Mantap betutll mas'ud biasanya saya suka rubah tapi masih bunyi walau msin udah hidup.👍👍👍👍 Ini percis sama kaya original CDI baru... Matur suwun mas ilmunya mbermanfaat banget... Semangat mas... Sehat selalu...🙏🙏🙏
Mantap sekali bos. Teruskan karyanya salam kenal. Semangat terus memberi ilmunya. Senang menonton channel ini lewat smart tv. Untuk hasil gambar cukup baik resolusinya. Ilmu ini sudah saya terapkan pada honda beat saya. Saya terispirasi karena channel ini tidak hanya modifsaja tapi selalu mempertimbangkan faktor keamanannya. Sekali lagi luar biasa. Semoga channel ini tambah suskses dan rezekinya tambah banyak ya...Aminnn
Penjelasan yg melebihi seorang guru stm .... sgat mendetail... semoga sehat selalu dan selalu dlm lindungn yg maha kuasa.. biar lebih bnyak lagi berbagi ilmu yg bermamfaat..
Coil relay nya ikut kabel choke + dan - nya ya padhe.... Sekedar berbagi padhe,itu yg digunakan NC (Normaly Close) dari relay. Yang mana saat relay aktif dia akan berubah jadi open (NO),dan sebaliknya,untuk NO (Normaly open) yang di abaikan,dia akan berubah jadi Close (NC). Suwun padhe.....ngertos kulo....👌👌🙏🙏
Assalamu'alaikum.. Masya Allah ilmunya mas luas.. Sya mau belajar banyak sama mas ini. Bisa dong jelasin kabel-kabel yang ada di CDI nyambungnya ke mana dan fungsinya apa. Atau tolong jelasin kelistrikan motor dong mas.
Gini Mas'UD saya punya Vario TECNO 2014 lampu besar yg depan gedip2/getar hidupnya bila di gas tapi kalau sudah jalan kira2 5kg hilang ngedip2nya,itu apanya yg rusak mohon bantuannya,maturnuwun Mas'UD.
kalau saklar start kabelnya di pitus dan di sambungkan ke kabel jamper (durasi 1.30-1.40) atau dengan kata lain kabel saklar start di pindah ke kabel jamper apa mas efek sampingnya?.....mohon pencerahanya mas!
Intinya kabel kuning garis merah di gabung sama kabel hijau garis putih,terus kabel kuning garis hijau di gabung sama kabel merah garis hitam,di bolak balik jg gpp,kabel kuning garis hijau di gabung dengan kabel merah garis hitam dan kabel kuning garis merah di gabung sama kabel hijau garis putih,ada jg kabel kuning garis hijau di gabung sama kabel merah garis hitam dan kabel kuning garis merah di gabung sama kabel hijau garis putih
Mohon pencerahannya mas aku sdh coba jemper mengikuti video yang mas buat ,akan tetapi kho pas saya coba tdk bisa aki bagus,bandit baru diklakson bunyi tapi pas saya coba stater tdk bisa apanya ya mas mohon bantuannya mas. Makasih ya mas sebelumnya. By adam.🙏🙏
beli aja relay yg khusus buat automotive ke toko sparepart/aksesoris langganan agan, namanya relay 5 kaki 87a 12v. merknya macem2 ada bosch, hella, tokai, dll harganya paling g lebih dr 25rb nah ntr dr 5 kaki relai tsb ada kutub nomor 30, 85, 86, 87 dan 87a. Sambung kabel dari arus yg ingin agan putus ke kaki 30 dan 87a. Arus pengendali (dlm video ini yg diambil dr choke) sambung ke kaki 85 dan 86. Untuk kaki 87 biarin kosong rapiin kabel test deh insyallah lancar n sukses
Bang mtr beat karbu sdh sy coba seperti videonya tp thn sebentar sj. sy ganti kiprok.Cdi baru merk Honda disela hdp tapi Aki gak mau ngisi dan cabut kiprok mtr mati itu kenapa ya mas kita buta soal elektrik, mau coba cek kabel yg bermasalah takut konslet, jalur kabel kedepan tak cabut semua kecuali kontak, klu disambung aki lsg drop tak disbg drop agak lambat mohon bantuannya
Saya beli beat karbu second cdi udah di jumper mungkin relay di cdi udah lemah Nah tapi klo mau di stater kok ga harus tekan tuas rem ttep bisa nyala Niat nya mau saya balikin ke standard kaya bawaan biar klo mau stater harus tekan tuas rem dulu.yang di cek/disambung kabel jumperan dibalikin semula doang kali ya ? Udah saya belikan cdi baru soalnya
Mantapp ..mau nanya pak apakah sistim staternya sama kayak yamaha jupiter z tahun 2012 so gejalanya sama kayak video bpak.saya cek akinya masih bagus..
