Sliden auf Autobahn, Gaffen nach Unfall und Drift im Kreisverkehr |
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- เผยแพร่เมื่อ 4 พ.ค. 2024
- Freunde des fahrbaren Bleches, einen wunderschönen Sonntag und herzlich willkommen zur 197. Dashcam-Compilation hier auf unserem TH-cam-Kanal mit Euren Videos! 🚗🚗
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Hallo liebe Freunde des fahrbaren Blechs! Bitte beachtet, dass ab morgen Einsendepause bei uns auf dem Kanal herrscht. Die letzte Chance, Clips einzuschicken, ist also heute. 😀^F
Marsi‘s Frau is das beste Vorbild für die Kinder im Auto.
"Woher hat das Kind nur diese Ausdrücke" 😁
richtig peinlich 🤣
Oh ja, mimimimi... Ich weiß zwar nicht genau WAS sie gesagt hat (muss ja leider für die Monetarisierung zensiert werden), aber glaub mir... wenn das Kind das erste mal Fern schaut, ins Internet geht oder auf'm Schulhof mit anderen redet bekommt es weit schlimmere Dinge mit als das was sie da gesagt hat 🙄 Hört auf Kinder zu verhätscheln, da kommen sonst nur Grünenwähler raus, die möglichst nur 10h Pro Monat arbeiten wollen weil mehr im Büro viel zu hart und anstrengend wäre xD (überspitzt, aber sollte klar sein, was gemeint ist).
Und ja, es gibt Gegenden in Deutschland, da ist so ne Ausdrucksweise sogar noch höfflich und freundlich ;) Geh mal in Pot oder so, da ist das n normaler Umgangston xD
Also Heul leise Jaqueline, sonst ko*zte nachher wieder ;)
Unfassbar und dann Wundern sich die Leute warum Kinder immer schlimmer werden.
Ach komm, nach 2 Tagen Schule wissen die schon was es ist.
8:48 Klettverschlussverfahren 🤣
Alle verhaken sich ineinander. Möglicherweise ist das eine neue Bezeichnung für Staubildung. 😂
Ja... das Verfahren findet eigentlich nur bei Kaltverformungen anwendung ;D
Ach darum hängen die mir immer 10cm am Arsch auf der Straße wie ne Klette^^
Was ist daran so lustig? Klettverschlussverfahren kann man sagen.
@@Fragenzeichenplatte Schnürsenkelverfahren!
Florians Überholmanöver ist einfach nur Wahnsinn. Spätestens bei 1:29 hätte ich gedacht: „Scheiße“ und wäre auf die Bremse gegangen, um den Überholvorgang abzubrechen. Aber da einfach durchzuziehen, ist bekloppt.
Bei Nebel und dieser engen Straße hätte ich erst gar nicht zum Überholen angesetzt
Kann man schon machen, aber dann muss man halt auch mal richtig durchlatschen und nicht nur bei knapp 100 aufhören.
@@Markusgebvor nach meinem Stand sind Lkws in Deutschland ab einer gewissen Geschwindigkeit abgeriegelt.
@@Markusgebvor Da auf der Landstraße 100 die Höchstgeschwindigkeit ist, kann man das nicht mal machen.
@@Joshua_Calvert Das ist ein ganz anderer Punkt, klar.
Tobi darf sich bei der Brücke bedanken für 30m Bremsfläche sonst wäre er noch weiter getänzelt bis es kracht....er hatte die Kontrolle verloren.
Wäre mir fast nicht aufgefallen. Sah sehr kontrolliert aus
@@WhyYouMadBro157 so ein dummer kommentar...
@@Bleed1987Man nennt das Ironie.
@@Bleed1987mach dich in den Keller.
@@jamesmallec dennoch unnötig und nichts aussagend
4:59 unglaublich wichtig zu aller erst auf die Dashcam zu klicken
8:36 Der ältere Mann regt sich zu Recht auf, da der Einsender seinen geradeaus Blinker nicht genutzt hat 🙃
Das war das, bei dem alle Blinkerlichter gleichzeitig blinken, richtig?
Oder Schiebdach auf, beide Hände geradeaus nach vorn strecken, nachts mit zwei Taschenlampen.
@@barfu2954 Das Auto hätte sogar wirklich ein Schiebedach.
Oder mittig so eine Orangene Rundumleucht drauf, für geradeaus.
@@gnaedigerfels Diese Fehlinformation hält sich hartnäckig. Tatsächlich blinkt man auch bei abknickender Vorfahrt wie sonst auch: Wer nach links will, blinkt links; wer nach rechts will, blinkt rechts; wer geradeaus will, blinkt nicht.
@@katze7450 Da hast du recht.
Ganz ehrlich: Wer bei geschlossener Schneedecke mit 120 unterwegs ist hat sie nicht alle.
bei der musik die der hört ist die Fahrweise auch nicht verwunderlich.
@@evilmessiah81 Du bist wohl auch so einer, der von der Hautfarbe auf das Führungszeugnis schließt...
Das war vermutlich sogar ne „Graupel“Decke - das sind dann schöne Eisbahnen - glaub sogar 60 sind da zu viel
Ich glaub eher dass das einer von diesen Hagelstürmen war. Machts aber nicht besser.
@@evilmessiah81 bitte erläutere
Der Clip bei 8:31 ist für mich ein tägliches Erlebnis. Auch unter Bekannten versuche ich hier das richtige Verhalten zu erklären, stoße aber oft auf ein "ne musst ja rechts blinken, weil du auf der Vorfahrtsstraße bleibst" Auf die Frage, wie man denn blinken soll, wenn man in alle vier Richtungen fahren kann, stoße ich meistens auf schweigen. Den Fehler erkennen tun aber nur die wenigsten.
Häh was? Der Einsender bleibt ja nicht auf der Vorfahrtsstraße. Aber was sind denn alle vier Richtungen?
@@pieschen09 ja eben, deswegen soll er hier gar nicht blinken, aber die wenigsten blinken beim fahren auf der Vorfahrtsstraße und die meisten blinken beim geradeaus verlassen der abknickenden vorfahrtsstraße
@@pieschen09 Er meint wahrscheinlich z.B. das Zusatzzeichen 1002-10.
