Merci encore de m'avoir fait confiance, et de mettre en lumière mon bébé aux yeux du grand public, en espérant qu'elle provoquera chez les gens qui regarderont la vidéo le même coup de foudre qu'elle a provoqué chez moi! Pour ceux et celles qui demanderaient, elle est quasiment d'origine a l'exception du silencieux et du liserai rouge :) C'est un vrai régal en daily, même si la consommation tourne plutôt autour des 6L/100 en mixte que de 5L (les 5L étaient dans des conditions assez optimales disons le). Bisous et merci Atmo pour ce que tu nous propose!
Le coup de foudre est là !! C’est une excellente bagnole!! J’adore TOUT, le design, l’intérieur futuriste et décalé, le moteur 1.5 de chez Honda, un régal dans les tours… merci à toi ^^ ! Personnellement j’ai … la Wind, en daily. Elle impose d’énormes concessions, surtout en hiver (dégivrant obligatoire et microfibres pour essuyer les joints et les gouttes à l’intérieur - elle a 12 ans, donc forcément…), mais en été… et ce côté original… tu dois ressentir la même chose avec cette bagnole, au quotidien !! Elle est vraiment belle…
Merciiiiii de rendre hommage à cette petite merveille que j'ai eu la chance de posséder pendant un peu plus de 3 ans (2016-2019) ! Pour les "connaisseurs" j'ai eu le CR-Z GT - phase 1 (2010) en Pearl White et aujourd'hui encore je regrette d'avoir du m'en séparer à cause de frais de carrosserie que je n'ai pas pu assurer (900€ pour le bloc optique avant, 2300€ pour le pare-choc arrière... merci à l'en***é m'étant rentré dedans sur le périphérique Lyonnais et ayant pris la fuite sans demander son reste😭)... Bref passons sur cette triste histoire qui n'intéresse personne 😅 Cette voiture était tellement unique : - Unique véhicule hybride à commande manuelle de la production - un look et une planche de bord qu'on a jamais retrouvé C'est un petit daily original et sympa (à condition d'être seul ou à 2), qui consomme peu à condition de ne pas avoir le pied trop lourd et avec lequel on peut tout de même s'amuser si on met le pied dedans ! à 11:50, quand tu abordes le multiple capacité de coffre qu'on peut trouver sur le net, c'est tout simplement parce que dans certains pays, le CR-Z était vendu en tant que strict 2 places. Avec un "grand coffre" plancher plat et des bacs de rangements (étant en fait l'emplacement des garnitures des assises arrières que nous avons en france). Il suffit de taper "CR-Z rear seat" dans google image pour voir la proposition "2 places". A noter que la phase 2, en plus d'être encore plus jolie (mais ça c'est subjectif), dispose d'un petit surplus de peps en passant de 124cv à 137cv. Cerise sur le gâteau : un petit bouton magique "S+" au volant permet de tirer pleinement profit de la puissance electrique pendant 10s, une sorte de boost ou de launch controle permettant de réaliser le 0-100 en moins de temps que le chrono homologué (annoncé à 9s sur ce dernier, on peut tomber sur du 8.2 dans de bonnes conditions 😁)
Des voitures très sympa, ça donne toujours le sourire de croiser des CR-Z dans la rue. Ceci-dit les Civic 8 type S en 3 portes me semblent être à la fois plus performantes et plus pratiques (vraies places arrières) pour une cote similaire, d'ailleurs le capot, les ailes avant et beaucoup d'éléments intérieurs s'en rapprochent dans le style
Propriétaire d’une CR-Z, c’est un plaisir à conduire ! Châssis au top, consommation correct et une bouille qui ne laisse pas indifférent ! Merci de mettre en avant la Z qui l’air de rien, n’est pas facile à trouver ! PS: attention au poignée extérieur, très fragile et coûteuse 😅
Très bon essai. J'aime beaucoup le CRZ, je trouve son design vraiment très réussi avec sa ligne de caisse en forme de Z. L'intérieur est également très sympathique, citroennesque comme tu l'as dit. Elle a d'ailleurs un peu des airs, notamment son arrière de Mitsubishi Éclipse des années 2000. La CRZ comme la Honda Accord de ces années, n'a pas pris une ride, à vrai dire si je m'y connaissais pas et qu'on me disait qu'elle est sortie en 2018 j'y croirai. Je trouve juste dommage qu'elle n'est pas eu une version un peu plus sportive pour la mettre encore plus en avant et faire augmenter ses ventes et son fan club. Par ailleurs très surpris de la taille minuscule des places arrières.
Je me doutais bien que la vidéo n'avait pas été tournée ces jours ci ! Cette auto Inconnue me fait penser a l'arrière à une C4 coupé mélangée à une Mégane 2, merci Atmo et Jacques d'être toujours présent avec ta communauté de prendre le temps de nous répondre, de partager avec nous ta passion pour l'automobile dans la simplicité, la bonne humeur , j'en connais 2 autres qui sont désormais en PLS , la relève est carrément assurée avec toi et Robin 😊
J'adore le coupé CR-Z : elle est magnifique 😍😍😍 A noter que la version restylée fait passer la puissance de 124 CV à 137 CV ! Il ne manquait qu'une version cabriolet ! Seule concurrente aussi sexy : la Hyundai Veloster 😍
Il paraît que le Veloster est assez pataud en 140 CV, moins en 186 CV mais du coup moins abordable, personnellement je préfère aussi la ligne du Veloster
@@imenepoisson7495 Pour des performances plus... marquées, il est toujours possible de se tourner vers l'import d'un Veloster N de 2022 et ses 275cv ! D'autant que la ligne de cette version est à tomber par terre ! Le prix pique un peu en revanche...
Toujours excellente tes vidéos ! Je trouve que la partie arrière ressemble énormément à la c4 coupé de profil, le pare brise en 2 parties aussi. Un peu une interprétation super différente désactivent la même idée, j'adore !
Chouette ! Je l'attendais avec impatience cet essai ! Pour ma part il est totalement validé, je suis complètement d'accord avec toi dans le sens où elle rejoint un peu le club des autos en avance sur leur temps tel l'avantime , ça reste une chouette petite auto fort attachante 😊 a quand une autre curiosité tel le Chevrolet ssr ? Merci pour tes contenus qui nous font du bien 👍
Encore merci pour ta bonne humeur ta présentation jovial et la découverte de cette voiture et aussi toute tes réponses à chaque commentaire. Du gros boulot je pense. Prends soin de toi greg
L'auto DE MA VIE ! Jolie, économique ( 6 litres aux 100km à 130 sur autoroute ! ), un intérieur génial, un plaisir de fou à conduire sur les petites routes, un vrai kart, avec évidemment les inconvénients du coupé c'est à dire une mauvaise visibilité arrière , mais tellement valorisante ! En France, sa cote grimpe beaucoup, moins à l'étranger . Le système hybride ( elle est sortie en 2010 ) a depuis été copié par tous les autres constructeurs automobiles. Ma première a été "noyée" par un orage mais la seconde ne devrait pas tarder !😎
Merci pour l'essai de cette rareté ! Quand la CRZ est sortie j'ai adoré la ligne, et le côté boule de nerfs, avec cet arrière vertical, comme l'ancienne CRX, hélas les performances étaient jugées quelconques par la presse auto, et surtout le mix entre sportivité et hybride/conso minime n'a pas convaincu, puisque dans mon souvenir ce fut un flop terrible. A l'image de certaines Lexus, je crois que concilier deux aspects aussi éloignés que puissance/sportivité et vertus environnementales/conso, ben apparemment ça ne marche pas des masses !