Bang saya mau tanya saya punya soda bet esp dbel stater gak bisa sekarang lampu yang kuning ikut mati di engkol mesin hidup lampu depan di nyalakan mesin mati kendalanya apa ya bang terima kasih jawabannya
Kang saya mau tanya untuk bit fi stater tidak kuat nyala kenapa ya? Diengkol idup. Aki normal Dinamo bagus Di jamper sudah ttp aja kuat nyala Cuma ada suara jreg jreg gtu di bagian panbel nya, udah di benerin kasih oli ttp gak kuat nyala kenapa ya kang?
saya coba lancar, saya jamper hijau putih - kuning merah , dan positif bendik diputus langsung ke kuning hijau (tetap masuk cdi). stater kondisi mesin hidup tidak fungsi. (tanpa tambahan relay). yg ingin saya tanyakan apakah ada efeknya ngak rangkaian sy diatas. kalau bermasalah besok saya tambah relay
mas, motor saya honda supra fit. saat pemakaian jauh sekitar jarak 40km terutama di jalan menanjak yang butuh rpm tinggi mesin brebet-brebet, distarter awal normal langsam normal. apakah mungkin itu tanda cdi bermasalah?
Starter cuma jeg jeg pas motor lama mati, tp setelah di engkol starternya bisa lagi..... apa itu masalahnya cdi juga .... soalnya lampu2 + klakson masih normal Motor saya beat fi
sudah dicoba dan work master. terima kasih. untung g jd beli battery. lumayan duitnya bs buat angpaw #lol Btw, nub ada 1 saran buat suhu/master/empunya motor nih. untuk menyempurnakan design tsb, alangkah baiknya pakai automotive relay. biasa nyebutnya kalo beli di toko sparepart/aksesoris kendaraan "relay 87a". sama 5 kaki juga 30, 85, 86, 87 dan 87a, ada beberepa merk yg memang diperuntukkan untuk automotive seperti bosch, hella, tokai, dll. semoga bermanfaat
Dari semua penjelasan cara jumper cdi, ini yg paling saya cari semua msh berfungsi sesuai std pabrik. Matur suwun mas ud
Ikhlas banget bagi ilmunya pak de, sampe2 menerangkan sedetail2nya demi orang banyak.
Makasih banyak pak de, sukses terus.
Chanel favorit.
Mantap betutll mas'ud biasanya saya suka rubah tapi masih bunyi walau msin udah hidup.👍👍👍👍
Ini percis sama kaya original CDI baru...
Matur suwun mas ilmunya mbermanfaat banget...
Semangat mas... Sehat selalu...🙏🙏🙏
Mantap sekali bos. Teruskan karyanya salam kenal. Semangat terus memberi ilmunya. Senang menonton channel ini lewat smart tv. Untuk hasil gambar cukup baik resolusinya. Ilmu ini sudah saya terapkan pada honda beat saya. Saya terispirasi karena channel ini tidak hanya modifsaja tapi selalu mempertimbangkan faktor keamanannya. Sekali lagi luar biasa. Semoga channel ini tambah suskses dan rezekinya tambah banyak ya...Aminnn
Penjelasan yg melebihi seorang guru stm .... sgat mendetail... semoga sehat selalu dan selalu dlm lindungn yg maha kuasa.. biar lebih bnyak lagi berbagi ilmu yg bermamfaat..
Jls dan detail bgt....bgt... bgt... tinggal faham ngga yg nonton....ini ilmu mekanik yg perlu di contoh....manrao naju trus...
