahí el ioniq pierde, y es que el Toyota, según ordenador de a bordo, marca el consumo de gasolina en un litro, liltro y algo menos que el que marca el ioniq, carece de toda lógica, pero es así, la realidad es la que es. O...., quizás lo que dice el ordenador de a bordo no es cierto y hay que hacer las mediciones a deposito lleno y hacer uso de nuestra calculadora.... Y respecto al video, puedo entender que no haga mención al freno regenerativo en 3 niveles a elección del conductor en el ioniq, porque es algo nuevo introducido en esta versión 2020, pero lo de la velocidad máxima en modo eléctrico, ese error no lo entiendo, porque el ioniq nació en 2016 precisamente pidiendo ir en modo 100% eléctrico hasta 120Km/h, osea eso no es ninguna novedad, y no quiero pensar que este video trate de favorecer al Toyota por desinformación.

  • @AlejandroRamirez-of3tr
    @AlejandroRamirez-of3tr 5 ปีที่แล้ว +1

    Lástima de la Marca TOYOTA... yo tengo uno del 2016... se le descompuso el audio del llamado Sistema de Navegación y pues ahora me dicen que cuesta 88 mil pesos... si se cambia, solo dan un año de garantía. Lo digo en serio... 88 mil pesos! Si el auto ahora estuviera valuado en 288 mil pesos, ya está devaluado el 30%!!! Pongan atención en eso antes de comprar... no sé si aplica para todas las marcas, pero estamos hablando de una marca japonesa y el pésimo control de calidad de estos componentes es una pena, y más que las agencias no les interesa darte alguna opción viable... Verdad Toyota Revolución??? Saludos!

    • @alanpinon205
      @alanpinon205 3 ปีที่แล้ว

      Que paso con tu caso? Eso de 88 mil era un maldito abuso de la agencia

  • @oscarcontreras5816
    @oscarcontreras5816 5 ปีที่แล้ว +7

    Me gusta más el Ioniq de Hyundai. 🙄

    • @manolnova
      @manolnova 5 ปีที่แล้ว

      A mi tambien ! pero solo me alcanza para Prius !!! JAJAJAJAJAJAJAJA

    • @Rajmanov
      @Rajmanov 3 ปีที่แล้ว +1

      @@manolnova agarralo dereventa, son mas baratos

  • @renejaramillo7536
    @renejaramillo7536 4 ปีที่แล้ว +3

    Sin Pensarlo el Prius es el mejor...como su nombre primero...la calidad no es comparable

  • @victorsamperio2902
    @victorsamperio2902 5 ปีที่แล้ว +1

    Y el precio? Lo mas importante

    • @autocosmos-mx
      @autocosmos-mx  5 ปีที่แล้ว

      Hola amigo, se encuentran en las fichas técnicas dentro del video, saludos.

  • @RealGabbymon
    @RealGabbymon 5 ปีที่แล้ว

    Buena comparación. Me gustaría que trabajes en tu dicción! A veces bajas la voz o pronuncias poco claro, hay que regresar el video para entender

  • @luisbullons794
    @luisbullons794 5 ปีที่แล้ว +3

    Mejor sería ionic VS corolla híbrido

  • @SuperRCReyes
    @SuperRCReyes 3 ปีที่แล้ว

    añadiendo tambien, aunque ya tarde., al PRIUS (desconozco si al IONIQ tambien) se le puede añadir un par de combustibles de menor costo a la gasolina con una adaptacion adicional., un sistema de GAS LP o un sistemade GAS Natural, con sus ventajas y desventajas pero la mayor ventaja., es que cuesta un 40% menos que la gasolina. por lo que el tendriamos que comparar el costo por kilometro por combustible (al tener diferentes puntos de eficiencia termicos) en lugar de km/litro. al final tendriamos un vehiculo hibrido de 3 sistemas!

