Продолжение восстановления Маз 5440)

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 6 ต.ค. 2024
  • Всем привет,решил записать не большой видос как я и что делаю с мазом,жду ваших комментариев)😉

ความคิดเห็น • 8

  • @ВладимирМитин-ш2у
    @ВладимирМитин-ш2у 7 หลายเดือนก่อน +1

    Приветствую у самого маз 5440,по передней пневмо подвески кабины советую поставить от Вольво FH пружинную.Будет жосще но проблема с постоянно текущими амортизаторами и шипящими подушками будет решена. И дай бог тебе силы восстановить его,так как сам проходил через это

    • @Maz174rus
      @Maz174rus  7 หลายเดือนก่อน

      Хорошо,спасибо за совет вам),да я потихоньку восстанавливаю,когда надоедает я заканчиваю да иду отдыхать,потом муза приходит да снова иду делать🤣🤣,это уже не первый восстановленный автомобиль,поэтому понимаю что терпения мне хватит)

  • @ВиталийРозин-ю5ь
    @ВиталийРозин-ю5ь 7 หลายเดือนก่อน

    Приветствую. Я восстанавливал траверсу, носил на станок рассверливали, втулили. Купил новые вилки, которые на подушку ставятся, взял не оригинал, они дешевле. Но в них старые пальцы, на которых выработка встают без люфтов. Пальцы менять не стал, а траверсу завтулил под размер старых пальцев.

    • @Maz174rus
      @Maz174rus  7 หลายเดือนก่อน +1

      Приветствую вас,большое спасибо за информацию,буду иметь ввиду)

  • @-6296
    @-6296 7 หลายเดือนก่อน

    Точи новые пальцы увеличенные и погнал работать.😂

    • @Maz174rus
      @Maz174rus  7 หลายเดือนก่อน +1

      Привет,тоже смотрел твои видосы как то)😄🤣

  • @СергейБелов-к6х
    @СергейБелов-к6х 7 หลายเดือนก่อน

    600 с водичкой пройди будет как полированый

    • @Maz174rus
      @Maz174rus  7 หลายเดือนก่อน

      Посмотрим,может так и сделаю)