Indonesia tidak kekurangan orang pintar ,tapi kekurangan orang jujur ,semangat mas 💪💪
Mantap Om semoga ilmunya berkah dan bermanfaat Aamiin
Bener bener teliti pakde penjelasan nya
Dan gampang di cerna, terimakasih semoga sehat selalu, dan berkah ilmunya
Alhamdulillah sungguh bermanfaat untuk kami yg manula mas bro .semoga allah mudahkan rezkinya mas bro.
Lanjutken mas broo... Saya suka yg seperti ini.. Sangat detil dan hasil yg akurat..👍
Penjelasanya ckp Detail bngt maseh..
Maksi ilmunya pa.de...q aja dri palu sulteng suka pidionya...mantap...
makasih pak ilmunya /bapa ini mantap keren pak bisa ngasih ilmu yang mangpaaat
Matursuwun kang ilmune mnfaat bgi orang bnyak mudahn 2an Allah ta'ala sllu mmberi keberkahn amiinn ya roobb
Amin. Sma sama
20:19
Kayaknya mesti pake soket itu mase, klo di soldier paten gitu cemana klo servis rutin bongkar box bagasi ne angel
kyaknya di tempat saya mah gk kan da yg bengkel seperti mas ini..maunya cuma gnti yg baru mulu gk pernah mau ngakalin sedikit
ma kasiiiihh tuk ilmu nya pak De ... 🙏
mantap ilmu tingkat tinggi, terima kasih Pak Guru
Marto uwun pakde elmu meka iknye gampang dipahami,sukses lanjut terus.
Coil relay nya ikut kabel choke + dan - nya ya padhe.... Sekedar berbagi padhe,itu yg digunakan NC (Normaly Close) dari relay. Yang mana saat relay aktif dia akan berubah jadi open (NO),dan sebaliknya,untuk NO (Normaly open) yang di abaikan,dia akan berubah jadi Close (NC). Suwun padhe.....ngertos kulo....👌👌🙏🙏
Sip.
Dah bantu memberi pencerahan.
👍👍👍👍👍👍
@@masudmotor1195 kita belajar bareng padhe.....sesuai dengan pesen padhe,,,🙏🙏
Pesan bijak sang MEKANIK 😊😊👍👏
23:54
Maju terus n sukses selalu Mas Mas'ud
Salaam dr Bintaro bagian TangSel👍🙏
Suwon
Assalamu'alaikum.. Masya Allah ilmunya mas luas.. Sya mau belajar banyak sama mas ini. Bisa dong jelasin kabel-kabel yang ada di CDI nyambungnya ke mana dan fungsinya apa. Atau tolong jelasin kelistrikan motor dong mas.
Cocok tuh relay bila di aplikasikan ke electrik stater motor bebek..
Mantap pa de ilmunya sangat bermanfaat...smga sehat selalu pa de...🙏🙏🙏
Buat vidio untuk cara2 mngenal 1 per satu warna kabel
Assalamualaikum suhu... Ne di engkol metu pengapiane tpi ne di stater tangan gx metu apine beat karbu mohon solusine suhu🙏🙏🙏
👍👍👍👍👍👍👍👍
Sangat jelas ke terangan nya mas...sukses selalu.
Motornya honda ..akiknya yamaha...mantulll pak deeee
Isi komponen CDI itu apa mas ud?
Apakah sama seperti ECU?
asemmm judule penak digole'i beat jeg jeg jeg
terah akeh penyakite seng jeg jeg jeg
trims pak tayoo
Iyo mas.. Asline wong iki fealing n pengalaman e kuat. Hehee
Hormat saya guru ...
Saya
Mora Motor
salam dari medan ..!!!
😊
Ful banget mas semoga rijki mu semakin banyak
Mau tanya om tlong di jwp..itu tmbol +relay kbel merh di ptuh..laa untuk bendiknya sendiri gimnaa swktu wktu gntii/msa aus nya
masuk masbroo maksih tutorial nya manpaat bagi saya.
Gini Mas'UD saya punya Vario TECNO 2014 lampu besar yg depan gedip2/getar hidupnya bila di gas tapi kalau sudah jalan kira2 5kg hilang ngedip2nya,itu apanya yg rusak mohon bantuannya,maturnuwun Mas'UD.
Mas kalo beat esp kontak off klakson di pencet hidup dan lampu senja hidup...
kalau saklar start kabelnya di pitus dan di sambungkan ke kabel jamper (durasi 1.30-1.40) atau dengan kata lain kabel saklar start di pindah ke kabel jamper apa mas efek sampingnya?.....mohon pencerahanya mas!
