Terima kasih bosku... Starter motorku langsung joss setelah sebelumnya kumat2an kadang sesekali bisa..seringnya cuma cetak cetek... Tutorial nya juga simpel dan rapih, ga perlu bongkar2 dan tambah2 kabel. 👍👍👍
Sangat bermanfaat dan jelas penjelasan jalur kabelnya, beat saya jos lagi starternya meskipun tidak ngikutin tutorial ini 100%, karena saya pasangi relay lagi supaya input yang ke bendik tetap negatif
Mantap bang udh di coba langsung tokcer... Cuma emang punya saya udh lama mati standar sampingnya. Jd tetep aja kaya dlu di standarin tetep idup... Makasih bang ilmu nya... Mantaaaapppp
mas kabel yg diputus sambung ke kabel standar samping itu warna apa strip apa..??🙏🙏 divideo kan ngga kelihatan visualnya akan lebih jelas bisa dipahami kalau disebutkan warna kabel nya dan stripnya.. kalau penjelasan nya pakai text mohon yg warna kuning biar jelas visualnya 🙏🙏 maaf ya mas banya permintaan ini karena saya pengin bisa menangani gangguan2 di motor saya sebelum harus ke bengkel..sekali lagi maaf..🙏
Mau tnya om punya q sudah tak jemper gtu ,aki baru tp stater tidak mau ngangkat mlh kaya tekor trus klaksonnya jga gx mau buyi ,itu kira" Apanya ya ? Sukses trus om makasih ilmunya n sangat membantu👍👍👍👍👍👍👍👍
kalau bisa saat mencabut... memotang tolong jangan hanya bilang kabel yg ini...yg ini toling sebutkan warna kabelnya mas di video tidak terlihat visualnya jadi bingung juga mau ngikutinya.. tolong di infokan yg dicopot dan dijadikan satu tadi kabel warna apa strip apa saja . maaf mas yg ngikuti ini rata2 kan pemula bukan orang bengkel jadi bener2 harus detail saya dan mereka juga infin mengatasi hal2 yg sepel begini sebelum di bawa ke bengkel. terimakasih sebelunya atas perhatian nya.🙏
terima kasih sarannya. tp perasaan sudah sy buat sedetail mungkin. bahkan terlalu detail, bagian yg kurang saya tambah tulisan utk membantu pemahaman. semua pasti bisa kl gk di skip. bahkan videonya sy perbarui disini th-cam.com/video/ezKFJzL0k4I/w-d-xo.html
Itu kabel kuning merah ketemu kuni g.dinptoong di soalis bang... Trus kabel merah koil di potong di SMA ung ke stater yah... Sya pngn coba tkut slh kabel wrna yh,,,BSA di per jls wrna kabel yh..mksi info yh bang...berguna bnget. Habis klo ke bngkel bgtu doang kena cas 85 rbu..sya sdh tny..pdhal gmpang bner liat yh gk bnyk motong" jga...
Kesini ongkos 25 rb 😁. Cm 1 kabel yg sy potong, yg lain cm lepas kuningan aja spy kl mau distandarin gampang. Jgn kuatir trik aman, dan sudah benar. Tdk ada efek buruk dan korsleting. Krn dibengkel pun selalu sy pake trik ini. Selamat mencoba
ngomongnya blibet tp tidak salah 🤭. positif itu input cdi (output dr switch/ tombol starter). yg negatif itu output cdi yg ke bendik. keduanya di lepas dan gabung jd yg ke bendik mjd positif. shg merah/ hitam dr bendik hrs dirubah ke negatif biar bs bekerja.
Bang mau tanya. Arang brush motor dah ganti baru. Dan bisa berputar namun kadang jeg jeg. Aki baru. Relay startee yg diluar cdi sudah ganti. Tapi masih jeg jeg. Sudah jumoer gunting untuk on starter di relay bbendik tetap tidak mau hidup. Apa penyebab lainnya ya.. Apakah positif cdi atau di koilnya.
