Я живу в Америке но у меня только Беларуские тракторь стоят на дворе, и если они дают мне американские я просто не хочу. Я учила в Болгарии на Беларуские тракторь и хочу другие. Вьь счастливье люди у вас хорошии президент Товарищь Лукашенко а у нас Бельй вожд Байден идиоть
МАЗ - КРУТАЯ ШТУКА! АВТОМОБИЛЯМ РЕСПЕКТ! И здесь есть просьба к автомобильным промоутерам: сделайте показательные соревнования между МАЗ, КАМАЗ, ТАТРА, УРАЛ и КРАЗ. ГАЗ грузовики не делает, а ЗИЛ еще не набрал обороты.
Совершенно с вами согласен это чудо на Курганца похоже хоть убей!!! 100% переработка старого 80х годов тягача для ракетных комплексов от Курганский завод колесных тягачей.
Уважаемый , не хочу вас разочаровывать но , на КЗКТ была передана тех. документация на производство некоторых образцов техники с МАЗа !!! И все следующие " родные " образцы - всего лишь Курганские вариации МАЗа ! А не на оборот ! Факт !
Такие машины не очень подходят для многих мест в Сибири. Помню, видел много таких под Хантымансийском. Все стояли без дела и постепенно растаскивались на запчасти. В тех местах можно проехать только на гусеницах и желательно, чтобы техника плавала.
Я на работу езжу на внедорожнике но это не значит что у нас нет дорог .У нас в зоне боевых действий везде асфальт .конечно дороги нужны о чём разговор .
Romgenas не бомби и слюнями не брызгайся, мал ещё, про российский и речи не шло, это белорусские машины. к примеру коробку zf пихают куда только лезит и от этого техника не перестаёт быть той где её произвели.
По горам трудновато будет ехать, не везде впишется в повороты (даже Уралы бывает не вписываются). Слишком громоздкий, и тяжелый. Расстояние от переднего колеса до бампера огромное, на руслах речек будет цеплять. Скорее для равнин. В лесах, и болотах наверное, самое то.
5:40 это хуета хует и всяческая хуета- независимая подвеска это малая техника- джип, броневик и тп о четырх колёсах. А далее если нет балансира то это говно для шоссе или равнины, а не пересечённой местности и на 5:38 оч хорошо видно
02:22 А в чем "инновационность" подвески? На МАЗ-537 независимая торсионная передняя подвеска, к примеру. На 543 и дале полностью независимая торсионная опять же. Пружины ставятся на "унимоги" и МАНы спокон веков) Да и та же "гидропневматика" тоже далеко не ноу-хау (на тех же ракетовозах). Так где "инновации"?
"Даже" )) Китайцы вообще ничего сами не умеют делать - копия и покупка технологий с инженерами, у них мозги по другому заточены. Камаз не хочет, так как с белорусами уже договорились (тема про покупку мзкт и снабжение армии), это раз. Второе - нет своей силовой установки нужной мощности, а либхер или Кат стоит прям скажем немало ,что на корню убивает саму идею мощного российского тягача.
Автор,а почему у вас все видео начинаются с фраз: "стынет кровь" и "замирает сердце"? Боюсь показаться занудой,но ничего не стынет и ничего не замирает)))
где вы двигатель то возмёте на нее в случае войны, катапиллеры они поставили... да и на АКПП собственного производства хотелось бы взглянуть, автор выложи ролик пожалуйста если есть возможность)))
Кроме катерпиллера данное семейство оснащается двигателями ЯМЗ а также новыми двигателями беларуского производства как и мосты и кпп производятся на новом заводе построенном братским китаем в нашей стране это совместное производство но все отливки и производства делают у нас в не в китае.
