Viața cu Tesla Model 3 după 30,000km

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 2 ธ.ค. 2022
  • Link-uri utile și parteneri:
    NOU! 20% voucher carVertical pe pagina mea - www.carvertical.com/ro/landin...
    - GHID A-Z Pentru cumpărarea mașinii SH - • GHIDUL A-Z de verifica...
    - Recondiționare TURBO - 0739 065 065 (cod 99Vehicles pentru reducere)
    - Curățare DPF - 0720 099 118 (cod 99Vehicles pentru reducere)
    - OBD Carista - www.99vehicles.ro/diagnoza/ad...
    - Magazin 99VEHICLES - 99vehicles.ro
    - RCA / CASCO / Asigurări - ritter.ro/rca-99vehicles
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 196

  • @99vehicles99
    @99vehicles99  ปีที่แล้ว +8

    Canalul lui Cătălin - www.youtube.com/@RITTERBroker

  • @tibigeorgian9156
    @tibigeorgian9156 ปีที่แล้ว +11

    M-am dat și eu cu o P85 prin Italia... e absolut fabuloasă!

  • @ionion585
    @ionion585 ปีที่แล้ว +5

    I own a MY , the brake rotors are coated with a anti rust material (grayish dark color).The comfort is outstanding on long trips NY to LA, overall very practical if you have FSD package purchased.Primitive robot evolving.

    • @Genove82
      @Genove82 ปีที่แล้ว +4

      ioane' ai uitat limba română?

    • @ionion585
      @ionion585 ปีที่แล้ว +1

      @@Genove82 Nu, Nu am uitat

  • @UNICORNSF3ProgameplayProRACER
    @UNICORNSF3ProgameplayProRACER ปีที่แล้ว +2

    Frumos interior👍

  • @RITTERro
    @RITTERro ปีที่แล้ว +24

    Sper ca ti-a placut bateria mergatoare la Test Drive😂!

    • @guraumadalin2751
      @guraumadalin2751 ปีที่แล้ว +1

      Se vedea pe fata lui ca era incantat! Avea fata de copil in fata lui Mos Craciun!

    • @sikysmv
      @sikysmv ปีที่แล้ว

      A fugit cu bateria ta? 🤣🤣🤣

  • @BOGDAN-nf5lv
    @BOGDAN-nf5lv ปีที่แล้ว +1

    Singura Masina preferata a mea electrica dar și pe benzină(Hybrid) este Polestar 1

  • @vargaestera7548
    @vargaestera7548 ปีที่แล้ว +3

    dacă plătești 0,68 kw nu ai limita de plafonare deoarece este plafonul 1 , dacă este plafonul 2 plătești cu 0.80 de bani pana in limita de 255 de kw ce depășește platesti cu pretul din contract sau componenta de achiziție.

  • @uac7303
    @uac7303 ปีที่แล้ว +6

    Abia astept bloopers pe anul asta. Sper ca s-au adunat 😅

  • @Flavio347
    @Flavio347 ปีที่แล้ว

    Îmi place mult Tesla! Mi aș lua o mâine!

  • @gabrielc5642
    @gabrielc5642 ปีที่แล้ว +1

    Orice ai spune s au câte avantaje ai sublinia la o masina electrica, meltenul de rând ii va găsi nod în papura, ba ca are lufturi, ba ca aștepți sa încarci, ba ca nu are autonomie..

  • @zeu7896
    @zeu7896 ปีที่แล้ว +13

    11:44 Respect pt tesla :))))

  • @nbogdan30
    @nbogdan30 ปีที่แล้ว +1

    poate un demo in film cum se vedea frana regenerativa.

  • @razvanavramescu3826
    @razvanavramescu3826 7 หลายเดือนก่อน

    Cum o fi cu frana regenerativa pe zapada sau gheata?

  • @mihailnovac
    @mihailnovac ปีที่แล้ว +2

    🚀🚀🚀

  • @Taypann
    @Taypann ปีที่แล้ว +10

    Daca incarca masina acasa de 4 ori sare de 255 kw numai curentul pentru masina... deci nu are cum sa fie pretul 0.68 lei.