Mas maaf mau tanya saja .di akhir video mas bilang ada kelemahan jika keadaan mesin nyala trus kpencet stater sma hendle akan bunyi dinamo.pertanyaanya dengan bunyi dinamo itu dlm keadaan motor menyala apakah ada efek sampingya yg serius?atau adakah aliran setrum juga?trimakasih tolong di bls
Mas nanya dong ... mohon pencerahannya ... untuk kelistrikan DC beat karbu apa ada cara beda ... soalnya motor saya sudah saya rubah seperti di dalam video kok aki saya panas ... trs bau air aki ... apa ada yg salah ? Btw kelistrikan DC motor saya ambil dri kabel kunci kontak
Punya sya negatif nya cm bisa di ambil dri kabel cuk/kbel hijau lers orenge dan sdg hidup tkan strtr dan swit startr gak bisa hidup, klo negatif k aki/stndar gk mau konect, kira2 knp yah
Mas mau tanya ini saya punya keluhan di motor Vario lama saya , Dijumper gak idup , Coolboster baru , aki juga Baru tapi masih tetep cetek cetek , padahal juga kita udah langsungin kabel ground nya ke aki sama kabel kuning laras ijonya ke bendik warna merah
Mohon tanya pak, kalo udah d jemper gitu tanda² kalo rusak lagi cdi nya gimana yah, saya juga udah lama d jemper gitu awet, tapi tidak gimana rusaknya lagi dan kapan penggantian cdi baru
@@KAKEXChannel cdi nya kenapa soalnya ini di pake setater bisa dan normal sedangkan saya pake cdi yg bawaan motor nya saya idupin cara engkol dan saya pencet setater kok dia mau muter ya dinamo nya
Motor beat karbu saya kalau di tes pakek gunting tetep gag hidup bang... sebelum di tes sama gunting lampu spido hidup.. Dan setelah di tes sama gunting alhasil stater gak hidup.. Malah lampu spido mati total..kira" knp bang
Mas klo punya saya udah d jumper. Tapi kalo di rem, stater nya ga idup. Klo sebaliknya idup. Itu knpa ya? Switch rem nya hrus gnti apa gmna? Tapi lmpu stoplamp ada kedip klo d rem
Motor klo di stter tngan g bisa\pas di kontak lampu pun g nyala \lampu sen dan bel juga g bisa ..klo di stater tngan pun g bunyi tek tek ...tapi klo di stter kaki bunyi ..klo motor hidup bel juga bunyi .. Apa bisa di jamper kayak di video mas dg kondisi aki sperti itu . Maaf
Klo langsung ke aki gk apa bang... soalnya standar 2 saya gk ada... Cuma pake standar samping..klo panasin motor nnti gk bisa di hidupin klo di standar 🙏
mas sya mau tanya beat saya karbu habis jemper reley cdi mau hidup. tp setelah saya pasang semua termasuk bendik malah mati total termasuk lampu sen.. itu beat saya sekringnya udah di langsungkan/jemper, apa it korsleting atau gmama mas? kabel spul yg putih sm kuning sya tes ad apinya semua besar mas. tp yg ke kiprok sy ganti baru jg msh mati jg koilnya. ap cdinya korslet ya mas? mohon infonya mas klo bs minta nomer WA'y.. terimakasih
Maaf bang mau tanya Kalo udah di jumper seperti di vidio Tapi ttp ganyala malah yg tadinya jeg jeg jeg sekarang bunyi kaya aki tekor doang Di bendiknya Itu masalahnya dimana yah?
Kl matinya ada suara cetik2 di bawah jok, biasanya dinamo starter udh hrs ganti arang/ carbon brush. Kl gk ada suara, biasanya tombol starter/ switch rem kotor aja
Ow, kl gitu cek aja soket2 nya sp tau kotor atw longgar. Atau sekeringnya jg bs dicek jg, kadang sdh mulai karatan putih atw kurang konek kn jg bs ngganggu
![อยู่คนเดียวกับเขา - ส้ม มารี (Zom Marie) [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/gq1cWAIQDLg/mqdefault.jpg)
Terima kasih bosku...
Starter motorku langsung joss setelah sebelumnya kumat2an kadang sesekali bisa..seringnya cuma cetak cetek...
Tutorial nya juga simpel dan rapih, ga perlu bongkar2 dan tambah2 kabel.
