Wie SCHÄDLICH ist BREMSFLÜSSIGKEIT WECHSELN wirklich? Spoiler: 0,00%
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- เผยแพร่เมื่อ 14 พ.ค. 2023
- Mir fällt zu all dem tatsächlich nichts mehr ein.
Bremsflüssigkeit und seine Tücken in diesem Video!
#braapsupport #böse #bremsflüssigkeit
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Neid muss man sich verdienen.
Absolut keine Reaktion auf Hate und Trolle😘
Disclaimer:
Die von mir hier ausgeführten Arbeiten dienen der Unterhaltung.
Ich erhebe keinen Anspruch auf Richtigkeit der dargestellten Herangehensweisen, auch dann nicht, wenn dies Technisch korrekt ist.
Die ist ein Angebot und Inspiration für die Umsetzung seiner Eigenen Instandsetzungen, solltest du dich verletzen oder anderweitig Schäden verursachen, übernehme ich keine Haftung dafür! Hole dir wenn du nicht weiter weist oder dir unsicher bist Professionelle Beratung!
Dies gilt für alte als auch für künftige Videos! - ยานยนต์และพาหนะ
Top Video ✌️
Nicht vergessen.
Fahrzeuge mit ABS kann die Bremsflüssigkeit nicht selbst korrekt gewechselt werden.
Hierzu ist der KTM Tester notwendig der den ABS Modulator ansteuert, während das System mit 2,5 bar gespült wird.
Der Zeit Ansatz für alles liegt bei mindestens 30min.
Den Ablauf gibt der Tester vor.
MfG
Wenn du bock hast können wir das mal machen als update...
Dazu hätte ich gern ne genauere Antwort? Warum genau kann man bei abs Fahrzeugen nicht selber wechseln?
noch nie probleme dabei gehabt die mit abs zu wechseln bei meiner 690.
Weil ihr aus dem ABS Block die Flüssigkeit nicht raus bekommt ,die Magnetventile permanent in der alten Flüssigkeit stehen und verrotten fest kleben/ klemmen können und dann im Falle der Gefahrenbremsung nicht den Kreis öffnen können.
Nur weil etwas funktioniert ,heißt es nicht ,das es technisch korrekt ist.
@@BraapSupport bitte ja wichtig
Echt gutes Video, find super das du dir die mühe gemacht hast auch solche Kleinigkeiten zu erklären. Im besten falls wissen es jetzt min. 10.000 Leute besser ...auch wenn einem der Händler manchmal vielleicht versucht etwas anderes zu erzählen 👍
Sehr informativ und super erklärt. Danke ❤
top video! bin bei der 125er auch noch mit der uralten flüssigkeit rumgefahren, hat aber noch getaugt, aber jetzt würde ichs schon öfters mal tauschen. Komplette Entlüftung (also zb nach Umbau auf Stahlflex) wäre mal noch interessant
Wenn ich etwas anmerken darf: der Wassergehalt ist noch SCHILIMMER bei Fahrzeugen die Sehr viel Rumstehen und nciht bewegt werden!! also zählt die ausrede "ich fahr ja nix" nicht. (lieg daran wie Holger schon erklöärt hat das die wasser sogesehen magnetisch anzieht)
Top Videro Wie immer :D hab heute bei meinem service auch gesehen Radlager is etwas "geht so" Direkt 3 neue hinten rein Und gut is :D
Top erklärt!!
Top Video.
Noch eine kleine Ergänzung an die Ringfraktion: Die dort gerne verwendete Racing-Bremsflüssigkeit hat zwar trocken nen höheren Sidepunkt als "Standardware", muss aber noch deutlich häufiger gewechselt werden. Macht als nur Sinn, wenn ihr mindestens zu jedem Saisonbeginn wechselt, besser 2x im Jahr.
Auf den Punkt! Das ist so einfach wie wichtig! Danke
Super Video und wichtig nicht am falschen Ende sparen .
Moin Holger, diese ehrlichen und ernsten Worte haben Dir mein Abo verdient!! ❤
Bin selbst Kfz-Mech. und DIPL.-ING. und kann Dich nur bestätigen: Mit den Bremsen ist nicht zu spaßen!
Mach bitte weiter so und bleib' Dir treu. 😎👍
Schöne Grüße aus dem Süden der Republik.
620 LC4 SXC - 🥰
Danke‼‼
Moin Holger, Video Top und wer kompetenten Service braucht, kann nach meiner Erfahrung
auch zu HJM in Hagen im Bremischen gehen. Ich finde den Laden und den Chef MEGA
Keine 10 Pferde kriegen mich wieder in den Laden.
Bin da außerordentlich Respektlos behandelt worden als ich zur Nachrufaktion da gewesen bin.
Moin Holger, hast du einen Tipp für mich, um Luft aus dem hinteren Bremssystem zu bekommen, nachdem man die Bremspumpe überholt hat?
