Renault CAPTUR (2020) review met Allard Kalff | RTL Autowereld test

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 3 ต.ค. 2024
  • Allard Kalff rijdt met de bestverkochte compacte SUV in zijn klasse, de Renault CAPTUR.
    Meer informatie over de Renault CAPTUR ►► bit.ly/2ugT8Hg
    Proefrit ►► bit.ly/2sSZV9J
    Ben jij al geabonneerd? ►► bit.ly/2Bt4nNt
    🔔 Druk op de bel naast Abonneren, zodat je geen video mist!
    De auto die zo ongeveer in z’n eentje de klasse van de compacte SUV op de kaart heeft gezet, is vernieuwd! Allard Kalff reist af naar Griekenland om de nieuwe Renault CAPTUR uit te proberen. Wat verander je aan een auto die nog steeds tot de koplopers van z’n klasse behoort? Allard gaat op onderzoek.
    De Renault CAPTUR is met 1,5 miljoen verkochte exemplaren uitgegroeid tot de bestverkochte compacte SUV in zijn klasse. De volledig nieuwe generatie heeft zichzelf opnieuw uitgevonden en oogt atletischer en dynamischer. Daarbij is de CAPTUR net zo veelzijdig als ooit, terwijl in het interieur een revolutie ten aanzien van technologie en kwaliteit heeft plaatsgevonden. Veel voorzieningen zijn normaliter alleen te vinden in duurdere modellen.
    De nieuwe CAPTUR is vanaf de verkoopstart leverbaar met keuze uit drie motorvarianten, te beginnen met de TCe 100. Deze benzinemotor levert een vermogen van 74 kW (101 pk) en is altijd gekoppeld aan een handgeschakelde vijfversnellingsbak. Daarnaast wordt de TCe 100-motor begin 2020 ook leverbaar als Bi-Fuel variant die rijdt op LPG en benzine.
    Voor meer kracht en verfijning is er de TCe 130 GPF met een vermogen van 96 kW (131 pk). Deze benzinemotor is naar wens te combineren met een handgeschakelde versnellingsbak of automatische EDC-transmissie. De derde motorvariant wordt gevormd door de TCe 155 EDC GPF. Deze is met een vermogen van 133 kW (154 pk) de krachtigste in het aanbod en standaard gekoppeld aan een automatische EDC-transmissie. In het voorjaar 2020 wordt de CAPTUR - als eerste model van Renault - leverbaar met de nieuwe E-TECH plug-in hybride aandrijflijn.
    De Renault CAPTUR is er vanaf € 22.090, dan krijg je de CAPTUR TCe 100 in de uitvoering Life. Tot de standaarduitrusting behoren onder meer Active Emergency Braking, Lane Keep Assist en Safe Distance Warning, LED Pure Vision koplampen, cruisecontrol, lichtsensor en elektrisch verstelbare en verwarmbare buitenspiegels.
    Na de Life volgt de uitvoering Zen. Die heeft onder andere het EASY LINK-multimediasysteem met 7-inch touchscreen, 17-inch designwielen, handbediende airconditioning en verchroomde accenten binnen en buiten.
    De uitvoering Intens is standaard voorzien van de kenmerkende C-vormige LED-dagrijverlichting en zaken als elektronisch geregelde airco, Renault handsfree card, parkeersensoren achter en elektrisch inklapbare buitenspiegels. Ook standaard is MULTI-SENSE waarmee de rijbeleving naar wens is in te stellen.
    Na de Intens volgt de Edition One. Deze extra aantrekkelijke uitvoering heeft op de eerste plaats geïntegreerde navigatie inclusief drie jaar gratis TomTom® Traffic en Map Update Service en een groter 9,3-inch touchscreen. Verder onderscheidt de Edition One zich met een extra sportieve uitstraling dankzij de aluminium dakrails, en 18-inch wielen ‘Pasadena’. Het interieur is daarnaast voorzien van het Bose® DAB+ premium audiosysteem en een draadloze telefoonlader.
    Tot slot is er de CAPTUR INITIALE PARIS met extra oog voor luxe en verfijning. Tot de standaarduitrusting behoren onder meer rundlederen bekleding, verwarmbaar stuurwiel en voorstoelen, automatisch inparkeersysteem, Around View Monitor, specifieke 18-inch wielen ‘Initiale Paris’ en Adaptive Cruise Control.
    De nieuwe Renault CAPTUR is er vanaf € 22.090.
    Blijf op de hoogte en volg ons op onderstaande social media kanalen:
    ► Facebook: / rtlautowereld
    ► Twitter: / rtl_autowereld
    ► Instagram: / rtl.autowereld
    ► Pinterest: / rtlautowereld
    ► Podcast: spoti.fi/2REacjJ
    ► Website: rtlautowereld.p...
    Bekijk ook onze afspeellijsten:
    ► Rij-impressies: bit.ly/36V3lqB
    ► De Autowereld Podcast: bit.ly/394K2g8
    ► Previews: bit.ly/2ScIMAK
    Wil je op de hoogte blijven van alle aankomende onderwerpen in Autowereld? Of op de hoogte blijven van het laatste autonieuws? Schrijf je dan in voor de Autowereld nieuwsbrief!
    ► Nieuwsbrief: bit.ly/31q4Vzx
    Wilt u meer informatie? Of heeft u een leuke tip voor ons programma?
    Laat een comment achter of neem contact met ons op via info@pmgtv.nl
    #RTLAutowereld #Renault #CAPTUR

