alhamdulillah tambah lagi wawasan saya meski masih rancu titik utama permasalahannya....................maju terus sukses slalu bang mulya slm dari pemula bgr tmr jfl
He he he.... Jangan saudaraku. Kl kita tidak mau di jelekin...... Jangan jg kita jelekin orang. Apa yg kita tanam pasti itu yg kita tuai. Kita ngga tau yg kita jelekin itu malah lebih baik di mata Allah.🙏🙏🙏
Aku kemarin juga begitu cuma mio gt.. Sampe bebrapa hari begitu juga... Akhirnya di bersihkan fiternya truss pompa nya di buka di semprot balik ama ponakan kebetulan dia kerja di bengkel motor pasar minggu.. Alhamdulillah langsung ngacir sampe sekrang padahal tb mau sy bongkar gak boleh .. Dia pas main langsung di bongkar ama ponakan beress... Di kerja di bengkel dunia sepeda motor pasar minggu lumayan bengkel besar mekanik sampe 25 orang belum staf nya makasih om pengalaman berbagi nya
Gila sih ilmu mahal begini dengan ikhlas di sebar luaskan secara cuma cuma,, baru pertama liat video dr chanel ini lgsg saya luncurkan subscribe nya bang, semoga rejeki nya bertambah dan ilmu yg disebarkan luaskan menjadi ladang pahala buat abang nya.. Aamiin Salam dr tangerang bang🙏🏻
Mass terimkasih ya berkat chanel mas motor konsumen saya udah bisa normal,saya udah subcribe chanel mas semoga ilmu yg mas bagikan bermanfaat untuk semua,matursuwun ya masss🙏
Alhamdulilah bengkel tempatku kerja juga buka showroom motor second bang.kalau ketemu trobleshoot spt ini biasanya langsung minjem part dari unit lain... Sblm beli ini itu biasanya pinjamin dulu dr unit lain. Alhamdulilah dari semua troble bisa teratasi sendiri bang tanpa pernah tanya atau oper ke bengkel lain..,
Mio J ituu emang unik, saya sbg usernya aja merasa demikian, ada² penyakit nya 😁 tetapi krn itu motor pertama saya tahun 2012 jadii yaa tetep disayang sampe sekarang, walau Alhamdulillah udah ada si Vario 150 sebagai temannya 🤣
Sehat selalu bang, Abang berbagi ilmu dengan saksama bang,tidak pelit semoga bengkel Abang sesuai dengan mereknya Mulya motor dan selalu di ridoi Alloh SWT Aamiin 🤲🤲
Jgn kan tidur kadang dibawa sholat yg harusnya khusyuk pun kadang masih keinget trs loh 😂 mio-mio tipe 45P kebanyakan bikin puyeng tapi ya alhamdulillah nyuruh si pemilik motor saba, agar kerja kita bs leluasa mencari penyebabnya
Mantap Bang Ini terjadi di Semua Mio J dan Bengkel Ganti Satu satu memang ga Konek bang..Saya juga Pernah lihat di TH-cam Jawa timur sudah pakai Alat Pengukur Juga Tetap..Tapi Tetap Semangat Akhir ketemu Persoalannya Utk full harus Komplit..🙏💪✊👌☝️👍😁
Kadang jugha kita harus banyak belajar lgi tentang injection Tpi gk stiap mtor punya masalah sperti tuh Mungkin sebagian Tpi intinya kita harus semangat Jngan pantang menyerah bang Semangat bang walau bnyak garapan nya 🙏☺️💪💪💪💪💪
Kpn LG live bang Mulya mtr,untuk berbagi pengalaman seputar SPD mtr, dr ktrngn Mulya mtr sy dpt ambil ksmpulan bahwa jika diinfus mtr nrml, berarti kita fokus difuelpump jngn LG kita usik yg lain, berarti fuelpump sejenis Yamaha ini klu bisa kita ganti satu set, dan jikalau untuk uji coba harus satu set juga, sy rasa mngkin diarea rmh fuelpump itu konslet ,atau TDK span ,atau TDK sesuainya diantara komponen yg ada difuelpump, saya sering nntn TH-cam terutama Mulya mtr, jikalau terjadi mslh difuelpump dia mesti ganti satu set , Alhamdulillah berkat video Mulya mtr ini sy jd bnar2 yakin sekali, dg chnnl TH-cam yg saya TNTN,Krn ktnya TDK mau nanggung resiko,apapun itu permslhnya yg bersangkutan dgn pompa BBM, slam dr Riau, Inhil , Kateman, SMG suatu saat saya bisa bertemu dg Mulya mtr
Ijin menambahkan bang, memang itu salah satu penyakitnya MIO J/ MIO GT. Jika ada permasalahan seperti itu, dicoba dibersihkan bagian filter bensinnya saja pakai carb cleaner + disemprot pakai angin. Semua motor yamaha tekanan bensin itu sangat minim sekali rusak / error. Rotak pada fuelpump di motor yamaha juga sangat minim sekali rusak. Kebetulan saya kerja di dealler resmi yamaha 😇 Salam dari Madura bang…
Yaa benar sekali saya pernah dpt pasien, jalan 1km mati stater nyala. Buka cover body, buka baut tangki isi bensin full nyalakan motor sambil di goyang2 tangki dan bawa jalan motor aman, bensin isi 1liter di tes dengan cara sama malah mati2an. Ganti filter fullpam alhamdulillah sembuh.
