На счёт свечного колпачка не совсем правильно, разбери его и посмотри что в нутри,увидешь: пружинку и резистор(х/з из какого материала,но он не звониться),он создаёт сопротивление как бы на разрыв(х/з есть от него толк или нет,это уже другой вопрос), недавно только узнал (на Ютубе нашёл), убрал этот резистор (вместо него вставил латунивый кусочек от пьезы зажигалки) пружинку оставил(пусть немного сопротивления останется)теперь звониться, буду пробовать разницу искры, надеюсь будет мощнее чем была.(искра была и когда надсвечник не звонился)
Сопротівленіє - опір. Красний - червоний. Двігатель - двигун. Роботоспособность - працездатність. Вот так вот - ось так. Відгибається - відгинається. Да - так. Таким образом - таким чином. Проволка - дріт. Опреділити - визначити. По поводу - з приводу. Свеча - свічка. Снімаю - фільмую. Покупка - купівля. А так-то - молодець!
Вкратце , чтоб не искать таймкоды , сопротивление на комплектующих : Датчик (измеряем в 2000Ом)- 140-160 Ом Вв катушка (измеряем в 2000Ом)- 470-560 Ом Ввк (измеряем в 20 кОм)- 1.80-2.20 кОм Коммутатор (измеряем в 20 кОм)- 1.80-2.20 кОм
А что в скутерах теперь делают катушки из космических технологий, или из за не хватки провода сечением 0.45.?? Как теперь первичная и вторичная обмотки звонятся в кОм?? А не Ом и кОм?? Просвятите лодочника..
Олександре! я не зрозумів за другий комутатор. Ну поставив його на мотік, іскра є. А якщо немає ні мотіка ні мопеда, тоді як визначити його працездатність? І ще одне, а як перевірити магнето в Дельті, там всього дві катушки? Дякую
У меня вопрос. На 7-ой минуте видео показан вариант проверки коммутатора. На первом из них прибор подключался красным щупом к бело-синему проводу, а черным щупом к зеленому. Прибор показал около 2кОм. При проверка второго коммутатора прибор подключался наоборот. Сопротивление было более 20 кОм. Поскольку коммутатор содержит полупроводниковые элементы, проверку считаю неоднозначной.
Приобрёл мотор 172 fmm, а на нем оказывается комутатор постоянного тока, вроде подключаю все по схеме, а искра бьёт один раз и все. Акамулятор подключаю в момент когда провод соединяю искра проскакивает, киком дёргаю, а дальше нет искры, вот голову ломаю что может тут быть?
Доброго вечера,! Подскажите пожалуйста а обозначенные вами показатели катушки и остальных электро составляющих у альфы и дельты почти одинаковые будут ? Благодарю
Олександре! Дуже корисне відео., лайк! Чи зможете сказати щось про роспіновку комутатора AF34? Хочу поставити на мотоблок моторсіч разом з новою котушкою, але схеми підключення не можу знайти. Ще мені прийшло реле-регулятор напруги до скутера, чотирьохконтактне, щоби можна було фару підключати, то на нього взагалі ... А з неділі треба їхати в поле... Дякую за відповідь...
Здравствуйте. Померьте пожалуйста мультиметром. Сколько вольт идёт от высоковольтной катушки генератора на модуль АС CDI(коммутатор)черно- красный провод. При разных оборотах холостой, средние, высокие обороты и кручении стартёром. Ещё бы промерить сколько вольт от датчика холла, на коммутаторе(модуле) точно так же. У меня пропуски зажигания. Предполагаю генератор виноват.
А у меня перезаряд генератор даёт, не могу сделать, 2 аккума поджарил, вскрыл всю проводку, прозвонил, целая! У меня с генератора выходит 2 желтых, синебелый и зеленый провода. Обмотки на массу не замкнуты, какие показатели должны быть? Реле зарядки пятиконтактное было, поменял на 4х контактное тоже самое. На холостых 15в выдает, газую- за 20 и выше скачет...
Добрий вечір. Хонда лід аф 48,заводиться ідеально працює на холостих,дасиш газу спочатку туго реагує,потім взагалі глохне,свічка залита,іскра є,сальники карбюратор,лк,все перевірено не один раз по кругу. Комутатор схоже не рідний,між піном з плюса мультиметра акамулятором і массою показує 12в. Це в комутаторі проблемма чи куди копати? Якщо так,то який шукати,бу оригінал,китай за 700гр,тюнингований. Вибачте за довгий текс,він мене просто вже довів.
Подскажите в чем может быть проблема, у меня на скуторе ни работает почти все он только заводиться с кика горит фара дальний и ближний и все .Приборная панель нигорит ,стартер ни включается,поворотники ни работают,стопак тоже ни горит!!!