Cette voiture m'a fait rêver durant des annees, j'ai même repéré des phases 2 en Suisse, et je ne renonce pas à en avoir une plus tard. Merci à toi !! 👌
Salut Atmo ! Étant propriétaire de cette merveille en tant que jeune permis (config identique par ailleurs, pack electra finition luxury, noire métallisée), je ne peux que confirmer tes propos ! Ce n'est que du plaisir, sans réel défaut hormis effectivement ces places arrières plus ou moins anecdotiques. En ce qui concerne les performances, le châssis est toug simplement un bijou et la puissance (en ce qui me concerne) suffit largement ! D'autant que, d'après mon ressenti, les 124 chevaux semblent tout de même plus nombreux en mode sport ! En tout cas merci pour ton contenu, et merci de mettre en lumière cette voiture bien trop délaissée, qui m'a personnellement provoqué un véritable coup de foudre, a l'instant même ou je l'ai rencontrée !
Ça fait plaisir de re-découvrir cette voiture que je connaissais assez mal car Honda est une des marques que je connais le moins. C'est pourtant, un excellent constructeur. Aujourd'hui encore, la Civic est une des rares voitures récentes ayant encore un intérêt.
Bonjour Jacques toujours un plaisir de regarder tes vidéos surtout quand tu présente des Honda 😍🤗 à bientôt pour d autres sympathiques vidéos bonne continuation 👍👏✌️✋
ma titine number One toute catégorie / toutes époques. Un véritable bonheur quotidiennement renouvelé (pas d'enfants). 250k kms en 8.5 ans avec ma première achetée neuve, et au volant d'une occase en or de 13 ans aussi, depuis 4 ans, et qui vient à peine de dépasser les 120k. Je précise, mais est-ce bien nécessaire, que je la garderai jusqu'au bout du bout du bout. J'étudierai quand même les propositions au-dessus de 50k€, mais à part une A110 GT ou R, sur le marché actuel je vois rien qui puisse l'arracher à mon p'tit coeur amoureux...
Merci pour ton essai, ça fait plaisir de voir un CRZ sur le TH-cam français. J'ai la même à la maison en bleu (on est pas nombreux sur la Gironde j'avoue, obligé d'aller la chercher en Bretagne y'a quelques années). Super voiture, assez joueuse mais qui manque d'un moteur plus "Honda". N'empêche que pour rien au monde je ne m'en séparerais. A noter que le pot d'échappement d'origine n'est pas comme sur celui présenté pour ceux qui en chercherait une, et qu'il est "caché" (mais la sonorité change aussi comme remarqué dans l'essai quand on change de mode). Seule Hybride manuelle d'ailleurs ;)
Excellente vidéo sur une voiture que je possède depuis maintenant 13 ans lol Sinon Honda a acté le retour d'un coupé dans sa gamme pour fin de 2024. Il s'agit de la célèbre Honda Prélude ! 😍Une hybride construite sur la base de la nouvelle Civic E-HEV.
Salut Atmo!comme d'habitude,c'est une très bonne vidéo! D'ailleurs,j'aime beaucoup le design de cette CRZ qui rappelle vraiment la CRX mais là où je ne comprend pas(du moins là où je ne comprenait pas)c'est quand on pense hybride,on pense directement à la boîte automatique cvt(qui d'ailleurs aurait été bien)mais vu l'allure de cette CRZ par son côté sportif,je peux comprendre
Ohhh trop bien la CR-Z,j'en ai une depuis mai 2016 et vraiment pas envie de la changer!Meme si j'ai eu quelques soucis avec,ca fait plaisir de la voir en vidéo :)
@@gregosenna8242 J'avais du changer la pompe ABS et un autre truc mais je me rappelle plus^^J'avais eu peur d'ailleurs en allant chez Honda pour faire un devis en voyant le prix...C'était genre 6500 francs suisses😅(à peu près 6850euros) Du coup j'ai acheté la pièce d'occasion sur ebay et ils ont quand meme fait le travail,j'en ai eu pour moins de 500 francs . Heureusement à part ça,j'ai rien eu. Ah, l'autre souci c'était le ventilo de refroidissement du bloc IMA que j'ai changé (quasi 1000francs) .PS je viens de voir ta photo de profil,la Mazda 3,j'en ai eu une de 2006 à 2008^^mais la phase 1
@@jeangouzou5058 A bien une Mazda 3 de 2006...pour moi cette Mazda c'était la meilleure que j'ai eue .. très,très fiable , simple et agréable à conduire !!
@@gregosenna8242 J'ai eu celle de 2004 et vraiment fiable et sympa à conduire. Mon père avait une de 2008 et je préférais la mienne,la boîte était plus agréable et la mienne consommait moins(même moteur)
Excellente vidéo, comme habituellement… et merci pour le petit clin d’œil à la Wind. J’aurais adoré également avoir une de ces bagnoles aussi… elle était vraiment géniale, et je surkiffais les planches de bord de Honda à l’époque, un vrai vaisseau spatial, comme tu dis… Petite note d’humour : tu n’avais pas essayé les places arrières de la Wind… trop peur? :p (bon, c’est de l’humour hein…). En tout cas merci pour cette vidéo… :) .
Je t’ai découvert hier j’ai regardé quelques vidéos, et là je vois que tu as une miata rouge ! Il m’en fallait pas plus pour m’abonner j’en ai une aussi ! Hâte de suivre tes futurs vidéos 😉
Je connaissais très peu l'honda CR-Z. L'intérieur comme l'extérieur sympa en plus d'être unique, le 4 cyclindres rageur typique d'Honda couplé à l'hybride pour une consommation raisonnable, une voiture pleine d'atout et un charme 👍 Je crois que Honda ont été les seuls à avoir fait des hybrides a boite manuelle.
C'est une super voiture ! Dans la même gamme de prix et d'année pour moi clairement elle fait partie du trio très intéressant avec la Wind et la Veloster
La Wind impose quelques concessions (pas de place arrières, peu de rangement, et le passage en hiver relativement difficile: joints qui gouttent à l’intérieur - mais elle a 12 ans et n’a jamais été entretenue avant que je la récupère - coffre impossible à ouvrir dès qu’il gèle, et… le côté cabriolet qu’on oublie… mais en été, c’est un régal. Et beaucoup de têtes se tournent encore sur son passage. Certains mettent même le pouce en l’air… je l’adore. Et même si je ne l’ai qu’en TCe (1.2 102ch), elle fait le job très correctement… :) . Et on s’y sent vraiment bien à l’intérieur…
J'ai possédé le veloster , une jolie ligne asymétrique avec une portière arrière droite mais sinon pour 'e reste sans plaisir derrière son volant et une direction très mal calibrée avec un flou ( pas agréable au point milieu..cran) pas top.
Salut Jacques, je l'adore, au fait un deux places avec un grand coffre, j'adore surtout le poste de conduite, au fait j'en ai rarement vu d'aussi réussi 😊(du moins à mon gout, en prenant en compte qu'elle date de 2010, c'est génial cet intérieur en avance sur son temps), j'aime aussi ton parallélisme avec la "Wind", que perso je ne trouve pas spécialement belle, mais quel plaisir d'être à son volant et rouler différemment en se moquant de toutes les autres autos tellement tu te sens bien...Merci Jacques pour cette voiture originale que je ne connaissais absolument pas 👍.
