Tapi tdk semua bengkel paham seperti itu..saya alami ony mio j.. seperti itu..dibawa ke bengkel..orang benhkel kaya bingung..paling ganti busi..sikring aja
Info bang mio j saya klu pake bensin pertamak yang oktan tinggi langsam normal enga mati-matian tpi klu pake pertalit yang oktan rendah suka mati-mati mohon masukan ya
Motor X-RIDE saya tekanan fuelpump normal. Injektor baru. Sensor ISC baru. Sensor maqs baru, busi baru. Tapi mati2an dan breget di gas awal.. Udh pusing gmna lg
Mas motor saya sudah saya ganti filter saringan Busi baru Bensin keluar besar Bensin sudah saya kuras Tapi masih di jalan suka mati2an.. Itu knp ya mas
Punten suhu aku mau nanya aku punya motor mio pas lg jalan tiba" mati susah di nyalain....agak lama di sela terus terusan nyala lg apa kendalanya suhu punten 🙏
kalo mio j sering keluhan mati mati dijalan,,terus di stater kadang susah hidup. itu penyakitnya kemungkinan bisa seperti di video,, terus kemungkinan yang lain,coba di cek dulu bagian busi dan cop businya,,kemungkinan longgar juga bisa bagian cop yang menancap ke busi. terus kemungkinan yang ke dua: injektor mampet juga bisa atau tekanan fuel pump lemah...🙏🏼🙏🏼
Mio j punyaq,, klu jln lama tba" mati mendadak,, susah di hidupkan,, tp tiba" bisa di hidupkan lg dan normal lagi,, trs begitu trs,,, itu kenapa bang..????
penyakitnya mungkin seperti di video juga bisa bang,,fuel pump tersumbat kotoran.. terus kemungkinan yang ke-2: kompresi lemah juga bisa,,bisa karena klep ngobos,,bisa juga karena ring seker lemah...🙏🏼
mas kalau mio j mati" saat panas itu apanya ya..di start hidup klw nanti di gas mati.. saya cek nyemburnya bensin ga bisa mancur cuman kaya mengalir,saya ganti rotak,sudah bisa nyembur..tapi masih tetep sama saja..bagaimana solusinya
kalo seperti itu kasusnya tinggal 3 poin yang harus di cek bang: 1.kemungkinan injektor mampet 2.saringan fuel pump kotor juga bisa mengakibatkan motor mio j nyendat nyendat dan mati mati.. 3.cop busi karatan juga bisa menyebabkan mati mati dan nyendat nyendat saat motor di pakai jalan. 3-poin itu di cek dan di pastikan dengan teliti bang...biasanya cuma itu🙏🏼🙏🏼
Motur sy jg gitu Bang, sama kasusnya, suka matian saat stasioner. sy sdh ganti rotak (MST) tekanan sdh bagus namun tetap matian. coba sy ganti injektor baru original, masih matian jg Bang. Pengapian bagus, coba tk langsungkan kabel busi ke busi masih tetap matian. Sy bingung, kira" apanya ya Bang? Mohon pencerahannya 🙏
@@rahmadslametriyadi8628 kalo injektor sudah di ganti,,fuel pump juga sudah di ganti sampai bagian busi dan cop busi sudah di ganti.harusnya motor sudah normal tidak nyendat/ brebet lagi. cuma kalo matinya motor gara2 tidak bisa langsam,,berarti isc sensor bermasalah/mungkin kotor dan perlu di riset. tapi kalo posisi jalan tiba2 mati,,berarti ada beberapa kemungkinan: 1.kabel aki kendor(termasuk sekring dan box sekring kendor juga bisa) 2.soket kabel di bagian sensor maqs kendor juga bisa,,atau mungkin jalur kabel di sensor maqs yg menuju body sebelah samping kanan turtle body(biasanya luar nyambung tapi di bagian dalam putus) biasanya yg sering terjadi 2 itu yg sering menyebabkan mati mati di motor mio j maupun soul gt,,coba di cek dulu...
Info bang mio j saya klu pake bensin pertamak yang oktan tinggi langsam normal enga mati-matian tpi klu pake pertalit yang oktan rendah suka mati-mati mohon masukan ya
Info bang mio j saya klu pake bensin pertamak yang oktan tinggi langsam normal enga mati-matian tpi klu pake pertalit yang oktan rendah suka mati-mati mohon masukan ya
Tapi tdk semua bengkel paham seperti itu..saya alami ony mio j.. seperti itu..dibawa ke bengkel..orang benhkel kaya bingung..paling ganti busi..sikring aja
biasanya kalo masih bingung bengkelnya masih pemula kawan🙏🏼🙏🏼
❤
Wah ketemu suhu ini untuk menangani motor Mio brebete
Motor Mio j mati Matian,,ternyata bukan dari pengapian,,ini malah di bagian fuel pump...info yg bermanfaat ini mah..