👍👍👍
Okey👍
Gimana cara menjumper motor cs one
Sangat bermanfaat dan jelas penjelasan jalur kabelnya, beat saya jos lagi starternya meskipun tidak ngikutin tutorial ini 100%, karena saya pasangi relay lagi supaya input yang ke bendik tetap negatif
Mantep.pas ni jalurnya.dl prnh bikin cm bd jalur - yg ke massa.ini LBH bgs boss.mksh
Mantap bang udh di coba langsung tokcer... Cuma emang punya saya udh lama mati standar sampingnya. Jd tetep aja kaya dlu di standarin tetep idup... Makasih bang ilmu nya... Mantaaaapppp
Okey
Terimakasih atas ilmu yg abang berikan, semoga abang selalu di berikan rezeki yg berlimpah.. 🤲🤲🤲🤲
Amin
Ini penyambungan kabel jumper yg benar .. mantap gan👍
🙏🙏🙏
Terima kasih banyak bang, ilmu bermanfaat. Semoga tambah sukses dan panjang umur bang. Salam dari samarinda kaltim 🙏
Amin. salam dr jawa tengah 🙏🙏🙏
juelas banget penjelasanya.terima kasih ilmunya om.sehat selalu dan banyak rizki om.
Amin
Saya sudah mencoba gan,mantep banget...sesudah ganti aki makin mantap....mksh bro.....
👍
PRATIWI MOTOR profesional
Mantap ilmu nya mas 👍 sukses terus
Mantapppp benerannn work banget👍👍👍👍
Melu Sinau mas 👍👍👍
monggo
makasih bang tutorial nya langsung josss
Semoga awet
mantap dan lengkap pak guru.
Semoga bermanfaat
Makasih tutorialnya
Sama² 👍
Mantap mass mksi pengajarannya
Trmksih dulur. 👍
alhamdulillah jadi mas
👍
Boleh di. Coba nih, pusing beat ana strter gk mau idup.
mas kabel yg diputus sambung ke kabel standar samping itu warna apa strip apa..??🙏🙏
divideo kan ngga kelihatan visualnya akan lebih jelas bisa dipahami kalau disebutkan warna kabel nya dan stripnya..
kalau penjelasan nya pakai text mohon yg warna kuning biar jelas visualnya 🙏🙏
maaf ya mas banya permintaan ini karena saya pengin bisa menangani gangguan2 di motor saya sebelum harus ke bengkel..sekali lagi maaf..🙏
th-cam.com/video/ezKFJzL0k4I/w-d-xo.html
Jos
Nyimak bos
👍
mantapp
Saya udah, coba hasil y jos terimakasih,,cara y,? Ijin tanya bang, apakah, Aman utuk selamaya terutama, utuk CDI, mohon di jawab y bang🙏🙏
Sangat aman mas. Pd dasarnya cdi sampeyan mmg sdh rusak, tp cm bagian starter. Beda jalur dg pengapian
Lampung hadir nyimak bos 👍👍🙏
🙏🙏🙏
Top
👍
oke bng mantap
👍👍😉
Mau tnya om punya q sudah tak jemper gtu ,aki baru tp stater tidak mau ngangkat mlh kaya tekor trus klaksonnya jga gx mau buyi ,itu kira" Apanya ya ?
Sukses trus om makasih ilmunya n sangat membantu👍👍👍👍👍👍👍👍
Cek dinamo sp tau arangnya habis
Abis gnti baru smua om
Pengisian/ kiprok gmn? Jgn2 gk ngisi ke aki, jd aki lemah lg
Siap om mksh ilmunya
Klw di jumper pakai gunting bukannya nyala dinamonya, tpi keluar asap di kabel bagaimana itu bang
kalau bisa saat mencabut... memotang tolong jangan hanya bilang kabel yg ini...yg ini toling sebutkan warna kabelnya mas di video tidak terlihat visualnya jadi bingung juga mau ngikutinya..
tolong di infokan yg dicopot dan dijadikan satu tadi kabel warna apa strip apa saja .
maaf mas yg ngikuti ini rata2 kan pemula bukan orang bengkel jadi bener2 harus detail saya dan mereka juga infin mengatasi hal2 yg sepel begini sebelum di bawa ke bengkel. terimakasih sebelunya atas perhatian nya.🙏
terima kasih sarannya. tp perasaan sudah sy buat sedetail mungkin. bahkan terlalu detail, bagian yg kurang saya tambah tulisan utk membantu pemahaman. semua pasti bisa kl gk di skip. bahkan videonya sy perbarui disini th-cam.com/video/ezKFJzL0k4I/w-d-xo.html
Itu kabel kuning merah ketemu kuni g.dinptoong di soalis bang...
Trus kabel merah koil di potong di SMA ung ke stater yah...
Sya pngn coba tkut slh kabel wrna yh,,,BSA di per jls wrna kabel yh..mksi info yh bang...berguna bnget.
