Hey Sascha... Ich finde es immer wieder beeindruckend dass du dich mit der Materie so gut auskennst. Ich wünsch dir viel Erfolg und hoffe dass du mit deinen Fähigkeiten großes erreichen wirst :)
Hallo Sascha Was mir an dir besonders gut gefällt ist das du absolut vor keiner oder vor grossen Hürden in Bezug auf anstehende und notwendige Reparaturen an Fahrzeugen aller Art scheust. Die Schweisarbeiten am VW T4 haben deutlich gezeigt das du vor nichts zurück schreckt und du machst das wirklich gut 👍 Als weiteren Aspekt mag ich an dir das du im größten Chaos immer die Ruhe bewahrst und dazu noch auf Ordnung und Sauberkeit achtest. Nichts finde ich schlimmer Als Unsauberkeit und Unordnung am Arbeitsplatz. Macht Spass dir zuzuschauen..
Ich habe jetzt letztes Jahr auch eine komplett restaurier- Bedürftige RS500 gekauft allerdings hat der Vorbesitzer was Tuning betrifft recht alles rein gedrückt zu haben. Kupplung optimiert, (Variomatik) - gewichte optimiert, 70ccm Kolben (Zylinderkopf: Kompressions verstärkt), angepasster Vergaser... 1x zerlegt und zusammengebaut: wie neu. von 0 auf 45 in 6,4 Sekunden ( ja meiner ist das 45er zugelassen)
Motoröl wechseln, Getriebeölbwechseln Tipp: Mannol 10w40 oder 15w40 mit Mannol Motordoctor Additiv mischen und dann verwenden! Läuft super und kein Ölverbrauch
Hallo Sascha, was machen die Papiere. Hast Du welche bekommen ? Was kosten sie ? Ich habe das gleiche Problem. Ohne Papiere fahren kostet 50 Euro. Gruß Uwe
Hallo. Ich hatte mich nicht mehr um Papiere gekümmert. Normalerweise bekommt man sowas vom Hersteller, bzw. vom Importeur., also von REX. Kannst es ja mal bei denen auf der Homepage probieren. Viel Erfolg!
Niemals Bremsenreiniger in den Verbrennungskreis einfügen, damit kann der Schmierfilm im Zylinder unterbrochen werden und so kann man einen Kolbenklemmer oder schlimmer Kolbenfresser Riskieren. ansonsten Super Video
Der Bremsenreiniger ist nicht viel was anderes wie Starthilfespray. Daher macht dem Motor das nicht wirklich was aus. Natürlich sollte man nicht stundenlang Startspray oder Bremsenreiniger in den Vergaser sprühen, aber das macht ja eh wahrscheinlich keiner. Es ist ja nur um dem Motor eine Starthilfe zu geben, bzw. um zu testen, ob der Motor grundsätzlich anspringt/läuft. PS: ich habe früher 10 Jahre in einer Motorradwerkstatt gearbeitet. Die haben nur Bremsenreiniger als Starthilfespray genommen.
Ich wollte schon erst schreiben, bißchen Karosseriekleber und der ist wie neu, aber du machst das echt 😂😂 Aber bei solchen 50ccm 4-Takt Dingern kriege ich Hämorrhoiden 😂 Aber das die Feder da drin ist 😂😂😂😂😂
Ich hab manchmal das Problem das er an der Ampel ausgeht obwohl ich immer am Gas spiele. Außerdem geht bei euch auch immer der E starter kaputt. ? Woran liegt das , haben fast alle Roller
Ist das logo auf dem Shirt nicht vom Osefeest? (sorry falls es nicht Richtig geschrieben ist) Mein Patenonkel kommt aus GH daher kommt mir das bekannt vor. :D
@@SaschaSupertramp Ja sehr Cool, habe das Logo schon Jahrzehnte nicht mehr gesehen, aber das sprang mir auf anhieb ins Auge. Dann grüß mir GH. Gruß aus Kölle.