Bermanfaat sangat
terima kasih🙏🏼
Top tutorial tentang Mio j mati mati
Saringkali saya mengalami motor Mio j yang mati Matian seperti ini,,,
Info bang mio j saya klu pake bensin pertamak yang oktan tinggi langsam normal enga mati-matian tpi klu pake pertalit yang oktan rendah suka mati-mati mohon masukan ya
Kebetulan nih ada konten tutorial mio j mati mati,,pas bgt momen'nya..
Motor Mio j punya teman saya dulu juga pernah mengalami mati mati seperti itu,,,sampai di bolak balik ke beberapa bengkel...
Ikut belajar tentang Mio j mati matian
Pasti menjengkelkan sekali pas enak2 dalam perjalanan tiba tiba motor mati....
nyimak tutorial Mio j mati matian
Keren bgt suka detail
Motor X-RIDE saya tekanan fuelpump normal. Injektor baru. Sensor ISC baru. Sensor maqs baru, busi baru. Tapi mati2an dan breget di gas awal.. Udh pusing gmna lg
Ganti koil busi
Mas motor saya sudah saya ganti filter saringan
Busi baru
Bensin keluar besar
Bensin sudah saya kuras
Tapi masih di jalan suka mati2an.. Itu knp ya mas
Mantap bossku❤❤❤
Cara pengetesan dinamo rotak yang komplit ini,jadi tidak hanya menggunakan alat pressure gauge
bengkel dimana om, motor sy sm persis mati klu posisi di jln ( tolong di balas y om thx )
Kalo di jalan mati. Trus di stater susah hidup. Di stater engkol. Juga ga idup. Idup lama pol. Vario 110 led. Knp yah. Apakah sama dgn video ini yah
Punten suhu aku mau nanya aku punya motor mio pas lg jalan tiba" mati susah di nyalain....agak lama di sela terus terusan nyala lg apa kendalanya suhu punten 🙏
Mio j
kalo mio j sering keluhan mati mati dijalan,,terus di stater kadang susah hidup.
itu penyakitnya kemungkinan bisa seperti di video,,
terus kemungkinan yang lain,coba di cek dulu bagian busi dan cop businya,,kemungkinan longgar juga bisa bagian cop yang menancap ke busi.
terus kemungkinan yang ke dua: injektor mampet juga bisa atau tekanan fuel pump lemah...🙏🏼🙏🏼
@@jobspeedmms makasih suhu 🙏
@@jobspeedmms kalo di sela ngepos apanya ya
@@miksahendisahendi maksudnya di engkol stater ngempos gitu bang,,?
posisi bengkel jkt bkn ya om. motor sy sama nih penyakitnya ( tolong di balas ya om 🙏 thx )
bukan bang,,posisi bengkel di jawa tengah🙏🏼🙏🏼
@@jobspeedmms waduh kirain JKT.. semoga sukses selalu bengkelnya om 🙏🙏
Bang kl motor saya mio soul GT 115 kl bensin tinggal setengah itu udah mulai mati-matian seperti kehabisan bensil, maaf itu masalah nya apa bang?
filter fuel pump udah mampet bang,,solusinya ganti saja filter fuel pump yg baru..
Motor Mio j mati Matian,,memang kalo seperti ini perlu penanganan serius kawan..
Itu tekanan bbm dari fuel pump sebelum di benahi parah bgt kawan,,sampai membikin motor tersendat sendat dan mati mati itu..
Maaf bang bos,klau mtorq kabel accux lampu engjinx
Punyaku start bisa bersamaan rotak masih bunyi. Kalau sdh buat jln sekitar 5 km baru mau start stlh rotak diem
Berarti pengecekan pertama sebelum melangkah ke yg lain harus ttp pengapian ya bro,,,untuk mengatasi motor Mio j yang suka mati mendadak..
Waduh itu tersumpal apa ya,,sampai menyebabkan motor mio j mati matian..
Jadi bagian itu juga bisa menyebabkan motor mio j mati saat jalan..
Penyakitnya persis motor mio j saya,,,mati mati saat jalan
Jadi penyakit langganan klo mio j mati matian..
Pantesan sering mati di jalan,,motor mio j ini.
Filter fuel pump aja sampai sepwrti iti
mio gt saya nggak ada bunyi pullpam.disaat mati dijalan lampu ijeksi nggak hidup mas bro.stater juga nggak hidup.
Tak nonton cara bongkar fuel pump kang,,yang menyebabkan mio j mati mati,,,brebet dan tidak bertenaga...
silahkan bro..semoga bermanfaat👍🏿🙏🏼
Sering sekali menjumpai mio j mati saat jalan
Mio j mogok di jalan..mati mati..wah hal yang paling menyusahkan ini
Selain penyebab kotoran seperti itu kira2 adakah part lain yang bisa menyebabkan motor Mio j mati mati saat jalan kawan..
Fuel pump mio j ternyata besar juga..
Ijin bertanya suhu,,apakah kalo ada keluhan pada injektor juga bisa menyebabkan Mio j mati mati?
