Dentro del Buque Portacontenedores más Grande del Mundo Jamás Construido

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  • เผยแพร่เมื่อ 17 พ.ย. 2024
  • Estos gigantes del océano no solo desafían los límites de la ingeniería naval, sino que también lideran la vanguardia del transporte marítimo global.
    Los buques portacontenedores son clasificados según su tamaño, medido en TEU, que es el estándar de la industria para evaluar su capacidad de carga. Un TEU, es un contenedor de envío estándar que mide 6 metros de largo, 2,5 de ancho y casi 3 de alto.
    Estos colosos marítimos no solo son impresionantes por su tamaño masivo, sino que también son más eficientes. Estos megabuques proporcionan menos viajes, menos combustible quemado y un impacto ambiental más bajo. Sin embargo, la eficiencia va más allá del tamaño: el diseño del barco, su eficiencia en el combustible y sus capacidades operativas también son cruciales para determinar su efectividad.
    ¡Acompáñanos mientras descubrimos y analizamos estos gigantes de los mares y vemos cómo están moldeando el futuro del comercio global!

ความคิดเห็น • 94

  • @jualumon9045
    @jualumon9045 5 หลายเดือนก่อน +27

    La voz del narrador hacen que estos videos sean aun mas interesantes.

  • @faustoguzman2522
    @faustoguzman2522 8 วันที่ผ่านมา

    Súper excelente documental, me gustó muchísimo. Muchísimas bendiciones 🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏

  • @titodelsur433
    @titodelsur433 4 หลายเดือนก่อน +8

    Muy pronto, noviembre del 2,024 esos gigantes de mar llegarán al Mega Puerto de Chancay, Perú 🇵🇪

    • @josealfonsosuarez1543
      @josealfonsosuarez1543 2 หลายเดือนก่อน

      @@titodelsur433 ¿Megapuerto?

    • @edgarcondor3947
      @edgarcondor3947 หลายเดือนก่อน

      Claro que si ❤

    • @angelmontenegro4725
      @angelmontenegro4725 หลายเดือนก่อน +1

      Pero de que les sirve si se lo cedieron a china por muchos años, solo servirá de hub y el poco o mucho impuesto que genere seguro será reembolsado.

  • @RefugioAtlántico
    @RefugioAtlántico หลายเดือนก่อน

    La naturaleza y la vida siempre nos sorprenden.

  • @waltergomez7342
    @waltergomez7342 5 หลายเดือนก่อน +3

    Excelente video como siempre. Haz un top de las presas energéticas más grandes a nivel mundial.

  • @HoracioVigila
    @HoracioVigila หลายเดือนก่อน

    Hola, Impresionantes Mega Buques Porta Conteiners. Así Se Mueve El Mundo Hoy En Día.

  • @GiovanniMelendez
    @GiovanniMelendez 4 หลายเดือนก่อน +61

    El titulo del video es mentiroso, engañoso. En ningun momento muestran el interior de un portacontenedores. Simplemente en un top 10

    • @criticodepedreiro
      @criticodepedreiro 4 หลายเดือนก่อน +1

      Creo que és apenas la historia del portador, no dientro de fuerma literaria

    • @Limenense
      @Limenense 3 หลายเดือนก่อน +4

      Y si le añadimos la imagen engañosa de la miniatura, peor..!!
      32 contenedores de manga... eso no existe..!!

    • @javiero.g3212
      @javiero.g3212 หลายเดือนก่อน +2

      Bienvenido a TH-cam

    • @jorgeruiz2880
      @jorgeruiz2880 หลายเดือนก่อน

      Que esperas de un canal que se llama Full Tops ?
      JAJAJA Ubiquénse

    • @inaki4590
      @inaki4590 3 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      Ya hay algo cierto en youtube.....???😂😂😂

  • @gustavoadrian4054
    @gustavoadrian4054 13 วันที่ผ่านมา

    Impresionante!! La línea maerks entonces quedó un escalón abajo .

  • @AlejandroCifuentes-hj9wj
    @AlejandroCifuentes-hj9wj 4 หลายเดือนก่อน +2

    Genial bueno muy bueno

  • @luiscarlos030277
    @luiscarlos030277 หลายเดือนก่อน

    Excelente

  • @ivangonzalez4714
    @ivangonzalez4714 หลายเดือนก่อน +1

    Estos son los buques "COLMAX" que están demandando con urgencia la construcción del canal interoceánico colombiano a nivel.
    Oportunidad que Colombia no puede dejar perder en la misma forma como se dejó arrebatar el istmo de Panamá.