Saugeil! Und endlich mal einer mit dem typisch hessischen Dialekt. Ich liebe ihn. HESSISCH IS LÄSSISCH! Viele Grüße aus dem Taunus und WEITER SO! DANKE! BTW: Die Luftfiltermatte ist gammelig braun, sollte aber grau und original sauber aussehen. Hätte ich bei der Aktion vorsichtshalber definitiv NEU gemacht. Aber Reinigung mit Bremsenreiniger kann auch gehen. Der Auspuff klingt kernig - ich würde das Löchlein nicht zubraten! ;-)
geiles Video, habe mir anfang des Jahres auch den roller gekauft (gebraucht) seit ca einem monat zieht er nicht mehr ordentlich an und geht ab und zu aus. Die Kiste hört sich an wie ein Trecker. Ich hab schon echt viele Teile ausgetauscht z.B. cdi, alle Öle, batterie, usw aber er will einfach nicht mehr... mitlerweile hat er auch schon 18000 km runter vlt kann mir ja einer Helfen LG
Wenn ich mir anschaue wie bei euch alles verschraubt ist denk ich mir: Ja cool das geht schnell. Bei meinem Bullet sind die Schrauben ALLE so verwinkelt dass man Gummiarme braucht UND DANN IST DAS BESTE AN DEM VERFICKTEN ROLLER, dass jedes Teil mit 4 Schrauben befestigt ist und fast jeder Schraubenkopf am selben Bauteil ist unterschiedlich (mal Torx mal inbus mal dies mal das mal komplett durchgeleiert), so dass 50% der Zeit beim reparieren mit unnötiger Werkzeugsuche verbracht wird
Servus, bei meiner Reisschüssel (Rex RS 460) hatts das Öl aus dem Überlauf rausgepumpt und so ruht die büxe nun in Frieden. Kannst du mir sagen was da die Ursache war und wie ich ihn wieder zum schnurren bekomme? Danke im Vorraus
Hi Sascha. Wenn Du mir das Problem ein bisschen genauer beschreibst, kann ich Dir bestimmt ein paar Tipps geben, die Dir eventuell weiterhelfen, das Problem zu lösen. Freundliche Grüße.
@@SaschaSupertramp danke dir für die Antwort! Er hat während der Fahrt scheinbar das Motoröl aus dem Überlauf im Zylinderkopf in den Luftansaugschlauch gedrückt, warum da eine Verbindung besteht und warum er das Öl da rausgedrückt hat kann ich aber auch nicht sagen. Er lief schon vorher unrund aber das hat ihm nun den Rest gegeben.
@@saschahild3357 Hi, Check erstmal ob da zu viel Motoröl im Roller ist. Falls zu viel Öl drin ist, musst Du überschüssiges Öl ablassen. Dann muss der Luftfilter eventuell ausgewaschen werden. Wenn Du Glück hast läuft er dann schon wieder! Eine kostenlose Reparaturanleitung vom Roller findest Du in der Videobeschreibung.
Der Motor überdreht. Hört man an der hohen Drehzahl. Liegt daran das vario noch auf 25kmh gedrosselt ist und der Rest offen. Lange wird der Motor das nicht halten😄 Ps: trotzdem gutes Video
Warum hast du die gelben Kappen aufgeschraubt habe einen Yamaha Roller der so eine Batterie hat und lade sie gerade weil sie nicht mehr geht muss ich da die kappen auch aufschrauben
Man muss die Kappen nicht unbedingt aufschrauben, die sind eigentlich zum Auffüllen der Batterieflüssigkeit. Ich mache sie aber meistens auch beim Laden ab, damit die Batterie nicht aus dem Überlaufschlauch überkocht... Beste Grüße. Sascha
Hallo. Du kannst mich gerne hier fragen, oder mir eine Email schreiben an: saschasupertramp@gmx.de Instagramm habe ich leider nicht. Beste Grüße. Sascha
Nee, wirklich nicht. Wenn Du was Ordentliches willst, kauf Dir lieber einen Japaner! Die Chinesen sind wirklich Billigware, die sind schon sehr sehr anfällig.
Mein Gott er meinte Leute/Kinder die keine Ahnung haben was se tun, nicht Leute die Ahnung haben und so ne Dinger WIRKLICH zum laufen kriegen! So 15 jährige Kevin Peters halt, diese Mofa "tUnEr"
probier mal von der marke inotek easy gasket. das ist das beste dichtmittel und kan alles abdichten sogar Kopfdichtung. Lerne Kfz-techniker also kompetente Aussage
Hol dir nen Rex mit Papieren und motorschaden und dann hättest du ein super Schnäppchen da die Roller ja nichts mehr kosten und wirklich hinterher geschmissen bekommst
Die Papiere kann man vom Importeur noch bekommen, kostet insgesamt ca. 60 Eus. www.si-zweirad.de/rexmoto/ersatzbetriebserlaubnis/ Den Rahmen umbauen geht natürlich auch. Ich habe auch schon Mofas einfach versichert und gefahren, obwohl ich keine Betriebserlaubnis hatte. Ist aber wohl eher nicht zu empfehlen.
Sascha Supertramp das sieht eher aus als hätten die Kinder versucht den Vergaser zu reinigen und die Reihenfolge des zusammenbaus verwechselt hätte wüsste nicht das ein 4takt Vergaser (ausser an den auslässen) gedrosselt ist. War mein rex (original vom Hersteller sprich Baumarkt gekauft) auch nicht .
Hi Sir Anton. Vielen Dank für das Angebot. Ich habe in der Videobeschreibung eine Anleitung als PDF verlinkt. Die hatte mir bisher gereicht, aber falls ich mal darüber hinaus Infos brauche, komme ich gerne auf Dein Angebot zurück. Viele Grüße!