С двигателями как была жопа, так и осталась: свои устаревшие и неэкономичные и с ресурсом вопросы, или ставят движки Cummins или Caterpillar что для автомобилей "специального" назначения не приемлемо. Я уже не говорю про постоянную ценовую "войну" Только новейшие разработки Брянского завода и КАМАЗа немного поубавили аппетиты белорусов. Вечно им кто то должен их субсидировать... Зае...бали! Радует что появились под капотом их автомобилей двигатели ЯМЗ и автоматические коробки собственной разработки. Ещё бы объективную информацию о том какой ресурс и надёжность новой АКП
Друзья не забывайте оценить видео, вам не сложно, меня стимулирует делать новые, интересные ролики. Ну и обязательно подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить новые, еще интереснее ролики.
Мои видео не носят рекламный характер. Я стараюсь показать какая техника существует, какая новая появляется, какие возможности имеют, и другая информация не коем образом не относящиеся к политике
Caters , перестань гнать, белорусы - те же русские , только волею судьбы, стали как бы мало зависимые. А что там постоянно финансовые терки у верхушек, так без них никак не обойтись - капитализм, в рот его так.
и на чем основывается ваше мнение?! вас "немного" разочарую ничего хорошего Лукашенко не сделал. С каждым месяцем (даже не годом) становится все хуже...
Михаил Возовиков производства загибаются, сбыта нет. Трактора гниют на складах, складировать негде. МАЗ На 3х дневке. Работают толькр Белкоммунмаш-Штадлер и белаз коекак
норм, Волат 4х4 оччень интересная машина. 66 не заменит (кто бы что не писал по глупости), но полноприводное короткое шасси - очень даже симпатишное выходит. Не понял только зачем после первых двух зачетных кусков, впихнули какую-то левую шнягу...
Об чем и речь. Базу нарабатывали десятилетиями - там не только чертежи, а и коллектив имеет значение и ментальность. Китайцы даже с чертежами только и могут позади плестись. К сожалению это только пока, если так дело пойдет - в то время как наши правители в капитализм играют, китайцы серьезно вкладываются в ошибки , которые планово делают и учатся на них.
АКПП у грузовика как раз не достоинство, а недостаток. :-(( За 7 лет службы на МАЗ-537 убедился в этом не однажды. Перегрев гидротрансформатора даже в мороз под минус 40 градусов под нагрузкой. А если в перевал 2 - 3 км пилить, то и с пустым тралом ощутимо греется.
Белорусия МОИ ВАМ АПЛОДИСМЕНТЫ!!!!!
Жму руку всякому Белорусу!!!
Всякому....
Спасибо,приятно слышать😊
Я живу в Америке но у меня только Беларуские тракторь стоят на дворе, и если они дают мне американские я просто не хочу. Я учила в Болгарии на Беларуские тракторь и хочу другие. Вьь счастливье люди у вас хорошии президент Товарищь Лукашенко а у нас Бельй вожд Байден идиоть
Белорусы! Молодцы! Уважаю!
Если ты Россиянин то я вас тоже уважаю,вопщем приятно слышать
МАЗ - КРУТАЯ ШТУКА! АВТОМОБИЛЯМ РЕСПЕКТ! И здесь есть просьба к автомобильным промоутерам: сделайте показательные соревнования между МАЗ, КАМАЗ, ТАТРА, УРАЛ и КРАЗ. ГАЗ грузовики не делает, а ЗИЛ еще не набрал обороты.
Волат вроде по-белорусски будет "Богатырь".
Да, в переводе с беларуского
на древнетюркский - «Багатур».
Нет, волот и на русском волот. Великан это, леший, лесной человек. В ФРГ были огромные машины Faun с названием точно того же смысла
спасибо братьям славянам за такие чудесные тачьки
молодцы белорусы!!!
часть грузовиков в советское время производили (собирали) в Кургане(сейчас на месте завода торгаши сидят ) . Так что можно сказать молодцы .
Irlandec men
что ???
Совершенно с вами согласен это чудо на Курганца похоже хоть убей!!! 100% переработка старого 80х годов тягача для ракетных комплексов от Курганский завод колесных тягачей.
