Honda Accord Hybrid 2021. Первое ТО на 14 000 км. Отзыв после 3-х месяцев владения. США.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ย. 2024
  • #hondaaccord #hybrid #honda
    Первое ТО на Honda Accord Hybrid. За неполные 3 месяца я проехал чуть больше 9 000 миль или 14 500 км. Первая замена масла была бесплатная. У меня сложилось определенное мнение об этом авто. В этом видео я расскажу об этом.
    Honda Accord 2021 Hybrid. Полный обзор. Приобрел себе новый автомобиль. Еще один гибрид в гараже. - • Honda Accord 2021 Hybr...
    Почему я в итоге выбрал Honda Accord Hybrid. Из чего выбирал. Какие цены лупят дилеры Toyota. - • Почему я в итоге выбра...
    ===================================================
    Первые шаги в США. Куда идти и с чего начать. Иммиграция в США.
    • Первые шаги в США. Куд...
    Кому стоит ехать в США, а кому нет. Иммиграция в США. Отвечаем на вопрос нашего зрителя. • 308. Кому стоит ехать ...
    Сколько нам стоила иммиграция в США по Green Card. Этапы.
    • 28. Сколько нам стоила...
    Медкомиссия + дообследование. Green Card США
    • #63. Медкомиссия + доо...
    Интервью в посольстве США. DV Lottery "Green card"
    • #70. Интервью в посоль...
    Что я сделал бы перед приездом в США. Подготовка перед иммиграцией. Ответы на вопросы
    • 307. Что я сделал бы п...
    Перевозка собаки в США. Наш опыт. Часть 1 • 103. Перевозка собаки ...
    Перевозка собаки в США. Наш опыт. Часть 2 • 104. Перевозка собаки ...
    Как мы получали документы и открывали счет в банке. Чикаго, США • #57. Как мы получали д...
    С какими трудностями может столкнуться новоприбывший в США
    • 93. С какими трудностя...
    Первая работа в США. Наш опыт. Поиск работы в США.
    • 37. Первая работа в СШ...
    Поиск работы в США. Мошенники!!! Будьте осторожны.
    • #52. Поиск работы в СШ...
    Наша первая квартира в Чикаго, США.
    • 10. Наша первая кварти...
    Наша история иммиграции в США и НЕ иммиграции в Канаду. Часть 1
    • 22. Наша история иммиг...
    Наша история иммиграции в США и НЕ иммиграции в Канаду. Часть II
    • 23. Наша история иммиг...
    Получение водительских прав США, Чикаго. Письменный тест.
    • 40. Получение водитель...
    Получение водительских прав США, Чикаго. Вождение (Road Test).
    • #47. Получение водител...
    Есть ли смысл получать права международного образца перед иммиграцией? Ответ на вопросы.
    • 160. Есть ли смысл пол...
    Сколько мы потратили в первый месяц в Чикаго, США.
    • 147. Сколько мы потрат...
    Наша адаптация в США. Психологический аспект. Культурный шок.
    • 201. Наша адаптация в ...
    Что НЕ НАДО делать в США. Наше мнение. Ответ на вопрос зрителя.
    • 310.Что НЕ НАДО делать...
    ===================================================
    Instagram: dmitry_sergiyenko
    www.donationale...
    Уроки английского по Skype ($25/50минут)- fromkharkovtochicago@gmail.com
    ===================================================
    Встеча в аэропорту Чикаго, США - пишите на e-mail fromkharkovtochicago@gmail.com или в личку
    ===================================================
    Код для новых водителей и пассажиров Lyft: DMYTRO41807
    ===================================================
    Скидка 10% при заказе с сайта www.iherb.com TAR2934 или перейдите по ссылке www.iherb.com?rcode=TAR2934
    ===================================================
    Помощь на развитие канала:
    PayPal 380679514968@ukr.net
    www.donationale...

