У меня проблемка такова,viper matrix 157qmb, 150cc,проверил минус с АКБ на раму, двигатель,реле все гуд,плюс с АКБ на реле так же присутствует.генератор из двух фаз жёлтый и белый провод(вроде они) дают переменный 18-19 на холостых,с увеличением оборотов и вольтаж поднимается.Но зарядки на акб нету.Но есть одно НО,я не знаю у прошлого владельца заряжался АКБ или нет,но он использовал реле на 5контактов да месть 4,так как фишка на 4,обрезал аж по самое основания.И я лоханулся,купил реле на 5контактов и 5провод черный как и на старом реле,зарядки нету не на новом не на старом.Не знаю куда деть черный 5 провод.Идут красный,зелёный,жёлтый, белый и черный,а на фишке подключение черного нету,куда черный запитать?Вольтаж на акб вобще не меняется в + если 12.50в выдал АКБ ,сколько не газуй даже 12.51 не будет
Здравствуйте , я поставил генератор от 139 мотора на 157 искра есть , но от 139 генератора идет 2 провода на борт сеть , а на 157 3 провода и масса , как подключить что б была зарядка аккумулятора ?
Почему присоеденив провода или просто поднеся тестер к скутеру работающему, тестер начинает глючить и показывать какуето ерунду.Не возможно проверить и переменку на работающем двигателе почему так? Свеча с резистором и колпачек не помогает все это ерунда.Мопед хонда леад 90 помогите кто встречал такое явление АКБ не заряжается при езде но свет есть.Сегодня попробую заменить АКБ а потом куплю генератор больше грешить не на что. У друга на таком же скутере все меряется.
Брат подскажи пожалуйста вот на фишку именно с гены щупы ставлю с жёлтым на массу и также на белый с массой для проверки -по нулям🤷, ставлю клеммы на датчик (типа холла😊) индукции показывает 40-50 вольт и .т д. С генератором понятно значит отъехал? Ну а ток то идет на индукционный датчик объясните пожалуйста я что то не догоняю чесно запутался в конец..
Писать толку мало, есть подробное видео на канале и не одно как это все проверить, магнитоиндукционный датчик проверяется на сопротивление а не на напряжение
Здорова! Почему у меня нехватает зарядки с включенными фарами генератор 3 фазный. До этого работал нормально потом раскрутился ротор пошеркал статор и теперь зарядки на две фары не хватает. Да и на холостых маловато 12.80 где то при оборотах 1500.скутер ирбис нирвана 150 кубов. Как вообще улучшить зарядку, какой генератор лучше. Подскажи? До этого стоял такойже статор тоже мало выдовал на фары не хватало. Поставил новый и опять такая же зарядка. Щас вообще при3000 оборотов 13.80
У меня такая проблема зарядка на АКБ 1.2 вольта, свет ели светит, но когда даёшь дополнительную нагрузку (по воротник или стоп ) то светит ярче и повышается напряжение на контактах АКБ до 3 вольт, в чем проблема ?
Друг, подскажи пожалуйста. У меня на реле с белого провода приходит переменное напряжение до 60 вольт и более при оборотах, с красного провода идет постоянный ток, но при оборотах бывает больше 30 вольт на двух разных реле пробовал. Но главное, что зеленый и желтый провод прозваниваются между собой. Должно так быть? или на желтом тоже должно быть переменное напряжение, как и на белом? Спасибо.
вопрос к доброму авто мото електрику почему генератор разряжает аккумулятор когда соединяеш акумулятор то он искрит и разрежается слышно что включается чтото в генераторе,
Добрый вечер,ранее возможно писал вам,приобрел скутер с двигателем 157 qmj, не было зарядки,поменял реле напряжения,не помогло,поменял генератор не помогло, казалось бы чудес не бывает но все же,уже не знаю где искать,хочу спросить может быть проблема в коммутаторе?
а замены проводки целиком устранит проблемы отсутствия заряда аккумулятора, неправильной работы заднего фонаря (вместо габарита горит стоп сигнал, на рукоятку тормоза ни как не реагирует), не работают повороты, не заводится со стартера, не выключается передняя фара?
Подскажите пожалуйста. В скутере перегорели все лампочки и не заряжается аккумулятор когда он работает. И когда мультимером приложил к аккуму щупы и все сделал как на видео то все время показывало просто 1 когда же менял их местами то показывало -1. Скутер Viper r3
Ребята, всем хорошего дня! Подскажите пожалуйста, можно ли смешивать полусинтетику одного производителя с полусинтетикой другого. Я два года назад залил мотороное масло Лотос полусинтетику, сейчас купил Мотюль тоже полусинтетику. Не навредит смена масла от другого производителя скутеру? Заранее благодарен.
Добрый день. Не подскажите скутер сузука сепия zz, заряд на клемах аккума 6в, фара и задний фонарь ели горят, меняли регулятор ничего не дало. Если снять регулятор по идеи ничего работать не должно, а фара все рано горит, как и с ним тускло.
проверка зарядки проверяется только на исправном аккумуляторе, должно быть где-то 13-14.5в, без реле свет будет гореть только напряжение будет высокое, посоветую проверить обмотки генератора, и заменить реле
Здравствуйте ,у меня такой вопрос ,раньше стоял генератор с 5 проводами поставил другой с 4проводами искра есть,а аккумулятор не заряжает ,и не горят фары ,что делать?что делать с зеленым проводом куда подсоединить ? может ли это регулятор напряжения ?
Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста нужен ли аккумулятор на скутер Ямаха Априо (2тактный) для того чтобы передвигаться. Или можно без аккумулятора ездить. Одни говорят что без аккумулятора можно, другие что не заведешь мопед. Подскажите как быть. Вообще без аккумулятора мопед будет заводиться, и дальнейшее передвижение возможно. Или все-таки не стоит ездить без него? Заранее благодарен.
ТЕОРИЯ СКУТЕРА , подскажите пожалуйста без аккумулятора мопед с кикстартера можно завести. Я купил мопед, с аккумулятором заводится. А без аккумулятора не хочет. Ямаха Априо ( 2 тактная).