@@sarahkieselstein849 Wie Rolf sagt, beim Vergaser würde ich auch mal suchen, aber die China-Kracher sind auch echt anfällig, ist halt alles oberbillige Qualität... Versuchs mal mit Startspray...
Hi klar hat der junge einen Helm aber mit einem Fahhrad Helm ist es trotzdem nicht erlaubt zu fahren ganz abgesehen von der Sicherheit aber das ganze muss jeder für sich entscheiden und verantworten.
@@frederikpeters7353 inzwischen läuft der Roller wieder also der Fehler war lustig ich habe den Fehler glücklicherweise durch eine falsche (AC) CDI gefunden... ohne das hätte ich es niemals herausgefunden Da auch die Sicherung entfernt Wer war es allzu direkt angeschlossen und hat natürlich ein Kabelbrand verursacht aber genau das war der Knackpunkt warum der Roller ja nie lief Der Kabelbaum wurde komplett erneuert und seitdem läuft er wie ne eins
6.40min Nimms mir nicht übel aber auch "Kinder" dürfen doch schrauben und auch Fehler machen. Wie soll man das den sonst gescheit lernen? Aber ich sag auch gerne noch was positives: deine Herangehensweise gefällt mir echt gut, ich krieg da immer die kriese bei solchen Plastikbombern.
Du hast schon Recht, klar dürfen und sollen die Kinder ihre Roller selber schrauben, War auch nicht so von mir gemeint. Aber viele machen halt einfach mal "irgendwas" :-) wie man dann im Video sehen kann.
@@SaschaSupertramp Klar machen die in der Ahnungslosigkeit "irgendwas". Ich habe auch als Kind angefangen zu schrauben und viele Fehler gemacht. Aber aus denen habe ich verdammt viel gelernt.
Ja er meinte das Licht ab der Minute 19:35 Das ist aber normal das das nicht an ist denn es ist das Fernlicht :-) Das andere licht was an wahr bei dir wahr das Abblendlicht :-)
@@sebastianzuschke9893 Aber selbstverständlich verbrennt auch ein 4-Takter Öl mit, wenn auch nur in sehr geringem Umfang. Eine Motorentlüftung beim 2-Takter würde dafür sorgen dass er nicht mehr läuft da der 2-Takter keinen Ventildeckel hat und somit die Kompression bzw. die Vorkompression komplett flöten gehen würde.. Jedes Auto hat so einen Entlüftungsschlauch der zum Luftfilter geht um die Öldämpfe der Verbrennung zuzuführen.
So ein Plastkgeraffel wie diese neumodischen Roller ist einfach nix, ein besseres Damenrad mit viel Plastik drum..... Mutig, wer sich mit so einem sch..... auf die Straße traut übrigens, Düsen kannst du gut mit kalkreiniger in der Mikrowelle reinigen, sehen dann wie neu aus...
Die China roller machen das was sie sollen. .... Mit normaler Pflege und kein tuning fahren sie dich dahin wo du hinwillst. ... Haben keinen ich bin cool factor aber sie fahren.
Uff. Mit Kalkreiniger in die Mikrowelle. Das ist das Härteste was ich seit langem gehört habe. Mal abgesehen davon dass jedes Kind weiss das man kein Metall in die Mikrowelle packt gibt es für Vergaser das Ultraschallbad und ja, es gibt sogar etwas ganz spezielles: Nennt sich (Trommelwirbel) Vergaserreiniger.
@@GettingNervous mittlerweile nicht mehr, da viele Autohersteller mittlerweile in China fertigen lassen. Ausserdem gehören teilweise schon Chinesische Autohersteller wie Geely oder BYD anteilig Automarken wie Volvo, Mercedes etc. Auch die Smartphones wie von Huawei, Xiaomi, ZTE überholen mittlerweile die Weltmarken wie Samsung,Sony und Co. Ich hatte früher mal ein Honda Roller und ein China Roller zur selben Zeit. Der Honda Roller war zwar besser verarbeitet, aber Ersatzteile waren extrem teuer. Kupplung komplett kostete ca 300 € beim China Roller für ca 25 €, Vergaser um die 150 € (Nachbau natürlich weniger) und der China Roller ? ca 20-30 € mit Kaltstart und Ansaugstutzen. Und wer es komplett haben will, kauft sich für ca 300 € den kompletten Motor mitsamt Antrieb,Anlasser,Lichtmaschine,Riemen einfach alles und hat einen fast neuen Roller.