Уважаемый , не хочу вас разочаровывать но , на КЗКТ была передана тех. документация на производство некоторых образцов техники с МАЗа !!! И все следующие " родные " образцы - всего лишь Курганские вариации МАЗа ! А не на оборот ! Факт !
Такие машины не очень подходят для многих мест в Сибири. Помню, видел много таких под Хантымансийском. Все стояли без дела и постепенно растаскивались на запчасти. В тех местах можно проехать только на гусеницах и желательно, чтобы техника плавала.
Их сделали новыми, в Ханта Мансийск отправляли ураганы.
чего только не придумают лишь бы дороги не делать
+Дормедон Дормедоныч чтобы дороги не делать
лучше бы правда дороги сделали. не будешь же на такой хуйне на работу ездить.
Я на работу езжу на внедорожнике но это не значит что у нас нет дорог .У нас в зоне боевых действий везде асфальт .конечно дороги нужны о чём разговор .
Везде дорог не построишь!
в беларуси дороги разительно от российских отличаются
Какие же белоруссы красавцы.
у меня так сердце замерло,что яйца трясутся от смеха
А язык похоже из жопы висит??
Им бы с их техникой на Дакар-2020 и Дакар-2021 выступать! Надо команды КамАЗ Мастер и прочих с подиума побед "скинуть". И показать свои достижения! 👍💪
Мы в России никогда не называли белорусскую и украинскую технику иномаркой. Наши советские говорим.
Аналогично
Согласен делить нечего Made in USSR !
@@denden4047 дура очнись сср давно нет и уже не будет
@@ЖизньСибиряка Всё белорусское это позавчерашный день. Убожество, которое могут спихнуть только России.
Никто не спорит что Белорусы спецы в постройке спецмашин но это задел СССР и батька не дал развалить пороизводство в отличии от нас
Это же сколько картошки привезти можно!!!
хах:)
22.5 тонны за раз)А если перегрузить как у нас любят то огого сколько...
Если в прицепе, то тонн 250-300 без особого напряга. Если не в горы. Тебе ,кстати, куда везти? )
1:53 "... с двигателем Caterpillar ..." Акуенно Российский грузовик!!!
Romgenas не бомби и слюнями не брызгайся, мал ещё, про российский и речи не шло, это белорусские машины. к примеру коробку zf пихают куда только лезит и от этого техника не перестаёт быть той где её произвели.
Никто не брызгает, просто стёб. А про "мал" - я ещё в 89-ом сто тридцать первый рулил, так что не выпячивайте свою негодность.
По горам трудновато будет ехать, не везде впишется в повороты (даже Уралы бывает не вписываются). Слишком громоздкий, и тяжелый. Расстояние от переднего колеса до бампера огромное, на руслах речек будет цеплять. Скорее для равнин. В лесах, и болотах наверное, самое то.
Не забывай про мины
МЗКТ лучшая техника в своем сегменте
Ух ты ж йошкин кот... какая песочница! )))
Да мощная техника ипроходимасть хороша
Класс👍👍👍
отличная техника
Ваще обажаю первые мзкт и кзкт .
Уважаю!!!!!!!!!
С одним из старичков мзкт пришлось столкнуться вкоми на зимнике видел их работу
Умеют же делать! Молодцы!
Да, достойная техника получилась
два машины просто монстры сразу видно славянскую кровь!
Ну эти белые русские хорошие машины делают.Так держать.Молодцы.
Да, неплохая техника получилась
Не то, что вы, потомки монголо-татар
иван питкин Не белые русские...а белые русы..
ПИТКИНН!!!!
Видео класс! на 3:58 реально стынет кровь! А на 5:38 ЗАМИРАЕТ СЕРДЦЕ!