посоветуй пожалуйста какой АКБ купить умения стоит 12в 4амп.ч.но все говорят что на скутерах ставятся 7амп. а у меня 7и.амп-й по размеру непомешяется или унас в магазинах просто нет такихже размеров но на 7а.или на 7а.таких же размеров не бывает заранее благодарю.
Жёлтый провод идёт параллельно на лампочки. Если подсоединить щупы мультиметра на фишку между жёлтым и зелёным, то покажет "короткое", так как ток пройдёт через спираль лампочки на "корпус". Если уж "прозванивать" жёлтый провод на целостность и отсутствие "короткого", то нужно повыкручивать лампочки. Правильно будет просто на фишке которая приходит к реле-регулятору определить наличие напряжения на жёлтом проводе во время прокрутки кик-стартера, при этом, лампа ближнего света тоже будет немного накаливаться. Делать это нужно вдвоём. Если скутер заводится, то можно и в одиночку. На "холостых" на жёлтом проводе будет 20-25В переменного напряжения, если "газануть", то будет увеличиваться соответственно. Если это происходит и красный провод целый (прозванивается просто с фишки реле и на плюсе аккумулятора), то причина отсутствия зарядки в реле-регуляторе.
На Хонде Гиро нет зарядки. Если тестер в режиме постоянного тока , показывает 6 в, переключаю на переменный 13 в. Замена РР результата не дала. Кто знает подскажите в чем проблема.
Добрый день, подскажите - если генератор неисправный, значит и двигатель не будет работать? Просто нет возможности прозвонить, а зарядка не идёт - значит реле неисправно?
@@ТЕОРИЯСКУТЕРАбывают и необычные поломки генератора скутера при котором он заводится ездит но на переменке выдаёт больше 120 вольт, а при отключеных фишках выдаёт больше 1700 ом вот это довольно не просто понять.
Здравствуйте,буду благодарен ,если поможете, я покупаю уже 2-й Аккум, после пользования они садятся,подумал проблема в генераторе,но при 0зарядкеипри езде фары горят,в чем может быть проблема ещё?
Фары и будут гореть, а зарядки как таковой не будет. Возможно неисправно реле регулятор, также прозвоните проводку. Лучше всего на реле проверить токи.
У меня такая проблема не работают фары,сигнал,стоп,датчик бензина от генератора а когда присоидиняю аккумулятор то работает...в чем причина подскажы пожалуйста????
ТЕОРИЯ СКУТЕРА, у меня похожая причина, свет очень тусклый и сигнал еле мыкаэт, тестера нет, акумулятор уже старый розрядженый, што может быть где смотреть штоб штото понять.
+ТЕОРИЯ СКУТЕРА Друг, привет. Подскажи пож-ста, на холостых 13,3-13,5(на клеммах АКБ) а при повышении оборотов, напруга поднимается до 18 вольт. Поменял уже пять регуляторов напряжения - бестолку, всё тоже самое. Не может быть что-бы все регуляторы попадались бракованные ;) Куда копать? За ранее благодарю за ответ.
лично перепробовал больше 10 новых реле и одно и тоже зарядка 17-18 вольт, единственный вход искать с бэушного скутера родное реле. можно попробовать новое перепаять, но это нужно дасканально разбираться в проблеме
Серёга,что может быть из скутом если разгоняется до 30 км а потом не какой реакции на ручку газа?Так же перестал заводится из статора,ели-ели прокручивает.Но с кика отлично заводится!На холостых прекрасно работает!Фильтер-бокс в норме,компресия в норме,электро-клапан в норме,карб в норме,вакуумник в норме!Я уже всю голову сломал,что с ним может быть!Двигатель 139 QMB.Грешу на комутатор но пока проверить не где!Заранее спасибо!Ну и лайк за видос!!!
Первым делом нужно попробовать проехаться без патрубка фильтра, если не изменилось , то поменять свечу и установить зазор 0,6 мм. Посмотреть тестером массу на двигателе, из-за этого может плохо крутить стартер. Проверить патрубок резиновый от карбюратора к головке на предмет подсоса. Отрегулировать уровень в поплавковой камере, и проверить плотно ли прилегает крышка вакуума на карбюраторе
День добрый , можно совет, акумулятор не заряжается акум новый, второй уже поставил, все нормально показывает 14 вольт зарядка , но не заряжается по чемуто, хотя мне мастер который менял ремень , сказал что там есть два провода, которые если соеденить наченают гореть, вот типо из за этогого зарядка будет но слабая, может быть такое,?
Нужно подключить акум к скутеру, к акуму накинуть тестер в измерение 20в, будет показывать около12.5 в. Затем завести скутер, если покажет больше тоесть 13-14.5в то зарядка есть, если при заведенном 12.5 или менее значит зарядки нету. И как вы поняли что зарядка 14в но не заряжается?
Без конца разряжался аккумулятор, меняли генератор, реле, зажигание, поставили опять новый аккумулятор, хватило на 2 месяца, опять сел, устала ходить к мастеру, помоему он тупа сдирал с меня, какая может быть причина ещё не зарядки при езде
По зарядке есть не одно видео на канале, замеряйте правильно она должна бать 13.5-14.8в. Если перезаряд больше 15в то акб закипает и приходит в негодность, генератор также просто проверить, но зачастую это проблема в реле регуляторе. Новые реле работать не будут поэтому ищите с бу скутера
@@ТЕОРИЯСКУТЕРА аккумулятор 12 вольт, все менялось у мастера, они то наверное знают что и как, уверял что поменяли все правильно и не будет проблем, но к сожалению совершенно новый аккумулятор садится, конечно же больше не пойду к ним, спасибо за ответ
Здраствуйте можете помочь оставлял мопед включенным и отключил фары изза этого забыл его выключить и стоял он так несколько дней теперь мопед не работает ваще в чем проблема??
Я так понимаю что на мопеде не было выключено зажигание в течении нескольких дней.Так аккумулятор был разряжен в такой ноль,что его оживить уже не получится.А если питание коммутатора идёт от аккумулятора (аккумулятор уже мёртвый),то двигатель не заведётся.Возможно из-за того, что на коммутатор так долго подавалось напряжение(грелся) он тоже вышел из строя...
