Royal Enfield Scram 411 Review e Test Ride

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[@paulocabral-oveio]

Bom dia Chico da Vulcan

[@FurinKazan.L.c]

Sim Chico, pessoalmente essa moto é muito interessante. Por foto nem tanto

[@thiagodamatta79]

Fichas técnicas do site RE Índia:
Peso KERB Scram 185 kg
Peso KERB Hima 199 kg.
1:41

[@claudioprv]

Tem os pesos em KG no site da Royal
Himalayan: 191 kg
Scram: 185 kg
Faz sentido porque o que é praticamente a mesma moto e o que eles tiraram da Himalayan não deve pesar mais que 6kg.
E também não faz muita diferença esses pesos se quem testa tem 70kg e depois quem compra tem 120kg, sendo que a moto tem potência baixa, o que faltou no projeto foi aproveitar melhor a cilindrada da moto pra ganhar mais potência 24 cv apenas tem menos potência que a XRE 300, e a diferença de torque é de apenas 0,5kg de torque, moto pra pegar estrada tem que pelo menos atingir 120km/h pra andar mais que as carretas que é o mais perigoso.

[@lalaudaniel]

Bom dia , pra mim as motos da Royal estão perdendo o custo benefício, o preço das motos subiram , o custo das revisões são caras , e peças de reposição TB são caras , pro meu uso Royal não compensa mais , as motos são boas mais estão caras , abraço tio Chico

[@lucianomoraesdeoliveiraoli4698]

ta mesmo, desisti dessa moto, do nada os cara subiu quase 5 mil na moto... e o B.O do custo da manutenção depois, que são caríssimos

[@lalaudaniel]

@@lucianomoraesdeoliveiraoli4698 até às classics estão caras , se alguma marcar trazer motos nesse estilo com preço bom e manutenção com preço justo vai abalar a Royal

[@mathesmim]

Ainda depende do nicho. Pra quem tá atrás de uma triumph boneville ou algo semelhante, é a mais barata e mantendo bom nivel de confiança e robustez. Não há outras opções no mercado, que não seja acima de 50 mil, as peças são caras, mas de fato a moto é boa, e eu posso confirmar, o preço das peças são bem mais baratas que suas concorrentes DE NICHO (Scrambler, Custom e Cafe)

[@mathesmim]

Digo isso por que eu já tive uma Triumph Bonneville, não tive condições de manter as manutenções mais corretivas de desgaste natural. Hoje tenho uma interceptor e minha esposa tem uma Scram

[@brunom9132]

@@mathesmim Exatamente, depende do usuário, se for um cara que usa uma XTZ 250 ou XRE 300 de forma intensa, mas quer ter uma moto mais diferente e curte o design clássico, não faz sentido pegar uma scram ou himalayan, as pessoas criam expectativas erradas dos produtos, a Royal tem pouca presença ainda no Brasil, é óbvio que a oferta de peças vai ser menor que as japonesas que tem milhares de css. Os caras querem uma moto perfeita, barata, com revisões baratas, peças de qualidade e que tenha design maravilhoso, tipo impossível. Eu vendi minha speed twin pq era muito cara para pouco uso, seguro, ipva, enfim, mas não queria ficar sem moto, peguei uma interceptor pela metade do preço, resumo, estou muito satisfeito. Nada é perfeito, tem que colocar na balança, se o produto é ideal para você e o seu uso.

[@marcoscarvalho660]

Para quem não tem dinheiro (ainda) para uma Ducati Scrambler, essa motoca é uma opção muito interessante.

[@sandmanthethird7886]

Estou pensando em comprar uma dessa, e nada melhor que sua opinião Chico. Pois sei que vc vai dar uma opinião sincera!! Maravilha!!

[@chicosepulveda]

Muito obrigado

[@andersandman4718]

Esse Sandman é meu também. Tenho essas duas contas…então já dei o like nas duas contas. Enfim…quero muito essa moto…mesmo sendo baixa cilindrada…pois estou visando o conforto. Sua explicação foi espetacular!!

[@rodmaia]

Tenho Himalayan e é uma moto interessante, mas estou receoso quanto a peças de reposição. Precisei esperar por 30 dias para trocar uma peça pequena em garantia.

[@josesantosgoudinho7777]

Dá vontade de ter uma moto de cada modelo Royal ❤😂

[@marcosabadiago]

Chico, imagina sair a Hunter 650. Com aparência da 350. O universo das pessoas não custom, vai querer .pois eu tô louco pra ver a Hunter 350.
.