    • @Rajmanov
      @Rajmanov 3 ปีที่แล้ว +1

      pero no esta diseniado para LP

    • @SuperRCReyes
      @SuperRCReyes 3 ปีที่แล้ว

      @@Rajmanov estoy de acuerdo con ello, pero conozco a personas que lo han instalado... de hecho los instaladores de esos sistemas solo piden que tenga inyeccion electronica y ellos lo instalan.

  • @rivera123v
    @rivera123v 5 ปีที่แล้ว +1

    ¡Muy buena reseña! Muchos saludos. Aunque el diseño del ioniq es muy atractivo, me decidí por el Prius, por la experiencia de Toyota en el desarrollo de la tecnología híbrida. Tengo 1 año con el auto, y realmente ha superado mis expectativas. Saludos.

    • @manolnova
      @manolnova 5 ปีที่แล้ว +2

      Correcto, El respaldo de la tecnología de motores híbridos de Toyota no tiene comparación. llevan muchos mas años adelante.

    • @autocosmos-mx
      @autocosmos-mx  5 ปีที่แล้ว +1

      Hola Osvaldo, me alegra que te haya gustado, te mando saludos y besos | Astrid Zapata

  • @emilianodiazhernandez3593
    @emilianodiazhernandez3593 5 ปีที่แล้ว +4

    Prius vs Corolla hybrid plis !!

    • @rogercastillo1250
      @rogercastillo1250 5 ปีที่แล้ว

      Estaría bien estos dos + Corolla + fusión.

    • @manolnova
      @manolnova 5 ปีที่แล้ว

      @@rogercastillo1250 Creo que Fusion se compararía con Insight

    • @alanpinon205
      @alanpinon205 3 ปีที่แล้ว

      Fusión se compara con insight y Camry híbrido

  • @enriquepenanieto295
    @enriquepenanieto295 5 ปีที่แล้ว +10

    Por aspecto se ve mucho mejor el hyundai ioniq !

    • @jesusf.2600
      @jesusf.2600 5 ปีที่แล้ว +2

      Pero DUDO MUCHO QUE SU CALIDAD DE ENSAMBLE SUPERA A LA DE HONDA O TOYOTA

    • @rsartes3052
      @rsartes3052 5 ปีที่แล้ว

      @@jesusf.2600 ¿Tienes algún enlace donde sostenga tu opinión?

    • @jesusf.2600
      @jesusf.2600 5 ปีที่แล้ว +2

      UMMMM APARTE DE KELLEYS BLUE BOOK CUSTOMER REVIEWS 2018-19. DONDE HONDA Y TOYOTA SON LAS 2 MARCAS TRADICIONALES CON MAYOR Y MEJORES REVIEWS PPR SUS DUEÑOS EN CUANTO A FIABILIDAD Y DURABILIDAD? NO. APARTE DE ESO NO.

  • @oliverfrias9838
    @oliverfrias9838 5 ปีที่แล้ว +3

    Muy buena exposicion. Porque la critica por ser mujer?

  • @luiscuevas-gh3zb
    @luiscuevas-gh3zb 5 ปีที่แล้ว +3

    Prius vs corola hidrido saludos

  • @milesmail9226
    @milesmail9226 5 ปีที่แล้ว

    puedes intentar hacer un chevy tahoe 2013

  • @PedrosquiGT500
    @PedrosquiGT500 5 ปีที่แล้ว +6

    Muy buena explicación. La decisión depende de lo que necesita cada uno. Yo me quedaría con el PRIUS.

    • @MountaintopKitchen
      @MountaintopKitchen 5 ปีที่แล้ว

      El Prius es mucho mejor si te gusta el car camping.

    • @manolnova
      @manolnova 5 ปีที่แล้ว

      EXACTAMENTE !! esa es la idea amigo, el mejor carro es que mejor se adapta a lo que tu necesitas, ya sea por presupuesto, necesidad, gusto, etc. Muy bien !!