Замеряю напряжение на аккумуляторе показывать 12.5 потом р 1,3.6 потом опять 12 в чем может быть проблема ?колпачок на свечке и реле регулятор заменил,не помогло
@@ТЕОРИЯСКУТЕРА на самом деле тоже самое ,напряжение меняется ,то 12,5-12.8,то 8, то 6 то 3 то 1.5 в хаотичном порядке ,но не сильно быстро ,раз в 2 сек примерно меняется.Мультиметр новый ,вроде норм работает.Спасибо за ответ)
почему так? у меня 6 вольт показывает на проводе зарядки . если сравнивать с авто то там напряжение зарядки больше 13v тогда как скутерный акум зарядится 6v ?
Подскажите пропал ток на передней части скутера( приборная панель, сигнал, лампочки) от акумулятора ноль реакции, если уже завести то тогда все горит , в чем может быть проблема?
нужно проверить сначала аккумулятор, затем есть ли инус на раме скутера, затем доходит ли + от аккумулятора в передний щиток, посмотреть + на контакте реле регулятора (красный провод). Скорее всего где-то обрыв.
акумулятор подсоединил от машины, минус на раме есть, как проверить доходит ли плюс в передний щиток? Возможно ли с вами пообщаться как то по телефону завтра?
и да еще просто сгорели все лампочки , и немного даже некоторые поплавились! Вот именно когда включаю зажигание то ничего не работает ни сигнал, ни приборы ничего), а если завожу то работает только лапочки начинают сильно нагреваться.
смотрите подключен ли штекер к реле регулятору, возможно также что реле сгорело, при заведенном двигателе нужно проверить какая идет зарядка на аккумулятор должно быть 13.2-14.5 вольт
смотрите без аккумулятора завожу мопед, и берусь проверять реле регулятор - при помощи тестера одни конец в зеленый провод, один в красный провод , даю газу на мопеде и там показывает 25-30 V, если ставлю акк(от машины) то уже показывает 13-14 , это значит что он неисправен? Но лампочки греються очень сильно!"
Добрый день, такая проблема, при включенном зажигании всё работает повороты, свет, стопы. Как только завел скутер через 2 минуты перегорает предохранитель , и скутер глохнет.
а то в режиме сопротивления( выставил как ты на 2000) зеленый от генератора один щуп на массу другой к зеленому с генератора и показывает 002 а белый и желтый ничего не показывает
Не работает вся электроника на скутере honda dio 27 , провода , выходящие , на реле (их 4 ) не пашет один провод который идет с генератора , в чем может быть проблема?
Здравствуйте,у меня на скутере висока зарядка з акб 20 вольт без акб 30-32 реле зарядки міняв клав 4 штуки на другому скутері всьо нормально підскажи пожалоста шо може бути
проверить мультиметром генератор, новые реле не работают корректно, попробуйте с другого рабочего скутера снять реле и поставить на свой скутер, акб так же должен быть исправен
Здравствуйте.У меня на скутере с двигателем 157qmj такая проблема: Всё время разряжается аккум,то есть я ставлю его на зарядку,завожу и по идеи он должен от генератора заряжаться(генератор пробовал менять,да и всю проводку менял),но нет,на скутере один раз прокатишься,заглушишь и потом он не заводится. ПОМОГИТЕ,ПОЖАЛУЙСТА!
Здравствуйте.Подскажите в чем проблема купил новый АКБ была зарядка 11.7 пару дней поездил зарядка падает ...сейчас 7-8...без подключенного АКБ при измирение на клемах ЗАРЯДКА 5-6 вольт...должно быть я так понимаю 13-14...когда клемы на АКБ при вкл двигателе то показывает меньше фактического заряда АКБ
Ладно попробую спасибо я купил скутер а там красный плюс был отключает он решил к акумулятору все работало ток с аккумулятора я потклучил красный плюс к аккумулятора тот что идёт с реле и все заработало ток начал грется и немного проводки возле нево тоже нагревается боюсь спалить
уже разобрался, но была вот в чём проблема. пропал свет. проверяю мультиметром выходы + с генератора ничего не показывает. а когда пробую минус мульти метра на белый провод а плюс на жёлтый то на холостом показывает 20 вольт. как такое могло случится? получается место одного плюса теперь минус?
Вы бы уважаемый консультант вначале разобрались бы с терминами, типа ставим тестер в режим постоянного тока 20 вольт. Вольты это вольты а токи это токи
моя основная работа связана с электросетями ЛЭП,поэтому я знаю что такое ток и напряжение, а то что в видео так было сказано потому как я не репетирую зарание ту речь, которую буду говорить, поэтому кому нужна эта информация тот понял, тем болие я на мультиметре показал в какое положение ставить
Да не токи даже в вольтах))) С геника идёт переменка по жёлтому и белому, она ну не как не пересекается с рамой где минус постоянки. Он проверяет на корпус. Странный тип.
Ты сам понял о чем написал? Какой минус постоянки? Сам генератор прикручен к двигателю а двигатель соединен с рамой проводом т.е. массой. Любые показатели замеряются с минусом, или ты думаешь что минус в скутере есть переменный? А желтый и белый провода, что бы ты знал, это рабочая и управляющая обмотка и на них на обоих +. Откуда вы такие умники беретесь, диванные коментаторы
Понял, и твое видео шлак. Переменка на желтом и белом идёт на контроллер-реле. Откуда выходит постоянка на корпус и плюс. Я только что решал подобную проблему и твое видео просто ввело в заблуждение, потом включив мозги, проблему решил и ставлю дизлайк за то что показываешь то в чем не шаришь!!!!
@@КазанокЛепрекона не шаришь ты походу, в проводке скутера из своего опыта я знаю какие должны быть значения каждого провода и за что он отвечает, а на таких как ты мне жаль тратить время, был тут такойже умник писал что 0.1. и 0.10 это разные значения, поэтому если тебе не помогло видео просто пройди мимо
Не помогло, из-за твоих не правельный видео, чуть ли не дошло до смены генератора. Оказалось все банально просто. Переменный ток он переменный, на скутере постоянка, объясни каким методом ты смог с генератора взять напругу переменки и с рамы скутера взять минус и получить показания? Как??? Если провода с генератора до контроллера не как с электропроводкой не соединяются! Я дятел и начал судя по твоему видео с жолтого или белого на корпус 30 вольт ловить, но откуда они будут, мать его если жолтый и белый это переменка до контроллера, где стоит диодный мост который уже делает постоянку и транзюки которые контролируют ток заряда, потом это все выходит на корпус и плюс!!!
