Добрый . Это супорт кнор безобразная переборка суппорта , нужно смазывать центральной смазкой , пыльник направляющей втулки нужно забивать в корпус суппорта сразу , а потом вставлять направляющую . Пятаки выставлять , новые колодки вложить и подвести подводом к ним . Чтобы было все четко
Пыльники не заправили на пятаках.пыльник большой направляющей не осадили а только пальцами погладил. Ту штуку которую под болт малой направляющей положили надо наоборот сначала закрутить а потом туда забить
У меня точно такой же супорт Подскажите пожалуйста почему у меня пятак на супорте на который давит шток энергача остался нажатым (проваленным) в нутри?
Вы балбесы настоящие,все с заду наперед делаете.запомните knor это.bpw выб вообще б ума не дали1.желтые пыльники не посадили2под крышку все в земле оставили3.пятаки проще на столе забить,и пылинки или оправкой или хоть пальцами сажать.4под большой палец пыльник не посадили и т.д.это вы разводить на бабки,все зальёт водой и сгниет.жалко водилу.
Косяк, жёлтые пыльники в крышку не заправили. Красный если порвется, а он порвётся, то от жёлтого толку будет 0 и вся грязь летит сразу в механизм самоподвода.
бракоделы! пыльники внутренние (белого цвета),после того как установили на бинокль,и после установки крышки,нужно вынимать в крышку,так как они прижимаются пыльником пятака. в вашем же случае,при повреждении пыльника пятака,вся грязь проникнет внутрь суппорта,и вся работа на смарку. вот здесь это наглядно показано смотреть с 12 минуты th-cam.com/video/UooJpPPa5ew/w-d-xo.html
Добрый . Это супорт кнор безобразная переборка суппорта , нужно смазывать центральной смазкой , пыльник направляющей втулки нужно забивать в корпус суппорта сразу , а потом вставлять направляющую . Пятаки выставлять , новые колодки вложить и подвести подводом к ним . Чтобы было все четко
Огромноє спасибо. Удачи во всем.
Жесть , шайба под болт вообще убила 😂
Profesjonalna robota, super, pozdrawiam. Mało takich jak ty.......
Не совсем так.
сложные моменты показаны не полностью, а так норм.
Пыльники не заправили на пятаках.пыльник большой направляющей не осадили а только пальцами погладил. Ту штуку которую под болт малой направляющей положили надо наоборот сначала закрутить а потом туда забить
Жёлтые пыльники надо заправить в крышку
мАстер на супорте написано названия knorr bremse для броне поезда )))))))
Это ось BPW, а не суппорт. Суппорт knorr так он и в Африке knorr.
Колхоз, он и в Африке колхоз!))) Не ошибается тот, кто ни чего не делает. Чаще ошибается тот, кто не изучает теорию!!!))) всем добра)
Интересно подшипники вы помыли промазали или так оставили в ржавом состоянии
много неправильных действий. очень много.
احسنتم عمل رائع
Це супорт не BPW.ЦЕ супорт KNORR SN6 дятли. І супорт зажимається в тіски.
Александр, здравствуйте. На Даф CF 75 суппорта похожие или имеют другую конструкцию? На "морду".
Парни,вы да же перчатки не правильно используете
что все на кидались что могли то и делали! между прочем колхозный ремонт самый эффективный по о поту знаю
Лучший ремонт это ремонт в дороге, быстро и качественно😂 👍
У меня точно такой же супорт Подскажите пожалуйста почему у меня пятак на супорте на который давит шток энергача остался нажатым (проваленным) в нутри?
Вариантов много .подшипники могут. Бинокль об корпус . Итд
Вскрывать и смотреть. Что гадать то?
Купите или сделайте пескоструй. Это не работа. Чистой воды залипуха. Всё на сухую собрали. )))))))
Да? Ну может вы правы, я подумал что они это как-то за кадром оставили, хотя такие вещи нужно наоборот показывать, это важно!
dj snake - you know you like it
Сколько стоит ремонт суппорта?
Сначала пятаки набивают а потом резьбовые накручивают
Какой это суппорт бпв??? Это кнор обычный
я хотел посмотреть замену направляющих и огорчился
В сухую собрали
Вы балбесы настоящие,все с заду наперед делаете.запомните knor это.bpw выб вообще б ума не дали1.желтые пыльники не посадили2под крышку все в земле оставили3.пятаки проще на столе забить,и пылинки или оправкой или хоть пальцами сажать.4под большой палец пыльник не посадили и т.д.это вы разводить на бабки,все зальёт водой и сгниет.жалко водилу.
Суппорт knorr а не bpw.
Косяк, жёлтые пыльники в крышку не заправили. Красный если порвется, а он порвётся, то от жёлтого толку будет 0 и вся грязь летит сразу в механизм самоподвода.
Крона......закрыл и забыл
бракоделы!
пыльники внутренние (белого цвета),после того как установили на бинокль,и после установки крышки,нужно вынимать в крышку,так как они прижимаются пыльником пятака.
в вашем же случае,при повреждении пыльника пятака,вся грязь проникнет внутрь суппорта,и вся работа на смарку.
вот здесь это наглядно показано
смотреть с 12 минуты
th-cam.com/video/UooJpPPa5ew/w-d-xo.html
Кноровски суппорт бпв другой совсем
Ремонт суппорта knorr-Bremse th-cam.com/video/nGiI3o6v-zk/w-d-xo.html
нет слов суппорт кнорр от bpw не отличаешь а хотя они разные
Это точно
Это Кнор супорт а не бпв!
Колхозники чистой воды
Колхозный ремонт. 😂
Рмк ТТТ?
😂
Сначала узнайте что и как называется.а потом снимайте
это knorr а не BPW.вводите людей в заблуждение.диз
SAF sofort
Как так можно ездить. Права порвать. Запчасти самые дешёвые привёз.
Лучше удалите это видео! Не позортесь