J'en ai eu une et j'ai adoré, bombinette pétillante, pas dans l'excès, atmo qui monte avec plaisir, boîte Méca folle et l'hybride qui assiste la perf et la conso Parfait Malheureusement, elle me donnait de bon mal de dos, pas adapté à des grandes jambes :(
Merci une fois de plus pour cette vidéo. Après ma mazda mx5 ce sera peut être ma prochaine mais ma mazda je l aime tellement. En tout cas merci encore. J espère que les pièces sont facilement dispo, vu le nombre d année de production.
Salut Atmo et merci pour cet essai encore plein de malice et de simplicité, comme on aime. Merci encore. "Méfise o té" comme on dit chez moi, à force d'essayer les places arrières de petits coupés de ce genre, tu vas terminer bloqué sur cette assise. Restera plus que le 18 pour te sortir de là. Merci encore pour nous (me) faire découvrir cette marque et cette patrie de l'automobile, dont je suis un véritable inculte. Salut.
Intéressant, ceci dit je suis étonné que tu n'aies pas souligné le lien avec la Civic VIII, elle est clairement dans le même mood, avec la face avant et le style vaisseau spatial.
Salut. J'ai eu l'occasion de conduire une CRZ 167cv en véhicule de prêt et j'avoue avoir été un peu déçu. La consommation est incroyable avec ses 5.5L mais le train avant est très vite dépassé. Cette impression du "t'inquiètes, ça va tenir" mais en réalité, pas du tout dans les entrés de courbes. Le train arrière est collé au sol pourtant. Du coup, j'ai aimé l'essayer, mais j'ai aussi aimé la rendre. Je trouve la Civic FN2 plus stable sur ses appuis et à la direction plus incisive. Mais ça reste un petit coupé fun.
excellente vidéo comme d'hab hein continue comme sa et aussi comment on fait pour te faire essayer un véhicule (contact, email/numero, adresse,...) ? merci et continue a nous proposer un contenu de qualité (pas comme opel)
J’ai fais plusieurs fois la traversé France-Roumanie avec ce coupé, voiture d’une amie on faisait le trajet à deux en se partageant son volant, il était blanc Design extérieur et intérieur cool Honnêtement voiture super sympa à conduire, c’est assez rigide et sportif faut pas la prendre pour le confort, les sièges sont super sympa bons maintien, la boîte 6 verrouille super bien et c’est plutôt agréable Moteur sympa niveau bruit, l’hybride est sympa pour maintenir la vitesse en descente d’ailleurs, mais manque un peu de souffle à haute vitesse notamment sur les autoroutes allemandes (185 km/h maxi)
😊 au top le cr-z merci de ressortir cet oublié! A l'époque mon choix c'était porté sur la civic 8 malgré un coup de coeur pour ce coupé original. Mais avec l'habitabilité de la civic et le i-vtec 1.8 140, le cr-z ne pouvait pas lutter... Belle vidéo, bonne idée 👍
Je me rappelle en avoir essayé une À l'époque j'avais une civic type R et le propriétaire était intéressé par un échange. Moi je cherchais quelque chose qui consomme moins'. J'avais adoré l'essai J'ai trouvé l'intérieur magnifique. Et j'avais peur que ça soit mollasson mais j'ai été surpris par la pêche que ça avait
@jdmkei9758 perso j'ai eu ITR ATR civic type R ep3 et fn2 delsol vti et S2000 Pour être honnête je trouve que la fn2 a quand même un châssis au dessus du CRZ notamment dans les grosses courbes très rapides. Après ça se joue a pas grand chose ..
La promesse est tenue ;) Merci pour ce test. J’avais beaucoup aimé ce véhicule et en tant qu’ancien Hindiste, je confirme la fiabilité et plus globalement des pièces qui durent plus longtemps (disques de frein, amortisseurs, …) Sinon comme toi pas fan des écrans à outrance. D’ailleurs quid de la fiabilité des écrans après 10-15-29 ans? Surtout quand certaines fonctions comme la ventilation passent par là. Ça peut être très handicapant.
Pour les chiffres variables du volume du coffre, ça s'explique parce que certains constructeurs japonais donnent la hauteur du coffre... jusqu'au plafond et pas jusqu'au couvre coffre. J'ai constaté ça avec ma Lexus CT200h
Effectivement c est une bonne bagnole. J aurai une petite rareté en Europe à te présenter si cela t intéresse, une Toyota Camry de 1998 3.0 v6 essence. Au plaisir de se croiser. Fabien.
La CRZ est très cool, belle ligne, moderne, confortable, boite manuelle, hybride... Mais que 124cv et une consommation élevée je trouve comme toutes les hybrides, un diésel consomme moins et moins cher à l'achat!!! Elle aurait été "Targa", j'aurais craqué!!!! Je dois me contenter de ma CRX delSol VTI bleue avec toit manuel, bizarrement la même que dans la vidéo...
Géniale cette crz ! Mais comme tu l'as dit, le continent européen a beaucoup perdu de son influence. Donc pas sûr que Honda nous ressorte ce genre de pépite. On n'a pas fini de bouffer du SUV à la mode chinoise jusqu'à l'indigestion. Et que dire des dernières BMW, 😢...
J’ai faillit l’acheter en 2013. Ella avait 10.000 KM. J’avais pris une Swift Sport à la place …. J’ai adoré cette Swift mais j’ai regretté de ne jamais avoir eu cette caisse
Bonjour 😍... Elle est trop jolie cette voiture ❤️.... Mais il faut faire 1,40 m les bras levés ( au moins ! 😅...Je n'ai pas le sens de l'exagération 🤣) pour être à l'arrière 😅... C'est vrai qu'elle a une ÂME et de la gueule 🥰... MERCI pour cet essai ❤️...Je me suis régalée 😘
Une voiture à la bouille plutôt sympathique c'est vrai. A l'image de ce que savait faire Honda dans ces années là. On parlera d'une voiture plus typée 2 places que 4 compte tenu de "l'espace" ridicule à l'arrière. Sauf si on prend des nains en passagers ça pourrait le faire.😅😅😅 Trêve de plaisanterie, une voiture bien cool aux performances à souligner tout de même. Une ligne sympa qui ne vieillit pas vraiment et un comportement moteur super fun. Merci pour cette vidéo sous "35" degrés
Il y a 5 ans, je cherchais une citadine hybride, j'ai failli en acheter une d'occasion. C'est vraiment une voiture originale et pas si mal en daily. Finalement j'ai opté pour une Auris.
Ça c'est un joli coupé !qui pourrait me plaire, bon bah j'ai pris la Wind . Sinon peux tu aussi utiliser de ton influence pour que Honda puisse commercialiser la S660 en France ?😉
Cr-z me laissait perplexe car il y a très longtemps j'ai eu l'occasion d'avoir la crx vtec et de plus la même couleur de celle de la vidéo...bref avec l'âge je me rends compte que cette petite crz me fait de l'œil et en plus c'est une Honda 😊...
