Muchas gracias por el análisis. Este aceite se lo puse antes de conocer tu canal. Ahora le he puesto Extreme VRS GTR 5w40 con 300 ml de Manol Ceramo. Lo que comentas de la posibilidad de las impurezas del aire a lo mejor tiene que ver que tiene montado un filtro KN y no filtra tanto como debería
magnifico resultado del aceite...pero yo le daria tanto o mas merito al motor.Con una extraordinaria calidad de materiales y encima poco apretado. Me da que ya no se fabrican motores asi
Yo tengo también un CLK 500 y tras varios años me he dado cuenta leyendo por varios foros de internet que si haces recorridos cortos el 5w40 no es muy adecuado para este motor, sufre de taques y desgaste de cigüeñal y además mezcla de combustible y aceite en el cárter. Creo que Mercedes saco un nota informativa de uso severo para esta familia de motores (M112, M113 y M113K), en la cual se indica que se debe hacer el cambio de aceite y filtro si se usa 5w40 y la norma 229.5 (1 año o 15.000 km) o usar 0w40 con norma 229.5 (18 meses o 20.000 km).
A mí no me engaña Motul. Demasiado tiempo usándolo pensando que según la publicidad era sintético, y nos la metían por el orto. Un saludo desde San Lorenzo de El Escorial 😊
@@jiscabino03 Ah vale ya lo pillo, tu aceite es mejor que el motul porque te da satisfacción conducir con èl. Ok. Ok. Por cierto, el aceite no creo que dè positivo en alcoholímetro ,y además siendo tan bueno pues mucho menos. 😁
@@Asci11 no dije que sea mejor, solo que más económico. Bueno, perdón. Si dije que es igual o mejor. Si miraras los vídeos del canal y especialmente de Ravenol te sacaría de dudas. Cada uno pone lo que le parece. Si usas motul te felicito !!
Menudo motoraco. Como siempre muy interesante. Tengo una duda que no tiene que ver con el video pero que no se donde encasquetarla. Pronto le haré el cambio de aceite a mi honda 1.6 de gasolina con 170.000km y 18años. Aunque soy escrupuloso con los cambios de aceite y que después de ver tus videos he elegido el shell 5w40 gtl, le quiero echar el engine flush plus de liquid moly. No se si es buena idea y me gustaría saber tu opinión. El uso es de 15km ida/vuelta por carretera a punta de gas y poca ciudad. Por otra parte si hay algún aditivo interesante que venga bien Un saludo y gracias por tus vídeos.
Buenas tardes, tengo un mercedes clase R 320 CDI 4 matic del año 2006 y me toca cambiar el aceite, cual me recomiendas y le quiero añadir el slick 50 como aditivo. También esté motor tiene etiqueta ECO porque funciona con gasoil y GLP. Son muy interesantes tus vídeos. Un saludo.
Y yo poniéndole a inicios del 2022 el 8100 xcess 5w-40 normal, a propósito le va muy bien con mi mazda 3 2.5 litros del 2016, uso Motul desde que salió de concesionario y todo muy correcto con el cambio anual o de 10mil km , saludos de Perú
@@LaTabernadelMotor y cual 5w40 son 100% full sintetic? Tengo una fiat tipo 1.4 120 cv turbo gasolina con el GPL y uso esto aceite por la specifica Fiat però en principio usaba el Petronas especifico por el gas però no me gustava como aceite y Claro estaba muy caro de precio.
Eres de aquí de España ? ¿ Presupuesto aprox ? PD. Para vehículos a GLP es interesante aceites con molibdeno, ya que aportan un pequeño plus de protección en asientos de valvula de escape
![¿Cómo envejece Ravenol RSP 5w30 en Mercedes E500 w212 en tras 24.000kms? [ACEITE USADO]](http://i.ytimg.com/vi/G1EQz-xYZ_o/mqdefault.jpg)
![¿Cómo envejece Ravenol RSP 5w30 en Mercedes E500 w212 en tras 24.000kms? [ACEITE USADO]](/img/tr.png)
![Lucas Racing Oil 5w30 COMPETITION Engine Oil [Laboratory Analysis]](http://i.ytimg.com/vi/C-pyWGs83A4/mqdefault.jpg)
![How does Shell Helix Ultra 5w40 age after 10,000km of use? [USED OIL Analysis]](http://i.ytimg.com/vi/_FmChjrJPaw/mqdefault.jpg)
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Yo le he hecho a un Nissan almera diesel 820.000 km no mirava mucho la marca de aceite lo cambia sin pasarme de km
A mi los motul siempre me han parecido buenos aceites y bien de precio.