Habis klo ke bngkel bgtu doang kena cas 85 rbu..sya sdh tny..pdhal gmpang bner liat yh gk bnyk motong" jga...
Kesini ongkos 25 rb 😁. Cm 1 kabel yg sy potong, yg lain cm lepas kuningan aja spy kl mau distandarin gampang. Jgn kuatir trik aman, dan sudah benar. Tdk ada efek buruk dan korsleting. Krn dibengkel pun selalu sy pake trik ini. Selamat mencoba
Sy ada 2 video dgn pembahasan yg sama. Biar tambah yakin, lihat jg video yg ini th-cam.com/video/ezKFJzL0k4I/w-d-xo.html
Tmpat ente dmna bang bengkel ya
Mas ko saya sambung kabel swit sdandar ko kabel dari aki g kasi api sulusinya gmn mas
Blebet ngomongnya tadi negatif sekarang jadi positif
ngomongnya blibet tp tidak salah 🤭. positif itu input cdi (output dr switch/ tombol starter). yg negatif itu output cdi yg ke bendik. keduanya di lepas dan gabung jd yg ke bendik mjd positif. shg merah/ hitam dr bendik hrs dirubah ke negatif biar bs bekerja.
Bang mau tanya. Arang brush motor dah ganti baru. Dan bisa berputar namun kadang jeg jeg. Aki baru. Relay startee yg diluar cdi sudah ganti. Tapi masih jeg jeg. Sudah jumoer gunting untuk on starter di relay bbendik tetap tidak mau hidup. Apa penyebab lainnya ya.. Apakah positif cdi atau di koilnya.
Kunci saat jumper bendik dgn gunting, mesin ttp di mau/ susah hidup artinya putaran dinamo kurang. Jika aki baru, brt dinamo lemah
Mas maaf mau tanya saja .di akhir video mas bilang ada kelemahan jika keadaan mesin nyala trus kpencet stater sma hendle akan bunyi dinamo.pertanyaanya dengan bunyi dinamo itu dlm keadaan motor menyala apakah ada efek sampingya yg serius?atau adakah aliran setrum juga?trimakasih tolong di bls
Efek kelistrikan tdk ada. Cm pinion gear starter nabrak gigi primer cvt. Bunyinya berisik
@@KAKEXChannel .oh seperti itu mas..berarti gak boleh terlalu sering kpencet ya,bisa ke mkan gear pinion dan gear primer'a
Om beat karbu saya ganti CDI stater terus padahal bendik nya bagus...trus pake CDI yg mati normal ...cuma hilang pengapian
Di jumper aja ky gini
Mas nanya dong ... mohon pencerahannya ... untuk kelistrikan DC beat karbu apa ada cara beda ... soalnya motor saya sudah saya rubah seperti di dalam video kok aki saya panas ... trs bau air aki ... apa ada yg salah ? Btw kelistrikan DC motor saya ambil dri kabel kunci kontak
itu bukan masalah jumper. dari kondisinya, spt ada indikasi tegangan pengisian over charging/ berlebih
@@KAKEXChannel trs solusinya gmna nggeh mas ?
Om itu kabel kuning 22 nya dr soket putih sm coklat di gabung y om,
Iya
pengen jumper tanpa merusak kabel bisa ndak mas ?
Bos itu 2 kabel soket coklat yang di lepas leresnya warna apa
Lalu dri soket putih warna leresnya apa
Saya sudah jelaskan dan sekaligus saya tulis pada video. Silahkan ditonton tanpa di skip
Bos.. Dlu wktu awal2 msh lancar.. Tp skrng aki saya udh tekor.. Misalkan ganti aki baru apakah hrus di kembalikan ke awal atau tetap di jamper aja?
Biarin aja tetap spt itu
@@KAKEXChannel oke mksh gan.. Sukses trus channel nya
Amin
Mass kalo melakuakan seperti vidio ini apa aman untuk yg motornya sudah dirubah arusnya menjadi DC ?
Aman sentosa
@@KAKEXChannel dan bila melakukan hal sama seperti vidio apa jangka panjangnya akan aman terhadap cdi dan akinya mas.. apa gak panas dan lainnya
Tu jemper bertahan brp thn bang🙏🏻
Selama kamu mau
Baru nemu video ini di 2022, buat vario karbu bisa suhu?
