EM BUSCA DA SOLUÇÃO, REFRIGERAÇÃO DA KOMBI COM MOTOR AP!!
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- เผยแพร่เมื่อ 11 ก.ย. 2024
- nesse vídeo fazemos toda a adaptação do radiador e grade da kombi 1.4
Pra quem não acompanhou os vídeos passados, temos uma play list com todos eles, e passamos por sérios problemas com a refrigeração..
Parabéns pelo trabalho muito bacana é show
Bom trabalho
Ótimo trabalho
esse Robson é um artista mano hahahah
Gostei muito do trabalho de vcs gostaria de isso na minha kombi
Excelentes tus videos, saludos desde Mexico.
Muito bom
Parabéns pelo vídeo. Seu esforço é uma inspiração pra nós.
Gostaria de agradecer por compartilhar conosco informações maravilhosas.
Felicidades pra vocês.
valeu meu amigo.
A equipe está de.parabéns, show de bola. Só profissa!
Obrigado 🙏🏻
Muito bom, perfeito.
MEU DEUS QUE SACRIFÍCIO ,ATRIBULADO !!!
Perfeito
Aqui no ceará nós temos a competição de lata Cross radiador atrás temos santana chevette todos isolado o mascote cabeçote para a bomba se deixar esquenta
👏🏾👏🏾👏🏾
Excelente o trabalho do ROBSON heim, muito caprichoso mesmo, parabéns.
hehe valeu
Funileiro particular seu é top eim.
Conheço um senhor que colocou o radiador no teto ,ficou muito bom.
Sou de nova Friburgo rj
Agora sim vai funcionar, top
ameeem
Boa noite. Eu uma vez falando com um mecânico das antigas, ele retirou a válvula termostática e adaptou uma arroela de cobre no lugar, assim mantinha o fluxo de água sempre numa temperatura boa na Kombi diesel dele.
Irmão já pinta a bichinha toda ela merece abraço a toda equipe
A minha botei 2 radiadores ficou muito boa refrigeração bem
Valeu!
Essa Kombi merece uma pintura completa, ela está muito top.
olá resolveu p o radiador frontal. Nao s mecânico, mas assim mesmo fiz essa adaptação do a.p na minha Kombi, foi dureza m consegui, c arrefecimento foi peia kkkk. radiador atrás nao deu pus na frente, pus o bau da flex assim como o radiador ficou uma beleza
Fiz mesma coisa ,.fervia muito ,coloquei radiador igual a vc e tá tudo certo ,não passa de 85 graus na rodovia
Show 🎉
Eu tive uma pickup diesel,
Soo ficou bom depois que coloquei uma bomba elétrica auxiliar.
Aí nunca mais tive problema com aquecimento
Obrigado pela atenção e sucesso sempre 👏👏
Show
Gilberto qual bomba elétrica vc colocou
Coloquei uma da amaroki mas muito pequena nao resolveu
Da pra colocar faróis colibris fica top
Top
REFORMA LOGO TUDO POW!
Verdadeeeee
Parabéns pelo trabalho, ta ficando top demais
valeu
Realmente vcs são demais não a limites muito bom.
😂🚀
Agora sim ficou muito bom valeu João 👏👏👏
🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Gostei adoro a frente da Kombi
Fiz isso com a minha kombi,adaptei com motor ap 1.8 já ha quase 3 anos já viajei bastante com ela,ficou muito bom!
shoow
Agora acertou, mas para ficar melhor veja canal gracha, eles tem adaptador no lugar das mangueiras.
Esse menino Robson miliduas utilidades hó só uma dica coloca um câmbio de 5marchas parabéns meninos
Obrigado pela dica
Tao de parabéns Deus abençoe vcs mas e mas
Eu faria um rack no teto com o radiador !!! Ficaria diferente,
Ficaria muito alto..
É só colocar o radiador no lado de fora, na lateral, ao lado do motor que ele não esquenta nunca mais, já fiz isso em uma combi diesel nos anos oitenta.
Robsom o nósso chapiador das galaxias...
A minha está em baixo. Na rodovia nem liga a ventoinha. Tem um porém, ela não gosta de andar devagar na rodovia. Em 120 pra cima a ventoinha não liga, 120 pra baixo liga a cada 7 minutos e fica 1:20 ligado.
Também acho que vou comprar uma 1.4 e adaptar um AP com carburador, parabéns pelo seu projeto
obrigado amigo.
Eu ia dizer pra vcs colocarem um radiador grande no piso dela, igual os ar condicionados adaptados. Mas ficou legal assim.