[@joaofernandes717]

Rapaz eu acompanhei tanto esse lançamento, que assim que chegou ela apareceu pra mim no Instagram um add com o financiamento dela... Meu irmao o valor final fica em 41mil .. só Doente faz um financiamento desses. 15k de entrada + 26k em 48 parcelas. Brasil não é para amadores.

[@SEXTETOFANTASTICO]

mas ai nao é culpa da royual né, é culpa do sistema financeiro nosso, vc tem 15mil, pega 7k emprestado então e completa.
ou da os 15mil e o restante em 12x no crédito

[@HeyJonnes]

Maior taxa de juros do mundo é do bc brasileiro, por isso esse valor absurdo no parcelamento.

[@alexandrearaujo6287]

Faz o L irmão

[@HeyJonnes]

@@alexandrearaujo6287 até pq o diretor do banco central que colocou essa taxa foi escolhido pelo L hahaha

[@leonardoflima6513]

​@@HeyJonnes você entende porque os juros estão altos ?
Sabe o que vai acontecer se baixarem os juros como o senhor quer ?
Inflação meu amigo.
O preço da moto vai subir e muito.
Então aproveite o senario e ao invés de pagar juros ponha seu dinheiro no banco e receba juros.
Faça o sistema jogar a seu favor.

[@robertodejavu2506]

Estou estudando comprar uma , moto ficou linda com diversas opções de cores, o peso realmente é que diminui o desempenho, mas vale a pena.

[@abimaellucas9855]

Esperei a semana inteira por esse vídeo! Mandou dms, Tio Chico! Sua sinceridade e acurácia no assunto valem mil.

[@moreirasp]

Caraca, esse foi o primeiro vídeo que eu vi do seu canal a meses atrás, procurei pela marca indicado por um amigo. Aí entrei para ver novamente e lembrei que a partir daí comecei a acompanhar seu conteúdo.

[@chicosepulveda]

Muito obrigado

[@DenerDiasCunha]

A primeira vez que vi uma Royal Enfield (não lembro o nome) foi no lava - jato do meu amigo Luisinho, e me apaixonei. Só que foi uma paixão passageira. Aí, um belo dia eu andando aqui pelo Rio de Janeiro eu vi uma Himalayan, daí foi amor a primeira vista.
Já tive uma N-Max, uma Kansas (Dafra), uma Ténéré, uma Suzuki Intruder (a melhor que já tive are agora) e atualmente estou com uma Crosser 2022.
Quando vi a Scram, foi amor a primeira vista também. Eu nem sabia que existia, pesquisando sobre a Himalayan que acabei me deparando com a Scram.
Se Deus quiser, minha próxima moto será uma Scram! Não co sigo enxergar outra moto além dela. Sou louco por moto de estilo meio aquadradado kkkkk... e isso a Royal Enfield é especialista.
Que Deus lhe abençoe meu amigo, e lhe inspire, para que você possa trazer esses vídeos maravilhosos para nós.
Hoje foi a primeira vez que vi o seu vídeo, e pode contar que você ganhou um super fã.
Tudo de bom 🤝

[@chicosepulveda]

Muito obrigado.

[@ulissespuertas4755]

Opa Tio Chico, você falou de parabrisa para a Scram, lá fora a GIVI tem um feito para esse modelo, ficou bem legal, espero que venha para o Brasil.

[@chicosepulveda]

Valeu a dica

[@charlesantonionevesdesouza144]

Já viagei muito de XLX 350 com a esposa. Naquela época eramos mais leves.
Certamente que moto maior dá mais segurança e conforto, mas cada um nas suas condições. Com prudência e segurança.

[@cosmelorim6538]

Na minha opinião todas sofrem do mesmo problema, são muito mais bonitas pessoalmente do que em foto, a Meteor derrete meu coração quando vejo uma na rua ou quando vou na concessionaria fazer revisão da minha GT, mas em foto não me trás o mesmo encanto, infelizmente.

[@cofapinhosdoasfalto6740]

Se for R$ 24.000 com frete e 50% mais 24 sem juros me interessa, mas acho que só se eu morasse em campinas que aparentemente tem a melhor concessionaria que realmente está matando os B.O de todas (foi a primeira nos remap).

[@marciocoelho2481]

Unica concessionaria RE do meu estado (ES) esta vendendo pela bagatela de 27.500 cruzero!

[@iurigomes10]

Aqui em Salvador,o preço da hymalaian tá esse.0 custo beneficio

[@rodmaia]

Não tem a menor lógica esse preço.

[@rafaelpaim9320]

@@iurigomes10 Tá a Hima aqui em Salvador está 28.500 e dizem que a Scram vai chegar a 27.500.