Іскра є,свічка нова,бенз поступає,вакум ніби тоже в поршневій є,але навіть не буркає,побачив перед тим відео що між катушкою і датчиком хола має бути іскра ,я там зара добрався,бо заводжу дреллю і вроді не бачі її,може там причина дійсно бути?
Друже подскажи будь ласка. Поставил я трёхфазный ген. На скутер с соответствующим реле. Сразу же пропал свет, подсветка и габариты. Сгорел предохранитель. Повороты работают. В чём может быть прикол?
Здравствуйте, может что то подскажите, такая проблема скутер китаец с лапки запускается отлично со стартера практически нереально, стартер крутит отлично, менял катушку и уменьшал зазор между датчиком и магнето, результат ноль.
Підкажіть будь ласка Сузукі серія зз в генераторі чорна катушка 283 супротив,на холостих робить даєш газу глохне,таке відчуття що при високих оборотах пропадає іскра,або слабенька,який повинен бути супротив в генераторі Сузукі зз дякую за відповідь
Опір високовольтної обмотки міряється для того щоб побачити робоча вона чи пробита! Чим більші цифри опору тим більше проволки або товстіша проволка. Чим більше опору тим виносливіша обмотка. Также само фази вони просто міряються для того щоб побачити робоча обмотка чи пробита. І незабувайте, що китайські дешеві мультимитри можуть мати похибку в показниках.
У мене "не адекватна" іскра, мотор працює з "прострілами". Вже все передививсь, не можу зрозуміти в чому причина. У мене 7кОм показує між мінусом катушки і насвічником. Це норм? Комутатор не знаю як провірить бо мопед з стабілітроном. Обмотки гени: синій з масой 156ом, білий і маса 48, жовтий і маса 46.
@@cdi897 в мому повідомленні було лиш одне запитання! На яке можна було написати відповідь одним словом. Але! У вас нема часу, тож написали лаконічно та вичерпно. Дякую за розгорнуту відповідь.
Привет. Подскажи, что может быть. У меня квадроцикл linhai 150 4т двигатель 157 вроде бы. Заводится отлично, но когда даёшь газ на полную, то обороты расстут и на 4000 начинают падать и он начинает стрелять если давить газ дальше. В ходу на этих оборотах он становится тупой и не тянет. Клапана регулировал, камутатор менчл, карбюратор регулировал и менял. Результата 0. Смотрел мастер, сказал что на этих оборотах пропадает искра. Куда смотреть и что проверить чтоб вернуть искру на оборотах?
Автор ответь пожалуйста на вопрос! У меня альфа там есть генератора 2 обмотки ... Выходит чёрная с Красной полосой, мультиметр не показывает сопротивление, но из него ток выходит когда крутишь 1-5V Возможно ли то что одна из катушек мертвой? Так как нет искры... Разбирал смотрел нет сопротивление на высоковольтной катушке.... Надеюсь вы поняли
@@cdi897 Вы имеет ввиду провод с генератора? Он же связан с двумя катушками? Ну разобрал и прям с выхода высоковольтной катушки проверил сопротивление 0ом ... Может я неправильно мерю( Я один щуп кладу на выход обмотки а вторую на массу) вроде правильно.
Друже під кажи у Вайпери акамулятор заражени комутатор робочий з стартера не заводиться замок робочий, а знешкодили а зношки заводиться. Повороти свет все є.
Здравствуйте двигатель 125 куб детский квадроцикл на одном желтом проводе нет переменного напряжения думал статор поставил новый такая-же беда подскажите куда смотреть?
Здравствуйте, подскажите пожалуйста в чем может быть проблема, снегоход тайга 500,добавляю обороты двигателя вольтаж поднимается до20вольт,лампочки конечно ломаются,регулятор менял,без результатов
Привет у меня пилец пелегрим снегоход, стоит двигатель от квадрика 4т 150с, вообщем проблема какая, заводится едет, но даешь газ на полную то он троит, выкрутил свечу она в белом налете, отрегулировали карб ни чего не изменилось, где искать?
@@cdi897 Коммутатор, катушка(бабина) брони провод колпак новый и свеча! Может быть проблема в зажигании? Вот на видео прозваниваешь у тебя 540 ом , а у меня 241, но он едет по 30 км туда и обратно норм, но только газу даешь на процентов 70,75 тогда норм, только больше и как топлива не хватает. Просто из за зажигания может такое быть?