@@Florze1980 Es ist aber ein Unterschied ob die Chinesen für einen deutschen Hersteller fertigen oder für sich selbst. Und man merkt den neueren Vespa Rollern auch an dass sie in China gefertigt werden, kein Vergleich zu den alten Vespa Rollern aus italienischer Produktion. Natürlich bekommt man für 300€ einen kompletten Motor, aber allein die Qualität der Schrauben ist eine Katastrophe. Die sind sehr weich und rosten wie nix, dann kann man auch für 300€ einen Motor bauen. Ich gebe Dir dahingehend Recht dass es besser geworden ist, im Vergleich zu anderen Herstellern aber immer noch ein gewaltiger Unterschied.
Hey Sascha... Ich finde es immer wieder beeindruckend dass du dich mit der Materie so gut auskennst. Ich wünsch dir viel Erfolg und hoffe dass du mit deinen Fähigkeiten großes erreichen wirst :)
Hallo Sascha
Was mir an dir besonders gut gefällt ist das du absolut vor keiner oder vor grossen Hürden in Bezug auf anstehende und notwendige Reparaturen an Fahrzeugen aller Art scheust.
Die Schweisarbeiten am VW T4 haben deutlich gezeigt das du vor nichts zurück schreckt und du machst das wirklich gut 👍
Als weiteren Aspekt mag ich an dir das du im größten Chaos immer die Ruhe bewahrst und dazu noch auf Ordnung und Sauberkeit achtest.
Nichts finde ich schlimmer Als Unsauberkeit und Unordnung am Arbeitsplatz.
Macht Spass dir zuzuschauen..
Hallo Ernst.
Freut mich, wenn Dir die Show gefällt ;-)
Vielen Dank für das Feedback und beste Grüße.
Sascha
Ich habe jetzt letztes Jahr auch eine komplett restaurier- Bedürftige RS500 gekauft allerdings hat der Vorbesitzer was Tuning betrifft recht alles rein gedrückt zu haben.
Kupplung optimiert, (Variomatik) - gewichte optimiert, 70ccm Kolben (Zylinderkopf: Kompressions verstärkt), angepasster Vergaser...
1x zerlegt und zusammengebaut: wie neu.
von 0 auf 45 in 6,4 Sekunden ( ja meiner ist das 45er zugelassen)
Motoröl wechseln, Getriebeölbwechseln
Tipp: Mannol 10w40 oder 15w40 mit Mannol Motordoctor Additiv mischen und dann verwenden!
Läuft super und kein Ölverbrauch
Herrlich die vergaser Nummer da fehlen mir echt die Worte lol
endlich mal jemand der nen Plan von Grundlagen hat ;)
cooles Video, gut gemacht !
Bist dann wohl echt Konkurenz von Roller-Rolf ;)
Hallo Sascha, was machen die Papiere. Hast Du welche bekommen ? Was kosten sie ?
Ich habe das gleiche Problem. Ohne Papiere fahren kostet 50 Euro.
Gruß Uwe
Hallo.
Ich hatte mich nicht mehr um Papiere gekümmert.
Normalerweise bekommt man sowas vom Hersteller, bzw. vom Importeur., also von REX.
Kannst es ja mal bei denen auf der Homepage probieren.
Viel Erfolg!
@@SaschaSupertramp Gibt's den Roller noch ? Konntest Du ihn ohne Papiere versichern ?
Wie bin ich zu diesem Video gelangt 😂?
Whatever😅
Schön,mal einen Westerwälder Schrauber zu sehen...
Grüße aus dem AK Land...
Vielen Dank fürs Kommentieren und die besten Grüße zurück ins AK-Land!
Gut erklärt alles
super gemacht
Alles cool der Junge hat einen Helm 👍🏼
Wirklich gut das Video
Klasse wie du dich auskennst. Super gemacht! Respekt ;)
Vielen Dank und schöne Grüße.
Niemals Bremsenreiniger in den Verbrennungskreis einfügen, damit kann der Schmierfilm im Zylinder unterbrochen werden und so kann man einen Kolbenklemmer oder schlimmer Kolbenfresser Riskieren. ansonsten Super Video
Der Bremsenreiniger ist nicht viel was anderes wie Starthilfespray. Daher macht dem Motor das nicht wirklich was aus. Natürlich sollte man nicht stundenlang Startspray oder Bremsenreiniger in den Vergaser sprühen, aber das macht ja eh wahrscheinlich keiner. Es ist ja nur um dem Motor eine Starthilfe zu geben, bzw. um zu testen, ob der Motor grundsätzlich anspringt/läuft.
PS: ich habe früher 10 Jahre in einer Motorradwerkstatt gearbeitet. Die haben nur Bremsenreiniger als Starthilfespray genommen.
cooles video...kann man viel lernen...aber ich würd ihn echt mal leiser machen...geht bestimmt um die hälfte :D
Hi Sascha, bei min. 12:10 sagst du etwas von Schwinglage wechseln ? Was ist das genau?