    • @sorinneatu4471
      @sorinneatu4471 ปีที่แล้ว +3

      La Hidroelectrica pretul pe kWh este sub plafonul de 0.8 RON (la mine pe ultima factura era mai degraba 0.7 decat 0.68 totusi), deci nu se compenseaza, si deci nu exista nici un plafon, poti consuma cat vrei.

  • @andreiinsignia3476
    @andreiinsignia3476 ปีที่แล้ว

    Are mai multe moduri la suspensi , punel pe confort si o sa vezi diferenta .

    • @sorinneatu4471
      @sorinneatu4471 ปีที่แล้ว +3

      Tesla Model 3 (la fel si Model Y) nu are suspensie adaptativa, deci nu poti schimba nimic la ea din soft!

  • @ionutpintea6738
    @ionutpintea6738 ปีที่แล้ว +4

    Trage bine aspiratorul 🤣🤣🤣

  • @JonnyJonny96
    @JonnyJonny96 10 หลายเดือนก่อน

    la hidroelectrica nu ai restrictie de kw

  • @adriangilmeanubike
    @adriangilmeanubike ปีที่แล้ว +5

    Avand in vedere ca este o masina de 400cp si accelereaza in 3.8 sec (parca) daca iti iei acel upgrade de 2500euro, chiar si la 3lei pe kw este ok.. o masina pe benzina care accelereaza atat de puternic, consuma 12% lejer.. aproape 100lei la 100km.. iar la 3lei kw inseamna 240lei un plin cu care faci 350km daca mergi mai usurel.. ca si masina pe benzina consuma 12% cand mergi usor.. daca ii dai de toti caii, va consuma 20+ .. asadar, Tesla se merita orice ar fi.. daca iei alte masinute electrice de pana.n 200cp, atunci nu se va merita pretul mai mare de 2lei pe kw

    • @sorinpirtea2306
      @sorinpirtea2306 8 หลายเดือนก่อน

      Problema cea mai mare a mașinilor electrice nu este atunci când o calci, fiindcă nu ai loc de cele mai multe ori; nu este nici iarna neapărat; ci este drumul în urcare. Acolo o calci ca să urce și, dacă ai mult de urcat, scade autonomia văzând cu ochii. Dacă în vârful dealului sau muntelui nu ai încărcător și vrei să stai mai multe zile, cam simți morcovul…

  • @cristianpopescu5317
    @cristianpopescu5317 ปีที่แล้ว +1

    Salut 99 Vechiles ! :) te urmaresc de mult. Te apreciez in tot ce faci! Am si eu o intrebare o .. vreau sa schimb masina am un audi a6 2018. Il folosesc pe taxi in aberdeen/scotia..si vreau sa trec pe hybrid: bmw520 diesel hybrid sau lexus es300h .. ce imi recomanzi? O folosesc ptr taxi..

    • @b.andrei84
      @b.andrei84 ปีที่แล้ว +3

      Lexus es300h, mai eficientă.

  • @nicu7437
    @nicu7437 ปีที่แล้ว +8

    daca nu intra ravenol in ea nu-i de treaba, nu imi place, unde bag eu 5w 30 vmp in rezervor ?

    • @alexandruilea915
      @alexandruilea915 ปีที่แล้ว

      In rezervorul de lichid pentru spalat parbrizul 🤣

  • @cristianpintea9486
    @cristianpintea9486 ปีที่แล้ว +4

    randamentul la incarcare si condus nu este 100% pe pamant...nici pe marte, consumul este cu totul altul mai ales daca iti place sa te joci, iar ca si cheltuieli de intretinere nu sunt inca stralucite...plus ca nu suport sa astept pana se incarca...chiar si 15 min e prea mult daca faci un drum lung iarna. Ideea e faina dar nu asta e alternativa...un v8 de 600 cai scoate la 130km/h sub 10,5 cu tot cu clima. In orasele mari ai transport in comun, iar in rest combustibil fosil/regenerabil.

  • @gandalfwiz20007
    @gandalfwiz20007 ปีที่แล้ว

    Personal urasc EV-urile. Va dau un exemplu simplu: Skoda Citigo, masina mica, de nevoie- varianta cu 1.0l, 60cp, mergi cam 650 km cu un plin de 35 litri. Aceeasi masina, electrica, daca ai noroc faci 200 km. Sa nu mai zic ca varianta pe benzina e la juma de pret si impozit mic.