@@cdi897 поставил другой тоже самое,проверил катушку и оказалось что провод был возле катушки переломан думал нашол пречину заменил,но проблема не ушла.генератор с катушкой прозвонил вроди всеё норм.в один момен вроди как зароботал,собрал и опять.думал провода,но вроди как все звонятся.
Всем доброго дня, у меня вопрос по поводу генератора вернее датчика холла к нему подходят два провода он у меня не работает,заказал новый но к нему подходит только один провод,что мне делать со вторым проводом я так думаю что это плюс но куда его припоять если на новом датчике холла только один контакт? Искал с двумя контактом датчик холла а нету.
@@cdi897 @ТЕОРИЯ СКУТЕРА имею ввиду на старом генераторе идут два провода один синий это от датчика холла, второй бело/красный он приходит к обмотки генератора и потом идёт к второму контакту холла , купил новый датчик холла но на нём только один контакт,я могу припоять синий провод к датчику холла а вот бело/красный которой идёт от обмотки генератора куда его мне деть так как на датчике холла только один контакт для синего, а у старого датчика холла два контакта. Не могу найти с двумя контактоми датчик холла
@@cdi897 а если у меня на выходе с катушки зажигания показывает на мультиметре 50 но должно быть 12 то то может ли роль играть реле зарядки и оноже реле напряжения? Но на хондах дио 27 там есть реле стартера и там написано 12 может ли из за него не быть 12 вольт?
@@cdi897 просто в мене сталось так що я приїхав до свого знайомого коли мав їхати назад в мене пропала іскра мотоцикл тянув з 2 км додому в самого планета 5 притянув, думав воно збилося чи ще щось пробував його виставити по новій прозвонив все в нормі лише комутатор видає 10 к0м після цього ще раз виставив результата 0 но була іскра коли зняв насвечнік вона була слабенька трохи по рукам била но коли прозванював все було в нормі видавало к0м як положено так що діло не в насвечнику можете підсказати в чому ще може бути діло? заздалегідь дякую!
Мотоцикл Минск x250 как нагревается , хлохнет , пять минут подождёшь заводится, потом через минуты 3-4 обратно глохнет новый камутатор пробывал ставить , катушку и провод другой ставил и свечу всё повторяется, что делать не знаю , может ли дачик хола борохлить , только при нагреве что ли искра проподает, беда вообщем , не знаю что делать ...
@@cdi897 я нашёл причину , подключил прибор на датчик хола, показания на 157 примерно начал датчик хола нагревать феном и бах и показания на 1 по нулям , остужать начал, и показания появились , вот в чём причина была
огонь инфа, вся физика из головы вылетела или и не залетала )
спс друг!
Красавчік!!! Імінно для таких Бог створив цей світ
Благодарю за видео. Очень помогло!))
О спасибо тебе человек за рассказ нашёл причину поломки у себя!
Супер...огромное спасибо
Чудово пояснює,вчусь,дякую.!!!
Спасибо большое, успехов тебе в делах 👍
Очень показательно! Спасибо!
спасио большое все разжевал и ворт положил вот таких роликов побольше где вс еподробно
Красава👏дякую👍🙌
Спасибо за показ видос
На счёт свечного колпачка не совсем правильно, разбери его и посмотри что в нутри,увидешь: пружинку и резистор(х/з из какого материала,но он не звониться),он создаёт сопротивление как бы на разрыв(х/з есть от него толк или нет,это уже другой вопрос), недавно только узнал (на Ютубе нашёл), убрал этот резистор (вместо него вставил латунивый кусочек от пьезы зажигалки) пружинку оставил(пусть немного сопротивления останется)теперь звониться, буду пробовать разницу искры, надеюсь будет мощнее чем была.(искра была и когда надсвечник не звонился)
Спасибо👍
Молодец 👍
Сопротівленіє - опір. Красний - червоний. Двігатель - двигун. Роботоспособность - працездатність. Вот так вот - ось так. Відгибається - відгинається. Да - так. Таким образом - таким чином. Проволка - дріт. Опреділити - визначити. По поводу - з приводу. Свеча - свічка. Снімаю - фільмую. Покупка - купівля. А так-то - молодець!
😅
Сам-то, умник, почему не фільмуешь? Умишком Бог обидел? Можешь только пакостить?
Вкратце , чтоб не искать таймкоды , сопротивление на комплектующих :
Датчик (измеряем в 2000Ом)- 140-160 Ом
Вв катушка (измеряем в 2000Ом)- 470-560 Ом
Ввк (измеряем в 20 кОм)- 1.80-2.20 кОм
Коммутатор (измеряем в 20 кОм)- 1.80-2.20 кОм
А что в скутерах теперь делают катушки из космических технологий, или из за не хватки провода сечением 0.45.??