ความคิดเห็น • 32

  • @chiara913
    @chiara913 3 ปีที่แล้ว +2

    Maandag jl is die van mij afgeleverd, wat een fantastische auto, en wat n verschil met de vorige, enorm blij mee

  • @LucWijdeveld
    @LucWijdeveld 4 ปีที่แล้ว +2

    Beste autonieuws kanaal, in merk neutraal met veel van de auto's die je in de straat en op de weg ziet.

  • @cwbeaufort2511
    @cwbeaufort2511 3 ปีที่แล้ว +1

    Goede Review moet nog even wachten kan in januari mijn nieuwe Captur Intens ophalen.
    Kan niet wachten tot ik hem heb.

  • @MrMyagi1982
    @MrMyagi1982 4 ปีที่แล้ว +2

    Morgen mijn Captur Edition One ophalen. Ben benieuwd!! Complimenten voor de goede review!

    • @RTLautowereld
      @RTLautowereld  4 ปีที่แล้ว +1

      Bedankt en veel veilige kilometers!

    • @TerryLestrange
      @TerryLestrange 4 ปีที่แล้ว

      Veel plezier. Leuke auto denk ik!

  • @RensWesterhof
    @RensWesterhof 4 ปีที่แล้ว +3

    Vanaf 23/12/19 rijdt ik deze Captur. Een top wagen.

  • @jerger53
    @jerger53 3 ปีที่แล้ว

    Geweldige auto,. (TCe 130 EDC GPF INtens) nog nooit zo'n fijne auto gehad. 1 nadeel als je wat langer bent (ik ben 188 en wat stijf) dan is instappen stuk moeilijker dan in voorgaande Captur (bouwjaar 2015). Ongelofelijk dat die ruimte kleiner is geworden(dak loopt schuiner op) terwijl mensen steeds langer worden. Maar verder als je er in zit: een feest om in te rijden, soepel, sterke motor en behoorlijk electrisch uitgerust voor een benzine versie). Je glijd over de weg en als je snel in wilt halen heb je een leeuw onder de motorkap!

  • @michelledehaen8997
    @michelledehaen8997 2 ปีที่แล้ว

    Mooie en heel praktische wagen, staat op mijn lijst !

