Essai - FORD FOCUS RS : Hors de contrôle !
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- เผยแพร่เมื่อ 16 ก.ย. 2024
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Présenté par Grégory Galiffi
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J'adore le mec il est à fond dans le virage presque sur 3 roues et il te sort tranquillement un "ha ouai ça pousse quand même pas mal" haha trop fort 🙃
jadore ce genre d'essais avec les mec et leurs petits gilets de bon parisien qui tape ses virages en drift presque... impressionnant!
J'étais vraiment pas fan de Ford... Mes la franchement elle me donne envie 😍
Bravo à cet essai parfait rien à redire tout est parfait Monsieur !! 😍
Ca y est, j'ai craqué. Je me suis offert une RS Last Edition. Le week-end du 22 février s'annonce merveilleux !!!
Ah ! Mon père aussi en à une 😄
Tu vas voir elle est excellente
Est-ce qu’elle existe en boîte auto
Un jour j'en aurais une comme ça aussi, en attendant je vais m'initier avec une tite Fiesta st200 ❤️
Alors ton avis 2 ans après ?
Un 4 cylindre qui a le même bruit que 5 cylindres c'est un sacré connaisseur 😂😂😂😂😂
Moi je trouve que le Bruit Ressemble un peut a Un v10
Aujourd'hui on se rend compte de 3 qu’avais cette focus RS avec le mode drift que tu trouve sur les derniere RS AMG M ou R 5 aans d’avance. Chapeau
eh bah, il ne fait pas semblant quand il teste une voiture o_o
sans blanc ?
Moins de 8l au 100… 😂. C’est ce qu’elle consomme quand elle dort dans le garage 😂
En conduite père de famille c’est minimum 10 voir 11l au 100 selon le relief. Mais c’est normal pour une telle auto. Elle est simplement géniale! 💙
10 ..11?...moi j ai baissé la puissance pour plus de couple parceque je vis en montagne,mais c est plutot du 15 litres!...ou alors faut pas accélérer, mais impossible avec cette voiture !
@@wackenthaljef c’est clair, en montagne 15L c’est le tarif mini
@@ypno8225 Tu vois ,quand je descend vers la cote,là je'arrive a consommer 6 litres pour 100kms,mais en remontant...mmmm...là c'est pas possible...:) :) ,trop l'eclate cette caisse...heureusement qu'en hiver j'ai des pneus Winter de m..,ça m'oblige à ne pas rouler vite,ça tiens pas la route ,bref ces pneus craignent,sinon avec les slicks..je dis slicks pask c'est presque comme des slicks les Pilote Sport,...alors là!,la tuerie...
Je pense que cette Ford Focus RS ne peut pas concurrencer la Mégane RS ainsi que les autres (Civic Type R, i 30N...) mais elle concurrence plus la Golf R qui est une 4 roues motrices. Pour ceux qui pense que c'est qu'un détail, sachez que sa joue énormément. Très bonne voiture en tout cas, et merci Direct Auto pour ce super Doc👍
C'est la Nissan GTR des compacts généralistes ! Et de loin.
top.................
ah on voit bien qu'avec les baquets on est assis trop haut, de plus ceux ci ne sont pas réglables en hauteur, contrairement aux sièges d'origine qui sont un bon compromis
Mon objectif dans 1an, tu va être à moi ma belle bebete 💎
Tu vas bien t'amusé, j'en ai une depuis 2016👍👍👍
Vend moi la tienne l'ami 😁😁
Ta fais le joint de culasse ?
@@juancarballo71 haha non je la garde pour le moment! 2016 et seulement 26M km...aucun probleme...mais a soif souvent lol...attend toi à aller à la pompe souvent 😉👍
Jpense faire ma conversion à lethanol et reprog stage 2
J'attends la RS MK4 pour 2021.
Pas de production, ford arrête la gamme rs, merci les écolos
@@davidlallement2597 Ils sont bêtes ils devraient la faire revenir en E85
C'est quoi déjà la musique à 3:15 ? Merci !
