Ya no van a llegar más. Se está construyendo un puerto de transbordo en Chancay Perú. De ahí saldrá para Chile en barcos más pequeños. La misma situación con los aviones comerciales, llegan a Lima en aviones grandes y los que van a Santiago son transbordadados a aviones más pequeños.
Hace 7 años fue esto, hoy en dia es Peru con el puerto del Callao y pronto con Chancay, recibira buques como el Von Humbolt de 16000 TEU de capacidad. Cambiara el panorama Geopolitico.
Perú solo exportará, la Soya del Norte de Brasil de Mato grosso a Chancay y puertos centrales. xD Mientras, la Ruta 4 Moverá mercancía de gran valor. Y solo ver un mapa y las ciudades que toca, São Paulo, Río de Janeiro, Asunción, Formosa , Tucumán a Iquique, Antofagasta o Coquimbo. Green Port, comenzó su construcción junto con la expansión de San Antonio, la mejora del sistema ferroviario de carga de Fepasa, Transap y Aguas negras entre Chile y Argentina, los puertos centrales y norte de Chile pasarán a ser puerto hub, antes del 2030.
Solo para corrección al los amigos del video, no es new panamax, es neopanamax, es es en referencia al canal de Panamá y al tamaño de los buques que pueden cruzar por el canal de Panamá ampliado, saludos a todos desde Panamá y les informo que le llegaran muchas mas de estas naves " Ampliamos nuestro Canal para beneficio de Panamá y el Mundo"
Viva Chile
Ya no van a llegar más. Se está construyendo un puerto de transbordo en Chancay Perú. De ahí saldrá para Chile en barcos más pequeños. La misma situación con los aviones comerciales, llegan a Lima en aviones grandes y los que van a Santiago son transbordadados a aviones más pequeños.
Hace 7 años fue esto, hoy en dia es Peru con el puerto del Callao y pronto con Chancay, recibira buques como el Von Humbolt de 16000 TEU de capacidad. Cambiara el panorama Geopolitico.
Perú solo exportará, la Soya del Norte de Brasil de Mato grosso a Chancay y puertos centrales. xD Mientras, la Ruta 4 Moverá mercancía de gran valor. Y solo ver un mapa y las ciudades que toca, São Paulo, Río de Janeiro, Asunción, Formosa , Tucumán a Iquique, Antofagasta o Coquimbo.
Green Port, comenzó su construcción junto con la expansión de San Antonio, la mejora del sistema ferroviario de carga de Fepasa, Transap y Aguas negras entre Chile y Argentina, los puertos centrales y norte de Chile pasarán a ser puerto hub, antes del 2030.
Solo para corrección al los amigos del video, no es new panamax, es neopanamax, es es en referencia al canal de Panamá y al tamaño de los buques que pueden cruzar por el canal de Panamá ampliado, saludos a todos desde Panamá y les informo que le llegaran muchas mas de estas naves " Ampliamos nuestro Canal para beneficio de Panamá y el Mundo"
Hoy en día llegan de esos buques a Iquique de echo ase poco llegó un hapad-Lloyd NEW panamax
bien carajo Mexico colombia Peru Chile
O
es el sitio 1 y 2 no el 10
el sitio 10 pertenecera a puerto central
Girovisual Televisión periodistas mal informado y ahora no llega mas a sti por mala gestión de saam y sti
muy mala entrega de la informacion y es frente de atraque no fuente de atraque
primero llegó al puerto del callao después a chile
ES CLARO ESO la ruta del cono sur callao es primero
alberto bravo ....😂😂😂😂porke mejor no te kedas ...( callao )
AJAJAJAJ CALLAO NO ENTRAN BARCOS TAN GRANDES,HOY AUN NO HACEN UN PUERTO ASI
En peru descargo mil contenedores y en chile solo cuatrocientos contenedores
@@tuyyoporsiempre7829 no. Entro. Al. Callao.... porque. Sus puerto. Es. Pequeñito
Todos esos barcos entraron cuando venezuela era productiva..Y actualmente.. No vinieron por culpa de la economia
42 metros de eslora ksjdks sera de manga