Da wo die Schwinge, bzw. der Motor am Rahmen festgeschraubt (gelagert) ist, waren die Lager recht ausgeschlagen.
Ich wollte schon erst schreiben, bißchen Karosseriekleber und der ist wie neu, aber du machst das echt 😂😂 Aber bei solchen 50ccm 4-Takt Dingern kriege ich Hämorrhoiden 😂 Aber das die Feder da drin ist 😂😂😂😂😂
Du bist mutig die karre ohne Auspuff mit einem Hochdruck reiniger abzuspritzen
Hui Wäller
Allemol ! :-)
Ich hab manchmal das Problem das er an der Ampel ausgeht obwohl ich immer am Gas spiele. Außerdem geht bei euch auch immer der E starter kaputt. ? Woran liegt das , haben fast alle Roller
Würde trotzdem mal gucken ob das Standgas richtig eingestellt ist
Ist das logo auf dem Shirt nicht vom Osefeest? (sorry falls es nicht Richtig geschrieben ist) Mein Patenonkel kommt aus GH daher kommt mir das bekannt vor. :D
Ja, ist vom Osefest, ich komme auch aus GH. ;-) Cooler Zufall :-))
@@SaschaSupertramp Ja sehr Cool, habe das Logo schon Jahrzehnte nicht mehr gesehen, aber das sprang mir auf anhieb ins Auge.
Dann grüß mir GH.
Gruß aus Kölle.
Saugeil! Und endlich mal einer mit dem typisch hessischen Dialekt. Ich liebe ihn. HESSISCH IS LÄSSISCH! Viele Grüße aus dem Taunus und WEITER SO! DANKE! BTW: Die Luftfiltermatte ist gammelig braun, sollte aber grau und original sauber aussehen. Hätte ich bei der Aktion vorsichtshalber definitiv NEU gemacht. Aber Reinigung mit Bremsenreiniger kann auch gehen. Der Auspuff klingt kernig - ich würde das Löchlein nicht zubraten! ;-)
Kann es sein dass der Isolator gefehlt hat? Ist das Stück zwischen ASS und Zylinder. Meistens so ein Kunststoffteil.
Ich bin mir jetzt zwar nicht mehr 100%ig sicher, aber der müsste da gewesen sein.
Ehrlich vider ein video nice 💪👍
5:00 Also so ein Standard Teil
Da *hätte* ich besser den Schlauch gekauft, für zwei Euro anstatt die schöne teure *Paste* da drauf zu schmieren. 😋
👍
Guten Abend woher kommts du sehe ww ?
Hi, Ich komme aus der Nähe von Montabaur :-)
@@SaschaSupertramp cool ich aus altenkirchen Westerwald nähe
geiles Video, habe mir anfang des Jahres auch den roller gekauft (gebraucht) seit ca einem monat zieht er nicht mehr ordentlich an und geht ab und zu aus. Die Kiste hört sich an wie ein Trecker. Ich hab schon echt viele Teile ausgetauscht z.B. cdi, alle Öle, batterie, usw aber er will einfach nicht mehr... mitlerweile hat er auch schon 18000 km runter vlt kann mir ja einer Helfen
LG
Wenn der so laut ist überprüf mal ob der auspuff fest dran ist. Bei 18000km könnte der zylinder oder kolben es natürlich auch hinter sich haben.
Auf welcher Seite hast du die Sachen bestellt?
Ebay. In der Videobeschreibung sind die Teile verlinkt.
Wenn ich mir anschaue wie bei euch alles verschraubt ist denk ich mir: Ja cool das geht schnell. Bei meinem Bullet sind die Schrauben ALLE so verwinkelt dass man Gummiarme braucht UND DANN IST DAS BESTE AN DEM VERFICKTEN ROLLER, dass jedes Teil mit 4 Schrauben befestigt ist und fast jeder Schraubenkopf am selben Bauteil ist unterschiedlich (mal Torx mal inbus mal dies mal das mal komplett durchgeleiert), so dass 50% der Zeit beim reparieren mit unnötiger Werkzeugsuche verbracht wird
Ja, das sind die verfriemelten Karren. Da könnte man manchmal verzweifeln ;-)
Bei mir ziehts den Schieber nicht mehr hoch was soll ich machen
Check mal die Membran oberhalb des Schiebers, vielleicht hat die einen Riss oder Loch...
Hallo,
also mein Roller ist ein piaggio zip 2t und beim gas geben geht er einfach aus
Konnten Sie mir helfen
Vergaser reinigen (Hauptdüse) könnte helfen.
Servus, bei meiner Reisschüssel (Rex RS 460) hatts das Öl aus dem Überlauf rausgepumpt und so ruht die büxe nun in Frieden. Kannst du mir sagen was da die Ursache war und wie ich ihn wieder zum schnurren bekomme?