Que maravilla de motor. Y el aciete pues muy bien ha salido. No no hay nada mas qie decir la verdad. Enhorabuena por esta información que prestas.
Muchas gracias por el análisis. Este aceite se lo puse antes de conocer tu canal. Ahora le he puesto Extreme VRS GTR 5w40 con 300 ml de Manol Ceramo. Lo que comentas de la posibilidad de las impurezas del aire a lo mejor tiene que ver que tiene montado un filtro KN y no filtra tanto como debería
Yo también era pro Motul antes de conocer este grandioso canal.
creo que habrá una prueba rigurosa de filtros de aire en este canal
Hola compañero que diferencia ves del x cess , al x cess gen2 , si no hubiera puesto el aditivo hubiera salido mucho peor el resultado ? Un saludo 💪👍👍
Me da la sensación de que todo el trabajo de protección del motor lo ha hecho el mannol 9929, seguro que sin aditivo daría peor resultado.
Yo probaría con un aceite base pao, seguro que mejora
magnifico resultado del aceite...pero yo le daria tanto o mas merito al motor.Con una extraordinaria calidad de materiales y encima poco apretado. Me da que ya no se fabrican motores asi
Ese motor es una roca
Siempre interesantes tus análisis! Gracias Makina!!💪
Gracias!
excelente video, tenes pensado traer el aditivo antifricion de liqui moly oil adittiv? y el nuevo aceite castrol 5w40 euro car
Yo tengo también un CLK 500 y tras varios años me he dado cuenta leyendo por varios foros de internet que si haces recorridos cortos el 5w40 no es muy adecuado para este motor, sufre de taques y desgaste de cigüeñal y además mezcla de combustible y aceite en el cárter. Creo que Mercedes saco un nota informativa de uso severo para esta familia de motores (M112, M113 y M113K), en la cual se indica que se debe hacer el cambio de aceite y filtro si se usa 5w40 y la norma 229.5 (1 año o 15.000 km) o usar 0w40 con norma 229.5 (18 meses o 20.000 km).
Que foros usas? Yo acabe justo hoy de comprar un C350 del 2007.. y quiero tenerlo bien mimado.. asi como su antiguo dueño que lo tiene impecable
Pues en concesionario esos motores mayormente se les echaba 10w40, sobre todo porque suelen consumir un poco.
A mí no me engaña Motul. Demasiado tiempo usándolo pensando que según la publicidad era sintético, y nos la metían por el orto. Un saludo desde San Lorenzo de El Escorial 😊
A qué se debe tanta diferencia de precio entre él X-cess y el x-cess gen2? Son muy diferentes en cuanto a composición?
Gracias anticipadas!!
En principio muy parecidos
Habrá salido muy bueno este Motul pero no lo cambio por mi Ravenol VSI. Es más barato e igual o mejores resultados.
Porqué es tan bueno, acaso lo bebéis?
@@Asci11 solo se lo pongo al motor de mi coche y me da muchas satisfacciones conducirlo. Sabías que si conduces no debes beber. No?
@@jiscabino03 Ah vale ya lo pillo, tu aceite es mejor que el motul porque te da satisfacción conducir con èl. Ok. Ok.
Por cierto, el aceite no creo que dè positivo en alcoholímetro ,y además siendo tan bueno pues mucho menos.
😁
@@Asci11 no dije que sea mejor, solo que más económico. Bueno, perdón. Si dije que es igual o mejor. Si miraras los vídeos del canal y especialmente de Ravenol te sacaría de dudas. Cada uno pone lo que le parece. Si usas motul te felicito !!
Ravenol es muy buen aceite. Pero éste, en este motor también.
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Menudo motoraco.
Como siempre muy interesante.