  • @zavalin1000
    @zavalin1000 5 ปีที่แล้ว +2

    No hay problema con que el velocímetro y la consola esté en medio en el Prius, Toyota pensó en todo y puso una pantalla que refleja toda la información en el parabrisas. Saludos

    • @zalama2006
      @zalama2006 5 ปีที่แล้ว

      Pero el basico me parece no lo equipa

  • @isaiass20
    @isaiass20 5 ปีที่แล้ว +4

    Hola el Prius está en la mitad de su ciclo de vida y todavía critican su diseño yo creo que ya no es tema y además ya tienes como opción
    El Corolla hibrido además el precio del Ioniq es mucho más alto que el Prius o el corolla .

    • @SYS2002MGR
      @SYS2002MGR 5 ปีที่แล้ว +1

      isaiass20 El Prius nació siendo feo y así seguirá

  • @edicastaneda9724
    @edicastaneda9724 5 ปีที่แล้ว +16

    Prius...
    Mejor que ionic!
    😆👍

    • @danieljerez4063
      @danieljerez4063 4 ปีที่แล้ว

      edi castañeda pues es claro

    • @davidyagual1640
      @davidyagual1640 4 ปีที่แล้ว

      pero el interior del prius es anticuado

    • @edicastaneda9724
      @edicastaneda9724 4 ปีที่แล้ว +1

      @@davidyagual1640 cuestion de percepcion!

    • @maxpowerulez5276
      @maxpowerulez5276 3 ปีที่แล้ว +1

      @@edicastaneda9724
      Prius es mucho más confiable en cuanto a mecánica. Hyundai pone autos buenos y malos a partes iguales, toyota es sinónimo de confiabilidad.

    • @edicastaneda9724
      @edicastaneda9724 3 ปีที่แล้ว

      @@maxpowerulez5276
      mirai sera el sucesor de prius!
      👍🏼😎

  • @sergiocaballero2956
    @sergiocaballero2956 5 ปีที่แล้ว

    Lo olvidaron, no puse atención o que pasó? no mencionan cuantos kilometros por litro dió cada uno y cual es la diferencia?

    • @autocosmos-mx
      @autocosmos-mx  5 ปีที่แล้ว +2

      Hola amigo, vine en el gráfico cuando se habla de la parte del rendimiento, saludos. | Astrid Zapata

    • @luisdgsus
      @luisdgsus 5 ปีที่แล้ว

      22 el Prius 21 el ionic

  • @manuelrodolfogarciajuarez3636
    @manuelrodolfogarciajuarez3636 5 ปีที่แล้ว

    Toda la información está excelente lo único malo que le veo es que habla demasiado rápido

    • @autocosmos-mx
      @autocosmos-mx  5 ปีที่แล้ว

      Hola Manuel, agradezco tus comentarios :D Saludos y besos | Astrid Zapata

  • @jmanuelluna4103
    @jmanuelluna4103 5 ปีที่แล้ว +3

    Excelente video lo único que no me gustó fueron tus lentes jajjajaja

  • @JoseRamirez-id1wd
    @JoseRamirez-id1wd 5 ปีที่แล้ว

    Y quien ganó la prueba de arranque?

  • @fernandalara5456
    @fernandalara5456 2 ปีที่แล้ว

    Creo que la reseña está muy sesgada por razones de la presentadora, particularmente creo que Prius es Top Top después de cualquier Honda, Civic.
    Ioniq me agrada muchísimo pero sin duda, Prius para mí es lo mejor.
    Es MI opinión muy particular.

    • @imgabnun
      @imgabnun 2 ปีที่แล้ว

      Solo es el costo pa, no tienes pal ioniq... Tenias

  • @NELSONG12
    @NELSONG12 5 ปีที่แล้ว +1

    Me gusta el Hyundai Ioniq

  • @geniXD
    @geniXD 4 ปีที่แล้ว

    Hola buenas, vamos a hacer una comparativa de coches y en cuanto consumos no levantamos el pie del acelerador, así que nos daba igual probar este coche u otro. Por lo que ven no saben probar híbridos. -.-

  • @MountaintopKitchen
    @MountaintopKitchen 5 ปีที่แล้ว +1

    ¿Otro año mas sin el Prius Prime en México después varios años disponibles en otros países? Toyota dijo que todas las versiones de Prius va a tener Apple Carplay en 2020. ¿Es cierto?