Intinya kabel kuning garis merah di gabung sama kabel hijau garis putih,terus kabel kuning garis hijau di gabung sama kabel merah garis hitam,di bolak balik jg gpp,kabel kuning garis hijau di gabung dengan kabel merah garis hitam dan kabel kuning garis merah di gabung sama kabel hijau garis putih,ada jg kabel kuning garis hijau di gabung sama kabel merah garis hitam dan kabel kuning garis merah di gabung sama kabel hijau garis putih
Mohon pencerahannya mas aku sdh coba jemper mengikuti video yang mas buat ,akan tetapi kho pas saya coba tdk bisa aki bagus,bandit baru diklakson bunyi tapi pas saya coba stater tdk bisa apanya ya mas mohon bantuannya mas. Makasih ya mas sebelumnya. By adam.🙏🙏
Intinya untuk stater aja kan mas, kalau untuk pengapian, asal input 12v, pulser, dan output coil masuk di engkol hidup aja kan bang
Lampung hadir 👍🙏
Rangkaian relay nya di diperjelas lagi yg detail mas'ud motor,
beli aja relay yg khusus buat automotive ke toko sparepart/aksesoris langganan agan, namanya relay 5 kaki 87a 12v. merknya macem2 ada bosch, hella, tokai, dll
harganya paling g lebih dr 25rb
nah ntr dr 5 kaki relai tsb ada kutub nomor 30, 85, 86, 87 dan 87a.
Sambung kabel dari arus yg ingin agan putus ke kaki 30 dan 87a.
Arus pengendali (dlm video ini yg diambil dr choke) sambung ke kaki 85 dan 86.
Untuk kaki 87 biarin kosong
rapiin kabel
test deh
insyallah lancar n sukses
Bang mtr beat karbu sdh sy coba seperti videonya tp thn sebentar sj. sy ganti kiprok.Cdi baru merk Honda disela hdp tapi Aki gak mau ngisi dan cabut kiprok mtr mati itu kenapa ya mas kita buta soal elektrik, mau coba cek kabel yg bermasalah takut konslet, jalur kabel kedepan tak cabut semua kecuali kontak, klu disambung aki lsg drop tak disbg drop agak lambat mohon bantuannya
Klau sama vario karbu..apa hampir sama caranya bosq..🙏🙏
Saya beli beat karbu second cdi udah di jumper mungkin relay di cdi udah lemah
Nah tapi klo mau di stater kok ga harus tekan tuas rem ttep bisa nyala
Niat nya mau saya balikin ke standard kaya bawaan biar klo mau stater harus tekan tuas rem dulu.yang di cek/disambung kabel jumperan dibalikin semula doang kali ya ?
Udah saya belikan cdi baru soalnya
Pak mas ud ... ukuran tegangan spul pengisisan revo absolut itu berapa ya pak .. mohon pemberitahuannya hehe
Mantapp ..mau nanya pak apakah sistim staternya sama kayak yamaha jupiter z tahun 2012 so gejalanya sama kayak video bpak.saya cek akinya masih bagus..
Mas.ud tllng di bikin skema ya dong trima ksh
18:26
ojo emosi pakde
imam sampek diamuk eneg wong kenek solder
hahaha
kalau dg cara pasang relay seperti di motor vario untuk peng-aplikasian motor beat apakah bisa mas?
saya sudah coba bang trimakasih ,ilmunya ,tapi kenapa cdi saya panas ya?
Jos pak leik.
Saya suka saya suka
Betul betul betul.
Bang saya mau tanya saya punya soda bet esp dbel stater gak bisa sekarang lampu yang kuning ikut mati di engkol mesin hidup lampu depan di nyalakan mesin mati kendalanya apa ya bang terima kasih jawabannya
Kang saya mau tanya untuk bit fi stater tidak kuat nyala kenapa ya? Diengkol idup.
Aki normal
Dinamo bagus
Di jamper sudah ttp aja kuat nyala
Cuma ada suara jreg jreg gtu di bagian panbel nya, udah di benerin kasih oli ttp gak kuat nyala kenapa ya kang?