  • @sergiudan117
    @sergiudan117 ปีที่แล้ว

    One pedal driving folosește și frana pe disc, nu doar regenerarea. FYI.

    • @urbanvet7754
      @urbanvet7754 ปีที่แล้ว

      nup!

    • @sergiudan117
      @sergiudan117 ปีที่แล้ว

      Dap!

    • @_Teo_Dor
      @_Teo_Dor ปีที่แล้ว +1

      Frana regenerativa foloseste frana pe disc la viteze mici si pentru " Stop Hold" la intersectii. In ultimul "Software update" s-au introdus si imbumatatiri pentru "Regenerative Breaking" in cazul bateriei la temperatura scazuta. In acest caz frana mecanica intra in functiune mai repede pentru a compensa reducerea franarii electrodinamice.

  • @Albumdefamilie
    @Albumdefamilie ปีที่แล้ว

    Casco?

  • @MrCosminS
    @MrCosminS ปีที่แล้ว +3

    99Vehicles doar o mica corectie, La Hidroelectrica ai pretul de 0.68 lei Kw/h fara nici o plafonare, deci ala ramane pretul indiferent cat consumi. Nu ar putea sa se incadreze in 255 Kw pe luna din moment ce un plin la o Tesla este clar peste 50 kw (aici nu stiu eu exact capacitatea bateriei).

    • @vulvamare
      @vulvamare ปีที่แล้ว +2

      80 Kw ... dar tragi vre-o 85 la fiecare ”plin”, ceea ce e normal, ai pierderi la transfer și în sistemul de management temperatură baterie

  • @YamahaRiderMT09
    @YamahaRiderMT09 ปีที่แล้ว

    like !!

  • @todericifineas8087
    @todericifineas8087 ปีที่แล้ว

    Noroc

  • @laurg5379
    @laurg5379 ปีที่แล้ว +1

    Auzindu-te ca frana regerativa opreste masina la 0 am realizat ca e periculos (pentru masina din spate) sau cel putin prost gandita daca atunci cand intra frana regenerativa NU se aprind luminile de frana pe spate...

    • @vladvoicu2877
      @vladvoicu2877 ปีที่แล้ว +6

      Se aprind stopurile ca si cum ai frana cand intra frana regenerativa iar daca mai si franezi peste frana regenerativa incep si clipsesc stopurile tare sa ii avertizeze pe cei din spate ca se aprope tare de tine.

    • @laurg5379
      @laurg5379 ปีที่แล้ว

      @@vladvoicu2877 Nu stiam, e ok atunci.

  • @Sharkiuli
    @Sharkiuli ปีที่แล้ว +1

    Cand te caxoneaza unu si vrei sa ii multumesti 11:46

  • @ericandeva
    @ericandeva ปีที่แล้ว

    Cand te vedem cu electrica?

  • @LucianCioranu
    @LucianCioranu ปีที่แล้ว

    se aprind stopurile pe franare regenerativa?

    • @gcr3990
      @gcr3990 ปีที่แล้ว

      Da, se aprind

  • @err737
    @err737 ปีที่แล้ว +1

    Dar se aprind stopurile când frânează din regenerare?

    • @alexandruilea915
      @alexandruilea915 ปีที่แล้ว

      Cel mai probabil da

    • @AS-nv6bj
      @AS-nv6bj ปีที่แล้ว

      Nu cred

    • @RITTERro
      @RITTERro ปีที่แล้ว +7

      Da, se aprind!

    • @catalinstoica983
      @catalinstoica983 ปีที่แล้ว +4

      Evident ca se aprind,daca nu s-ar aprinde,cel din spate nu si-ar da seama ca franeaza si e riscul mare de accident

  • @catalinstoica9344
    @catalinstoica9344 ปีที่แล้ว +2

    80% din oamenii care merg cu o masina de genul spun!: frate ,misto,forta,racheta,mergi gratis ,revizii 0,deci in principiu o masina care are practic totul !!?
    Totusi cei 80% din ei spun nu,nu as lua!!
    Eu cred ca de fapt nu isi permit!! Dar daca totusi nu isi permit ,dc arunca cu noroi inutil ????

