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今回の動画制作のきっかけはレイバックを大阪会場へ見に行った際にクロストレック・フォレスター・アウトバック、他にもインプレッサ・レヴォーグとラインナップされている中で隣から「どれも同じに見えて違いが分からんな・・・」と言う声を耳にしました。あまりスバルに関心がないとおぼしき方からの貴重な意見と思い、これをヒントにまずはボディサイズ比較をしてみました。良かったらご意見ご感想お待ちしております。続編も・・・
動画の編集が神過ぎる‼️どの車系の動画見ても一車種ずつの画面での説明で比較するのに巻き戻したりしてて、なんで並べてくれないのかなぁーってずっと思ってました。この動画の編集は大変だったと思いますが、SUBARU車に乗った事が無い私でも乗りたくなりました！ありがとうございます♪
恐れ入ります。動画編集の励みになります。また創意工夫して自身のチャンネルの色を出していきたいと思います。メッセージありがとうございました🤗
凄く分かりやすいです
動画編集💻で一番報われるお言葉✨ありがとうございます🤗
WRXからレイバックとフォレスターで悩んでたのでとても参考になりました。ありがとうございます
それは良かったです🤗メッセージ励みになりました。こちらこそありがとうございます✨
こういう動画を探していた！！！ありがとう！
こちらこそです🤗編集作業💻の励みになるメッセージありがとうございました✨🚙✨
メーカーが出す（べき）レベルの大変面白い比較動画でした！これはディーラーさんでも使えるレベルだと思います。というか、使うでしょうねこれは☆
恐縮です😅🤲嬉しいご感想頂いて誰かのお役に立つ事の喜びを感じております✨🚙✨続編💻頑張ります‼️
今の時代、日本車も輸入車も先進技術満載で感服の限り。でもスバルの、車に乗る全ての時に潜む不安を徹底的に解消していますという宣言には別枠で痺れました。
スバルSUVに並べられるとwrxくんのサイズ可愛い
そう言えば同系列で並べての写真はありますがSUV✨🚙🚙✨の方とはあまり並べてない事に気付きました🤔どなたかアセントお乗りの方いらっしゃいませんか？😁👍
全幅1,800全長4,550全高1,600で作って欲しい。クロストレックだと小さいし、フォレスターだと大き過ぎる。デザインはアウトバックで！！スバルさんお願いします🤲
コメントありがとうございます🤗声が届くと良いですね✨🚙✨東京オートサロンで伝えておきます笑
そのサイズ感、非常に良くわかる。自分にとってもそのへんがベストサイズだし、そう感じてる日本人は多いと思う。でも北米･･･
実際に比べてみるとすごく分かりやすかったです！参考になりました。ありがとうございました😊
良かったです🤗こちらこそ編集💻の励みになりました‼️感謝するのはこちらの方です😎👍
知りたかった情報で助かりました🙌
メッセージありがとうございます🤗
値段が高い方が単純に大きくなるわけではない所が比較して面白い点です。
観点ステキです😉👍
クロストレック、いいですね。運転して楽しそうだし、街中でも小回りが利いて便利そう。荷室スペースの狭さはルーフキャリアで長物やら荷物も積載可能で解決できちゃいますよね。
コメントありがとうございます🤗街乗りもアウトドアも楽しめる良いとこ取りの🚙ですよね‼️
レヴォーグ/レイバックの積載力は560L。フォレスターは510L前後。この差、実はレヴォーグ/レイバックの床下収納60Lからくるもの。ラゲッジ床面からトノカバー線までの積載力は500L程度でほぼ互角トノカバー線より上の空間についてはレヴォーグ/レイバックの容量は不明。USスバルのデータによるとフォレスターのリアシートより後方の空間はおよそ760L。つまりトノカバー線より上に260Lくらいの余剰空間を持ってる。デジタルインナーミラーがあれば、ここもフルに積載に使えるフォレスターがリアシートを倒した場合、フロントシート後方の空間は2000L。これは同じ条件のアウトバックに肉薄する
貴重なご指摘と補足頂きありがとうございます✨🚙✨一人暮らしの引っ越しはいけそうです😁☝️
今、スバル車を検討しています。非常に分かりやすい動画ありがとうございます😊スバルの衝突安全を全面に出した動画もお願いします。嫁を説得します。
