Hallo Markus, ein sehr interessantes Video von dir. Diesmal habe ich wieder etwas über Viertaktmotoren gelernt wovon ich nicht so viel Ahnung habe. Ich habe auch einen China Roller einen Kreidler RMC-E mit Zweitaktmotor allerdings. Der Motor ist gar nicht so schlecht allerdings sind die Kunststoffverkleidungen grottenschlecht. Die Fixierpunkte brechen leicht und das Material ist an einigen Stellen auch dünn. Ich finde aber auch solche Roller muss man mal repariert oder restauriert haben. Und ich bin gespannt wie du weiter machst. Ganz toller Kanal und immer wieder tolle Videos kann ich nur sagen. Liebe Grüße Thomas
Tolles Video, ich hatte auch mal so einen Roller leider ist die Qualität sehr schlecht. Ich hoffe es kommen bald mehr. Mach weiter so. Viele Grüße aus dem hohen Norden.
Ich hab den Retro Cruiser vor einigen Jahren auch gefahren und auch Einige wieder fit gemacht. Ersatzteile direkt aus China sind so billig, weil man alle Nasen lag ein neues Ersatzteil braucht. Ja, und es stimmt, wenn sie immer gut gewartet und mit Ersatzteilen ausgestattet werden, laufen die auch und sind recht zuverlässig. Ein Tourenroller ist das allerdings nicht, aber ein netter Chopper für die City und der auffällt, wenn er optisch nett zurecht gemacht ist. In den 70ern hätte man damit jedes Mädchenherz im Sturm erobert (:
Guten Tag Markus! Ich habe folgende Probleme bei selber Roller, beim starten läuft Benzin aus Luftfilters, was kann das sein? Danke für Antwort schönen Tag noch!
Von der Optik mit dem vielen Chromteilen gefallen mir die Dinger ja auch ganz gut. Leider ist die Verchromung meist nicht so toll und bei vielen Angeboten hat der Rost schon ordentlich zugeschlagen. Bei diesem Roller sieht es ja bis auf ein paar Schrauben noch ganz gut aus. "Hydrolock" ist natürlich immer übel. So heftig wie hier ist das ja Gott sei Dank eher selten. Aber wenn man da noch 100€ für den Bremshebel, Anlasserrelais, Benzinhahn und Luftfilter reinsteckt sollte das wieder ein brauchbarer Roller werden.
Vom Rost her ist der wirklich relativ gut, die Verchromung ist aber wirklich mies. Fleckig und teilweise so dünn, dass man das blanke Grundmaterial durch sieht. Wirklich gut wäre die Vorlage, der Honda Shadow, allerdings sind diese Fahrzeuge auch exorbitant teuer.
Ja, wenn der Benzin auch im Auspuff steht, auch wenns nur ein bischen ist, dann gibts beim ersten Motorlauf ein sehr "explosives" Erlebnis, mit sehr Herz "erwärmenden" Ausgang😊
Komme eigentlich nicht aus der Roller Branche :-) habe von meiner Schwiegermutter bei einer Schuppenräumung jedoch einen Luxxon F8 Roller gefunden. Leider habe ich von den Dingern kein Plan, finde nicht mal einen Onlineshop wo man Teile nachbestellen kann etc. Gibt es für sowas Teilelisten oder Explosionszeichnungen ? Aktuell ist da wohl ein Problem mit dem Kickstarter, durchtreten geht gar nicht mehr und wenn dann bleibt der Kicker unten kommt nicht mehr alleine zurück. Das Kleine Ritzel was im Motordeckel sitzt was dann die Kurbelwelle bewegen soll da ist der Bolzen lose. Schaltplan findet man auch nicht.... Was ich gefunden habe ist Hersteller ZNEN Type ZN50QT-C Variante ZN45
roller.com und rollermeister.de sind so meine Standardquellen für die Dinger. Technische Dokumentation modellspezifisch zu finden ist schwierig, auch weil es die Fahrzeuge in div. Varianten gibt. Es gibt aber von Haynes ein recht gutes, allgemeines WHB für Chinaroller.
Hallo,schönes Video.So schlimm ist der ja garnicht,gute Substanz,da gibt es Schlimmeres.Sollte für dich doch kein Problem sein. Auf die China Bomber wird ja immer gemeckert,aber nicht jeder hat 5000 Euro für ne Vespa und wenn er gepflegt wird läuft der auch.Liebe Grüsse aus Gevelsberg und gutes Gelingen.
