За рулем HONDA NC750S

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2024
  • За рулем HONDA NC750S.
    Придонок за рулем городского мотоцикла Honda NC750S.
    Камера на шлеме: Sony AS20.
    Наш сайт: pridonki.ru
    Придонки ВКонтакте: pridonki

ความคิดเห็น • 81

  • @ROMABUSCADOR
    @ROMABUSCADOR 6 ปีที่แล้ว +21

    Как владелец Honda NC750S DCT Скажу просто, мотоцикл сказка!!!!!

    • @Карафутов
      @Карафутов 4 ปีที่แล้ว

      Тут сказали 95, на другом видео 92, где правда?

    • @buddymotorider4164
      @buddymotorider4164 4 ปีที่แล้ว +2

      @@Карафутов Ты разницу видишь,? И я не вижу))))

    • @Buell_xb9
      @Buell_xb9 4 ปีที่แล้ว +1

      @@buddymotorider4164 согласен! 92 даже чище

    • @00004601
      @00004601 ปีที่แล้ว

      дружище, как он ведёт себя на разбитом асфальте? на скоростях 70-80. Подвеска работает или всё в спину руки?

  • @denismikhailovich-russia5798
    @denismikhailovich-russia5798 7 ปีที่แล้ว +9

    Это правда, мотоцикл мечты!!

  • @НиколайИванов-ы8ц4ш
    @НиколайИванов-ы8ц4ш 5 ปีที่แล้ว +22

    Он просто заправился и уехал😂

    • @Oldrebel
      @Oldrebel 4 ปีที่แล้ว

      Николай Иванов коммунизм бля!

  • @ЮрийПривалов-е2д
    @ЮрийПривалов-е2д 4 ปีที่แล้ว +12

    Для многих 50 лошадок это оптимум, так что мотик по надежности и комфорту самое то.

  • @kleptomeknotech2163
    @kleptomeknotech2163 7 ปีที่แล้ว +5

    "Плюшевые тормоза" - повеселило ))

  • @Леонид-о6и
    @Леонид-о6и 4 ปีที่แล้ว +3

    Внятный обзор , спасибо

    • @pridonki
      @pridonki  4 ปีที่แล้ว

      Обзором это трудно назвать, это всего лишь личное мнение, не более того.

  • @villihevonen3677
    @villihevonen3677 5 ปีที่แล้ว +2

    Аппарат бомба!

  • @ГеоргийСухарев-ж1б
    @ГеоргийСухарев-ж1б 7 ปีที่แล้ว +10

    а что про NCшку сказать просто хороший городской дорожник, в принципе вполне можно отправится и на дальняк.

    • @pridonki
      @pridonki  7 ปีที่แล้ว +7

      Половина автомобильного двигателя для этого подходит очень даже.

  • @motik954
    @motik954 4 ปีที่แล้ว

    15:10 и дальше... Синички поют, весна, сезон... 👍👍👍

  • @Drug_Design_Nabrosov
    @Drug_Design_Nabrosov 7 ปีที่แล้ว +5

    если бы эти гады туда турбодизель установили, было бы круто, думаю дизельные мотики появятся во время бума электрических мотиков или перед бумом, а мож и после))

    • @and1613
      @and1613 4 ปีที่แล้ว +1

      Дизельные мотоциклы уже продаются с 90х годов....

  • @Mishania245
    @Mishania245 4 ปีที่แล้ว

    3:48 скорая помощь буханка (красный крест) 👍

  • @aleksandrpetrov8368
    @aleksandrpetrov8368 5 ปีที่แล้ว +1

    Лайк

  • @ИванИванов-н2ж9н
    @ИванИванов-н2ж9н 7 ปีที่แล้ว +7

    Выхлоп похож на ураловский. Там V твин стоит?

    • @pridonki
      @pridonki  7 ปีที่แล้ว +4

      Рядный 2-х цилиндровый двигатель, половинка от автомобильного Honda Jazz.

    • @SereGGA72
      @SereGGA72 6 ปีที่แล้ว +2

      Фишка в том, что там коленвал 270°

  • @Prosto_tak35
    @Prosto_tak35 7 ปีที่แล้ว +7

    лошадок на 20 поболе бы и цены этому мотоциклу нет

  • @МихаилКозлов-ы7ф
    @МихаилКозлов-ы7ф 5 ปีที่แล้ว +3

    Как можно ездить без перчаток? Руки пескоструит ппц ...

