1만km 달린 전기차 총 충전 비용은 얼마나 될까? / 레이EV

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  • เผยแพร่เมื่อ 15 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 47

  • @불수불휴
    @불수불휴 2 หลายเดือนก่อน +9

    이런 분석과 계산 아주 좋아요~~ 유익하고 잼나게 잘봤습니다~~^^
    좋아요, 구독, 알림은 사랑입니다...

  • @BBS_SUPER_RS
    @BBS_SUPER_RS 2 หลายเดือนก่อน +6

    _벌써 1만키로를 타셨군요 늘 궁금했뎐 레이EV에 대해 영상 자주 올려주셔서 감사드립니다❤_

  • @뚱렬이
    @뚱렬이 2 หลายเดือนก่อน +3

    아주 만족하며 타고 있습니다
    비용절감을 위해선 충전습관이 중요한거 같아요!

  • @dseon72
    @dseon72 2 หลายเดือนก่อน +4

    조언덕분에 캐스퍼일렉트릭 넘어갔는데 전비가 미쳤습니다
    8km이상 나오고 급속이 90%인데 부담없이 시내주행하고 있습니다
    아직 15일 타고 1600km이지만 전기차 만족합니다 집밥이 없어도 충전소가 많아서 좋구요
    월 모닝 기름값만 30만원대라 할부금 뽑는 기분으로 다니고 있습니다

    • @juwanhong4225
      @juwanhong4225 27 วันที่ผ่านมา

      그럼 캐스퍼는 월 얼마 나가세요?

  • @이정일-w6q
    @이정일-w6q 2 หลายเดือนก่อน +2

    코나EV(신형) 11월에 출고 하고 이제 1년이 다되어 가는데 2.8만이 다 되어갑니다. 전기차 충전 비용과 톨비만 따지면 할인 하나도 안하고 193만원 정도 나오네요. 그런데 이 중에 70만원은 현대차 사면서 받은 마일리지로 충전 한 것이라 비싸게 카운팅이 된 것이니 많이 높게 나온 것이고 저도 이 전에 레이 2016년형을 몰고 있었습니다.
    평균 연비 13km정도 나왔지만 15km로 계산하면 280만원 나옵니다. 그런데 이 280만원에 톨비는 포함이 안된거죠.
    결론은 코나EV 풀옵 기준으로 하이브리드 풀옵과 대략 500만원 차이가 나니 넉넉잡고 3년이면 충분히 차액이 나올 것 같습니다.
    그리고 이제 전기차로 못 돌아가요. ㅎㅎㅎ 산타페 하이브리드 시승 해 봤는데요. 달달 거려서 못 타겠더라구요. ㅋㅋ

  • @KIMYONGDAI-xk9gs
    @KIMYONGDAI-xk9gs 2 หลายเดือนก่อน +2

    저도 3000km 돌파시점에 계산해봤는데 완속 충전만하고 카드할인 40%받고 실제 청구 금액 따져보니 스포티지 경유차(2차량운행)에 1/10정도 되더라구요(고속도로안탐)
    스포티지은 1주일에한번 밧데리 충전
    겸 운행하게되네요

  • @옥천인화농원
    @옥천인화농원 2 หลายเดือนก่อน +10

    전 아이오닉5타고있습니다.1년에 4만키로정도 주행에 완속충전 90%이상 하고있구요 월 충전비용이 10만원 정도 합니다..내연기관이면 엄두도 안나는 가격이지요..이젠 내연기관 못넘어갑니다..ㅜㅜ

    • @sohotiii9942
      @sohotiii9942 2 หลายเดือนก่อน +4

      어짜피 신차전기차
      내연차랑 가격차가 좀나지않나요

    • @koijh8997
      @koijh8997 หลายเดือนก่อน

      나긴하지만 저정도로 키로수 길면 전기차 가 이득일듯 오일류 교환도 거의 없고

  • @토르망치-j9k
    @토르망치-j9k หลายเดือนก่อน

    1년 유류비 50만원 차이가 아닌 70만원정도 절감을 할수있다고 계산하면 10년 타면 700만원 절감할수있는거네요. 차값 차이가 700이상 차이가 나니까 메리트 가 없다고 봐야될지.....
    문제는 전 1년 주행거리가 3~4,000키로 정도 타는 근거리 출퇴근러라서 메리트가 아예 없다고 봐야겠죠...?ㅠ