  • @beatrizbea6942
    @beatrizbea6942 5 หลายเดือนก่อน +1

    Genial!,😊

  • @carlospalacios5075
    @carlospalacios5075 5 หลายเดือนก่อน

    Wow!!😮 son inmensos e impresionantes!!👏👏👏👏

  • @MsVeloz21
    @MsVeloz21 4 หลายเดือนก่อน +5

    El comentarista pone a cada portacontenedores como el más grande y maravilloso y difieren apenas 500 TPU arriba o abajo de los 24000 y unos 400 ml de largo

  • @EdgarHill-js8pt
    @EdgarHill-js8pt 4 หลายเดือนก่อน +4

    Recibidos❤

  • @charryn7
    @charryn7 5 หลายเดือนก่อน +3

    Si, y son los que más contaminan .

    • @MaxBrazt
      @MaxBrazt 4 หลายเดือนก่อน

      Nos vale

  • @DeAcuerdoContigo
    @DeAcuerdoContigo หลายเดือนก่อน

    Gracias a los comentarios me ahorré unos 15 minutos de mi valioso tiempo.

  • @armandoparedes6559
    @armandoparedes6559 28 วันที่ผ่านมา

    Esos barcos llegan a el Puerto de San Juan del Sur, en Rivas 🇳🇮.

  • @kike2449
    @kike2449 4 หลายเดือนก่อน +11

    jajaja, dice lo mismo de todos. 400m y entre 23.800 o 24.300 contenedores. Vamos que con poner uno como ejemplo valdría !!!

    • @el3imaginaria
      @el3imaginaria 4 หลายเดือนก่อน +2

      Y para colmo no aporta datos de consumos, emisiones, ruido, velocidades, autonomías, tripulaciones…
      Vídeo vacío.

  • @segundopablomedina9180
    @segundopablomedina9180 6 หลายเดือนก่อน +1

    Hermoso video me gustsria sobre la palas electrica para la mineria

  • @LosImperiosModernos
    @LosImperiosModernos 3 หลายเดือนก่อน +3

    ¿Alguien más piensa que deberíamos aplicar la misma ingeniería en otras áreas como la exploración espacial? 🚀🔭

  • @amaresvivir412
    @amaresvivir412 4 หลายเดือนก่อน +2

    Los chinos siempre primeros en todo.

  • @da1jo2le
    @da1jo2le 4 หลายเดือนก่อน

    Me entró la impresión de que el narrador intentaba venderme uno de estos barcos. Como no necesito uno, dejé de mirar el video cuando me presentaban el número 9 😂

  • @fernandoribeiro4665
    @fernandoribeiro4665 2 หลายเดือนก่อน +1

    Como hicieron para meterse dentro de un portacontenedores "jamás construido" ???? 🤔

    • @kenachuri
      @kenachuri หลายเดือนก่อน

      Jajajajaja buenísimo 😂

  • @kokofett
    @kokofett 5 หลายเดือนก่อน

    Ya pronto en sudamerica estarán llegando esos barcos. incluso ya arribó uno el año pasado dos veces pero con media carga a puertos del Peru Ecuador y colombia.

    • @angeljoelcruz5250
      @angeljoelcruz5250 4 หลายเดือนก่อน

      En Sudamérica no es rentable bajar las cargas para las navieras ya q es un costo extra para los productos por eso es más fácil el canal de Panamá y barato el

    • @tortrix6983
      @tortrix6983 4 หลายเดือนก่อน

      @@angeljoelcruz5250 entonces porqué en sudamérica en el lado del pacífico se están modernizando muchos puertos? y gran mayoría de los puertos tuvo un crecimiento fuerte en numeros de movimientos de contenedores, tu lógica no tiene sentido, te falta actualizarte te quedaste en la década anterior porque ahora a sudamérica no le es suficiente el canal de Panamá por eso se esta optando en megapuertos como peru y proximamente en chile para disminuir gastos

  • @ricardoamador05
    @ricardoamador05 5 หลายเดือนก่อน +4

    No son de panamá, solo es para decir que pasan por el canal de panamá, los que no pueden pasar son max panamá

    • @elvisandrade4206
      @elvisandrade4206 4 หลายเดือนก่อน +1

      Bueno varios llevan bandera panameña si asi lo quiciera panamá podria llamarlos y anclarlos en sus puertos por que son suyos bajo leyes maritimas

  • @el3imaginaria
    @el3imaginaria 4 หลายเดือนก่อน +1

    Son todos prácticamente iguales:
    399’9 metros de eslora, excepto un par que miden diez centímetros más.
    61,3 metros de manga… centímetros arriba o abajo.
    Casi la misma capacidad de contenedores, unas decenas de variación entre los diez nombrados.
    Pero no se informa de datos de emisiones, ruidos, consumos, velocidad, autonomía, tripulación…
    Bonita voz del narrador para decir nada.