  • @samywapo14
    @samywapo14 2 ปีที่แล้ว

    Buen review...
    Ahora, siendo analíticos, la mayor diferencia es confiabilidad, que en el caso de Prius es comprobadisima y mucho mayor que la del Ionic

    • @PrismaGDL
      @PrismaGDL 2 ปีที่แล้ว

      Confiabilidad por el modelo del auto te refieres? ósea confiabilidad por Prius de Toyota mejor que la confiabilidad de Ioniq de Hyundai? Bueno, para responder de forma un poco más adecuada a esa pregunta debemos ampliar nuestra visión. Debemos recordar que, aunque Toyota es una marca japonesa de más de décadas fabricando autos (la marca en si tiene más de 100 años pero no siempre fabricó autos) y tiene mucha experiencia (décadas) en un mismo modelo hibrido e incluso incorporar los sistemas híbridos al resto de sus modelos, no podemos ignorar o pasar por alto que Hyundai es un conglomerado Coreano que no solo se dedica a hacer autos, también hace buques (y es la más importante del mundo de hecho), también fabricante de material ferroviario, maquinaria para fábricas e ingenios para la defensa, también es una empresa de construcción de infraestructuras y hasta tiene inmobiliaria... Bien enfocándonos solo a su negocio de fabricación de autos, cabe destacar que ellos fabrican desde cero varias partes del auto que la misma Toyota no lo hace (maquila a otra empresas), que no necesariamente es malo, puede ser incluso muy bueno, pero lo que hace la diferencia es que le da la experiencia necesaria para pode inovar con mayor rapidez esas mismas partes... te ejemplifico: Hyundai es la única compañia en el mundo de vehículos que tiene su propia planta para fabricar acero (de hecho hyundai les vende hacer a otras marcas de automóviles), y es así que la tiene por que la maquinaria pesada que fabrica (desde patines hidráulicos hasta excavadoras, bulldozers, grúas telescópicas, etc) necesitan un acero altamente resistente y liviano,... pues bueno, el acero que posee el Ioniq es 7 veces más resistente que el acero normal y más liviano; cosa que no posee el prius. Otro ejemplo, las baterías que usa el Ioniq y el Tesla son las mismas de polimero de litio, si son más caras que las del Prius pero por que son mejores y más confiables que las que usan el resto de híbridos (aspectos técnicos los puedes googlear). El Ioniq en México solo vende su versión híbrida, pero en otros países tiene su versión hibrida enchufable y Ioniq completamente eléctrico... si checamos del lado de Toyota el prius hibrido enchufable salió apenas hace poco y no cuenta con una versión completamente eléctrica, por lo que se esta quedando atrás en ese apartado en relación a la experiencia. Bien, tu dices que es más confiable el Pris, y debo interpretarlo por que ya tiene muchos años en el mercado, pero solo basarse en eso puede dejar de lado un excelente producto incluso mucho mejor. El Ioniq, su versión limited, que es la mas equipada, cuesta 100 mil pesos más que el PRIUS, pero cuenta con una tecnología de prevención de accidentes, de confort e incluso de diseño superiores a las toyota. Como en el video menciono la chica: en cada apartado mencionaba que era mejor el Ioniq, en todo, pero al final optó solo por evaluar el auto en base a precio (realmente no "costo - beneficio", por que las asistencias que tiene el ionq sin lugar a dudas hacen una tremenda diferencia al momento de la conducción, el simple hecho de que por descuido no atropelles a un cristiano o no choques contra otro vehículo no solo te ahorra tiempo y dinero, sino tu propia integridad física o la de terceros), no digo que el ioniq sea a prueba de choques, nada de eso, pero lo que si te aseguro con toda confianza es que es más fácil que sufras un accidente en un Prius que en un Ioniq, ya cada quien juzgará que tan importante es el apartado de seguridad en la vida como para considerarlo un beneficio a la hora de comprar. Por cierto se le olvió mencionar a la chica tecnologias de confort que sí posee el ioniq y que ni en sueños los hallas en cualquiera de los modelos de hibridos de Toyota, como la conexión permanente al sistema de GPS mundial, y el mapa detallado 3D de cada ciudad de tu país (lo mismo que un google maps o waze) pero sin conectar ningún teléfono ni nada, o la posibilidad de ver video o películas en la consola central estando en modo parking, etc. En fin, hay más cosas que se deben evaluar para determinar si un auto es más confiable que el otro, y no solo el tiempo transcurrido desde que salió. saludos