Ich hatte im laufe der Jahre div. Chinaroller, kein einziger davon war auf Dauer haltbar oder auch nur ansatzweise zuverlässig. Man bekommt eben was man bezahlt hat, also billig zusammengeschustertes Zeug. Es muss ja nicht unbedingt eine Vespa sein, die man fairer Weise ja auch schon für deutlich weniger als 5.000 Euro bekommt. Ein guter, gebrauchter Markenroller der bekannten Werke ist als Alltagsfahrzeug immer die bessere Wahl. Auf so einen Chinakracher als einziges Alltagsfahrzeug wollte ich nicht angewiesen sein.
Ich hab eine Sfera 80 von einem italienischen Opi gekauft, 28 Jahre alt. 16500 Km nachvollziehbar mit Belegen. Lief mäßig. Hab ihn zerlegt, mussten alle Lager, auch im Getriebe neu. Fand ich also nicht so toll. Hab mich etwas schwer getan so ohne Hebebühne, bin beinamputiert. Jetzt bau ich erst mal eine Hebebühne. Hab aber Spass an dem Roller.Bin Maschinenbauer.Grüsse aus Gevelsberg.
Finanziell lohnt sich das nicht wirklich, an der Karre ist einfach zu viel zu machen. Darum geht es mir aber nicht, ich finde das Ding irgendwie lustig und kann daran mal ein paar Ideen verwirklichen. Das wird ja keine perfekte "besser als neu" Restaurierung, viel mehr ein lustiges, straßenzugelassenes Custom-Projekt. Wenn das soweit "fertig" ist und fährt, gibt es wahrscheinlich noch mal ein kleines Video dazu. Kostentechnisch wird es vermutlich ungefähr auf das hinaus laufen, was ein sauber fahrender Roller dieses Typs gekostet hätte, aber fertig kaufen macht ja keinen Spaß ;)
Wenn das Helmfach raus ist den Gepäckträger und das Rücklicht abbauen, danach alle sichtbaren Schrauben sowie die Schrauben an der Unterkante lösen. Dann kann der Heckpanzer nach hinten abgenommen werden. Ist ein ziemliches Gefummel bei diesem Modell.
@@rollerchaos Danke für die Antwort. Habe in etwa den gleichen Roller und muss die Ventile einstellen, komme aber nicht da ran ohne die Verkleidung abzubauen. Jetzt weiss ich wie es geht ;-)
Abdecken ist genau das Gegenteil von guter Pflege, unter der Plane rostet eigentlich jedes Fahrzeug in Rekordzeit weg. Abdecken nur innen gegen Staub, mit Stoff, niemals mit Plastik. Diese ganzen "Motorradgaragen" sind Rostgewächshäuser, sonst nichts.
@@rollerchaos Hi. Zwei Fragen (bekomme den selben Roller, neu): 1. Was muss ich tun, damit das Armaturenbrett / Lenkrad nicht rostet? 2. Kannst du im allgemeinen diesen Roller empfehlen (ca. 900€ neu inkl. Topcase)? Lieben Gruß :-)
@@muratciftci579 Gegen den Rost kannst du nicht viel machen außer regelmäßig einölen. Die Verchromung ist von extrem schlechter Qualität und bietet praktisch keinen Schutz. Ganz allgemein ist das m.E. kein Roller für den Alltagsgebrauch, dafür ist die dauerhafte Zuverlässigkeit dieser Fahrzeuge zu ungewiss. Das Geld, das so ein Ding neu kostet, ist in einem gebrauchten Markenfahrzeug deutlich besser angelegt.
Deine Videos sind gut erklärt und gut gemacht. Super werde mir die mal nach und nach alle ansehen.
Super Arbeit 👍👍👍
Sehr interessantes Video
Mehr von sowas bitte👍🏽
Sehr schönes Projekt, kann man sich wieder schön ein paar Kniffe abschauen 👍
Hallo Markus, ein sehr interessantes Video von dir. Diesmal habe ich wieder etwas über Viertaktmotoren gelernt wovon ich nicht so viel Ahnung habe. Ich habe auch einen China Roller einen Kreidler RMC-E mit Zweitaktmotor allerdings. Der Motor ist gar nicht so schlecht allerdings sind die Kunststoffverkleidungen grottenschlecht. Die Fixierpunkte brechen leicht und das Material ist an einigen Stellen auch dünn. Ich finde aber auch solche Roller muss man mal repariert oder restauriert haben. Und ich bin gespannt wie du weiter machst. Ganz toller Kanal und immer wieder tolle Videos kann ich nur sagen. Liebe Grüße Thomas
Tolles Video, ich hatte auch mal so einen Roller leider ist die Qualität sehr schlecht. Ich hoffe es kommen bald mehr. Mach weiter so. Viele Grüße aus dem hohen Norden.
