NOVA TOYOTA HILUX SRV 2021 2.7 FLEX 4X2 - MELHOR QUE DIESEL?
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- เผยแพร่เมื่อ 25 ส.ค. 2024
- Nesse video mostro a vocês a Nova Toyota Hilux 2021 em sua versão SRV flex 4x2.
Conto para vocês minha opinião sincera sobre o produto, se vale a pena ou não comprar a 2021 Hilux SRV 2.7 flex 4x2 e também o que ela oferece pelo preço que custa né!
Espero que gostem desse review da nova Hilux SRV 2021!
#hilux 4x2 #hilux 2.7 #toyota hilux srv 2021
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A Nova TOYOTA Hilux 2022 SR 2.8 turbo diesel com 204 cv e 50,9 kgfm de torque já está entre nós!
Sendo o modelo de entrada com cambio automático, seria ela a melhor opção custo beneficio da marca?
A nova hilux 2022 no brasil conta com novidades e o modelo SR com motorização exclusivamente a diesel é uma delas
Neste vídeo mostro a vocês a avaliação que fiz nesse caminhonete 4x4 turbo diesel da Toyota e dou minha opinião sincera sobre a nova Hilux 2022 turbo diesel
#hilux 4x4 #hilux 2.8 4x4 turbo diesel #toyota hilux SRX 2022 toyota hilux
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Tive uma flex, carro fantástico, robusto, não quebra, super confiável e consumo adequado ao porte do carro, silenciosa e pouco visada, seguro e manutenção mais baratos
Qual ano era a sua?
Fiz uns cálculos. Se vc roda pouco (eu rodo menos de 12.000 km por ano), se não tem fazenda (vendi uma Ranger após 6 anos de uso que nunca pegou estrada de chão), não tem porque pegar uma diesel. Uma diesel vc paga mais caro na compra (cerca de R$ 70.000,00), o seguro é o dobro porque é mais roubada, a manutenção é mais cara, o IPVA é mais caro, etc. Além disso ultimamente o preço do litro de diesel está subindo mais do que sobe o da gasolina. Ou seja sou um pickupeiro urbano e gosto de carro alto, Seria besteira minha comprar uma diesel. Pelos meus cálculos só ia tirar o que eu pagaria a mais após 18 anos de uso !!! Estou muito satisfeito com a minha Hilux flex 2021 !!
Comprei sw4 flex 2021 estou muito feliz e em questão de consumo está dentro da média Toro, Creta, Compass, S10..... detalhe já tive S10 trailblazer sw4 e Hilux todas diesel
Sem contar que paguei 270 mil na flex contra 400 na de versão diesel, só de economia IPVA seguro desvalorização e colocar os 100mil a juro rodo mais de 20mil km de graça!
Man l've always wanted a hilux that's one of my Dream trucks watching this Just makes me want one even more
A que você está mostrando não tem o adesivo 4x4 pq é 4x2, mas tem a versão flex 4x4 tbm
É MUITO TOP ESSE CARRO 🤩😍
Tenho uma a diesel e faz 9km/l circuito misto, o consumo da flex não é tão grande assim
Ola Amigos, eu tenho uma 2018, utiliza o mesmo motor, eu faço 10,5...10 na gasolina na estrada, o etanol sem chance ... nunca me deixou na mão otimo carro, manutenção bem mais em conta do que a Diesel e não deixa a desejar abs
A diferença não tá pq uma é flex e a outra diesel, mas sim pq uma é SRX e a outra SRV
o vídeo está de parabéns, mas até agora nada da Nova Pajero sport 2022!🤔🤔🤔
FAZ UM VÍDEO PRA MIM DA SW4 MODELO 2021 0KM
Top top
Obrigado meu querido!
Sério que você queria ter acesso a caçamba pelo banco traseiro?
Passa sufoco nas ultrapassagens ?
👏🏻👏🏻👏🏻
Kkkkkk quero ver a turma falar mal das flex hj em 2024 com essa porcaria de diesel com alto percentual de biodiesel e ainda vai aumentar mais ainda a cada ano kkkkkkk FLEX É MÁQUINA DI + ....... Fora que a venda de carro a diesel despencou, pessoal tá correndo, já temos aí ram rampage e ford ranger raptor todas a gasolina , a toyota não vai demorar a colocar as flex em linha novamente
Picape média 4x2 é um mico monstro, um Gorila!