    • @samywapo14
      @samywapo14 2 ปีที่แล้ว

      @@PrismaGDL ok, cuando quiera un Caterpillar buscaré un Hyundai, pero modelo vs modelo es mucho mas problable que te deje tirado el Ionic que el Prius. A eso se refiere la confiabilidad, no a la historia.
      Comparar las pilas con las del Tesla no le hace un favor al Ionic, ya que los Teslas se caracterizan por dos cosas, 1 son altamente aspiracionales y 2 se descomponen con muchísima facilidad, pero bueno, es un Tesla y se puede presumir.

    • @PrismaGDL
      @PrismaGDL 2 ปีที่แล้ว

      @@samywapo14 Sería interesante que mencionaras en que te basas para decir que un Ioniq "es más probable que te deje tirado", por que la experiencia que tienen las personas que han tenido uno, en el tiempo que tiene en el mercado no ha sido para nada desfavorable... tu puedes encontrar en la Internet muchas opiniones de propietarios que solo cuentan maravillas del auto ... y si no es por la historia entonces en que te basas ¿hay alguna experiencia que nos puedas compartir? o sí es por la historia que tiene el PRIUS? es para reflexionar.
      Lo de las Pilas de iones de Litio no es un secreto, puedes escribir en la red y cerciorarte que son las mejores pilas hoy en día para montar en un vehículo eléctrico o hibrido, y te reitero basta que lo googles para que salgan muchas paginas de expertos que te mencionan las razones.
      es una lástima que no mencionaras todos los demás aspectos que mencioné anteriormente que hacen que PRIUS hoy en día sea el auto hibrido "económico", más no la mejor opción a compra. Saludos

    • @samywapo14
      @samywapo14 2 ปีที่แล้ว

      @@PrismaGDL ok, te respondo.
      Los aspectos para evaluar un auto:
      Seguridad
      Confiabilidad
      Desempeño
      Equipamiento
      Satisfacción del cliente
      El segundo, la confiabilidad, se define coloquialmente como la menor posibilidad de que tu carro te deje tirado.
      En ese sentido, la confiabilidad del PRIUS es legendaria.
      El Ionic es un muy buen auto, habrá cosas en qué le gane al PRIUS, pero remitiendome a mi comentario inicial, la confiabilidad del PRIUS es superior.
      Quién lo dice, Consumer Report. Es la publicación más prestigiosa en lo que evaluación de autos se refiere.
      Por cierto, subrayo, Tesla cada año sale muy mal parado en las evaluaciones de confiabilidad.

    • @PrismaGDL
      @PrismaGDL 2 ปีที่แล้ว

      @@samywapo14 Te refieres a ésta lista: Estos son los 10 autos, camionetas y SUV nuevos más confiables de 2022, según Consumer Reports:
      1. Lexus GX
      2. Kia Niro EV
      3. Toyota Prius Prime
      4. Toyota Prius
      5. Cadillac XT5
      6. Mazda MX-5 Miata
      7. Honda Insight
      8. Toyota Highlander
      9. Subaru Crosstrek
      10. Mazda CX-9 ...-
      Te recuerdo que Kia es propiedad de Hyundai, y en particular los Niro (sean Hibridos, hibridos enchufables y EV)son la versión en SUV o minisuv, como quieras calificarlos de los IONIQ de Hyundai (comparten todo lo mecánico y eléctrico de forma idéntica). Te paso el dato para que veas de como va la cosa. Saludos