Tidak hanya di mio j.di semua motor injeksi.dalam satu komponen full pump terdapat kabel untuk rotak dan untuk sensor level bahan bakar.jika sokat kabel terkelupas atau dudukan isi terkelupas menyentuk bensin itu akan terjadi shot atau konsleting.sehingga ecu eror sesaat.karna dudukan rumah fullpump klo usia nya udah lama viber atau plastik nya sudah rapuh.apalagi mencongkel dengan obeng min kabel2 di soket fullpump....salam satu hobi❤
Dari sekian chanel bengkel di youtub yang saya pelajari..... Masalahnya di IC fullpam.,. Meskipun IC fullpum dibelikan baru , masih saja gak gak bisa karna IC ( KW) bukang ori... IC fullpum ori ter beli harus satu set Fullpum.. Semoga bermanfaat
Mungkin dari jalur pelampung minyak nya om konslet. Tapi ini lah cobaan mekanik. Juga mungkin memang motor nya pingin jajan banyak gak mau di ganti satu" . Mantap om 👍
emang gt om, kalo ada masalah di tekanan lsg beli fuel pump aja. banyak g cocok kalo ngecer beli nya. tulisan nya aja ori tp pas di pakek brebet. akhir nya beli semua. mtr sy jupiter z1
Ilmu dan pengalaman memang mahal semangat dan sukses selalu buat bang mulya.mungkin ada saran buat kami dari bang mulya bagaimana caranya rawat motor biar tdk sampai kejadian kyk gitu terima kasih
Makasih saudaraku.... Kl saran mungkin untuk motor injeksi atau yg SDH pengapian halwave fulwave periksa aki dan jangan sampai kalinya Soak, kl kita sudah taubakinya Soak segeralah mengganti. Jg buat yamah bebek matik.... Jangan biarkan kl sudah ada kode mil sebaik nya cepat di tangani apalagi kode mil mengarah ke gigi spido meter. Kabel spido meter yg putus atau ginyabyg rusak sangat ber pengaruh sekali ecunya akan terganggu sehingga semuanya bisa saya sinyal yg di kirim bisa ngaco alias ngga jelas.🙏🙏
motor injeksi itu sensitif. saya owner bengkel,sangat faham di kasus ini. ketika motor injeksi sudah pernah ada penggantian:kiprok kw/cop busi kw/busi kw/koil kw/ic kw/rotak kw maka siap siaplah motor sedikit demi sedikit akan menjadi error. saya juga jual part part kw karena costumer maunya barang murah/biasa.gimana lagi
Sama bang cerita nya,aku lagi touring,eeh tiba-tiba motor nya kek gini di saat jarak 114 km ,Tiba-tiba mati total saya kira jebol,pada saya bongkar motor nya trabel di ecu,dan saya tdk mau ambil pusing langsung ganti ecu nya dan motor jln lagi dan saat motor jalan 114 km lagi,traubel yang ke 2 nya dan saya periksa lagi di bagian kabelnya mungkin ada yang menyebabkan arus pendek dan saya cari ternyata penyemprotan di injeksi kurang dan saya,cumn ganti filter nya,dan enak,dan lagi dan lagi susah nya lagi,saya periksa di bagian kabelnya tdk ada yang eror,dan saya inisiatif mengganti fuel pump 1 set dan ternyata sudh bagus lagi sampai saat ini, tahun kejadian 2022 ,semoga masukan saya bermanfaat bagi yang mempunyai motor injeksi
Ternyata bukan cuma saya yg pusing 99keliling sama motor jenis ini. Mohon doa restu suhu semoga pasien saya bisa sembuh 🙏 kasusnya korban malpraktek mekanik sebelumnya, yg akhirnya ECU panas, motor matot. Dari keluhan awal, pengisian tidak stabil, (aki, kiprok baru, voltase normal) tapi aki sering kehabisan daya yg mengakibatkan motor mogok.
Mohon bantu bang... Saya masih mengalami migren sakit kepala gara gara motor injeksi Yamaha ini.... saya akan coba ikuti ganti full set fuel pum.. semoga lancar...
bensin nga masuk. sumbat kenalpot pakai karet atau kain atau kalau di tengah jalan harus 2 orang pakai sandal yang 1 dibelakang. sambil starter tangan dan kaki. kalau di bengkel pakai cleaner karburator. atau masukin oli atas ke lubang busi. kemudian start lagi sambil disumbat. tujuannnya disumbat knalpot adalah untuk membuat presure balik ke arah karburator atau injeksi yang biasanya ada macetnya. sering sekali terjadi pada motor matic. dan penyebab utamanya adalah setelah motor digas rpm tinggi dan kecepatan tinggi, pengguna motor langsung tutup kontrol gas pada stang gas. ini membuat vacum pada ruang bakar dan menyedot semua kerak2 pada penampungan dan jalur2 karburator atau injeksi
om bertanya, ini kondisi mio soul gt saya di kontak hidup trus di pencet doublestater langsung off listriknya, nunggu lagi di kontak baru on motor bisa nyala tp lewat kick stater.. kondisi aki baru dinamo baru kira2 apa ya om kendalanya? mohon dibantu makasih
@@adityadimasr2466 cek kabel2 ke dinamo stater sama bagian dinamo staternya, bawa ke bengkel2 terdekat bisa juga saya lupa namanya apa. tapi ada plat di bagian dinamonya mesti di akalin klo ganti baru lemayan
Saya pernah ngalamin itu bang. Udah di ganti bagian fuelpump tapi tetep aja begitu. Pas saya berfikir meminjam motor kakak saya dengan jenis yang sama ( xride old ) ko malah bagus. Akhirnya saya ganti komplit.