[@klebersuella1608]

Sou do Espírito Santo também meu amigo, e eu até deixei um comentário dizendo sobre esses preços abusivos aqui, tudo aqui (moto e carro) está bem mais caro que em muitos estados , o que está realmente por trás desses preços surreais, será alíquota de imposto? Ou a Royal só pegou carona das outras concessionárias de outras marcas e mandou ver? Agradeço se alguém tiver essa resposta.

[@Gui2MT]

Concordo com vc com relação ao preço...não é o momento de uma marca nova aqui no mercado com ela subir preço....as Royal's são motos bacana, mas o custo de manutenção e dificuldade de concessionarias são um problema. E se ela começar a subir preço jaja o pessoal abandona! Prq vai indo o caras cansam da dificuldade de manter uma moto diferente assim...só acha peça na CC, revisão só na CC...são peças e revisões caras! Baixa fluidez na revenda. E isso vai indo cansa!! (to comparando á motos da mesma categoria ok.) Ai o cara as vezes prefere pagar mais caro numa asa de frango ou picolé de chuchu do que ficar passando esses perrengue!! Qualquer cidadesinha acha peça..qualquer oficina faz manutenção, tem fuidez de revenda! Enfin...torço muito pela marca aqui no BR, ja pilotei quase todos modelos e gostei muito...so não tenho uma Himalayan hj prq acho a velocidade de cruzeiro da moto em estrada muito baixa...tinha q manter de boa uns 120@130km/h na minha opnião! Tinha q ter uma 6ª marcha!!! Fui...!!!!!!!!!

[@AudiolivrosNarrados]

Imagino que com um painel maior e 100% digital e uma carenagem bacana na area do carter, ficaria com a estética 100%. De resto tá bom.

[@RafaelOliveira-tt6or]

Haaaaaa rapaz, que moto limda 😍😍😍 to de olho viu kkkkkk, obg tio chico pelo vídeo

[@chicosepulveda]

Muito obrigado

[@klebersuella1608]

Moto massa!
Na Questão de preço: a Royal já aprendeu como funciona o mercado brasileiro, bota preço lá em cima, vai que cola, e brasileiro paga mesmo, o povo que mais reclama de baixos salários no MUNDO, mas é o que paga os preços mais caros do MUNDO kkkkk vai entender, eu por exemplo me apaixonei por essa moto até pelas fotos tio Chico, já vi pessoalmente e a paixão só aumentou, eu estava com planos de adquirir uma Lander, mas aqui no meu estado Espírito Santo não dá, não concordo em pagar 29 mil reais numa Lander, foi daí que a Scram virou plano B, mas pelo valor cobrado aqui no meu estado ela também está fora de questão, 26 mil reais, realmente não dá, vou continuar com minha factor 125 por mais um tempo até eu ficar RICO como a galera que não se importa em pagar muito mais que o que realmente vale.
Abraço a todos!

[@thr404]

A carga tributária do brasil é tão elevada nos produtos em geral que o brasileiro que trampa ali com 1-3 salários se endivida, parcela, acaba dando um jeito e acostumou em pagar caro e se matar pra pagar por produto básico que não vale o preço, que deveria custar muito abaixo, ou termos um reajuste real do salário mínimo que tá sempre defasado em relação à inflação e a carga tributária abusiva que rola aqui. Pra não falar do quesito combustível que somos autossuficientes em produção mas não em refinamento do produto, a gente vende tudo barato pra fora e depois importa bem mais caro baseado na balança do dólar. É revoltante mesmo morar aqui e se ver preso nessa economia.

[@KYKOSAX]

Legal. fico feliz de ver esse motor dando certo. Tenho uma Himalayan 2021 e adoro andar com a moto. Sobre viajar com garupa eu vou sempre. coloco 2 baús laterais de 40l e mais um traseiro de 45l . Da pra viajar de boa com garupa sim, Tio Chico. Eu ando na faixa de 95kkm/h não corro mais que isso, mas já coloquei 120 com garupa viajando pra ultrapassar. foi bem mas mantenho sempre abaixo dos 5 mil giros durante a viagem. é um conforto muito bom. Não fiz grandes viagens. mas pra mim rodar mais de 200km é viagem. kkk obrigado pelos vídeos, como ajuda a todos nós na hora de tomar uma decisão de comprar uma moto. abração

[@gildaohunter]

Tio Chico,
Te acompanho desde 2018, quando tinha a Teneré. Boas lembranças! Admiro demais tua sinceridade para com as coisas. Parabéns pelo belíssimo trabalho e franqueza. Sobre a moto ,também não me agradou, por fotos/vídeos. Talvez pessoalmente agrade, como você disse. Mas para mim infelizmente essa moto é ruim, por que sempre estou com garupa e pretendo viajar. Mas é muito legal olhar para trás e ver que a montadora aprendeu o dever de casa e corrigiu todos aqueles problemas e hoje tem um produto bem estável e que conquista as pessoas e até faz mudar de opinião. Mais uma vez, parabéns! Joinha!