Bisa. Ini ada contohnya 👉 th-cam.com/video/CvviKg4e55w/w-d-xo.html
Terima kasih suhu 🙏🙏🙏👍
Punya sya negatif nya cm bisa di ambil dri kabel cuk/kbel hijau lers orenge dan sdg hidup tkan strtr dan swit startr gak bisa hidup, klo negatif k aki/stndar gk mau konect, kira2 knp yah
Ya jelas gak mau. Massa chock itu cm ada saat mesin sudah nyala 😁
Bang kalo bendik di gabung. Malah putus sekreng kenapa ya?
Salah nyambung
Apa dinamo nya eror?
untuk jangkau lama apa sementara bang
Selamanya pun okey
oh ylh
mksh infonya bang
Mas mau tanya ini saya punya keluhan di motor Vario lama saya , Dijumper gak idup , Coolboster baru , aki juga Baru tapi masih tetep cetek cetek , padahal juga kita udah langsungin kabel ground nya ke aki sama kabel kuning laras ijonya ke bendik warna merah
Coba bandingkan dgn video yg ini th-cam.com/video/CvviKg4e55w/w-d-xo.html
Atau cek lgsung dulu dinamonya, jumper bendix pake tang. Sp tau emg dinamo yg gk mau muter.
Mtor q udh egk pke standar samping..gimna cra ny om..kbel yg prlu di gabungkan.beri penjelasan om.plis,,ini lgi bongkar sendri
sama saja nyambungnya. kl switch standar dilepas artinya sdh digabung dg massa. bendik nanti bs langsung dpt massa, ttp bs nyala
Ada pengaruh,a gak, k pengisian aki
tidak sama sekali
Mohon tanya pak, kalo udah d jemper gitu tanda² kalo rusak lagi cdi nya gimana yah, saya juga udah lama d jemper gitu awet, tapi tidak gimana rusaknya lagi dan kapan penggantian cdi baru
Intinya jumper ini justru starter tidak melibatkan cdi. Jd selama cdi bisa menghasilkan pengapian, pakai aja terus
Sudah jumper dngan cara yang benar.. Stater nya lancar.. Tpi mesin tb2 gak mau nyala, itu knpa ya bang... Mohon penjelasannya..
Mgkn soket cdi ada yg lepas
Tapi, pas dibalikin ke setelan ulang, mesin bisa hidup. Tpi hrus diengkol dlu
Kalo buat Scoopy fi injeksi bisa di jumper kayak gitu gak mas...mohon dijawab suwun?
CDI udah beda mas brow
@@KAKEXChannel terus penanganan nya kalo injeksi metode nya seperti apa ya?
@@ragilgery4819 pastikan dulu apa jalurnya atau cm akinya yg brmasalah
maaf om klo ke balikanya gimana nih om cdi udah di ganti yg baru tapi ga ori, motor idup tapi masih bisa setater ini apa nya yg bermasalah
Cdi
@@KAKEXChannel cdi nya kenapa soalnya ini di pake setater bisa dan normal sedangkan saya pake cdi yg bawaan motor nya saya idupin cara engkol dan saya pencet setater kok dia mau muter ya dinamo nya
Mas kabel positif bendik sy ada 2,jd gimana ?
😄😄😄😄 kabelnya 2, tp yg satu massa. Gk mungkin semua positif
Maaf bos.di video sudah saya ikuti.knp di rpm tinggi seperti tertahan ngeden mesinnya
Bukan masalah jumpernya. Cek karbu
Motor beat karbu saya kalau di tes pakek gunting tetep gag hidup bang... sebelum di tes sama gunting lampu spido hidup.. Dan setelah di tes sama gunting alhasil stater gak hidup.. Malah lampu spido mati total..kira" knp bang
Aki lemah atau dinamo starter rusak
Mas klo punya saya udah d jumper. Tapi kalo di rem, stater nya ga idup. Klo sebaliknya idup. Itu knpa ya?
Switch rem nya hrus gnti apa gmna?
Tapi lmpu stoplamp ada kedip klo d rem
Salah teknik jumper
Klo aki mati \ g afa setrumnya apakah bisa di jamper sperti ini bosku .
Tujuannya apa?
Motor klo di stter tngan g bisa\pas di kontak lampu pun g nyala \lampu sen dan bel juga g bisa ..klo di stater tngan pun g bunyi tek tek ...tapi klo di stter kaki bunyi ..klo motor hidup bel juga bunyi ..
Apa bisa di jamper kayak di video mas dg kondisi aki sperti itu .