Как теперь первичная и вторичная обмотки звонятся в кОм?? А не Ом и кОм?? Просвятите лодочника..
Добре
Олександре! я не зрозумів за другий комутатор. Ну поставив його на мотік, іскра є. А якщо немає ні мотіка ні мопеда, тоді як визначити його працездатність? І ще одне, а як перевірити магнето в Дельті, там всього дві катушки? Дякую
У меня вопрос. На 7-ой минуте видео показан вариант проверки коммутатора. На первом из них прибор подключался красным щупом к бело-синему проводу, а черным щупом к зеленому. Прибор показал около 2кОм. При проверка второго коммутатора прибор подключался наоборот. Сопротивление было более 20 кОм. Поскольку коммутатор содержит полупроводниковые элементы, проверку считаю неоднозначной.
так второй вообще ничего не показал...
Там диоды стоят, получается?
Оми з кОмами часто плутаєте а так корисна інфа, дякую.
Таки путаю
Ничего не понятно, но очень интересно!
Якщо на катушці 170 Ом - катушку під заміну чи якось ремонтується?
Что ты расскажешь про надсвечники не имеющих конкатка с высоковольтным проводом?
Krasvchik
Приобрёл мотор 172 fmm, а на нем оказывается комутатор постоянного тока, вроде подключаю все по схеме, а искра бьёт один раз и все. Акамулятор подключаю в момент когда провод соединяю искра проскакивает, киком дёргаю, а дальше нет искры, вот голову ломаю что может тут быть?
Доброго вечера,! Подскажите пожалуйста а обозначенные вами показатели катушки и остальных электро составляющих у альфы и дельты почти одинаковые будут ? Благодарю
1)катушки в дельтах имеют в основном по 3 кило ома и насвечник 5 кило ом.
2) А сопротивления ВО статора будет нормальным в пределах от 360 до 550 ом
А сколько ватт выдаёт генератор viper zs125-150c, ? Говорят что 200!
Может изза генератора то работать то нет? Бывает нормально,а быват вроди как завёлся газу даёшь чуть стрельнет перебой и глохнет?
ЕСЛИ ДОМОТАТЬ(добавить витков на фазных катушках такимже проводом)поднимится ли мощность генератора Wat
да
Олександре! Дуже корисне відео., лайк! Чи зможете сказати щось про роспіновку комутатора AF34? Хочу поставити на мотоблок моторсіч разом з новою котушкою, але схеми підключення не можу знайти. Ще мені прийшло реле-регулятор напруги до скутера, чотирьохконтактне, щоби можна було фару підключати, то на нього взагалі ... А з неділі треба їхати в поле... Дякую за відповідь...
Ось не дорогий комутатор своїми руками, всього 7 деталей th-cam.com/video/SzyY3ARAQhE/w-d-xo.html
@@krutymhayky Дякую, лиш вчора його знайшов! )))
Доброго дня,підкажіть будь ласка, трьох фазне реле зарядки може садить акум на мопеді в заглушеному стані? Дякую.
так
Здравствуйте. Померьте пожалуйста мультиметром. Сколько вольт идёт от высоковольтной катушки генератора на модуль АС CDI(коммутатор)черно- красный провод. При разных оборотах холостой, средние, высокие обороты и кручении стартёром. Ещё бы промерить сколько вольт от датчика холла, на коммутаторе(модуле) точно так же. У меня пропуски зажигания. Предполагаю генератор виноват.
Хороший вопрос, жаль что не ответил он
От высоковольтной катушки идёт переменное напряжение около 300-330 V.
Отличный канал все подробно и понятно . Объясняется . Единственное это Мова напрягает.
А у меня перезаряд генератор даёт, не могу сделать, 2 аккума поджарил, вскрыл всю проводку, прозвонил, целая! У меня с генератора выходит 2 желтых, синебелый и зеленый провода. Обмотки на массу не замкнуты, какие показатели должны быть? Реле зарядки пятиконтактное было, поменял на 4х контактное тоже самое. На холостых 15в выдает, газую- за 20 и выше скачет...
Поміняйте реле
Класс
Добрий вечір. Хонда лід аф 48,заводиться ідеально працює на холостих,дасиш газу спочатку туго реагує,потім взагалі глохне,свічка залита,іскра є,сальники карбюратор,лк,все перевірено не один раз по кругу. Комутатор схоже не рідний,між піном з плюса мультиметра акамулятором і массою показує 12в. Це в комутаторі проблемма чи куди копати? Якщо так,то який шукати,бу оригінал,китай за 700гр,тюнингований. Вибачте за довгий текс,він мене просто вже довів.