プリクラッシュブレーキ体験の内容がこちらの動画内にありますので良かったらご視聴頂けますと幸いです✨ th-cam.com/video/y59RqDYCtqU/w-d-xo.html
とても参考になる動画だありがとうございます😊
ありがとうございます🤗お役に立てて嬉しいです‼️配信者あるあるですが😉☝️頂いたコメントはホント癒されます💻
荷室高（リアシート直後）の数字は各メーカーともにカタログには載っていないしyoutubeでもなかなか紹介されていないので有難いです。
ありがとうございます🤗SUBARUのホームページで「SUBARU車種比較」もよろしければご覧下さいね‼️検討されておられる素敵なおクルマがSUBARUでありますように😁👍
フォレスター乗ってますが以外にも広いんですね。ありがとう
室内高のゆとりでしょうか😉☝️アイポイントも良くて乗り味も👍フォレスター✨🚙✨私もいつか…
WRX S4の前期型に乗っているのでとてもイメージしやすく参考になりました！ありがとうございます！
良かったです‼️ありがとうございます🤗おまけの1台✨🚙✨が効きましたね😁👍
WRX STIからの乗り換えでフォレスターとレイバックを候補に考えているところですが、WRXと比較してくれているのでとてもイメージがしやすかったです！
SUBARU乗り継ぎですね🤗想定してませんでしたのでコメント嬉しかったです✨🚙✨更にステキなカーライフを😎👍
全部フォレスターの形状でいいと思うんだけど、使いやすいし。
外観も室内も良いですよね😎👍
とても参考になりました。
良かったです🤗素敵なおクルマに出会えますように✨🚙✨
やっぱアウトバックっしょ！
コメントありがとうございます🤗30周年特別仕様車出ますね✨🚙✨
初代レヴォーグから現行フォレスターへの乗換で夏場のエアコンの効きが悪く感じたのは一重に室内空間の容量の違いか...納得。
頂いたコメント読んで「あ〜なるほど😉☝️」と思いました‼️また新たな気付きに感謝です✨🚙✨ありがとうございます🤗
フォレスターの5人乗車時のゆとりと積載性の良さが数字でわかりました。トータルの荷室容量はアウトバック、レイバックよりも少ないものの幅と高さが広いのですね。先代レヴォーグと比較して後席に3人座ったときの評判の良さとでかい荷物の積みやすさは圧倒してます。
おっしゃる通りですね😉👍フォレスターはスバルSUVの王道受け継がれるその勇姿をいつまでも見守っていきたいと思える🚙です✨✨
こんにちは。こういった比較動画は非常にありがたいです。縦長センターディスプレイの採用で、採用車の室内長が軒並み短くなっちゃいましたね。XV→クロストレック2085mm→1930mmVMレヴォーグ→VNレヴォーグ2005mm→1900mmBSアウトバック→BTアウトバック2030mm→1840mm(フォレスターは縦長ディスプレイ未採用)こんなに違っちゃうと、比較しにくくなっちゃうので、メーカー(?)自動車業界(?)の方々にはもうちょっと分かりやすい基準等を設けて欲しいところです。BT5アウトバックを所有してますが、数値だけで見ると先代より19cmも室内長が短くなってるので、購入前に初めてカタログ見た時は「なんでこんなに短くなった？！！」ってビックリしちゃいました。
とても嬉しいお言葉✨✨そして更に動画を盛り上げて頂けるありがたい情報✨🚙✨ホント感謝です😉🤲良くも悪くもあの縦長センターディスプレイ😉☝️が影響してたんですね〜
アウトバックが欲しいけど全幅が1875mmとデカいのがなぁ。
コメントありがとうございます✨全幅ネックかもですが良いクルマですので是非🤗
フォレスターの後席シート、4-2-4分割にしてほしい。
素晴らしいご提案だと思います✨🚙✨私も座れて長い物が置ける4-2-4好きです😉👍間に何を置きますか？スノボとか😉☝️
@@SUBARIST_JAPAN スキーです。私アルペンレーサーなので187cmのGS板を。
大回転ですか🤗そしてフォレスター✨🚙✨カッコいいです‼️シーズンのご活躍を😎👍
荒法師マンセルさんお疲れ様です(^-^)SUV比較本当に勉強になりました(≧▽≦)SUBARUのSUVを買う上での参考資料として見ていただければこれほど素晴らしいものはないかと思います(^^)/
お疲れ様です‼️褒められ過ぎて恥ずかしいですがメチャクチャ嬉しいです🤗今回はお役に立つ動画が出来て良かったです💻
クロストレックはラゲッジ容量フィットより積めないのは以外でした