  • @adelinciuca7886
    @adelinciuca7886 ปีที่แล้ว +1

    Încarcă masina o data pe săptămână și se încadrează în 250 KW cu tot cu gospodărie? Cum vine asta?

    • @Nano9.11
      @Nano9.11 ปีที่แล้ว

      Nu ai auzit de Hidroelectrica nu? Au prețul 0.68

    • @adelinciuca7886
      @adelinciuca7886 ปีที่แล้ว

      @@Nano9.11 pai și ce dacă au prețul atât? Eu ziceam de nr de kw

  • @STR1XDLB
    @STR1XDLB ปีที่แล้ว +5

    E rigida??? Mi se pare una din cele mai confortabile masini pe care le am condus

    • @alexandruzugravu1768
      @alexandruzugravu1768 ปีที่แล้ว

      Same for me :))

    • @urbanvet7754
      @urbanvet7754 ปีที่แล้ว

      este rigida... dar este normal.. nu ai cum sa ai peste 400cp si sa fie si super moale suspensia daca nu ai perne de aer..

    • @alexandruzugravu1768
      @alexandruzugravu1768 ปีที่แล้ว +2

      @@urbanvet7754 eu am comparat-o direct cu masina mea personala, un focus ST mk4 de 300+ cp. Si e diferenta enorma, mult mai confortabila tesla. Oricum am ramas placut impresionat de cum merge, nu eram fan electrice inainte sa o conduc 😁

    • @catalinstoica9344
      @catalinstoica9344 ปีที่แล้ว +1

      @@alexandruzugravu1768 in sfarsit o parere corecta si sincera!!

  • @vic4092
    @vic4092 ปีที่แล้ว

    Dacă face un plin pe săptămână de 80kw, nu vad cum se încadrează în cei 255kw de plafonare pt 0.8, nu mai zic de 0.68 ce menționezi tu.

    • @Nano9.11
      @Nano9.11 ปีที่แล้ว

      Ai auzit de Hidroelectrica? Au 0.68kwh

  • @OviMatei
    @OviMatei ปีที่แล้ว

    La ce preturi sunt acum, e no brainer

  • @vladvoicu2877
    @vladvoicu2877 ปีที่แล้ว

    Salut. vezi ca ai gresit 10E e doar spotify in rest live trafic si absoltu tot ce e in tableta e gratuit doar pt spotify platesti.

  • @bobpictor7960
    @bobpictor7960 ปีที่แล้ว +1

    O fi buna TESLA asta la ceva, dar cand o sa fie electricitate foarte ieftina. Curentul se va tot scumpi. Si daca avem toti TESLE ??? Va fi sustenabila reteaua electrica ???

    • @catalinstoica9344
      @catalinstoica9344 ปีที่แล้ว

      Offf ce probleme aveti voi!!

    • @_Teo_Dor
      @_Teo_Dor ปีที่แล้ว +1

      E mai usor de produs electricitate cu panouri solare decat sa produci benzina. O masina electrica in final iti ofera mai multa independenta

  • @nutuv1727
    @nutuv1727 ปีที่แล้ว +2

    11:46 ce faci cu degetu ala :))

    • @ionut8007
      @ionut8007 ปีที่แล้ว

      Pentru toți haterii, dar mai subtil

    • @BraveAndSoul
      @BraveAndSoul ปีที่แล้ว

      @@ionut8007 si noi il respectam semnul, pentru ca doar sclavii se pun in masini asa scumpe si tind sa se creada destepti, valorosi si exemplari dand ei descrieri ale unei masini care nici nu le apartine

  • @alexandrutudor9497
    @alexandrutudor9497 ปีที่แล้ว +6

    Boss, cum adică la 2 ron/kwh e mai rentabil cu termica? știi multe benzinare de 400CP care consuma 4.5% și nu au nevoie de revizii și consumabile? minim 3 ron/kwh e pragul

    • @LAndrewsChannel
      @LAndrewsChannel ปีที่แล้ว +1

      Comparatia lui era fata de orice alta masina, nu neaparat fata de cele cu putere/clasa similara. Bine, acum daca creste pretul si mai mult la benzina/motorina, atunci si pragul acela va creste.