Kendala mio j mati2/stasioner di gas brebet mati byasanya yg saya lakukan : - coba pakai aki yg waras jika lngsung normal cek pngisian jika sudah -12v saya coba tambah ground - cek busi + cop - cabut selang pada injektor lalu kontak on matiin lg & saya ulang bahkan sampe puter kontak smape 5x , jika semburan ttep masih kuat sampe 5x puter kontak bisa di pastikan rotak aman(kalo rotak mulai lemah byasanya on kontak pertama sampai ke 2 semburan bbm masih kenceng lurus baru kontak on ke 3 & sterusnya bbm tdk mnyemprot sama skali malah spt air mngalir saja) - cek injektor , buat yg gapunya infus saya sedia injektor mitasi khusu buat nyoba jika oper injektor langsung sembuh byasanya injektor bawaan saya kasih arus aki -+ sambil saya semprot cleaner kalo masih ttep brebet di pastikan harus ganti(jika semburan dari rotak sudah di pastikan aman) Kadang kita punya alat buat cek tekanan tp kita hanya coba puter on kontak cm 1x & itu tdk bisa di jadikan patokan kondisi rotak Skedar brbagi pngalaman kerja saja salam kuku ireng ❤
Tuan,kenapa tidak diperiksa terus saja menggunakan computer..senang kerja dan pantas menyelesaikan masalah.klu d tempat kami banyak sdh bengkel yg menggunakan kaedah'check computer'
Keinget ngerjain kelistrikan suzuki aerio... Customer minta ngakalin jalur odometer bahan bakar biar hidup lagi....malah merembet ke mesin yang ga mau nyala ... 7jari pengerjaan dipake ngopi sama paramex karna saking pusingnya🤧... Nyampe bos saya juga angkat tangan .. tp gara2 ga mau nyerah karena bikin penasaran ga bisa tidur🤣....jadi hasilnya cukup memuaskan dan dapat pelajaran yang ga ada di sekolahan... Semangat terus pak👍👍 Salam kuku hitam😁
@@indraaulia4543 ada kabel di dalem soket yang putus tapi ga keluar. Posisi kabel masih utuh dintempat soket... Tapi tembaganya keropos mas.. ketahuan pas cek satu per satu soket2 nya😁
Bener bang saya juga pernah nanganin fiz r mati matian saya cek pakai multi dari spul ke cdi, cdi ke koil, koil ke busi normal semua gak ada yang putus. Spul baru cdi juga ganti tapi tetap saja. Setelah lebih 5 harinan baru ketemu ternyata kabel pulser nya sudah jelek. Padahal dimulti nyambung.
Saya pernah ke bengkel, mekaniknya cerita ada Nmax gak mau nyala. Ketika coba tukar tangki pakai Nmax lainnya, lsg nyala kembali. Jadilah diganti 1 set fuel pump-nya
Ijin brbagi ya bang: itu yg bermasalah kiproknya bang udah jebol..coba cek aja pke avo meter/multitester chek lgsg di arus aki nya stel di dc 20 jika indikator multitesternya diatas 16 jelas itu kiproknya yg kena. Normal 14,70 max 15 dg catatan msin di blayer smpe limit. Kalo hsilnya di angka 16,17 fullpump 1setnya bakal jebol lg ke ic nya. Krn arus yg jebol indikasinya ke ic fullpump klo rotak mgkn aman. Tp yg dikhawatirkan ecu yg jebol. Tes aja bang klo diangka 16,17 keatan itu over voltage ga lama 2mingguan jbol lg mnding gnti kiprok lgsg aman dan gak kambuh lg trm ksh
motor sy kasus nya jg mirip" gini,cmn di motor sy,pas pinjam tangki motor lain,di motor sy tetap dengung nya kecil hampir gk kedengaran,tapi pas tangki sy di pindahkan ke motor lain bagus,buat para sepuh" ada saran nya buat motor sy,sy dh binggung apa nya yg rusak,,makasih buat ilmu nya
Saya pernah mengalami itu,, tapi bukan fullpum yg di ganti,, melainkan aki,,, analisa saya aki nya tetap suplay nya 12voltt tapi watt nya yg berkurang,, salam kuku hitammm
Pengalaman saya benerin Mio J kendala seperti video ini : -saya ganti IC,rotak,dll hasilnya sama saja. Kemudian saya bongkar kembali tangkinya saya pasangan lagi kemudian saya coba isi full bensin dan Alhamdulillah penyakit hilang . Tapi hanya bertahan 3bln saja. Dari situ saya menyimpulkan mengganti fullpump yang baru 😅
Persis pengalaman saya PADA Motor BEAT ESP. cuman saya. Mati matian.. Cuman untung nya motor nya sama dengan beat motor saya sendiri.. jadi untuk pengecekan tinggal buka part di motor saya.!! Untung nya pas pertama tea saya tukar tangki nya.. jadi langsung ketemu penyakit nya. Ganti fuelpump set.. langsung jreng
alhamdulillah tambah lagi wawasan saya meski masih rancu titik utama permasalahannya....................maju terus sukses slalu bang mulya slm dari pemula bgr tmr jfl
Trimksh A ini ilmu yg sangat ber harga bagi saya
Tetap semangat keringatmu adalah sukses mu👍👍👍💪💪💪
Abng pusing berhari2, kita sambil ngopi cuma nyimak 20 mnt dpt elmu.. Tks bang.. Sehat selalu
Dpt Ilmu yg sangat bermanfaat bang,, mantap bang mau berbagi, semoga bengkelnya laris manis ,sukses selalu bang. 👍👍
Alhamdulillah 🤲...👍👍, thx sdh brbagi ilmunya
Mantap bang,penjelasan yg detil,,,semoga makin sukses bang,,,,,
Jos
Mekanik yang tidak menyinggung /menjelekkan mekanik lain
Sehat selalu bang
He he he.... Jangan saudaraku. Kl kita tidak mau di jelekin...... Jangan jg kita jelekin orang. Apa yg kita tanam pasti itu yg kita tuai. Kita ngga tau yg kita jelekin itu malah lebih baik di mata Allah.🙏🙏🙏
Salut, Abang murni bicara tekhnis. Semua dipaparkan apa adanya. Terimakasih Bang. Lanjutkan konten² yg mendidik. Semoga Allah berikan keberkahan. Baarakallahu fiik.
