Стелс Гепард 800. Будем капиталить мотор. Все из за шестерни....

Покупая Б У квадроцикл, я в принципе был готов, что после большого пробега на спидометре будет проблема с промежуточной шестерней привода маслянного насоса, можно было конечно постараться поменять сразу , но я так и не смог снять ведущий вариатор , а так как квадриг обслуживался ,судя по докам в сервисе, понадеялся, что шестерню заменили там( может оно и было, шестерня почему то стояла 15 года выпуска, а квадр 17...., есть вопрос....), тем более про эту проблему Гепардов давно все знают. и вот при очередной поездке , сначала зашелестело с левой стороны, потом заморгала лампочка давления масла, клина не словил, вовремя заглушил. И теперь нам предстоит делать капиталку мотора...А что из этого будет. Покажем и запечатлим на память в серии видеороликов.

[@nikolaitch_6024]

Приветствую, Игорь.🖐
Везде металл полимерами заменяют, а началось с редукторов электроинструмента. Запланированное устаревание - бич современного производства технической продукции. Эра инженеров закончилась, настала эра маркетологов, мать их ети.

[@kvasovlive]

Качество сейчас, не в цене....