フィットとの比較情報ありがとうございます✨🚙🚙✨🤗
スバルのフォレスターかトヨタのカロクロで迷ってる(本当はBMWXシリーズとかレクサスRXも視野に入れたいけど……)
コメントありがとうございます🌸おクルマ購入検討は一大イベントですので愉しみながら…最後に決めるのはSUBARUだと嬉しいです✨🚙✨🤗
wrx STIの値段
Ждем новую модель Форестер .Дизайн у этого рестайла страшный 😊
Я с нетерпением жду дизайна мягкого гибрида Toyota в следующей полной смене модели!
@@SUBARIST_JAPAN Это здорово .У меня Toyota Hi Lux очень надежная техника .👍👍👍🌫
Форестер 2 литра мотор + гибрид спорное решение .2 5 + гибрид было бы здорово .
Учитывая дорожные условия Японии, я думаю, они согласятся на 2,0-литровый FB20. Я думаю, хорошо, что у меня есть CB18 в качестве опции.
@@SUBARIST_JAPAN Продажи Форестер слабые .Все покупают RAV 4 .😊🌤.Удачи вам друг .👋👋👋🍵🥧
アセント、ソルテラ、、
ありがとうございますでは第2弾⁉️で…😅☝️
一番嬉しいコメントです✨編集💻の励みになりました🤲
ありがとうございます🤗またよろしくお願いします🤲
![[TH] 2024 PMGC League | Survival Stage วันที่ 1 | PUBG MOBILE Global Championship](http://i.ytimg.com/vi/FVFT-PFwU80/mqdefault.jpg)
今回の動画制作のきっかけはレイバックを大阪会場へ見に行った際にクロストレック・フォレスター・アウトバック、他にもインプレッサ・レヴォーグとラインナップされている中で隣から「どれも同じに見えて違いが分からんな・・・」と言う声を耳にしました。あまりスバルに関心がないとおぼしき方からの貴重な意見と思い、これをヒントにまずはボディサイズ比較をしてみました。良かったらご意見ご感想お待ちしております。続編も・・・
動画の編集が神過ぎる‼️
どの車系の動画見ても一車種ずつの画面での説明で比較するのに巻き戻したりしてて、なんで並べてくれないのかなぁーってずっと思ってました。
この動画の編集は大変だったと思いますが、SUBARU車に乗った事が無い私でも乗りたくなりました！
ありがとうございます♪
恐れ入ります。動画編集の励みになります。また創意工夫して自身のチャンネルの色を出していきたいと思います。メッセージありがとうございました🤗
凄く分かりやすいです
動画編集💻で一番報われるお言葉✨
ありがとうございます🤗
WRXからレイバックとフォレスターで悩んでたのでとても参考になりました。ありがとうございます
それは良かったです🤗
メッセージ励みになりました。
こちらこそありがとうございます✨
こういう動画を探していた！！！ありがとう！
こちらこそです🤗
編集作業💻の励みになるメッセージ
ありがとうございました✨🚙✨
メーカーが出す（べき）レベルの大変面白い比較動画でした！
これはディーラーさんでも使えるレベルだと思います。
というか、使うでしょうねこれは☆
恐縮です😅🤲嬉しいご感想頂いて誰かのお役に立つ事の喜びを感じております✨🚙✨続編💻頑張ります‼️
今の時代、日本車も輸入車も先進技術満載で感服の限り。
でもスバルの、車に乗る全ての時に潜む不安を徹底的に解消していますという宣言には別枠で痺れました。
スバルSUVに並べられるとwrxくんのサイズ可愛い
そう言えば同系列で並べての写真はありますがSUV✨🚙🚙✨の方とはあまり並べてない事に気付きました🤔どなたかアセントお乗りの方いらっしゃいませんか？😁👍
全幅1,800
全長4,550
全高1,600
で作って欲しい。
クロストレックだと小さいし、フォレスターだと大き過ぎる。