Danke im Vorraus
Hi Sascha. Wenn Du mir das Problem ein bisschen genauer beschreibst, kann ich Dir bestimmt ein paar Tipps geben, die Dir eventuell weiterhelfen, das Problem zu lösen. Freundliche Grüße.
@@SaschaSupertramp danke dir für die Antwort! Er hat während der Fahrt scheinbar das Motoröl aus dem Überlauf im Zylinderkopf in den Luftansaugschlauch gedrückt, warum da eine Verbindung besteht und warum er das Öl da rausgedrückt hat kann ich aber auch nicht sagen. Er lief schon vorher unrund aber das hat ihm nun den Rest gegeben.
@@saschahild3357 Hi, Check erstmal ob da zu viel Motoröl im Roller ist. Falls zu viel Öl drin ist, musst Du überschüssiges Öl ablassen. Dann muss der Luftfilter eventuell ausgewaschen werden. Wenn Du Glück hast läuft er dann schon wieder! Eine kostenlose Reparaturanleitung vom Roller findest Du in der Videobeschreibung.
Höre Ich da etwa sejerlanner Platt?
Was ist sejerlanner Platt ?? :-)
@@SaschaSupertramp siegerländer Plattdeutsch
"Lose" zusammengeschraubt
😂🤣😉
Mach doch fest
Servus Sascha woher kommstn ausm ww ?
Gude! Nähe Montabaur.
@@SaschaSupertramp is ja nur ein Katzensprung ✌🏾
hab genau so einen aber wen ich den Estarster betätige passiert nichts, null, kein ton, und die batterie ist neu, woran kann das liegen?
Das könnte vieles sein: Anlasser defekt, Anlasserrelais defekt, oder Startknopf nicht angeschlossen/ keinen Kontakt. Viel Erfolg!
Meine frage wäre, wie erkennt man beim Kauf beim Händler ob es ein China Roller oder ein Marken Roller ist?
Da musst Du nur nachschauen, wo die Marke produziert wird, von der der Roller ist.
@@SaschaSupertramp heut zu tage wird fast alles in China Produziert!
Endlich*
die feder :D
Na bitte... Ein bisschen Arbeit und schon läuft er wie neu.
Cooles Video, wieder was gerettet. Leider sind die Ebay-Links defekt.
Vielen Dank fürs Bescheid sagen! Bei mir gehen die Links aber... Hmm, werde ich nochmal überprüfen...
Erst liken dann schauen 👍
Der Motor überdreht. Hört man an der hohen Drehzahl. Liegt daran das vario noch auf 25kmh gedrosselt ist und der Rest offen. Lange wird der Motor das nicht halten😄
Ps: trotzdem gutes Video
Hallo Sascha Mal wieder ein unterhaltsames Video wie immer wünsche dir noch eine schönen Abend . LG Fabi 27
Hi Fabi. Vielen Dank fürs treue Zuschauen und Liken!!! Dir auch noch einen schönen Abend! LG Sascha
Warum hast du die gelben Kappen aufgeschraubt habe einen Yamaha Roller der so eine Batterie hat und lade sie gerade weil sie nicht mehr geht muss ich da die kappen auch aufschrauben
Man muss die Kappen nicht unbedingt aufschrauben, die sind eigentlich zum Auffüllen der Batterieflüssigkeit. Ich mache sie aber meistens auch beim Laden ab, damit die Batterie nicht aus dem Überlaufschlauch überkocht... Beste Grüße. Sascha
Kannst du mein roller reparieren wenn ja was kostet sowas
Sorry, ich könnte das eventuell, aber habe leider zu viele eigene Projekte.
Trotzdem beste Grüße.
Sascha
@@SaschaSupertramp könnten wir über insts schreiben würde dich gerne paar sachen fragen danke für die Antwort abo ist da
Hallo.
Du kannst mich gerne hier fragen, oder mir eine Email schreiben an: saschasupertramp@gmx.de
Instagramm habe ich leider nicht.
Beste Grüße.
Sascha
ihn der ruhe liegt die kraft ...💯👍🛵
Kannst du den roller empfehlen gucke mir morgen einen gebrauchten an ....
Nee, wirklich nicht. Wenn Du was Ordentliches willst, kauf Dir lieber einen Japaner! Die Chinesen sind wirklich Billigware, die sind schon sehr sehr anfällig.
@@SaschaSupertramp vielen dank für die schnelle Antwort ich gucke mir den roller morgen an er kostet 400 € ...mal sehen
Hallo ich habe auch ein motorrollen aber kein papier wie kanich an melden danke
Papiere kann man meistens nachbestellen. Versicherung kann man auch so abschließen mit der Fahrgestellnummer.