пишіть краще на вайбер або телеграм 098 64 06 737
Подскажите в чем разница бабины обычной и тюнинг оранжевой ?
В цвете корпуса.
Найшов тещо шукав)
Подскажите в чем может быть проблема, у меня на скуторе ни работает почти все он только заводиться с кика горит фара дальний и ближний и все .Приборная панель нигорит ,стартер ни включается,поворотники ни работают,стопак тоже ни горит!!!
И как вам помочь?
A shto jesle na babinje saprativlenija 8.22 kilooma?
Привіт, скажи будь ласка який з китайських таких генераторів є самий потужний?
Запишіть мій номер і
пишіть краще на вайбер або телеграм 098 64 06 737
Іскра є,свічка нова,бенз поступає,вакум ніби тоже в поршневій є,але навіть не буркає,побачив перед тим відео що між катушкою і датчиком хола має бути іскра ,я там зара добрався,бо заводжу дреллю і вроді не бачі її,може там причина дійсно бути?
де там
Друже подскажи будь ласка. Поставил я трёхфазный ген. На скутер с соответствующим реле. Сразу же пропал свет, подсветка и габариты. Сгорел предохранитель. Повороты работают. В чём может быть прикол?
Скиньте на вайбер 098 64 06 737 фото реле статора
Здравствуйте, может что то подскажите, такая проблема скутер китаец с лапки запускается отлично со стартера практически нереально, стартер крутит отлично, менял катушку и уменьшал зазор между датчиком и магнето, результат ноль.
А когда крутит стартер есть искра?
@@cdi897 надо проверить
Як генiратор прозвонiть? Если он не бачит?
Де ви знаходитесь
Друже подскажи,гарит предохранитель на альфе, поменял проводку новае реле?
Або слабий придохранітель або щось коротить, можливо стоїть потребітель який бере більше ніж запас предохранітеля
@@cdi897 дело в том что я вытягиваю жолтый провод с гениратора предохранитель не гарит,а лишнего нет лампочки стандарт.
@@user-zi5hh9ny8c треба дивитись сніміть може відео якесь.
@@cdi897 може скиньте номер телефона а я завтра наберу?
Добридень, скажить будьласка яке сопротівленіе повино бути на катушкі комутатор сепія
В мене не було таких нічого незможу підказати
Здравствуйте высоковольтная катушка показала 389 это нормально ?
У меня 19000
Комитатор разделяется переменный и пастоянный или это ерунда
Підкажіть будь ласка Сузукі серія зз в генераторі чорна катушка 283 супротив,на холостих робить даєш газу глохне,таке відчуття що при високих оборотах пропадає іскра,або слабенька,який повинен бути супротив в генераторі Сузукі зз дякую за відповідь
Може бути підпаленна катушка.
В мене на Сузукі пропала іскра , на генераторі 430 ом прозвонили всю проводку ніби норм а іскри немає
Здравствуйте подскажите на скутере слабая искра и она красная куда копать
Как проверить на работоспособность комплектующие CDI. Или как найти причину если пропала искра
th-cam.com/video/KGykpjUMYk8/w-d-xo.html
А якщо високовольтна обмотка має опір 400 ом а фази генератора 0.6-0.7 ом це нормально?
Опір високовольтної обмотки міряється для того щоб побачити робоча вона чи пробита! Чим більші цифри опору тим більше проволки або товстіша проволка. Чим більше опору тим виносливіша обмотка.
Также само фази вони просто міряються для того щоб побачити робоча обмотка чи пробита.
І незабувайте, що китайські дешеві мультимитри можуть мати похибку в показниках.
Які елементи з cdi пов язані з іскрою, катушка,комутатор, датчик ? Пропала іскра
катушка, датчик, коммутатор, митка магнита, високовольтна
У мене "не адекватна" іскра, мотор працює з "прострілами". Вже все передививсь, не можу зрозуміти в чому причина. У мене 7кОм показує між мінусом катушки і насвічником. Це норм? Комутатор не знаю як провірить бо мопед з стабілітроном. Обмотки гени: синій з масой 156ом, білий і маса 48, жовтий і маса 46.
В мене не має часу задавати вам купу питань щоб зрозумі який у вас транспорт і що там стоїь.
@@cdi897 в мому повідомленні було лиш одне запитання! На яке можна було написати відповідь одним словом. Але! У вас нема часу, тож написали лаконічно та вичерпно. Дякую за розгорнуту відповідь.
Катушка скоріш завсе має 2 кіло оми і 5 кіло ом насвічник.
А если искра есть, но очень слабая, сопротивление везде в норме, заводится только на новой свече, где искать причину
Високовольтна перші видки підпаляні або висох конденсатор в коммутаторі.