Habs mit der normalen Methode, sprich Bremse treten und Entlüftungsschraube auf/zu und mit der Unterdruck Methode sprich Spritze (Unterdruck) probiert, bekomme aber trotzdem keinen Druckpunkt. Gruß
M. Stahl Bester Mann!
Moin moin, schöne Sache ! 👨🔧 hab zuhause mit meiner Low budget methode Mithilfe einer Spritze etc. nur Sorgen. Vielen Dank. Kann man den Kanalinhaber bezüglich fachlichem Rat zwecks LC4 Krankheiten und Motortechnischen Fragen erreichen ?
Was du vergessen hast zu erwähnen ist die Korrosion an den Bremskolben wenn der Wassergehalt in der Bremsflüssigkeit zu hoch ist. Nach langer Standzeit sind die dann fest. Stahlflexleitungen sind auch nicht schlecht um den Bremsflüssigkeitswechsel hinauszuzögern.
genau deswegen wechsel ich jedes Jahr selbst. Die letzte KTM Vertragswerkstatt wollte 75€ haben.
Kann dir wie immer in jedem Punkt nur Recht geben. Wird nur gefahren wenn alles Top ist. Weiter so
ich mache das jedes jahr einmal, kostet kein geld und ist enorm wichtig, immer am anfang der saison, zum entlüften mache ich es wie du, nur ich nehme meine vakuumiergerät ais der küche, mega geil und keine luft in der leitung!!! macht man bequem am saisonanfang wenn mal scheiss wetter ist, hat man was zu tun und geht fix
Vorbesitzer war mit der 701 beim Händler mit der Beanstandung Bremse vorne hält den Druck nicht.
Bike vom Händler geholt und beim bremsen nur ins leere gegriffen. Die haben für ca 65€ "Bremsflüssigkeit gewechselt aber vergessen zu entlüften". Wurde dann behoben.
2wochen später als ich das bike gekauft hatte hat die bremse wieder angefangen Druck zu verlieren.
Eine wirklich "gute" Werkstatt.
Welches Gerät benutzt du da zum entlüften?
Reichen die billigen von eBay oder lieber was hochwertiges?
Ich mach es immer einmal im Jahr. Hab dafür eine Flasche mit einem Ventil dran, was neue Flüssigkeit durch lässt, aber Luft kann nicht zurück bzw. ins System gelangen. Genial… dauert ein paar Minuten. In der Werkstatt kostet das gerne mal bis zu 100€😑
Mach das auch immer low Budget… 2-3x Pumpen, halten, öffnen, schließen und von vorn.. wenn Pumpen nicht klappt weil zu viel Luft im System, dann saug ich es mit ner Spritze durch
Gelernt wird einem in der Berufsschule zuerst die lange bis zur kürzesten Leitung, andersrum ist sinnvoller
👍
👍✌️
Lohnt es sich selbst bremsflüssigkeit zu tauschen wenn die so schnell wasser zieht weil dann sollte ja auch die im Schrank nach 3 jahren hin sein also kann ich maximal 2 mal wechseln dann ist mein Vorrat durch oder sehe ich das falsch
Das siehst du richtig..
Können Sie mal ein Video dazu machen wie Sie eine komplett leere Leitung entlüften? Würde mich sehr interessieren wie Sie das machen
😅 oh boy das kann nen kurzes oder nen seeeehr langes video sein 😅
Kannst du schon mal ein bischen Spoilern? Das interessiert mich 😃
Ja ich kann spoilern, überhaupt nicht gefährlich aber die Leute tun so als wäre es das, oder warum wird die Lebensversicherung nicht gewechselt?
Guck es dir an, dann weißt du was ich meine. Die Massage soll ankommen daher relativ Provokativ.
Geht leider nicht anders
Hy! Absolut richtig was du sagst! Danke dafür!!👍💯👍
Einem Kollege hat mal bei einer BMW Motorradwerkstatt gefragt warum die Bremsflüssigkeit bei dem gerade erst gebraucht dort gekaufen Bike so schwarz ist, daraufhin hat man ihm tatsächlich gesagt: "Das ist die neue Bremsflüssigkeit die ist jetzt schwarz"! Ist schon ein paar Jahre her aber ich war genauso schockiert wie du jetzt! Es ist einfach unglaublich! Immer gute Fahrt und passt auf euch auf!👍🏍💨💨💨👍
Ich wechsle meine Bremsflüssigkeit jedes Jahr. Sicher ist sicher :)
Boah geies Video!!!
Ich kann nur von mir sagen husaqvarna 701 sowohl 10 als auch 20k Service
Bremsflüssigkeit wurde nicht ein mal angefasst 🤦🏽♂️🤦🏽♂️
warum ist dem TÜV die Bremsflüssigkeit komplett egal?
@@wernerl.8826 Das ist ne gute Frage
Die frage ist wirklich richtig gut
Wenn man es den Kunden erklärt, dass die Bremsflüssigkeit gewechselt werden muss und die Nein sagen, (die bremst ja noch) sollte man dann garnicht das Fahrzeug annehmen. Ich hoffe es werden die Kunden sehen die ich abgewiesen habe. Traurig!
Wie muss der Bremsflüssigkeit Stand oben in dem Ausgleichsbehälter sein? Muss des bis zum Rand oben hin voll sein oder ist da irgendein Minimum Maximumlevelmarkierung?