Joss pkde jadi diri sendiri ga iso ngedit yo gppo ben luweh naturall 👍👍👍👍
mantul...sampai kena soder pak de.....sukses selalu
Mas'ud memang mekanik handaL yang mempunyai semangat untuk membagi iLmunya bermanfa'at untk dibagikan untuk teman satu perovesi mas'ud mekanik handaL
Om kalo jumper relay mio gimana kabel nya tolong ya, mio saya di stater bunyi jeg jeg..
tu tuk sementara apa jangkau lama kang
Sementahun
oh iyalh kang makasih
Makdhe relay ne seng py kwi?.
Gae wiring diagram makdhe ben pnk neh ben tmbh jlassssss
Semangat pakde suhu, pemutus tadi kalo beli namanya apa pakde?salam gloprot oli.
kalau tiba2 mati mendadak trus begitu dihidupkan brebet2 apanya ya bos cdi atau spul ya
saya coba lancar, saya jamper hijau putih - kuning merah , dan positif bendik diputus langsung ke kuning hijau (tetap masuk cdi). stater kondisi mesin hidup tidak fungsi. (tanpa tambahan relay). yg ingin saya tanyakan apakah ada efeknya ngak rangkaian sy diatas. kalau bermasalah besok saya tambah relay
Saranku lebih aman , ganti CDI...
mas, motor saya honda supra fit. saat pemakaian jauh sekitar jarak 40km terutama di jalan menanjak yang butuh rpm tinggi mesin brebet-brebet, distarter awal normal langsam normal. apakah mungkin itu tanda cdi bermasalah?
mantep mas.makasih ilmunya
Daerah ndi bengkelmu mas? Tak dolan mrunu
Beat f1 lama bisa kan mas dibikin sistem relay spdt lewat cok 🙏😊
Ini merupakan CDI nggak rusak
Suwon kang
Ne motor bit enjeksi apa karburator ya..
Dimana bengkel sampeyan mas
Sulsel pedesaan hadir
mas numpanh tanya kalo motor skywavape brebet klo panas itu cdi atau apa ya
Makasih bro atas ilmux
f
Mas buat cara jumper cdi vario 125 ya
Beli relay nya di toko elektro apa di onderdel mtr
Kenapayah cdi panas bang🙏🙏
Mas mau tanya cara rubah arus xeon karbu dr ac ke dc yg baik gimana ya mas,mksh mas 😁
Ubah arus dari kiprok kabel kuning di kiprok lepas, sambung ke kabel input kontak
Starter cuma jeg jeg pas motor lama mati, tp setelah di engkol starternya bisa lagi..... apa itu masalahnya cdi juga .... soalnya lampu2 + klakson masih normal
Motor saya beat fi
Sama mas
Nama relaynya apa ya om..td saya ulang2 ko gk jls...mohon maaf
trimakasih mas suud.
Itu setandar sampingnya msh pungsi ga bosku
sudah dicoba dan work master. terima kasih. untung g jd beli battery. lumayan duitnya bs buat angpaw #lol
Btw, nub ada 1 saran buat suhu/master/empunya motor nih.
untuk menyempurnakan design tsb, alangkah baiknya pakai automotive relay. biasa nyebutnya kalo beli di toko sparepart/aksesoris kendaraan "relay 87a".
sama 5 kaki juga 30, 85, 86, 87 dan 87a, ada beberepa merk yg memang diperuntukkan untuk automotive seperti bosch, hella, tokai, dll.
semoga bermanfaat
Piye pakde wite pelem ws di sisehne?
Kalo sudah di gitukan masih juga bunyi Tek Tek knpa itu mas.
kl begitu dikasih tarif berapa om salam kuku ireng
Kalo pake rilay kaki 5 BS ga pak de
Master jg ini,
Piro biayanya Padeh tayo...
Hadir lg mase ...!!! Ben tambah nglothok q
Mantap masss suwun infonya..
Bang kalau output lampu yang AC ketemu sama output AKI DC konslet ga? 🙏
Kabel setandar samping warna apa mas
untuk montor grand bisa kah?
Pasti ngisi ga ke aki mas makasih
nek ganti cdi anyar asli tekan 300an yo bang. 😊 matur suwun
Kira2 itu kuat lama ga, atu hnya buat smntara