  • @송펠리테리
    @송펠리테리 2 หลายเดือนก่อน

    재밌게 잘 보구 있습니다. 구형카니발하고 레이ev가 있는데요, 몇일전 카니발 거의 안타게 되면서(시동켜는 순간 좀 좋은 경운기시동 켜는느낌 ㅋㅋ), 배터리 방전될까바 장기주차 모드로 배터리분리해 놨습니다 ㅋㅋ

  • @user-qd3rq6lz8l
    @user-qd3rq6lz8l 2 หลายเดือนก่อน +1

    레이EV 2만키로탔는데 제일 만족도 높은게 4인가족 외식하거나 마트갈때 제일 높네요

  • @김우재-t3s
    @김우재-t3s 2 หลายเดือนก่อน

    전기차는 좋은데 조금이라도 여행을 가거나 장거리를 많이 가시는분이라면 음...... 장거리를 운행하다보면 상대적으로 귀찮아지는게 많은거같음 아직난 5분이면 풀충되는 내연기관이 좋다.....

  • @황병석-i1s
    @황병석-i1s 2 หลายเดือนก่อน

    저도레이ev 만키로 다되어 가는데 키로당 170원에 완속충전만 하고 있고
    트림컴퓨터 만키로 평균 전비가6.5라 만키로 주행시 약 25만원 정도 사용한거 같아요

  • @세척기써비스
    @세척기써비스 2 หลายเดือนก่อน

    봉고EV 한달 4000KM 기준
    사무실 완속7kw 충전기 이용 월 13만원정도
    나옵니다
    경유주유비 기준 월 50만원 세이브!

  • @reojini
    @reojini 2 หลายเดือนก่อน +1

    EV6 집밥만으로 충전하는데 3000키로에 72000원 나오네요.

  • @baekbal_haenam
    @baekbal_haenam 2 หลายเดือนก่อน +2

    캐스퍼ev 신차받아 2500km탔는데 계산해보니 65000원 들어가네요..

  • @김근수-h9i
    @김근수-h9i 2 หลายเดือนก่อน

    실제로는 또 카드로 충전비 할인 받을 수 있기 때문에 저기서 6개월이면 못해도 10~15만원은 더 할인 받을수있지요! 이미 받고 계실거 같지만 ㅎㅎ

  • @삼돌이-n5l
    @삼돌이-n5l 2 หลายเดือนก่อน

    캐스퍼 20일차 2650키로 얼만지 계산은 안해 봤지만 완속으로 90프로 충전 주행시 시내80 고속20 400키로 탑니다.아주 만족합니다

  • @옥영철-c7n
    @옥영철-c7n 2 หลายเดือนก่อน +1

    레이냐 케스퍼냐 진짜 고민이네요

  • @종남이부케
    @종남이부케 2 หลายเดือนก่อน +3

    결국 자기집에 충전기 없고 급속에만 물리는 상황이면 안된다 입니다

    • @j.wbmwgst-max
      @j.wbmwgst-max 2 หลายเดือนก่อน

      자가 충전기 있어도 레이는 몰라도 일반 전기차면 어쨌든 중간에 50키로 와트 라도 물려야 합니다. 집밥은 용량이 너무 딸려서월 3~4번 갈꺼 2번 이하로 줄여주는 정도

    • @cyclo4u
      @cyclo4u 2 หลายเดือนก่อน +3

      ​@@j.wbmwgst-max 집밥 7kW 충분할껄요? 3.2kW인 [220V콘센트] 연결방식만 아니면

  • @김몰이
    @김몰이 2 หลายเดือนก่อน

    나중에 배터리 상태는 어떤지 궁금합니다 SOH 수치~

  • @김뿡푸이
    @김뿡푸이 2 หลายเดือนก่อน

    캐스퍼일렉트릭이 더 매력적인가봐요?

  • @mms5408-ym6wn
    @mms5408-ym6wn 2 หลายเดือนก่อน

    차살때 40만 충전 포인트 주지 않았나요?
    전 아직도 못썼네요. 11000키로 주행 공짜 탔네요.