Etienne de Crécy - Smile
oui c bo mais bon, problème mécanique dessus joint de culasse
Un jouet pour adultes, C'est la meilleur sur circuit, meilleur que la Mégane, sans la dénigrer, bien sûr !
sacre voiture
J’ai regardé c’est 38 500 € cette voiture
Pas cher pour ça
@@matysfachaux8992 sans malus * 😢
Les sub et les lancer vont trembler
La sonorité du 5cylindres avec ce 4cylindres 😂😂😂😂 Faut pas abusé ! Se 4cylindres n'a rien du son métallique rageur du 5cylindres !!!
2 autos avec 2 sortes de sièges ; on en parle ou pas ??
smallsub salut, les journalistes avaient 2 voitures, une plus pour la route avec le pack d'origine et l' autre avec le pack et les options plus pour la pistes, avec les sièges, les pneus, et les jantes surtout.
oki :)
c'est exactement la meme voiture juste que la deuxieme a l option siege recaro et jante forgé c'est le pack performance mais a part ca cest tout pareil
18 000 € que l' Audi rs3 ? Eh ben en mêmes temps c'est pas la même qualité même si la Focus RS est très sympa 😅
MinixGueshx HD c'est vrai mais imagine si Ford auraient mis du cuir de partout et LE tableau de bord sans plastic, j'peux TE dire que LE prix de la focus rs serait LE meme que LA audi
Tu paye juste Audi Gros
Audi na pas 5 mode de conduite , et nas pas d’aileron que la focus , pas assez doption appart le cuir, jprefer la focus rs
Prochaine voiture d'ici 1 à 2 ans, focus st d'occase pour 2 ans puis rs en neuf.
@@TheAnuldor La même ptdr, et à côté autre petit tuning une mustang gt dans l'avenir. Le combo berline et v8 doit être sympa
1:00 "Pourquoi ? Parce que passée une certaine puissance, eh bien, ça ne passe plus sur le train avant !" => N'importe quoi, ce qui compte, c'est l'adhérence et le dosage du couple, et nullement le nombre de roues motrices. Sinon, bien que ce n'est pas la même voiture entre la présentation sur route et sur circuit ! Regardez l'appui-tête de la première voiture et les sièges baquets de la seconde !
c'est exactement la meme voiture juste que la deuxieme a l option siege recaro
Voiture aux performances de haut niveau c'est clair. L'intérieur est bien pensé tableau de bord et console centrale j'aime bien .
Par contre l’esthétique de la voiture "en ce qui me concerne" c'est un zéro pointé. Je dis bien c'est MON avis.
L'arrière est fade au possible hormis l'aileron on dirait une focus normale et l'avant n'est pas mieux aucune agressivité !
Comparé à une Honda ou même une Mégane ou les esthétiques sont beaucoup plus recherchées.
C'est dommage cela gâche tout le reste pour moi ! même si le tarif est très attractif je n'achèterais pas.
Une voiture doit avoir une esthétique et un intérieur qui me plaisent les performances passent ensuite.
trop d électronique sur ford😑😑😑
Intérieur on dirais un utilitaire joint de culasse à 10 000 km 😂😂😂😂 sa fait beaucoup je trouve a ce prix lol
Alex quand on ne connaît pas on parle pas pour rien... déjà le joint de culasse concerne seulement les premières séries et ça a été pris en charge par Ford dans des campagnes techniques... et t’es déjà monté dans une RS3? L’intérieur est pas beaucoup mieux mais comme c’est Audi personne dit rien
Un utilitaire joint de culasse ?
Rien compris...
C'est vrai énormément de problèmes au joint de culasse
Je préfère l'ancienne version, plus de gueule, un 5 cylindres increvable, celle là est décevante
Maxime Glinkermann décevant est un peu fort non 😂😂
sweet domen autant de puissance pour un 4 cylindre turbo tu peux être sur cas 150000km il claque comme ça arrive régulièrement sur d'autre modèle de voiture comme les a1 tfsi et les 208gti après ce n'est que mon avis mais sur les turbo je sais que j'ai raison par ce que j'ai travaillé chez audi en t'en que magasiner et j'ai commandé pas mal de turbo en échange standard pour a1 tfsi