Je la voulais avant la C30 et surtout en blanc juste pour le look ! Et au final ..le fait de pas avoir une motorisation puissante ça m'a fait fuir et j'ai pris la C30 a l'époque
Fallait monter côté passager, en général chez honda le siège coulisse quand on le bascule pour accéder aux places arrières 😊 Faudrait que j'en essaie une un jour... L'intérieur ressemble beaucoup à la civic 8 que j'adore aussi au passage 😊😊😊
La voiture est superbe, j'aime bien le côté rondouillard agressif moi personnellement, ça me fait penser à Bowser dans Mario haha. C'est vrai que les places arrières ne sont vraiment pas pertinentes, c'est un peu dommage, mais très belle bête !
Honda cette marque tellement géniale que seul les vrais connaisseurs savent... Au top ce CRZ! Mais si je ne m'abuse cette petite touche de rouge n'est pas d'origine! Non?
Je n'ai jamais compris le peu de succès de ce modèle. J'en voyais régulièrement quelques unes en plaques portugaises (j'habite à la frontière Andalousie-Algarve) mais infiniment moins que les Insight et Prius de l'époque qui étaient franchement vilaines. Il est vrai que les portugais sont de grands adeptes des voitures propres....
À la suite de ta vidéo j'ai craqué mon slip et en ai acheté une. 🎉 de plus je ne sais pas si qlqun peut me renseigner, j'aimerais mettre de fines bandes autocollantes(d'une autre couleur)pour souligner les arêtes des pare-chocs. Je cherche je cherche mais je ne sais pas cela peut s'appeler donc je ne trouve pas...
Ohhh feu arrière option buée... tragique ! Bon, si on aime la C4 coupé, comment ne pas aimer le CRZ? 😊 Perso, pour les coloris autres que noir, je suis juste énervé à chaque fois que j'en vois un, que la partie basse du hayon soit couleur carrosserie... pour moi ça devrait être noir / couleur vitrage pour être cohérent visuellement
J'en cherche une désespérément mais l'offre est faible en France, surtout que je peux largement l'échanger avec ma Ct actuelle. Mais bon, pour l'instant je vise plus haut avec une MX-5 ND.
Merci encore de m'avoir fait confiance, et de mettre en lumière mon bébé aux yeux du grand public, en espérant qu'elle provoquera chez les gens qui regarderont la vidéo le même coup de foudre qu'elle a provoqué chez moi! Pour ceux et celles qui demanderaient, elle est quasiment d'origine a l'exception du silencieux et du liserai rouge :) C'est un vrai régal en daily, même si la consommation tourne plutôt autour des 6L/100 en mixte que de 5L (les 5L étaient dans des conditions assez optimales disons le). Bisous et merci Atmo pour ce que tu nous propose!
Félicitations pour ta Honda !
Une bonne gueule cette Honda. Mais pourquoi avoir mis des places arrières alors que ça aurait pu être un vrai break de chasse.
@@olivierlenfant124je pense que c'était pour rester dans l'esprit du coupé CR-X qui avait la même disposition à ce niveau!
Magnifique petit coupé : félicitation pour ton achat plaisir !
Le coup de foudre est là !! C’est une excellente bagnole!! J’adore TOUT, le design, l’intérieur futuriste et décalé, le moteur 1.5 de chez Honda, un régal dans les tours… merci à toi ^^ ! Personnellement j’ai … la Wind, en daily. Elle impose d’énormes concessions, surtout en hiver (dégivrant obligatoire et microfibres pour essuyer les joints et les gouttes à l’intérieur - elle a 12 ans, donc forcément…), mais en été… et ce côté original… tu dois ressentir la même chose avec cette bagnole, au quotidien !! Elle est vraiment belle…
Merciiiiii de rendre hommage à cette petite merveille que j'ai eu la chance de posséder pendant un peu plus de 3 ans (2016-2019) !
Pour les "connaisseurs" j'ai eu le CR-Z GT - phase 1 (2010) en Pearl White et aujourd'hui encore je regrette d'avoir du m'en séparer à cause de frais de carrosserie que je n'ai pas pu assurer (900€ pour le bloc optique avant, 2300€ pour le pare-choc arrière... merci à l'en***é m'étant rentré dedans sur le périphérique Lyonnais et ayant pris la fuite sans demander son reste😭)...
Bref passons sur cette triste histoire qui n'intéresse personne 😅
Cette voiture était tellement unique :
- Unique véhicule hybride à commande manuelle de la production
- un look et une planche de bord qu'on a jamais retrouvé
C'est un petit daily original et sympa (à condition d'être seul ou à 2), qui consomme peu à condition de ne pas avoir le pied trop lourd et avec lequel on peut tout de même s'amuser si on met le pied dedans !
à 11:50, quand tu abordes le multiple capacité de coffre qu'on peut trouver sur le net, c'est tout simplement parce que dans certains pays, le CR-Z était vendu en tant que strict 2 places.
Avec un "grand coffre" plancher plat et des bacs de rangements (étant en fait l'emplacement des garnitures des assises arrières que nous avons en france).
Il suffit de taper "CR-Z rear seat" dans google image pour voir la proposition "2 places".
A noter que la phase 2, en plus d'être encore plus jolie (mais ça c'est subjectif), dispose d'un petit surplus de peps en passant de 124cv à 137cv.
Cerise sur le gâteau : un petit bouton magique "S+" au volant permet de tirer pleinement profit de la puissance electrique pendant 10s, une sorte de boost ou de launch controle permettant de réaliser le 0-100 en moins de temps que le chrono homologué (annoncé à 9s sur ce dernier, on peut tomber sur du 8.2 dans de bonnes conditions 😁)
Elle est géniale oui cette auto ! Merci à toi, on sent bien la passion 😁
Des voitures très sympa, ça donne toujours le sourire de croiser des CR-Z dans la rue.
Ceci-dit les Civic 8 type S en 3 portes me semblent être à la fois plus performantes et plus pratiques (vraies places arrières) pour une cote similaire, d'ailleurs le capot, les ailes avant et beaucoup d'éléments intérieurs s'en rapprochent dans le style
Oui j’adore la Type S !
j'adore cette voiture unique en son genre elle est dans ma wishlist
Oui elle est superbe !
Propriétaire d’une CR-Z, c’est un plaisir à conduire !
Châssis au top, consommation correct et une bouille qui ne laisse pas indifférent !
Merci de mettre en avant la Z qui l’air de rien, n’est pas facile à trouver !
PS: attention au poignée extérieur, très fragile et coûteuse 😅
Oui les poignées nous sommes d’accord ! Elles m’ont fait peur en plus 😅
moi aussi ma poignée est a changé conducteur ( Grise ) si tu as un plan je suis preneur entre CR-Z man lol
Très bon essai. J'aime beaucoup le CRZ, je trouve son design vraiment très réussi avec sa ligne de caisse en forme de Z. L'intérieur est également très sympathique, citroennesque comme tu l'as dit. Elle a d'ailleurs un peu des airs, notamment son arrière de Mitsubishi Éclipse des années 2000. La CRZ comme la Honda Accord de ces années, n'a pas pris une ride, à vrai dire si je m'y connaissais pas et qu'on me disait qu'elle est sortie en 2018 j'y croirai. Je trouve juste dommage qu'elle n'est pas eu une version un peu plus sportive pour la mettre encore plus en avant et faire augmenter ses ventes et son fan club. Par ailleurs très surpris de la taille minuscule des places arrières.