  • @jun6194
    @jun6194 2 หลายเดือนก่อน

    저는 오늘 기준 16,000km 넘었습니다!!

  • @grande7222
    @grande7222 2 หลายเดือนก่อน

    아마도 이것저것 충전 할인없이 계산한것 같네요.

  • @hlh6046
    @hlh6046 2 หลายเดือนก่อน +2

    이만기 목소리

  • @chk1454
    @chk1454 2 หลายเดือนก่อน

    충전하실 때 마다 일일이 직접 어플에 기록을 하시나요? 저도 방법 알려쥬새요😮

    • @유자차개러지
      @유자차개러지  2 หลายเดือนก่อน

      로밍앱에 충전 기록이 있습니다.

  • @김민석-n7z
    @김민석-n7z 2 หลายเดือนก่อน +1

    우아아아아아 유은익 감독뉨이드아아아아아앙~!@#❤😂🎉

    • @유자차개러지
      @유자차개러지  2 หลายเดือนก่อน +1

      우와아아아아아아 민석님이시드아아아앗 @@!!@!!@!!!!!

  • @j.wbmwgst-max
    @j.wbmwgst-max 2 หลายเดือนก่อน +1

    레이 전기차 는 진심 비추 하지만 확실히 시내바리 나 출퇴근 용 이면 오히려 가성비 제일 좋은거지 아이오니5 롱레인지 3년전에 사서 와이프 출퇴근 으로 쓰는데 진짜 매일 운행 해도 월 천키로 를 못다님;; 배터리 용량만 크고 사실 차박용으로 산건데 차에서 두어번 자보고 각종소음 두사람이 자긴 좁은 실내;; 그냥 낭비임 ㅜㅜ 뭐 그래도 전기차 경험치곤 비싼거 경험 하는중이지만 어쨌든 적게 타도 전기차는 가성비가 괭장히 좋다고 봄... 특히 올여름 차에타서 바로시원해 지는건 너무 좋았음

    • @쵸쿄도넛
      @쵸쿄도넛 2 หลายเดือนก่อน +1

      대부분의 경우 시내바리 출퇴근용으로
      출고하지요^^

  • @달링-p2j
    @달링-p2j 2 หลายเดือนก่อน +1

    근데 눈감고 들으면 이만기씨 목소리랑 똑같네요..
    그런말 못들어보셨나요?

    • @kkoyakko
      @kkoyakko 2 หลายเดือนก่อน

      얼굴형도 닮음

    • @kkoyakko
      @kkoyakko 2 หลายเดือนก่อน

      이만기 조형기의 어느중간

  • @행복하세용-k4c
    @행복하세용-k4c 2 หลายเดือนก่อน +3

    계산법 잘못되신듯 할인 안된 충전 금액을 비교해야할듯 할인이 평생이 아니기 때문입니다

    • @유자차개러지
      @유자차개러지  2 หลายเดือนก่อน

      현 기준으로 했습니다^^

    • @happy-allday
      @happy-allday 2 หลายเดือนก่อน +1

      그렇게 따지면 기름값은 지금 가격이 평생 유지되지는 않죠.....

    • @j.wbmwgst-max
      @j.wbmwgst-max 2 หลายเดือนก่อน

      그렇게 말 하면 보조금 받은거로 도 따저야지 쯧쯧 보조금 매년 줄고 있는데... 그 기준이면 내연기관 오너도 동일 차량이어도 페리직전에 할인 받아서 사는 사람이랑 출시되고 산 사람이랑 출고 가격이 다른데;;

    • @cyclo4u
      @cyclo4u 2 หลายเดือนก่อน +1

      유가보조금 - 운수사업자에게 이전부터 지원해주던 돈 있었고
      유류세 인하 - 2022년 6월부터 지금까지 유지중인거 그만해야됨 (효과는 6개월이고 1년되면 효과사라짐)
      고소득층 감면액, 저소득층 25배 넘는 제도라서
      네덜란드 - 산유국이면서 기름값 비싸게 유지하는 이유 다 그런거라서

  • @schoolkeepa
    @schoolkeepa 2 หลายเดือนก่อน

    이거보면 확실히 충전비 500원 이상으로 올려도 되겠구나