デザインはアウトバックで！！
スバルさんお願いします🤲
コメントありがとうございます🤗
声が届くと良いですね✨🚙✨
東京オートサロンで伝えておきます笑
そのサイズ感、非常に良くわかる。自分にとってもそのへんがベストサイズだし、そう感じてる日本人は多いと思う。でも北米･･･
実際に比べてみるとすごく分かりやすかったです！参考になりました。ありがとうございました😊
良かったです🤗
こちらこそ編集💻の励みになりました‼️
感謝するのはこちらの方です😎👍
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値段が高い方が単純に大きくなるわけではない所が比較して面白い点です。
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クロストレック、いいですね。運転して楽しそうだし、街中でも小回りが利いて便利そう。荷室スペースの狭さはルーフキャリアで長物やら荷物も積載可能で解決できちゃいますよね。
コメントありがとうございます🤗街乗りもアウトドアも楽しめる良いとこ取りの🚙ですよね‼️
レヴォーグ/レイバックの積載力は560L。フォレスターは510L前後。この差、実はレヴォーグ/レイバックの床下収納60Lからくるもの。ラゲッジ床面からトノカバー線までの積載力は500L程度でほぼ互角
トノカバー線より上の空間についてはレヴォーグ/レイバックの容量は不明。USスバルのデータによるとフォレスターのリアシートより後方の空間はおよそ760L。つまりトノカバー線より上に260Lくらいの余剰空間を持ってる。デジタルインナーミラーがあれば、ここもフルに積載に使える
フォレスターがリアシートを倒した場合、フロントシート後方の空間は2000L。これは同じ条件のアウトバックに肉薄する
貴重なご指摘と補足頂きありがとうございます✨🚙✨一人暮らしの引っ越しはいけそうです😁☝️
今、スバル車を検討しています。
非常に分かりやすい動画ありがとうございます😊
スバルの衝突安全を全面に出した動画もお願いします。嫁を説得します。
プリクラッシュブレーキ体験の内容がこちらの動画内にありますので良かったらご視聴頂けますと幸いです✨ th-cam.com/video/y59RqDYCtqU/w-d-xo.html
とても参考になる動画だありがとうございます😊
ありがとうございます🤗
お役に立てて嬉しいです‼️
配信者あるあるですが😉☝️
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荷室高（リアシート直後）の数字は各メーカーともにカタログには載っていないしyoutubeでもなかなか紹介されていないので有難いです。
ありがとうございます🤗SUBARUのホームページで「SUBARU車種比較」もよろしければご覧下さいね‼️検討されておられる素敵なおクルマがSUBARUでありますように😁👍
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フォレスター✨🚙✨私もいつか…
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ありがとうございます！
良かったです‼️ありがとうございます🤗おまけの1台✨🚙✨が効きましたね😁👍
WRX STIからの乗り換えでフォレスターとレイバックを候補に考えているところですが、WRXと比較してくれているのでとてもイメージがしやすかったです！
SUBARU乗り継ぎですね🤗想定してませんでしたのでコメント嬉しかったです✨🚙✨更にステキなカーライフを😎👍
全部フォレスターの形状でいいと思うんだけど、使いやすいし。
外観も室内も良いですよね😎👍
とても参考になりました。
良かったです🤗
素敵なおクルマに出会えますように✨🚙✨
やっぱアウトバックっしょ！
コメントありがとうございます🤗
30周年特別仕様車出ますね✨🚙✨
初代レヴォーグから現行フォレスターへの乗換で夏場のエアコンの効きが悪く感じたのは一重に室内空間の容量の違いか...納得。
頂いたコメント読んで「あ〜なるほど😉☝️」と思いました‼️また新たな気付きに感謝です✨🚙✨ありがとうございます🤗
フォレスターの5人乗車時のゆとりと積載性の良さが数字でわかりました。トータルの荷室容量はアウトバック、レイバックよりも少ないものの幅と高さが広いのですね。
