🚇 GVB R-net Amsterdam Metrolijn 52 Cabinerit Noord - Station Zuid - Noord/Zuidlijn - Driver’s view
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ค. 2024
- 🚇 GVB R-net Amsterdam Metrolijn 52 Cabinerit Noord - Station Zuid - Noord/Zuidlijn - New metro line Driver’s view POV
Trajectvideo Route GVB R-net Amsterdam Metrolijn 52 Cabinerit Noord - Station Zuid
Noord/Zuidlijn traject - Nieuwe metrolijn Amsterdam
Driver view new metro line Amsterdam
Materieel Alstom Metropolis M5/M6
M52 Station Zuid
Noord 0:00
Noorderpark 1:45
Centraal Station 3:50
Rokin 5:40
Vijzelgracht 7:35
De Pijp 9:05
Europaplein 11:15
Station Zuid 13:25
M52 Noord
Station Zuid 14:05
Europaplein 15:40
De Pijp 17:45
Vijzelgracht 19:20
Rokin 21:20
Centraal Station 23:05
Noorderpark 25:25
Noord 27:50
🚊 Tram Cab Rides:
• 🚊 GVB Amsterdam Traml...
🚇 Metro Cab Rides:
• 🚇 GVB R-net Amsterdam ...
Follow me on instagram: @hueydean
Become a member of this channel and support me:
/ @railpublictransport
Buy Rail Public Transport merch!
shop.spreadshirt.net/railpubl...
Would you like to support me making new videos!?
DONATE: paypal.me/railpublictransport...
#railpublictransport
![กินอาหาร ถูก vs แพง!! จานละ 500,000 vs จานละ 50!! [Ver. 2024]](http://i.ytimg.com/vi/FF_HppKg4vs/mqdefault.jpg)
I love that the tunnel is lit up by a single, long LED stripe
Centraal Station is so beautiful for this line (52). Bravo Dutch engineers!
Taking metro line 52 was one of the highlights of my last visit.
The Centraal Station, Rokin and de Pijp stations were absolutely fantastic. How could you not love the cat mural at Rokin?
De Pijp stop clean and modern.
Centraal Station with its cool, futuristic look.
Those murals on Rokin are are absolute class!! I too love the cat and dog - and all the other random objects depicted along the whole length of the station's retaining walls....I travel a lot along all of the city's metro lines as I love to explore loads of new neighbourhoods and always head north over the river as well...there is so much to see in the city other than the usual tourist traps - it's best to just forget those once you have done them and focus on just mingling with the locals and experiencing first hand the life of an average Amsterdammer. My favourite city (along with Haarlem and Utrecht) in my favourite country!
I have always used Amsterdam's excellent network of trams , trains, metro (underground) and ferries for the 20 years that I have been returning back to the city - and when this newest North South line was finally completely (albeit several years late and hugely over budget due to many reasons) I couldn't wait to travel on it. As expected, it's a truly magnificent travelling experience - so fast, punctual and reliable, and needless to say a complete world away from the hideous and humiliatingly godawful experiences of travelling on the UK's trains and buses.
The Dutch really do lead the way when it comes to knowing how to design, build, operate these systems - this latest line is an absolute masterpiece of engineering - De Pijp station (serving Albert Cuypmarkt) is on TWO levels with one tunnel over the other due to the narrowness of the surrounding street alignment.
I really wish I could relocate over there for good, god only knows I miss the city so much the moment I return back home to Blighty!
Loved it! Watching from New Orleans, Louisiana.
This sort of thing in NYC would more descending the levels of hell. These stations are so simply done and clean. Kind of a Bauhaus sort of feel to it. Good design was the point, not an afterthought.
Ik ga bijna elke dag met deze metro. Waarom vind ik dit ze fascinerend om te kijken?
Omdat je er misschien een stijve lul van krijgt?
Nice tunnels!
nou weet ik waarom we 10 jaar in de ellende hebben gezeten.het was de moeite en overlast waard.vooral de verkeers overlast op damrak-rokin,vijzelstraat is een stuk verminderd.