Sehat terus bang mul. Ilmu abang sangat bermanfangat. Abang sangatlah sabar semoga alloh memberikan rizki yang melimpah
Aku kemarin juga begitu cuma mio gt.. Sampe bebrapa hari begitu juga... Akhirnya di bersihkan fiternya truss pompa nya di buka di semprot balik ama ponakan kebetulan dia kerja di bengkel motor pasar minggu.. Alhamdulillah langsung ngacir sampe sekrang padahal tb mau sy bongkar gak boleh .. Dia pas main langsung di bongkar ama ponakan beress... Di kerja di bengkel dunia sepeda motor pasar minggu lumayan bengkel besar mekanik sampe 25 orang belum staf nya makasih om pengalaman berbagi nya
Gila sih ilmu mahal begini dengan ikhlas di sebar luaskan secara cuma cuma,, baru pertama liat video dr chanel ini lgsg saya luncurkan subscribe nya bang, semoga rejeki nya bertambah dan ilmu yg disebarkan luaskan menjadi ladang pahala buat abang nya.. Aamiin
Salam dr tangerang bang🙏🏻
Makasih saudaraku... Aamiin. Maaf telat respon. 🙏🙏🙏💪💪
Masalah yang sedang saya alami dengan pasien mio gt saya, terimakasih mas,salamekanik dari aceh
Ilmunya mahal.7hari mencari baru dapat.Tahniah Boss.Suara sedap di dengar,seperti pembawa acara yg pro👍intonasi best.
Mass terimkasih ya berkat chanel mas motor konsumen saya udah bisa normal,saya udah subcribe chanel mas semoga ilmu yg mas bagikan bermanfaat untuk semua,matursuwun ya masss🙏
Aamiin
Selamat siang, nyimak selalu walopun telat, semoga sehat selalu pak🙏
Permasalahan nya sama bang...terima kasih video nya motor saya kembali normal mantap...👍👍👍👍
Suhu yg gk pelit ilmu 👍
Akhirnya pecah telor...Mulya motor selalu jaya. Semua itu ujian! Kejujuran kerendahan hati kunci keberhasilan. 🙏🤗
Mekaniknya mirip penyiar radio keren
Terima kasih bg telah berbagi pengalamannya
Sukses selalu
Hadir nyimak om, saya kemarin juga kewalahan mio j fuel pump tidak dengung, makasih om ilmunya
Alhamdulilah bengkel tempatku kerja juga buka showroom motor second bang.kalau ketemu trobleshoot spt ini biasanya langsung minjem part dari unit lain... Sblm beli ini itu biasanya pinjamin dulu dr unit lain. Alhamdulilah dari semua troble bisa teratasi sendiri bang tanpa pernah tanya atau oper ke bengkel lain..,
kasus sama persis yg saya alami skrang bang,makashi ilmunya bang...sehat selalu bang,semoga lancar rizkinya
Sama sama saudaraku
Mio J ituu emang unik, saya sbg usernya aja merasa demikian, ada² penyakit nya 😁
tetapi krn itu motor pertama saya tahun 2012 jadii yaa tetep disayang sampe sekarang, walau Alhamdulillah udah ada si Vario 150 sebagai temannya 🤣
salut perjuangannya terima kasih telah berbagi
Makasih saudaraku. Sama sama saudaraku👍👍
Sehat selalu bang, Abang berbagi ilmu dengan saksama bang,tidak pelit semoga bengkel Abang sesuai dengan mereknya Mulya motor dan selalu di ridoi Alloh SWT Aamiin 🤲🤲
Makasih atas ilmunya and sehat slalu bang
Gak kebayang pusing nya..