Ich habe den gleichen, auf eBay gekauft, bei meinem hängt der Schwimmer, die Tankanzeige funktioniert nicht. Und er rattert etwas. Hast du ne Idee?
Ein lob auf die Italienische 2t Kunst!
Ich hab den Retro Cruiser vor einigen Jahren auch gefahren und auch Einige wieder fit gemacht.
Ersatzteile direkt aus China sind so billig, weil man alle Nasen lag ein neues Ersatzteil braucht.
Ja, und es stimmt, wenn sie immer gut gewartet und mit Ersatzteilen ausgestattet werden, laufen die auch und sind recht zuverlässig.
Ein Tourenroller ist das allerdings nicht, aber ein netter Chopper für die City und der auffällt, wenn er optisch nett zurecht gemacht ist.
In den 70ern hätte man damit jedes Mädchenherz im Sturm erobert (:
Guten Tag Markus! Ich habe folgende Probleme bei selber Roller, beim starten läuft Benzin aus Luftfilters, was kann das sein? Danke für Antwort schönen Tag noch!
Am wahrscheinlichsten ist hier wohl ein blockiertes Schwimmerventil im Vergaser.
Von der Optik mit dem vielen Chromteilen gefallen mir die Dinger ja auch ganz gut. Leider ist die Verchromung meist nicht so toll und bei vielen Angeboten hat der Rost schon ordentlich zugeschlagen. Bei diesem Roller sieht es ja bis auf ein paar Schrauben noch ganz gut aus. "Hydrolock" ist natürlich immer übel. So heftig wie hier ist das ja Gott sei Dank eher selten. Aber wenn man da noch 100€ für den Bremshebel, Anlasserrelais, Benzinhahn und Luftfilter reinsteckt sollte das wieder ein brauchbarer Roller werden.
Vom Rost her ist der wirklich relativ gut, die Verchromung ist aber wirklich mies. Fleckig und teilweise so dünn, dass man das blanke Grundmaterial durch sieht. Wirklich gut wäre die Vorlage, der Honda Shadow, allerdings sind diese Fahrzeuge auch exorbitant teuer.
Super Video
Echt interessant.
Ja, wenn der Benzin auch im Auspuff steht, auch wenns nur ein bischen ist, dann gibts beim ersten Motorlauf ein sehr "explosives" Erlebnis, mit sehr Herz "erwärmenden" Ausgang😊
Komme eigentlich nicht aus der Roller Branche :-) habe von meiner Schwiegermutter bei einer Schuppenräumung jedoch einen Luxxon F8 Roller gefunden. Leider habe ich von den Dingern kein Plan, finde nicht mal einen Onlineshop wo man Teile nachbestellen kann etc. Gibt es für sowas Teilelisten oder Explosionszeichnungen ?
Aktuell ist da wohl ein Problem mit dem Kickstarter, durchtreten geht gar nicht mehr und wenn dann bleibt der Kicker unten kommt nicht mehr alleine zurück. Das Kleine Ritzel was im Motordeckel sitzt was dann die Kurbelwelle bewegen soll da ist der Bolzen lose.
Schaltplan findet man auch nicht....
Was ich gefunden habe ist
Hersteller ZNEN
Type ZN50QT-C
Variante ZN45
roller.com und rollermeister.de sind so meine Standardquellen für die Dinger. Technische Dokumentation modellspezifisch zu finden ist schwierig, auch weil es die Fahrzeuge in div. Varianten gibt. Es gibt aber von Haynes ein recht gutes, allgemeines WHB für Chinaroller.
Hallo,schönes Video.So schlimm ist der ja garnicht,gute Substanz,da gibt es Schlimmeres.Sollte für dich doch kein Problem sein. Auf die China Bomber wird ja immer gemeckert,aber nicht jeder hat 5000 Euro für ne Vespa und wenn er gepflegt wird läuft der auch.Liebe Grüsse aus Gevelsberg und gutes Gelingen.