  • @ManuelJesusOrozcoQuispe
    @ManuelJesusOrozcoQuispe 5 หลายเดือนก่อน

    Peru' debe tener tanbie'n sus portacontenedores ,para sus inmensos puertos que va a tener .viva peru, c....jo.

    • @tortrix6983
      @tortrix6983 4 หลายเดือนก่อน

      xddd

    • @XIIX18X
      @XIIX18X 4 หลายเดือนก่อน

      Peru y Bolivia Potencias de sudamerica !

  • @JorgeCastañeda-c8j
    @JorgeCastañeda-c8j 5 หลายเดือนก่อน +1

    Y ese animal de barco pasa por el canal de panama? No seria estrategico el tener puertos de desenbarcos y embarcos con traslados ferrobierios en ambos extremos PACIFICO ATLANTICO? O es mejor dejarse ganar por las competencias y las sequias a venir sin reservorios de aguas tampoco como contingencias??? Que bonita vision fururista la nuestra.

    • @angeljoelcruz5250
      @angeljoelcruz5250 4 หลายเดือนก่อน

      El primero no pero para la próxima ampliacion si

    • @elvisandrade4206
      @elvisandrade4206 4 หลายเดือนก่อน

      Esos montruos no trancitan por aca su ruta es europa-asia

    • @DeAcuerdoContigo
      @DeAcuerdoContigo หลายเดือนก่อน

      Ya los chinos se harán cargo, no te preocupes.

  • @juancarlosxr3053
    @juancarlosxr3053 4 หลายเดือนก่อน +1

    Yo le ponía de nombre GRETA 😂😂😂😂😂

  • @ElGarrin
    @ElGarrin หลายเดือนก่อน

    No sé cuántas veces dijo el más grande del mundo 😂😂

  • @EbrahimAL_awami
    @EbrahimAL_awami 3 หลายเดือนก่อน

    It means that all people are attributed to the green color because the prophets are the ones who established the religion of God on earth.

  • @EbrahimAL_awami
    @EbrahimAL_awami 3 หลายเดือนก่อน

    The green color is attribute to people

  • @angelquattrone4776
    @angelquattrone4776 2 หลายเดือนก่อน

    El límite de largo es de 400 mts ? Porque ninguno supera éso

    • @DeAcuerdoContigo
      @DeAcuerdoContigo หลายเดือนก่อน

      Por algun canal que hay por alla, creo que por soes, donde no pueden pasar mas grandes.

  • @Madriditis-aguda
    @Madriditis-aguda 4 หลายเดือนก่อน

    No están en orden las dimensiones, se enfocan más en "lo sostenible". El video tiene mal puesto el nombre.

  • @santoscalamuchita
    @santoscalamuchita 4 หลายเดือนก่อน +1

    Ok. Con distintas palabras, son todos iguales...

  • @miguee1579
    @miguee1579 4 หลายเดือนก่อน

    Impresionantes buques. Sin embargo, Godzilla es capaz de acabar con todos.

  • @EbrahimAL_awami
    @EbrahimAL_awami 3 หลายเดือนก่อน

    If you are carrying on the ship and in its depths a number of containers that reach six thousand containers for example, and you carry each container in a period of time of one minute, So the total number of minutes has reached six thousand minutes before the ship leaves the port, and if the container moving on the cable of the hook machine a distance of approximately two hundred and seventy-seven meters per minute, according to the measurement of the cable car’s distance , then the calculation is equal to six thousand minutes x two hundred and seventy seven meters= 1,662,000 meters, ÷ 1000 kilometers= 1,662 kilometers , therefore, you can say that the first container that moved on the hook machine cable has crossed that distance.
    I have been marketing for months trying to convince the world's population to abandon to use the large, medium, and small trucks, and then, I have marketed to abandon the train and the ship, and depend on the hook machine , Faster than a ship, cheaper, safer, transports goods more than the quantity transported by a ship, and you can transport if you want one hundred thousand containers per day or more than that quantity, depending on the workers and the distance of the port land.
    Note : The first merchants I told about this project were the lumber merchants, and then the merchants who transported goods from one city to another, and then from one country to another.
    Ebrahim

  • @LucasEsteban888
    @LucasEsteban888 3 วันที่ผ่านมา

    Dislike por la miniatura

  • @josealfonsosuarez1543
    @josealfonsosuarez1543 4 หลายเดือนก่อน

    ¿Y el interior? Nos has engañado.