НЕ ЗАБУДЬ ПОДПИСАТЬСЯ НА КАНАЛ th-cam.com/channels/sK9BKu92j4bTMP_7ofe_-Q.html?app=desktop&persist_app=1
ВИДЕО ОЧЕНЬ ПОМОГЛО!!! СПАСИБО БОЛЬШОЕ! ЧТО БЫ Я ДЕЛАЛ БЕЗ ТЕБЯ!
братан,если можно было бы поставить тебе миллион лайков,я бы поставил!!!большое спасибо!!!помог!!!
Здравствуй почему Жёлтый провод от рэле, звониться с белым и желтым идущий от генератора!?
Здравствуйте. Как подключить реле регулятора 5 контактный на китайском скуторе 50кубиков провода не совпадают.? Помогите.
скажите почему на скутере Фада напряжение зарядки на АКБ всего 6 вольт ?
Если без акума то так и должно быть
У меня проблемка такова,viper matrix 157qmb, 150cc,проверил минус с АКБ на раму, двигатель,реле все гуд,плюс с АКБ на реле так же присутствует.генератор из двух фаз жёлтый и белый провод(вроде они) дают переменный 18-19 на холостых,с увеличением оборотов и вольтаж поднимается.Но зарядки на акб нету.Но есть одно НО,я не знаю у прошлого владельца заряжался АКБ или нет,но он использовал реле на 5контактов да месть 4,так как фишка на 4,обрезал аж по самое основания.И я лоханулся,купил реле на 5контактов и 5провод черный как и на старом реле,зарядки нету не на новом не на старом.Не знаю куда деть черный 5 провод.Идут красный,зелёный,жёлтый, белый и черный,а на фишке подключение черного нету,куда черный запитать?Вольтаж на акб вобще не меняется в + если 12.50в выдал АКБ ,сколько не газуй даже 12.51 не будет
Ребята, задавайте свои вопросы и не забывайте подписаться на канал.
Может обмотку генератора поменять , если тока нет .
Здравствуйте , я поставил генератор от 139 мотора на 157 искра есть , но от 139 генератора идет 2 провода на борт сеть , а на 157 3 провода и масса , как подключить что б была зарядка аккумулятора ?
Почему присоеденив провода или просто поднеся тестер к скутеру работающему, тестер начинает глючить и показывать какуето ерунду.Не возможно проверить и переменку на работающем двигателе почему так? Свеча с резистором и колпачек не помогает все это ерунда.Мопед хонда леад 90 помогите кто встречал такое явление АКБ не заряжается при езде но свет есть.Сегодня попробую заменить АКБ а потом куплю генератор больше грешить не на что. У друга на таком же скутере все меряется.
Подскажите пожалуйста акомулятор на 50 куб на Лиаде заряжаеца вопще когда мопед едит от чего он заряжаеца от генератора?
От генератора заряжается
@@ТЕОРИЯСКУТЕРА спасибо друг
Брат подскажи пожалуйста вот на фишку именно с гены щупы ставлю с жёлтым на массу и также на белый с массой для проверки -по нулям🤷, ставлю клеммы на датчик (типа холла😊) индукции показывает 40-50 вольт и .т д. С генератором понятно значит отъехал? Ну а ток то идет на индукционный датчик объясните пожалуйста я что то не догоняю чесно запутался в конец..
Писать толку мало, есть подробное видео на канале и не одно как это все проверить, магнитоиндукционный датчик проверяется на сопротивление а не на напряжение
@@ТЕОРИЯСКУТЕРА 😊 ладно будем внимательнее смотреть.спасибо.
Здорова! Почему у меня нехватает зарядки с включенными фарами генератор 3 фазный. До этого работал нормально потом раскрутился ротор пошеркал статор и теперь зарядки на две фары не хватает. Да и на холостых маловато 12.80 где то при оборотах 1500.скутер ирбис нирвана 150 кубов. Как вообще улучшить зарядку, какой генератор лучше. Подскажи? До этого стоял такойже статор тоже мало выдовал на фары не хватало. Поставил новый и опять такая же зарядка. Щас вообще при3000 оборотов 13.80
Спасибо полезная инфа,2 скутер стоит напротив большой как у меня.
Добрый вечер, подскажи, на хонду аф 38 топик про, какой нибудь генератор с других моделей хонда подходит?
здравствуй , ответь пожалуйста если знаешь , если есть еще и зеленый провод в фишке от генератора, то так само все проверять ? или же иначе
здравствуй ,а если есть еще и зеленый провод в фишке от генератора, то так само все проверять ?
С тобой можно как нибудь связаться?У меня вообще зарядка от генератора не идет
Меняй или перемотай гену.
Ще б назву реле, яке в кінці відео "ми купуємо". Це реле напруги?
У меня такая проблема зарядка на АКБ 1.2 вольта, свет ели светит, но когда даёшь дополнительную нагрузку (по воротник или стоп ) то светит ярче и повышается напряжение на контактах АКБ до 3 вольт, в чем проблема ?
Если аккумулятор хороший и полностью заряжен, возможно где-то плохой контакт или замыкание,нужно смотреть проводку с тестером начиная от генератора
Друг, подскажи пожалуйста. У меня на реле с белого провода приходит переменное напряжение до 60 вольт и более при оборотах, с красного провода идет постоянный ток, но при оборотах бывает больше 30 вольт на двух разных реле пробовал. Но главное, что зеленый и желтый провод прозваниваются между собой. Должно так быть? или на желтом тоже должно быть переменное напряжение, как и на белом? Спасибо.
на желтом также должно быть переменное напряжение, значит катушка генератора замкнута
спасибо
60 вольт это мало, надо 220 )) Тогда и розетку уже можно запердолить в скутере.
вопрос к доброму авто мото електрику почему генератор разряжает аккумулятор когда соединяеш акумулятор то он искрит и разрежается слышно что включается чтото в генераторе,
Что делать если не прозванивается красный провод на реле зарядки?