Qual o consumo dela na gasolina ?
Vale a pena diesel ou flex?
Minha opinião vai de diesel, mercado, consumo e performance melhor
Diesel é 80 mil mais caro
Tudo depende. Está com dinheiro contado?
Vai ficar até 4 anos com a caminhonete?
Roda até 15.000 km por ano?
Não vai precisar carregar 1000 kg sempre?
Ganha acima de R$6.000,00 por mês? Porque só de gasolina por mês em média você irá gastar se você percorrer 40 km por dia em média R$2.100,00. Fora o IPVA perto porte da caminhonete está na faixa dos R$8.000,00 por ano. Estou sendo sincero ao máximo, pé no chão.
Vai carregar peso sempre? Vai rodar em média 60.000km por ano?
Onde você vai é de difícil acesso? Motor diesel, manutenção mais cara, IPVA mais caro. Vai na Diesel. Ou seja tudo depende.
@@tiagohenrique5719 Um cara que compra uma caminhonete dessa troca em um ano
Bom carro...
O preço?
Legal mo
POR QUAL MOTIVO PREÇO DE CARRO NO BRASIL ESTÁ UM ABSURDO?
Pois tem vários otarios que estão pagando pra se amostrar e dizer que tem dinheiro.
Inflação.
Preço justo o dela.
@@thassio09 pensamento medíocre idiota e invejoso.cada um tem direito de comprar o que quiser sem ninguém ter nada haver com isso.nem todo tem sitio nem trabalha em obras e nem assim e proibido de comprar esta picape.
Farol de milha????
seria uma paixao trabalhar como vendedor ainda mais de picap
Prefiro a Fiat Toro na versão Volcano com a motorização 1.3 turbo.
Toro e camionete de quem não entende de picape
Toro não presta.amigo..a Hilux e 10 vezes melhor
A Toro devia ser chamada de bezerro
Já tive uma é uma coisa posso garantir, carro é muito manco igual o corola híbrido
Meu Deus do céu ekkkk o cara está mostrando uma picape 4x2 e acha estranho não ter o adesivo 4x4 na caçamba. Nao tem pq é flex kkkk
Motor fraco beberrão!!!!!!!
Vergonhoso esse carro por esse preço.
O problema é que tem pessoas que paga o valor às montadoras só vão elevando o valor dos carros.
É vergonhoso o valor, mais estou pra adquirir uma Toyota e Toyota… e olha que vai ser minha primeira caminhonete
@@gustavoborges31 Parabéns e uma bela camionete,eu estou esperando as chegadas da RAM 1500 a diesel e das Silverado para trocar de camionete.
@@gustavoborges31 Parabéns amigo, ótima caminhonete 👍🏻
S10 ainda e mais carro que ela no flex
S10 LTZ flex ou Hilux srv flex??
Hilux
S10
Mais a hilux é mais bonita
Depende, Hilux melhor construção e acabamento, s10 motor mais potente..
Vídeo imaculado
Kkkk
4x2 ai nao
Picape nesse porte tem que ser a Diesel. Prefiro uma Ranger 4x2 Diesel AT do que essa Hilux Flex.
Tudo depende. Está com dinheiro contado?
Vai ficar até 4 anos com a caminhonete?
Roda até 15.000 km por ano?
Não vai precisar carregar 1000 kg sempre?
Ganha acima de R$6.000,00 por mês? Porque só de gasolina por mês em média você irá gastar se você percorrer 40 km por dia em média R$2.100,00. Fora o IPVA perto porte da caminhonete está na faixa dos R$8.000,00 por ano. Estou sendo sincero ao máximo, pé no chão.
Vai carregar peso sempre? Vai rodar em média 60.000km por ano?
Onde você vai é de difícil acesso? Motor diesel, manutenção mais cara, IPVA mais caro. Vai na Diesel. Ou seja tudo depende.
Esse porte de carro somente turbo - diesel... No mais é só visual e perder din din rapidamente...