в мене хонда дио 27 високовольтна обмотка 615 ом вона має така бути чи вона зломана
катушка 8.65 кОм норм чи нє
зараня спасибо
все норм
Подскажите пожалуйста, "пежо вивасити"-плохая искра (слабая), может сталкивались, что смотреть, куда лезть?
нет с пежо дел неимел.
@@cdi897 жаль.
@@user-ki6ub9tu9v он не стоит того чтоб в Нево вкладывать деньги.
@@cdi897 кто не стоит, почему?
@@user-ki6ub9tu9v я про скутер
Привет. Подскажи, что может быть. У меня квадроцикл linhai 150 4т двигатель 157 вроде бы. Заводится отлично, но когда даёшь газ на полную, то обороты расстут и на 4000 начинают падать и он начинает стрелять если давить газ дальше. В ходу на этих оборотах он становится тупой и не тянет. Клапана регулировал, камутатор менчл, карбюратор регулировал и менял. Результата 0. Смотрел мастер, сказал что на этих оборотах пропадает искра. Куда смотреть и что проверить чтоб вернуть искру на оборотах?
Скиньте фото на вайбер 098 64 06 737
@@cdi897 сниму видео и сброшу.
Автор ответь пожалуйста на вопрос!
У меня альфа там есть генератора 2 обмотки ... Выходит чёрная с Красной полосой, мультиметр не показывает сопротивление, но из него ток выходит когда крутишь 1-5V
Возможно ли то что одна из катушек мертвой? Так как нет искры... Разбирал смотрел нет сопротивление на высоковольтной катушке.... Надеюсь вы поняли
Може просто пробитий провод.
@@cdi897 Вы имеет ввиду провод с генератора? Он же связан с двумя катушками?
Ну разобрал и прям с выхода высоковольтной катушки проверил сопротивление 0ом ... Может я неправильно мерю( Я один щуп кладу на выход обмотки а вторую на массу) вроде правильно.
@@cdi897 Я имею ввиду выход, это прям где провод и катушка связано, получается без провода на прямую
@@rc-1162 Значит пробитая обмотка. Если нет сопротивления
@@cdi897 спасибо за инфу
Друже під кажи у Вайпери акамулятор заражени комутатор робочий з стартера не заводиться замок робочий, а знешкодили а зношки заводиться. Повороти свет все є.
пишіть краще на вайбер 098 64 06 737
Найшов причину??
@@user-zb1lr8on5i з
@@user-zb1lr8on5i З горіло реле зарчдки.
Здравствуйте двигатель 125 куб детский квадроцикл на одном желтом проводе нет переменного напряжения думал статор поставил новый такая-же беда подскажите куда смотреть?
сніміть відео
Ок завтра сниму
Можна вислать комутатор з фішками і статора 🙏
Александр а как быть с системой вапе где нет коммутатора?
Там катушка и коммутатор в одном корпусе
@@cdi897 Спасибо я понял просто собрал сх вапе и нет искры
что вы можете посоветовать еще раз спасибо
Если с высоковольтной катушки показывает 450 Ом, а вы говорите 550-470 Ом. То есть катушка не рабочая?
@@andkrscvg1769 у меня такая же проблема 462 показывает а генератор новый покупать не хочется
Здравствуйте, подскажите пожалуйста в чем может быть проблема, снегоход тайга 500,добавляю обороты двигателя вольтаж поднимается до20вольт,лампочки конечно ломаются,регулятор менял,без результатов
только дело в регуляторе
@@cdi897 ну да менял регулятор ,без изменений
О КАК Я ВАС ПОНИМАЮ!!! такая же беда и новый коммутатор не помогает , хотя он и робочий
@@justdoit8760 проблема была в регуляторе напряжения
такой вопрос поменял звездочку на грм. и пропала искра как это может случится 120 сс 4т
пишіть краще вайбер 098 64 06 737
ты не правильно выставил
метки грм звезды
А если от катушки, которая на искру, то там только 146 ом? Значит под замену?
Пару раз заведете і вона згорить
@@cdi897 мопед вообще не заводится, искра иногда есть, иногда нет.
Он и работать сней небудет
Привет у меня пилец пелегрим снегоход, стоит двигатель от квадрика 4т 150с, вообщем проблема какая, заводится едет, но даешь газ на полную то он троит, выкрутил свечу она в белом налете, отрегулировали карб ни чего не изменилось, где искать?
Поменяй коммутатор.