Значит обрыв меняй его
Разбирай косу ищи коротыш
Добрый вечер,ранее возможно писал вам,приобрел скутер с двигателем 157 qmj, не было зарядки,поменял реле напряжения,не помогло,поменял генератор не помогло, казалось бы чудес не бывает но все же,уже не знаю где искать,хочу спросить может быть проблема в коммутаторе?
Посмотрите из последних видео по зарядке, обычно в реле проблемы или в контактах
а замены проводки целиком устранит проблемы отсутствия заряда аккумулятора, неправильной работы заднего фонаря (вместо габарита горит стоп сигнал, на рукоятку тормоза ни как не реагирует), не работают повороты, не заводится со стартера, не выключается передняя фара?
все это можно исправить, а зарядки может не быть из-за реле или генератора, также обрыва проводов
без реле скутер будет ехать , только лампочки будут перегорать, белоруссия мядель
Дуже дякую за відео, допомогло, 👍
Подскажите пожалуйста. В скутере перегорели все лампочки и не заряжается аккумулятор когда он работает. И когда мультимером приложил к аккуму щупы и все сделал как на видео то все время показывало просто 1 когда же менял их местами то показывало -1. Скутер Viper r3
Проблема в реле
Ребята, всем хорошего дня! Подскажите пожалуйста, можно ли смешивать полусинтетику одного производителя с полусинтетикой другого. Я два года назад залил мотороное масло Лотос полусинтетику, сейчас купил Мотюль тоже полусинтетику. Не навредит смена масла от другого производителя скутеру? Заранее благодарен.
Скутер - Ямаха Априо ( 2 тактный)
Лей даже подсолнечное масло, ничего страшного не будет. Я всегда его лью .
Добрый день. Не подскажите скутер сузука сепия zz, заряд на клемах аккума 6в, фара и задний фонарь ели горят, меняли регулятор ничего не дало. Если снять регулятор по идеи ничего работать не должно, а фара все рано горит, как и с ним тускло.
проверка зарядки проверяется только на исправном аккумуляторе, должно быть где-то 13-14.5в, без реле свет будет гореть только напряжение будет высокое, посоветую проверить обмотки генератора, и заменить реле
Подскажите если с двух проводов генератора не один из них не Генерирует,значит умер генератор?Пропала зарядка.
Возможно, нужно прозванить катушки генератора, на канале есть видео проверка генератора
Сколько лет прошло я рад что смотрю это видио
Здравствуйте ,у меня такой вопрос ,раньше стоял генератор с 5 проводами поставил другой с 4проводами искра есть,а аккумулятор не заряжает ,и не горят фары ,что делать?что делать с зеленым проводом куда подсоединить ?
может ли это регулятор напряжения ?
зеленый это масса, нужно завести и проверить переменку на желтом и белом проводах, потом в фишке реле на красном постоянный ток
Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста нужен ли аккумулятор на скутер Ямаха Априо (2тактный) для того чтобы передвигаться. Или можно без аккумулятора ездить. Одни говорят что без аккумулятора можно, другие что не заведешь мопед. Подскажите как быть. Вообще без аккумулятора мопед будет заводиться, и дальнейшее передвижение возможно. Или все-таки не стоит ездить без него? Заранее благодарен.
аккумулятор должен быть, так как может выйти из строя реле регулятор
ТЕОРИЯ СКУТЕРА , спасибо огромное
ТЕОРИЯ СКУТЕРА , подскажите пожалуйста без аккумулятора мопед с кикстартера можно завести. Я купил мопед, с аккумулятором заводится. А без аккумулятора не хочет. Ямаха Априо ( 2 тактная).
питание коммутатора от акума, поэтому и не завадится
ТЕОРИЯ СКУТЕРА , спасибо вам огромное
посоветуй пожалуйста какой АКБ купить умения стоит 12в 4амп.ч.но все говорят что на скутерах ставятся 7амп. а у меня 7и.амп-й по размеру непомешяется или унас в магазинах просто нет такихже размеров но на 7а.или на 7а.таких же размеров не бывает заранее благодарю.
есть 7 аперный гелевый он помещается в двухместных скутерах, а 4 амперные чуть поменьше для небольших скутеров. Смотря какой скутер
У меня жёлтый провод который идёт от генератора замыкает с массой, так быть должно или нет?
Да, это точно. Но вы пытаетесь коротнуть массу от резистора. Он как раз служит для отменного переизбытка внутреннего тока .
Жёлтый провод идёт параллельно на лампочки. Если подсоединить щупы мультиметра на фишку между жёлтым и зелёным, то покажет "короткое", так как ток пройдёт через спираль лампочки на "корпус". Если уж "прозванивать" жёлтый провод на целостность и отсутствие "короткого", то нужно повыкручивать лампочки. Правильно будет просто на фишке которая приходит к реле-регулятору определить наличие напряжения на жёлтом проводе во время прокрутки кик-стартера, при этом, лампа ближнего света тоже будет немного накаливаться. Делать это нужно вдвоём. Если скутер заводится, то можно и в одиночку. На "холостых" на жёлтом проводе будет 20-25В переменного напряжения, если "газануть", то будет увеличиваться соответственно. Если это происходит и красный провод целый (прозванивается просто с фишки реле и на плюсе аккумулятора), то причина отсутствия зарядки в реле-регуляторе.
На Хонде Гиро нет зарядки. Если тестер в режиме постоянного тока , показывает 6 в, переключаю на переменный 13 в. Замена РР результата не дала. Кто знает подскажите в чем проблема.
Можно вопрос у меня на холостом глохнет как будто ему не хватает тока а на оборотах все работает отлично
Есть видео на канале по этой причине
Добрый день, подскажите - если генератор неисправный, значит и двигатель не будет работать?
Просто нет возможности прозвонить, а зарядка не идёт - значит реле неисправно?
Двигатель не будет заводится если неисправна высоковольтная катушка генератора, если нет зарядки или генератор или реле
Народ подскажи что за хрень на МОТО генератор не выдает напряжение вообще обмотка целая голова уже едет если кто сталкивался напишите плизззз
А если при заведенном моторе, выдает 15вольт переменного, это норма? Или должно быть 20-30 вольт на жёлтом и белом проводах?