Спасибо
ага бастион на базе подобной штуки перемещается )
5:40 это хуета хует и всяческая хуета- независимая подвеска это малая техника- джип, броневик и тп о четырх колёсах. А далее если нет балансира то это говно для шоссе или равнины, а не пересечённой местности и на 5:38 оч хорошо видно
Как раз на видео, пустынные модификации. На сайте мзкт есть о них.
Белорусь великая сила.🇧🇾🇧🇾🇧🇾
02:22 А в чем "инновационность" подвески? На МАЗ-537 независимая торсионная передняя подвеска, к примеру. На 543 и дале полностью независимая торсионная опять же. Пружины ставятся на "унимоги" и МАНы спокон веков) Да и та же "гидропневматика" тоже далеко не ноу-хау (на тех же ракетовозах). Так где "инновации"?
В тексте😃😃😃
Беларусь умнички.
крутая техника
Поддерживаю!
Awesome trucks👍
О2:10 прозвучала фраза - " техника волонд " ??? Или мне это только послышалось !
волат, что в переводе на русский богатырь или великан
к врачу срочно надо, если сердце замирает, к кардиологу желательно, угу
эх ! эти бы достижения , да в мирное русло, с интеграцией в "автопром для людей"
Работают они в нефтянке на севере. Техника хорошая но БАЗ ЛУЧШЕ.
Ролик сделали неплохо. У нас заводы гораздо хуже делают. Инфографику тоже сделали очень хорошо.
Спасибо
Каторпилор.Без него это прицеп
красивые! второй на КАЗ похож!!!!
в кабине мзкт центральный тонель специально сдделан чтоб руку и локоть отбивать ?
Хах, интересно для чего его вообще сделали
без него наверно никак , но исполнение уродское , огромное желание главного инженера еб.нуть раз несколько об этот уголок
а что в Брянске больше тягачи не делают? или белорусы лучше?
Есть только они другие установки таскают .
хорошее видео, интересная техника ) спасибо)
Пожалуйста. Подписывайтесь на канал, следите за выпуском не менее интересных видео:)
В Сибирь их надо на тест.Вот там бездорожье
Это точно, у нас тут жестко
камазы нервно курят в сторонке)
А Кразы?
А Мазы?
Хороший агрегат тегачь.
молодцы
Поддерживаю!
баз и камаз тоже выпускают подобную технику!
ни баз ни камаз ничего подобного не выпускают,не неси херни...
Да, есть подобные - Камаз 65228. В проекте.
Chel Даже Китай не смог сделать покупает у Беларуси
"Даже" )) Китайцы вообще ничего сами не умеют делать - копия и покупка технологий с инженерами, у них мозги по другому заточены.
Камаз не хочет, так как с белорусами уже договорились (тема про покупку мзкт и снабжение армии), это раз. Второе - нет своей силовой установки нужной мощности, а либхер или Кат стоит прям скажем немало ,что на корню убивает саму идею мощного российского тягача.
Автор,а почему у вас все видео начинаются с фраз: "стынет кровь" и "замирает сердце"? Боюсь показаться занудой,но ничего не стынет и ничего не замирает)))
Везучий вы человек, я как представлю работать в новом мазе допустим, так там не только кровь стынет:)
неужели такая страшно убогая машина?
Машина не убогая, но комфорта в ней ноль, а зимой в -40 это как никак очень сильно ощущается:)
Замрет водитель и потом застынет еханик ,когда будет работать на этом говне
Вот потому мы на КАМАЗЕ и разрабатывают подобного класса машины .
какие имени у вас имеются в оргонизоции
видос классный, Автор молодец. катайтесь наздоровья товорищи русские
Спасибо
сердце не замерло...
Может кровь застыла тогда?
Gde gruzovik s zastavki
где вы двигатель то возмёте на нее в случае войны, катапиллеры они поставили... да и на АКПП собственного производства хотелось бы взглянуть, автор выложи ролик пожалуйста если есть возможность)))
Китайцы помогут)) Завод уже вейчай стоит под Минском.
Ты.правильно.говориш.где.возм еш.двигун.????
