Спасибо за видео! Та же проблема, сделал за пол часа. Купил трос в велосипедном магазине за 150р. Для соединения тросов использовал металлические трубки(для обжимки проводов) из магазина электротоваров (цена 25р).
Thank You very much for the explanation. With this I was able to solve the similar problem. I connect the two wires with a screw terminal, used to connect electric wires.
Можно же просто взять гильзу для опрессовки кабеля и опрессовать при помощи пассатижей (или кримпера, для тех любит "чтоб все понадежнее"). Такой вариант займет гораздо меньше места.
Приветствую, уважаемый Алексей! Прошло 5 лет после твоего "быстрого ремонта". Какие перемены спустя годы - устраивает результат на видео или тебе пришлось всё-таки что-то поменять? (к примеру на цельный тросик с разборкой замка). Кстати, а как с другими дверями тросы не перетёрлись, всё ОК? тьфу 3 раза. 😅
@@alexeysamarec Т.е ., назовём по-медицински - увеличенная "костная мозоль" в результате "лечебных" мероприятий стала прижата внутренней пластиковой обшивкой двери к алюминиевой "карте", которая в свою очередь давит на стекло, мешая ему опускаться-подниматься? Если так, то какая должна быть , на твой взгляд, максимальная толщина соединения двух тросов?
todo ese trabajo os lo podeis ahorrar si contactais con Hyundai, ya que es una falta del coche cuando lo montaron, yo tuve ese problema y me lo arreglaron cuando el vehiculo tenia 9 años sin ningun coste
Не знаю куда написать. Если не трудно ответьте здесь. Просмотрел все ролики, но нету про то, как снять кнопки стеклоподъёмника. Дело в том, что на водительской двери кнопка управления стеклом переднего пассажира только опускает стекло. Поднимать не хочет. В чем может быть проблема?
Уже нашел в букваре. Нужно снимать дверную карту, откручивать от нее подлокотник а блок кнопок в свою очередь прикручен к этому подлокотнику. Останется понять как эту кнопу разобрать и почистить контакты.
Хреновый букварь! Никакой подлокотник снимать не надо. Откручиваешь два шурупа, сдергиваешь карту и отключаешь все "фишки"(их 3 или 4). Затем достается блок кнопок.Он состоит из 6 кнопок, 4-стекла+блок. кнопок и дверей. Держится он на 4-х защелках в виде конусного зуба. Под каждый засовываешь маленьую отвертку и вуаля.
Здравствуйте. У меня вот ручка выскакивает с наружной стороны, и с трудом становится обратно из за чего это может быть? Может подскажите что... Тоже i30
Super erklärt! In diesem Zusammenhang ist es vl. nützlich ein Werkstatthandbuch zur Hand zu haben. Bekommt man z.B. hier: www.online-lernportal.de/hyundai-i30-werkstatthandbuch
Спасибо за видео! Та же проблема, сделал за пол часа. Купил трос в велосипедном магазине за 150р. Для соединения тросов использовал металлические трубки(для обжимки проводов) из магазина электротоваров (цена 25р).
Молодца !
Хорошо держит такой зажим? Как показал себя?
@@MikhaylovAV 8 месяцев держит, и не собирается ломаться)) советую!
Thank You very much for the explanation. With this I was able to solve the similar problem.
I connect the two wires with a screw terminal, used to connect electric wires.
Можно же просто взять гильзу для опрессовки кабеля и опрессовать при помощи пассатижей (или кримпера, для тех любит "чтоб все понадежнее").
Такой вариант займет гораздо меньше места.
это надо в магазин ехать - а решать надо было здесь и сейчас
@@alexeysamarec ну тогда пусть мой комментарий останется для тех, кто натолкнется на это видео с аналогичной проблемой.
Спасибо бро. Сделал все как у тебя полёт нормальный.