Biasanya sembari tidur masih mikirin..semangat bosku
Alhamdulillah sudah selesai dan normal saudaraku
@@Mulyamotormantap bosku..semangat makasih ilmunya
Jgn kan tidur kadang dibawa sholat yg harusnya khusyuk pun kadang masih keinget trs loh 😂 mio-mio tipe 45P kebanyakan bikin puyeng tapi ya alhamdulillah nyuruh si pemilik motor saba, agar kerja kita bs leluasa mencari penyebabnya
Mantap Bang Ini terjadi di Semua Mio J dan Bengkel Ganti Satu satu memang ga Konek bang..Saya juga Pernah lihat di TH-cam Jawa timur sudah pakai Alat Pengukur Juga Tetap..Tapi Tetap Semangat Akhir ketemu Persoalannya Utk full harus Komplit..🙏💪✊👌☝️👍😁
Mksh bang ilmu nya sy kasus motor nya sama sy pinjem teng bensin nya satu bundel alhamdulilah normal
Mekanik handal selalu sabar,sukses selalu bang
Om suara nya merdu...mirip pembawa acara radio Sonora FM..coba dengerin dah..mirip om
MasyAlloh.....tetep semangat bang....itu memang bikin cepat ubanan 😂
He he he iya saudaraku😂😂
.terimakasih bang ilmunya
Kadang jugha kita harus banyak belajar lgi tentang injection
Tpi gk stiap mtor punya masalah sperti tuh
Mungkin sebagian
Tpi intinya kita harus semangat
Jngan pantang menyerah bang
Semangat bang walau bnyak garapan nya 🙏☺️💪💪💪💪💪
Siap saudaraku👍👍
Kasus sama persis om,,, sudah ganti ic, rotak,bahkan injecktornya.ttp mati2an,, akhirnya nyerah, dibawa kebengkel tukar tangki dannnn,,, normal.
Mufah2 an bang yg empunya motor kasih tip yg sepadan Bravo mekanik
54p memang bikin asik😂😂
Saya subscribe om...
Biar mkin kaya om ny, saya mkin pintar 😀🤣
Kpn LG live bang Mulya mtr,untuk berbagi pengalaman seputar SPD mtr, dr ktrngn Mulya mtr sy dpt ambil ksmpulan bahwa jika diinfus mtr nrml, berarti kita fokus difuelpump jngn LG kita usik yg lain, berarti fuelpump sejenis Yamaha ini klu bisa kita ganti satu set, dan jikalau untuk uji coba harus satu set juga, sy rasa mngkin diarea rmh fuelpump itu konslet ,atau TDK span ,atau TDK sesuainya diantara komponen yg ada difuelpump, saya sering nntn TH-cam terutama Mulya mtr, jikalau terjadi mslh difuelpump dia mesti ganti satu set , Alhamdulillah berkat video Mulya mtr ini sy jd bnar2 yakin sekali, dg chnnl TH-cam yg saya TNTN,Krn ktnya TDK mau nanggung resiko,apapun itu permslhnya yg bersangkutan dgn pompa BBM, slam dr Riau, Inhil , Kateman, SMG suatu saat saya bisa bertemu dg Mulya mtr
Makasih Ahmad Halim.... Insya Allah setiap Minggu kita live.
Alhamdulillah bang...dr in saya puny masalah teratasi Mio adik gua..125..Berti d Vidio lain it gak. Sempurna vidiony..cmn yhh bgtlh.
Nyimak abang ku... Butuh perjuangan panjang 🙏🙏👍👍
Iya Komar💪💪
Makasi infonya bang
Ijin menambahkan bang, memang itu salah satu penyakitnya MIO J/ MIO GT. Jika ada permasalahan seperti itu, dicoba dibersihkan bagian filter bensinnya saja pakai carb cleaner + disemprot pakai angin. Semua motor yamaha tekanan bensin itu sangat minim sekali rusak / error. Rotak pada fuelpump di motor yamaha juga sangat minim sekali rusak. Kebetulan saya kerja di dealler resmi yamaha 😇 Salam dari Madura bang…
Insyaallah motor sembuh jika dibersihkan filter bensinnya saja tanpa keluar biaya yg lebih banyak
Maaf sebelum nya, di video di atas sudah di jelaskan secara detail sama mekanik nya., sudah di ganti semua masih aja gk beres,
Semua mekanik...pasti itu dulu yg di lakukan...
Kalau tidak sembuh,Baru ke yg lain boosss
@@novanspesialis1355lihat menit 2:45 bang, setelah ganti fp langsung sembuh 😂
Yaa benar sekali saya pernah dpt pasien, jalan 1km mati stater nyala.
Buka cover body, buka baut tangki isi bensin full nyalakan motor sambil di goyang2 tangki dan bawa jalan motor aman, bensin isi 1liter di tes dengan cara sama malah mati2an. Ganti filter fullpam alhamdulillah sembuh.
Sambil ngopi ngab...Mio j
Joss mekanik, tidak menjelekkan bengkel lain 😎😎
Benar bang tidak seperti siboen chanel
Ganti filter bensin/pampers ketika sudah menginjak usia lanjut,mau gmnapun klo pampers kotor kerja parangkat2 lain akan bekerja lebih ekstra
Tidak hanya di mio j.di semua motor injeksi.dalam satu komponen full pump terdapat kabel untuk rotak dan untuk sensor level bahan bakar.jika sokat kabel terkelupas atau dudukan isi terkelupas menyentuk bensin itu akan terjadi shot atau konsleting.sehingga ecu eror sesaat.karna dudukan rumah fullpump klo usia nya udah lama viber atau plastik nya sudah rapuh.apalagi mencongkel dengan obeng min kabel2 di soket fullpump....salam satu hobi❤
Mantaaappp bang
Mantap suhu berhasil .saya juga pernah begitu sampai mau nyerah 1 minggu .ternyata sepul ac dc setengah mati dan akhirnya selesai
Betul bang ilmu memang mahal...
