Gente, parem de viver de futuro! Vivam o presente! A Himalayan 411 ta aí. Tá no Brasil. Tá melhorada. Tá confiável. Tá barata. E é uma moto bem legal. Pronto. Se te agrada, compre sem medo.
A moto tá super confiável. Comprei uma ano passado e fiz há pouco revisão de 20k e o mecânico super elogiou. O preço tbm tá honesto em relação a honda e yamaha.
Barata e confiável depende de qual o parâmetro de comparação. Tendo em vista os preços praticados por Honda e Yanaha e a confiabilidade destas, eu acho q da pra dizer que sim, é barata e confiável.
Chico, comprei minha Himalayan zero semana passada. Esperei dois anos pra poder confiar e comprar ela, comecei a te assistir na pandemia e acompanhei as reviravoltas da qualidade da moto junto com você. Saí de uma CG150, e agora consigo viajar com um conforto aceitável com garupa (uma grande evolução em relação a minha antiga moto). Aproveitei a promo de novembro e senti que foi uma boa compra. Passei no cartão e estou preparado para um possível upgrade para a nova Himalayan 452 em um ano e meio. Minha esposa (que mandou o pix te pedindo pra me mandar dormir) e eu confiamos muito nas suas análises e opiniões. Obrigado por toda responsabilidade e nos chamar a responsabilidade também.
Acabei de pegar minha Scram 411 estou super feliz com a compra e como o tio Chico falou aqui em SP está inviável outras motos. Meu seguro ficou em 1500 reais.
Salve Chico! Comprei minha Himalayan 411 a 15 dias, peguei a Black Friday, ela saiu a $24290. Sou de Maringa PR, pra mim a compra foi super satisfatória.
Hail brother! Na minha cidade, Mossoró RN...a Shineray mult marca loja local!!! Chegou as Royal e a Himalaia me balançou muito pra compra la, muito bonita pessoalmente
2016... Lançamento oficial na Índia. 7 anos. Eu acho pouco tempo de mercado pra descontinuar essa moto. Já tive uma. Vendi e hoje estou com uma Strom 650 2023 Uma coisa é certa: antes de tirarem a Hima de linha, comprarei outra.
A descontinuidade da 411 é mais que certa, porém, só após a nova 452 estiver homologada, lançada, com estoque sustentável de motos e peças à pronta entrega e consolidada no mercado. Até "tudo" isso acontecer muita água ainda irá ter que passar por debaixo da ponte (vai levar tempo...) e a atual 411 terá aqui no Brasil sobrevida e muito mercado pela frente, inclusive por conta de a SCRAM 411 ter debutado há poucos meses por aqui, sem contar a possibilidade de após o encerramento da produção das 411 na matriz (Índia) a marca decidir trazer todo ferramental para transferir a linha de produção para Manaus e continuar no line-up da marca juntamente a nova 452.
Sem medo de himalayan pro mundo todo cara moto espetacular aprimorado para nois BRASILEIROS minha proxima agora so daqui a 5 anos africa twin ou uma tiger de (2 mão).Sem medo nois que moramos no rio de janeiro quanto menos agente chamar atenção e melhor (consumo consciente) sempre doutrina chico sepulveda.
Ja vi a 411 pessoalmente, achei bonita mas não me apeteceu. A Himalaian 452 me chamou muita atenção, principalmente a versao Preta com Amarela. Agora uma Scram 452 seria muito interessante.
Em relação a ter uma moto tipo uma himalayan em São Paulo, um amigo de trabalho tem uma G310 gs, foi para o litoral de Santos e dentro de três dias a moto dele foi roubada duas vezes Sorte dele que a seguradora conseguiu achar nos dois casos, mas estragaram a iguinicao da moto e o painel, orçamento na concessionária mais de 5mil.
Excelente. Mais uma vez um relato consciente e sério . Parabéns. Eu teria a scran ou mesmo a hima 23 sem problema algum. Mesmo sabendo das suas deficiências. Mas é uma moto que se provou e amadureceu o máximo possível pra esse projeto. E dá pra levar mesmo sem a concessionária. Ja a nova nada sabemos sera melhor provável . Mas tb mais eletrônica, mais chance de dar merda. Mas dificuldade pra manutenção fora da cc. E tb mais desejada pra roubo.
