Bonjour et merci pour ces super explications. J'ai un montage identique avec un IRGS14c40L qui fonctionnait parfaitement depuis des années. je précise que le schéma que j'avais fait réaliser par un électronicien disposait d'une diode entre G et E de l'IGBT et pas de condensateur entre C et E de l'IGBT. j'ai voulu mettre une bobine 1.5 ohm afin d'avoir une meilleure combustion suite à grosse préparation moteur . Mon boitier a grillé au bout de quelques minutes ! Mon souhait est de mettre une bobine 0.6 ohm . C'est incroyable comment l'étincelle est encore plus puissante ! Et oui: U=RxI et I= U/R soit 14v/0.6= 23 ampères.....Faut il que je teste avec un IGBT plus puissant (genre 50 ampères, j'avais acheté un IRGB 4062DPBF 48 ampères pour tester )Vous parlez d'un NTE 3320 ....? Merci
Mes connaissances théoriques sont trop limités pour vous répondre avec certitude, mais je pense qu'un gros mossfet devrait tenir le coup. Je n'ai pas de reférence en tête, mais prennez de la marge, il en existe qui tiennent plus de 100A et verifiez bien la tension admissible et visez le plus haut possible, c'est sans doute cette tension qui a grillé votre diode votre transistor par la même occasion.
@@ciclotronforever Merci . Je vous tiendrai informé du résultat. Et j'ai prévu également d'ajouter un condensateur comme vous . Je pense que c'est une très bonne idée.
Bonjour. Alors, j'ai testé avec un MOFSET 50 ampères et une bobine 1ohm. C'est impressionnant ; l'étincelle est bien plus forte, elle claque ! Mais , faut pas laisser le contact sans démarrer. Malgré un gros dissipateur, la T° est montée à 135° en quelques minutes. Et redescend dès qu'on démarre le moteur. Pour bien faire, il faudrait ajouter une fonction qui ouvre la liaison comme si le moteur s'est arrêté avec le rupteur en position ouverte; dans ce cas, pas de problème. Si quelqu'un a une idée ! Merci
@@injectionmecaniquers Ha ben c'est parfait ça ! Pour gérer le contact mis avec la bobine alimentée qui fait chauffer, a part mettre un peu d'elecronique complexe comme un circuit Arduino je ne vois pas de solution simple...
Ah que oui ! En tout cas un grand merci ainsi qu'a Neptune06 que vous citez. Il faudra que j'adapte un peu le truc parce que sur la "mobylette", il n'y a pas de batterie et le courant direct arrive de l'alternateur.....à suivre !
@@LesBricoleursDuDimanche pour une mob c'est différent, il faut utiliser le signal du volant magnétique et retirer totalement le rupteur. J'ai utilisé des boitiers spécifiques pour motoculture sur mes petits moteurs et j'ai vu faire ça sur des solex. Franchement ça marche tellement bien je n'ai pas essayé de faire un montage perso
L'allumage 123 Ignition, y a que ça de vrai, c'est du bonheur en boite !! J'ai tout essayé, et, sur, nos vieilles qui ont du jeu partout, rien de tel que le 123 Igntion, votre auto demarrera comme une moderne, été comme hiver.. Et un allumage peut être transistorisé, pas vraiment transistoré... 😂😂😂
@@pinfrk5678 oui faisable mais ca implique d'ajouter une batterie... Il existe des modules pour les allumages a magneto que j'ai utilisé sur des tronconneuses et qui est utilisé sur solex aussi.
Bonjour, Je n'ai pas le mosfet sous la main pour donner la ref... mais en principe n'importe quel mosfet avec une tension un peu élevée peut faire l'affaire. j'avais récupéré celui ci dans une alim de je ne sais plus quel appareil, vous en trouverez un peu partout.
Le courant va donc du+ au -? En continu on m'a dit que ça allait depuis le moins, après en alternatif, en marche, je suis également assez ignare. Élève intéressé mais pas génial 🙂
La deuxième bobine est un multiplicateur ? Si oui le fonctionnement électrique reste en dehors de mon champ de compréhension.... Ceci dit, j'aime beaucoup l'approche de la vidéo !
![RIP MaxxECU... CARTOGRAPHIE SUR-MESURE avec L'ALLUMEUR ÉLECTRONIQUE 123Ignition [Tutoriel]](http://i.ytimg.com/vi/SlpV481yxw8/mqdefault.jpg)
![RIP MaxxECU... CARTOGRAPHIE SUR-MESURE avec L'ALLUMEUR ÉLECTRONIQUE 123Ignition [Tutoriel]](/img/tr.png)
Super explications, j adore. J’ai bien envie de tenter le montage pour un vieux tracteur Pony .