    • @alexandrutudor9497
      @alexandrutudor9497 ปีที่แล้ว +1

      @@LAndrewsChannel pai da, dar o masina electrica mai ieftina va avea și consum mai mic. a mea nu trece de 15kwh/100km nici iarna (hyundai ioniq 28)

    • @sorinneatu4471
      @sorinneatu4471 ปีที่แล้ว +1

      ​@@alexandrutudor9497 La electrice consumul nu este corelat cu puterea motoarelor in acelasi fel ca la motoarele termice. Model 3 LR cu ~400CP este semnificativ mai eficienta la viteze de autostrada fata de e-Golf de 134CP, si in oras sunt cam tot pe acolo vara, ca iarna iar o ia Model 3 semnificativ in fata, probabil datorita pompei de caldura.
      Oricum, nu cred ca isi ia nimeni Model 3 pentru ca are 400 CP. Puterea este doar un bonus, si stim cu totii ca la viteze mai mari nu mai dezvolta toti cei 400 de cai, spre deosebire de motoarele termice :)

    • @vulvamare
      @vulvamare ปีที่แล้ว +3

      @@sorinneatu4471 aoleu, aoleu ... și cam cîți cai ”pierde la viteză” ?

    • @catalinstoica9344
      @catalinstoica9344 ปีที่แล้ว +2

      @@sorinneatu4471 pfff ,nici macar motoarele termice nu si folosesc puterea totala intodeauna!! Crede ma si verifica mai bine si vei afla!!

  • @mit1978
    @mit1978 ปีที่แล้ว

    Merge doar in oras, mers afara nu poti incarca decat odata pe saptamina🤣

  • @mariusmarius7485
    @mariusmarius7485 ปีที่แล้ว

    Acum are costuri 0 dat când va trebui să înlocuiască bateriile 26000 de euro din start și să vedem dacă ajunge la 150k sau 8 ani fara sa le schimbe

    • @radun.0
      @radun.0 ปีที่แล้ว +4

      În vară un model 3 din Canada, producție 2018, depășise 500.000km cu bateria originală. Din ce-mi amintesc schimbase o pompa de ulei de la răcirea motorului.

    • @vasilemorar1436
      @vasilemorar1436 ปีที่แล้ว +1

      Bateriile îs garantate 196000 km

    • @Nano9.11
      @Nano9.11 ปีที่แล้ว

      Nu mai fii hater :))

    • @catalinstoica9344
      @catalinstoica9344 ปีที่แล้ว

      Fratilor ,nu va mai chinuiti sa i da ti omului explicatii!! Lasa l cu tdi ul lui sa creada ce vrea el!!

  • @stefanvoicu9988
    @stefanvoicu9988 ปีที่แล้ว +1

    La Tesla Model 3 Long Range 2021 ai range aproximativ 350km cu bateria încarcată la 90% (mers la drum lung cu stil de condus mixt)
    iar la mers doar în oras faci sub 300-280 km range cu stil de condus tot mixt tot la 90%

    • @alexandruzugravu1768
      @alexandruzugravu1768 ปีที่แล้ว

      De obicei in oras ai range mai bun.. ciudat. Eu am scos range cam 400km la mers sportiv, cu accelerari

    • @catalinstoica9344
      @catalinstoica9344 ปีที่แล้ว +1

      Bati campii frate!! Ramai la 1.9 tdi!!

    • @alexg8487
      @alexg8487 ปีที่แล้ว

      eu pot sa confirm cele spuse, mai am cateva luni sa treaca un an...si o voi vinde pt ca autonomia este dezamagitoare, lasand la o parte alte inconveniente

  • @Albumdefamilie
    @Albumdefamilie ปีที่แล้ว

    Cat costa casco?

  • @UncleMcTouchyBottom
    @UncleMcTouchyBottom ปีที่แล้ว +4

    Când va exista range de minim 500-550 km iarna minim atunci o sa iau in considerare electrică. Pana atunci nu.

    • @radun.0
      @radun.0 ปีที่แล้ว

      Pai deja există:). Mercedes EQS 450+, Tesla model S LR , Lucid ...

    • @catalinstoica9344
      @catalinstoica9344 ปีที่แล้ว +1

      Mai bine!!

  • @laurentiumatache1781
    @laurentiumatache1781 ปีที่แล้ว

    are asigurare??