Fala meu amigo tenho uma 96 com AP também e tô na saga da refrigeração a minha tem 3 radiador tô tentando não cortar ela na frente tô mudando umas coiza pra melhorar um pouco
Entendido, depois me diz se funcionou
Uma dica para circular melhor a água e refrigerar melhor bota a bomba auxiliar de água da amarok ou tiguan, ela tem um ótimo fluxo
Obrigadooo
Passando nós testes a kombosa merece um banho de tinta... ficou Show essa frente.
hehe em breve é nossa intenção deixar ela bem ajeitada.
Akele radiador q estava embaixo poderia ser um radiador de oleo, so que menor ne?! Ajudaria muuuuito!
A Kombi é OffRoad... eu eliminava a janela da tampa traseira e montava um radiador externo no lugar dela.. como fazem nos jipes OffRoad..
Oi boa noite como foi qui você estalou as mangueiras no fundo? Ja coloquei o radiador na frente passei as tubulação de inox fauta colocar as mangueiras da bomba d'água do reservatório
Amigo troca válvula termostatica
O radiador da certo sim, faltou fazer a troca de calor corretamente, a minha Kombi funciona com radiador atrás sem aquecer, uma temperatura dentro da normalidade
Melhor soluçao,tive 3 Kombi AP,ex-diesel,nunca tive problemas de refrigeraçao,hj em dia com as opçoes de radiadores mais modernos,vai ficar melhor ainda.
obrigado pela dica
Deve ter ficado legal o AR quente do radiador entrando pelos furos dos pedais. kkkkk acredito que tem solução.
Eu tive uma diesel por 25anos
Virou o cofri do radiador 😅
Também é bom colocar uma polia menor na bomba d'água, assim aumenta a rotação dela e melhora a circulação
Se for fácil não tem graça, assim é muito mais divertido!
Verdade!!!
Boa noite meu amigo eu acompanho a tempo seu canal vocês estão de parabéns , será que você não bola um sistema para reforçar o monobloco da fiorino ele da muito problema de quebra até o momento não vi ninguém pensa nesta idéia eu tenho uma já tive que solda fica a dica eric de camaçari na Bahia
Eu tinha pensado em fazer um projeto desses, mas a cada vídeo que assisto vou me desestimulando, pois fica muito caro.
Já penso em uma 1.4 e fazer swap p AP, que elimina um monte de adaptações.
Parabéns pelo projeto, e por dar ideia aos que sofrem com o superaquecimento de kombi adaptada.
valeu amigo.
Pois é, a própria fábrica já adiantou essa parte. Só seria a mudança do motor mesmo.
Oi porque os cano vocês não bota um de cada lado da kombe porque como está está um no lado do oltro isso não fai fica quente nos lado vem a água quente e outro vai a água fria .
Ficou top demais
tenho uma kombi da aeronautica na fila a ser reformada. to pensando em colocar um motor resfriado a água em ela só pra provar que não é tão dificil, pois rodam quase todos os busão com motor traseiro e os radiodores deles estão na traseira e não fervem. e pensam em um serviço duro no transito parado no calor do meio dia e aguentam firme. a maioria que projeta kombi a água, não projeta nada hahaha deve ter radiodor bom e grand, se não melhor dois pequenos, ventoinha boa e umas chapas guias para o calor pode sair por baixo. tem gente que coloco o radiador deitado embaixo, parece que funciona, mas acho meio perigoso. mas enfim, se bota só um radiador de qualquer jeito no cofre, não vai dar certo mesmo!
Vamos ver!
Oi Boa tarde 🙏 🇧🇷 lbiapina Ceará
Esse motor é de que veículo?
Tenho vontade de comprar uma Kombi pra mim, pra fazer um motorhome, e já tô roubando idéia de vcs pra montar a minha daqui à alguns anos 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Boaaa, motor de Gol 1.6 . Mas pra motorhome indico 2.0
Porque não comprou frente completa da Kombi diesel?
Bom dia amigo tem como legalizar este motor na kombi vc pode me dar as dicas como fazer sou de Porto Alegre
somente em SP
Vendo essa gruta aberta aí na frente já veio uma ideia... será possível colocar um motor e câmbio aí na frente e cardan e diferencial lá pra trás? Imagino que o custo não compensaria mas quem sabe?
Resolvi o problema da minha kombi diesel 1983 colocando o cebolão de 76 graus na saída do motor.Ficou excelente e já dura 5 anos.
Excelente
A COMBOZA TA GANHANDO VIDA
A kombi merece um motor ap ,e também tem o motor cht que também é um bom motor
E preciso colocar válvula Ttermostatica mais baixa e diminuir a polia d bomba dgua
Onde trabalho, dirijo uma Kombi 82 com carroceria de madeira. Ela tem um motor AP. 1.8 , ela tem radiador dianteiro e traseiro que fica a direita do motos com reservatório de inox de uns 15 litros com ventoinha tmb. A água circula pelos 2 radiadores. Não sei qual temperatura chega mas nunca nem ligou a ventoinha da dianteira. E fica boa mesmo com a caixa 4 marchas original. Arranca em segunda sem esforço. Só carregada que uso primeira.