Bonjour yanovski, je suis intéressé par la crz, j’aurais voulu connaître vos avis sur le confort en trajet long environ 1000km. Merci
@@Sureno_Nicky On va dire que ce n’est pas là où elle excelle.
Cette voiture est géniale.
Je valide !
Punaise😊elle est génialement belle. Très stylée. Les Hondas sont top. Les Hondas civic. Top. Merci de ta video😊
Un grand merci à toi Christian 😎😎
Merci pour cet essai. Avec le Hyundai Veloster, la Honda CR-Z est l’un des plus beaux coupé compact de son époque.
Oui je préfère encore le CR-Z
J'adore cette voiture , à acheter d'urgence. Les 10 dernières voitures que tu as essayé son des coups de cœur pour moi, sauf le Tonale !
Merci beaucoup ! Vendredi ça va être une auto bien différente 😅😅😅
Je me doutais bien que la vidéo n'avait pas été tournée ces jours ci ! Cette auto Inconnue me fait penser a l'arrière à une C4 coupé mélangée à une Mégane 2, merci Atmo et Jacques d'être toujours présent avec ta communauté de prendre le temps de nous répondre, de partager avec nous ta passion pour l'automobile dans la simplicité, la bonne humeur , j'en connais 2 autres qui sont désormais en PLS , la relève est carrément assurée avec toi et Robin 😊
C’est adorable 🥰
J'adore le coupé CR-Z : elle est magnifique 😍😍😍 A noter que la version restylée fait passer la puissance de 124 CV à 137 CV ! Il ne manquait qu'une version cabriolet ! Seule concurrente aussi sexy : la Hyundai Veloster 😍
Je préfère la CR-Z 😁😁
Il paraît que le Veloster est assez pataud en 140 CV, moins en 186 CV mais du coup moins abordable, personnellement je préfère aussi la ligne du Veloster
@@imenepoisson7495 Pour des performances plus... marquées, il est toujours possible de se tourner vers l'import d'un Veloster N de 2022 et ses 275cv !
D'autant que la ligne de cette version est à tomber par terre !
Le prix pique un peu en revanche...
Toujours excellente tes vidéos ! Je trouve que la partie arrière ressemble énormément à la c4 coupé de profil, le pare brise en 2 parties aussi. Un peu une interprétation super différente désactivent la même idée, j'adore !
Oui un peu c’est vrai ! Mais pour le coup je trouve la C4 coupé beaucoup plus réussie esthétiquement 😁
Pas faux pour la c4 coupé
Non, non, la planche de bord.. je ne peux pas 🤮🤢🤮
Chouette ! Je l'attendais avec impatience cet essai ! Pour ma part il est totalement validé, je suis complètement d'accord avec toi dans le sens où elle rejoint un peu le club des autos en avance sur leur temps tel l'avantime , ça reste une chouette petite auto fort attachante 😊 a quand une autre curiosité tel le Chevrolet ssr ? Merci pour tes contenus qui nous font du bien 👍
Merci beaucoup Anto ! Et pour l’essai de la Chevrolet à voir ! 😁
plus d'un ans que mon Z fait mon bonheur.... Le CR-Z, c'est un jouet pour adulte raisonnable...
C’est tout à fait ça !
@@atmoauto et merci de m'avoir fait découvrir que il y avait un Z sur le côté.....
Encore merci pour ta bonne humeur ta présentation jovial et la découverte de cette voiture et aussi toute tes réponses à chaque commentaire. Du gros boulot je pense. Prends soin de toi greg
Oui un boulot de chaque instant mais c’est la passion 😁
Prends soin de toi 😉
Merci pour cette présentation. C'est une belle auto passion et économique.
Oh que oui !
J'aime aussi la ligne de coté , on est sur une voiture décalée et ça fait son charme
Complet ça c’est sûr
L'auto DE MA VIE ! Jolie, économique ( 6 litres aux 100km à 130 sur autoroute ! ), un intérieur génial, un plaisir de fou à conduire sur les petites routes, un vrai kart, avec évidemment les inconvénients du coupé c'est à dire une mauvaise visibilité arrière , mais tellement valorisante ! En France, sa cote grimpe beaucoup, moins à l'étranger . Le système hybride ( elle est sortie en 2010 ) a depuis été copié par tous les autres constructeurs automobiles. Ma première a été "noyée" par un orage mais la seconde ne devrait pas tarder !😎
On est d’accord cette auto est pratiquement parfaite 🥰🥰🥰
Tu es notre nouveau Vilebrequin
Merci 🫶🏻🫶🏻
Merci pour l'essai de cette rareté ! Quand la CRZ est sortie j'ai adoré la ligne, et le côté boule de nerfs, avec cet arrière vertical, comme l'ancienne CRX, hélas les performances étaient jugées quelconques par la presse auto, et surtout le mix entre sportivité et hybride/conso minime n'a pas convaincu, puisque dans mon souvenir ce fut un flop terrible. A l'image de certaines Lexus, je crois que concilier deux aspects aussi éloignés que puissance/sportivité et vertus environnementales/conso, ben apparemment ça ne marche pas des masses !
Eh bien franchement j'ai adoré la conduire et la puissance s'avère largement suffisante pour se faire plaisir !
Cette voiture m'a fait rêver durant des annees, j'ai même repéré des phases 2 en Suisse, et je ne renonce pas à en avoir une plus tard. Merci à toi !! 👌
Oui tu as raison c’est génial cette auto !
Salut Atmo ! Étant propriétaire de cette merveille en tant que jeune permis (config identique par ailleurs, pack electra finition luxury, noire métallisée), je ne peux que confirmer tes propos ! Ce n'est que du plaisir, sans réel défaut hormis effectivement ces places arrières plus ou moins anecdotiques. En ce qui concerne les performances, le châssis est toug simplement un bijou et la puissance (en ce qui me concerne) suffit largement ! D'autant que, d'après mon ressenti, les 124 chevaux semblent tout de même plus nombreux en mode sport !
En tout cas merci pour ton contenu, et merci de mettre en lumière cette voiture bien trop délaissée, qui m'a personnellement provoqué un véritable coup de foudre, a l'instant même ou je l'ai rencontrée !
Merci à toi pour ce beau retour plein d’enthousiasme 😁
Je suis ENTIÈREMENT d'accord avec toi!!
Merci beaucoup !
Très cool l'essai de cette crz qu'on voit très rarement sur nos routes. Merci de mettre en avant ces petites voitures oubliées 😉
C’est un plaisir c’est ce que je préfère faire sur cette chaîne 😁
Incroyable 😊👍.
Merci beaucoup 😁😁😁
Bravo, rarissime modèle j'adore le style, la couleur.... Partagé, liké
Adorable merci 🥰
Ça fait plaisir de re-découvrir cette voiture que je connaissais assez mal car Honda est une des marques que je connais le moins. C'est pourtant, un excellent constructeur. Aujourd'hui encore, la Civic est une des rares voitures récentes ayant encore un intérêt.
C’est vrai ! Excellente auto
Craquante ❤
Oh oui 😏😏
Super vidéo, j'adore cette voiture. La plus belle pour moi est la crx 2ème génération
Ahah eh bien moi au final c’est peut être celle que j’apprécie le moins
Quel essai magique encore...