  • @ШевченкоМихаил
    @ШевченкоМихаил 7 ปีที่แล้ว +7

    на бандоса1250 тест давай там же стоял

    • @ШевченкоМихаил
      @ШевченкоМихаил 7 ปีที่แล้ว

      как я мог пропустить когда?сылку пожалуйста

    • @pridonki
      @pridonki  7 ปีที่แล้ว

      Держи: th-cam.com/video/IzQJGSNi6ww/w-d-xo.html

    • @ШевченкоМихаил
      @ШевченкоМихаил 7 ปีที่แล้ว

      у них движки разные GSX1400 а GSF1250 инжектор и коробки разные хотелось бы по ощющением разницу в коментариях и охлождение разное

    • @ШевченкоМихаил
      @ШевченкоМихаил 7 ปีที่แล้ว

      я спутал они оба инжекторные

  • @БогСырный
    @БогСырный ปีที่แล้ว

    Маневр

  • @eternal-glorious-v2e
    @eternal-glorious-v2e 4 ปีที่แล้ว +1

    Обзор чисто пацанский.))

  • @gennadijroder1166
    @gennadijroder1166 2 ปีที่แล้ว

    Как прошить после переделки с 48 на 55 л.с?

  • @СергейБогунов-е6н
    @СергейБогунов-е6н 5 ปีที่แล้ว +2

    Что посоветуете? Его или в стром?

    • @pridonki
      @pridonki  5 ปีที่แล้ว +3

      Бери то, к чему больше лежит душа.

    • @ArtemRemont
      @ArtemRemont 2 ปีที่แล้ว

      Привет, обсолютно два разных мотоцикла. V-strom набирает быстрее, работа двигателя шумней. 2008 года V-strom очень широкий! Им владел и мечтаю о nc700x. Мне максимальная скорость не нужна, главное в NC маленький расход, отсек вместо бака, тихо работает, простота обслуживания, и свежий год.

  • @bobmartin7309
    @bobmartin7309 5 ปีที่แล้ว

    c'est gratuit l'essence en Russie??

  • @andreikaportsev6684
    @andreikaportsev6684 6 ปีที่แล้ว

    Во-во, точно, очень похоже на дизель :)

    • @pridonki
      @pridonki  6 ปีที่แล้ว

      Для городского мотоцикла дизель самое то)

  • @coolvineanatly7256
    @coolvineanatly7256 4 ปีที่แล้ว

    Без звука можно смотреть.

  • @СергейТитов-с3ъ
    @СергейТитов-с3ъ 5 ปีที่แล้ว +2

    А что так можно, не платить за бензин....

    • @pridonki
      @pridonki  5 ปีที่แล้ว +4

      Волшебство монтажа.

  • @wellray490
    @wellray490 5 ปีที่แล้ว

    Двоих нормально тянет?

  • @БРАТУЛЕЦ-у4п
    @БРАТУЛЕЦ-у4п 7 ปีที่แล้ว +2

    был бы твой- то ты бы на заднем только и ездил.

    • @pridonki
      @pridonki  7 ปีที่แล้ว +1

      Скорее как дедушка Ау.

  • @ИСн-г6у
    @ИСн-г6у 5 ปีที่แล้ว +4

    Лучший мотоцикл на сегодняшний день.Только дорогой.Почти 600 000 тыс за новый. Б\у 350 тыс руб.За 600 000 можно классную легковушку купить.А так мот просто идеал.

    • @ЮрийПривалов-е2д
      @ЮрийПривалов-е2д 4 ปีที่แล้ว +1

      Ну а где ты видел мотик объемом 750 дешевле, даже Китай и то не намного будет дешевле.

    • @pnp346
      @pnp346 4 ปีที่แล้ว

      Уже 740...

    • @zellos5749
      @zellos5749 3 ปีที่แล้ว

      уже 783 тыс) Honda NC750XA MANUAL

    • @Miron_Ivan
      @Miron_Ivan ปีที่แล้ว +3

      Сейчас бу 600 стоит 😂

    • @ВиталийВиталиев-б4х
      @ВиталийВиталиев-б4х 4 วันที่ผ่านมา

      Пишу из 2024. Мот 2021года 750х -1, 35млн...😊

  • @ЕвгенийКактотак-ц2и
    @ЕвгенийКактотак-ц2и 3 ปีที่แล้ว

    Чем отличается s версия от l ? У меня тоже ns 2013 год только версия l

  • @ДенисЛитвин-ж2э
    @ДенисЛитвин-ж2э 5 ปีที่แล้ว +1

    Звук плохой

  • @igorlevron2762
    @igorlevron2762 3 ปีที่แล้ว

    «Четырехтактные японские спортбайки- их нужно крутить. Я ездит вот на БМВ, например...» 🤣🤣🤣🤣 ржачно

  • @PtiZ
    @PtiZ 6 ปีที่แล้ว +1

    как вибрации по сравнению с 4-х цилиндровым?