[@chicosepulveda]

Muito obrigado!!

[@filipec.figueiredo1883]

Já tem um tempo que espero esse vídeo 👏👏👏 muito bom! A royal só pecou mesmo nesse escape, ela poderia ter feito algo parecido com a cl500 nova da Honda, acho que nao teria aumentado tanto assim seus custos e teria sido mais fiel ao estilo scrambler

[@gustavotrevisan3424]

Na minha humilde opinião de usuários:
O diferencial da Hima era justamente ser completa comparada com a concorrência (todos acessórios de fábrica).... Agr levando em consideração que a Scram tem o curso de suspensão menor, roda menor, ABS nao desliga... concluo que a Hima faz tudo oq ela faz só que melhor. Ainda avho a Hima mais negócio..... essa moto só faz sentido pelo apelo visual.

[@MrDarkSpector]

todos esses benefícios que vc disse da hima só e vantajoso para quem usa a moto na terra, desligar abs, suspensão maior etc..... mas como essa moto foi feita para a estrada, desligar o abs não faz falta nenhuma naas ruas e estrada,e a scram possui uma suspensão e pneus bons para o meio urbano, então para meio urbano scram não deve em nada.

[@tcharlles_dev]

Disse tudo nesse review Tio Chico! Principalmente no final, sobre o valor... pra mim esse valor é uma "hondagem" por parte da royal. Já está começando a fazer o jogo das binárias, aproveitando o "sucesso" e metendo a faca. Não pago R$25.000 nessa moto nem ferrando, ela deveria ter vindo num preço mais competitivo!
Ótimo vídeo, sempre com bons ponderamentos! Beijos tio!

[@diegoskt5]

Já encomendei a minha! Paguei 24490 com frete incluso.

[@lecogames3474]

Uma dúvida, comprou a vista ou financiou?

[@diegoskt5]

@@lecogames3474 Primeiramente eu ia dar 50% a vista e o restante em 21x no cartão de crédito. Ficaria uns 700 de parcela (juros de uns 3000).
Mas, entrou uma graninha pra mime eu vou poder pagar a vista, então. Zero de juros. Vale muito mais a pena ter paciência e comprar a vista, esses 3 mil que pagaria de juros da pra comprar acessórios.

[@tiagofernandopela9232]

Muito cara, era para ter vindo muito mais barata, e eles ainda judiam no frete, realmente ficou muito fora

[@andreromano7558]

​@@tiagofernandopela9232 caro é o imposto que você paga.

[@genildocarvalho339]

Amigo como vc fez pra emcomoda, moro no interior da Bahia (vitória da conquista) aqui nao tem loja q vende obg

[@cesarbernardo5091]

Por isso que teu canal faz tanto sucesso, fala a verdade mesmo patrocinado, isso não afasta compradores, pelo contrário, passa confiança.

[@edsonlgomes]

Um dos primeiros videos que você fez sobre RE aqui no canal foi de uma classic 500 azul. Lá eu escrevi exatamente o que você fala no final desse review aqui e que continuo afirmando:
O grande problema da RE do Brasil é querer se pintar como moto premium.
NÃO É MOTO PREMIUM!
A frase "Ah mas na india acima de 300 eles consideram premium" é conversa pra boi dormir.
Ter posicionamento de mercado é uma coisa. Achar que tem um posicionamento muito maior do que o que tem ou - me atrevo a dizer - até do que as marcas binárias é outra completamente diferente. E o consumidor médio, ainda que de forma inconsciente, sabe disso.
Excelente review, Chico! Grande abraço!

[@rodrigooliveira9268]

Estava pensando em trocar de moto, estava entre as duas da royal enfield,mas não consigo pagar 24k em uma moto que não pega 100 km/h com garupa, o preço só vai piorar mas tenho esperança que venha alguma coisa melhor nos próximos anos, a Twister parece uma cg, e a Fazer, pelo que pesquisei está apresentando vários problemas, varias opções nessa faixa de preço, mas nada que valha a pena infelizmente.