@@dani2917 naja, korrekt ist ja nicht zu blinken, aber intuitiv ist es schon. Für mich als Strassenbenutzer macht es grundsätzlich mehr sind beim verlassen der Vorfahrtsstrasse zu blinken. Teilweise habe ich das Gefühl, dass diese Schilder wahllos aufgestellt werden.
@@xKiLLzZx1der Blinker soll die Absicht anzeigen, dass man die Fahrtrichtung ändern möchte. Warum sollte man blinken, wenn man einfach geradeaus fährt?
bei 5:30 so vor dem Kind zu reden ... RTL II lässt grüßen in paar jahren perfekt
Immer wieder gruselig zu sehen wie wenig die Leute die Verkehrsregeln kennen.
Kennen ist nicht das Problem. Das Problem ist, wie Schafe dem Hund zu folgen, das können viele nicht.
Verkehrsregeln, ich dachte immer das sind dezente Hinweise
Oh ja heute auch von einen Autofahr eng und wild schimpfen überhohlt worden. Fuhr mit meiner Tochter schön durch dem und der Beifahrer brüllte so was wie * piep piep * Radfarer nehmt den *piep* Radweg.
Links gibt es nur einen Gehweg.
@@Fischbroetchen1 Radfahrer haben halt oft keinen Platz in der aktuellen Verkehrsführung und stören nur, egal wo sie sind. Zudem halten sich die wenigsten wiederum selbst an die Regeln, was zusätzliche Abneigung schürt
@@fc_dreizehn ich zähle in diesem Video 6 Radfahrer (2 davon Einsender).
5 davon halten sich perfekt an die Regeln... das müssen dann wohl diese "wenigsten" sein....
5:49 schön wie das Kind fragt, was denn das ist, was die Mutter gesagt hat XD
Ja, bei den Tieren ist es tstsächlich anders. Bei Tieren gibt es keine faulen, lieblosen und gewalttätigen männliche Partner. Beim Menschen leider schon.
Meine eigentlich die Beleidigung@@einfachsky
@@mguten-morgen5024 ja. Hab mich vertan. Ich meinte die Szene mit dem Strauss 😁😁
@@einfachsky Das glaubst auch nur du...
Endlich weiß ich von wo meine Kinder ihren Wortschatz haben 😁
1:25 In genau so einer Situation hab ich auch schon massiv verschissen, und ich hab nicht mal die Ausrede des Nebels. In der Nacht einen LKW auf der Landstraße überholt ohne zu erkennen, wie die Straße weiter vorne verläuft. Plötzlich kam der Gegenverkehr aus der Kurve, LKW und Gegenverkehr mussten bremsen, LKW hat zu Recht gehupt.
Ich hatte überlegt, weiter vorne anzuhalten und dem LKW Fahrer eine Gelegenheit zu geben, meine Entschuldigung abzuholen, aber mir war das so peinlich, dass ich mich verdrückt hab. Aber das wichtige ist, ich habe daraus gelernt und werde diese Blödheit nie vergessen. Seitdem bin ich auch immer mal wieder in ähnliche Verkehrssituationen gekommen, wo ich mir dann auch dachte: Nicht nochmal.
Ähnliches hat ein Kumpel von mir auch gemacht (der Kumpel ist dann links an einer Verkehrsinsel vorbei, und es war wohl recht knapp). Vielleicht müsste man mal drüber nachdenken, das Alter für den Führerschein raufzusetzen? Keine Ahnung... im jugendlichen Leichtsinn überschätzt man sich und sein Fahrzeug ja ganz gerne mal.
Jedenfalls war mein Kumpel danach mit der Devise "lieber einmal zu wenig überholt als einmal zuviel" unterwegs.
Diesen Fehler habe ich auch einmal gemacht und nie wieder
Ich habe ein Auto überholt auf dem Navi sah die Strecke gerade aus
Es war aber eine Kuppe mit leichter Kurve und der Gegenverkehr kam dann plötzlich
Und anstatt zu bremsen gebe ich noch Gas um es zu schaffen
Gegenverkehr und der den ich überholt habe mussten bremsen
Ist jetzt 6 Jahre her und seit dem nichts mehr in die Richtung angestellt
Ich wollte mal in einer gut einsehbaren langgezogenen Rechtskurve einen überholen der 50 statt 70 gefahren war. Genau auf Höhe des zu Überholenden hab ich dann erst gesehen daß das Mofa Gegenverkehr war und nicht wie vorher gesehen/gedacht auf dem Radweg neben der Straße. Anker geworfen und wieder hinter den Schleicher.
Ich hab vorher schon die Meinung vertreten und eingehalten:"Lieber fünf Minuten ein Feigling als ein Leben lang tot."
Jetzt schau ich noch genauer was da kommt und wo.
3:00 Was soll immer das Gaffen? Ist es so schwer daran vorbei zu fahren.
Und wenn dann mal ein Cop kommt und fragt, ob man sich die Unfallfolgen mit Toten aus nächster Nähe ansehen will, wird das dann verneint und man haut lieber schnell ab. Gibt hier irgendwo ein Video dazu, wo einer das so gemacht hat. Verstehe ich nicht, die Leute scheinen doch sonst so sensationsgeil zu sein.
Für's Gaffen jedenfalls sollten härtere Strafen her. Erst, wenn's ans Geld geht, lernen die meisten dazu.
Wird viel zu wenig geahndet, Ein Polizeiwagen auf die unfallfreie Seite abstellen und alle rauswinken und am besten gleich mal Führerschein einziehen... Achja... Wunschdenken....
@@hajosalz1621 Tja, dann würden 80% der Fahrer ihren Führerschein verlieren. Das will der Staat sicher auch nicht, denn wen soll man dann noch blitzen oder kontrollieren? 😂
@@hajosalz1621 Da blinkt es wie diese Woche, mir passiert - schon sichtbar auf der Gegenspur "blau" und schon sieht man auf der eigenen Spur nur noch "rote" Bremslichter.. aus 120 werden dann 80...Sogar wenn es Dunkel ist und man gar nichts sehen kann....
Was das immer soll? Die müssen doch unbedingt noch Fotos machen, um dann bei Facebook oder sonst wo Likes abzugreifen... Furchtbares Verhalten, egal auf welche Art.
1:28 Was stimmt denn mit dem Einsender nicht?