  • @tudoralexandru8740
    @tudoralexandru8740 4 หลายเดือนก่อน

    la hidroelectrica nu are relevanta daca depasesti sau nu pragul de 255kwh, pretul e 68 de bani fara niciun plafon.

  • @augustin_c
    @augustin_c ปีที่แล้ว +9

    Cred ca 50k E e un pret maxim ok la modelul prezentat. In rest este nefinisata , are lufturi, materiale nu cele mai bune. Troncane. La intretinere mentioneaza si plasticele de sub care se desprind. Cele care au rol aerodinamic.

    • @catalinstoica9344
      @catalinstoica9344 ปีที่แล้ว

      Ai mers???

    • @gabrielc5642
      @gabrielc5642 ปีที่แล้ว +1

      @@catalinstoica9344 evident ca nu a mers, s-a uitat pe youtube..

  • @CatalinAioanei
    @CatalinAioanei ปีที่แล้ว +3

    Nu aș da 50k pe o electrică, oricare ar fi ea, decât dacă aș fi obsedat de protecția mediului. În rest, mai bine aș lua o termică, un 320i din 2021 de exemplu, care costă undeva la 30.000. Iar de cei 20k pe care-i economisesc cu siguranță aș alimenta și cu combustibil, aș schimba și distribuții, uleiuri, revizii, aș schimba și discurile și plăcuțele și tot n-aș ajunge la 20k cheltuieli în... 100.000km să zicem.

    • @dvsls
      @dvsls ปีที่แล้ว

      Unde găsești 320i din 2021 la 30K? Abia nimerești ceva din 2019 dar greu sub 30K. Și sa nu fie nici cheala cu scaunele de zici ca banca în parc.

    • @CatalinAioanei
      @CatalinAioanei ปีที่แล้ว

      @@dvsls Găsești G20 pe mobile din 2020-2021.

    • @alexandrutudor9497
      @alexandrutudor9497 ปีที่แล้ว +2

      nu toate electricele sunt 60k. găsești și la 25-30k fără probleme

    • @alexandruzugravu1768
      @alexandruzugravu1768 ปีที่แล้ว +3

      320i ala are 184 cai si de abia face suta in 8 secunde. Asta are 440cai si se tine cu un m3 la 0-100. Despre ce vorbim? 😁

    • @CatalinAioanei
      @CatalinAioanei ปีที่แล้ว +1

      @@alexandruzugravu1768 Am spus ce aș lua eu, pentru nevoile personale. Sigur că dacă vrei să te ții de un M3 se schimbă la 180 de grade opțiunile.

  • @CatalinV
    @CatalinV ปีที่แล้ว

    11:45 semnul de la mana pentru hateri :))

  • @Seba-ch3yq
    @Seba-ch3yq ปีที่แล้ว +1

    11:45 subliminal pentru hateri

  • @vasilechinzeagulov5717
    @vasilechinzeagulov5717 ปีที่แล้ว

    ba razvane! eu am o intrebabare, ce se intimpla daca doamne fereste ai cazut cu o tesla full electrica in apa. scapi cu viata sau nu? eu zic ca nu,de ce? pt ca e electrica si apa conduce curentul.tesla nu merge la 12v iar asta ar fi un adevarat minus.fa te rog un video si expica ce se intimpla in caz de asa ceva si cum putem sa ne aparam. astept raspunsul tau asta ar putea salva vieti. in rest este o masina reusita. numai bine!

    • @pianoszo
      @pianoszo ปีที่แล้ว +1

      Nu scapi cu viața pentru ca te uzi si te electrocutezi? Caroseria si pachetul de baterii sunt complet ermetice in limita păstrării intacte a caroseriei. Rezistenta la apa sau scufundare e garantata pentru expunere de scurta durata.

    • @catalinstoica9344
      @catalinstoica9344 ปีที่แล้ว

      Ba vasile,tu stii cati am vazut eu morti cazand cu wv 1.9tdi in dambovita????
      Buna masina !!! In rest numai de bine!!!

    • @catalinstoica9344
      @catalinstoica9344 ปีที่แล้ว +1

      Ps . Bine totusi ca nu ai spus ca te poti electrocuta si la spalatorie!!