Maaf
Mas klo Supra x 125 karbu cara jampernya relay sama gak mas soalnya di stater gak kuat aki bagus,dinamo juga bagus kenapa iya mas?
Mgkn ada soket yg kendor, atau bendik lemah. Soalnya supra 125 starternya blm lewat cdi
Makasih banyak mas infonya 👍
dh di.coba mas tapi masih tek tek kan knpa ya mas
Bang kabel yg dari bendik itu dipotong dua duanya atau cukup satu aja bang yg positif yg di potong
keduanya
Dividio terlihat cuma 1 bang motongnya
Bang motor sy SDH dijemper seperti itu tapi sekarang susah distarter LG kaya ada yg lemah tahu awet rem apa tombol statarnya sbb kadang bisa kdg kgk
Klo langsung ke aki gk apa bang... soalnya standar 2 saya gk ada... Cuma pake standar samping..klo panasin motor nnti gk bisa di hidupin klo di standar 🙏
Bisa
Kabel merah garis hitam yg di bendik yg di potong itu.. Sisa potongannya yg yg mengarah ke bawah di kemanain bang?
Di isolasi aja, masih ada arusnya. Cabang ke (+) cdi
Kabel kuning garis merah dari bendik dipotong tidak
lepaskan dr cdi
Bang mw tnyak.motor sy beat karbu trs rilay staternya q copot.trs nyobak tk langsungin pkek gunting tp kok gk bisa.trs jg gk ada percikan apinya.itu kira" apanya bang
Dinamo rusak
Apa hrs beli baru bang
@@KAKEXChannelPunyaku muncul perikanan api sampai berasap,, tpi tidak bunyi staternya bang
Mas ada motor beat pop kasusnx berebet dibilanx ahas icmnx yyg rusuk kira jira apa penyebab icm rusak?
Penyebab ecm rusak, tegangan yg tdk stabil/ tehgangan berlebih atau ada kabel sensor yg konslet. Biasanya itu. Mgkn jg ada yg salah nyambung kabel
mas sya mau tanya beat saya karbu habis jemper reley cdi mau hidup. tp setelah saya pasang semua termasuk bendik malah mati total termasuk lampu sen.. itu beat saya sekringnya udah di langsungkan/jemper, apa it korsleting atau gmama mas? kabel spul yg putih sm kuning sya tes ad apinya semua besar mas. tp yg ke kiprok sy ganti baru jg msh mati jg koilnya. ap cdinya korslet ya mas? mohon infonya mas klo bs minta nomer WA'y.. terimakasih
Wa di deskripsi channel. Kl jumper cdi persis video jelas gk da masalah. Mungkin ada penyebab lain, ada kabel yg putus.
Mas mau Taya stater tangan g ada api sama sekali apa bija jemper ya
Tidak
@@KAKEXChannel tolong bikin video nya dong
Ada efek samping nya gak bang
Tidak ada
Maaf bang mau tanya
Kalo udah di jumper seperti di vidio
Tapi ttp ganyala malah yg tadinya jeg jeg jeg sekarang bunyi kaya aki tekor doang Di bendiknya
Itu masalahnya dimana yah?
Berarti aki emg tekor. Bisa jg bendiknya, coba jumper bendik bisa kan. Kl msh sama berarti aki emg tekor
Klo beat yg letak aki di lantai motor gmn jampernya
Tidak diperlukan trik ini. Sistemnya sudah beda. Masalah umumnya cm aki dan dinamo starter
Bang, beat saya udh jmper gitu kontak on lmpu spedo mter juga ikut lngsung nyla
Gimana spy bisa ikut saklar lmpu sprti biasa
Itu salah nyambung. Kl jumpernya benar, gk ada efek di kelistrikan
tutorial ini untk scoopy karbu bisa ap gk gan,
soalnya scoopy ane jg klw di stater bunyi ctek² aj
Sama persis
Cara nya gmna
Om itu kan di gunting kabel nya. Nah kalo misal na udah ganti cdi gmna bang. Kan kabel nya dah di potong
Sambung solder isolasi
Mas jalur lampu dpan warna apa
kuning/putih. gk ada yg ke cdi
Kabel MERAH input bendik Itu kalau Tidak dipotong hanya Di parallel APA bisa ?