Merci ♥️
Hybride !! Manuelle ??? Waou !
Oui hyper hyper rare
Bonjour Jacques toujours un plaisir de regarder tes vidéos surtout quand tu présente des Honda 😍🤗 à bientôt pour d autres sympathiques vidéos bonne continuation 👍👏✌️✋
Merci beaucoup Pascal !
ma titine number One toute catégorie / toutes époques. Un véritable bonheur quotidiennement renouvelé (pas d'enfants). 250k kms en 8.5 ans avec ma première achetée neuve, et au volant d'une occase en or de 13 ans aussi, depuis 4 ans, et qui vient à peine de dépasser les 120k. Je précise, mais est-ce bien nécessaire, que je la garderai jusqu'au bout du bout du bout. J'étudierai quand même les propositions au-dessus de 50k€, mais à part une A110 GT ou R, sur le marché actuel je vois rien qui puisse l'arracher à mon p'tit coeur amoureux...
Oh excellent 👌🏻
Tu m’as fait trop rire,j’adore tes essais ,moi aussi j’aime les voitures japonaise pour leur finition et leur fiabilité.
Ahah merci beaucoup 😁😁
Tu en as une pour dire ça ?
J'en ai eu plusieurs et actuellement j'ai une Toyota, je ne risque pas d'acheter autre chose que Japonais
Merci pour ton essai, ça fait plaisir de voir un CRZ sur le TH-cam français.
J'ai la même à la maison en bleu (on est pas nombreux sur la Gironde j'avoue, obligé d'aller la chercher en Bretagne y'a quelques années). Super voiture, assez joueuse mais qui manque d'un moteur plus "Honda". N'empêche que pour rien au monde je ne m'en séparerais. A noter que le pot d'échappement d'origine n'est pas comme sur celui présenté pour ceux qui en chercherait une, et qu'il est "caché" (mais la sonorité change aussi comme remarqué dans l'essai quand on change de mode). Seule Hybride manuelle d'ailleurs ;)
C'est une auto incroyable ! Je l'adore !!
Merci de nous avoir fait redécouvrir cette Honda originale!
Merci à toi 😁😁😁
Excellente vidéo sur une voiture que je possède depuis maintenant 13 ans lol
Sinon Honda a acté le retour d'un coupé dans sa gamme pour fin de 2024. Il s'agit de la célèbre Honda Prélude ! 😍Une hybride construite sur la base de la nouvelle Civic E-HEV.
Oui mais la prélude c’est grand alors qu’ici le côté compact est très sympa !
Salut Atmo!comme d'habitude,c'est une très bonne vidéo!
D'ailleurs,j'aime beaucoup le design de cette CRZ qui rappelle vraiment la CRX mais là où je ne comprend pas(du moins là où je ne comprenait pas)c'est quand on pense hybride,on pense directement à la boîte automatique cvt(qui d'ailleurs aurait été bien)mais vu l'allure de cette CRZ par son côté sportif,je peux comprendre
Merci beaucoup c’est adorable !
atmo + crz + l'ost de gta 6 c'est parfait combo
Ahah tu l’as vu 😁
Ohhh trop bien la CR-Z,j'en ai une depuis mai 2016 et vraiment pas envie de la changer!Meme si j'ai eu quelques soucis avec,ca fait plaisir de la voir en vidéo :)
Je suis fan de cette auto 😉😉
Tu as eu quoi comme soucis par exemple ?
@@gregosenna8242 J'avais du changer la pompe ABS et un autre truc mais je me rappelle plus^^J'avais eu peur d'ailleurs en allant chez Honda pour faire un devis en voyant le prix...C'était genre 6500 francs suisses😅(à peu près 6850euros) Du coup j'ai acheté la pièce d'occasion sur ebay et ils ont quand meme fait le travail,j'en ai eu pour moins de 500 francs . Heureusement à part ça,j'ai rien eu. Ah, l'autre souci c'était le ventilo de refroidissement du bloc IMA que j'ai changé (quasi 1000francs) .PS je viens de voir ta photo de profil,la Mazda 3,j'en ai eu une de 2006 à 2008^^mais la phase 1
@@jeangouzou5058
A bien une Mazda 3 de 2006...pour moi cette Mazda c'était la meilleure que j'ai eue .. très,très fiable , simple et agréable à conduire !!
@@gregosenna8242 J'ai eu celle de 2004 et vraiment fiable et sympa à conduire. Mon père avait une de 2008 et je préférais la mienne,la boîte était plus agréable et la mienne consommait moins(même moteur)
Excellente vidéo, comme habituellement… et merci pour le petit clin d’œil à la Wind. J’aurais adoré également avoir une de ces bagnoles aussi… elle était vraiment géniale, et je surkiffais les planches de bord de Honda à l’époque, un vrai vaisseau spatial, comme tu dis… Petite note d’humour : tu n’avais pas essayé les places arrières de la Wind… trop peur? :p (bon, c’est de l’humour hein…). En tout cas merci pour cette vidéo… :) .
Ahah merci beaucoup c’est adorable !
Je t’ai découvert hier j’ai regardé quelques vidéos, et là je vois que tu as une miata rouge ! Il m’en fallait pas plus pour m’abonner j’en ai une aussi ! Hâte de suivre tes futurs vidéos 😉
Aha adorable merci ! 😁😁
Je connaissais très peu l'honda CR-Z.
L'intérieur comme l'extérieur sympa en plus d'être unique, le 4 cyclindres rageur typique d'Honda couplé à l'hybride pour une consommation raisonnable, une voiture pleine d'atout et un charme 👍
Je crois que Honda ont été les seuls à avoir fait des hybrides a boite manuelle.
Oui c’est vraiment hyper rare
C'est une super voiture ! Dans la même gamme de prix et d'année pour moi clairement elle fait partie du trio très intéressant avec la Wind et la Veloster
La Wind impose quelques concessions (pas de place arrières, peu de rangement, et le passage en hiver relativement difficile: joints qui gouttent à l’intérieur - mais elle a 12 ans et n’a jamais été entretenue avant que je la récupère - coffre impossible à ouvrir dès qu’il gèle, et… le côté cabriolet qu’on oublie… mais en été, c’est un régal. Et beaucoup de têtes se tournent encore sur son passage. Certains mettent même le pouce en l’air… je l’adore. Et même si je ne l’ai qu’en TCe (1.2 102ch), elle fait le job très correctement… :) . Et on s’y sent vraiment bien à l’intérieur…
Ah la Veloster je m’y suis jamais trop intéressé
J'ai possédé le veloster , une jolie ligne asymétrique avec une portière arrière droite mais sinon pour 'e reste sans plaisir derrière son volant et une direction très mal calibrée avec un flou ( pas agréable au point milieu..cran) pas top.
Salut Jacques, je l'adore, au fait un deux places avec un grand coffre, j'adore surtout le poste de conduite, au fait j'en ai rarement vu d'aussi réussi 😊(du moins à mon gout, en prenant en compte qu'elle date de 2010, c'est génial cet intérieur en avance sur son temps), j'aime aussi ton parallélisme avec la "Wind", que perso je ne trouve pas spécialement belle, mais quel plaisir d'être à son volant et rouler différemment en se moquant de toutes les autres autos tellement tu te sens bien...Merci Jacques pour cette voiture originale que je ne connaissais absolument pas 👍.