Show
Amigo, é um ideia que eu fiz e solucionou. Deixa tudo igual o que tá agora e na saída da água fria do radiador aonde volta pro motor em baixo do carro você coloca um radiador igual o da frente com ventoinha tudo certo, aí faz uma ligação conjunta das ventoinhas, quando acionar o cebolão da frente em 86 graus, o de baixo que já está retornando com água refrigerada vai acionar e resfriar ainda mais a água que já está fria! E assim mantendo sempre o sistema frio 😊
Serviço 100 % ficou show
valeeeu
Vc mudaram o câmbio da Kombi ou deixaram original?
Rapaz certa vez meu pai comprou uma comb na decada de 80 e colocou uma suspensão de chevette na dianteira. Não sei como ele conseguiu essa façanha mas a bixinha ficou super mácia top das galaxyas.
Ele era Fera de mais!
Que luta heim JOÃO, para ficar Boa a sua KOMBINHA, mas ficará excelente, eu creio.
amemmmm
Bom dia, quanto fica essa suspensão com balança?
Funciona porque, o ar ambiente entra, passa pelo radiador, e é jogado para trás, não retorna para a frente do radiador. Nesse caso ai, a maior desvantagem é a cabine aquecer bastante no trânsito, se não instalar um revestimento térmico.
pq n colocou logo a frente da 1.4, acho que ia ser mais facil
Aonde se acha pra comprar?
Não existe..
Eu nem sei se foi no canal de Vocês, mas vi uma Kombi com motor de subaru e o radiador foi colocado em baixo..
Estou pensando em por este motor na minha Clipper, mas não quero cortar a frente, tem outra solução?!
Única solução pra gente foi na frente…
Amigo por que você não pôs o radiador por baixo da kombi fica muito bom a ventoinha da minha quase não liga é só usar radiador de pálio e ventoinha e fazer uma caixa com aletas prendendo no chassi pra forçar o vento entrar e muito menos trabalho a sua kombi ficou boa mas e mais trabalhoso um a braço
Agora vai dar certo.
Pois o radiador necessita de ar do tempo.
Eu quero saber se para mudar o motor tem que mudar no documento do carro também né
Precisa sim.
Santiago
Eu uso motor 1.9 diesel
A 24 anos com radiador
Na traseira do lado direito
Temperatura 90 graus
Mas sua adaptação ficou top das top
Sebe o segredo de sangrar com o radiador na frente
Traseira levantada
E NUNCA abra o reservatório de água com motor quente
Cria uma bolsa de ar no radiator
Fazendo aquecer e queimar a junta do cabeçote
No caso sempre troque os parafusos
Abraços
obrigado pela dica.
Aplica a termodinâmica, e tenha sucesso, blz?.
Show !
Vocês poderiam vender os tubos e a chapa traseira do radiador, eu quero fazer esta adaptação na minha kombi, com isso seria bem mais fácil.
infelizmente não temos amigo
@@joaophilipisantiago valeu amigo!!
Bom trabalho, ficou uma maravilha
Minha dúvida é quanto custa um trabalho desse.?
Em torno de 10k😢
Parabéns para o Robson, famoso faz tudo.
Mecânico, funileiro e pintor.
robson é fera hehe.
Eu tenho em mente um projeto semelhante, porém com motor na frente da Kombi. Seria possível??
O termo correto é arrefecimento .
O motor não tem de ser resfriado e sim mantido na temperatura correta de trabalho.
Depois se quiser mando foto.
Boa noite, a bomba d’água da Kombi é diferente, no motor ela muda devido à distância.
Está com a fisionomia muito estranho era que está gripado ou é outra coisa ?
Nada fora do normal..
Bom dia, uma solução era colocar um tampão na mangueira que saí do cabeçote pra bomba d'água, forçando a água passar no radiador.melhoa bastante a refrigeração.
Outra melhora que pode render mais refrigeração é fazer os dois coletores de ar laterais mais abertos na parte da entrada do ar, e se estreitando para a parte de trás onde são fechados
Amigo troca a polia da bomba d'água a minha Kombi e um AP 1.8 mesmo com o radiador na frente minha ventoinha não vencia troquei a polia e resolveu o problema
Qual polia você colocou? Teve que adaptar ?
Coloquei a polia da bomba do hidráulico do AP mesmo
Vou montar a minha coruja ap!