Доброго. Однозначно сказать сложно. Есть плюсы есть минусы. Для езды с телегой, покатушек- отлично. Пахать им тоже нормально. Правда пробовал только на штатных колесах. В дерне буксует на них. Понравилось картошку копать, махом. Культивировать в целину сложно. Виснет на редукторе. Разработанную землю нормально, но нужно ставить весь комплект фрез и диски подрезные на края. Иначе утонет. На вал приводной и навеску на него обольщаться не стоит. Во первых кроме косилки на него ни чего нет. Работа с косилкой тоже не просто, много нюансов. То же самое будет и со снегоотбрасывателем если он появится. Вся проблема в том, что и на косилку и на двигатель сцепление одно. Знаю человека, который поюзав Аврору в итоге купил МБ Неву мультиагро. Но там тоже камней много. Выбор сложное дело. Я пока продавать не буду. Покупал для телеги и косилки. Еще поэкспериментирую с ним.
@@ВладимирБелеуц странно что в Питере нет. Но обещали что будут. Пока подожду, не до этого. Сейчас буду косилку роторную заказывать. В конце февраля партия из китая пришла в Питер.
Доброго. Я бы вот такой попробовал. evrotek.spb.ru/catalog/product/26901/ Хочу такой же купить. Но вот плоскорез бы по шире. th-cam.com/video/fyN_pnXaAGo/w-d-xo.htmlsi=nW5hN_-iqHCGgHuo
Как разблокираторы работают? Срабатывают при нажатии стабильно? Можно ли ими пользоваться на ходу или обязательно надо остановиться? Подбираю мотоблок с разблокировкой осей, этот показатель для меня основной. На Неве разблокираторы отстой, на Вашем мотоблоке механизм разобщения осей совершенней, поэтому и интересуюсь как он справляется со своей работой.
Можно на ходу. При культивации, вспашке. Работают четко. Правда у меня был заводской косяк, исправил. Единственное слышал что на ходу с телегой ими лучше не пользоваться или только на малой скорости. Но это видимо потому что бы не выбило руль из рук.
@@YuriBelaev Мне этот мотоблок нужен строго для определенной функции - для работы с мототачкой на гусеничном ходу, вот такой th-cam.com/video/M3BXi_B-sT0/w-d-xo.html, поэтому я так интересуюсь работой именно разблокираторов. Я поспешил и купил Неву, для этой функции, но как оказалось сделал это зря)) Механизм разобщения там никуда не годный. Сейчас ищу инфу по тем мотоблокам которые смогут сочетаться с мототачкой и выполнять эту работу нормально. Как оказалось таких моделей немного, это WEIMA WM1100 C-6 (DIFF), Мотоблок Брайт 135GDDPRO, и Ваша Аврора, может ещё есть подходящие модели мотоблоков, но я не нашел. На счет Невы сильно не расстроился так к этому мотоблоку есть много навесного, поэтому думаю продавать его не буду. Вам успехов, с меня подписка, буду следить, за тем, как вы работаете со своим мотоблоком))
Доброго времени! Почему выбрали именно эту модель Авроры, по совету представителя, или из каких-то других соображений? Вала отбора мощности нет на нём?
Задавал недавно этот вопрос представителю по поводу навесного. Мне ответили что Китайцев трудно раскачать на навесное. Я спрашиваю а зачем тогда выпускать такие мотоблоки без навесного. В ответ развели руками. Спрашивал про снегоуборщик. Сказали что в ближайшие годы точно не предвидится. Косилка тоже не всем нужна. Вот и выходит, вал есть, а толку от него нет. Еще проблема этого вала, что он работает от одного сцепления. При работе с косилкой просто так поездить назад - вперед не получится.
Привет. Там на карбюраторе, на поплавковой камере есть сливная пробка сбоку. Открути, слей бензин который в отстойнике. Как правило после нескольких месяцев он приходит в негодность. В бак можно свежего долить. И учитывая что были попытки завести, то возможно свечку закинуло смесью. Нужно выкрутить, просушить. А сам двигатель закрыв топливный кран несколько раз продернуть стартером, что бы из камеры сгорания все лишнее вылетело. После этого вкручиваем свечку, открываем кран, закрываем заслонку воздушную и дергаем. Должен завестись со второй протяжки. На будущее - после долгого простоя ОБЯЗАТЕЛЬНО нужно слить бензин из поплавковой камеры карбюратора. И проблем не будет.
Доброго. На рычаге заднего хода есть предохранитель сбоку. Клавиша. Защита от случайного нажатия. Его нужно нажать, удерживать и надавить на рычаг. Можно его снять если будет проблематично.