Это нормально
@@ТЕОРИЯСКУТЕРАбывают и необычные поломки генератора скутера при котором он заводится ездит но на переменке выдаёт больше 120 вольт, а при отключеных фишках выдаёт больше 1700 ом вот это довольно не просто понять.
Здравствуйте,буду благодарен ,если поможете, я покупаю уже 2-й Аккум, после пользования они садятся,подумал проблема в генераторе,но при 0зарядкеипри езде фары горят,в чем может быть проблема ещё?
Фары и будут гореть, а зарядки как таковой не будет. Возможно неисправно реле регулятор, также прозвоните проводку. Лучше всего на реле проверить токи.
У меня такая проблема не работают фары,сигнал,стоп,датчик бензина от генератора а когда присоидиняю аккумулятор то работает...в чем причина подскажы пожалуйста????
смотрите проводку а именно желтый и белый провода, есть ли на них напряжение
ТЕОРИЯ СКУТЕРА, у меня похожая причина, свет очень тусклый и сигнал еле мыкаэт, тестера нет, акумулятор уже старый розрядженый, што может быть где смотреть штоб штото понять.
@@ТЕОРИЯСКУТЕРА ж
и звонится от фишки куда гена подключается дофишки реле. во время прозвонки генератор и реле отсоедены
Привет! Какой ток должен быть на остальных проводах от генератора?
переменка около 20в
+ТЕОРИЯ СКУТЕРА Друг, привет. Подскажи пож-ста, на холостых 13,3-13,5(на клеммах АКБ) а при повышении оборотов, напруга поднимается до 18 вольт. Поменял уже пять регуляторов напряжения - бестолку, всё тоже самое. Не может быть что-бы все регуляторы попадались бракованные ;) Куда копать?
За ранее благодарю за ответ.
виноваты именно новые регуляторы, все новые будут так работать, поэтому нужно искать с какого нибудь скутера родное реле.
Почему так? В чём отличие "старых" от "новых"?
лично перепробовал больше 10 новых реле и одно и тоже зарядка 17-18 вольт, единственный вход искать с бэушного скутера родное реле. можно попробовать новое перепаять, но это нужно дасканально разбираться в проблеме
Серёга,что может быть из скутом если разгоняется до 30 км а потом не какой реакции на ручку газа?Так же перестал заводится из статора,ели-ели прокручивает.Но с кика отлично заводится!На холостых прекрасно работает!Фильтер-бокс в норме,компресия в норме,электро-клапан в норме,карб в норме,вакуумник в норме!Я уже всю голову сломал,что с ним может быть!Двигатель 139 QMB.Грешу на комутатор но пока проверить не где!Заранее спасибо!Ну и лайк за видос!!!
Первым делом нужно попробовать проехаться без патрубка фильтра, если не изменилось , то поменять свечу и установить зазор 0,6 мм. Посмотреть тестером массу на двигателе, из-за этого может плохо крутить стартер. Проверить патрубок резиновый от карбюратора к головке на предмет подсоса. Отрегулировать уровень в поплавковой камере, и проверить плотно ли прилегает крышка вакуума на карбюраторе
День добрый , можно совет, акумулятор не заряжается акум новый, второй уже поставил, все нормально показывает 14 вольт зарядка , но не заряжается по чемуто, хотя мне мастер который менял ремень , сказал что там есть два провода, которые если соеденить наченают гореть, вот типо из за этогого зарядка будет но слабая, может быть такое,?
Нужно подключить акум к скутеру, к акуму накинуть тестер в измерение 20в, будет показывать около12.5 в. Затем завести скутер, если покажет больше тоесть 13-14.5в то зарядка есть, если при заведенном 12.5 или менее значит зарядки нету. И как вы поняли что зарядка 14в но не заряжается?
У меня провода от генератора на реле зарядки выдают 7вольт это как может быть
Горят релюшки зарядки, в чем дело подскажите генератор новый поставил и всё равно горят показывает 17,5
все новые релюшки не работают корректно и зарядка будет 17-18 вольт
Меняй местами два провода желтый и белый.
Без конца разряжался аккумулятор, меняли генератор, реле, зажигание, поставили опять новый аккумулятор, хватило на 2 месяца, опять сел, устала ходить к мастеру, помоему он тупа сдирал с меня, какая может быть причина ещё не зарядки при езде
По зарядке есть не одно видео на канале, замеряйте правильно она должна бать 13.5-14.8в. Если перезаряд больше 15в то акб закипает и приходит в негодность, генератор также просто проверить, но зачастую это проблема в реле регуляторе. Новые реле работать не будут поэтому ищите с бу скутера
@@ТЕОРИЯСКУТЕРА аккумулятор 12 вольт, все менялось у мастера, они то наверное знают что и как, уверял что поменяли все правильно и не будет проблем, но к сожалению совершенно новый аккумулятор садится, конечно же больше не пойду к ним, спасибо за ответ
Если садиться значит нет зарядки, больше нет вариантов
можете подсказать мне
без акамулятора в скутере 4т 150куб должи работать повороты и свет???
если скутер заведен, то да
@@ТЕОРИЯСКУТЕРА он заведен но свет и повороты не работают в чем причина может быть???
@@КатяРеменюк-н2э нужно проверять генератор, а именно катушки на предмет замыкания на массу или обрыв
Здраствуйте можете помочь оставлял мопед включенным и отключил фары изза этого забыл его выключить и стоял он так несколько дней теперь мопед не работает ваще в чем проблема??
Я так понимаю что на мопеде не было выключено зажигание в течении нескольких дней.Так аккумулятор был разряжен в такой ноль,что его оживить уже не получится.А если питание коммутатора идёт от аккумулятора (аккумулятор уже мёртвый),то двигатель не заведётся.Возможно из-за того, что на коммутатор так долго подавалось напряжение(грелся) он тоже вышел из строя...
