4:16 that was a little bit too easy wing cut.... I would like to see the same for other planes aswell. Because sadly, I don't see it too often for allied/USSR planes.
На Bf-109 один лонжерон. На як-1 два лонжерона. На Ла-5 два лонжерона. На P-40 четыре вроде. В общем у мессера самое слабое крыло. Наименее стойкое к повреждениям. Это исторично )
Класс. Стреляешь метко. А когда мессера пропустил, чуть не кончила)
Как всегда после просмотра масса положительных эмоций!
Спасибо. Интересно и познавательно.
Весь плейлист пересмотрел) надо ещё!!!
Красиво, нет слов
Лайк не глядя!!!
Ой красиво в бензобак попал, я аж заорал :)
Сейчас все так взрываются, мы тоже)
@@Hunn_Red я давно не играл :)
АгоНь 😎,надо было пилота "добить"-(стату испортить статисту)😏😑🤗
Добро жимкаешь
4:16 that was a little bit too easy wing cut....
I would like to see the same for other planes aswell.
Because sadly, I don't see it too often for allied/USSR planes.
На Bf-109 один лонжерон. На як-1 два лонжерона. На Ла-5 два лонжерона. На P-40 четыре вроде. В общем у мессера самое слабое крыло. Наименее стойкое к повреждениям. Это исторично )
@@Hunn_Red Судя по ил 2, у фоки лонжеронов 20
@@Hunn_Red P-40 has 3 ,no?
airwingmedia.com/wp-content/uploads/2015/04/p40-cutaway.jpg
@@rolandhunter P-40 I have. Good plane in 1941