К управлению привыкнуть придется. Все как на машине, сначала сцепление, потом скорость и затем плавно отпускаем сцепление. Заднюю включаем только при выклеченных передних передачах. Косилка на вом только на пониженной задней.
@@YuriBelaev у меня сейчас иуи выбора ,незнаю что купить, по отзывам все хвалят и одновременно ругают обе модели, как и все остальные, у каждой есть свои проблемы, но на неву запчасти в наличии, а к китайцу хрен найдёшь какой нить вал от редуктора, если что-то там сломается, вот и думаю что купить, по цене они одинаково стоят ,+-3 тысячи....Никогда у меня мотоблока не было, тут озадачился и не знаю на какой именно 80 тысяч потратить ...
@@romanbelov2989 ну вообще Аврора 1400 вроде тысяч 120 сейчас примерно стоит. Сколько стоит Нева не знаю. Идеальных вещей нет. Я Аврору купил из за прямого вала привода на навеску. Но как оказалось во первых нет навесного оборудования на него кроме косилки. Второй момент это то, что с ремнем проще чем с валом. С ремнем косилка будет вращаться, а скорости можно переключить вперед или назад на Неве. А здесь пока косилка обороты не сбросит, заднюю не включишь. Лучше и проще конечно Неву купить.
@@romanbelov2989 да не за что. Я в каком то ролике где кошу косилкой озвучивал недостатки прямого вала, не помню в каком. Туда нужна обгонная муфта. Тогда будет все нормально.
Юрий привет.лучше бы неву 1 взял.и гемора меньше.и удобней.у меня нева 1.и кошу и снег убираю.и с телегой ездит.и пашет.вот только не копает.так как огород на грядах.но это моё мнение.хозяин барин.удачи тебе.когда в лес поедиш?
Нет уж спасибо за Неву))) у нас уже 3 таких в помойке). У отца Он их года с 85 юзает. На Неве 1 родное двигло отстой полный. Потом с китайцем купил и разблокировкой Неву 2. Получше но тоже сдохла. Ну и высокая, развесовка хреновая, рукояти узкие. Я же в ролике сказал что брал у отца по пользовать. Уж лучше вы к нам). В лес - да хрен его знает. Пока молчат. Сказали может зимой. Может ни когда. Так вот.
@@Igor_V. Была Нева, не то, скорости большие делал ходоуменьшител но это гемор снимать одевать чтобы прицепить прицеп, купил Вейму и проблема исчезла, удобней работать и с картофелесажалкой ко палкой и снегоуборочной приставкой только пришлось сделать угловой редуктор так как нету прицепного оборудования под него всё приходится адаптировать к нему что есть в продаже у нас
@@waleritalalaew3946 так снегоуборщик и косилка понятно. Я не понял при чем задняя и копалка. А снегоуборщик на валу или на ремнях переделанный? Я косилку роторную заказал, сказали к весне будет. А снегоуборщик штатный пока даже не в разработке.
Отличный обзор здоровья успехов в работе! КУРСК!!!!
Картофелекопалку купил оказалась тоже высокая. Подскажите на сколько вы укорачивали?
Доброго. Если память не изменяет 12см. Должен кусок остаться. Если найду померяю и напишу.
@@YuriBelaev спасибо
В общем пока не нашел. Но я тоже примерно обрезал, особо расчетов не производил.
Поставил МБ на грунтозацепы диаметром 600 и данная копалка вроде встала на место. Буду копать картоху опробую
@user-yv7fk5nh7q видимо да, она под железные колеса.
как в целом мотоблоки аврора ? какой бы посоветовали на сей день ?
Доброго. Однозначно сказать сложно. Есть плюсы есть минусы.
Для езды с телегой, покатушек- отлично.
Пахать им тоже нормально. Правда пробовал только на штатных колесах. В дерне буксует на них.
Понравилось картошку копать, махом.
Культивировать в целину сложно. Виснет на редукторе. Разработанную землю нормально, но нужно ставить весь комплект фрез и диски подрезные на края. Иначе утонет.
На вал приводной и навеску на него обольщаться не стоит. Во первых кроме косилки на него ни чего нет. Работа с косилкой тоже не просто, много нюансов. То же самое будет и со снегоотбрасывателем если он появится. Вся проблема в том, что и на косилку и на двигатель сцепление одно.
Знаю человека, который поюзав Аврору в итоге купил МБ Неву мультиагро.
Но там тоже камней много. Выбор сложное дело.
Я пока продавать не буду. Покупал для телеги и косилки. Еще поэкспериментирую с ним.