Mijn favoriete lijn
awesome vid ! great thanks for posting !
I love these videos - always admired A'dam's public transport system, rode on the new nord/zuidlijn when I came for a short holiday last month, it's amazing! Beautifully designed, so clean, decent airflow, a million times better than the tube in London! Moving to the city next March and can't wait :D
@@kaythebluegodbluegod862 Gotta love TH-cam comments.
@@LordofLifeable Its true tho.
@@kaythebluegodbluegod862 That Amsterdam is a bad city to move to? On the contrary, the Netherlands and Amsterdam are very favourable cities to move to as an expat. One of the best places in the world to live.
Lucky you! I have been wanting to do the same for the last 20+ years since my first ever visit in 1999.....been back over 20 times since (average once per year, though some years I make two or even three visits, having made a few really good friends over there since). I yearn for the day I can move over but time is not on my side, sadly.....
@@LordofLifeable The netherlands is not a city, it is a country. Amsterdam is the main city of the netherlands, and yes amsterdam is a good place for tourists and expats who wants to visit.l But thats gonna change as locals complain the city and the state are going to put expat and tourists limitations, and the halving of hotels. Local people have trouble finding a house, while expats with a lot of money hire everything, this needs to change because house prices in amstedam are thorugh the roof because of this. Currently its not possible to migfrate or to get a visa, until we solved our housing problem for our own people.
Thee whole cleanliness of this overall system is perhaps it’s most impressive attribute. So impressive!!
i love netherland metro. fallin in love..
eindelijk
Eindelijkkkkkk
Een technisch hoogstandje, door velen onvoldoende gewaardeerd. Prachtig.
Prachtige lijn schitterend project en de meeste stations zijn echt schitterend.
Ik woon zelf in Almere maar ga zeker een keer alle stations bekijken en de rit maken.
Very interesting! ;-)
Coole Heel erg mooie Video Noord naar Zuid En weer Zuid naar Noord is echt 2 verschil oproepen
Gaat goed.
Veel reactie's van eindelijk, maar waar zijn de passagiers?
Great Vidéo !
From à french Guy living in den haag🤗🤗🤗🤗🤗
Eindelijk is de noord zuidlijn officiële dag geopend op zondag 22 juli 2018
Beautiful video and metro! Greetings from Cattolica Italy 😉
Underground you don't see that it is raining all the time over here in the north :) thats why we have a metro!
Jeg husker det lige så tydeligt at jeg
Har været i Amsterdam og køre med metro og tram
Excellent video! I love ride the train or metro any world... :)
Very nice ride and lovely stations !
Ziet e netjes uit. Beetje steriel, menig ziekenhuis verbleekt erbij. Ik snap dat het een openbaar vervoer systeem is, maar iets gezelliger mag wel.
Ik kan eerlijk gezegd niet begrijpen waarom ze deze metro niet automatisch hebben laten rijden. Hij is compleet van de rest van het metronetwerk afgesloten. In veel landen rijden metro's al automatisch dus de technologie is er ook al.
And so handy to get to Albert Cuyp Market from Centrall station.. The best public transport system in Europe #Trains #Metro # Trams # Ferrys #Buses 🫡
Vraagje: welk programma gebruik je voor die teksten in beeld?