Spätestens hier ist der Gegenverkehr erkennbar und er ist noch auf Höhe des Anhängers.
Also schneller wieder hinter dem LKW, als davor, wenn er krampfhaft vorbei zieht.
Die einzig sinnvolle Handlung wäre eine (kräftige) Bremsung.
Stattdessen gibt er Gas und (was besonders erschreckend ist) macht sogar das Fernlicht an.
Soll der Gegenverkehr jetzt ne Vollbremsung machen, weil der Einsender zu doof ist, seinen (vielleicht noch verzeihlichen) Fehler zu korrigieren?
Bitte einmal zur MPU.
@@KrischanS Nicht auszumalen wenn es ein Radfahrer gewesen wäre.. . Da haben wenn überhaupt mit Beleuchtung, einige nur eine Funzel an...
Wie kann bremsen bitte niemals eine Option für solche Leute sein, absolut nicht nachzuvollziehen
Bei so einem Nebel überholt man nicht. Deshalb: ja, MPU.
Ich glaube, bei dem Video muss man nicht diskutieren, dass der Einsender 100% schuld hat, aber der hat das Video sicher nicht eingesendet, um seine Unschuld zu beweisen...
@@tobiasmuth2372 Wenn man auf solch einer Straße, bei den Witteringsbedingungen und das auch noch nachts mit dem Fahrrad fährt, dann ist man selber Schuld.
1:28 Das Schlimme ist nicht, dass sich Florian verschätzt hat, sondern dass er noch voll drauf hält, als er seinen Fehler bemerkt, anstatt sich wieder hinter dem LKW einzuordnen!!! - § 1 StVO: Verkehrsteilnemer, die langsamer sind, sind zwingend und sofort zu überholen. Dritte haben ständig damit zu rechnen und dies zu ermöglichen. - Oder nicht?
Ihm würde es gut tun eine zeitlang zu Fuß zu gehen.
Für Leute wie Florian kommt es nicht in Frage einen Überholvorgang abzubrechen und für RLP kommt es nicht infrage solch idiotische Clips abzulehnen. Leute wie Florian haben das Recht auf ihre 20 Sekunden Ruhm auf diesem Kanal.
@@Nepomuk-Nepo DDG? - Leon kommentiert sowas entsprechend.
@@PeHaFez Vertippt + korrigiert 😇
@@Nepomuk-Nepo Falsch... solche Clips sind nicht dafür da um jemand "20 Sekunden Ruhm" zu gewähren, sondern zu zeigen, wie dumm es ist und klar zu machen, wie schnell man so nen Fehler machen kann bzw. aus der Sicht des "Fehlermachers" zu zeigen, wie es eben NICHT passieren sollte und wie man es NICHT macht! Und das wird in meinen Augen durch den Kommentar auch eindeutig klar, dass das hier ne Scheiß Aktion war und wie es schief gehen könnte.
Den Einzigen Punkt den ich dir hier gebe ist, dass es weit drastischer kommentiert werden hätte sollten im Sinne von "Wer hier meint bei so Verhältnissen zu überholen, hat sowohl vor dem eigenen Leben als auch vor dem anderer keinen Respekt und ist ein potenzieller Mörder".
Ach ja, das gute alte Klettverschlussverfahren, wie wir es kennen und lieben 🤣😂
8:45 Wir haben hier auch so eine abknickende Vorfahrtkreuzung, 50% machen es falsch. Die einen blinken und fahren trotzdem geradeaus und die anderen blinken nicht und biegen ab. Auf die Blinker braucht man gar nicht zu achten, nur zufahren wenn keiner kommt oder noch weit genug weg ist.
Ja, so ist das leider.
Man darf sich halt so oder so nicht auf Blinker verlassen, allerdings gibts trotzdem Teilschuld für jemanden der nachweislich völlig falsch blinkt.
Vor allem weil abknickende Vorfahrt ja nun schon über 60 Jahre unverändert in der StVO drin ist sollte man eigentlich meinen die Leute müssten es besser wissen.
Toll das Marsis Alte vor dem kleinen Kind so auf Ihre Umgangsformen achtet! Das wird richtig gut mit dem Wortschatz in der KiTa Gruppe! Daumen Hoch und so
Bei Nebel überholen kenne ich gut. Mir ist das zum Glück noch nicht passiert, hätte es aber beinahe auch mal so gemacht, wie Florian, auch im Dunklen. Habe zum Überholvorgang angesetzt, dann aber abgelassen und mich wieder eingereiht. Keine 3 Sekunden danach kam der Gegenverkehr, den man trotz korrektem Licht definitiv nicht gesehen hatte. Seit dem verkneife ich mir jegliche Überholvorgänge bei Nebel, auch bei Tageslicht.
Goran Bregović am Ende 😁 Sehr cool 👍
4:13 wieso fährt man denn auch bitte 120 wenn da so viel Schnee auf der Autobahn liegt?
Fuhr wohl en BMW oder weißen Mercedes
Und nach dem Dreher al allererstes Video speichern. Da scheint der Griff zur Dashcam schon mehr zur Routine geworden zu sein als alles andere.
Viel Schnee? Denke eher Sommerreifen ohne nennenswertes Profil.
Mich hätte auch interessiert, mit welcher Geschwindigkeit er nach der Karusselleinlage weitergefahren ist.
Das sieht wie Hagel aus. Und nein, das ist nicht besser, das ist ein gefrorene Kugellager, und Sommerreifen. Bin da schon mit 20 km/h beim Gewittertage mal 20m Bremsweg gerutscht vor der Kreuzung und hab nur ein Dankesgebet losgelassen, dass ich so langsam war, weil echt Bammel vor den Bedingungen. Auf der reizenden Vorrangstraße war jede Menge Verkehr und dadurch weniger Hagel, = viel schnellerer Verkehr, taumle ich da 3m in die Straße rein schepperts. 120 sind da absolut unmöglich, man sieht ja, beim geradeausfahren einfach gemütlich eingedreht. 120 mit Winter Reifen auf Schnee sidn zwar riskant, weil du nicht gescheit bremsen kannst, aber zumindest fährst du gerade.
1:00 Schon geil... und dann ziehen die Leute mit 70 km/h deshalb auf die linke Spur. Herzlichen Glückwunsch!