"Typisch Kinder schrauben Mofas" wenn ich das schon höre.... Bin 16 hab NH Roller mit halben total schaden nach dem er 11 Jahre stand gefixt. -_-
geiler Typ
Mein Gott er meinte Leute/Kinder die keine Ahnung haben was se tun, nicht Leute die Ahnung haben und so ne Dinger WIRKLICH zum laufen kriegen! So 15 jährige Kevin Peters halt, diese Mofa "tUnEr"
Nur zum sagen nicht alle Kinder sind so manche können auch Gescheidschrauben
Ehrenman
also ersma muss nh batterie 12 v haben und der benzinfilter war falschrum
probier mal von der marke inotek easy gasket. das ist das beste dichtmittel und kan alles abdichten sogar Kopfdichtung. Lerne Kfz-techniker also kompetente Aussage
Paar Euro ausgeben und Original Dichtung kaufen, fertg.
Hol dir nen Rex mit Papieren und motorschaden und dann hättest du ein super Schnäppchen da die Roller ja nichts mehr kosten und wirklich hinterher geschmissen bekommst
Die Papiere kann man vom Importeur noch bekommen, kostet insgesamt ca. 60 Eus. www.si-zweirad.de/rexmoto/ersatzbetriebserlaubnis/ Den Rahmen umbauen geht natürlich auch. Ich habe auch schon Mofas einfach versichert und gefahren, obwohl ich keine Betriebserlaubnis hatte. Ist aber wohl eher nicht zu empfehlen.
Sascha Supertramp das sieht eher aus als hätten die Kinder versucht den Vergaser zu reinigen und die Reihenfolge des zusammenbaus verwechselt hätte wüsste nicht das ein 4takt Vergaser (ausser an den auslässen) gedrosselt ist. War mein rex (original vom Hersteller sprich Baumarkt gekauft) auch nicht .
Wenn du ne Rep.CD für den Roller brauchst sag an .... ! Müsst ich doppelt haben . Oder fragst mich was du wissen willst . lg
Hi Sir Anton. Vielen Dank für das Angebot. Ich habe in der Videobeschreibung eine Anleitung als PDF verlinkt. Die hatte mir bisher gereicht, aber falls ich mal darüber hinaus Infos brauche, komme ich gerne auf Dein Angebot zurück. Viele Grüße!
jep , so machen wir das .
meiner springt garnicht mehr an
aber alles scheint in ordnung zu sein
@@sarahkieselstein849 Wie Rolf sagt, beim Vergaser würde ich auch mal suchen, aber die China-Kracher sind auch echt anfällig, ist halt alles oberbillige Qualität... Versuchs mal mit Startspray...
Hi klar hat der junge einen Helm aber mit einem Fahhrad Helm ist es trotzdem nicht erlaubt zu fahren ganz abgesehen von der Sicherheit aber das ganze muss jeder für sich entscheiden und verantworten.
Bohhh ehhhh so ne schmale 500er. Bestimmt V2 irgendwo da versteckt unterm Sitz.
Ich hab auch nen RS500 und der läuft bis Heute nicht. Bisher Arbeit reingesteckt an Monate: 8 Monate
Erfolg = 0 !!!!!!
Erneuert wurde: WIRKLICH ALLES
Falsche cdi?
Sogar Zylinder etc ?
Hat er nenn Zündfunken, ist die Zündkerze neu, ist der Vergaser neu, Zylinder neu ?
@@frederikpeters7353 inzwischen läuft der Roller wieder also der Fehler war lustig ich habe den Fehler glücklicherweise durch eine falsche (AC) CDI gefunden... ohne das hätte ich es niemals herausgefunden
Da auch die Sicherung entfernt Wer war es allzu direkt angeschlossen und hat natürlich ein Kabelbrand verursacht aber genau das war der Knackpunkt warum der Roller ja nie lief
Der Kabelbaum wurde komplett erneuert und seitdem läuft er wie ne eins
@@Powerrade1770 das freut mich für dich
Super 👍🏻
@@Powerrade1770 wenn man so lange an etwas dran war ist es echt nice wenns dann am Ende funktioniert
6.40min Nimms mir nicht übel aber auch "Kinder" dürfen doch schrauben und auch Fehler machen. Wie soll man das den sonst gescheit lernen?
Aber ich sag auch gerne noch was positives: deine Herangehensweise gefällt mir echt gut, ich krieg da immer die kriese bei solchen Plastikbombern.
Du hast schon Recht, klar dürfen und sollen die Kinder ihre Roller selber schrauben, War auch nicht so von mir gemeint. Aber viele machen halt einfach mal "irgendwas" :-) wie man dann im Video sehen kann.
@@SaschaSupertramp Klar machen die in der Ahnungslosigkeit "irgendwas". Ich habe auch als Kind angefangen zu schrauben und viele Fehler gemacht. Aber aus denen habe ich verdammt viel gelernt.