[@paponamoto4284]

Achei esse banco melhor que o da Himarea, qto a “ beleza peculiar “ foi uma bela saída pra dizer que não eh feia… kkkk abs meu irmão

[@chicosepulveda]

Bjão

[@MultiAndersonclayton]

Gostei do comentário final sobre a Royal. Realmente a marca tem que ter cautela na questão dos preços. Hoje eu tenho uma Meteor, que gosto muito, mas a Scram me agradou tbm

[@rodrigocunhatorre8135]

Sou do Rio de Janeiro... comprei a minha ontem !!!
O vendedor prometeu entrega-la em 10/15 dias.
Em breve passo por aqui para deixar lelatos da minha experiência

[@leonardocarrer8562]

Claro que minha opinião é para quem, assim como eu, não tem a menor pressa de comprar agora.....diferente de quem de repente ja vendeu sua atual moto e até precisa resolver uma compra....aí o negócio é comprar e ser feliz mesmo!!!!!

[@franciscopithon914]

Pois é. Se colocar nela todos os acessórios que viriam na Himalayan (cavalete central, suporte para bau, protetor de carenagem etc.) ficaria mais cara que esta. Esperava que seria pelo menos 3 mil reais a menos que a Himalayan. A Royal não soube colocar preço mais justo. Quis ganhar com o lançamento.

[@aIexfernandes]

A moto ficou até legal mas foi um erro a Royal tirar o tripper da versão brasileira. A Royal em breve estará como as binárias, infelizmente, trazendo as versões "capadas" para o mercado e encarecendo os produtos.

[@motochileiro]

Se olharmos os dados de vendas da Himalayan e Scram 411, veremos que houve queda nas vendas, num cenário em que as vendas deveriam estar subindo.
Ou seja, a RE vai perder mercado com essa nova política, pois deixou de ser tão atrativa. Eu mesmo fui um desistente. Eu estava pronto a comprar a Himalayan em maio.

[@marcolima9854]

As motos de 400 cc da Triumph já darão bastante trabalho para a Royal. Parabéns Tio Chico.

[@helderlobao7536]

Mais vai ver o preço, pelo que tenho acompanhado, acima de R$ 33 mil

[@marcolima9854]

@@helderlobao7536 Eu acho que p preço estará igual ou acima das 310 da bmw, com certeza. Teve uma publicação na mídia indiana que o preço de manutenção ficará abaixo da royal. Vamos aguardar.

[@wancavalcante392]

É isso aí! Também achei que estão METENDO UMA MALA nos preços.

[@ticopan2]

Até gostei da moto, pagaria se fosse como o colega abaixo (R$ 24.490), mas na concessionário de Salvador, há 2 meses o vendedor tinha me informado este modelo chegaria na casa dos R$ 25.000. Ao chegar lá esta semana, fui surpreendido com o valor de R$ 27.490, sendo que no site oficial o valor está em R$ 22.490. Sabemos que não existe frete de R$ 5.000, vejo como um abuso da concessionária. Por esse motivo, pra não ser taxado de trouxa, vou continuar aguardando a chegada da Bajaj na Bahia.

[@gerdielbrito]

Boa, TB acho absurdo a montadora permitir a concessionária fazer o que quiser com os preços😢

[@iurigomes10]

É tiveram que vender nesse preço.
Esse mês de novembro não puderam apelar.

[@kuhin]

Ótimo vídeo... Não é uma moto q me agrada... Mas realmente tudo da Royal estou de olho...

[@antonioanesia4027]

Ia comprar a Scram, acompanhei com muita expectativa o lançamento da moto no Brasil. Mas quando vi o preço, desisti…

[@adeiltonpontes8931]

Tá certíssimo Chico, a RE está conquistando o público brasileiro, e isso pode levar mais uns dois anos pra começar a decolar com tudo, deixem o preço acessível que vcs dominarão o mercado brasileiro muito em breve, vão derrubar as motos de plásticos logo logo.

[@gilbertoalvesdeoliveira3246]

Sir. SEPÚLVEDA vc é um Oracle para todos que gostam de moto então não indico a ninguém comprar moto sem um consulta do seu canal então porque diabos vc não falou pra quem vc indica essa moto?😤 vc nota 10000 kkkkkk

[@chicosepulveda]

Valeu. Farei um vídeo sobre esse assunto

[@jeansimoes3267]

Tio Chico, achei linda a scram, acho feia a himareia, questão de gosto. Meu uso é urbano e pequenas viagens bate e volta de no máximo 200 km. Mas também achei linda a hunter 350.
O que vc recomenda, a scram ou hunter, minha pricipal dúvida é a motorização, acho a 350 muito fraca, eu raramente passo de 110 km/h

[@eliandrooliveira576]

Chicão vi está moto no salvador shopping aqui em Salvador, de fato que moto linda, fiquei apaixonado se tornou meu novo sonho de consumo motobilistico.

