Jalan satu satu nya biar nggak rusak lagi ganti motor baru karena motor Mio m3 tidak akan pernah kembali normal kalo sudah servis habis habisan sampai dompet kering kalau pun normal paling tahan paling hebat 6 bulan lah diatas itu dia minta tumbal lagi sampai dompet kering kembali
Itulah perlunya bengkel punya scener, walaupun sda ganti tps tetap aj tidak bisa, karna di ecu terkadang tps itu terbaca error, solusi nya harus menggunakan scenner dan mereset kembali pengaturan ecu nya agar tps nya kembali bekerja normal....
Yg sy alami di mio j Susah hdup, kalo hidup bntar aja paling 1 menit mati lagi Api ada, Semburan bensin kencang, injector jga nyembur Mohon solusinya 🙏
Bang solusinya kalau motor Mio soul GT hidup nya normal dan tiba tiba mati saat ECU panas dan di hidupkan lagi juga nggak susah hidup Kira kira apanya yg mau di ganti?
jadi kesimpulan nya ...apa yg harus di perbaiki mas.... kasus yg sama pada mio m3 saya... full pump baru,injektor baru,busi baru..TB sudah di bersihkan... mesin hidup.. tapi di gas motor gak bisa jalan.... bahkan 1 menit di gas..motor mati.. gitu terus.. belum nemu solusi nya saya... sudah pusing..
Sya ganti ECU nya normal ..kena yg sya tangani emang ECU eror . Pke e u MTR lain normal . Yg sya tangani pas posisi hidup sebentar langsung mati LG . Karena sinyal masa yg di kirim dr ECU hilang . Hanya memberikan sinyal masa pas posisi pertama star doang.
@@oklaybengkel7426tp itu sdh cek blm mas jalur kabel massa selain massa injektor,koil, fuelpump,,dan klo mmg sdh dicari jalur massa lainnya dan dijumper sm aja brti ecu dipastikan error itu mas???Krn Mio j sy mirip divideo itu..rotak aman IC aman dengung jg,TB aman koin rapat,injektor aman,koil aman blok seher aman,klep aman,sensor maqs aman voltasenya,ISC normal,selang hawa aman namun mesin hidup kisaran 15detik mati lg dan kadang stationer tinggi saat awal mesin hidup namun mati lg,,lalu hidup mati lg namun stationernya turun dan lsg mati lg..mohon bls komen sy mas terima kasih 🙏
Bang gua mau tanya,gua kan bore up an,jukenan dll lah,lah sering bang kadang motor ketika langsung gua sentek in kadang gak lama motor kayak mbegok hilang tenaga antara bensin kayak habis gitu,peda kudu diminggirin dulu sampe mati,trs habis mati langsung di stater lagi mau,kira" Fuelpump/koil atau apa?
Pak mau tanya mio m3 saya kalau habis buat ngebut.. Kemudian gas posisi 0 ketika mau di gas lagi... Itu bensin telat... Jadi nunggu beberapa detik baru bisa tancap gas... Itu di rotak, pempers apa sensornya...
Om mio M3 saya hidup Cuma jalan beberapa meter Tenaga nya melambat dan gak bsa d gas lagi Trus mati Di nyalakan lagi hidup Jalan gak beberapa meter Mati lagi Gitu terus Kira2 apa solusinya om
Cek sistem kelistrikan nya dari pengisian di cek . Biasanya pengisian terganggua. Jd hanya tergantung ke aki pengisian ke aki nya ga sempurna. Pas d pake aki nya ngdrop d jalan melambat terus mati
Biasanya kalo tipe Honda ECU bisa di remap ulang tp untuk tipe Yamaha .belum mencobanya dan alat remap nya ad nya hanya untuk Honda . Kpaksa saya beliin ECU baru walau lokal . Tp efektif lancar normal. Dan skrng bnyk ECU dah murah2 d shopi
@@oklaybengkel7426 motorku hidup 3 detik mati lagi , aki normal , busi nyala , pompa jg nyala , fix ganti ecunya ya bang? Tinggal ganti doang kan apa ada tips lainya?
