Где нужно ставить резонатор? Ближе или дальше от двигателя? Правильная установка резонатора на ВАЗ
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 เม.ย. 2021
- Тел. 0669419590 для заказа доработок.
Мой инстаграм / serg_martin_drift
www.drive2.ru/r/nissan/200sx/...
В SERG MARTIN GARAGE вы можете заказать доработку своих запчастей в спорт.
Где нужно ставить резонатор? Ближе или дальше от двигателя? Правильная установка резонатора на ВАЗ - ยานยนต์และพาหนะ
Эта тема дал ответ на мой вопрос. Отлично Благодарность Серж Мартин
Родной, держи лайк! Все отлично.
спасибо
странно у Прудова наоборот есть видос где он намекает что резонатор около паука лучше и логика в этом есть, выхлопные газы попадают в разряжение охлаждаются и сжимаются
57 труба, 2.0 G4GC, спорт коллектор 4-2-1, спорт катализатор металический и труба до резонатора, а дальше все стандарт, резонатор и 2е банки завод, коплю на остальную часть выхлопа. Ездил без катализатора и подрыв одинаковый, как со спорт катализатором, но если сравнивать со стандартным коллектором и катализатором, то подрыв оборотов и отзывчивость стала намного быстрее, ранее в отсечку било 6-6,5 тыщ, сейчас 7-7,5. Звук стал громче, когда гоняешь по городу 4-5,5 оборотов звук приятный, по трассе громковато
*Вварил резонатор сразу после паука, наполнение выросло, во всём диапазоне оборотов, примерно процентов 10-15, другой вопрос куда его там засунуть, так как места там нет*
Интересует вопрос резонатор Гельмгольца.
Двс 21083 гбц пиленная карб 25*28. Резонатор здвинут максимально к колектору. Средние и выше стал охотней выкручиваться.
Спасибо за видео.
ВОПРОС: Какой воздушный фильтр лучше ставить на инжектор?
И как часто его менять?
За 8 лет владения Калиной уже перепробовал море фильтров,смотрел на ходу массовый расход воздуха в отсечке на 2ой передаче: 270-275кг в идеале выдаёт при 6250-6500 оборотов,больше всего понравился FRAM CA3399.На других машина не так бодро едет.
Но когда покупал второй раз - нарвался на подделку.
Вообще меняю каждую 2ю замену масла воздушный,то есть раз в 12-15 тысяч км,ибо воздух грязный.
Так же хотел бы узнать про топливный фильтр,какие ставите вы на инжекторные машины.
сниму об этом отдельное видео, там все расскажу
@@SERGMARTINGARAGE спасибо)
У меня пока все стоковое, буду начинать доработки с кузова, так как кузов уже гнилой,а потом всё остальное. Буду дорабатывать, применяя опыт Сергея. Так как видно, что человек знает о чем рассказывает. Очень интересно, что получиться.
норм
спасибо
Получится класс, ещё не смотрел видео Сержа, сделал и всё норм.Конечно малость лишнее сделаллл
@@SERGMARTINGARAGE вообще резонатор сняллл
@@nickstrong67
Какие доработки уже сделал?
@@user-iy3od4db1l голова каналы, тарелки, пружины, форсунки, ресивер.А по факту ресивер можно проще , форсунки родные оставить, тарелки ,пружины и без этого едет хорошо уже проверили ни один разззз
Мартин это как гуся в Приключение Нильса
🙂👍
спасибо
105🤘😎😁
спасибо
1👍👍👍👍👍👍
супер
спасибо
1й!
супер
спасибо
61 й с меня
норм
спасибо
51 🎺
норм
спасибо
42й 👍
норм
спасибо
1
супер
спасибо
4_й
четко
спасибо
он и нахеер ненужен ,если хочеш чтобы машина дышала ,это тоже самое надень противогаз и бегай
Если постоянно без фильтра ездить, то можно угробить двигатель, так как будет засасывать всякую гадость. Но если на заезды, то можно и без него.
@@user-iy3od4db1l я за резонатор а, не воздушный фильтр.
@@user-ho1lg3xf5c
Понял, извиняюсь!
прям в точку