Замеряю напряжение на аккумуляторе показывать 12.5 потом р
1,3.6 потом опять 12 в чем может быть проблема ?колпачок на свечке и реле регулятор заменил,не помогло
если точно колпак исправен, или мультиметр или контакт может быть плохой в проводке, нужно замерить на самом реле регуляторе
@@ТЕОРИЯСКУТЕРА на самом деле тоже самое ,напряжение меняется ,то 12,5-12.8,то 8, то 6 то 3 то 1.5 в хаотичном порядке ,но не сильно быстро ,раз в 2 сек примерно меняется.Мультиметр новый ,вроде норм работает.Спасибо за ответ)
подскажи пожалуйсто уменя убитый АКБ и при измерении зарядки показания 6в.вместо 13.5 это хора реле или из за убитого АКБ недает зарядку
Так и должно быть, без акума или при полном разряде на клеммах будет 6-7 вольт, поставьте новый акум и зарядка будет 13-14.5 вольт
почему так? у меня 6 вольт показывает на проводе зарядки . если сравнивать с авто то там напряжение зарядки больше 13v тогда как скутерный акум зарядится 6v ?
Двигаем лапкой...))Ты уверен на все 100,что она во всех мопедах есть?)Я например не уверен!).В инжекторных ее нет обычно!
Подскажите пропал ток на передней части скутера( приборная панель, сигнал, лампочки) от акумулятора ноль реакции, если уже завести то тогда все горит , в чем может быть проблема?
нужно проверить сначала аккумулятор, затем есть ли инус на раме скутера, затем доходит ли + от аккумулятора в передний щиток, посмотреть + на контакте реле регулятора (красный провод). Скорее всего где-то обрыв.
акумулятор подсоединил от машины, минус на раме есть, как проверить доходит ли плюс в передний щиток? Возможно ли с вами пообщаться как то по телефону завтра?
и да еще просто сгорели все лампочки , и немного даже некоторые поплавились! Вот именно когда включаю зажигание то ничего не работает ни сигнал, ни приборы ничего), а если завожу то работает только лапочки начинают сильно нагреваться.
смотрите подключен ли штекер к реле регулятору, возможно также что реле сгорело, при заведенном двигателе нужно проверить какая идет зарядка на аккумулятор должно быть 13.2-14.5 вольт
смотрите без аккумулятора завожу мопед, и берусь проверять реле регулятор - при помощи тестера одни конец в зеленый провод, один в красный провод , даю газу на мопеде и там показывает 25-30 V, если ставлю акк(от машины) то уже показывает 13-14 , это значит что он неисправен? Но лампочки греються очень сильно!"
А как побороть эту проблему с релюшкой не подскажите или может знаите где купить нормальную? Весьма буду благодарен вам
нужно искать с бу скутера, или на разборке родную релюху, может где скутер по запчастям продают
Добрый день, такая проблема, при включенном зажигании всё работает повороты, свет, стопы. Как только завел скутер через 2 минуты перегорает предохранитель , и скутер глохнет.
Нашел ответ? Если да, то напиши, плиз
@@nazarostroglyad2253 Было пробито реле регулятор напряжения, как только заводился скутер сгорал предохранитель.
а то в режиме сопротивления( выставил как ты на 2000) зеленый от генератора один щуп на массу другой к зеленому с генератора и показывает 002 а белый и желтый ничего не показывает
так и должно быть, зеленый это и есть масса, а на белом и желтом слишком малое сопротивление
На скутер какой акб надо поставить? Какой волт какой амп?
Лучше гелевый акб, 12в. 7а.ч.
@@ТЕОРИЯСКУТЕРА спасибо за информация
@@ТЕОРИЯСКУТЕРА где ваш сервис?
добрый вечер. у меня зеленый звонится с жёлтым.скутр 150 кубов
Не работает вся электроника на скутере honda dio 27 , провода , выходящие , на реле (их 4 ) не пашет один провод который идет с генератора , в чем может быть проблема?
какого цвета провод, и что значит не пашет?
белый, не работает , но при этом скутер заводится и отлично ездит
ТЕОРИЯ СКУТЕРА Подскажи пожалуйста бывает что скутер не заводиться со стартера
возможно это из-за слабого аккумулятора, или недостаточной компрессии
белый, не работает , но при этом скутер заводится и отлично ездит
у меня на скутере без акума с кика все раьоеат и фары и поворотники. а с новым акумом даже фары не горят и стартер не работает.Что делать?
предохранитель посмотрите
@@ТЕОРИЯСКУТЕРА скажите пожалуйста какой предохранитель должен быть у меня стоит жучок, какой ампераж?
Здравствуйте,у меня на скутере заклинил мотор,с кнопки не крутит,подножку заклинило,как мне устранить эту проблему?
Разбирать крышку вариатора и смотреть. Может ремень порвало и накрутило на передний вариатор
Спасибо)
Как прозвонить красный провод до аккумулятора?
В режиме сопротивления или прозвонки от реле и до самого акб
Бро что за трек на фоне
Здравствуйте,у меня на скутере висока зарядка з акб 20 вольт без акб 30-32 реле зарядки міняв клав 4 штуки на другому скутері всьо нормально підскажи пожалоста шо може бути
проверить мультиметром генератор, новые реле не работают корректно, попробуйте с другого рабочего скутера снять реле и поставить на свой скутер, акб так же должен быть исправен
Не слушай баранов !!! Просто поменяй местами желтый и белый провод на релюшке. Тогда и мне скажешь спасибо.
Здравствуйте.У меня на скутере с двигателем 157qmj такая проблема:
Всё время разряжается аккум,то есть я ставлю его на зарядку,завожу и по идеи он должен от генератора заряжаться(генератор пробовал менять,да и всю проводку менял),но нет,на скутере один раз прокатишься,заглушишь и потом он не заводится.
ПОМОГИТЕ,ПОЖАЛУЙСТА!
модель скутера?
Красава братан жду ешше видио
Как называется скутер?
Почему нагревается реле зарятки???
Оно должно немного греьтся
проще проверить сразу перед реле регулятором если там токи на фишке
выдаёт то зачем столько лишнего прозванивать.