zeer waarschijnlijk een edit programma
iMovie is het volgens mij
Hier zaten we op te wachten
Thx rail public transport
Graag gedaan :)
Leuk dat je deze lijn ook hebt opgenomen! de nieuwe stem voor de metro vind ik best wel klinken, maar de oude vond ik nog beter! maar ja GVB wil met zijn tijd mee gaan dus hoor er ook een nieuwe stem! deze Noord/Zuidlijn is als je naar Amstelveen gaat sneller dan via Amstel Station en Over Amstel! jammer dat lijn 51 niet via de Noord/Zuid lijn kan (omdat de sporen op Zuid niet via de opstel sporen naar het juiste perron kan en daarvan uit weer de oude route door rijden! Als dat waar was (wat niet zo is) kon een nieuwe metro lijn 55 tot station Zuid via Amstel Station en Over Amstel weer richting Sloterdijk gaan, maar helaas is dat niet het geval! Vraagje: Hoe heet het nieuwe veiligheid systeem die op de Noord/Zuid lijn aanwezig is en ook dubbel is op de andere metro lijnen? Weet dat op het Rotterdamse metro netwerk jaren lang ook Seinloos rijden met uitzondeling op het randstad sporen en de nieuwe metro route op de hoekse lijn! Rotterdam metro netwerk was dat al bij de start in 1962!
nl.wikipedia.org/wiki/Communications-Based_Train_Control
Bedankt voor de link
Goed, om even de cynist uit te hangen. Na heel wat instortingsgevaar, budgetoverschreidingen en andere ongemakken ziet het resultaat er wel goed uit.
Die lichtlijntjes aan weerszijden van de tunnelbuizen, is dat gewoon LED verlichting? Nooit eerder in een metrobuis gezien, maar goed, dit is dan ook de nieuwste metrobuis die ik ooit gezien heb....
Nu kom ik zelden in Amsterdam en als ik er al kom stap ik meestal op Centraal over op een andere TREIN (en dus geen metro), dus hoe hard deze lijn nodig was, kan ik niet beoordelen, maar ik geloof dat dit een wel een lijn is waarmee je snel van Noord naar Zuid komt in vergelijking met andere mogelijkheden die er zouden kunnen zijn (auto e.d. meegerekend).
Whats the Vmax in the route?
70-80 km/h
Het zou leuk zijn als je in Utrecht bus 12 kunt filmen voordat de Uithoflijn wordt geopend. Dan kan je goed zien wat het verschil is tussen de tram en de bus die er aan vooraf ging. Lijn 12 zijn de dubbelgelede bussen, de monsters van 25 meter lang. Ik ga er al vanuit dat je de nieuwe tram in Utrecht ook wilt filmen.
Maarten Sneep komt er een nieuwe tramlijn in utrecht
Ja, van het station naar de universiteit. Is duurder dan gepland, en later klaar dan gepland. www.uithoflijn.nl/home/
3:00 lekker veilig voor de passagiers.... In de weerspiegeling van het raam kun je zien dat de bestuurder met z'n mobieltje zit te klooien.
What are the green lights insiden the tunnel for?
Emergency exits.
Hij rijd minder snel dan op andere metrolijnen of heb ik het mis?
Is dit metro systeem wel rendabel? Ik ben geemigreerd naar Australie 36 jaar geleden en kijk er nu naar.... maar ik zie nog geen halve kip er gebruik van maken.
Deze metrolijn is pas geopend op 22 juli 2018
En ja deze metro is zeker rendabel
Het was gewoon rustig tijdens de opnames op de eerste zaterdagochtend
Nu is het veel drukker in de spits
Deze metro is niet rendabel, hij zal de investeringskosten nooit terugbetalen. Vele kostenoverschrijdingen...
Ligt het aan mij of zijn de stemmen verschillend in Noord naar zuid en van Zuid naar Noord?
Bodi Games Dat klopt
Van Noord naar Zuid hoor je de huidige omroep
En van Zuid naar Noord hoor je Marc Klardie de voormalige omroepstem die langzaam wordt vervangen
Wat ziet het er allemaal netjes, schoon en nieuw uit. Er ligt bij wijze van spreken linoleum onder de spoorlijnen.
They can build a metro line under a buys city and we cant even build 2,4km Tunnel in over 10 years.
🇩🇪❤🇳🇱
Building this metroline was also not easy, we did 15 years over building a metro line from 9,7 kilometers, with only 7,1 kilometers in a tunnel.
@@RailPublicTransport Better than Köln. Shi**y KVB.