Fala, tio Chico! Peguei a moto hoje e além de linda é muito confortável! Parte da pergunta era se a Himalayan 411 é uma moto para se ter por mais de 5 anos. Forte abraço
Blz Chico, também sou proprietário de uma Himalayan 411 ano 2022, comprei pra usar de verdade e rodo pra cima e ora baixo de boa, não pretendo vender tão cedo pois com seguro no valor baixo em moto nova ou seminova não tem melhor, muito confortável pra viagens longas e pro dia a dia, já tem muita opção de peças no mercado nacional e internacional com valores bem acessível, econômica na cidade e na estrada, rodo no limite da rodovia tranquilamente, enfim tô feliz pra xuxu, burro é quem vende e esperto é quem compra pra usar de verdade.
@@bichodestrada3745 Deus te abençoe e te guarde com a sua super máquina aí irmão 🙌, já rodei o Brasil e olha que já tive 2 Dafra, 1 Kasinski e nunca fiquei a pé ou quebrado porai, meu conhecimento me sustenta, sou burro abençoado e feliz !
Se vai sair de linha ou nao...porra...quanta preocupação. Acabej de voltar de uma viajem de 10 mil km para o Atacama, antofagasta, mendonza. Absolutamente zero problemas! Curta a moto no presente, e nao no futuro!
Tiú Chico sou do extremo sul de são Paulo sou nascido e criado aqui é posso afirmar qualquer moto eles roubam até Mobilete,aí podem falar, mais tem umas que são mais visadas que outras, reafirmo mito,tem 2 rodas e motor já é visada em são Paulo ponto.m
É bizarro imaginar que precisamos comprar as coisas preocupados com a possibilidade de furto/roubo. Realmente a 450 tá um espetáculo de linda, vai chamar muita atenção mesmo :(
Boa Noite Tio Chico agora fica a pergunta, poderia a Himalayan 411CC sair de linha para não prejudicar a venda da Himalayan 450CC e permanecer com a Scram 411CC até que seja lançada a versão 450CC?? Só mais uma questão: As motos descontinuadas por Lei não precisam ter peças no mercado por um determinado tempo??
Gostaria de uma opiniao sua tio chico tenho uma vestro. Ano 2007 zerada com 57mil km Mais moro em sao paulo estou pensando em vender e compra uma landre 2023. Ou uma himalaia 411. Gostaria de uma opiniao sua o que me diz. Tenho 187 de altuta e peso 100 kilos. Me dar uma luz
No fim de 2024 eu termino de pagar minha moto e estou querendo pegar a Scram 411. NÃO gosto do design da hima 411 / 452. Quero somente a Scram. Vamos ver como vai ser esse ano de 2024
Fala tio Chico, blz! Sou Alexandre de Jundiaí, tenho uma himalayan q tirei 0km na storm campinas, hj ela esta com 21k... aproveitando, a stor. Pisou na bola comigo... ele não agendaram a revisão dos 26l5k, acabei fazendo em Sorocaba... meu irmao, tô pensando em sair da Hima e partir pra Versys 300x, tem algum comparativo entre elas? A versys tentei pesquisar e não encontrei nada quanto a roubos... o que vc acha meu brother? Abraços
Ela vale a pena para viagens? Pois, com a hima fui para o Rio grande do Sul em fevereiro e uruguai mês passado... a hima se comporta extremamente bem se vc a respeitá-la... ou seja, não ter pressa e apenas curtir... Qto aos amigos do alheio, passei uma situação que eu diria engraçada... estava retornando do meu trabalho, e dois bonitinhos com uma ninja praticamente pararam atrás de mim, depois ficaram lado a lado, sacudiram a cabeça negativamente e sumiram...kkkk abraços e muito sucesso!