    • @pridonki
      @pridonki  6 ปีที่แล้ว +1

      Немного сильнее, но вполне благородные)

  • @Антонгерась
    @Антонгерась 6 ปีที่แล้ว +1

    Добрый день,выбрация есть или спокойно сидишь?

    • @pridonki
      @pridonki  6 ปีที่แล้ว +1

      Привет. Вполне спокойно.

    • @Антонгерась
      @Антонгерась 6 ปีที่แล้ว +1

      ПРИДОНКИ а для путишествий можно брать?

  • @buddymotorider4164
    @buddymotorider4164 4 ปีที่แล้ว +1

    П за бензин? 😂😂😂

  • @green_clown
    @green_clown 3 ปีที่แล้ว

    Не заплатил на заправке 😧🤭😧

  • @Добрыйвоин-я9р
    @Добрыйвоин-я9р 5 ปีที่แล้ว +2

    Ни о чём видео.

  • @KettlebellLongcycle
    @KettlebellLongcycle ปีที่แล้ว

    какую то херню городит всю дорогу..странный типчик со скакающими мыслями-прям газманов 2

  • @БогСырный
    @БогСырный ปีที่แล้ว

    Кругиада

  • @БогСырный
    @БогСырный ปีที่แล้ว

    @112/09

  • @archikm8973
    @archikm8973 6 ปีที่แล้ว +1

    Обзор полное говно.. и мотоцикл кстати тоже говно..Откуда знаю, да у меня такой есть..

    • @pridonki
      @pridonki  6 ปีที่แล้ว +2

      Мы не делаем обзоры, мы делимся своим личным мнением с теми, кому это интересно. Всего доброго.

    • @АсылханАбылканов
      @АсылханАбылканов 5 ปีที่แล้ว +2

      В чем говнистость этого мотоцикла?

    • @АхатФогомедов
      @АхатФогомедов 5 ปีที่แล้ว +1

      @@АсылханАбылканов в том, что он вялый для такого объема. Ветрозащита для s версии вообще никакая, присутствует вибрация свыше 4 тыс оборотов. Передачи короткие и приходится часто щёлкать. Тяжёлый, управляемость плохая, в повороты заходит плохо, масло ему нужно аж 4 литра, жёсткая посадка, что при длительной езде утомляет. Проехал на нем 100км за один раз - так устал, что жопа болела, ноги затекли и спина болела.
      Из плюсов: низкий расход топлива, ресурс двигателя, фальш бак, компактный, хорошая тормозная система, приемлемая цена.

    • @унибосс
      @унибосс 4 ปีที่แล้ว

      А какую альтепнативу посоветуете!??

    • @schreibikusbanana916
      @schreibikusbanana916 4 ปีที่แล้ว +2

      Ахат Фогомедов
      Передачи там не короткие.
      трансмиссия состоит из первичной передачи бла бла бла и вторичной передачи.
      Первичная передача подобранна под "узкий" диапазон мотора, а вторичная передача плюс-минус как у всех.
      То есть переключать можно точно также часто, как и другие.
      Но благодаря шикарному крутящему моменту переключать на самом деле можно реже.
      Да и вообще одностволки и вся крузерная братия тоже в большинстве своём низкооборотные.
      Ветрозащиты на нэкедах нету в принципе, у всех 😂
      Рулится он как в густом сиропе, да, это благодаря всё тому же низкому центру тяжести.
      Ну так дай ему контрруления на чуток сильнее, там разница усилий в граммах различается.
      Те же гуси , да на 21 колесе спереди , ещё сиропнее рулятся .
      Но там это типа фича, а тут баг 😂😁
      НЦха хороша и самодостаточна.
      Но как тут некоторые писали, 😁 да на таком байке даже в гейклуб ехать стремно, лучше на... таком-то и таком-то и потом шло перечисление байков на которых наверное не стремно в эти самые клубы ездить.
      НЦха, это то , что раньше были ТрансАльпы, Африки, Тенеры только без турэндурного уклона.
      На тест драйве я катанул в обед 200км по серпантинам и слез с байка бодренький.
      Ёрш который у меня , по сравнению с НЦхой дёрганный и громкий.
      И вот как раз его надо было держать на более высоких оборотах для похожей динамики как у НЦ.
      Это утомляет.
      Был у Ямахи похожий мот , Бульдог.
      Просто красотка, тракторные характеристики, а заменили на МТ😔😩