He he he...👍👍
Dari sekian chanel bengkel di youtub yang saya pelajari..... Masalahnya di IC fullpam.,. Meskipun IC fullpum dibelikan baru , masih saja gak gak bisa karna IC ( KW) bukang ori... IC fullpum ori ter beli harus satu set Fullpum.. Semoga bermanfaat
Mungkin dari jalur pelampung minyak nya om konslet. Tapi ini lah cobaan mekanik. Juga mungkin memang motor nya pingin jajan banyak gak mau di ganti satu" . Mantap om 👍
Makasih saudaraku👍👍😀
Sama🤣🤣 kasusku bgini bikin pusing
Itu rotaknya meskipun baru yg eror.
Makasih banyak om langsung kelarrr
Kadang bikin kita pusing ya bang... Semangat
Iya... Siap semangat.💪💪
Saya sedang mengalaminya😢akan saya coba juga bang mulya...
EMOSI boleh...nyerah jangan..
emang gt om, kalo ada masalah di tekanan lsg beli fuel pump aja. banyak g cocok kalo ngecer beli nya. tulisan nya aja ori tp pas di pakek brebet. akhir nya beli semua. mtr sy jupiter z1
Sama kerjaan 2 hari ini motor mio j, udah ganti rotak, ic, cop busi, busi dan injektor masih gak mau normal tekanan 80 psi juga.
Kalu dimalaysia,tukar 1 set terus pump,sbb ngak ada jual brg 1-1 dan ngak jdi pusing.bila pasang satu-satu,masalahnya jdi lgi udab gak pusing
Ilmu dan pengalaman memang mahal semangat dan sukses selalu buat bang mulya.mungkin ada saran buat kami dari bang mulya bagaimana caranya rawat motor biar tdk sampai kejadian kyk gitu terima kasih
Makasih saudaraku.... Kl saran mungkin untuk motor injeksi atau yg SDH pengapian halwave fulwave periksa aki dan jangan sampai kalinya Soak, kl kita sudah taubakinya Soak segeralah mengganti. Jg buat yamah bebek matik.... Jangan biarkan kl sudah ada kode mil sebaik nya cepat di tangani apalagi kode mil mengarah ke gigi spido meter. Kabel spido meter yg putus atau ginyabyg rusak sangat ber pengaruh sekali ecunya akan terganggu sehingga semuanya bisa saya sinyal yg di kirim bisa ngaco alias ngga jelas.🙏🙏
@@Mulyamotor terima kasih bang moga berkah ilmunya 🙏 👍 👍
Saya dlu pernah gt.
Pas saya ganti injektor nya sembuh..
Memang setiap kerusakan yg hampir mirip terkadang beda2 sumber msalahnya
Hadir2
Makasih penggemar setiaku.👍👍 Riadi 22
motor injeksi itu sensitif.
saya owner bengkel,sangat faham di kasus ini.
ketika motor injeksi sudah pernah ada penggantian:kiprok kw/cop busi kw/busi kw/koil kw/ic kw/rotak kw maka siap siaplah motor sedikit demi sedikit akan menjadi error.
saya juga jual part part kw karena costumer maunya barang murah/biasa.gimana lagi
Salam satu profesi bosku ✊
Sama kayak saya bang.saya ganti fullset.aneh tapi nyata.😂 Ada jg tutorial nya.gue kira saya aja yg pusing oleh Mio.jj😅
Ternyata bisa pusing juga ya bang, apalagi saya lihatnya aja udh begitu 😁
He he he.... Skg udah bisa ketawa.😂😂
😂😂😂ternyata suhu bisa pusing juga ya om
Sama bang cerita nya,aku lagi touring,eeh tiba-tiba motor nya kek gini di saat jarak 114 km ,Tiba-tiba mati total saya kira jebol,pada saya bongkar motor nya trabel di ecu,dan saya tdk mau ambil pusing langsung ganti ecu nya dan motor jln lagi dan saat motor jalan 114 km lagi,traubel yang ke 2 nya dan saya periksa lagi di bagian kabelnya mungkin ada yang menyebabkan arus pendek dan saya cari ternyata penyemprotan di injeksi kurang dan saya,cumn ganti filter nya,dan enak,dan lagi dan lagi susah nya lagi,saya periksa di bagian kabelnya tdk ada yang eror,dan saya inisiatif mengganti fuel pump 1 set dan ternyata sudh bagus lagi sampai saat ini, tahun kejadian 2022 ,semoga masukan saya bermanfaat bagi yang mempunyai motor injeksi
ecu nya panas ga bg?
masalah motor saya kaya gitu sekrng ni
Ternyata bukan cuma saya yg pusing 99keliling sama motor jenis ini. Mohon doa restu suhu semoga pasien saya bisa sembuh 🙏 kasusnya korban malpraktek mekanik sebelumnya, yg akhirnya ECU panas, motor matot. Dari keluhan awal, pengisian tidak stabil, (aki, kiprok baru, voltase normal) tapi aki sering kehabisan daya yg mengakibatkan motor mogok.
iya kasus sama kaya motor saya..
jadi solusinya mcm mna bg?