ความคิดเห็น • 57

  • @korst1k
    @korst1k 2 ปีที่แล้ว +4

    Менять масло надо по моточасам, и обычно это 250-300 моточасов. 14500 км без смены - масло уже давно свои свойства потеряло. Но вам конечно об этом не скажут.
    У меня на 300 моточасов получается в среднем около 10000 км, вот и думайте, где правда, а где маркетинг. Моя личная рекомендация - не смотрите на счетчики авто, они откалиброваны на "экологию", а не в угоду продления ресурса двигателя. Хотя с другой стороны вам должно быть все равно, т.к в нынешнее время потребительства большого смысла в этом нет потому, что быстрее зад зачешется тачку сменить, чем будет видно результат от редкой смены масла в двигателе.

    • @FromKharkovToChicago
      @FromKharkovToChicago  10 หลายเดือนก่อน

      У меня гибрид. Двигатель работает реже, чем при обычной схеме с ДВС.

  • @danger3635
    @danger3635 2 ปีที่แล้ว +4

    Привіт з Полтави!!! Часто ганяю на адаптиві,але на дафі) то так він теж сам тормозить, я почав замічати, що коли ремонт доріг і знаки стоять, або часто,що перед підйомом і великий знак через всю магістраль, то теж він розпізнає як стоячий бар'єр і теж тормозить сама. Хонда крута, пріус теж!!! Пишаюся успішними земляками!!!! Удачі, хай їздять машини і тільки радують!

  • @borisbrr4557
    @borisbrr4557 2 ปีที่แล้ว +2

    А чо не новая веста? Она новая 20 тысяч $ стоит. Расход 10 литров 95го, 106 л.с. сзади тормоза вроде есть, но это не точно там барабаны

  • @AlbertAuto
    @AlbertAuto 2 ปีที่แล้ว +1

    Ужас! Я меняю масло каждые 4000-5000 км! Но у нас в Сибири (Томск) расстояние дом-работа совсем не то)))

  • @СергейЯцкин-п5в
    @СергейЯцкин-п5в 2 ปีที่แล้ว +2

    Привет из Харькова)))
    Гибрид классная тема, два года катаюсь на Камри гибридной 2008 г.в. пробег 175 тыс. Миль! Расход 8,5 л/зима.по городу(пробки адовые)
    Спасибо за видос)))
    Лайк)))

    • @FromKharkovToChicago
      @FromKharkovToChicago  2 ปีที่แล้ว +2

      Дорого времени суток. Я думаю, что на 7л я выйду в итоге зимой. Сейчас уже 5,8 л/100 км. А город для гибрида самое то. Главное не рвать с места на каждом перекрестке.

  • @TheOlga1210
    @TheOlga1210 2 ปีที่แล้ว +1

    Зачем нам снеки и автомат, давай по делу! Туринг это же полная комплектация.

  • @zidorpch6104
    @zidorpch6104 2 ปีที่แล้ว +1

    Привет из Черкасс от Владимира. Те все мелочи по кузову, пусть не беспокоит. Главное что бы сами были здоровы.

  • @faribukaxmedov6046
    @faribukaxmedov6046 2 ปีที่แล้ว +1

    Хороший расход . У меня приус V жрал не меньше 6ти .

  • @faribukaxmedov6046
    @faribukaxmedov6046 2 ปีที่แล้ว +1

    У меня 18 года))) пробег 12.700 ))

  • @asadchik.n
    @asadchik.n 2 ปีที่แล้ว +1

    Так а кнопка капота, такая же тугая?

  • @Dark-lq9dr
    @Dark-lq9dr 2 ปีที่แล้ว +1

    Держи лайк! Спасибо за видео )

  • @ОлегВасюк-и3с
    @ОлегВасюк-и3с 10 หลายเดือนก่อน

    Добрый день автору , тайминг видео 3:33 ( то есть захожу в салон отдаю 30340$ и машина моя ?) или ещё доплачивать налог штата или ещё что то?