  • @sergioluviano9627
    @sergioluviano9627 4 ปีที่แล้ว

    No dijo los precios de cada uno de los vehículos

  • @Asesorchristianmontoya
    @Asesorchristianmontoya 5 ปีที่แล้ว +1

    CREO QUE ANTES DE HACER ESTE TIPO DE COMPARATIVAS, DEBERÍAS INFORMARTE DE MANERA CORRECTA CON FUNCIONA EL SISTEMA HÍBRIDO Y QUE TIPO DE TRANSMISIÓN UTILIZA EL PRIUS, SALUDOS!

    • @arturog.9267
      @arturog.9267 5 ปีที่แล้ว +2

      Prius lo mencionaron usa una cvt. Que sea de engranajes planetarios no cambia el hecho de que es una cvt

  • @erickgerardoramos3944
    @erickgerardoramos3944 4 ปีที่แล้ว

    Gracias por tan buen review, para mi el prius es un equilibrio (casi perfecto) entre precio, rendimiento y equipamiento.
    Sin duda soy híbrido y no creo volver a los motores de gasolina.

  • @Zlatcodanihiza
    @Zlatcodanihiza 3 ปีที่แล้ว +1

    me quedo con el Prius

  • @joseluiso.r.e.6950
    @joseluiso.r.e.6950 5 ปีที่แล้ว

    Muy bien mi chava muy bien

  • @FHERPATRICK
    @FHERPATRICK 4 ปีที่แล้ว

    Lindo el vídeo pero mucha palabra mucho verbo y poca acción , creí iba a demostrar las funciones del vehículo solo mostraban al vehículo x fuera como circula mientras menciona sobre q sucede al soltar el volante como actúa el vehículo, para decir q están haciendo una reseña a fondo del vehículo

  • @alfonsogallego4340
    @alfonsogallego4340 4 ปีที่แล้ว

    por dios , dime que es un quemacoco????

  • @anyelomadera3770
    @anyelomadera3770 5 ปีที่แล้ว

    No se si solo fui yo pero yo siento que ella tiene mas prioridad por el hyunday

    • @manolnova
      @manolnova 5 ปีที่แล้ว

      Tiene mas gusto, por el Ionic, si. pero por eso hay para todos los gustos :-)

  • @giohernandez7188
    @giohernandez7188 4 ปีที่แล้ว

    Y los precios???????

    • @autocosmos-mx
      @autocosmos-mx  4 ปีที่แล้ว

      Hola amigo, se encuentran en la ficha dentro del video, saludos.

  • @marcohayauxdutilly4889
    @marcohayauxdutilly4889 4 ปีที่แล้ว +1

    El ioniq tiene 196 de torque! Esta mal la información del video.

  • @robertodelvalle5004
    @robertodelvalle5004 5 ปีที่แล้ว +1

    Unas precisiones, en modo sport el Prius utiliza los dos motores, no sólo el de gasolina. Y el motor eléctrico no sólo funciona por abajo de 40 KM/h. El modo, exclusivamente eléctrico es el que sólo se puede usar por abajo de 40, pero en México no tiene aplicación real. En modo híbrido el motor eléctrico funciona de la demanda del acelerador. Yo he llegado a acelerar el Prius en plano hasta 70 km/h usando solo el motor eléctrico

    • @alanpinon205
      @alanpinon205 3 ปีที่แล้ว

      Que esperabas Bro, esta gente de prensa solo dice datos que leyeron de rápido y con poca experiencia de manejo del coche, ambos son buenos coches, pero si como mencionas, yo tengo un Corolla hibrido y en modo eco con la batería llena y una aceleración suave he podido andar hasta 85 km/h solo en eléctrico.