Merci beaucoup Fred 😁
J'en ai eu une et j'ai adoré, bombinette pétillante, pas dans l'excès, atmo qui monte avec plaisir, boîte Méca folle et l'hybride qui assiste la perf et la conso
Parfait
Malheureusement, elle me donnait de bon mal de dos, pas adapté à des grandes jambes :(
Oui c’est vrai qu’elle est clairement pas faite pour les grands
Un peu comme une MX-5 d’ailleurs
En parlant de mx5 est ce que l'essai d'une ND est au programme ???
Merci une fois de plus pour cette vidéo. Après ma mazda mx5 ce sera peut être ma prochaine mais ma mazda je l aime tellement. En tout cas merci encore. J espère que les pièces sont facilement dispo, vu le nombre d année de production.
Beaucoup moins facile à trouver que sur la Mazda forcément 😁
@jdmkei9758 par exemple, niveau pièces carrosserie ou moteur ?
Salut Atmo et merci pour cet essai encore plein de malice et de simplicité, comme on aime. Merci encore. "Méfise o té" comme on dit chez moi, à force d'essayer les places arrières de petits coupés de ce genre, tu vas terminer bloqué sur cette assise. Restera plus que le 18 pour te sortir de là. Merci encore pour nous (me) faire découvrir cette marque et cette patrie de l'automobile, dont je suis un véritable inculte. Salut.
Adorable merci beaucoup 😉😉
Intéressant, ceci dit je suis étonné que tu n'aies pas souligné le lien avec la Civic VIII, elle est clairement dans le même mood, avec la face avant et le style vaisseau spatial.
C’est vrai ! Que j’ai adoré en plus
Salut.
J'ai eu l'occasion de conduire une CRZ 167cv en véhicule de prêt et j'avoue avoir été un peu déçu.
La consommation est incroyable avec ses 5.5L mais le train avant est très vite dépassé.
Cette impression du "t'inquiètes, ça va tenir" mais en réalité, pas du tout dans les entrés de courbes.
Le train arrière est collé au sol pourtant.
Du coup, j'ai aimé l'essayer, mais j'ai aussi aimé la rendre.
Je trouve la Civic FN2 plus stable sur ses appuis et à la direction plus incisive.
Mais ça reste un petit coupé fun.
C'est très fun !
Super voiture futuriste ❤
Oh oui !
excellente vidéo comme d'hab hein continue comme sa et aussi comment on fait pour te faire essayer un véhicule (contact, email/numero, adresse,...) ? merci et continue a nous proposer un contenu de qualité (pas comme opel)
Tu as tout en description 😉
@@atmoauto ok mercii
J’ai fais plusieurs fois la traversé France-Roumanie avec ce coupé, voiture d’une amie on faisait le trajet à deux en se partageant son volant, il était blanc
Design extérieur et intérieur cool
Honnêtement voiture super sympa à conduire, c’est assez rigide et sportif faut pas la prendre pour le confort, les sièges sont super sympa bons maintien, la boîte 6 verrouille super bien et c’est plutôt agréable
Moteur sympa niveau bruit, l’hybride est sympa pour maintenir la vitesse en descente d’ailleurs, mais manque un peu de souffle à haute vitesse notamment sur les autoroutes allemandes (185 km/h maxi)
Ahha excellente auto j’adore vraiment 👌🏻
Il y a un mois j'en ai croisé une dans la rue (encore jamais vu de ma vie) j'étais sous le charme 😍
Oui je comprends !
Honda a toujours été en avance en technologie
Ça oui ! Même encore aujourd’hui
Merci beaucoup c est une voiture très sympa et originale. De derrière on dirait une Megane 3 coupé.
Un peu oui !
J'ai un cr v de 2006 et je peux dire que Honda c'est de la qualité. Ma voiture de reve serait la s 2000. Vive Honda, vive Alfa... Et vive Atmo !!!😂
Ahah c’est adorable ! 🥰
😊 au top le cr-z merci de ressortir cet oublié! A l'époque mon choix c'était porté sur la civic 8 malgré un coup de coeur pour ce coupé original. Mais avec l'habitabilité de la civic et le i-vtec 1.8 140, le cr-z ne pouvait pas lutter... Belle vidéo, bonne idée 👍
Oui c’est sûr que pour le coup la civic c’est beaucoup mieux optimisé niveau habitabilité etc
Sympa le petit CR-Z, je savais pas du tout que c'était hybride. Et je valide Tom Petty en fonds au début 😍
Forcément 😁😁😁
je tombe a peine aujourd'hui sur cette vidéo.. c'est la meilleur voiture que je n'est jamais eu et je regrette de l'avoir vendu.. foncé si vous pouvez
Elle est géniale !
HONDA CR-Z! Atmo, c'est la classe .....😎😎😎
Oh oui !
Je me rappelle en avoir essayé une
À l'époque j'avais une civic type R et le propriétaire était intéressé par un échange.
Moi je cherchais quelque chose qui consomme moins'.
J'avais adoré l'essai
J'ai trouvé l'intérieur magnifique. Et j'avais peur que ça soit mollasson mais j'ai été surpris par la pêche que ça avait
Oui ça marchait vraiment bien !
@jdmkei9758 perso j'ai eu ITR ATR civic type R ep3 et fn2 delsol vti et S2000
Pour être honnête je trouve que la fn2 a quand même un châssis au dessus du CRZ notamment dans les grosses courbes très rapides. Après ça se joue a pas grand chose ..
La promesse est tenue ;) Merci pour ce test.
J’avais beaucoup aimé ce véhicule et en tant qu’ancien Hindiste, je confirme la fiabilité et plus globalement des pièces qui durent plus longtemps (disques de frein, amortisseurs, …)
Sinon comme toi pas fan des écrans à outrance.
D’ailleurs quid de la fiabilité des écrans après 10-15-29 ans? Surtout quand certaines fonctions comme la ventilation passent par là. Ça peut être très handicapant.
On a pas assez de recul pour les écrans mais ça peut être potentiellement problématique dans les années à venir oui
Pour les chiffres variables du volume du coffre, ça s'explique parce que certains constructeurs japonais donnent la hauteur du coffre... jusqu'au plafond et pas jusqu'au couvre coffre. J'ai constaté ça avec ma Lexus CT200h
Ah pas mal ! J’avais pas l’info
J'aimais bien cette caisse quand elle est sortie. Elle manquait un peu de puissance (vu son nom la comparaison avec la CRX V-TEC était inévitable)
Oui mais hyper cool !
Effectivement c est une bonne bagnole.
J aurai une petite rareté en Europe à te présenter si cela t intéresse, une Toyota Camry de 1998 3.0 v6 essence.
Au plaisir de se croiser. Fabien.
Ah si tu passes vers Bordeaux je suis partant 😁😁
Sa doit celle là que je croise tout oes jour a limoges avec ces liseré rouge
Exact !
Super essai comme d'habitude ! Était-ce une volonté de ne pas conclure en abordant son prix ?
Oui car elle vaut le coup 😁😁😁
La CRZ est très cool, belle ligne, moderne, confortable, boite manuelle, hybride...
Mais que 124cv et une consommation élevée je trouve comme toutes les hybrides, un diésel consomme moins et moins cher à l'achat!!!
Elle aurait été "Targa", j'aurais craqué!!!!