@@stadt-undstraenbahntv4321 Be happy with what you got instead of complain. It took more than 50 years to finish this project in Amsterdam.
@@UnitedPacci appreciate yes be happy and not wanting better no
@@burgerpommes2001 Not sure what you're trying to tell here, but his arguments are pointless since it took more than 50 years for amsterdam to create this line. In comparison to the top comment it is not much better. In fact, 50 years for a metro line is way too long. The biggest subway systems all around the world (London, Moscow, New York, Paris, Tokyo etc) didnt need that much time to just create 1 line.
How those metrocars produced in Poland works? What do you think about it?
Waarom klinkt de halteafroep zo raar en is het al bekend wanneer daar wat aan wordt gedaan?
De omroep is zoals je hem hoorde op de rit van Noord naar Zuid
Rail Public Transport Het klinkt al tijden alsof Marc helium heeft ingeademd of zo.
Ik vraag me af of het niet eng is (een soort beklemmend / angstig gevoel te hebben) om de hele tijd, door die tunnels te rijden.
James nee totaal niet denk maar aan trein NS naar Schiphol! Het is juist fijn het maakt je omgeving in de trein of metro mooier! Als er iets gebeurt heb je echt overal nooduitgangen zitten! Waar je in het open boven de grond soms toch nog wel tegen problemen aanloopt
OK TOP! Fijn om te weten.
@@bodigames ik ben metro bestuurder geweest en het is idd erg zaai werk! maar niet beklemmend op de gewone tram is het veel erger je kan niet uitwijken in het verkeer en geloof me dat is niet leuk!
Hebben deze een bestuurder? Bij de (pre)metro in Antwerpen is dat niet het geval.
EchtEenMilan Ja hier zit gewoon een metrobestuurder in
De premetro in Antwerpen hebben allemaal chauffeurs. Het zijn namelijk dezelfde trams die bovengronds rijden alsook in Gent & de Kusttram :)
Huh? Ik kon aan de achterkant door het raampje naar buitenkijken, idem als ik naar de voorkant keek
EchtEenMilan Komt omdat het eenrichtingtrams zijn, ze hebben keerlussen aan de eindpunten. Waarschijnlijk zat je op een oudere tram waar de stuurcabine niet de volledige voorruit inneemt :)
Dat kan ja, zag er eigenlijk nog best nieuw uit die tram maar het kan ja ;)
Is er een bomalarm gegeven of zo ? Bijna geen hond te zien op de perrons.
Where are the passengers?
In the back, of course.
James
On the station are not a lot of people what I see.
That's because it's holiday time (summer vacation), not a normal workday. Besides that, trains are going every 6 minutes, so crowd is spreaded nicely.
Die Metro-Linie wurde ja erst kürzlich eröffnet. 🤦
hockneyfication
Mit drei, vier Fahrgästen pro Bahnhof scheint mir das Verkehrsaufkommen trotz Eröffnung und Ferienzeit sehr, sehr gering.
Kan alleen de m6 en 5 alleen hier op rijden of ook de m4
Alleen M5/M6 ja
Rail Public Transport geen m4?
Geen m4 nee
Rail Public Transport in de toekomt komt m7
het treinenjournaal die komt in 2022
I think they need to put english announcements to the train
flink druk die metro....
Too empty.. where are the passengers?
The line just opened when the video was filmed and it was in the summer during holiday. It is a lot busier now, even with a metro every 6 minutes it's crowded in rush hour.
Verlaten tankstations
Looks like nobody is using metro there
Als je de GVB Belt Dan krijg je te horen je moet maar Wenen
Met andere woorden je mag klagen maar we doen er niks mee
ととち
De Noord-zuidlijn Had nood moet te komen.
Die heb Heerema de openbaar vervoer verpest.
en maar boren in die aarde......... goed voor de aardkorst.
altijd nog beter dan auto's >benzine.
nog nooit zo iets belachelijks gezien, voor zoveel geld.
Dat is alleen omdat je gratis in de spiegel kunt kijken hehe ;)