Gk bisa, krn itu adl jalur 12 v. Sementara kita rubah mjd massa. Kl dipararel kabel bs lgsg terbakar, atau aki jebluk
Kalo sen kedipnya cepat harus gimana memperbaikinya mas ? Suwun
Itu mungkin bkn rusak, cm mgkn flashernya sdh pake yg variasi. Jd tinggal setel aja atau ganti flasher standar
Mas td q bru gnti cool stater.tp msh gk bs.trs rilay tk copot trs sy lngsungkn jg gk bisa itu apanya mas
kemungkinan armatur/ jangkar sudah terbakar
Bang kalo di ganti CDI akan normal kembali apa tetap kayak gitu
Normal
Mas ,,kabel bendik yng di bawah di di potong satu atau 2 🙏
Satu? Yg merah/ hitam. Yg satu kan kuning/ merah sdh dirubah deket cdi
@@KAKEXChannel yg MERAH tanpa dipotong hanya Di parallel bisa Gak bang APA berbahaya ke pengapian ?
Mas jalaur beat dgn scupi sama perkabelanx atau bedah mas?
Scoopy karbu sama
Klo di jamper gt.. aki bakalan jadi boros gk mas?
Tidak. Kecuali mmg akinya sdh lemah duluan
Kabel nya kan ada yg di gunting.. klo suatu saat kita ganti CDI kabel nya bisa di pasang lgi kan amankah?
Kl bwt Vario karbu old gmn om
sama prinsip, beda tempat aja. ini contohnya ada th-cam.com/video/CvviKg4e55w/w-d-xo.html
Bng Mtr Sya Udh Di Jamper Tpi Msi Ngak Mau Stater,Aki Baru,Otomat Nya Jga Baru Msih Ngak Mau Juga Mnurut Abg Apa Kira²
Dinamo lah, apa lg
Dinamo Bgus Bng
Mas punya saya pas di stater pake gunting langsung dr bendik ada percikan tapi tetep ga nyala , apa nya ya mas ?
dinamo bermasalah
@@KAKEXChannel tapi pas kontak on sein gabisa nyala & klakson suara nya kecil ? CDI nya / di dinamo nya ya ? Aki sih bagus masih 13v
Bang nanya dong ... Klakson gw kalo pas jalan ato pas rpm tinggi bunyinya kok ga nyaring knpa yaa ... Mohon bantuannya ... Motor beat karbu
Mgkn krn aki dah gk bagus
Aki di lpas tpi di selah gak mau..mas,
Pengisian gk ada
Jumper cdi mio 125 mas gimana caranya
Blm prnh coba
Min tanya kenapa ya spidometer meter tidak bergerak padahal aki sudah ganti yang baru
Speedo digital atau analog
Analog min
Padahal kemarin masih tidak apa2
Ini masalahnya stater gak bisa ya gan?
Kek pny gw kdng bs kdng kga
Iya, kadang bisa kadang cm jeg jeg.
Klo gw sih mati total tu starter ny kdng2,,,entah jumper ny yg kurang konek(nyambung asal2an)
Kl matinya ada suara cetik2 di bawah jok, biasanya dinamo starter udh hrs ganti arang/ carbon brush. Kl gk ada suara, biasanya tombol starter/ switch rem kotor aja
Swicth rem ya gan,,Tebakan gw sih ada kaga beres dibagian cdi ny,,,soalnya mesin sering mati2an gtu
Karbu udh cling
Ow, kl gitu cek aja soket2 nya sp tau kotor atw longgar. Atau sekeringnya jg bs dicek jg, kadang sdh mulai karatan putih atw kurang konek kn jg bs ngganggu
Yg dilepas kabel warna apa
Menit 5:45 kuning/ hijau dan kuning / merah, keduanya digabung. Merah hitam dr bendik dipotong pindah ke massa atau ikut hijau/ putih dr cdi
pake cara ini,kalo di engkol motor idup ga bang?
Kenapa tidak? Ini adalah merubah jalur cara menyalakan dinamo starter sj. Selebihnya tdk ada masalah
ok thank info nya
Bang itu ngaruh ke aki ga ,maksud nya bikin aki tekor ga ya..??
Gk ngaruh.
Bang, itu ayam masih hidup ga?
Makasih ilmu nya
😄 biasa dikampung
Udh dicoba di jumper ..kok relay nya bunyi dreeet dreet ..itu apanya bang..apa relay starternya rusak ???
Betul. Bisa relay starter ( bendik), bs jg aki yg lemah
Mas input stndrt samping apa negatif
Iya.
Fiz r bisa juga kh gan ?
Starter Fiz r tdk tehubung ke cdi