先代レヴォーグと比較して後席に3人座ったときの評判の良さとでかい荷物の積みやすさは圧倒してます。
おっしゃる通りですね😉👍
フォレスターはスバルSUVの王道
受け継がれるその勇姿をいつまでも
見守っていきたいと思える🚙です✨✨
こんにちは。
こういった比較動画は非常にありがたいです。
縦長センターディスプレイの採用で、採用車の室内長が軒並み短くなっちゃいましたね。
XV→クロストレック
2085mm→1930mm
VMレヴォーグ→VNレヴォーグ
2005mm→1900mm
BSアウトバック→BTアウトバック
2030mm→1840mm
(フォレスターは縦長ディスプレイ未採用)
こんなに違っちゃうと、比較しにくくなっちゃうので、メーカー(?)自動車業界(?)の方々にはもうちょっと分かりやすい基準等を設けて欲しいところです。
BT5アウトバックを所有してますが、数値だけで見ると先代より19cmも室内長が短くなってるので、購入前に初めてカタログ見た時は「なんでこんなに短くなった？！！」ってビックリしちゃいました。
とても嬉しいお言葉✨✨
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良くも悪くもあの縦長センターディスプレイ😉☝️が影響してたんですね〜
アウトバックが欲しいけど全幅が1875mmとデカいのがなぁ。
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フォレスターの後席シート、4-2-4分割にしてほしい。
素晴らしいご提案だと思います✨🚙✨
私も座れて長い物が置ける4-2-4好きです😉👍
間に何を置きますか？スノボとか😉☝️
@@SUBARIST_JAPAN スキーです。私アルペンレーサーなので187cmのGS板を。
大回転ですか🤗
そしてフォレスター✨🚙✨
カッコいいです‼️
シーズンのご活躍を😎👍
荒法師マンセルさんお疲れ様です(^-^)
SUV比較本当に勉強になりました(≧▽≦)
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これほど素晴らしいものはないかと思います(^^)/
お疲れ様です‼️
褒められ過ぎて恥ずかしいですがメチャクチャ嬉しいです🤗今回はお役に立つ動画が出来て良かったです💻
クロストレックはラゲッジ容量フィットより積めないのは以外でした
フィットとの比較情報
ありがとうございます✨🚙🚙✨🤗
スバルのフォレスターかトヨタのカロクロで迷ってる(本当はBMWXシリーズとかレクサスRXも視野に入れたいけど……)
コメントありがとうございます🌸おクルマ購入検討は一大イベントですので愉しみながら…最後に決めるのはSUBARUだと嬉しいです✨🚙✨🤗
wrx STIの値段
Ждем новую модель Форестер .Дизайн у этого рестайла страшный 😊
Я с нетерпением жду дизайна мягкого гибрида Toyota в следующей полной смене модели!
@@SUBARIST_JAPAN Это здорово .У меня Toyota Hi Lux очень надежная техника .👍👍👍🌫
Форестер 2 литра мотор + гибрид спорное решение .2 5 + гибрид было бы здорово .
Учитывая дорожные условия Японии, я думаю, они согласятся на 2,0-литровый FB20. Я думаю, хорошо, что у меня есть CB18 в качестве опции.
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アセント、ソルテラ、、
ありがとうございます
では第2弾⁉️で…😅☝️
とても参考になりました。
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とても参考になりました。
ありがとうございます🤗
またよろしくお願いします🤲