У меня мотоблок Вейма 1100FE6 тоже ось короткая ось надо поменять купи ось длиннее и все будет хорошо они есть в продаже ! КУРСК!!!!
Я у преда спрашивал нет в наличии.
@@YuriBelaev закажи через интернет! КУРСК!!!!!
@@ВладимирБелеуц странно что в Питере нет. Но обещали что будут. Пока подожду, не до этого. Сейчас буду косилку роторную заказывать. В конце февраля партия из китая пришла в Питер.
Заказал такой же аппарат подскажите какую картофелекопалку к нему лучше купить?
Доброго. Я бы вот такой попробовал.
evrotek.spb.ru/catalog/product/26901/
Хочу такой же купить. Но вот плоскорез бы по шире.
th-cam.com/video/fyN_pnXaAGo/w-d-xo.htmlsi=nW5hN_-iqHCGgHuo
Как разблокираторы работают? Срабатывают при нажатии стабильно? Можно ли ими пользоваться на ходу или обязательно надо остановиться? Подбираю мотоблок с разблокировкой осей, этот показатель для меня основной. На Неве разблокираторы отстой, на Вашем мотоблоке механизм разобщения осей совершенней, поэтому и интересуюсь как он справляется со своей работой.
Можно на ходу. При культивации, вспашке. Работают четко. Правда у меня был заводской косяк, исправил. Единственное слышал что на ходу с телегой ими лучше не пользоваться или только на малой скорости. Но это видимо потому что бы не выбило руль из рук.
@@YuriBelaev Мне этот мотоблок нужен строго для определенной функции - для работы с мототачкой на гусеничном ходу, вот такой
th-cam.com/video/M3BXi_B-sT0/w-d-xo.html, поэтому я так интересуюсь работой именно разблокираторов. Я поспешил и купил Неву, для этой функции, но как оказалось сделал это зря)) Механизм разобщения там никуда не годный. Сейчас ищу инфу по тем мотоблокам которые смогут сочетаться с мототачкой и выполнять эту работу нормально. Как оказалось таких моделей немного, это WEIMA WM1100 C-6 (DIFF), Мотоблок Брайт 135GDDPRO, и Ваша Аврора, может ещё есть подходящие модели мотоблоков, но я не нашел. На счет Невы сильно не расстроился так к этому мотоблоку есть много навесного, поэтому думаю продавать его не буду. Вам успехов, с меня подписка, буду следить, за тем, как вы работаете со своим мотоблоком))
@@Sphex362 Вейма и Аврора это одно и то же. С гусеницами думаю будет отлично работать.
@@YuriBelaev Вроде одно и тоже, но Вейма дороже стоит, если сравнивать.
@@Sphex362, на 15 сотках нева пойдет? Кто-то советует вейму, кто-то водянку китайскую. Кто-то мтз. Буду фрезеровать.
Попробуй перестав разблокираторы на руль правый левый удобней будет ! КУРСК!!!!
Нет. Слева сцепление. Я уже думал над этим.
Они у меня уже переставлены в видео где с прицепом. Но по другому немного.
Доброго времени!
Почему выбрали именно эту модель Авроры, по совету представителя, или из каких-то других соображений?
Вала отбора мощности нет на нём?
Выбрал и по совету, и потому что вал на нем есть. И как оказалось поворотная система 'рогов' удобная.
@@ТБ54м ВОМ есть но на него нет навесного оборудования кроме косилки.
Задавал недавно этот вопрос представителю по поводу навесного. Мне ответили что Китайцев трудно раскачать на навесное.
Я спрашиваю а зачем тогда выпускать такие мотоблоки без навесного. В ответ развели руками.
Спрашивал про снегоуборщик. Сказали что в ближайшие годы точно не предвидится.
Косилка тоже не всем нужна. Вот и выходит, вал есть, а толку от него нет.
Еще проблема этого вала, что он работает от одного сцепления.
При работе с косилкой просто так поездить назад - вперед не получится.
Купил в сентябре. зиму стоит в сарае. Заводился с пол тыка а щас не могу гавести кто подскажет что делать?.
Привет. Там на карбюраторе, на поплавковой камере есть сливная пробка сбоку. Открути, слей бензин который в отстойнике. Как правило после нескольких месяцев он приходит в негодность. В бак можно свежего долить.
И учитывая что были попытки завести, то возможно свечку закинуло смесью. Нужно выкрутить, просушить. А сам двигатель закрыв топливный кран несколько раз продернуть стартером, что бы из камеры сгорания все лишнее вылетело.