Можно и так, кому как захочется
Здравствуйте.Подскажите в чем проблема купил новый АКБ была зарядка 11.7 пару дней поездил зарядка падает ...сейчас 7-8...без подключенного АКБ при измирение на клемах ЗАРЯДКА 5-6 вольт...должно быть я так понимаю 13-14...когда клемы на АКБ при вкл двигателе то показывает меньше фактического заряда АКБ
без акб и будет 6-8 вольт, с акб должно быть 13-14,5 вольт
Ладно попробую спасибо я купил скутер а там красный плюс был отключает он решил к акумулятору все работало ток с аккумулятора я потклучил красный плюс к аккумулятора тот что идёт с реле и все заработало ток начал грется и немного проводки возле нево тоже нагревается боюсь спалить
А если двигатель заводиться, работает, но не заряжает аккумулятор, что делать?
Либо реле заряда, либо сам генератор умер
@@alexstr4437 это не возможно, так как генератор новый, реле новая.
@@alexstr4437 когда даешь газу 12,5V, когда включаешь фары - падает до 8,5V.
есть проблема с генератором можешь помочь советом?
могу, спрашивай
уже разобрался, но была вот в чём проблема. пропал свет. проверяю мультиметром выходы + с генератора ничего не показывает. а когда пробую минус мульти метра на белый провод а плюс на жёлтый то на холостом показывает 20 вольт. как такое могло случится? получается место одного плюса теперь минус?
заменил на новый всё работает. а это так спортивный интерес. если знаешь конечно
А зелёный может прозваниватся с жёлтым?
нет, если прозванивается то катушка замкнута
Может. Жёлтый идёт не только до РР, но и параллельно до лампочек. Другой конец лампочки "сидит" на "массе", вот и "прозванивается"
Режим постоянного напряжения!
Поставил новую релешку не помогло ток идёт но не щаряжается что делать?
Поминяй коммутатор и все
А где датчик генератора на понели скутера
Какой датчик генератора, нету такого
@@ТЕОРИЯСКУТЕРА то есть если акамулятор разряжен то узнать можно только через тэстоп подаёться на него заряд или нет
@@budtedobree5565 проверкой мультиметром
Это какой-то вход через задний проход!
Вы бы уважаемый консультант вначале разобрались бы с терминами, типа ставим тестер в режим постоянного тока 20 вольт. Вольты это вольты а токи это токи
честно сказать смешно с таких умников как вы, я не учитель физики, а лишь показываю как ремонтирую, и свое мнение никому не навязываю
И всё равно напряжение и ток разные вещи. Это учат в девятом классе. Можно и писать не грамотно под предлогом "я же не учитель русского языка"
моя основная работа связана с электросетями ЛЭП,поэтому я знаю что такое ток и напряжение, а то что в видео так было сказано потому как я не репетирую зарание ту речь, которую буду говорить, поэтому кому нужна эта информация тот понял, тем болие я на мультиметре показал в какое положение ставить
ТЕОРИЯ СКУТЕРА, почему у меня забирает ток с аккумулятора на завидёном двигателе? Ответь пожалуйста!!!
потому что нету зарядки, нужно проверить мультиметром на аккумуляторе при заведенном скутере. Должно быть 13-14.5в
А просто белый с белым не звонится
Спасибо
Разобрал,посмотрел,ремень целый
Если коленвал не крутиться то нужно разбирать поршневую, смотреть может поршень заклинило
Перепутал полярность на АКБ, пропала зарядка. Реле накрылась? Или что
Если предохранитель целый то реле
Возле акума предохранитель, а реле под передним щитком
@@ТЕОРИЯСКУТЕРА у меня нет возле АКБ. Одни провода.
Нужно по плюсовому проводу смотреть, должен быть предохранитель
@@ТЕОРИЯСКУТЕРА если бы он сгорел, то ничего не работало бы. От аккумулятора сейчас светиться, гудит. Только зарядки нет
ПРОВЕРЯЮ ГЕНЕРАТОР ПОКАЗУЕТ НА ЖЕЛТОМ 00.2 НА БЕЛОМ 00.3-ПИЗДА ГЕНЕРАТОРУ?
значится,значится,ну -у
у моего реле 5 клемм и все показывают 1 что значит под замену реле что ли
Поменял реле зарядки нет
Это не тестер это мультиметр
у меня красный не прозвонился, плюс пропал опять
нужно смотреть проводку, где-то возможно обрыв
Нет видимости что куда.короче хрень.
в постоянном токе
Токи в вольтах.. ясно.
Да не токи даже в вольтах))) С геника идёт переменка по жёлтому и белому, она ну не как не пересекается с рамой где минус постоянки. Он проверяет на корпус. Странный тип.
Ты сам понял о чем написал? Какой минус постоянки? Сам генератор прикручен к двигателю а двигатель соединен с рамой проводом т.е. массой. Любые показатели замеряются с минусом, или ты думаешь что минус в скутере есть переменный? А желтый и белый провода, что бы ты знал, это рабочая и управляющая обмотка и на них на обоих +. Откуда вы такие умники беретесь, диванные коментаторы
Понял, и твое видео шлак. Переменка на желтом и белом идёт на контроллер-реле. Откуда выходит постоянка на корпус и плюс. Я только что решал подобную проблему и твое видео просто ввело в заблуждение, потом включив мозги, проблему решил и ставлю дизлайк за то что показываешь то в чем не шаришь!!!!
@@КазанокЛепрекона не шаришь ты походу, в проводке скутера из своего опыта я знаю какие должны быть значения каждого провода и за что он отвечает, а на таких как ты мне жаль тратить время, был тут такойже умник писал что 0.1. и 0.10 это разные значения, поэтому если тебе не помогло видео просто пройди мимо
Не помогло, из-за твоих не правельный видео, чуть ли не дошло до смены генератора. Оказалось все банально просто. Переменный ток он переменный, на скутере постоянка, объясни каким методом ты смог с генератора взять напругу переменки и с рамы скутера взять минус и получить показания? Как??? Если провода с генератора до контроллера не как с электропроводкой не соединяются! Я дятел и начал судя по твоему видео с жолтого или белого на корпус 30 вольт ловить, но откуда они будут, мать его если жолтый и белый это переменка до контроллера, где стоит диодный мост который уже делает постоянку и транзюки которые контролируют ток заряда, потом это все выходит на корпус и плюс!!!
Не досмотрел, микрофон хрюкает аж противно
Ебать что за трек
Звук просто ужасный, Диз.