[@palladium1101]

Ansioso pra Hunter 350 espero que a Royal sempre traga modelos pra cá .

[@mauriciotagua]

Chico..com todo respeito e na boa... bonita ? Ai é sacanagem pow... (brincadeira cara, sei que gosto é gosto e cada um tem o seu, e na minha humilde opinião.. pra quem curte uma moto esquisita.. ta ai um prato cheio).

[@vitorsamir]

Eitaaaa!!! Agora Royal Enfield vai Vender moto!!! O Melhor crítico é vendedor de moto soltando soltou o vídeo mais esperado.....

[@robertojunior2212]

Tio Chico.. vi um outro vídeo de um "malacabado" que comentou que a scram é 14 kg mais leve que a Himalayan

[@Adriano1980]

Moro pertinho da RE Campinas que fica na Av. Barão de Itapura, até percebi que fez o teste drive aqui, passou pela Lagoa do Taquaral, pela Miami Store, Colégio Liceu, particularmente acho a Scram 411 muito bonita mas sinceramente os motores deveriam sofrer um upgrade, são muito fracos.

[@Erudito.o]

Um motão! A Royal acerta demais nos designs e nas opções de cores dos modelos, uma mais bonita do que a outra. Cada moto tem um charme e uma características próprias, isso é muito bacana. Essa cor _Graphite Yellow_ e especialmente a _White Flame_ ficaram sensacionais. Esse novo mostrador parece ser o mesmo da Hunter 350, casou muito bem na Scram 411. Percebo que desde as fontes ao grafismos usados são escolhidos a dedo pela Royal Enfield sempre. Parabéns pelo conteúdo de extrema qualidade Tio Chico, seu canal é uma joia no TH-cam!

[@chicosepulveda]

Muito obrigado!

[@ronildobarbosa8853]

Na minha opinião, A Himalayan é muito feinha! Já a SCRAM, ficou linda!

[@goissilva]

Himalayan é a prova de roubo 😂

[@ronildobarbosa8853]

@@goissilva esse é o diferencial 😁

[@vahetransportes]

Grande Tio Chico. ....gostei muito da motocicleta....mas me apaixonei pela Meteor Azul 350....se Deus quiser próximo ano compro a minha....Belo trabalho sempre irmão abraço...VAHE comigo

[@alexandrestoppa7065]

Charmosa ... mas ainda a HUNTER é disparada no estilo elegância e jovialidade !!

[@marcosadsjunior]

Segunda eu fui na concessionária e pedi para fazer teste ride nas duas... Eu tinha a certeza que iria preferir a Himalaya, e fui totalmente surpreendido quando andei na Scram... Realmente preferi ela... E provavelmente vou na Scram assim que resolver as pendências.

[@quinhofrantz]

O mesmo aconteceu comigo, fui experimentar com meu filho e os dois gostaram mais de pilotar na scram. Fora que o visual mais moderno nos ganhou. Meu filho comprou a vermecom branco.

[@serrasolelua]

Faltou um tacômetro (conta giros) aí, e concordo contigo referente ao escape, de fosse alto estilo a triumph, seria muito mais top.

[@felipesiqueira6652]

Comprei a minha recentemente, a moto é maravilhosa! Porém, o motor parece um liquidificador.

[@Adriano1980]

A conjunto roda e pneu aro 21 pesa bem mais que o conjunto 19 da Scram.
Eu particularmente gostei do nome.
E o escapamento de uma Scrambler da Triumph por exemplo não me agrada, ele passa muito próximo ao banco.
Mas é claro é uma questão de gosto, e gosto não se discuti.

[@jairojrBR]

Pensei bastante nessa moto..mas depois de vários relatos sobre a reposição de peças e o custo benefício vou ficar com a lander mesmo..faz muito mais sentido uma lander 250cc que entrega muito mais e ainda e robusta fácil de repor as peças e tem uma revenda bem melhor.

[@lucaseduardocruz179]

Comprei uma scram estou gostando muito da moto.

[@sandmanthethird7886]

Engraçado que vc pegou pra teste , logo a cor que eu quero. Wow

[@oheroidosdiasuteis1031]

Disse tudo, nada justifica os aumentos de preços que teve em todas as motos da Royal. Tiro no pé

[@SoulRidersMotos]

Teria fácil.... Moto muito bonita

[@GuilhermeCampos-yo7pd]

Ótima análise!