@@mkhusaini4989 belum ketemu solusinya karena motornya keburu dijual sama yg punya.
Sama seperti yg saya alami berhari2 di bikin pusing sama Mio j setelah di ganti feulpump aman
Mohon bantu bang... Saya masih mengalami migren sakit kepala gara gara motor injeksi Yamaha ini.... saya akan coba ikuti ganti full set fuel pum.. semoga lancar...
Ambyar tu motor....#utamkn sparepart original bang...brang kw ga jaminan.
Bener banget pak,ada kejadian seperti itu,tekanan ada,harus beli 1 set ajah,,entah apa yg error',saya pernah ngalaminya
bensin nga masuk. sumbat kenalpot pakai karet atau kain atau kalau di tengah jalan harus 2 orang pakai sandal yang 1 dibelakang. sambil starter tangan dan kaki. kalau di bengkel pakai cleaner karburator. atau masukin oli atas ke lubang busi. kemudian start lagi sambil disumbat. tujuannnya disumbat knalpot adalah untuk membuat presure balik ke arah karburator atau injeksi yang biasanya ada macetnya. sering sekali terjadi pada motor matic. dan penyebab utamanya adalah setelah motor digas rpm tinggi dan kecepatan tinggi, pengguna motor langsung tutup kontrol gas pada stang gas. ini membuat vacum pada ruang bakar dan menyedot semua kerak2 pada penampungan dan jalur2 karburator atau injeksi
om bertanya, ini kondisi mio soul gt saya di kontak hidup trus di pencet doublestater langsung off listriknya, nunggu lagi di kontak baru on motor bisa nyala tp lewat kick stater.. kondisi aki baru dinamo baru kira2 apa ya om kendalanya? mohon dibantu makasih
@@adityadimasr2466 cek kabel2 ke dinamo stater sama bagian dinamo staternya, bawa ke bengkel2 terdekat bisa juga saya lupa namanya apa. tapi ada plat di bagian dinamonya mesti di akalin klo ganti baru lemayan
Saya pernah ngalamin itu bang. Udah di ganti bagian fuelpump tapi tetep aja begitu. Pas saya berfikir meminjam motor kakak saya dengan jenis yang sama ( xride old ) ko malah bagus. Akhirnya saya ganti komplit.
apa aja mas?
Kendala mio j mati2/stasioner di gas brebet mati byasanya yg saya lakukan :
- coba pakai aki yg waras jika lngsung normal cek pngisian jika sudah -12v saya coba tambah ground
- cek busi + cop
- cabut selang pada injektor lalu kontak on matiin lg & saya ulang bahkan sampe puter kontak smape 5x , jika semburan ttep masih kuat sampe 5x puter kontak bisa di pastikan rotak aman(kalo rotak mulai lemah byasanya on kontak pertama sampai ke 2 semburan bbm masih kenceng lurus baru kontak on ke 3 & sterusnya bbm tdk mnyemprot sama skali malah spt air mngalir saja)
- cek injektor , buat yg gapunya infus saya sedia injektor mitasi khusu buat nyoba jika oper injektor langsung sembuh byasanya injektor bawaan saya kasih arus aki -+ sambil saya semprot cleaner kalo masih ttep brebet di pastikan harus ganti(jika semburan dari rotak sudah di pastikan aman)
Kadang kita punya alat buat cek tekanan tp kita hanya coba puter on kontak cm 1x & itu tdk bisa di jadikan patokan kondisi rotak
Skedar brbagi pngalaman kerja saja salam kuku ireng ❤
Tuan,kenapa tidak diperiksa terus saja menggunakan computer..senang kerja dan pantas menyelesaikan masalah.klu d tempat kami banyak sdh bengkel yg menggunakan kaedah'check computer'
Keinget ngerjain kelistrikan suzuki aerio... Customer minta ngakalin jalur odometer bahan bakar biar hidup lagi....malah merembet ke mesin yang ga mau nyala ... 7jari pengerjaan dipake ngopi sama paramex karna saking pusingnya🤧... Nyampe bos saya juga angkat tangan .. tp gara2 ga mau nyerah karena bikin penasaran ga bisa tidur🤣....jadi hasilnya cukup memuaskan dan dapat pelajaran yang ga ada di sekolahan... Semangat terus pak👍👍
Salam kuku hitam😁
Apanya yg salah gan?
@@indraaulia4543 ada kabel di dalem soket yang putus tapi ga keluar. Posisi kabel masih utuh dintempat soket... Tapi tembaganya keropos mas.. ketahuan pas cek satu per satu soket2 nya😁
@@calonBoss saya malah pernahnya tembaga dalam soketnya kotor. Dah di cek smua sampe bongkar kabel hahaha
Bener bang saya juga pernah nanganin fiz r mati matian saya cek pakai multi dari spul ke cdi, cdi ke koil, koil ke busi normal semua gak ada yang putus. Spul baru cdi juga ganti tapi tetap saja. Setelah lebih 5 harinan baru ketemu ternyata kabel pulser nya sudah jelek. Padahal dimulti nyambung.
@@fauzanrahmanto27 cara ngecek kabel pulser,, bagus atau tidak..
Bagaimana bg?