@@cdi897 Коммутатор, катушка(бабина) брони провод колпак новый и свеча! Может быть проблема в зажигании? Вот на видео прозваниваешь у тебя 540 ом , а у меня 241, но он едет по 30 км туда и обратно норм, но только газу даешь на процентов 70,75 тогда норм, только больше и как топлива не хватает. Просто из за зажигания может такое быть?
Я сегодня новое на иж юпитер 5 поставил ,один раз запустился,на второй раз пропала искра ,сразу на 2х катушках )что где искать не понятно,все новое )
пишіть краще на вайбер або телеграм 098 64 06 737
@@cdi897спасибо
Доброго дня мопед дельта 72 есть іскра но дуже слабенька.і не заводітся посоветуйте вчьом прічина
пишіть краще на вайбер або телеграм 098 64 06 737
Дачик 139ом
а у меня то есть искра то нету,все новое,генератор бу но звониться 480,может ли быть такое что высоковольтная обмотка работает то нет?
Может быть проблема в коммутаторе
@@cdi897 их 2,и 2 новых
Здравствуйте. У меня на высоковольтной обмотке, на красным чёрным 194.Ом. При этом искры нету. Явно обмотка просевши да?.
Я встречал такие статоры новые и заводские просто китайский дишман.
@@cdi897 грешу на обмотку. Помыл бензином и высушил феном. Сопратевление вырос до 300 потом снова упал.
@@cdi897 можно ватсап.
@@cdi897 87023073680 мой ватсап
@@user-fd5zz7fj3d У мення нет ватсаба
Искра лапкой есть заводишь с на холостом пытаится работать но не совсем ровно,а дайош газ наченает не ровно роботать и глохнет?
коммутатор скорей всего
@@cdi897 поставил другой тоже самое,проверил катушку и оказалось что провод был возле катушки переломан думал нашол пречину заменил,но проблема не ушла.генератор с катушкой прозвонил вроди всеё норм.в один момен вроди как зароботал,собрал и опять.думал провода,но вроди как все звонятся.
@@user-ct6vw2up5t Замени провод от ВО может он перетерт или замени полностью статор они не дорого стоят
@@cdi897 провод вместе с катушкой поменян.генератор по всех правелах звонется.
чи підійде такий комутатор на сімсон s51.де взяти схему проводів щоб підключити.дякую
я ніколи нетримав в руках сімсона нічого неможу сказати по ньому.
незвязувався з таким
Добрый день, можно вотцап?
доброго дня, в мене на високовольтній омботці 325ом то нормально ше чи нє?
На скутер де маленька камера згораня його вистачить
@@cdi897 а в мене стоїть на иж юпітер 3 так шо його мало
@@user-jn8ow4it3o Це сопротівленія означає виносливость обмотки ане силу статора. Якщо у вас малий опір уникайте зупинки двигуна на виликих оборотах.
У мене статор без високовольтної катушки, як провірити його. Виводи фаз прикручені на корпус статора.
Провірити тестером на замикання.
@@cdi897 на замикання з чим
@@faiukoleksandr на масу
Всем доброго дня, у меня вопрос по поводу генератора вернее датчика холла к нему подходят два провода он у меня не работает,заказал новый но к нему подходит только один провод,что мне делать со вторым проводом я так думаю что это плюс но куда его припоять если на новом датчике холла только один контакт? Искал с двумя контактом датчик холла а нету.
второй провод припаян к корпусу датчика где 2 уха.
@@cdi897 @ТЕОРИЯ СКУТЕРА имею ввиду на старом генераторе идут два провода один синий это от датчика холла, второй бело/красный он приходит к обмотки генератора и потом идёт к второму контакту холла , купил новый датчик холла но на нём только один контакт,я могу припоять синий провод к датчику холла а вот бело/красный которой идёт от обмотки генератора куда его мне деть так как на датчике холла только один контакт для синего, а у старого датчика холла два контакта. Не могу найти с двумя контактоми датчик холла
@@eldarkreizer2635 І сложно поняти що другий провод нада на масу прикрутить?
@@cdi897 попробую так. Если не получится то попробую найти такой датчик холла. Но всё равно спасибо
доброго дня.ви продаєте запчастини.можете дати номер телефону
098 64 06 737
здраствуйте, у меня на высоковольтной катушке 444, это критично?
и датчик хола 130
нормально
@@cdi897 спасибо !
Когда нагреется на высоких оборотах пропадает искра, что может быть ?
Какой двигатель
@@cdi897 166fmm, 225 куб.
@@MB-tr7fy напишіть на вайбер 098 64 06 737
Здраствуйте можно увас заказать магнето на 150 ват на иж юпитер 5
пишіть краще вайбр або телеграм 098 64 06 737
Вмене скутер 2 тактний вайпер шторм 50 дачик хола роказує 420 це норм чи ні дякую
Да це нормально
@@cdi897 Адресс 110 с генератора йде 194кОм
194Ом
Здравствуйте что мне делать если черна красный провод не звониться , нужно будет менять генератор?