  • @werntsenwerntsen6323
    @werntsenwerntsen6323 4 ปีที่แล้ว +2

    Goede test helemaal super

  • @patrickbrinkmann3042
    @patrickbrinkmann3042 4 ปีที่แล้ว +1

    Mooie auto. Heb hem ook besteld (kan niet wachten tot ik hem heb). Maar 1 ding vind ik raar. De inductielader voor de mobiele telefoon zit bij de automaat onder de pook en bij de handgeschakelde voor de pook (ga de telefoon gegarandeerd vergeten 😄) Als iemand mij dat kan uitleggen graag 😉.

  • @sasicuomo9217
    @sasicuomo9217 4 ปีที่แล้ว +5

    Renault❤️❤️

  • @immaolisterno9403
    @immaolisterno9403 4 ปีที่แล้ว +1

    I love captur!!!!!!!!!!

  • @immaolisterno9403
    @immaolisterno9403 4 ปีที่แล้ว +2

    Vedo tante auto in giro che non sono niente male ma quanto mi piace la captur non mi piace nessuna un grande successo grazie Renault!!!!!!

  • @bossviola8306
    @bossviola8306 4 ปีที่แล้ว +4

    Renault💓

  • @felixgadanek201
    @felixgadanek201 4 ปีที่แล้ว +1

    Very nice car. Bravo Renault

  • @sipke1968
    @sipke1968 4 ปีที่แล้ว +1

    mooie auto, eerst maar onze oude captur oprijden..............

  • @fairyland125
    @fairyland125 4 ปีที่แล้ว +1

    Vraag :
    Als je 191 cm lang ben !
    Zit je dan op de bestuurders stoel met je hoofd tegen het dak ?
    Hele mooie auto b.t.w 👍😃

    • @RTLautowereld
      @RTLautowereld  4 ปีที่แล้ว

      Dat zou je moeten uittesten

    • @fairyland125
      @fairyland125 4 ปีที่แล้ว

      RTL Autowereld , dit hadden jullie in de video moeten laten zien !

    • @jerger53
      @jerger53 3 ปีที่แล้ว +1

      @@fairyland125 ik denk dat dat kantje boord is. instappen met mijn 188 lengte vind ik al moeilijk. maar als je zit denk ik dat 191 net zou moeten kunnen, maar check het wel tevoren. De moeite die ik met instappen heb heb, heb ik bij proefrit onderschat. Ik moet echt nadenken om mijn hoofd niet te stoten maar ben ook stijve hark moet ik eerlijk zeggen.

    • @fairyland125
      @fairyland125 3 ปีที่แล้ว

      @@jerger53 , ontzettend bedankt Jeroen voor de informatie 👍😉
      Ik dacht ook al dat gezien mijn lengte van 191 cm het erg krap was !
      Fijne avond nog Jeroen.
      Vriendelijke groet,
      Jan.
      P.s ik ben ook een stijve hark hoor 😂 ben ook geen 18 meer maar al bijna 60 jaar 😂

  • @Moestuin2023
    @Moestuin2023 9 หลายเดือนก่อน

    Allard, het is ‘auto’ en niet ‘ootoo’.

  • @luckyluc1984
    @luckyluc1984 4 ปีที่แล้ว +2

    Wat een bloedmooie renault! Er had nog gemeld kunnen worden dat binnenkort, als het goed is, de captur met af-fabriek lpg bestelbaar gaat worden en deze is dan waarschijnlijk de goedkoopste motor en de motorisering met de laagste co2 uitstoot van de versies die dan bestelbaar zijn! Het vermelden waard denk ik! Deze komt dan in plaats van de diesel.

  • @hugo112max
    @hugo112max 4 ปีที่แล้ว +2

    Volvo hoofdsteun imitatie

  • @toffetamboer
    @toffetamboer 4 ปีที่แล้ว

    Dit is geen review. Meer een impressie/commercial.

    • @janw7504
      @janw7504 4 ปีที่แล้ว

      helemaal mee eens , walgelijk, wie betaald die bepaald .

    • @wilcoenjannekesteenbergen3505
      @wilcoenjannekesteenbergen3505 ปีที่แล้ว

      Een super mooie auto en rijd goed en zeer betrouwbaar