После этого вкручиваем свечку, открываем кран, закрываем заслонку воздушную и дергаем. Должен завестись со второй протяжки.
На будущее - после долгого простоя ОБЯЗАТЕЛЬНО нужно слить бензин из поплавковой камеры карбюратора. И проблем не будет.
Спасибо
Купил такой же танк. Пока еще не заводил. Почему то рычаг заднего хода не нажимается. Подскажите может такое быть или нет?
Доброго. На рычаге заднего хода есть предохранитель сбоку. Клавиша. Защита от случайного нажатия. Его нужно нажать, удерживать и надавить на рычаг.
Можно его снять если будет проблематично.
К управлению привыкнуть придется. Все как на машине, сначала сцепление, потом скорость и затем плавно отпускаем сцепление.
Заднюю включаем только при выклеченных передних передачах.
Косилка на вом только на пониженной задней.
Спасибо
почему не Нева мултиагро?
Не знаю. Отец у меня за свою жизнь 3 Невы уморил. Начиная от Нева МБ1. Да и по отзывам знакомого не очень она по качеству.
@@YuriBelaev у меня сейчас иуи выбора ,незнаю что купить, по отзывам все хвалят и одновременно ругают обе модели, как и все остальные, у каждой есть свои проблемы, но на неву запчасти в наличии, а к китайцу хрен найдёшь какой нить вал от редуктора, если что-то там сломается, вот и думаю что купить, по цене они одинаково стоят ,+-3 тысячи....Никогда у меня мотоблока не было, тут озадачился и не знаю на какой именно 80 тысяч потратить ...
@@romanbelov2989 ну вообще Аврора 1400 вроде тысяч 120 сейчас примерно стоит. Сколько стоит Нева не знаю.
Идеальных вещей нет. Я Аврору купил из за прямого вала привода на навеску. Но как оказалось во первых нет навесного оборудования на него кроме косилки. Второй момент это то, что с ремнем проще чем с валом.
С ремнем косилка будет вращаться, а скорости можно переключить вперед или назад на Неве.
А здесь пока косилка обороты не сбросит, заднюю не включишь.
Лучше и проще конечно Неву купить.
@@YuriBelaev понял, спасибо за консультацию 🤝
@@romanbelov2989 да не за что. Я в каком то ролике где кошу косилкой озвучивал недостатки прямого вала, не помню в каком.
Туда нужна обгонная муфта. Тогда будет все нормально.
Подскажите где покупали такого коня?
Доброго. Ну я конкретно в Великом Новгороде в магазине Евротек.
Только что когда покупал он стоил условно 80т, а сейчас уже за 100т.
Юрий привет.лучше бы неву 1 взял.и гемора меньше.и удобней.у меня нева 1.и кошу и снег убираю.и с телегой ездит.и пашет.вот только не копает.так как огород на грядах.но это моё мнение.хозяин барин.удачи тебе.когда в лес поедиш?
Нет уж спасибо за Неву))) у нас уже 3 таких в помойке). У отца
Он их года с 85 юзает. На Неве 1 родное двигло отстой полный. Потом с китайцем купил и разблокировкой Неву 2. Получше но тоже сдохла. Ну и высокая, развесовка хреновая, рукояти узкие. Я же в ролике сказал что брал у отца по пользовать.
Уж лучше вы к нам).
В лес - да хрен его знает. Пока молчат. Сказали может зимой. Может ни когда. Так вот.
При эксплуатации Веймарской и аврора это небо и земля по сравнению с невой
@@waleritalalaew3946вейма лучше? Ременная, 4+2?
@@Igor_V. Была Нева, не то, скорости большие делал ходоуменьшител но это гемор снимать одевать чтобы прицепить прицеп, купил Вейму и проблема исчезла, удобней работать и с картофелесажалкой ко палкой и снегоуборочной приставкой только пришлось сделать угловой редуктор так как нету прицепного оборудования под него всё приходится адаптировать к нему что есть в продаже у нас
На задней скорости лучше на пониженой
На задней что?
@@YuriBelaev здавать на зад на повышеной бешеный, у меня сейчас стоит снегоуборочна я приставка и приходится задним ходом на пониженой
@@waleritalalaew3946 так снегоуборщик и косилка понятно. Я не понял при чем задняя и копалка.
А снегоуборщик на валу или на ремнях переделанный? Я косилку роторную заказал, сказали к весне будет. А снегоуборщик штатный пока даже не в разработке.
@@YuriBelaev снегоуборочная пристака на ремне, на вом сделан угловой редактор, приставку покупал когда был мб 1
@@YuriBelaev у меня есть видео где я убираю снег