  • @pacopirotecnico258
    @pacopirotecnico258 2 ปีที่แล้ว

    Pues en españa es al revés y el ioniq es notablemente más barato que el prius a igualdad de equipaciones

  • @davidcampillo9297
    @davidcampillo9297 5 ปีที่แล้ว +2

    Creo que para entender realmente a un híbrido se debe de manejar por mucho mas tiempo. Es incorrecto decir que el motor eléctrico solo entra a velocidades menores a 40km/h.
    Notoria su preferencia por el Ioniq por ser un vehículo mas convencional diciendo que tiene mas tecnología solo por que incluye carplay y androidauto y solo mencionar los puntos de "seguridad" del Ioniq por las asistencias que ofrece sin enfocarse a bolsas de aire y pruebas de seguridad.

    • @jorgecontreras6560
      @jorgecontreras6560 5 ปีที่แล้ว +2

      Estoy de acuerdo. Hay varios puntos que no son ciertos. Concuerdo que lo mejor que pueden hacer es manejarlos y vivirlo en persona.

  • @fernandolaxwmd
    @fernandolaxwmd 5 ปีที่แล้ว +2

    Escuchar a esta chica hablar me recuerda cuando te tocaba exponer en la secundaria o preparatoria XD

  • @pinkypack6352
    @pinkypack6352 5 ปีที่แล้ว +4

    Cosmolibers por favor 🤦pongan a una persona más seria y que no parezca que se lo están dictando

    • @sergiogodinez9968
      @sergiogodinez9968 5 ปีที่แล้ว +3

      Nomás no lo veas y ya..

    • @RogerDreier
      @RogerDreier 5 ปีที่แล้ว +1

      Que lastima de video, tenia potencial por los autos pero con astrid sola se quedó muy corto

  • @SPINEVENTZ
    @SPINEVENTZ 5 ปีที่แล้ว +2

    ioniq en usa es mas barato que prius, tube 3 prius antes de tener mi ioniq... y te ioniq le gana por lejos al prius!

  • @island600
    @island600 5 ปีที่แล้ว +3

    Duelo de fealdad 😂😂

  • @efrainmarban6305
    @efrainmarban6305 2 ปีที่แล้ว

    Bueno hay que tomar en cuenta que el ioniq es casi $100 mil pesos arriba que del Prius.

    • @imgabnun
      @imgabnun 2 ปีที่แล้ว

      Cierto, por eso uno tiene asistencia de conducción y el otro no. Con el ioniq puedes ir en tráfico pesado o carretera mucho más relajado ya que el conduce por ti y el Prius no, es normal, la gente de lana se puede dar ciertos lujos que los pobres no.

  • @hectormolina1442
    @hectormolina1442 5 ปีที่แล้ว +1

    Este video lo debió de hacer Constantonis!!!

  • @brancoeazulesetecrucesmais9094
    @brancoeazulesetecrucesmais9094 5 ปีที่แล้ว

    no habido apenas comparacion de uno y del otro

  • @anomaliasonora
    @anomaliasonora 5 ปีที่แล้ว +3

    una precision, yo tengo un prius 2020 y si tiene apple car play y es la version basica....

    • @MountaintopKitchen
      @MountaintopKitchen 5 ปีที่แล้ว

      Abraham Molina En serio? Fui a Toyota hoy mismo para comprar una version básico 2020 y el vendedor me dijo no existe la versión básica con Carplay. Me dijo solo la versión Premium trae Carplay. Creo que tratan vender las viejas versiones diciendo que son versiones 2020.

    • @MountaintopKitchen
      @MountaintopKitchen 5 ปีที่แล้ว

      Abraham Molina Dónde compraste tu versión básica?

  • @PipoMayoral
    @PipoMayoral 5 ปีที่แล้ว +1

    Agradable tener también la perspectiva femenina dentro del automovilismo

    • @autocosmos-mx
      @autocosmos-mx  5 ปีที่แล้ว

      Gracias Pipo, te mando Saludos y besos | Astrid Zapata

  • @johanndiamoond5499
    @johanndiamoond5499 5 ปีที่แล้ว +4

    Hyundai está hermoso 🤩

  • @alex100787
    @alex100787 5 ปีที่แล้ว

    Honda Insight, esta mucho mejor, aceleración, habitabilidad y manejo, ¡los invito a probarlo!