[@ProphetaCherokee]

E bom saber eu estava querendo pegar uma e eu peso 135 kilos

[@cristianosouza7052]

Quem são os concorrentes dessa moto? Esse preço tá certo?
O desleixo no cano descarga o Chico já falou, mas muitos detalhes me lembram moto dos anos 90. O "pisca", suporte de garupa... essa moto com um pouco mais de capricho seria incrivel. Uma pena...

[@bmilanss]

É uma Himalayan mais jovem, moto muito bonita... Eu prefiro minha Himalayan mesmo 😅

[@oilsonwagner5280]

Olá Chico.
Belíssimo vídeo parabéns l e amei a moto mas aqui ela está no valor de $ 25.500. minha questão sou uma pessoa de alta estatura 1:94, será que se encaixa nessa beleza????

[@chicosepulveda]

Muito obrigado, sugiro que faça o test ride para uma avaliação antes de fechar negócio.

[@lemosstephen]

Uma coisa que eu adoraria saber, e não acho mais informações sobre em nenhum lugar, é qual a previsão de abertura de novas concessionárias, em especial se existe a possibilidade de uma concessionária no Piauí. Pois como teresinense, fica aquela complicação, até posso comprar a moto em outro estado, mas fazer manutenção em Fortaleza... Isso é um grande complicador. Pois, nem mesmo oficinas autorizadas pelas capitais eles não possuem. Você saberia dizer se existe previsão de expansão da marca pelos estados em que ainda não há presença deles (como o Piauí)?

[@chicosepulveda]

Infelizmente não, a Royal Enfield Brasil não fala comigo.

[@ricardobarretocardoso5024]

Boa tarde... as mudanças feitas no motor para a Scram também atingiram as Himalaia???

[@Mateusj4o1r19]

Himalayan acho covardia de feia, mas essa scrambler ficou bonita. Gostei de verdade. Se custasse menos eu ousaria ter

[@yuriazambuja1168]

Por foto eu sempre achei a Himalayan feia, mas tenho visto umas ao vivo e cara... Achei bonitas hein. Em comparação, quando vi uma Continental ao vivo, moto que eu achava linda por foto, pqp, que moto bem feia kkkkkk
Depois dessa, só julgo na concessionária mesmo.

[@viniciuspeccin145]

Não sei da onde os blogayros brasileiros estão tirando tanto entusiasmo em cima de uma moto que já existe, scram é literalmente uma Hima com vários acessórios cortados (ao meu ver o grande diferencial do modelo: painel, bolha e protetor de tanque de série ) fora o aro e suspensões capadas, seria justificável se custasse uns 5 mil cruzeiro a menos mas tá rolando por quase o mesmo valor...... bem mais viável comprar uma Hima e arrancar os componentes em questão massss olha só que lindas cores. Compre baton! compre baton! compre baton!

[@rogerioferreira7481]

Ótimo motoca! Só achei o painel ridículo. Nem conta giros tem

[@adilsondefilho]

Deu até vontade de tomar mais um café! :)

[@chicosepulveda]

Kkkkk! Bjão meu querido amigo

[@edilsonfreitasdasilva1815]

De Chico para Chico, Lander 2021 ou himalyan 2021 ambas com 22000 km único dono. Quero a moto pra pequenas viagens, a tal dúvida, a confiança da Lander ou estilo da himalyan?

[@chicosepulveda]

Lander 2021.

[@bronzedemais]

a royal tem um estilo de moto que me apaixona mas esse aumento na hima pra scram vim mais baixo me fez perder o respeito pela marca

[@edsonfirmino7284]

Façam um teste rápido, pergunte sua namorada ou companheira o que ela acha dessa moto

[@cinhosk6675]

Eu que nem gosto desse tipo de moto, achei a scram Linda.
Teria fácil pro dia a dia!

[@marcioalves860]

A Himalaya parece uma moto que foi fabricado por um serralheiro😂

[@MotoristasdeApp]

Refrigerada a AR pra uma moto dessas me deixa preocupado

[@omart321]

Essa moto é muito bonita mesmo, tenho vontade de adquirir uma, sou de Maceió estive com minha esposa na Royal de Recife e vi a moto lá na autorizada, uma pena que o vendedor não me deixou nem montar na moto, imagina se eu pedisse para fazer um teste ride, saí frustrado de lá. Agora ficou mais difícil comprar uma, já que apenas o conhecimento que tenho são por esses vídeos que vcs postam.

[@flaviobotelho4242]

Mano não recomendo pra ninguém, Minha Scram 411 é só dor de cabeça está com 800km rodados mais da metade é trajetória para oficina deles na Barra da Tijuca RJ. Está com um vazamento de óleo no eixo da marcha que simplesmente não resolvem já foi 4 vezes o pos venda não existe! Antes de comprar dá uma olhada no reclame aqui 😢

[@tatuagemblogbr]

Chico meu amigo, tudo bem? A Himalyan é uma moto bem alta, para pessoas fica complicado. Essa Scram 411 dá para uma pessoa baixa ??