Bonjour et merci pour ces super explications. J'ai un montage identique avec un IRGS14c40L qui fonctionnait parfaitement depuis des années. je précise que le schéma que j'avais fait réaliser par un électronicien disposait d'une diode entre G et E de l'IGBT et pas de condensateur entre C et E de l'IGBT. j'ai voulu mettre une bobine 1.5 ohm afin d'avoir une meilleure combustion suite à grosse préparation moteur . Mon boitier a grillé au bout de quelques minutes ! Mon souhait est de mettre une bobine 0.6 ohm . C'est incroyable comment l'étincelle est encore plus puissante ! Et oui: U=RxI et I= U/R soit 14v/0.6= 23 ampères.....Faut il que je teste avec un IGBT plus puissant (genre 50 ampères, j'avais acheté un IRGB 4062DPBF 48 ampères pour tester )Vous parlez d'un NTE 3320 ....? Merci
Mes connaissances théoriques sont trop limités pour vous répondre avec certitude, mais je pense qu'un gros mossfet devrait tenir le coup. Je n'ai pas de reférence en tête, mais prennez de la marge, il en existe qui tiennent plus de 100A et verifiez bien la tension admissible et visez le plus haut possible, c'est sans doute cette tension qui a grillé votre diode votre transistor par la même occasion.
@@ciclotronforever Merci . Je vous tiendrai informé du résultat. Et j'ai prévu également d'ajouter un condensateur comme vous . Je pense que c'est une très bonne idée.
Bonjour. Alors, j'ai testé avec un MOFSET 50 ampères et une bobine 1ohm. C'est impressionnant ; l'étincelle est bien plus forte, elle claque ! Mais , faut pas laisser le contact sans démarrer. Malgré un gros dissipateur, la T° est montée à 135° en quelques minutes. Et redescend dès qu'on démarre le moteur. Pour bien faire, il faudrait ajouter une fonction qui ouvre la liaison comme si le moteur s'est arrêté avec le rupteur en position ouverte; dans ce cas, pas de problème. Si quelqu'un a une idée ! Merci
@@injectionmecaniquers Ha ben c'est parfait ça ! Pour gérer le contact mis avec la bobine alimentée qui fait chauffer, a part mettre un peu d'elecronique complexe comme un circuit Arduino je ne vois pas de solution simple...
GENIAL! EMORME! J'en ai rêvé des mois entiers de ce système 😍😍
En ben il n'y a plus qu'a demonter des vieux bidules electroniques pour trouver les composants !
Ah que oui ! En tout cas un grand merci ainsi qu'a Neptune06 que vous citez. Il faudra que j'adapte un peu le truc parce que sur la "mobylette", il n'y a pas de batterie et le courant direct arrive de l'alternateur.....à suivre !
@@LesBricoleursDuDimanche pour une mob c'est différent, il faut utiliser le signal du volant magnétique et retirer totalement le rupteur. J'ai utilisé des boitiers spécifiques pour motoculture sur mes petits moteurs et j'ai vu faire ça sur des solex. Franchement ça marche tellement bien je n'ai pas essayé de faire un montage perso
exemples de prioduits : www.google.com/search?q=motoculture+module+allumage
L'allumage 123 Ignition, y a que ça de vrai, c'est du bonheur en boite !!
J'ai tout essayé, et, sur, nos vieilles qui ont du jeu partout, rien de tel que le 123 Igntion, votre auto demarrera comme une moderne, été comme hiver..
Et un allumage peut être transistorisé, pas vraiment transistoré... 😂😂😂
très bonne explication
04:29 c'est toujours devant le fait accompli que l'on prend l'initiative 😂
Avant le premier pépin, j'en avais jamais eu !!!
@@ciclotronforeveroui c'est souvent comme ça :"je comprends pas avant de tomber en panne,elle marchait nickel"😅
Super vidéo merci
bonjour je me demande si je pouuai adapter cela pour un solex ? avez-vous un idée de la faisabilite
@@pinfrk5678 oui faisable mais ca implique d'ajouter une batterie... Il existe des modules pour les allumages a magneto que j'ai utilisé sur des tronconneuses et qui est utilisé sur solex aussi.
bonjour à la place de la batterie 12v une batterie 6volts ferait le même principe ou il faudrait changer les composant.
Peut etre diviser la valeur des resistances par deux, afin d'avoir le même courant qui sature les transistors. A essayer !
Bonjour, le transistor Darlington dfi n'est pas le Mosfet indiqué dans ton descriptif...peut on avoir la référence/schéma du montage avec le mosfet?
Bonjour,
Je n'ai pas le mosfet sous la main pour donner la ref... mais en principe n'importe quel mosfet avec une tension un peu élevée peut faire l'affaire. j'avais récupéré celui ci dans une alim de je ne sais plus quel appareil, vous en trouverez un peu partout.
Le courant va donc du+ au -? En continu on m'a dit que ça allait depuis le moins, après en alternatif, en marche, je suis également assez ignare. Élève intéressé mais pas génial 🙂
Les électrons vont du moins vers le plus mais pas convention on note le courant du plus vers le moins.
La deuxième bobine est un multiplicateur ? Si oui le fonctionnement électrique reste en dehors de mon champ de compréhension....
Ceci dit, j'aime beaucoup l'approche de la vidéo !
Pour un cretin, Vous en savez des choses!
1 Salut a tout le monde du Portugal 👍.