6:50 die Abstände sind wieder ein Traum, das der BMW M5 nicht frühzeitig blinkt ist zwar ein Grund für die Situation, aber wenn man mal etwas größere Abstände einhalten würde, wäre der BMW problemlos gleichzeitig mit dem Einsender auf die linke Spur gefahren. Dumm ist nur, das der Fahrer scheinbar nicht an seinem seltenen Oldtimer hängt, was er mit dem Schlenker nach rechts um den Einsender zu provozieren zeigt.
Der TOBI hatte mit seinem Auto den Schneewalzer getanzt 😊
7:26 Falls sich wer fragt, wo es Strauße auf der Straße gibt. Safari Park Stukenbrock. Da kann man durch das Gehege der Tiere fahren.
Und der Dadjoke sei Marsi erlaubt - er ist Dad :D
dachte ist in Hodenhagen, hinten sieht man ja noch die Safari doppeldecker 😊
@0:35 - Cool, meine Dorf-Auffahrt 😀! Ja, da hab ich auch noch so ein Video in Kombination mit LKW und Abbremsen auf der Auffahrt, herrlich! @Alex, ich halte mal Ausschau nach dem grünen Wagen ;-)
Herzwurm sagt ja dann muss man weiter fahren, steht aber selbst auf dem Standstreifen, klasse aussage. Fahr doch selber weiter.
0:50 typisches rentnermobile. Sieht man leider oft genug das diese Fahrzeuge gar nicht und/ oder langsam beschleunigen.
Die alte a Klasse ist noch Schrott die haben sehr viele tests nicht bestanden
Ich verstehe aber auch jedes Mal nicht warum die Einsender nicht mehr Abstand lassen. Wenn ich schon ahne dass der vor mir nicht Beschleunigen wird, dann fahre ich schon auf der ganzen Auffahrt langsam, damit ich nicht hinter dem langsamen Vordermann hänge.
🤣🤣🤣🤣
Geheimbund der Rentner. Immer dann unterwegs wenn man die nicht braucht.
Das Problem ist halt: An sich haben die meisten A-Klassen (wenn nicht defekt) genug Leistung um da Anständig zu beschleunigen. Kumpel von mir hatte die von seiner Oma bekommen, als er n Führerschein gemacht hatte (weil sie eh nemme fahren wollte). Das Ding ist an sich ganz gut abgegangen (Für ne "Rentnerkutsche" halt ^^). Und das war ne A-Klasse die quasi Grundausstattung mit dem oder einem der kleinsten Motoren. Man muss nur einfach mal drauf treten, ggf. n Gang runter... Aber die meisten die so n Ding fahren finden halt auch, dass selbst Kontinentaldrift nen Tempolimit braucht, weil der viel zu schnell ist xD
7:10 Verstehe ich auch nicht, was der BMW-Fahrer hat. Ich würde an seiner Stelle mit dem alten E28 auch lieber etwas entspannter fahren. Macht doch auch bestimmt Spaß, wenn man so einen Young- bzw. Oldtimer besitzt.
Unser Einsender hält aber auch keinen einzigen Sicherheitsabstand ein. Weder hinter dem BMW, noch zu dem auf der linken Spur auf die er wechselt. Vielleicht erst mal an sich selbst arbeiten, bevor er andere kritisiert.
Mit Abstand wäre der BMW Fahrer vielleicht immer noch ein „Idiot“, aber es wäre deutlich entspannter abgelaufen.
Tobi absolut inszeniert 😂 achtet darauf wie schnell er den Knopf der dashcam drückt 😜
"Zeit fürs Klettverschlußverfahren" 😂🤣 Ja, das trifft es oft 😉 Danke fürs Video und schönen Sonntag euch 💐😊
Wusste gar nicht das der Stand streifen genutzt werden dar um abzufahren ^^, dach das komische ding ist nur für Unfälle oder Notfälle. Ah wieder was gelernt :)
Nein, das darfst du nicht.. oder ein Kommentar war ironisch gemeint ;)
Manche Standstreifen sind zu bestimmten Zeiten für den normalen Verkehr freigegeben.
4:15 Nur Vollpfosten fahren 120 bei solchen Straßenverhältnissen.
...und drücken nach der Aktion erstmal die "Speichern"-Taste an der Dashcam (wie man am Piepen deutlich hört), bevor die die Straße wieder freimachen.
5:46 Marsi's Lady ist ja ein Goldstück 😂😂, ich mag ihre direkte und charmante Art.
5:40 auch eine stabile Wortwahl in Anwesenheit eines Kindes.
Danke für diese großartige Lehrstunde bei 8:35. Ich war bis jetzt immer der Meinung dass ich dann blinken muss wenn ich die Vorfahrtsstraße verlasse. Vielen Danke dafür
Man blinkt nur für die Änderung der Fahrtrichtung. Bei abknickender Vorfahrt, genau wie sonst überall auch, also nur wenn man links oder rechts einbiegt. Vorfahrt hat mit dem Blinker nichts zu tun.
Deswegen mag ich Dashcam Kanäle, man kann tatsächlich noch immer mal was lernen.
Wo kommt eigentlich diese Idee her das man da blinken müsste? Also klar der Gedanke ist man blinkt weil man die Vorfahrtstraße verlässt, aber das bringt einem ja (hoffentlich) keine Fahrschule bei, und so eine Regel gab es in Deutschland auch nie. Also woher kommt das? Würde mich tatsächlich mal interessieren.
@@1Jajen1 Ist bei mir auch schon 20 Jahre her und ich bin nur gelegenheitsfahrer ohne eigenes Auto. Liegt wohl daran.
5:40 😅😂😂 kreative Beleidigungen😂😂👍
leider mit Kind hinten im Wagen...
@@zorrothebug
Ehrliche Worte muss man früh lernen, sonst verkommt man zu einem Hinternlecker.
@@zorrothebug Und? Junge, das Kind lernt in der Grundschule härtere beleidigungen. Dieses mimimi von Leuten wie dir war vor 30 Jahren schon dumm.
@@Ismalith kann es sein, dass du dumm bist ?