Eu achei a 450 linda, mas não faz muito meu estilo. O principal motivo que me faz gostar da Himalayan 411 é justamente sua personalidade retrô, uma moto diferente de tudo. Hoje já temos 411 2022/23 com 5 mil km rodados por menos de 21.000,00
Aqui em SP qualquer moto seja shineray ou bmw é foco dos ladroes, a onda da vez é aparecer com motos diferentes, aqui está entregue, essa época de final de ano é pior ainda pra derreterem cortando giro no final de ano
Não vejo sentido na descontinuação da 411. A 450 é de categoria superior, dá pra marca manter as duas sem canibalizar vendas. E se descontinuar, passaria uma insegurança para o consumidor sobre qualquer produto da marca. Assim como a caoa Chery fez e perdeu muitas vendas
A que ponto chegamos no Brasil. Considerar comprar uma moto por conta do indice de criminalidade do país. Enquanto a RE nao aumentar e melhorar sua rede de concessionárias, continua sendo uma má compra.
Li em algum lugar que na Índia já parou a produção da 411 com a chegada da 452, portanto a tendência é acontecer o mesmo por aqui, não dourem a pílula !
Povinho é muito emocionado! 🤦🏼♂️ Alguém ficou nesse desespero todo, quando a CG evoluiu a plataforma e subiu a cilindrada de 125cc pra 150cc e depois pra 160cc? A evolução deve acontecer, mas isso não quer dizer que a versão anterior não presta mais. Motor 150 da Honda ainda tá aí, rodando, muito mais confiável que o 160 🤷🏼♂️
Considero que a RE não tire ela de cara, vai durar mais alguns anos já que a Scram usa a mesma motorização. Sobre furtos, a nova 450 vai ser um chama para os amigos do alheio. Moto muito bonita.
Royal Enfield nunca é uma boa, é cilada bino. Quem é esperto não cai nessa furada ai não. Melhor andar de honda e yamaha e chegar a qualquer lugar, com a garantia de que caso a moto tenha algum problema você consiga achar peças e manutenção em qualquer lugar do Brasil de forma fácil do que andar de RE para parecer o motociclista fodão e ficar com a moto estragada na estrada, pois a chance de dar um problema é muuito maior do que honda e yamaha. A verdade é que é muito mais confiável fazer uma viagem longa de bros 160 do que de qualquer modelo da Royal Enfield. Primeiro porque a velocidade final é semelhante e segundo porque se a RE der pau com você no interior de um estado vai fazer o que? Empurrar a moto até a concessionária da capital e esperar um mês para resolverem seu problema? Se estiver de bros te garanto que vai conseguir peça e mecânico. A verdade é que qualquer moto de baixa cilindrada da honda e yamaha é muito mais aventureira do que qualquer moto da RE
Gente, parem de viver de futuro! Vivam o presente! A Himalayan 411 ta aí. Tá no Brasil. Tá melhorada. Tá confiável. Tá barata. E é uma moto bem legal. Pronto. Se te agrada, compre sem medo.
Está barata? Está no Br amigo?
Claro que não está batata... Barata está a Sahara...kk
Confiável e barata não.
A moto tá super confiável. Comprei uma ano passado e fiz há pouco revisão de 20k e o mecânico super elogiou. O preço tbm tá honesto em relação a honda e yamaha.
Barata e confiável depende de qual o parâmetro de comparação.
Tendo em vista os preços praticados por Honda e Yanaha e a confiabilidade destas, eu acho q da pra dizer que sim, é barata e confiável.
Chico, comprei minha Himalayan zero semana passada. Esperei dois anos pra poder confiar e comprar ela, comecei a te assistir na pandemia e acompanhei as reviravoltas da qualidade da moto junto com você. Saí de uma CG150, e agora consigo viajar com um conforto aceitável com garupa (uma grande evolução em relação a minha antiga moto). Aproveitei a promo de novembro e senti que foi uma boa compra. Passei no cartão e estou preparado para um possível upgrade para a nova Himalayan 452 em um ano e meio. Minha esposa (que mandou o pix te pedindo pra me mandar dormir) e eu confiamos muito nas suas análises e opiniões. Obrigado por toda responsabilidade e nos chamar a responsabilidade também.