[@chicosepulveda]

Recomendo para pessoas a partir de 170 cm

[@KSMOTOVLOG]

Bom dia Chico essa moto scram 411 engenharia dela e para viagem longa ou só para cidade estou pensado em compra um propósito dela e para viagens

[@chicosepulveda]

Viagens longas também. Sem garupa.

[@KSMOTOVLOG]

@@chicosepulveda Boa noite Chico obrigado pela orientação

[@adenilsonramos6146]

Gostei muito dessa moto.

[@sidcleilima7436]

Em 21.50 vc mentiu 😂😂😂 disse que não tinha medo de parar em postos, tinha sim, se fosse qlqr posto a moto parava hahaha brincadeira a parte, a moto ta massa, sou do time Versys, mas as Royal fazem lindas Motos, logo mais comprar uma Meteor p patroa.

[@matheus_marques.]

Bom dia. Gosto muito dos seus vídeos, tive que me inscrever. Aproveitando que está falando de Royal, eu adquiri minha Classic 350 aqui em BH, não me agrada esse monopólio atual do mercado de motos e queria uma moto diferente. Me deram uma previsão que não foi cumprida, me garantiram que a moto tinha chegado, fazendo com que eu ja adquirisse um seguro, e a moto não chegou, comecei com o pé esquerdo com a marca, infelizmente, não sei o que faço, eu ja paguei ela a vista, é normal esses atrasos, alguma dica?

[@chicosepulveda]

Depende do novo prazo que deram, quantos dias?

[@chicosepulveda]

Muito obrigado pela audiência, Matheus.

[@matheus_marques.]

@@chicosepulveda Falaram que está em trânsito de SP pra cá, mas não deram previsão

[@viniciusrossi8630]

Acho massa as motos da Royal Enfield, mas tenho medo das peças de reposições e manutenção. Por exemplo, a concessionária aqui onde moro fica mais ou menos 300km da minha cidade. :(

[@ivmmartins]

A minha experiência já foi o contrário. Fui pra testar e comprar a Scram e não tive uma boa impressão. Particularmente, acho que a moto que eu andei não estava legal. Barulhenta, com afrente torta, vibrando muito... Andei na Himalayan e achei muito mais gostosa. Acabei comprando a Meteor 350. Rs

[@brancojp]

E ai tio chico! Pelos 25k, uma scram 411 ou uma lander 250? uso so para lazer

[@chicosepulveda]

Vaindo teu gosto Antônio, eu prefiro a Scram pelo pacote completo.

[@ZooM-lt4hk]

Essa moto ficou muito louca. Um escape, eliminador de placa e retrovisor menor 😍😍😍😍

[@adrianosantana4650]

Tao melhorando e isso muito Bom😊

[@diogosiqueira7605]

Fala Tio Chico, sou Diogo de São José do Egito-PE bem no interior do estado e o detalhe é que aqui o que a gente é escravo da Honda, até Yamaha são poucas outras marcas de entrada só em sonhos. Esse pessoal de outras marcas tem que abrir a mente para os interiores e sair da bolha das capitais. Grande abraço e abre ai essa questão meu querido.

[@chicosepulveda]

Valeu!

[@rafaelpatrociniodossantos3381]

Moto linda, apero que chegue logo a super meteor 650

[@garagemdopassa]

Sinceramente? Achei péssima a atitude da RE em aumentar o preço da Himalayan e colocar a Scram, que é sim uma Himalayan capada, praticamente no mesmo preço que era vendida a irmã mais velha. Outra situação que incomoda demais é o fato de utilizarem o painel da meteor em todos os novos lançamentos da marca, na minha opinião, principalmente tratando-se de RE que é uma moto chatinha na fase de amaciamento, abrir mão do conta giros é alto temerário.
A Scram seria sim um sucesso, se a Re tivesse mantido o preço da Himalayan, e a tivesse lançado uns 2 mil reais mais barato, arrebentariam de vender

[@AndersonMonte93]

Minha futura moto se Deus quiser!!!

[@alexandrade5732]

Tá linda ❤ eu que nem sou fan de motos nesse style, gostei, num visual meio moderno/retro.

[@creonerodriguesdossantos1295]

👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Que venha logo a Hunter! Acho que essa pode ser a moto pra fazer a Royal finalmente assumir uma posição de concorrente real.