So ein Müll den du von dir gibst
@@IsmalithLieber "Hinterlecker" als eine unfreundliche, unsympathische Persönlichkeit. Wer es nötig hat, fremde Menschen auf persönlicher Ebene zu beleidigen, ist einfach nur unangenehm und sollte an seiner Menschlichkeit arbeiten.
Nach einer Woche auf Sizilien kann ich mir die deutschen Dashcam Videos zur Entspannung antun. Ich bin um Jahre gealtert dort :D
Tobi ist der Optimist dieser Folge. 😋 120 würde ich nicht mal bei Regennasser Fahrbahn fahren.
Endlich wieder Sonntag und sich über Verkehrsregellegasthenieker einen ablachen 😂😂
Fürs rein drücken im Klettverschluß sollte es mal nen Monat Bedenkpause geben, vielleicht raffen die Leute dann, dass man nicht Vorrgang hat, weil man schon "auf der Spur" ist. Einfach nur purer Egoismus.
Und andererseits den Spurwechsel erzwingen darf man auch nicht, weil man dann mindestens eine Teilschuld kriegt, wenn's kracht.
@@puntinounterwegs Der Spurwechsler hat Sorgfaltspflicht. Man bekommt damit nicht nur Teilschuld, sondern auch noch den großen Teil. Als Spurwechsler ist man also gut beraten zurückhaltend zu fahren, was natürlich mit den Dränglern die dort oft fahren nicht häufig kompatibel ist.
@@1Jajen1 Deshalb meinte ich auch "mindestens".
Abbiegende Vorfahrtsstraßen kapieren so einige nicht.
Ich blinke da immer.
Natürlich wird hier geblinkt, denn man verlässt die Vorrangstrasse mit besonderem Verlauf, sprich ein Abbiegen wird durch Blinken angezeigt.
@@Alfred-jo8vf beim Verlassen der Vorfahrtsstraße wird nur geblinkt, wenn auch ein Abbiegen stattfindet. Man kann es zwecks Kommunikation mit anderen Fahrern natürlich trotzdem machen aber in der Theorie ist es nicht vorgesehen. Dein "Nicht-Blinken" signalisiert ja schon ein weiterfahren.
@@Alfred-jo8vf Der Blinker heißt im Amtsdeutsch Fahrtrichtungsänderungsanzeiger und genau das soll er machen: Anzeigen, wenn sich die Fahrtrichtung ändert.
Wer geradeaus die abknickende Vorfahrtsstraße verlässt muss/darf/soll also nicht blinken.
@@heretic2032 Vielleicht die Einführung das Gebot den Warnblinker einzuschalten - Warnblinker als Zeichen für Geradeaus...🤣 Wäre spannend so ein Gerücht zu verbreiten und wie man dann Warnblinkende Geradeaus Fahrer sieht...
5:28 - fühl ich zu 💯%, danke an die geile Frau 🧍♀️
Danke Franke 😊
4:24 121 km/h bei den Straßenverhältnissen. Wie wenig Gespür kann man für eine Straße und Verkehrssituation denn haben?
Tobis "Schleudertrauma" mit einem Walzer zu unterlegen - ich hab Tränen gelacht.
yippie wochenende gerettet ^^
danke fürs hochladen ;D
4:00Min Seit wann bitte ist der Pannenstreifen eine verlängerte Abfahrt? Sorry aber je Sicht von hinten ankommend würde ich 500m vor der Abfahrt erwarten das da einfach welche wg. einer Panne stehen.
Wenn man nicht einmal erkennt, dass da nicht nur 2-3 Autos stehen, sondern alles voll ist, sollte man mal zum Optiker.
@@barfu2954 500 - 800 Meter vor der Ausfahrt fädele ich mich üblicherweise von der Mitte nach Rechts zwischen die LKWs. mir ist es dabei auch schon passiert, dass dann plötzlich auf der Standspur eine Wand von abfahrenden Autos aufgetaucht ist. Ich hatte dann Glück und einer war dabei, der nicht mitbekommen hatte, dass es weiter geht, so dass genug Platz war um vor ihm im Bereich der regulären Abfahrt einzufädeln und von 80 auf 60 herunterzubremsen. Hinter mir gab es sicher auch 30 Leute, die mich fürs Abkürzen verflucht haben, aber ich habs einfach vorher nicht sehen können.
05:47 Tolles Ausdrucksweise wenn man kleine Kinder im Auto hat. Daumen hoch.
8:50 „Klettverschlussverfahren“ hab ich noch nie in dem Zusammenhang gehört 😁😁😁
Aber nur kleiner Spaß am Rande. Ich gucke seit Jahren eure Videos (und auch einige andere Kanäle im Auto- als auch Fahrradbereich). Ich bin heilfroh, dass es euch gibt.
Vielen dank für eure Arbeit!
@lanzeschrott2844 such bei google mal nach Postilion Klettverschluss
Beim Klettverschlussverfahren gehen wohl alle auf einmal rein 😂
Und ein "Tobi" sollte nochmal inne Fahrschule...
Mehr Verkehr und der fährt so,bei den Straßenverhältnissen, dann reißt er noch andere Unschuldige mit sich!!
Ich würde bei so Schleichern beim Auffahren auf die Autobahn schon ab 0:30 ganz langsam machen, um eine große Lücke zu lassen. Dann kann zumindest ich gut auffahren.
Ich würde nicht, ich mach das so, vor allem auch wenn ein LKW vor einen ist.
Bevor ich mit 60 KMH auf die Autobahn auffahre, würde ich rechts an der A Klasse vorbei fahren und mit einer angemessenen Geschwindigkeit auf die erste Spur wechseln. Sofern das die Motorisierung meines Fahrzeuges zulässt.
Bei uns in Österreich darf man dem Beschleunigungsstreifen bis zum Schluss ausnutzen- Wäre in dem Fall auch keine rechts überholen.
Die stelle wo 60kmh mit dem Rad gefahren wird fühle ich, passiert bei mir regelmäßig da es bei uns teilweise bergig ist und meine Gangschaltung am Rad sehr präzise auf Geschwindigkeit umgebaut wurde wo 60kmh sogar auf gerader Strecke realisiert werden kann.
Marsi FTW!
5:48 Die dreckige Lache war für mich das Highlight des Videos!