Ich hatte im laufe der Jahre div. Chinaroller, kein einziger davon war auf Dauer haltbar oder auch nur ansatzweise zuverlässig. Man bekommt eben was man bezahlt hat, also billig zusammengeschustertes Zeug. Es muss ja nicht unbedingt eine Vespa sein, die man fairer Weise ja auch schon für deutlich weniger als 5.000 Euro bekommt. Ein guter, gebrauchter Markenroller der bekannten Werke ist als Alltagsfahrzeug immer die bessere Wahl. Auf so einen Chinakracher als einziges Alltagsfahrzeug wollte ich nicht angewiesen sein.
Ich hab eine Sfera 80 von einem italienischen Opi gekauft, 28 Jahre alt. 16500 Km nachvollziehbar mit Belegen. Lief mäßig. Hab ihn zerlegt, mussten alle Lager, auch im Getriebe neu. Fand ich also nicht so toll. Hab mich etwas schwer getan so ohne Hebebühne, bin beinamputiert. Jetzt bau ich erst mal eine Hebebühne. Hab aber Spass an dem Roller.Bin Maschinenbauer.Grüsse aus Gevelsberg.
Thank Yo
Lohnt sich dieser Aufwand? Für eine Werkstatt währe es ein kapitaler Totalschaden.
Finanziell lohnt sich das nicht wirklich, an der Karre ist einfach zu viel zu machen. Darum geht es mir aber nicht, ich finde das Ding irgendwie lustig und kann daran mal ein paar Ideen verwirklichen. Das wird ja keine perfekte "besser als neu" Restaurierung, viel mehr ein lustiges, straßenzugelassenes Custom-Projekt. Wenn das soweit "fertig" ist und fährt, gibt es wahrscheinlich noch mal ein kleines Video dazu.
Kostentechnisch wird es vermutlich ungefähr auf das hinaus laufen, was ein sauber fahrender Roller dieses Typs gekostet hätte, aber fertig kaufen macht ja keinen Spaß ;)
@@rollerchaos da stimme ich Dir "voll und ganz zu". Danke für deine ausführliche Antwort.
@@rollerchaos könnten wir eventuell mal in Kontakt treten MFG Michael
@@michaelreinhold1833 Meine Emailadresse ist im Impressum des Kanals hinterlegt.
Mich würde ja interessieren wie man die Heckverkleidung abmontiert.
Wenn das Helmfach raus ist den Gepäckträger und das Rücklicht abbauen, danach alle sichtbaren Schrauben sowie die Schrauben an der Unterkante lösen. Dann kann der Heckpanzer nach hinten abgenommen werden. Ist ein ziemliches Gefummel bei diesem Modell.
@@rollerchaos Danke für die Antwort. Habe in etwa den gleichen Roller und muss die Ventile einstellen, komme aber nicht da ran ohne die Verkleidung abzubauen. Jetzt weiss ich wie es geht ;-)
Was soll das heute zu Tage weiß doch wirklich keiner mehr wieviele China Teile er in seinem Gefährt rumfährt 😁
Neupreis 1.349 Euro aus Berlin. Denke bei guter Pflege immer abgedeckt vielleicht gar nicht so schlecht
Abdecken ist genau das Gegenteil von guter Pflege, unter der Plane rostet eigentlich jedes Fahrzeug in Rekordzeit weg. Abdecken nur innen gegen Staub, mit Stoff, niemals mit Plastik. Diese ganzen "Motorradgaragen" sind Rostgewächshäuser, sonst nichts.
@@rollerchaos Hi. Zwei Fragen (bekomme den selben Roller, neu): 1. Was muss ich tun, damit das Armaturenbrett / Lenkrad nicht rostet? 2. Kannst du im allgemeinen diesen Roller empfehlen (ca. 900€ neu inkl. Topcase)? Lieben Gruß :-)
@@muratciftci579 Gegen den Rost kannst du nicht viel machen außer regelmäßig einölen. Die Verchromung ist von extrem schlechter Qualität und bietet praktisch keinen Schutz.
Ganz allgemein ist das m.E. kein Roller für den Alltagsgebrauch, dafür ist die dauerhafte Zuverlässigkeit dieser Fahrzeuge zu ungewiss. Das Geld, das so ein Ding neu kostet, ist in einem gebrauchten Markenfahrzeug deutlich besser angelegt.
Was für eine Großbaustelle da werden die Ersatzteile teurer als das Dingen Wert ist. LG.
Kannst meine auch raparieren
Spanischer Anlasser "Manuell"😅