Izin saran bang, ganti tutup tangki bang terkadang tutup tangki motor sudah berumur lubang hawa tersumat karat
Saya pernah ke bengkel, mekaniknya cerita ada Nmax gak mau nyala. Ketika coba tukar tangki pakai Nmax lainnya, lsg nyala kembali. Jadilah diganti 1 set fuel pump-nya
Ia bang ganti rotak sama ic fuelpump. Biasanya itu lokal bang. Resmi yamaha hanya jual 1 set fuelpump
Ijin brbagi ya bang: itu yg bermasalah kiproknya bang udah jebol..coba cek aja pke avo meter/multitester chek lgsg di arus aki nya stel di dc 20 jika indikator multitesternya diatas 16 jelas itu kiproknya yg kena. Normal 14,70 max 15 dg catatan msin di blayer smpe limit. Kalo hsilnya di angka 16,17 fullpump 1setnya bakal jebol lg ke ic nya. Krn arus yg jebol indikasinya ke ic fullpump klo rotak mgkn aman. Tp yg dikhawatirkan ecu yg jebol. Tes aja bang klo diangka 16,17 keatan itu over voltage ga lama 2mingguan jbol lg mnding gnti kiprok lgsg aman dan gak kambuh lg trm ksh
Trima kasih bang atas tambahan ilmunya,sehat dan suskes selalu buat abang dan smuanya 🙏🙏🙏
Setuju
maaf ikut tanya, kalo pake volt meter variasi gimana bang baca nya?
O9999999990
Kalo over tegangannya aki kena ga?
Pengalaman kawan saya fino injek 2014 pas 2016 sma kasus bgtu dibawa kedealer resmi memang ganti tangki satu set normal lagi motornya memang aneh 😁🤣
Tutup tangki ny bro ,
harga brp bang?
Ganti fuel pump dengan merk laen bang skalian sil..penasaran masih moga bersambung 😋
Xride 115 saya juga mati" .. Di saat 2kg perjalanan mati jga, nunggu sedilik nyala lgi, motor cepat paans gitu
Ini suara gurumemang mirip penyiar radio🙏
motor sy kasus nya jg mirip" gini,cmn di motor sy,pas pinjam tangki motor lain,di motor sy tetap dengung nya kecil hampir gk kedengaran,tapi pas tangki sy di pindahkan ke motor lain bagus,buat para sepuh" ada saran nya buat motor sy,sy dh binggung apa nya yg rusak,,makasih buat ilmu nya
Jangan2 cuma tutup tangki bensin yg mampet...krn ada lubang kecil hawa agar bensin lancar...
Nahhhhh kdang gtu
Motor emak saya juga gitu.
Kalau mbrebet sampai mati, buka tutup tangki, lalu tutup lagi.
Distarter nyala, digas jalan lagi.
Ha ha ha
Dibuat kere sama fullpam 54p 😅.. pengalaman saya juga bgtu
Saya pernah mengalami itu,, tapi bukan fullpum yg di ganti,, melainkan aki,,, analisa saya aki nya tetap suplay nya 12voltt tapi watt nya yg berkurang,, salam kuku hitammm
mio j series memang bikin ribet kalau masuk bengkel.. 🤭🤭🤭
Saya ganti fulpum komplit baru masih gk mau nyala... Ganti karbu PE 24 CDI Shogun udah mantab coyy
Pengalaman saya benerin Mio J kendala seperti video ini :
-saya ganti IC,rotak,dll hasilnya sama saja. Kemudian saya bongkar kembali tangkinya saya pasangan lagi kemudian saya coba isi full bensin dan Alhamdulillah penyakit hilang . Tapi hanya bertahan 3bln saja.
Dari situ saya menyimpulkan mengganti fullpump yang baru 😅
Jd curiga indikasi bisnis sparepart yamaha ya lur.. Yamaha gk bs diketeng.. Mesti beli sebungkus.
Persis pengalaman saya PADA Motor BEAT ESP.
cuman saya.
Mati matian..
Cuman untung nya motor nya sama dengan beat motor saya sendiri.. jadi untuk pengecekan tinggal buka part di motor saya.!!
Untung nya pas pertama tea saya tukar tangki nya.. jadi langsung ketemu penyakit nya. Ganti fuelpump set.. langsung jreng
Mungkin di bagian penutup tangkinya .lubang pernapasanya tersumbat bang
Sma masalhnya bag dgan yg sy tanganin,,,
Suaranya mirip kang ridwan kamil bang.
hahahaha, kasus yg sama persis bang, setelah ganti satu set fuel pump
Bang Mulya motor 🙏 boleh saya kerja di situ sama bang Mulya motor 🙏 sambil nimbah ilmunya 🤲
He he he... Boleh. Tapi kerja aja ya.😂😂
@@Mulyamotor iya salam sukses dan sehat selalu untukmu bang Mulya motor 🙏 tolong ya 🙏 sekali sekali tutorial tentang cara stel jari jari
@@hendrahendra6477 mulai dr pemasangan awal susun ya....
@@Mulyamotor terus terang kalau anyaman sudah saya tau Cuman yang susahnya itu stell untuk tidak ngayun dan tidak geol tolong langka langkahnya
@@hendrahendra6477 siap nanti kl ada yg masuk saya buat videonya.🙏🙏
Ya pemborosan.. Pdhal gk jauh" di injektor
Sama yg di alami mtr sy bang. Ga mau di gas