7:41 Und dann noch das alberne Kichern über den eigenen Wortwitz... ^^
Schöner Schneewalzer 💃
Das ist nicht der Schneewalzer, sondern "An der schönen blauen Donau" von Johann Strauß, den man auch bei Kubricks "2001" zu hören bekommt.
Trotzdem passend.
Wenn man andere schon korrigiert, dann wenigstens richtig: "An der schönen blauen Donau" ist von Johann Strauss.
@@peterfischer3407 stimmt, hast Recht. Habs korrigiert.
Mir war vor allem wichtig, dass es nicht der "Schneewalzer" ist.
Starke Initiierung 🧚
5:45 mit Kind im Auto solche Ausdrücke... top Vorbild 👍
naja, man muss doch die nächste generation assis ranzüchten
Genau mein Denken. Verstehe ich nicht.
Ehrliche Worte muss man früh lernen, sonst verkommt man zu einem Hinternlecker.
@@Ismalith was für ein Blödsinn, man kann auch auf andere Weise missfallen ausdrücken, dazu muss man nicht wie der letzte Gossenoimel schwallern.
Familie Ritter on Tour? Sry,zu hart, aber das man als Eltern eine Vorbildfunktion hat sollte selbstverständlich sein
00:46 Er gibt doch Vollgas, allerdings im sechsten Gang bei 50 km/h 😂😂
4:40 Tobi hat nen guten Musik Geschmack, gefällt mir 😍 liebe das Lied
2:55 Ich war schon sehr oft in Norwegen. Wenig Verkehr und fast alle sind extrem diszipliniert. Das mit dem Driften, das ist dort oben allerdings eine Disziplin für sich. Auch wenn es noch so abgelegen war, ich habe kaum eine Straße gesehen, auf der nicht irgendwelche hübschen Slalom-Zopfmuster oder Driftkreise zu sehen waren 😅
Bei dem meist sehr dünnen Verkehr ist das Gefährdungspotential aber auch deutlich geringer.
Ich habe dort auch wesentlich größere Toleranzschwelle erlebt, wenn auf den oft kurvigen Bergstraßen trotz Gegenverkehr überholt wurde, da haben eigentlich immer sowohl der Gegenverkehr als auch der Überholte kurz verzögert.
Lkw haben meistens auch signalisiert, wenn überholt werden konnte.
@@barfu2954 "Ich habe dort auch wesentlich größere Toleranzschwelle erlebt, wenn auf den oft kurvigen Bergstraßen trotz Gegenverkehr überholt wurde"
Ja, kann man auch gut an sich selbst feststellen. Das erste mal in Norwegen, die ersten Tage... wir sind stumpf hinter den langsameren Fahrzeugen geblieben, ohne wenn und aber.
Nach der ersten Woche haben wir uns selbst über die "doofen Touris" aufgeregt, die das Wohnmobil auf der kurvigen Bergstraße nicht überholen...🤣
@@wohlhabendermanager Lustig war es, wenn ein Lkw-Fahrer einen Finnen vor sich hatte.
Der hat sich einen Spaß daraus gemacht, den Finnen ein bisschen zu jagen, weil Finnland zwar hügelig, aber nicht bergig ist und der Finne recht ängstlich fuhr.
6:03 Dem Spezialisten im Audi ist auch noch die linke Fahrspur zu schmal .
Ich hatte mal etliche Kilometer so einen (selbstverständlich ebenfalls ein Audi) in einer Baustelle hinter mir, weil ich nicht eingesehen habe, alle 50 Meter durch einen Gully zu rumpeln und evtl. meine teuren Messgeräte im Anhänger zu beschädigen.
Also bin ich genau am Spurtrenner gefahren.
Da der feine Herr aber unbedingt mehr als die linke Fahrspur brauchte, gab es zwar ein Hupen- und Lichthupengewitter hinter mir, aber sein Fahrkönnen hat das nicht verbessert.
Seinerseits hat der Egoist einen Riesenstau verursacht, weil er ja die ganze Zeit die Spur blockiert hat.
Gutes Video ! 👍
Das Klettverschlussverfahren? 🤣 Naja, immer noch besser als das Schnürsenkelverfahren.
8:40 gerade aus blinken hehe.... :)
Hab den Knopf für den Geradeausblinker noch nicht gefunden. Muss ich mal die Bedienungsanleitung lesen.
@@Stegbeck Und wenn da nichts drin steht schreibst du am besten direkt den Autohersteller einen Beschwerdebrief. ;)
@@Stegbeck Aber auch der Quadfahrer dahinter hat irgendwas gestekuliert? Oder war das ein "Servus" ?
@@silent5tef das ist ein bekannter von mir. War ein "Servus".
0:37 da wäre Abstand das Gebot der Stunde und nicht dieses bescheuerte Draufhalten. Mit einer Polonaise auf die AB zu fahren, ist für den nachfolgenden Verkehr eine Zumutung.
Alex: Er verkackt es!!! Alter Vatter, der war mal richtig gut😂😂😂
8:45 Ich finde es immer faszinierend, wie Leute es schaffen über Jahrzehnte ihre Fehler zu Pflegen.
Mann. Nach mehr als 60 Jahren Straßenverkehr könnte man ja irgendwann gehört haben, dass die Vorfahrtregelung sich nicht auf das Blinken auswirkt.
2:20 Als Radfahrer würde ich hier nie so weit rechts fahren, dass das passieren kann, sonst wird man selber ganz schnell in den Graben gedrückt.
ja das hilft. aber oft wird dann gehupt und /oder gedrängelt. das muss man auch erstmal aushalten...
Ich habe das auch schon öfters versucht. Also ausreichend Abstand zu halten. Trotzdem wird man da knapp überholt.
@@Jochen1075 Richtig! Aber im Gegensatz zu dem, wenn man ganz rechts fährt, wo dann alle meinen Überholen zu können, überholen dort nur noch die Hardcore Ego´s, die über Leichen gehen - und natürlich die typischen Lemminge, die ohne Hirn hinterher fahren, aber man hat noch die Möglichkeit nach Rechts auszuweichen! Mach das mal, wenn du schon an der Grasnarbe bist...
Wenn man mal wegen weit rechts und eng überholt werden über einen Schotterstein rumpeln musste - und so die Grashalme näher betrachten durfte wird einen schmerzhaft gewar, dass der Seitenabstand zum Rand berechtigt ist.