Muito obrigado! Parabéns pela aquisição.
Acabei de pegar minha Scram 411 estou super feliz com a compra e como o tio Chico falou aqui em SP está inviável outras motos. Meu seguro ficou em 1500 reais.
Vídeo animal, meu irmão. Não tenho nem o que acrescentar, vc foi preciso em td o argumento. Valeu
Muito obrigado, meu irmão!
Salve Chico! Comprei minha Himalayan 411 a 15 dias, peguei a Black Friday, ela saiu a $24290. Sou de Maringa PR, pra mim a compra foi super satisfatória.
Fala amigo, tudo bem? Qual ano, 2023/2024? Qual concessionária?
@@jolyfisherman9069 na PitStop Maringá, procura o Jean que ele faz um negócio bom pra ti. Modelo 23/24
Hail brother! Na minha cidade, Mossoró RN...a Shineray mult marca loja local!!! Chegou as Royal e a Himalaia me balançou muito pra compra la, muito bonita pessoalmente
2016... Lançamento oficial na Índia. 7 anos.
Eu acho pouco tempo de mercado pra descontinuar essa moto.
Já tive uma. Vendi e hoje estou com uma Strom 650 2023
Uma coisa é certa: antes de tirarem a Hima de linha, comprarei outra.
A descontinuidade da 411 é mais que certa, porém, só após a nova 452 estiver homologada, lançada, com estoque sustentável de motos e peças à pronta entrega e consolidada no mercado. Até "tudo" isso acontecer muita água ainda irá ter que passar por debaixo da ponte (vai levar tempo...) e a atual 411 terá aqui no Brasil sobrevida e muito mercado pela frente, inclusive por conta de a SCRAM 411 ter debutado há poucos meses por aqui, sem contar a possibilidade de após o encerramento da produção das 411 na matriz (Índia) a marca decidir trazer todo ferramental para transferir a linha de produção para Manaus e continuar no line-up da marca juntamente a nova 452.
Sem medo de himalayan pro mundo todo cara moto espetacular aprimorado para nois BRASILEIROS minha proxima agora so daqui a 5 anos africa twin ou uma tiger de (2 mão).Sem medo nois que moramos no rio de janeiro quanto menos agente chamar atenção e melhor (consumo consciente) sempre doutrina chico sepulveda.
Ja vi a 411 pessoalmente, achei bonita mas não me apeteceu.
A Himalaian 452 me chamou muita atenção, principalmente a versao Preta com Amarela.
Agora uma Scram 452 seria muito interessante.
Em relação a ter uma moto tipo uma himalayan em São Paulo, um amigo de trabalho tem uma G310 gs, foi para o litoral de Santos e dentro de três dias a moto dele foi roubada duas vezes
Sorte dele que a seguradora conseguiu achar nos dois casos, mas estragaram a iguinicao da moto e o painel, orçamento na concessionária mais de 5mil.
Excelente. Mais uma vez um relato consciente e sério . Parabéns. Eu teria a scran ou mesmo a hima 23 sem problema algum. Mesmo sabendo das suas deficiências. Mas é uma moto que se provou e amadureceu o máximo possível pra esse projeto. E dá pra levar mesmo sem a concessionária. Ja a nova nada sabemos sera melhor provável . Mas tb mais eletrônica, mais chance de dar merda. Mas dificuldade pra manutenção fora da cc. E tb mais desejada pra roubo.
Perfeito, Tertinho. Muito obrigado!
Fala, tio Chico! Peguei a moto hoje e além de linda é muito confortável! Parte da pergunta era se a Himalayan 411 é uma moto para se ter por mais de 5 anos. Forte abraço
A Hima 411 se tornará uma Lenda! Só sabe quem Tem! Fora isso ela é boa! Pro Bolso, Fácil manutenção, seguro , prazer de pilotar, e faz estórias!