  • @flodavid1556
    @flodavid1556 ปีที่แล้ว

    Cumparatorii de Tesla sunt singurii care vor avea bani sa înlocuiască acumulatorul la autoturism 😁. La alte autoturisme care costa 25k€ si acumulator 15-20k€ cu siguranță vor ajunge la fier vechi care sunt de unică folosință exact ca un smartphone 🙈😂😂😂😂

    • @Bismarck666
      @Bismarck666 ปีที่แล้ว +2

      Toate electricele au 5-8-10 ani garanție pe baterie. În garanție se înlocuiește gratis dacă scade sub 80% capacitate de stocare.
      Multe dintre primele modele de Tesla încă au 80% din capacitatea inițială după 10 ani și 500 de mii până la 1 milion de km sau mai mult.
      Cât timp bateria are management termic și nu se încarcă mereu la fastcharge nu se degradează prea mult. Se poate folosi lejer și după cei 10 ani când scade sub 80%. Abia peste mulți alți ani de utilizare când va scădea sub 50% din capacitatea inițială se poate utiliza bateria în stocare de energie solară la case. Când nici acolo nu mai e utilă se poate recicla.

    • @catalinstoica9344
      @catalinstoica9344 ปีที่แล้ว

      @@Bismarck666 astia se dau cu parerea ,dar ei nici macar nu pot visa!!!lasa i frate

  • @siddhartha1724
    @siddhartha1724 ปีที่แล้ว +4

    pacat ca nu sunt sanatoase pentru om, te nenoroceste campul electromagnetic din masina asincrona

    • @Bismarck666
      @Bismarck666 ปีที่แล้ว

      Vorbești prostii. Câmpul electromagnetic nu este atât de mare în habitaclu încât să te afecteze în vreun fel.

  • @tytytyty4635
    @tytytyty4635 ปีที่แล้ว

    Ai mentionat toate costurile mai putin ASIGURAREA RCA.
    Era interesant de aflat

    • @linu488
      @linu488 11 หลายเดือนก่อน

      Din ce stiu eu si sper sa nu gresesc,e echivalentul unui motor pe combustie de 2litrii.

  • @romanulnicolae2060
    @romanulnicolae2060 ปีที่แล้ว +1

    Mai vb peste macar cinci ani..până atunci bafta

  • @denisstefan2987
    @denisstefan2987 ปีที่แล้ว +2

    Tot mai bun un volvo.

    • @flaviusstanciu1636
      @flaviusstanciu1636 ปีที่แล้ว

      Daaa,mai ales cu motorul ăla de ford 1.6🤮🤮

  • @ionut8091
    @ionut8091 ปีที่แล้ว +1

    pt un roman de rand e greu!! eu am zoe sunt f bune dar nah as vrea o Tesla dar peste 5-6 ani doame ajuta :) dar nu ai de unde sa faci in ro bani sa merite investita

  • @claudiunoje1763
    @claudiunoje1763 ปีที่แล้ว +43

    Chestia cu impozitul mi se pare o prostie din partea statului,cei cu venituri mari care își permit o masina electrica de 30,40,50,de mii de Euro nu plătesc impozit dar cei cu venituri mici care își iau o termica de 10-15mii sa plătească impozit și parcare

    • @vagaunescumihai2365
      @vagaunescumihai2365 ปีที่แล้ว +27

      Treaba cu impozitul este ca sa nu mai vedem bmw si mercedes la 5000 de euro 3.0, etc. Ci masini noi, mai adaptate la normele de poluare.

    • @_helios_3742
      @_helios_3742 ปีที่แล้ว +6

      @@vagaunescumihai2365 unii oameni tot o sa si ia masini termice noi ca nu tuturor le plac aspiratorele

    • @dvsls
      @dvsls ปีที่แล้ว +3

      Cei cu venituri mari ce își iau mașini de genul deja plătesc taxe serioase ce acoperă și pe cei cu salariul minim.