Mio j gampang mogok tersendat sendat,,apa kira2 sama ya penyakitnya seperti di video
Harga pul pamp..mio j..brp mas..yg ori
Mio j punyaq,, klu jln lama tba" mati mendadak,, susah di hidupkan,, tp tiba" bisa di hidupkan lg dan normal lagi,, trs begitu trs,,, itu kenapa bang..????
penyakitnya mungkin seperti di video juga bisa bang,,fuel pump tersumbat kotoran..
terus kemungkinan yang ke-2: kompresi lemah juga bisa,,bisa karena klep ngobos,,bisa juga karena ring seker lemah...🙏🏼
@@jobspeedmms ok makasih bang..👍👍🙏🙏🙏
@@bedjemadrim sama2 kawan,,🙏🏼🙏🏼
semoga cepat kelar penyakit motornya👍🏿🙏🏼
Motor Mio j mati mati og sering sekali terjadi ya..
Untuk mengecek tekanan fuel pump Mio j berarti tidak harus menggunakan alat bisa kawan,,
Mio j mati mati,,inilah obatnya
Itu berapa sudut bukaan gas untuk mio j supaya tidak mati mati dan langsam juga stabil bang
mas kalau mio j mati" saat panas itu apanya ya..di start hidup klw nanti di gas mati..
saya cek nyemburnya bensin ga bisa mancur cuman kaya mengalir,saya ganti rotak,sudah bisa nyembur..tapi masih tetep sama saja..bagaimana solusinya
kalo seperti itu kasusnya tinggal 3 poin yang harus di cek bang:
1.kemungkinan injektor mampet
2.saringan fuel pump kotor juga bisa mengakibatkan motor mio j nyendat nyendat dan mati mati..
3.cop busi karatan juga bisa menyebabkan mati mati dan nyendat nyendat saat motor di pakai jalan.
3-poin itu di cek dan di pastikan dengan teliti bang...biasanya cuma itu🙏🏼🙏🏼
Coba cek juga IC fuel pump nya mas bro
Alamat mana bos aq servis Mio j matian
di daerah surakarta-jawa tengah kawan👍🏿🙏🏼
Ini motor Mio j tahun berapa ya bang,,
Brapa mas harga scener nya
9 jta bang🙏🏼
Itu kotoran apa ya...
Yang menyebabkan motor mio j mati mati
Kotoran lembut dan sejenis kertas bro
Dinamo rotak ternyata kecil mungil
kalau mati total apa ya mas bro.kelistrikan juga mati
Klo pakai scanner seperti ini jadi mempermudah dan cepat menganalisa kerusakan pada mio j.. terutama yang menyebabkan mio j mati matian
Mas Mio j saya di gas mati
silahkan di coba cara seperti di video gan,,kemungkinan sama penyakitnya..tersumbat kotoran di bagian fuel pump..
Oh
Siang juga masseee ...smoga bermanfaat👍
terima kasih sudah mampir boskuh..🙏🏼🙏🏼
Motur sy jg gitu Bang, sama kasusnya, suka matian saat stasioner. sy sdh ganti rotak (MST) tekanan sdh bagus namun tetap matian. coba sy ganti injektor baru original, masih matian jg Bang.
Pengapian bagus, coba tk langsungkan kabel busi ke busi masih tetap matian.
Sy bingung, kira" apanya ya Bang? Mohon pencerahannya 🙏
itu motornya mati mati seperti bensin mau habis atau nyendat seperti pengapian hilang bang rasanya,,?
@@jobspeedmms betul bang, mati seperti kehabisan bensin, namun di starter hidup lagi dan jika di gas masih teriak
@@rahmadslametriyadi8628 kalo injektor sudah di ganti,,fuel pump juga sudah di ganti sampai bagian busi dan cop busi sudah di ganti.harusnya motor sudah normal tidak nyendat/ brebet lagi.
cuma kalo matinya motor gara2 tidak bisa langsam,,berarti isc sensor bermasalah/mungkin kotor dan perlu di riset.
tapi kalo posisi jalan tiba2 mati,,berarti ada beberapa kemungkinan:
1.kabel aki kendor(termasuk sekring dan box sekring kendor juga bisa)
2.soket kabel di bagian sensor maqs kendor juga bisa,,atau mungkin jalur kabel di sensor maqs yg menuju body sebelah samping kanan turtle body(biasanya luar nyambung tapi di bagian dalam putus)
biasanya yg sering terjadi 2 itu yg sering menyebabkan mati mati di motor mio j maupun soul gt,,coba di cek dulu...
@@jobspeedmms baik bang, terimakasih banyak atas saran" & masukannya 🙏
@@rahmadslametriyadi8628 sama2 kawan,semoga bisa cepat ketemu penyakitnya🙏🏼
👍👍🙏
Kalo kasusnya mio j suka mati mendadak di jalan,,apa juga sama penanganannya....
Info bang mio j saya klu pake bensin pertamak yang oktan tinggi langsam normal enga mati-matian tpi klu pake pertalit yang oktan rendah suka mati-mati mohon masukan ya
Info bang mio j saya klu pake bensin pertamak yang oktan tinggi langsam normal enga mati-matian tpi klu pake pertalit yang oktan rendah suka mati-mati mohon masukan ya