Blz Chico, também sou proprietário de uma Himalayan 411 ano 2022, comprei pra usar de verdade e rodo pra cima e ora baixo de boa, não pretendo vender tão cedo pois com seguro no valor baixo em moto nova ou seminova não tem melhor, muito confortável pra viagens longas e pro dia a dia, já tem muita opção de peças no mercado nacional e internacional com valores bem acessível, econômica na cidade e na estrada, rodo no limite da rodovia tranquilamente, enfim tô feliz pra xuxu, burro é quem vende e esperto é quem compra pra usar de verdade.
Burro quem compra moto importada que vai sair de linha e não sei aonde tem peças baratas.
@@bichodestrada3745 Deus te abençoe e te guarde com a sua super máquina aí irmão 🙌, já rodei o Brasil e olha que já tive 2 Dafra, 1 Kasinski e nunca fiquei a pé ou quebrado porai, meu conhecimento me sustenta, sou burro abençoado e feliz !
Se vai sair de linha ou nao...porra...quanta preocupação. Acabej de voltar de uma viajem de 10 mil km para o Atacama, antofagasta, mendonza. Absolutamente zero problemas! Curta a moto no presente, e nao no futuro!
Aí sim ✌️
Tiú Chico sou do extremo sul de são Paulo sou nascido e criado aqui é posso afirmar qualquer moto eles roubam até Mobilete,aí podem falar, mais tem umas que são mais visadas que outras, reafirmo mito,tem 2 rodas e motor já é visada em são Paulo ponto.m
Em são Paulo e rio é obrigatório ter seguro, quanto a nova óbvio que será mais caro , desvalorização da 411 é normal.
Curto mais o estilo clássico da Himalaian
Se bobear a RE deixa a Scram como “primeira opção” e a nova Hyma como a “top de linha”
Toda moto e boa,, pra quem sabe pilotar e fazer manutenção
É bizarro imaginar que precisamos comprar as coisas preocupados com a possibilidade de furto/roubo. Realmente a 450 tá um espetáculo de linda, vai chamar muita atenção mesmo :(
E agora que saiu, vale a pena comprar usada?
Boa Noite Tio Chico agora fica a pergunta, poderia a Himalayan 411CC sair de linha para não prejudicar a venda da Himalayan 450CC e permanecer com a Scram 411CC até que seja lançada a versão 450CC??
Só mais uma questão:
As motos descontinuadas por Lei não precisam ter peças no mercado por um determinado tempo??
É possível sim.
Gostaria de uma opiniao sua tio chico tenho uma vestro. Ano 2007 zerada com 57mil km
Mais moro em sao paulo estou pensando em vender e compra uma landre 2023. Ou uma himalaia 411. Gostaria de uma opiniao sua o que me diz.
Tenho 187 de altuta e peso 100 kilos. Me dar uma luz
Depende da sua proposta de uso...
No fim de 2024 eu termino de pagar minha moto e estou querendo pegar a Scram 411. NÃO gosto do design da hima 411 / 452. Quero somente a Scram. Vamos ver como vai ser esse ano de 2024
Fala tio Chico, blz! Sou Alexandre de Jundiaí, tenho uma himalayan q tirei 0km na storm campinas, hj ela esta com 21k... aproveitando, a stor. Pisou na bola comigo... ele não agendaram a revisão dos 26l5k, acabei fazendo em Sorocaba... meu irmao, tô pensando em sair da Hima e partir pra Versys 300x, tem algum comparativo entre elas? A versys tentei pesquisar e não encontrei nada quanto a roubos... o que vc acha meu brother? Abraços
Em Jundiaí não sei como está o índice de roubo da Versys...
Ela vale a pena para viagens? Pois, com a hima fui para o Rio grande do Sul em fevereiro e uruguai mês passado... a hima se comporta extremamente bem se vc a respeitá-la... ou seja, não ter pressa e apenas curtir... Qto aos amigos do alheio, passei uma situação que eu diria engraçada... estava retornando do meu trabalho, e dois bonitinhos com uma ninja praticamente pararam atrás de mim, depois ficaram lado a lado, sacudiram a cabeça negativamente e sumiram...kkkk abraços e muito sucesso!