    • @FromKharkovToChicago
      @FromKharkovToChicago  10 หลายเดือนก่อน

      Цены до налогов. У нас в штате в каждом country свой. Вы платите налог по country в вашем ID. Кроме того, есть paper work дилера ($150 - 250 у кого как).Еще регистрация авто и получение номеров новых или перегистрация старых номеров на новое авто тоже стоит денег. Если вы сдаете авто по Trade-In, то платате налог только на разницу стоимости.

  • @avkahennadii9372
    @avkahennadii9372 2 ปีที่แล้ว +1

    +++

  • @АльбертАсхатов-н9у
    @АльбертАсхатов-н9у 2 ปีที่แล้ว +1

    Доброго времени, какой разгон до 100 км/ч по времени

  • @vadymch5531
    @vadymch5531 2 ปีที่แล้ว +2

    5:19 эта тачка огонь С-RV! От 26к старт в самой простой комплектации.

    • @FromKharkovToChicago
      @FromKharkovToChicago  2 ปีที่แล้ว

      Я мог CRV взять еще в июле. Но если бы нужен был бы SUV, то взял бы RAV4

    • @vadymch5531
      @vadymch5531 2 ปีที่แล้ว +1

      @@FromKharkovToChicago что такое SUV? Кстати, у отца РАФ 4, она жестковата и багажник относительно машины реально маловат

    • @FromKharkovToChicago
      @FromKharkovToChicago  2 ปีที่แล้ว

      @@vadymch5531 Это класс авто, как седан, например. «спортивно-утилитарный автомобиль», если перевести на русский. "Паркетник" еще называют. CRV and RAV4 относятся к этому классу. Как по мне это больше маркетинговое название. Новый RAV4 и предыдущего поколения?

    • @vadymch5531
      @vadymch5531 2 ปีที่แล้ว +1

      @@FromKharkovToChicago предыдущего, 2017 год

    • @FromKharkovToChicago
      @FromKharkovToChicago  2 ปีที่แล้ว

      @@vadymch5531 Новый RAV4 на новой платформе, насколько я знаю. Другая совсем машина.

  • @sergiyoliynik8932
    @sergiyoliynik8932 2 ปีที่แล้ว +1

    Який толк в 2+ літрових двигунах, якщо в США обмеження швидкості не дасть розкрити його потенціал?

    • @FromKharkovToChicago
      @FromKharkovToChicago  2 ปีที่แล้ว

      Мы о каком классе авто говорим?

  • @faribukaxmedov6046
    @faribukaxmedov6046 2 ปีที่แล้ว +1

    Ещё обзоры ждём ;)

  • @МаратСулайманов-ф7у
    @МаратСулайманов-ф7у 2 ปีที่แล้ว +1

    Добрый день, подвеска у Хонды мягче чем у Киа, или жестче?

    • @borisbrr4557
      @borisbrr4557 2 ปีที่แล้ว +2

      Поезди на новой приоре. Узнаеш что такое подвеска на упряжной телеге

    • @FromKharkovToChicago
      @FromKharkovToChicago  2 ปีที่แล้ว

      Добрый день. Я не могу сравнивать с KIA Cerato (Forte). Это две разные машины. Подвеска на Хонде нравится больше, но это машина другого класса.

    • @МаратСулайманов-ф7у
      @МаратСулайманов-ф7у 2 ปีที่แล้ว +1

      @@FromKharkovToChicago Да, знаю что Аккорд классом выше, если был бы Хонда Сивик , то были одного класса, так спросил ради интереса.

  • @ИванПодлеснов-е7о
    @ИванПодлеснов-е7о 2 ปีที่แล้ว +1

    Добрый день, хочу вас попросить скинуть сайт о роботе в Хонда аккорд гибрид трансмиссии и Электроды двигателей . Спасибо

    • @FromKharkovToChicago
      @FromKharkovToChicago  2 ปีที่แล้ว +1

      Добрый день. Я не понял вопрос. Вам нужен сайт с номерами запчастей?