спасибо много - подписка на канал в самый раз! ))
Приветствую, уважаемый Алексей! Прошло 5 лет после твоего "быстрого ремонта". Какие перемены спустя годы - устраивает результат на видео или тебе пришлось всё-таки что-то поменять? (к примеру на цельный тросик с разборкой замка). Кстати, а как с другими дверями тросы не перетёрлись, всё ОК? тьфу 3 раза. 😅
другие двери не ломались ), починеная по быстрому работает ок, единственный небольшой минус - чуть замедляется подъем стекла в средней фазе
@@alexeysamarec Мне интересно, а этот минус как-то связан с заменой троса? Благодарю за ответ.
@@A_shep вполне допускаю , ведь трос в месте соединения стал толще , а там и так места не много )
@@alexeysamarec Т.е ., назовём по-медицински - увеличенная "костная мозоль" в результате "лечебных" мероприятий стала прижата внутренней пластиковой обшивкой двери к алюминиевой "карте", которая в свою очередь давит на стекло, мешая ему опускаться-подниматься? Если так, то какая должна быть , на твой взгляд, максимальная толщина соединения двух тросов?
@@A_shep ну да типа того ) , толще чем я поставил думаю не стоит)
Такая же фигня была. Автор, у тебя не скрипит обшивка дверей? Айда видео про карты дверей, большое спасибо!)
привет как долго конструкция будет держаться вместе
Привет. С тех пор все работает ( ттт)
Spasiba!
Где такое соединение взять
todo ese trabajo os lo podeis ahorrar si contactais con Hyundai, ya que es una falta del coche cuando lo montaron, yo tuve ese problema y me lo arreglaron cuando el vehiculo tenia 9 años sin ningun coste
Tal vez este sea el caso en los países de la UE.
Mientras estaba en Alemania, de alguna manera no pensé en eso, ya que no funciona en Rusia)
Не знаю куда написать. Если не трудно ответьте здесь. Просмотрел все ролики, но нету про то, как снять кнопки стеклоподъёмника. Дело в том, что на водительской двери кнопка управления стеклом переднего пассажира только опускает стекло. Поднимать не хочет. В чем может быть проблема?
может контакт плохой или провод поврежден
З.Ы. поддел пластиковой лопаткой и потягул блок с кнопками ... как то так
@@alexeysamarec он просто вверх вынимается или как то со здвигом в сторону?
надо посмотреть - вечером отпишусь
Уже нашел в букваре. Нужно снимать дверную карту, откручивать от нее подлокотник а блок кнопок в свою очередь прикручен к этому подлокотнику. Останется понять как эту кнопу разобрать и почистить контакты.
Хреновый букварь!
Никакой подлокотник снимать не надо. Откручиваешь два шурупа, сдергиваешь карту и отключаешь все "фишки"(их 3 или 4). Затем достается блок кнопок.Он состоит из 6 кнопок, 4-стекла+блок. кнопок и дверей.
Держится он на 4-х защелках в виде конусного зуба. Под каждый засовываешь маленьую отвертку и вуаля.
Здравствуйте. У меня вот ручка выскакивает с наружной стороны, и с трудом становится обратно из за чего это может быть? Может подскажите что... Тоже i30
затрудняюсь ответить , надо разбирать и смотреть...
Hi! Great video 👍😀
Can you please tell me the name on that part you solve the problem with the wire!
Greatfull for replay 😊
thanks, unfortunately I do not know what part number
Thanks for replay, Okay my friend but do you know what the name on it 😊
На заметку: у меня проблема решилась заменой 10 летней смазки.
После разборки диагноз был однозначный ! Разрыв !
aquí un español a quien le sirvió mucho tu vídeo. Muchas gracias.
por favor )
Super erklärt! In diesem Zusammenhang ist es vl. nützlich ein Werkstatthandbuch zur Hand zu haben. Bekommt man z.B. hier: www.online-lernportal.de/hyundai-i30-werkstatthandbuch
Vielen Dank!
colles video
antworte bitte
hallo
papa das war ich
das war das beste video überhaupt