Versys na capital é roubada pra caramba. Em outros lugares dúvido ser diferente.
Eu achei a 450 linda, mas não faz muito meu estilo. O principal motivo que me faz gostar da Himalayan 411 é justamente sua personalidade retrô, uma moto diferente de tudo.
Hoje já temos 411 2022/23 com 5 mil km rodados por menos de 21.000,00
É inacreditável pagar quase metade do valor do veículo em impostos e ainda ter que botar na lista "é visada pra roubo?" como pré requisito...
Meus "pêsames" por essa aquisição!!
Bem isso, o famoso corajoso!
A sua deu muito problema amigo? Que ano é? Só pra gente ficar a par dos relatos de proprietários!
A 450 é muita bonita e de fato vai chamar muiiita atenção.
Aqui em SP a modelo atual já está sofrendo roubos, imagina a 450.
Seguro caro esse. Sou aqui da BF no RJ e tô pagando menos de mil reais no seguro da minha himarea.
Aqui em SP qualquer moto seja shineray ou bmw é foco dos ladroes, a onda da vez é aparecer com motos diferentes, aqui está entregue, essa época de final de ano é pior ainda pra derreterem cortando giro no final de ano
Eu fiz um teste na 411 e o ponto que não gostei, pra mim, foi o painel de instrumentos. Achei poluído. Custei a achar as informações.
Não vejo sentido na descontinuação da 411. A 450 é de categoria superior, dá pra marca manter as duas sem canibalizar vendas. E se descontinuar, passaria uma insegurança para o consumidor sobre qualquer produto da marca. Assim como a caoa Chery fez e perdeu muitas vendas
A que ponto chegamos no Brasil. Considerar comprar uma moto por conta do indice de criminalidade do país. Enquanto a RE nao aumentar e melhorar sua rede de concessionárias, continua sendo uma má compra.
A 411 mil vezes mais bonita ❤.
Li em algum lugar que na Índia já parou a produção da 411 com a chegada da 452, portanto a tendência é acontecer o mesmo por aqui, não dourem a pílula !
Leu, nem sabe onde leu, repassa a informação sem saber de onde. 🤦🏻♂️🤣
@@chicosepulveda fonte : motonline
Povinho é muito emocionado! 🤦🏼♂️
Alguém ficou nesse desespero todo, quando a CG evoluiu a plataforma e subiu a cilindrada de 125cc pra 150cc e depois pra 160cc?
A evolução deve acontecer, mas isso não quer dizer que a versão anterior não presta mais.
Motor 150 da Honda ainda tá aí, rodando, muito mais confiável que o 160 🤷🏼♂️
Disse tudo. Concordo contigo.
👍🏻✌🏻
Considero que a RE não tire ela de cara, vai durar mais alguns anos já que a Scram usa a mesma motorização.
Sobre furtos, a nova 450 vai ser um chama para os amigos do alheio. Moto muito bonita.
👍👍
Não acho que sairia de linha. Pelo menos no Brasil. Acho que será mais um modelo Himalayan
Royal Enfield nunca é uma boa, é cilada bino. Quem é esperto não cai nessa furada ai não. Melhor andar de honda e yamaha e chegar a qualquer lugar, com a garantia de que caso a moto tenha algum problema você consiga achar peças e manutenção em qualquer lugar do Brasil de forma fácil do que andar de RE para parecer o motociclista fodão e ficar com a moto estragada na estrada, pois a chance de dar um problema é muuito maior do que honda e yamaha. A verdade é que é muito mais confiável fazer uma viagem longa de bros 160 do que de qualquer modelo da Royal Enfield. Primeiro porque a velocidade final é semelhante e segundo porque se a RE der pau com você no interior de um estado vai fazer o que? Empurrar a moto até a concessionária da capital e esperar um mês para resolverem seu problema? Se estiver de bros te garanto que vai conseguir peça e mecânico. A verdade é que qualquer moto de baixa cilindrada da honda e yamaha é muito mais aventureira do que qualquer moto da RE
👍👍