    • @manolnova
      @manolnova 5 ปีที่แล้ว +2

      mmhh creo que ese ya seria como otra categoría, como un Ford Fusion, pero no soy experto. :-)

    • @alex100787
      @alex100787 5 ปีที่แล้ว

      @@manolnova de hecho si, pero aún así para mí gusto se queda corto el Fusión en prestaciones y ahorro de combustible, he de ser sincero tiene un poco más de equipo y obvio precio.

    • @manolnova
      @manolnova 5 ปีที่แล้ว

      @@alex100787 ahh, ok. La verdad ese no lo he checado, esta fuera de min presupuesto, jeje

    • @autocosmos-mx
      @autocosmos-mx  5 ปีที่แล้ว

      Hola Alejandro, también te invitamos a que veas la prueba en nuestro canal ;) Saludos y besos | Astrid Zapata th-cam.com/video/_yYVsLBs9T4/w-d-xo.html

  • @jesussaucedo4524
    @jesussaucedo4524 5 ปีที่แล้ว +7

    Toyota = durabilidad .

    • @teslatv9046
      @teslatv9046 2 ปีที่แล้ว

      Hyundai también ... O vos estás hablando de los años 70 ????

  • @estebanposadaduque6415
    @estebanposadaduque6415 4 ปีที่แล้ว +1

    ... el tapizado de toyota (estilo/diseño) ....deja que desear ....

  • @juliocesarsuarezespindola6743
    @juliocesarsuarezespindola6743 5 ปีที่แล้ว

    ¿En verdad el Prius tiene caja CVT? Yo sabía que es de engranes planetarios.

    • @fabianramirezaguilar7607
      @fabianramirezaguilar7607 5 ปีที่แล้ว +2

      Teoricamente lo mismo. No tiene cambios

    • @arturog.9267
      @arturog.9267 5 ปีที่แล้ว +2

      Igual es una cvt de engranajes planetarios. Cvt continuamente variable transimision puede ser de distintos tipos. Checate el video de Luis sillas que habla de las transmisiones. Y te das una idea de todo.

    • @juliocesarsuarezespindola6743
      @juliocesarsuarezespindola6743 5 ปีที่แล้ว

      Si, más o menos las conozco, no tiene cambios de marcha ninguna de las 2. Pero yo imaginaba que se le llama CVT solo se le nombraba a las poleas encontradas con la banda porque el Prius de la generación pasada tenía la transmisión CVT de poleas, sino estoy mal informado. .

    • @arturog.9267
      @arturog.9267 5 ปีที่แล้ว +1

      @@juliocesarsuarezespindola6743 así es pero igual a los engranes planetarios se les llama cvt

    • @fernandanunez3043
      @fernandanunez3043 5 ปีที่แล้ว

      Julio Cesar Suarez Espindola es por engranaje planetario.

  • @ignaciogps
    @ignaciogps 5 ปีที่แล้ว +5

    El talón de Aquiles del Prius es su diseño exterior

    • @brancoeazulesetecrucesmais9094
      @brancoeazulesetecrucesmais9094 5 ปีที่แล้ว +2

      pues que sepas que toyota denuncio a hyundai por plagio en este ultimo modelo de ioniq y prius

    • @paredes27b
      @paredes27b 5 ปีที่แล้ว

      @@brancoeazulesetecrucesmais9094 pruebas?

    • @Xpujil
      @Xpujil 5 ปีที่แล้ว

      Otros piensan que su exterior es su Adonis.

  • @SYS2002MGR
    @SYS2002MGR 4 ปีที่แล้ว +3

    En resumen si no te alcanza para el Ioniq te compras el Prius 🤷🏻