Gut, dass ich nicht nach links gefallen bin. Denn da war der überhohler.
Dann kommen aber wieder die Schlaumeier an und sagen, der Radfahrer würde viel zu weit in der Mitte fahren und die gefährlichen Überholmanöver nur provozieren, und was von wegen "RECHTSFAHRGEBOT!" brüllen.
2:28 Nein, der hätte warten MÜSSEN !
aber dann kommt er doch zehn Sekunden später an! ganzue ZEHN! Das ist doch unzumutbar!
Wer kennts ned, das bekannte Klettverschlussverfahren
zum zweiten clip von christian fällt mir ein: ich hatte letzte woche eine debatte mit einem fahrradfahrer, der mich (fußgänger) fast angefahren hatte. er fuhr auf der fahrspur über eine rote ampel und behauptete danach ernsthaft, dass ampeln und vorfahrtsschilder nur für autos gelten. solche leute fahren auf unseren straßen rum! 🙈
3:22 Das hatte ich kürzlich noch besser: Stau auf der Ausfahrt, ich in der rechten von drei Geradeausspuren. Fährt doch so ein Sprinter von der mittleren auf meine rechte Spur - und bleibt stehen, weil er sich in den Stau auf der Abfahrt reinzwicken will 🤬
Tobi: Anstatt sich erstmal auf den Standstreifen zu retten, direkt mal "Wenden über drei Fahrspuren" üben... *kopfschüttel*
Und erste Reaktion ist die dashcam zu drücken anstatt schnellst möglich die Fahrbahn frei zu machen
@@Garfield1970 Alter, was? Nein, aber er steht quer auf der Autobahn, im Dunkeln.
Wenn da noch so ein Pfosten wie er ankommt, der wird niemals rechtzeitig bremsen können.
Und dann noch dieses Gegurke auf der Bahn, einmal in einem Zug rückwärts auf den Standstreifen, dann kann man sich sortieren.
Das kann sich ja kein Mensch mit angucken.
@@Garfield1970 Also ist Deiner Argumentation, es ist nicht schlimm nachts bei spiegelglatter Fahrbahn verkehrt herum auf der Autobahn zu stehen. Aber dann auf den Standstreifen kurz zu stehen, das geht natürlich gar nicht. 😅
Klettverschlussverfahren? Mir ist das Reißverschlussverfahren geläufig! 😂
Marsis Frau gefällt mir! 🤣
6:57
bei Ragii dudelt doch Major Tom aus'm Musikgerät
Er weiss was gute Musik ist 🚀
Nach einem unfreiwilligen 180 falschrum auf der Autobahn stehen und der erste Gedanke ist der Knopf der Dashcam.
Passt doch zur Fahrweise.
404 Selbsterhaltungstrieb.
top video wieder
Tobi hat einfach dermaßen Glück das da eine Brücke war und die Straße dadurch frei...
3:40 herzwurm ist doch auch kein bissen besser als die anderen. was hat der auf dem standstreifen zu suchen? bei rückstau muss er halt die nächste abfahrt nehmen.
Vielleicht ist ja der Standstreifen an der Stelle zum befahren freigegeben während Berufsverkehr. Kannst du nicht wissen
7:38 Da isser, der Berühmte Engelbert S. 🤣
Das was Herzwurm erlebt hab ich auch jedes Mal wenn ich zum Berufsverkehr aus Stuttgart raus fahre (Canstatter Strasse/Leuze Tunnel). Das beste daran ist, dass der „Umweg“ zur B14 genau so lang dauert wie der Stau. Aber natürlich kann man sich auf dem 1km nicht rechtzeitig einordnen 😂
3:50 So elendig dort bei einen Event in der Arena. Den einen Tag stand sogar die Polizei auf der Brücke ein Stückchen weiter, um glaube ich genau das zu beobachten. Was denken sich diese Leute? Viele machen das doch mit purer Absicht, weil sie nicht anstehen möchten.
5:57 die vorgeschriebenen Abstände muss man nur auf der rechten Spur einhalten. Auf der linken Spur reicht ein Abstand von 3 - 5 mm.
Rechts gelten die Abstände ja ohnehin nur, weil die rechte Spur Lava ist.
@@wohlhabendermanager genau 😁😁
Alex hat und sein Vordermann haben es ja selber verkackt mit dem Auffahren, vor allem dann mit 70 auf die linke Spur.
Einfach auf dem Beschleunigungsstreifen bleiben und Knallgas geben.
Rechts drann vorbei ist ja nicht verboten
Je nach Motorisierung schafft man das bis zum Ende der Beschleunigungsspur nicht mehr.
@@ras4802 dann fährt man halt noch nen Stück auf dem Standstreifen weiter.
Ich hab nur nen 75 PS Clio B und schaff es zu 90% rechtzeitig auf die Bahn zu kommen auch wenn da so Schnarchnasen vor mir waren.
@@danielv.619 man sieht aber nicht immer rechtzeitig, ob auch Standstreifen vorhanden ist.
Wenn von hinten nix kommt kann man natürlich auch mit 70 auf die linke Spur. Ist ja nicht so, dass da alle 3 Sekunden einer mit 200 längsballert.
@@ras4802 Ich schaffe es auch mit einem 34 PS VW Käfer schneller als 70 auf dem Beschleunigungsstreifen. Das hat mit der Motorisierung nicht viel zu tun. Da muss man bei einem kleinen Auto eben Vollgas geben um auf die nötigen 85km/h zu kommen. Das schafft jedes moderne Auto und die meisten Oldtimer.
Dass der M5 überholen wird, war aber ja schon ein wenig erwartbar... 😀
Moin. 1:22 min im Nebel überholen. Das ging gerade nochmal gut.
4:22 min .. bei den Straßenverhältnissen mit 120 kmh rum düsen. Joar. Hoffe Tobi hat daraus gelernt.
5:42 min und 8:58 min ja das Reißverschlussverfahren. Da kann nich jeder mit üm.
7:13 min mit so einen alten BMW schneiden und abbremsen. Dachte wohl er fährt einen neuen BMW.
Menschen, deren Wortschatz "Digger" enthält, sind mir eh schon suspekt, was die Intelligenz angeht, aber mit 120 über ne geschlossene Schneedecke zu orgeln, setzt dem Spargel die Mütze auf.