Terimakasih sudah berbagi ilmunya tentang cara menghidupkan mesin Mio M3 tutorialnya sangat bermanfaat
Suara ayam nya merdu
Inti dari permasalahan nya dmn jadi apa yg di ganti
Mohon di jawab karena dpt masalah yg sama😊
Jalan satu satu nya biar nggak rusak lagi ganti motor baru karena motor Mio m3 tidak akan pernah kembali normal kalo sudah servis habis habisan sampai dompet kering kalau pun normal paling tahan paling hebat 6 bulan lah diatas itu dia minta tumbal lagi sampai dompet kering kembali
Itulah perlunya bengkel punya scener, walaupun sda ganti tps tetap aj tidak bisa, karna di ecu terkadang tps itu terbaca error, solusi nya harus menggunakan scenner dan mereset kembali pengaturan ecu nya agar tps nya kembali bekerja normal....
Yang penting itu punya hp punya kuota jadi mekanik puyeng cari di TH-cam gitu ajah puyeng
Hadir pertama kak,moga cepat terselesaikan motor mionya biar bisa hidup kembali kak
Amin ..trimakash..
@@oklaybengkel7426
sm tu bg penyakit dgn mio m3 sy. ud 2hri di krjkn blm jg hidup.tp api kuil bgus injektor nymbur. hidup tp mti lg
Sama seperti motor saya itu udah dibenerinkan nah berapa bulan kemudian balik lagi penyakitnya
Yg sy alami di mio j
Susah hdup, kalo hidup bntar aja paling 1 menit mati lagi
Api ada, Semburan bensin kencang, injector jga nyembur
Mohon solusinya 🙏
@opaah8022terakhir kmrin tak ganti piston kit, seal klep + skur klep
Dah normal smpai skrng
Bang solusinya kalau motor Mio soul GT hidup nya normal dan tiba tiba mati saat ECU panas dan di hidupkan lagi juga nggak susah hidup
Kira kira apanya yg mau di ganti?
jadi kesimpulan nya ...apa yg harus di perbaiki mas.... kasus yg sama pada mio m3 saya... full pump baru,injektor baru,busi baru..TB sudah di bersihkan... mesin hidup.. tapi di gas motor gak bisa jalan.... bahkan 1 menit di gas..motor mati.. gitu terus.. belum nemu solusi nya saya... sudah pusing..
Sya ganti ECU nya normal ..kena yg sya tangani emang ECU eror . Pke e u MTR lain normal . Yg sya tangani pas posisi hidup sebentar langsung mati LG . Karena sinyal masa yg di kirim dr ECU hilang . Hanya memberikan sinyal masa pas posisi pertama star doang.
@@oklaybengkel7426tp itu sdh cek blm mas jalur kabel massa selain massa injektor,koil, fuelpump,,dan klo mmg sdh dicari jalur massa lainnya dan dijumper sm aja brti ecu dipastikan error itu mas???Krn Mio j sy mirip divideo itu..rotak aman IC aman dengung jg,TB aman koin rapat,injektor aman,koil aman blok seher aman,klep aman,sensor maqs aman voltasenya,ISC normal,selang hawa aman namun mesin hidup kisaran 15detik mati lg dan kadang stationer tinggi saat awal mesin hidup namun mati lg,,lalu hidup mati lg namun stationernya turun dan lsg mati lg..mohon bls komen sy mas terima kasih 🙏
Ini kaya motor Mio gt saya
Bang gua mau tanya,gua kan bore up an,jukenan dll lah,lah sering bang kadang motor ketika langsung gua sentek in kadang gak lama motor kayak mbegok hilang tenaga antara bensin kayak habis gitu,peda kudu diminggirin dulu sampe mati,trs habis mati langsung di stater lagi mau,kira" Fuelpump/koil atau apa?
Socket sensor baru,sensor gua awalnya racing kena eror,gua ganti std baru juga tapi masih kayak gitu,dulu juga gitu
Cek tekanan pulpam nya biasanya lemah . Pas di gas kegetin malah mati
@@oklaybengkel7426 rotaknya ye bang
Pak mau tanya mio m3 saya kalau habis buat ngebut.. Kemudian gas posisi 0 ketika mau di gas lagi... Itu bensin telat... Jadi nunggu beberapa detik baru bisa tancap gas... Itu di rotak, pempers apa sensornya...