    • @slayer0390
      @slayer0390 ปีที่แล้ว

      @@_helios_3742 mai da-i 5-10 ani sa vezi cum o sa fii fortat sa-ti iei aspirator

    • @ghetiecosmin6197
      @ghetiecosmin6197 ปีที่แล้ว +1

      Fa mai mulți bani boss🤣

  • @VibeDj99
    @VibeDj99 ปีที่แล้ว +1

    La hidroelectrica nu ai plafon!!! Poti consuma cat vrei! 0,68 bani si la 1000kwh tot atat platesti

    • @99vehicles99
      @99vehicles99  ปีที่แล้ว

      superb

    • @alexandruilea915
      @alexandruilea915 ปีที่แล้ว

      0.71 dar da, restul este adevărat. 0.68 este pana la plafonul de 250 kWh.

    • @VibeDj99
      @VibeDj99 ปีที่แล้ว +1

      @@alexandruilea915 la hidro nuuu ai plafon

    • @alexandruilea915
      @alexandruilea915 ปีที่แล้ว

      @@VibeDj99 la toti ai un tarif final care la hidro este 0.71. Daca te incadrezi in 100kWh platesti doar 0.68 parca. Nu stiu ca noi avem peste 300 pe luna aproape mereu si deci platim pret intreg de 0.71 lei /Kwh.

    • @catacatalin261
      @catacatalin261 ปีที่แล้ว

      @@VibeDj99 plafon e pt toate companiile de electricitate, altfel n-ar mai interveni guvernul si n-ar mai plafona! E logic, nu?

  • @Krml191
    @Krml191 ปีที่แล้ว

    Decat Tesla , mai bine iei o kona electrică

  • @gordonnorris4202
    @gordonnorris4202 ปีที่แล้ว

    Mie imi place diesel...

  • @tzaranuuraganu
    @tzaranuuraganu ปีที่แล้ว

    Degeaba... Nu-i bemveu... Nu agăți gagici cu tesla😅😅😅

  • @autostuff7941
    @autostuff7941 ปีที่แล้ว

    Putea fi totul 0 lei , masina este la un preț f ridicat de noua...

    • @alexandruzugravu1768
      @alexandruzugravu1768 ปีที่แล้ว

      Chiar deloc. O masina similara pe benzina/diesel de 440 cai e minim 70-80 mii de la alti producatori.

    • @autostuff7941
      @autostuff7941 ปีที่แล้ว

      @@alexandruzugravu1768 da 3 exemple

    • @alexandruzugravu1768
      @alexandruzugravu1768 ปีที่แล้ว

      @@autostuff7941 audi rs5, bmw m440i, c43amg, a45amg

    • @autostuff7941
      @autostuff7941 ปีที่แล้ว

      @@alexandruzugravu1768 nu sunt în aceiași categorie de clasă (caroserie) cu Tesla, deci nu ai răspuns corect!

    • @alexandruzugravu1768
      @alexandruzugravu1768 ปีที่แล้ว

      @@autostuff7941 pardon? Daca un seria c, audi a4/a5, bmw seria 3/4 nu sunt in aceeasi clasa, atunci care sunt?

  • @sergiucristianktms6155
    @sergiucristianktms6155 ปีที่แล้ว +11

    cea mai mare prostie... o masina electrica....

    • @alexandruilea915
      @alexandruilea915 ปีที่แล้ว +4

      Exemplifica cu motive

    • @nonamed56
      @nonamed56 ปีที่แล้ว +4

      motiveaza cu exemple

    • @icebboylol8822
      @icebboylol8822 ปีที่แล้ว +4

      da motive care contin si exemplificare

    • @sergiucristianktms6155
      @sergiucristianktms6155 ปีที่แล้ว +7

      Autonomie reala la orice electrica este cum 30-40% mai mica de cat da producatorul....
      Poti sa ai clima pornita si incalzirea in scaune si in tot ce vrei plus muzica autonomia mai scade cu inca 30%..
      Si la costuri....sunt enorme stand la casa si avand contract de 100kw limita cu 89 de bani /kw nu 65 ... cu o capacitate de 88kwh depasesti pragul ala de 100 in 2 zile dupa kw devine 3 lei si ai de incarcat masina zilnic 😁🤣

    • @sergiucristianktms6155
      @sergiucristianktms6155 ปีที่แล้ว +2

      @UC43h-0HB-Ps5VGfsn4eJSkQ plusss ca bateriile se schimba la 4 ani... a caror valoare depaseste 40% din valoarea totala a masinii...costuri care nu sunt acoperite de nici o companie auto