8:48 "Klettverschlussverfahren" - ich bin dafür, das als Begriff für "Reißverschlussverfahren mit viel zu geringen Abständen" zu etablieren. :)
Es geht nicht um die Abstände, sondern darum, dass es nicht klappt, dass abwechselnd einer von rechts, einer von links fährt. Entweder drängeln vom wegfallenden Fahrstreifen 2 oder mehr in die Lücke auf dem anderen, oder dort wird keine Lücke gelassen, so dass das mit abwechselnd nicht klappt, und dann sind da noch die, die weit vorher, natürlich im Stau, schon rüberfahren, möglichst, um nachher die Leidensgenossen auf der anderen Spur versauern zu lassen.
@@ieschniesch Wobei geht es darum?
@@somebod8703 Beim Klettverschlussverfahren im Unterschied zum Reißverschlussverfahren. Bei ersterem geht alles durcheinander, beim anderen hübsch ordentlich nach Reihenfolge.
Tobi hat mehr Glück als Verstand
Jetzt! Gas! VOLLGASS!!! :D
8:37 für geradeaus gibt es eben keinen Blinker… oder macht man den Warnblinker etwa an?
Das wissen die meisten aber nicht. Die denken alle, man muss blinken wenn man die Hauptstraße verlässt, also auch geradeaus weiter fährt. Achte mal drauf, wie wenig Leute die regeln in einer abknickenden Vorfahrt kennen.
@@kubikfranz5615 Wenn du denen erzählst, dass die nach dem Abbiegen auch noch Fußgänger vorlassen müssen, isses bei vielen ganz vorbei mit dem Verständnis.
Traurig eigentlich.
@@heretic2032 oder das man bei stockendem Verkehr nicht in Kreuzungsbereiche einfährt um diese nicht zu Blockieren
@@kubikfranz5615 Auch nervig ist, dass viele eben nicht blinken, wenn sie auf der abknickenden Vorfahrtsstraße bleiben. Man könnte so oft früher losfahren, aber sich darauf zu verlassen würde regelmäßig zu Unfällen führen.
@@TheChrisJL in praktischen Fahrprüfungen fällt man für sowas direkt durch. Aber spannend, dass gefühlt alle diese Regeln vergessen sobald sie den Führerschein haben.
0:55 und warum nicht selbst Abstand halten und dann den Beschleunigungsstreifen ausnutzen?
Richtig! Er zeigt mit dem Finger auf andere und verkackt es dabei selbst :)
@@a.a.2783 Wahre Worte. Dann doch lieber das Maul halten.
Erklär mir bitte wie genau du dir das vorstellst. Ich seh da eig. nur zwei möglichkeiten, entweder man wartet am anfang vom beschleunigungsstreifen für ne halbe minute bis der wirklich weg ist, sonst holt man den gegen ende des streifens sowieso wieder ein, kurz warten bringt also nichts, oder man macht des was der einsender gemacht hat
Da ist ja auch noch der Schwarze dazwischen. Um in einer solchen Situation *zwei* Autos über den Beschleunigungsstreifen zu überholen braucht man schon ein recht kräftig motorisiertes Auto.
Oh ja mich triggert das so hart xD
In der Kurve fängt er schon an über den her zu ziehen statt dass er einfach mal vom gas geht und abstand aufbaut -_-
4:20 Ist doch klar, im Radio wurde halt nicht durchgegeben, dass Schnee auf der Straße liegt, woher soll der Tobi das also wissen? 😂
Ich mach gerade meinen Führerschein und habe richtig Angst mittlerweile vorm Fahren bei diesen Videos
3:30 alle, die auf dem Standstreifen sind, hätten schon weiter fahren sollen, inklusiv Absender. Wenn es sich staut, darf trotzdem den Standstreifen als Fahrspur nicht benutzt werden.
Richtig! Der Rückstau aus der Ausfahrt gehört auf die rechte Spur verlegt. Hoffentlich beachten die Wartenden auf dem Standstreifen am Beginn des Verzögerungsstreifens die Vorfahrt(!!!) der korrekt Abfahrenden. Ich befürchte aber das Gegenteil ...
@@MH-qi9oh das einzige korrekte Verhalten ist, weiter fahren. Die, die am Anfang der Abfahrspur anhalten und sich reindrängeln wollen, sind auch eine Gefahr.
Bei uns in der Gegend (das ist allerdings in der Schweiz) sind sämtliche Abfahrten zur Stosszeit zu kurz. Da könntest noch mind. fünf Abfahrten weiter fahren. Deshalb empfiehlt auch die Polizei, den Standstreifen als Verlängerung zu benutzen.
Diese Ausfahrt ist der Horror! Das im Video ist Alltag! Teils stehen die bis in den Tunnel der ein paar Meter vor der Abfahrt ist. Nach der Abfahrt geht es munter weiter, dort treffen sich die beiden Ausfahrten der A2, die einen wollen links rüber, die anderen rechts und oben drauf fahren die, die von der Ausfahrt auf dem Video kommen dann einfach über den Standstreifen weiter bis zum rechts abbiegen oder drängeln sich vor. Polizei steht da super oft und holt die Leute raus.
Hoffentlich hat Tobi aus dieser Situation gelernt.
Also die Unfähigkeit, Glaube, Hoffnung mancher Menschen ist schier grenzenlos.
Ein können ist es auf keinen Fall.
8:50 musste ich lachen, KLETTverschlussverfahren :D Reißverschlussverfahren
Ist vom Postillon.
@@cyrion7819??
@@einfachsky Das Klettverschlussverfahren als Ersatz für das Reißverschlussverfahren ist (u.a.?) vom Postillon verbreitet worden.
@@cyrion7819 aha. Als Satire, oder wie?
@@einfachsky Der Postillon ist immer Satire. Auch wenn da - vornehmlich rechtsextreme - Politiker und Journalisten regelmäßig "drauf reinfallen" (= einfach zu doof sind) und mitunter die Satire die Wahrheit besser trifft als so manche tiefgreifende Analyse. (Wenn ich zum Beispiel an den jüngst erschienenen Artikel darüber denke, warum keiner bei Bayern Trainer werden will.)