Надо.делать.свое..а.не.надеяйтсЯ.на.америку.
Кроме катерпиллера данное семейство оснащается двигателями ЯМЗ а также новыми двигателями беларуского производства как и мосты и кпп производятся на новом заводе построенном братским китаем в нашей стране это совместное производство но все отливки и производства делают у нас в не в китае.
Белорусы молодцы они хоть стараются
в 350 мм даже 66-й преодолеет у меня Батя на нём работал он даже на блоки перекрытия заезжал высотой в 600 мм одна проблема на раму садится
Тягай ракеты на 66
ну вот полижи на 66 двадцать две тонны и заедь на препятствие в 35 см!
Огонь тачилы
мзкт и бзкт это две разные вещи
Ничего не замирает.
пацаны и в данное время дрова возят по снегу на шишиге проходимость у неё тоже класс ДВС с мтз 80 поставили
Проходимость да, что есть то есть. У нас их много, но используют крайне редко, т.к большой расход. А вот движок от мтз это интересно
а сколько стоит этот монстр???и какой расход топлива и комплектации????
Вот тут более подробно написано goo.gl/fhxkiG
С двигателями как была жопа, так и осталась: свои устаревшие и неэкономичные и с ресурсом вопросы, или ставят движки Cummins или Caterpillar что для автомобилей "специального" назначения не приемлемо. Я уже не говорю про постоянную ценовую "войну" Только новейшие разработки Брянского завода и КАМАЗа немного поубавили аппетиты белорусов. Вечно им кто то должен их субсидировать... Зае...бали! Радует что появились под капотом их автомобилей двигатели ЯМЗ и автоматические коробки собственной разработки. Ещё бы объективную информацию о том какой ресурс и надёжность новой АКП
Друзья не забывайте оценить видео, вам не сложно, меня стимулирует делать новые, интересные ролики. Ну и обязательно подписывайтесь на
канал, чтобы не пропустить новые, еще интереснее ролики.
Мои видео не носят рекламный характер. Я стараюсь показать какая техника существует, какая новая появляется, какие возможности имеют, и другая информация не коем образом не относящиеся к политике
Caters Panzers а ты там кто не подскажешь. написал не хрена не разобрать.
А я все думал, какой же мне тягач купить. чтоб яхту по всей стране с собой таскать, теперь вижу, что минский самое то.
Caters , перестань гнать, белорусы - те же русские , только волею судьбы, стали как бы мало зависимые. А что там постоянно финансовые терки у верхушек, так без них никак не обойтись - капитализм, в рот его так.
Думаю это шутка.. Таскать яхту таким тягачом мешают габариты
Оказыйца нетолька татра с низависимыми подвесками .
Супер
согласен
Как раз по дорогом России ездить
Согласен
хороши !!!
Согласен!
вот бы сча по снегу в центральной полосе на них или на нем тягаче полазить)))
Impressive trucks. I love this kind of trucks!
Че хотели сказать?, у нас Путин и КАМАЗ!!! Лукашенко реально радует!!!
и на чем основывается ваше мнение?! вас "немного" разочарую ничего хорошего Лукашенко не сделал. С каждым месяцем (даже не годом) становится все хуже...
не верьте если вам говорят что у нас з/п по 500-1000 долларов. зп от 100-250 доларов, продукты, квартплата, все очень дороого
да ведь у всех не сахар ...
Войны нет и слава Богу
И производства работают
Михаил Возовиков производства загибаются, сбыта нет. Трактора гниют на складах, складировать негде. МАЗ На 3х дневке. Работают толькр Белкоммунмаш-Штадлер и белаз коекак
Да, 66ой уже не узнать))
Советую посмотреть следующее видео про вездеход витязь. Его возможности, которые мало кто видел: th-cam.com/video/qjthFj04ooM/w-d-xo.html
Что нахваливать?Спросите у того кто работал на Витязе ,сыпется весь,мой выбор -канадский Хаски.