    • @ИванПодлеснов-е7о
      @ИванПодлеснов-е7о 2 ปีที่แล้ว +1

      @@FromKharkovToChicago сайт где подробно описывают работу трансмиссии и электродвигателя, короче работу гибридной установки аккорда 2021 г

    • @FromKharkovToChicago
      @FromKharkovToChicago  2 ปีที่แล้ว +1

      @@ИванПодлеснов-е7о на youtube есть несколько видео на англ языке с полным разбором. Можно смотреть по CR-V, там только отличие по шестерне (насколько я помню). InfoCar делал обзор на Honda CR-V гибрид. Там есть немного о принципе работы гибридной установки. Статей полно.
      itc.ua/articles/test-drajv-honda-cr-v-hybrid-top-5-voprosov-i-otvetov/
      mintrans.news/weekend/tupik-ili-vykhod-test-drayv-honda-cr-v-hybrid

    • @ИванПодлеснов-е7о
      @ИванПодлеснов-е7о 2 ปีที่แล้ว +1

      @@FromKharkovToChicago спасибо. Новый Сивик гибрид в продажу ещё не поступал? Интересно у него установка гибридная такая же по мощности? А насчёт гибридных crv я все украинские передачи просмотрел, просто хотелось больше вникнуть в механизм работы трансмиссии . Спасибо

    • @FromKharkovToChicago
      @FromKharkovToChicago  2 ปีที่แล้ว +2

      @@ИванПодлеснов-е7о там как таковой трансмиссии и нет. В привычном её понимании. Есть видео где её полностью разбирают. Но я только на анг нашел

  • @faribukaxmedov6046
    @faribukaxmedov6046 2 ปีที่แล้ว +1

    Интересно а сколько гибрид будет стоить если не гибрид 38ть был

    • @adams4892
      @adams4892 ปีที่แล้ว

      Столько же.

    • @faribukaxmedov6046
      @faribukaxmedov6046 ปีที่แล้ว

      @@adams4892 не меньше 44х

    • @adams4892
      @adams4892 ปีที่แล้ว

      @@faribukaxmedov6046 настаивать не буду. Неделю назад был в Honda Reseda, у них стоит серый акорд гибридный 33500$ и они хотят 4000 овер стикер. В 37500 обойдется автомобиль. Даже с нашим калифорнийским налоком и страховкой менее 42к. Откуда у вас такие цены?

    • @faribukaxmedov6046
      @faribukaxmedov6046 ปีที่แล้ว

      @@adams4892 Туринг?;я про туринг

    • @adams4892
      @adams4892 ปีที่แล้ว

      @@faribukaxmedov6046 не помню. Я на crv перешел. Теже деньги но кросовер. У нас в LA дороги не супер. Не хочу часто в подвеску лазить. Думаю на новый год пойду покупать , сделаю сеье подарок.

  • @adams4892
    @adams4892 ปีที่แล้ว

    Все гибриды на хайвее жрут больше. Но вот сравнивая с камри вы не правы , она и жрет больше и едет хуже. Если бы старый аккорд сравнивали я бы согласился. Но новый аккорд это электромобиль с генератором под капотом.

    • @FromKharkovToChicago
      @FromKharkovToChicago  ปีที่แล้ว

      У Camry LE Hybrid паспортные данные (c/h) - 51/53, что лучше Accord 48/48. У остальным 44/47. Я говорил про LE, основываясь на общении со знакомым из Техаса и некоторым обзорам на просторах интернетах, где сравнивали их. Из моего опыта 48 я могу получить при скорости до 60 миль/ч летом. Если скорость выше 70, то 40-45 mpg. Можно попробовать залить бензин другой, но насколько это актуально для двигателя с циклом Аткинсона я не знаю.

    • @adams4892
      @adams4892 ปีที่แล้ว

      @@FromKharkovToChicago я ездил в россии на гибридной камри. Там слишком завышен показатель. Расход выше паспортного. А цикл аткинсона сделан для экономичности, тем самым камри по трассе ваще неедет. На оборотах она сильно сдуется.