Je dois me contenter de ma CRX delSol VTI bleue avec toit manuel, bizarrement la même que dans la vidéo...
Ahah étonnant en effet 😁😁😁
Superbe comme souvent chez Honda 🇯🇵.
Ou comment rouler différemment 😉
En effet 😁😁
La musique de tom petty au début ahah vraiment tout le monde est matrixé par gta6
Un peu 😂😂😂
C'était la première sportive hybride mais c'était tout sauf un brouillon 😉
Oh que oui !
j'adore le look des Honda 2005-2015, n'en déplaise à certains. J'ai une Civic 9 1ere phase ivtec.
Mais oui elles sont géniales !
Merci !
Merci beaucoup Maxime c’est adorable 🥰🥰🥰
Géniale cette crz ! Mais comme tu l'as dit, le continent européen a beaucoup perdu de son influence. Donc pas sûr que Honda nous ressorte ce genre de pépite. On n'a pas fini de bouffer du SUV à la mode chinoise jusqu'à l'indigestion. Et que dire des dernières BMW, 😢...
Oui des bons suv style bmw x2 🤢🤢
J’ai faillit l’acheter en 2013.
Ella avait 10.000 KM. J’avais pris une Swift Sport à la place …. J’ai adoré cette Swift mais j’ai regretté de ne jamais avoir eu cette caisse
Les deux sont top !
2:40 Blista Compact pour ceux qui ont la référence 😎
Très bien la Blista Compact pour semer la police 👌
En effet 😁😁😁
Bonjour 😍... Elle est trop jolie cette voiture ❤️.... Mais il faut faire 1,40 m les bras levés ( au moins ! 😅...Je n'ai pas le sens de l'exagération 🤣) pour être à l'arrière 😅... C'est vrai qu'elle a une ÂME et de la gueule 🥰... MERCI pour cet essai ❤️...Je me suis régalée 😘
Merci beaucoup Isa 🥰🥰🥰
Une voiture à la bouille plutôt sympathique c'est vrai. A l'image de ce que savait faire Honda dans ces années là. On parlera d'une voiture plus typée 2 places que 4 compte tenu de "l'espace" ridicule à l'arrière. Sauf si on prend des nains en passagers ça pourrait le faire.😅😅😅
Trêve de plaisanterie, une voiture bien cool aux performances à souligner tout de même. Une ligne sympa qui ne vieillit pas vraiment et un comportement moteur super fun.
Merci pour cette vidéo sous "35" degrés
Merci beaucoup et oui clairement. Ici on peut tabler sur du 2 + 2 😁
j'adore les Honda mais j'en ai jamais eu jusqu'à ce jour car #teamtoyota 😅 ça viendra un jour ...
C’est hyper sympa Honda 😁
Il y a 5 ans, je cherchais une citadine hybride, j'ai failli en acheter une d'occasion. C'est vraiment une voiture originale et pas si mal en daily. Finalement j'ai opté pour une Auris.
C'est différent aha
Dans la moto aussi, Honda est très innovant aussi. Je suis certain que tu roulerais en Honda si tu faisais de la moto.
Sûrement oui 😁
La musique GTA VI au début… ❤
Bien sûr 😁😁😁
une hybride sans boite auto je ne peux pas de mon coté . . merci pour ce partage
Oh justement moi je trouve ça excellent 😁😁
Ça c'est un joli coupé !qui pourrait me plaire, bon bah j'ai pris la Wind . Sinon peux tu aussi utiliser de ton influence pour que Honda puisse commercialiser la S660 en France ?😉
Ahah on va voir 😁
Pas mal la petite musique du trailer de gta 6 au début
Bien vu 😏😏
Cr-z me laissait perplexe car il y a très longtemps j'ai eu l'occasion d'avoir la crx vtec et de plus la même couleur de celle de la vidéo...bref avec l'âge je me rends compte que cette petite crz me fait de l'œil et en plus c'est une Honda 😊...
Ouii elle est super cette auto !
Je la voulais avant la C30 et surtout en blanc juste pour le look ! Et au final ..le fait de pas avoir une motorisation puissante ça m'a fait fuir et j'ai pris la C30 a l'époque
Dommage car en soit la puissance suffit même si c’est bien différent nous sommes d’accord !
Fallait monter côté passager, en général chez honda le siège coulisse quand on le bascule pour accéder aux places arrières 😊
Faudrait que j'en essaie une un jour...
L'intérieur ressemble beaucoup à la civic 8 que j'adore aussi au passage 😊😊😊
Oui dans tous les cas l’espace allait pas être miraculeux 😅
@@atmoauto mdr!! Non c'est clair, encore pire que la prélude 4G^^ (la New bettle est pas mal aussi dans cet exercice 😂)
La voiture est superbe, j'aime bien le côté rondouillard agressif moi personnellement, ça me fait penser à Bowser dans Mario haha. C'est vrai que les places arrières ne sont vraiment pas pertinentes, c'est un peu dommage, mais très belle bête !
Ahah je vois un peu l’idée 😁😁
Honda cette marque tellement géniale que seul les vrais connaisseurs savent...
Au top ce CRZ! Mais si je ne m'abuse cette petite touche de rouge n'est pas d'origine! Non?
Non en effet, c'est moi qui l'ai rajouté! De même que le silencieux!
@@TheTapocalypse Très pertinent!
Bien vu !!
Une voiture originale, le tableau de bord me plais bien. Par contre effectivement ce n'est pas une familiale !
Oui c’est sûr aha
Impressionnant, elle ne fait pas son âge. On a l'impression qu'elle est sortie il y a peu
Nous sommes d’accord !
Je n'ai jamais compris le peu de succès de ce modèle. J'en voyais régulièrement quelques unes en plaques portugaises (j'habite à la frontière Andalousie-Algarve) mais infiniment moins que les Insight et Prius de l'époque qui étaient franchement vilaines. Il est vrai que les portugais sont de grands adeptes des voitures propres....
Ah même une Insight j’aime bien 😅😅
Le cofre les places arrière... C'est un peu abuser pour les proportion....
Un poil 😅
À la suite de ta vidéo j'ai craqué mon slip et en ai acheté une. 🎉 de plus je ne sais pas si qlqun peut me renseigner, j'aimerais mettre de fines bandes autocollantes(d'une autre couleur)pour souligner les arêtes des pare-chocs. Je cherche je cherche mais je ne sais pas cela peut s'appeler donc je ne trouve pas...
Suffisait que je pose la question pour que le mot me revienne... un "liseret"😅
Excellent !!
2:29 comme celle de ..Spirou😂😂
Ouiiii
Ohhh feu arrière option buée... tragique !
Bon, si on aime la C4 coupé, comment ne pas aimer le CRZ? 😊
Perso, pour les coloris autres que noir, je suis juste énervé à chaque fois que j'en vois un, que la partie basse du hayon soit couleur carrosserie... pour moi ça devrait être noir / couleur vitrage pour être cohérent visuellement
Aux USA c'est une pure 2 places, ça se comprend !
C’est vrai que ça fait un peu c4 coupé
Bien vu la musique du trailer de gta 6😂
Et oui bien sûr 😁
J'en cherche une désespérément mais l'offre est faible en France, surtout que je peux largement l'échanger avec ma Ct actuelle.
Mais bon, pour l'instant je vise plus haut avec une MX-5 ND.
Oui c’est excellent la nd t’as raison