В этом году брал через Артёма, что с Санкт Петербурга, чугун чаще сваривает... помню что немецкая, бренд не помню.... выручает часто, особенно с деталями от мерседес.... свяжитесь с ним, мне всегда помогал
Моё сугубо личное мнение,большинство практики на сварке гбц.1.надо греть гбц до 150,и держать так хотя бы пол часа.2.Сначала без присадки пройтись по краям,расплавить.3.Пройти один слой и простучать,и так послойно,не наваливать сразу валом.
@@soldatov26 Всё ты делаешь чётка,я уважаю таких,которые не стесняються показывать то что не получилось,просто респект,ни кто не застрахован на 100%.Но мне кажется что,виновник трещины недогрев и присадка не соответствует.
А мне почему то что металл на нем даже маркировки нет и говорят от бэхи это не первый раз так в организации с кем сотрудничаю атам все может быть ну в общем я не стал ее Делать как метал себя видет мне не понравилось и естественно гарантии не малейшей если я даже все заново пройду потому что я их много сделал и у меня такое в первые
![[UNCUT] ชาวบ้านถาม “นายกอุ๊งอิ๊งค์” ประชาชนมีกิน มีใช้ กี่โมง? I คนดังนั่งเคลียร์ I 16 ส.ค. 67](http://i.ytimg.com/vi/tKZvOzLIJJc/mqdefault.jpg)
👍👍👍Объяснил, показал, рассказал... Хорошо снятое видео!
трещина изначально была глубже.поэтому и лопнуло
Отличное, подробное видео! Особенно для меня!
👍
Молодец 💪 Так держать!
Плохой результат-тоже результат. Здорова когда мастер не стесняется показать и плохой результат.
Не всегда ж он хороший ну щас так
Ни один аргоншик не берется именно за эту головку или гарантию не дает. Много кого обзвонил ,
Именно такие.... Варятся легко.
Виталий приветствую подскажи а почему сваривал 4047 я только начинаю путь аргонщика заранее благодарю за работу лайк
Она лучше жидко текучий и лучше проливается так как в ней до 12 процентов содержания кремния а в 4043 до 7 процентов
Может приковывать надо как чугун
Не она сильно перегрета была
Это же BMW головка тонкая, мясо мало, усадку даёт наплавленный металл и тянет стенку рядом!
так не только бмв , даже на вестах бывает.
А какого года машина? Может устала?
Скорее всего грели ее очень
E36 m50b25 вот такая беха 92 год
4047 давно покупали и где?
Да давно покупал
Есть на WB, но по качеству хз
В этом году брал через Артёма, что с Санкт Петербурга, чугун чаще сваривает... помню что немецкая, бренд не помню.... выручает часто, особенно с деталями от мерседес.... свяжитесь с ним, мне всегда помогал
Может потоньше надо было накидать?
Да нет а куда тоньше я там от основного толщины металла там чуть-чуть бугорок сделал не очень много
Моё сугубо личное мнение,большинство практики на сварке гбц.1.надо греть гбц до 150,и держать так хотя бы пол часа.2.Сначала без присадки пройтись по краям,расплавить.3.Пройти один слой и простучать,и так послойно,не наваливать сразу валом.
Это у меня единственная ГБЦ которую за всю моё время не получилось сделать
А все кто состоят в моем Telegram чате все знают то что мне их приносят много
Так я же по чуть-чуть по краям везде накладывал как бы изначально то есть
@@soldatov26 Всё ты делаешь чётка,я уважаю таких,которые не стесняються показывать то что не получилось,просто респект,ни кто не застрахован на 100%.Но мне кажется что,виновник трещины недогрев и присадка не соответствует.
А мне почему то что металл на нем даже маркировки нет и говорят от бэхи это не первый раз так в организации с кем сотрудничаю атам все может быть ну в общем я не стал ее Делать как метал себя видет мне не понравилось и естественно гарантии не малейшей если я даже все заново пройду потому что я их много сделал и у меня такое в первые