@@SaschaSupertramp ich kann mir nicht vorstellen, das 2-10 Jährige schon an rollern Schrauben.
@@nexter352 Da hast Du Recht, die waren auch schon ein bisschen älter, so 15 oder 16, also eigentlich schon keine "Kinder" mehr :-)
@@nexter352 also ich schon
Starthilfespray und kein bremsreiniger!
Ja, Bremsenreiniger geht eigentlich genausogut wie Startspray. Ist nicht wirklich besser oder schlechter, soweit ich weiß.
Ein licht ist kaputt
Welches? Habe ich da etwa was übersehen??
Ja er meinte das Licht ab der Minute 19:35
Das ist aber normal das das nicht an ist denn es ist das Fernlicht :-)
Das andere licht was an wahr bei dir wahr das Abblendlicht :-)
Danke Daniel. Ja, da hast Du Recht. Das eine ist Fernlicht und soll aus sein, wenn es nicht angeschaltet ist ;-) Beste Grüße.
@@SaschaSupertramp Kein Problem :-)
Das kein Überlauf für das Öl wäre ja komisch wenn Öl wenn es überläuft in den Luftfilter kommt
Man KÖNNTE auch Motorentlüftung dazu sagen, was korrekt wäre. Die Öldämpfe werden über den Luftfilter wieder der Verbrennung zugeführt.
Beim 2takter würde es Sinn machen beim 4takter wird ja kein Öl mit verbrannt
@@sebastianzuschke9893 Aber selbstverständlich verbrennt auch ein 4-Takter Öl mit, wenn auch nur in sehr geringem Umfang. Eine Motorentlüftung beim 2-Takter würde dafür sorgen dass er nicht mehr läuft da der 2-Takter keinen Ventildeckel hat und somit die Kompression bzw. die Vorkompression komplett flöten gehen würde.. Jedes Auto hat so einen Entlüftungsschlauch der zum Luftfilter geht um die Öldämpfe der Verbrennung zuzuführen.
So ein Plastkgeraffel wie diese neumodischen Roller ist einfach nix, ein besseres Damenrad mit viel Plastik drum..... Mutig, wer sich mit so einem sch..... auf die Straße traut
übrigens, Düsen kannst du gut mit kalkreiniger in der Mikrowelle reinigen, sehen dann wie neu aus...
Die China roller machen das was sie sollen. .... Mit normaler Pflege und kein tuning fahren sie dich dahin wo du hinwillst. ...
Haben keinen ich bin cool factor aber sie fahren.
Uff. Mit Kalkreiniger in die Mikrowelle. Das ist das Härteste was ich seit langem gehört habe. Mal abgesehen davon dass jedes Kind weiss das man kein Metall in die Mikrowelle packt gibt es für Vergaser das Ultraschallbad und ja, es gibt sogar etwas ganz spezielles: Nennt sich (Trommelwirbel) Vergaserreiniger.
@@tobibokaj607 Richtig, die machen was sie sollen. Aber die Materialqualität ist teilweise wirklich unterirdisch.
@@GettingNervous mittlerweile nicht mehr, da viele Autohersteller mittlerweile in China fertigen lassen. Ausserdem gehören teilweise schon Chinesische Autohersteller wie Geely oder BYD anteilig Automarken wie Volvo, Mercedes etc. Auch die Smartphones wie von Huawei, Xiaomi, ZTE überholen mittlerweile die Weltmarken wie Samsung,Sony und Co.
Ich hatte früher mal ein Honda Roller und ein China Roller zur selben Zeit. Der Honda Roller war zwar besser verarbeitet, aber Ersatzteile waren extrem teuer. Kupplung komplett kostete ca 300 € beim China Roller für ca 25 €, Vergaser um die 150 € (Nachbau natürlich weniger) und der China Roller ? ca 20-30 € mit Kaltstart und Ansaugstutzen.
Und wer es komplett haben will, kauft sich für ca 300 € den kompletten Motor mitsamt Antrieb,Anlasser,Lichtmaschine,Riemen einfach alles und hat einen fast neuen Roller.
@@Florze1980 Es ist aber ein Unterschied ob die Chinesen für einen deutschen Hersteller fertigen oder für sich selbst. Und man merkt den neueren Vespa Rollern auch an dass sie in China gefertigt werden, kein Vergleich zu den alten Vespa Rollern aus italienischer Produktion. Natürlich bekommt man für 300€ einen kompletten Motor, aber allein die Qualität der Schrauben ist eine Katastrophe. Die sind sehr weich und rosten wie nix, dann kann man auch für 300€ einen Motor bauen. Ich gebe Dir dahingehend Recht dass es besser geworden ist, im Vergleich zu anderen Herstellern aber immer noch ein gewaltiger Unterschied.