Rotak lemah jg kalo pas d gas ngempos.
Om mio M3 saya hidup
Cuma jalan beberapa meter
Tenaga nya melambat dan gak bsa d gas lagi
Trus mati
Di nyalakan lagi hidup
Jalan gak beberapa meter
Mati lagi
Gitu terus
Kira2 apa solusinya om
Cek sistem kelistrikan nya dari pengisian di cek . Biasanya pengisian terganggua. Jd hanya tergantung ke aki pengisian ke aki nya ga sempurna. Pas d pake aki nya ngdrop d jalan melambat terus mati
Assalamualaikum bang mohon bimbingan saya juga nglami mtr pasien yg seperti Abang alamin,,,,mohon solusinya bang
Ayam nya minta di goreng bosss
Sy sendiri ngalamin sm persis yg abang betulin sinyal masa hilang fuel pum bagus berarti itu penyakit nya ada di ECO yah bang
Iya . ECU nya eror pas posisinya brapa detik baru di hidupin. Sinyal masanya ilang.
Tekanan fuel pum sesuai 5detik tp injektor keluar banyak trus sedikit lg padahl sdh ganti injektor yg ori
Iya bnr seperti itu emang yg sya alami tuh
Om motor saya di bawa Jalan mati dan gak bisa di stater ..kalok di diemin agak lama di stater bisa tapi di gas mati apanya ya om
absen nyimak mas
Slmat mlm bang..pasien Mio M3 jg ne susah hdup bang..diengkol harus bntu dgn gas itu pun susah hidup bang
Sama kayak motor gua ne 😅😅😅 mabuk gue dahh
Sy sdh jamper ke masa tetap sma sj bang ga mau hdup. Kira apanya ya hdup pun sbntr
Tandanya eunya rusak kang. Sya jg ganti ecu. Itu hanya membantu jamper masa tuh agar ketahuan bahwa ecu tidak mengeluarkan masa yg semestinya
Jadi kesimpulan y bg apa yg di ganti🙏🙏
Punya sy mau belok kanan mati gimna solusi nya bos
Biasanya hanya kabel body di bagian leher komstir hampir putus
wah sama ini dengan motor saya tangani😅
Motor saya juga gitu om, apanya yang bermasalah om??
Kalu gas nya ngadet2 Suka hilang gas kadang di tarik gas tapi tidak jalan
Sudah ketemu bg permasalahan dan penyelesaian nya gimnaa
Udah . ECU nya eror . Hilang sinyal masa nya kalo motor di hidupkan berapa detik kemudian . .
@@oklaybengkel7426
Ia bg itu seperti yg saya alami saat ini bg
Dan mohon kasih solusi nya bg
Gimana cara mengatasi nya🙏🙏🙏
Biasanya kalo tipe Honda ECU bisa di remap ulang tp untuk tipe Yamaha .belum mencobanya dan alat remap nya ad nya hanya untuk Honda . Kpaksa saya beliin ECU baru walau lokal . Tp efektif lancar normal. Dan skrng bnyk ECU dah murah2 d shopi
@@oklaybengkel7426 kisaran brp mas hrg ecunya yg dimksd itu ud bagus?🙏
Nuhun kang
Bang Motor kami di start hidup d gas mati..nngu bbrp menit hidup lagi seprti normal.itu gejala ny ap
Ribet amat, intinya gimana dan solusinya gimana bang
yang kelihatan dulu saja dari kode mil engine nya kedip berapa
Kode mil15 itu apa y
Tps
Blm tuntas dong
Kendal pada mio karbu apa sama dengan mio m3 bang
Sama.
Suka mogok
Tdk jelas kau
Noken ass nya biasa nya
Aman ga bos?
bising kali ayamnya
Ribet bang,intinya apa
Inti masa ecu hilang beberapa detik di hidupkan . inti utama ecu erornya ga smpet d video in. Krna yg pnya pngn bru2 d ambil
Berarti ganti apanya bang
Ganti ecu nya
@@oklaybengkel7426 motorku hidup 3 detik mati lagi , aki normal , busi nyala , pompa jg nyala , fix ganti ecunya ya bang? Tinggal ganti doang kan apa ada tips lainya?
@@oklaybengkel7426 tapi lampu indikator normal bang