Tengo una duda que no tiene que ver con el video pero que no se donde encasquetarla.
Pronto le haré el cambio de aceite a mi honda 1.6 de gasolina con 170.000km y 18años. Aunque soy escrupuloso con los cambios de aceite y que después de ver tus videos he elegido el shell 5w40 gtl, le quiero echar el engine flush plus de liquid moly. No se si es buena idea y me gustaría saber tu opinión. El uso es de 15km ida/vuelta por carretera a punta de gas y poca ciudad.
Por otra parte si hay algún aditivo interesante que venga bien
Un saludo y gracias por tus vídeos.
Buenas.
El aditivo flush lo veo bien.
En cuanto aditivo puedes mirarte el mannol ceramo
Pues lo compre por la etiqueta ECO y va muy bien.
Funciona con la mezcla de 70%gasolina y un 30 %de glp.
Interesante.
Ya te digo que en principio (quizás la normativa haya cambiado) solo podían pasar a ECO los pegatina C y el tuyo era B
Buenas tardes, tengo un mercedes clase R 320 CDI 4 matic del año 2006 y me toca cambiar el aceite, cual me recomiendas y le quiero añadir el slick 50 como aditivo.
También esté motor tiene etiqueta ECO porque funciona con gasoil y GLP.
Son muy interesantes tus vídeos.
Un saludo.
Buenas.
Desconocía que los diesel euro5 al pasarlos a GLP se pudieran homologar como ECO
En principio lleva 5w30, mirate el Ravenol REP 5w30
Yo te enviaré mi aceite cuando cumpla 2 años y 3.700km. A ver el amsoil como se comporta.
Hola!. Entre este aceite y el Shell Helix Ultra 5W40 cuál elegirías?. Gracias por hacer este tipo de pruebas de cómo envejecen. Un saludo.
El Shell me gusta más
@@LaTabernadelMotor muchas gracias.
¿A un aceite tirando a barato y de calidad media, añadirle un aditivo? Para eso mejor que pase directamente por ejemplo a un Ravenol.
El aditivo cuesta 9.95€, comprando cantidad se puede conseguir en 6€
Recomienda para vw gli 2.0tsi ?
Es compatible
Motoraco!
Un motor como DIOS manda no como ahora que son una castaña y te duran dos telediarios
Pues no lo sé, yo lo he comprado este año en Enero. Lo que te puedo asegurar es que en la ITV en la prueba de humos dio una valoración muy baja.😊
Tengo una duda sobre que tiempo tiene el xcess 2 en el mercado , pense que tenia maximo un año en el mercado, uhmm que raro
Salió en 2019 aprox
Y yo poniéndole a inicios del 2022 el 8100 xcess 5w-40 normal, a propósito le va muy bien con mi mazda 3 2.5 litros del 2016, uso Motul desde que salió de concesionario y todo muy correcto con el cambio anual o de 10mil km , saludos de Perú
En mi opinión no le pondria el adictivo y lo dejaria 8.000 kilómetros.
Con aditivos no son 100 %fiable estos analisis
Esto aceite es 100% full sintetic?
Semi
@@LaTabernadelMotor y cual 5w40 son 100% full sintetic? Tengo una fiat tipo 1.4 120 cv turbo gasolina con el GPL y uso esto aceite por la specifica Fiat però en principio usaba el Petronas especifico por el gas però no me gustava como aceite y Claro estaba muy caro de precio.
@@giuseppep6656ravenol vsi ,vst,fds ,ssl and so on.
@@CL9k24a3 only ravenol? No others?
Eres de aquí de España ? ¿ Presupuesto aprox ? PD. Para vehículos a GLP es interesante aceites con molibdeno, ya que aportan un pequeño plus de protección en asientos de valvula de escape
Mi toyota lleva 7 l el furgon que es una hiace y 6l el cressida jaajajaj los dos diesel
Muchos coches modernos lleva 3.5L
💪🛢️👍
Yo he probado ese Motul en un Audi TT 2016 y es de lo peor que he probado. En 6mil km el aceite parecía agua. Pd: Lo compré en Autozone
El motor está muy por encima de esa marca de aceite 😄
Motul siempre ha hecho muy buenos aceites.