Свес морды слишком длинный это минус
Согласен, тоже это заметил
Белорусы красавцы!
Прицепы траллы разные.. Траллы один 17 тонн весит. Но на него. 60 тонн загнать можно. И перевозка.
В начале видео был Волат 4х4. Чем-то похож на на Камаз и Газ-66
Pavel Gas Его и разработали для замены Газ 66 в армии Беларуси
а влесу надо технеку высадкой проходимости.
Езду по грязи не показали посмотреть как она себя поведёт
класс
ой по луже проехал, тоже мне...
I love this Russian military truck. This truck is compatible here in the Philippine terrain.
You made a mistake, this is not a Russian truck! This model range of the Volat family is produced in my country-the Republic of Belarus.
.
@@dingo_BUR,
шчыра кажучы, задзяўблі ўжо гэткія англамоўныя невукі. І як такіх толькі зямля носіць?!
норм, Волат 4х4 оччень интересная машина. 66 не заменит (кто бы что не писал по глупости), но полноприводное короткое шасси - очень даже симпатишное выходит. Не понял только зачем после первых двух зачетных кусков, впихнули какую-то левую шнягу...
Согласен, машина интересная. В конце так, разбавить контент реальной обстановкой
хочу себе такую технику
В магазин за пивком гонять?
к тёлкам подкатывать прикинь как эпично это будит выглядеть если ты такой ломая деревья и переезжая легковушки подкатишь к тёлкам)))
Michael Wittmann , с 22,5 тоннами картохи...
Na truck trial_e ural pabejhdal tatru . Iz formuli konstrukci, ne smatria shto u tatri nakajdam kalie otdelnaia opravlenie.
На север надо-где реально испытание пройдёт.А тут по луже катается.
Согласен, это так, колеса смочить
умеют же бубенить таких монстров)))))
автомато хрен
Enkhamgalan Batbuyn чего?
дк это же советский маз 8х8...подвеска торсионы,коробка и там была акпп
Не удивительно, все скопировано
Жизнь Сибиряка мзкт это дочка маза, а теперь уже самостоятельное предприятие.
Чья начинка?
нет я живу в Казахстане я где я живу ,лес от моего дома 300 метров .
походу беларусы нас уделали
Все, что мы тут наблюдали это наследие советского автопрома. Поставить движок CATи ABS Bosch большого ума не надо.
ну тут еще и АКПП собственной разработки
Об чем и речь. Базу нарабатывали десятилетиями - там не только чертежи, а и коллектив имеет значение и ментальность. Китайцы даже с чертежами только и могут позади плестись. К сожалению это только пока, если так дело пойдет - в то время как наши правители в капитализм играют, китайцы серьезно вкладываются в ошибки , которые планово делают и учатся на них.
АКПП у грузовика как раз не достоинство, а недостаток. :-((
За 7 лет службы на МАЗ-537 убедился в этом не однажды. Перегрев гидротрансформатора даже в мороз под минус 40 градусов под нагрузкой. А если в перевал 2 - 3 км пилить, то и с пустым тралом ощутимо греется.
Времена технологий типа "маз-537" надеюсь остались в далеком прошлом )
Похоже на Татруу. Расход топлива салярки.? Тягачь 110 литров на сто км. Тягачь
Хоту сылдьарга үчүгэй массыналар эбит
За "инновационную независимую подвеску" вам чехословаки с Татры выкатят пару неприятных вопросов
А если гружённый по таким препятствуем
техника из фильма универсальный солдат
Даже лучше
аа урал так не может?
Наврятли
❤❤
я на велосипеде проеду
Никто не сомневается
Просто как корабль по волнам плывёт (7:15)
👍🏻👍🏻👍🏻
это ман прошлого века
Ага
Для разнообразия не хватает видео где арабы на мзкт дрифтуют. Ну или с заносом проходят повороты. В инете поподаеться.
VIVA RUSIA!!!!!