Может обрыв провода или отгнил провод.
@@cdi897 а если у меня на выходе с катушки зажигания показывает на мультиметре 50 но должно быть 12 то то может ли роль играть реле зарядки и оноже реле напряжения?
Но на хондах дио 27 там есть реле стартера и там написано 12 может ли из за него не быть 12 вольт?
@@user-em8sd8xd2q
пишіть краще на вайбер 098 64 06 737
@@cdi897 пишит в вайбере что номер не найден
@@user-em8sd8xd2q Було хотяб свій написати.
Привіт треба хороший перевірений генератор на вайпер шторм 150
Чи ти воюєш?
Можете підказати якщо комутатор видає 10кОм замість 2кОм його підзаміну?
це нічого незначить.
@@cdi897 просто в мене сталось так що я приїхав до свого знайомого коли мав їхати назад в мене пропала іскра мотоцикл тянув з 2 км додому в самого планета 5
притянув, думав воно збилося чи ще щось пробував його виставити по новій прозвонив все в нормі лише комутатор видає 10 к0м після цього ще раз виставив результата 0
но була іскра коли зняв насвечнік вона була слабенька трохи по рукам била но коли прозванював все було в нормі видавало к0м як положено так що діло не в насвечнику
можете підсказати в чому ще може бути діло?
заздалегідь дякую!
@@bluntlyshot1531 Попробуйте замінити коммутатор на фірмовий дешевий китай не берить. Якщо то пишіть на вайбер
098 64 06 737
У мене високовольтна катушка показала 190кОм
Привіт, високовольтна катушка показує 230 ом, їй амінь? Це вайпер шторм 150
Мотор на ній робить
@@cdi897 нема іскри
Я почав все перевіряти і бачу малі показники в цій катушці
@@user-vf5yq5fz6z Значіть подпалена або мало намотали витків. Котушки з таким малим сопротівленіям продають в магазині нові і неробочі
@@cdi897 підгоріла, бо я на ній їздив, дякую.
Мотоцикл Минск x250 как нагревается , хлохнет , пять минут подождёшь заводится, потом через минуты 3-4 обратно глохнет новый камутатор пробывал ставить , катушку и провод другой ставил и свечу всё повторяется, что делать не знаю , может ли дачик хола борохлить , только при нагреве что ли искра проподает, беда вообщем , не знаю что делать ...
статор нада менять
То есть это будет конкретно высоковольтная катушка не исправна , можно же будет попробовать перемотать её самому?
@@cdi897 я нашёл причину , подключил прибор на датчик хола, показания на 157 примерно начал датчик хола нагревать феном и бах и показания на 1 по нулям , остужать начал, и показания появились , вот в чём причина была
@@user-fb6uz7nl9p да но нужен емаль провод
@@cdi897 не понял, что нужно?
Половина слов на русском, интересно вы специально стараетесь на мове или действительно так общаетесь в жизни.? Кстати подписался на вас.
У нас так общаются.
Да какая разница главное понимать
Нэ дывысь)
А ты думал на русском никто не разговаривает и он запрещён? ТелевиZор поменьше смотри😂
Стандартный суржик. Вся Сумская, Харьковская и Черниговская область (сёла) так говорят) Прям детство вспомнил)
9,66 кОм це нормально?
На катушці
А однофазний як провірити
Відео зняти шолі?
Як з вами можна звязатися?
Звоніть на вайбер або телеграм 098 64 06 737
А если я ставил аккумулятор и попутал провода и после этого пропала вся електроніка не работает ни стартер ни бензонасос , что делать?
Смотреть предохранители
@@cdi897 а скажите пожалуйста а где они находятся???
@@Oleg-py3ki В магазине можно купить или на рынке.
на датчику хола 118 ом це нормально
думаю да
@@cdi897 іскра на свічці проскакує один раз і все
@@user-kn3eg8tt9p Ну попробуйте замінити датчик.
@@user-kn3eg8tt9p у мене таке саме, не можу знайти іскру
У
У мене катушка показує сопротівленіє 8
Якщо відкрутити насвічник покажи 3 кіло ома
я так пьяный разговариваю)
меньше бухай))
есть вопрос.
2тактный скутер, искра есть но незагорается бензин. проверил "датчик холла" выдаёт около 600 Ом. что это значит?
@@EB3500 я хз
@@EB3500 погугли
@@SK-tc9kz я думал ты спецалист
Ни хера не понятно