  • @diegotube8
    @diegotube8 4 หลายเดือนก่อน

    Hay que fabricar localmente y dejarse de transportes contaminantes. Parecemos ton tos

    • @DeAcuerdoContigo
      @DeAcuerdoContigo หลายเดือนก่อน

      No se puede, sale muy caro y nadie compra.

  • @pacopato4047
    @pacopato4047 4 หลายเดือนก่อน

    Mentira. Son con diferencia las máquinas más contaminantes que existen

  • @Alejandrocuellarcuellar
    @Alejandrocuellarcuellar 4 หลายเดือนก่อน

    Mucha informacion falsa , por ejemplo evergreen no es taiwanesa es danesa.

  • @ricardoamador05
    @ricardoamador05 5 หลายเดือนก่อน

    Tantos barcos que tiene panamá y no tiene los más grandes?

    • @angeljoelcruz5250
      @angeljoelcruz5250 4 หลายเดือนก่อน +1

      En Panamá aun la demanda de esos barcos en América año existe por los puertos y para a futuro se ampliará el canal para ese tipo de barcos

  • @manuelmejia3210
    @manuelmejia3210 5 หลายเดือนก่อน

    Cuanto de calado tienen estos tipos de buques.

  • @RaulSuárez-j5z
    @RaulSuárez-j5z 2 หลายเดือนก่อน

    Ponte deacuerdo. Todos los quea as. Mencionado son. Los más grade del mundo y todos son una mara villa no hay. Ninguno que no lo sea. Meday. Rissaaa weon

    • @luchofer3107
      @luchofer3107 2 หลายเดือนก่อน

      Un hater tarado y gratuito

  • @DaniLucero-y1l
    @DaniLucero-y1l หลายเดือนก่อน +3

    el peor documental jajajaj todos los 10 barcos son iguales ..ymiden 400 metros jajja ...

    • @100libre2
      @100libre2 14 วันที่ผ่านมา

      Sabes los hacen 399.9 por el paso por el canal de panama

  • @domingossousa5249
    @domingossousa5249 4 หลายเดือนก่อน

    Título mentiroso do vídeo.

  • @rosameltrozo976
    @rosameltrozo976 4 หลายเดือนก่อน

    Que video tan ambiguo

  • @martin7691
    @martin7691 5 หลายเดือนก่อน +1

    Son todos iguales jaja

  • @joce599
    @joce599 6 หลายเดือนก่อน +8

    todo bandera de panama viva mi pais :v

    • @GuenccoSamarian
      @GuenccoSamarian 5 หลายเดือนก่อน

      lo mas chistoso es que tenemos la flota mas grande del mundo y ningún barco fue hecho en el territorio panameño xd

    • @angeljoelcruz5250
      @angeljoelcruz5250 4 หลายเดือนก่อน

      ​@@GuenccoSamarianes lo mismo q los carros y todo lo q tenemos todo es hecho en el extranjero

    • @EstebanRojas-
      @EstebanRojas- 4 หลายเดือนก่อน +2

      Argentina primero la face de grupo de la copa América y Panamá segundo jajaja

    • @Aldatrax11
      @Aldatrax11 4 หลายเดือนก่อน +1

      ​@@EstebanRojas- pero por lo menos no se están muriendo de hambre, como cierto país que quedó primero en la face de grupos 😂😂😂

    • @DanteArenas-wq2bw
      @DanteArenas-wq2bw 4 หลายเดือนก่อน +4

      No te sientas orgulloso de eso, si supieras las razones por las que los dueños de compañías navieras registran sus barcos con bandera de Panamá.
      Ofrece mano de obra extranjera barata
      Los propietarios evitan las estrictas regulaciones de sus países.
      Los propietarios no pagan impuestos sobre la renta
      Evadir las mejores condiciones de trabajo que garantiza por ejemplo la legislación de EU
      Etc etc
      Todo empezó cuando dos barcos de pasajeros de Estados Unidos deseaban servir bebidas alcohólicas a los pasajeros durante la ley seca en EU,
      Al registrarlo en panamá ya podían servir bebidas alcohólicas porque EU ya no tendría jurisdicción sobre esos barcos, o sea que sus leyes no aplicaban a ese barco si no las leyes de Panamá

  • @JLIB1969
    @JLIB1969 3 หลายเดือนก่อน

    Megatransportadores de megatoneladas de megabasura megaconsumista para una sola megaespecie megacontaminante.
    En resumen un megafuturo negro meganegro.

    • @DeAcuerdoContigo
      @DeAcuerdoContigo หลายเดือนก่อน

      Un megacomentario megatontin realizado de un megacelular que fue megatransportado por este megabarco.

  • @padresanto3185
    @padresanto3185 5 หลายเดือนก่อน +1

    ya chole con esos videos